In Deutschland gibt es keinen Händler, Sie kaufen das Produkt direkt beim Hersteller. Es ist alles in Euro-Währung, und es gibt keine Grenze innerhalb der Europäischen Union. Sie erhalten außerdem alle notwendigen Unterlagen für die Registrierung in Deutschland. Wenden Sie sich direkt an den E-Mail info@arbanautika.hr Mit freundlichen Grüßen! 🙂
@kesapalepromax36773 жыл бұрын
Koja vam je osnovna cjena broda Dali se može napraviti bez spiruna za koji vremenski period se brod može isporuciti.
@smallboatchannel3 жыл бұрын
Konkretan primjerak koji je snimljen u ovoj video prezentaciji je na prodaju za cca 100.000 kn, ali isti model bez sve ove ugrađene opreme i bez motora, biti će cca 50.000 kn. Naravno da se može dogovoriti izvedba bez špiruna kao i svi ostali detalji, ali za sve željene informacije kontaktirajte izravno proizvođača na www.arbanautika.hr.
@nedimbravo81434 жыл бұрын
Moguća cijena ponuđenog broda ?
@smallboatchannel4 жыл бұрын
Predstavljena inačica brodice Arba 500 je izložbeni primjerak koji je nešto skuplji od standardne verzije jer ima nešto više ugrađene opreme, pa je za cijenu najbolje izravno kontaktirati proizvođača na www.arbanautika.hr jer cijena osim količine ugrađene opreme isto tako ovisi i o mjestu isporuke. S obzirom da se radi o manjoj produkciji plovila, proizvođač ima individualni pristup te će vrlo rado sa svakim zainteresiranim kupcem točno vidjeti koju razina opreme se traži, i u skladu sa time te mjestom isporuke će dati konkretnu ponudu za željeno plovilo.
@ma-333-rr65 жыл бұрын
Sta mislis o Adria 500 sa kabinom.Tia bi kupit taj brod pa koje je tvoje misljenje o brodu i koji motor je najbolji za njega
@smallboatchannel5 жыл бұрын
Arba 500 - popularna brodica sa kabinom prima motor do maksimalno 40 KS međutim za većinu korisnika biti će dovoljno i 20 KS što je ekonomičnija opcija i kod inicijalnog troška i kod kasnije potrošnje goriva te održavanja. S obzirom da se radi o poludeplasmanskom tipu trupa, ne može se očekivati proporcionalan rast brzine sa duplo jačim motorom, a pri većim brzinama kod takvih tipova brodica često dolazi i do pojave smanjenja upravljivosti. Kvaliteta gradnje je na nivou međutim poklopac spremišta za sidro ne ulijeva povjerenje (često je tako i kod drugih proizvođača), ali to nije nerješiv problem. Izgledom bi se moglo reći da djeluje više zastarjelo nego "staromodno" ili "retro", ali o ukusima se ne raspravlja, a ljudi koji imaju tu brodicu zaista djeluju kao vrlo zadovoljni korisnici. Primjerak predstavljen u ovom videu ima dosta dodatne opreme pa u skladu sa time i dosta visoku cijenu, zato bi bilo dobro da svaki zainteresirani kupac dobro prouči što mu sve treba i koliko će sve to u konačnici koštati. Osobno više preferiram klasičnu pasaru sa manjim motorom ili opet pravi gliser, naspram tih poludeplasmanskih rješenja gdje se na dno pasare dodaju peraje ili u ovom slučaju kutije... I Arba nautika i ostali domaći proizvođači takvog tipa brodica (Sykora Nautika Arta Vela, Adria Mlaka Sport 500) mogu isporučiti brod i sa i bez peraja (krmenih kutija) pa kupac može birati što mu više odgovara. Kod takvog tipa brodice sa kabinom (bez obzira da li se radi o varijanti sa poludeplasmanskim perajama/kutijama ili ne) moj osobni favorit bila bi zadnje navedena brodica jer smatram da nudi najbolji omjer cijene i dobivene vrijednosti.
@kesapalepromax36773 жыл бұрын
Dali je to onda 100 000 kn sa pentom s obzirom da je na njoj ili bez nje malo glupo pitanje😂
@smallboatchannel Жыл бұрын
@@kesapalepromax3677 Naravno da je 100.000 kn dovoljno i za brodicu i za motor, ali tu opet ima bezbroj mogućnosti jer motor može koštati od 7.000 pa do 70.000 kuna što će svakako utjecati na konačnu ukupnu cijenu... 🙂
@smallboatchannel5 жыл бұрын
Hvala za gledanje i budite slobodni lajkati, šerati te pretplatiti se na moj kanal. Isto sam otvoren za diskusiju o bilo kojoj temi vezanoj uz more pa možete i komentirati! Thank you all for watching and feel free to like, share and subscribe to my channel. I am also open for discussing any topic related to the sea so you can comment as well!