Architektur - Die europäische Stadt - Bauen für die Zukunft | Dresdner Gespräche | Maximilian Krah

[@tohuwabohu444]

Was für tolle Talkrunden und so professionell und schön produziert! Eine tolle Entdeckung! Sollte viel mehr verbreitet werden.

[@michaelkoch2109]

Ein Haus ist keine Kiste zur Verwahrung von Stimmvieh! Ein Haus ist ein Heim für Menschen! Es ist viel mehr als nur ein Dach über dem Kopf! Ein Haus ist - von außen und innen - gelebte Kultur!

[@hugozimmermann922]

Ich hätte jetzt nicht gedacht das die Diskussion so spannend ist.

[@lrs.a.]

Es gibt noch einige gut erhaltene Innenstädte über 100.000 Einwohner, etwa Erfurt, Nürnberg, Münster, etc.. Ich Teile die These der Trennung von städtischer und ländlicher Architektur.

[@michaelkoch2109]

Wie wunderbar haben die Polen (einst deutsche Städte) wie z.B. Danzig, Posen, Breslau oder Stettin wieder aufgebaut! Man schaue sich Breslau an! Wunderschön! Siehe z.B. hier: kzbin.info/www/bejne/rGnMomOjmKaoqtU Einige Bausünden gibt es zwar, aber insgesamt haben sie es sehr gut gemacht!

[@alantaylor3239]

Architektur sind geronnene Ideen und Überzeugungen , die den Menschen und den Gemeinschaften dienen sollen, somit geht es hier immer auch um Gesellschaftspolitik 😊❤😊

[@brunzkachl7317]

Ich habe mich auch schon gefragt, was man da machen kann. Darum bin ich froh, dass sich in diesem Gespräch dieses Themas angenommen wird

[@michaelkoch2109]

Zu Dresden. Das Narrenhäusel, das Bellevedere an der Brühlschen Terrasse und die Alte Synagoge von Semper sollten wieder erstehen! Das wäre - ein wenig - Wiederbelebung der Seele Dresdens.

[@AlexanderLittlebears]

Nicht die Synagoge, wenn sie sie in Palästina wieder aufbauen würden. Es ist inakzeptabel, dass ein fremdes Volk monumentale Gebäude in den Zentren deutscher Städte hat.

[@mario_1683]

Früher baute man schöne barocke Gebäude, verziert mit schwerer Handarbeit gearbeitet. Heute baut man hässliche zermürbende Betonblöcke.

[@netaxusentity3883]

Man kann die Ideologie des Humanismus als "Vorwand" und die Maximierung seiner Leistung und Wohlbefinden als Bedürfnisse dependet synergetisch propagieren. Hier ist schonmal in der "moralischen" und motivatorischen impliziten Absicht umgangen. Was ist Architektur oder menschliches Leben? Der Grant des modernen Lebens und nationalen Prosperität ist Informationsaustausch. Informationsaustausch ist gleich das Treffen von Menschen, das heißt abstrakt die Potenzialität zur Innovation ist latent durch Überwindung von Distanz gegeben. Das Problem mit diesem Element ist, dass eine hohe Frequenz oder Intensive Infrastruktur nur bis zu einer spezifischen Fragmentation möglich ist. Je fragmentierter eine Verbindung zwischen zwei Punkten ist, desto höher muss man individualisieren, und desto geringer ist der infrastrukturelle synergetische Effekt der Kosteneinsparung. Eine geringe Fragmentierung mach die Investition von Hochgeschwindigkeitszügen rentabel und erzeugt soziologische synergetische Effekte des Austausches, was zu Innovationen führt. Wie kann man die Intelligenz, oder die innovative Effizienz steigern, man zentralisiert Wissenschaft, kurz und einfach. Auch geht es bei dieser Ebene um die indirekt erzeugte Lebensqualität des Wissenschaftlers, so ist der psychologische Mehrgewinn und damit Standortattraktivität im Verhältnis zu Amerika sondergleichen. Wie es sich in "Silicon Valley" als organisatorische Prämisse abgezeichnet hat, suchen Spitzenkräfte das gewisse etwas. Das einzige was staatlich initiieren werden kann ist eine universitäre Investition. Ihr hängen alle anderen folgenden privatwirtschaftlichen Investitionen an, und sie folgen auch diesen. So ist auch klar, dass die meisten Grundlagenforschungen öffentlicher Seite entstanden und privatwirtschaftlich später verwertet wurde. Wie kann man Bauen günstiger machen? Ganz einfach man wendet "Wright's Law" an! "What is Wright’s Law?" * ark-invest.com/wrights-law/ Das heißt im Kurzen, Systematisierung von Bauen. Was ich beim Bauen sehe ist, dass die meisten Menschen ihr Einfamilienhaus primär nach Geldbeutel bauen und architektonischen Eigenarten nur den Bedürfnissen angepasst sind. Das heißt im klar Text: Der individuelle Anspruch ist am ehesten gedeckt oder erfüllt durch radikale Kostenreduktion. Einfamilienhäuser sind am einfachsten abzureißen und mit was anderen zu ersetzen. Um diese Ersetzungsmöglichkeit zu gewährleisten ist es notwendig die Bevölkerung zu mobilisieren, also, das Besitzverhältnisse nicht Hemmnis der Wohnlage ist. So wäre es Sinnvoll Modularitäten des Wohnens einzuführen, also Standardisierung, eine "Kastenbauweise", natürlich ist das realisiert von dem psychologischen wohlempfinden schlecht. Es empfiehlt es sich mit diesen Begriff etwas anderes zu assoziieren. Es geht um die Repräsentativität verschiedener modularer Bauweisen im Wert eines anderen zu äquivalensieren. In dieser Weise kann eine Besitz eines Ortes mit dem eines anderen Ersetzt werden. Warum diese Flexibilisierung? Grundsätzlich ist zu klären, (offensichtlich) dass Infrastruktur gewartet werden muss, und je mehr ich parallele Infrastruktur habe die "nicht" (unter)genutzt wird, wie Straßen, desto höhere Kosten habe ich, da diese auch verwittern durch Zeit und nicht Nutzung. Es ist somit zu empfählen Infrastruktur, wie z.B. Straßen zu reduzieren. Was Ersparnisse in die öffentliche Hand ergeben würde. Dese müssten enorm sein. Es lässt sich aus dieser Überlegung sagen, die ganze Art der deutschen Siedlung ist Kostenintensive und verschwenderisch. Mit einer erhöhten Flexibilisierung ist die Wahrscheinlichkeit durch die Möglichkeit der Umsiedlung höher. Plattenbauten sind schlecht, weil sie nicht individualisiert werden können und den Bedürfnissen der Menschen nicht mehr entsprächen, oder der Mensch in eine Schublade gesteckt wird. Somit sind diese Bauten. Das Modularisierte Bauen sollte erlauben durch neue Technologien, Redundanzen unterschiedlichen Konstruktionsweisen zu erlangen und die Kosten somit zu senken, da die Stückzahl durch alle möglich Variabilität skaliert wird. Zum architektonischen Stil Der architektonische Stil ist offensichtlich. Je geringer die Kosten, oder Produktion von Mehrwert, desto Lukrativer. So wird sich eine Synthese zwischen gewissen Technologischen oder konstruktionnellen Lösungen finden. Sie sind Megastrukturen: i.pinimg.com/originals/07/42/a1/0742a19d4203fc938f0bc4351a532c65.jpg Diese Strukturen werden eine Zirkularitätsanordnung (Ring) in der Start haben, weil der Lichteinfall und die aus ihm geworfenen Schatten andere Gebäude oder Umgebungen verdecken können, so ergibt sich eine Prämisse der Distanz. Die Zirkularität wird sich entsprächen der globalen Position elliptisch formen um diesen Prozess Position weiter zu optimieren. Da diese Gebäude einen großen Kern haben würden wäre psychologisches Leben nur im Äußeren möglich, und Innenbereiche würden nur einen Hohlraum ergeben. Dieser Hohlraum muss gefühlt werden. Auch könne sie als Eckpfeiler der öffentlichen Nahverkehrs dienen auf Basis ihrer zirkulären Anordnung kann ein "schwebender" Ringbahneverkehr und Untergrundverkehr erzeugt werden -- der Durchmesser wird definieren wie große der obere Population ist um ein Transport Verkehrssystem zu legitimieren. Fliegende "Autos" würden den Druck und Notwendigkeit einer Evakuierung über internale Lifte reduzieren. Die Form kann höher eckig sein als vier, es ergeben sich dabei Synergien der Raum und Lageraufteilung. Auch kann überlegt werden die dunkle Seite für andere Funktionen zu spezialisieren, so würde sich einfach nur ergeben, dass Menschen vielleicht dort ihre Flugzeuge oder Taxis betreten. Auf diese Weise kann der Lebensstandart weiter gesteigert werden, und die Effizienz, wie auch Sicherheit für das starten und Landen optimiert. Dazu sind noch viele andere Gedanken möglich und notwendig, aber das Sprengt den Rahmen für hier. Diese Gebäude werden Synthesen mit anderen Funktionen einnehmen, wie z.B.: Fliegende Autos (vehicle lift ramps) -- (dort landet keiner mehr auf dem Boden) lilium.com/files/redaktion/newsroom/blog/01%20You%27ve%20never%20seen%20anything%20like%20this/Lilium_Blog_Jet_top.jpg * Vertical Farming i2.wp.com/agfax.com/wp-content/uploads/vertical-farming-lettuce-Plenty-Unlimited-.jpg?fit=600%2C400&ssl=1 * Energy Storage (auch für umliegende Gebiete) kraftblock.com/images/electricity/kraftblock-power-to-power.png * Vehicle Storage (auch für umliegende Gebiete) www.lodige.com/fileadmin/Downloads/user_upload/Lodige-CarParkSystems-SaveSpace.jpeg * Fassaden Photovoltaik www.sonnenseite.com/wp-content/uploads/2021/02/ZSW_Solarfassade.jpg * Fenster Photovoltaik cdn.mdr.de/wissen/transparente-solarzellen-110_v-variantBig16x9_w-576_zc-915c23fa.jpg?version=23990 * Water Treatment www07.abb.com/images/librariesprovider98/default-album/water-analytics_1183.jpg?sfvrsn=d1031714_1 Es kann hier getrennt werden zwischen dieser und andere flacher Architektur, doch würde ich mir dieses Vorlage durch allgemeine latente Meinungsfeldgünstigkeit aneignen um von dieser zu profitieren und Stimmen zu gewinnen. Es geht hier nicht um einen Gesamt Erscheinungsbild zu definieren, sondern diese Struktur bei Integration ins eigene Bild die anderen Positionen einer Stigmatisierung der Systemmedien zu entgegnen und die nivellieren.