Het verdwenen station van Noord-Scharwoude

[@bobdemon4903]

Leuk stukje stoomgeschiedenis! De stoomlocomotief, die wij op 2 min. 20 seconden zien, is er een van de serie 1005 tot 1044, in 1920 omgedoopt tot de nummers 7701 tot 7744. De bekende loc Bello (7742) behoort ook tot deze serie. De loc die wij hier op de foto zien, is -als deze foto daadwerkelijk voor 1909 is gemaakt - vervaardigd door Werkspoor. De Bello daarentegen is in 1914 gemaakt door de firma Schwarzkopf in Berlijn.

[@martin.verwoert1983]

De locomotief die gebruikt is bij de opening van het veilinglijntje op 1 september 1915 is de HSM 1034 geweest, later NS 7730.

[@KoploperMau]

Een mooie video over een vervlogen stukje spoorhistorie. Als je het niet wist zou je op Google Maps de spoordijk bijna niet herkennen!

[@Gione_Bobeldijk]

Sint-Pancras had ook een trein station, waar vroeger het hertenkamp was lag daar achter het station

[@CabviewHolland]

Interessant! :-)

[@Langevloei-NL]

Ik mis het Dokkumer lokaaltje. Wat is dat toch jammer dat er zoveel gesloopt is.

[@maartenkoning7007]

De brughoofden van de oude spoor(hef)brug bij de Roskamsluis zijn ook nog duidelijk te herkennen.

[@MrPeerum]

😊dus dat stations gebouw in HHwaard noord is dus niet die woning?🤔

[@archiefalkmaar]

Nee, inderdaad, het stationsgebouw is gesloopt. Wat er nu nog staat hoorde wel bij het stationsemplacement

[@benvroling2198]

😅Mooi verhaal uit het verleden

[@GraveDigger9000]

Niemand will ook stoppen in dat inteelt dorp