Базовые забытые настройки когда все без полетников летали. А теперь ВАУ, а так можно было! Молодец что напомнил. 5+
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа! Старые добрые регули... сейчас молодежь наверное и не знает что так можно )))
@VitalyKorol4 жыл бұрын
Как настраивать регуль - и так понятно, а вот такое подробное описание пунктов и их применение к реальной жизни - тут просто супер!
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое!!
@ДмитрийД-ш9ь4 жыл бұрын
Cаня, красавец, спасибо, избавил от необходимости ставить другой регуль на дарт. Сам бы не скоро замарочился с настройкой регуля по пикам, думал что проще поставить от дрона, а теперь еще и мотор стоп будет работать и из ионки можно будет выжимать нормально махов. Спасибо Бро.
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, блин мне тоже так лень было настраивать и разбираться что к чему
@choose_your_nickname3 жыл бұрын
Про калибровку throttle range 10:30 еще интересный момент. Я не мог настроить cutoff, brake: когда убирал throttle в 0 не было на это реакции у регуля. Попробовал откалибровать range min-max и после калибровки все удалось настроить. Короч регуль с коробки не распознал throttle min как min...
@nissi81983 жыл бұрын
Тоже не настраивался регулятор,пока не откалибровал throttle range, после этого всё получилось настроить!Спасибо!
@areyouroo3 жыл бұрын
блин да, есть такой момент, я чет забыл упомянуть , хотя сам сталкивался
@alexandrpetrov11104 жыл бұрын
Ниже 2.8 на банку можно достичь перепайкой резистора делителя напряжения в регуле. Спасибо за видео!
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Класс, даже не подумал об этом
@perehvatchik4 жыл бұрын
Молодец Сань! Провел ликбез для тех кто начал с коптеров не проходя путь визуального самолетчика! 👍👍😂🤣
@areyouroo4 жыл бұрын
Даа! спасибо! ну я начинал с визуального мультиротора, но регуляторы там тоже были самолетные ))
@dmitryn28894 жыл бұрын
Пол инета облазил в надежде как откалибровать esc для тротла и вот оно в самом конце видео ) у меня мотор начинал крутится до калибровки начиная на 30% газа, теперь стало все отлично, спасибо Саня! Кстати в инструкции так и не нашёл именно про калибровку газа.
@areyouroo4 жыл бұрын
Оеее! Не за что
@andrewgrigorenkoflightbook47294 жыл бұрын
Эх, ностальгия. Прям как десять лет назад настраивали регуляторы на Симонке)
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, та блин симонк это уже круто было, помню турниджи плюш, в розовой термоусадке, туда вроде с костылями можно было симонк поставить ... И летало же всё
@Америкаонлайн2 жыл бұрын
Огонь) то ,что нужно! Одобрительный комментарий!
@areyouroo2 жыл бұрын
Спасибо!!! круто что пригодилось!!
@ТарасТадва4 жыл бұрын
Так-так-так! Пустомеля решил новый видос выкатить! Что, лавры Аника покоя не дают? Или скидочку на Банггуде зарабатываешь? ))))))) Сань, был удивлён, что ты вообще реагируешь на такие комменты! Всегда! Всегда есть недовольные! И это нормально. В этом и выражается разнообразие характеров и вкусов. Забей и продолжай в том же духе! Растущая аудитория - лучший показатель того, что твоя работа нужна и интересна конечному пользователю ;)
@areyouroo4 жыл бұрын
Оееее, спасибо Тарас! Та мне как бы и пофиг на тех комментаторов ))) пилю вот дальше! Готовлю просто мега проект! Будет огонь огненный!
@сергейшвайка-э5ч4 жыл бұрын
отлично про мотры нигде так никто не описывал спасибо
@areyouroo4 жыл бұрын
Оее! спасибо!
@lookvik6104 жыл бұрын
Саня спасибо большое. Давно ждал видео по регуляторам.
@areyouroo4 жыл бұрын
оеее!!! Не за что!!
@eugenevladoff27583 жыл бұрын
Привет, Александр! Спасибо за видео! Теперь знаю какой регуль заказать себе для пажилого bixler2
Познавательно, спасибо. А я свой перепрошил на BLHeli S, теперь совсем без отсечки
@areyouroo4 жыл бұрын
Оее! Это идеально ваще
@ЯрославМилованов-в4б4 жыл бұрын
Как прошить? Расскажите пожалуйста.
@idexmas4 жыл бұрын
@@ЯрославМилованов-в4б с помощью любой Arduino и программы BLHeli Suite (github.com/bitdump/BLHeli). Можно найти общую информацию, например, вот тут sites.google.com/site/webstm32/blhelisuite. Главное выбрать правильную прошивку. У меня для комплектного регулятора подошла Flycolor_Fairy_V2_30A. Работает без проблем. Но в соответствующей ветке на RCDesign (forum.rcdesign.ru/f90/thread547678-15.html#post7953548) пишут, что попадаются и другие версии регуляторов. Там же есть еще кое-какая информация по прошивке.
@YuriuSSS4 жыл бұрын
Блин, ну как ты догадался прочитать инструкцию из коробки??? Аник, вон, не смог :)
@Daumkraft4 жыл бұрын
Прочитал до того как сломал. Так не бывает))
@Dron_F9994 жыл бұрын
Аник не подумал об этом. На блхели тоже эта опция есть, но не пользуется никто.
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну я сначала регуль поменял , а потом искал в коробке наклейки для самоля и увидел инструкцию ))) та думаю Аник в курсе настройки регулей, это ж просто лень делать, я месяца два собирался с силами чтобы поменять регуль обратно и настроить его по пискам )))
@mutoryu4 жыл бұрын
@@areyouroo не знаю если ты смотрел его видео про 30км. Он там 2 раза искал самолёт из за не правильной настройки, я думаю он просто не знал об этой опции с отключением регуля а не понижением мощности)
@AnikFPV4 жыл бұрын
@@mutoryu мне кажется мне не клали инструкцию такую 😂
@krasin8884 жыл бұрын
Спасибо, дико полезно освежить память..
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, что-то уже давно забытое, это точно!
@ОлегПечкин-й7г4 жыл бұрын
Как всегда ОЧЕНЬ познавательно. Про программирования это понятно при известном регуле. А я помню в начале хобби покупал самики и там были регули без названия. Просто обтянуто термоусодкой. Там просто калибровка и полет 😁
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! даа, тоже помню такие регули, даже пытался их настраивать, они часто входили в режим программирования, и там наугад всё ставишь и смотришь что меняется .. эх времена ...
@АлександрКа-р8у4 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень помог видос. Для начинающих очень полезная информация.
@areyouroo4 жыл бұрын
спасибо большое!
@alekseikuznetsov27703 жыл бұрын
Спасибо! очень полезно
@areyouroo3 жыл бұрын
Круто, спасибо!!!
@zemchikhin4 жыл бұрын
Нужное видео! PWM fr , думаю, есть смысл настраивать, если телеметрия 433 сильно влияет на сервы, но. : этот параметр имеет смысл менять если ваш передатчик позволяет это делать, и если сами сервы так же позволяют это делать. Например , простенькая аппа Fly Sky i6 имеет эту настройку. У меня одна из прошивок pixhawk имела эту настройку на другую частоту, в результате регулировки на гексе никак не реагировали на полетник.
@areyouroo4 жыл бұрын
Ого, Круто! Спасибо, буду знать!
@ЮрийФ-г3з4 жыл бұрын
Саня ты как всегда вовремя. Спасибо
@areyouroo4 жыл бұрын
Оее! 😜
@KRUKOFF4 жыл бұрын
Аник явно должен одобрить данный видос :), видимо Саша хочет на рекорд идти.
@areyouroo4 жыл бұрын
Та блин 30 км будет сложно побить, мне некуда лететь , придётся над открытой водой вглубь водохранилища лететь, вот жду подходящий ветер
@ИванГроза-ы8я2 жыл бұрын
отличный ролик, спасибо.
@shev095kk4 жыл бұрын
На моделях самолетов без полетного контролера, эта настройка выполняется с помощью аппы, стиком газа. Возможно и с полётным контроллером тоже можно с аппаратуры, не подключая кабель ЮСБ к компу. Но сам не проверял. Предположение.
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа ! Спасибо! Можно даже сервотестером. Но не подключив к компу не выдать сигнал газа до подачи питания!
@shev095kk4 жыл бұрын
Да, верно. Если не подключать аккумулятор к самолету, то через кабель к компу только.
@runnerforward88034 жыл бұрын
Саня! Как всегда полезный видос. Спасибо.
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо большое! 😉
@FaustVladimir4 жыл бұрын
Пожалуй добавлю, что калибровка регулей возможна только с протоколом MultiShot и ниже, а в DShot не получится откалибравать. Я вот только не помню моторы запускаются, или все же есть защита от "дурака"...
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Вроде запускаются, какие-то точно стартанут. И не все мультишот могут такое тоже. Это больше для пвм регулей самолетных
@dronefix98304 жыл бұрын
Если выбрать NiCd, можно опустить отсечку до 2.1В на банку. Так можно и до паспортного разряда долетать.
@areyouroo4 жыл бұрын
Даааа, точно !!! Спасибо!!
@lexusdrifter114 жыл бұрын
Известный факт уже много лет. Ставим nimh и он лтрубится на 50% от начального напряжения. Зачем пороть чушь в видосы было
@АлександрКозырь-щ1м4 жыл бұрын
Спасибо, просто и доступно
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо!!👍
@fpvandrelax62154 жыл бұрын
Очень нужно! Спасибо👍😃
@areyouroo4 жыл бұрын
Оее! Спасибо, Костя! 👍
@СергейШибель4 жыл бұрын
Инфа полезна очень, спасибо!
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо!
@krasin8884 жыл бұрын
У меня куплена голая тушка, прикупил ESC Race Star RS 30a 2-4 Lipo, думаю тоже бипами должно получиться..Регули сей все типовые))
@areyouroo4 жыл бұрын
Да по идее должно
@Тварини-б5ъ4 жыл бұрын
Корисно.,. Як завжди.
@areyouroo4 жыл бұрын
Дякую! 😉
@evgeniypetrasko37824 жыл бұрын
Спасибо бро! Очень вовремя.
@areyouroo4 жыл бұрын
Крууто!😜
@ПавлоБілецький-ы1к4 жыл бұрын
Одобрямс! Саша, а что за регуль у Ranger G2? Хочу поискать карту. По газу я отрегулировал. Теперь вот кат офф хочу поправить.
@areyouroo4 жыл бұрын
Привет! Та регуль обычный самый вроде, турниджи карта должна подойти
@xoxpox4 жыл бұрын
Саня, спасибо! Хотел уже регуль менять)
@areyouroo4 жыл бұрын
Оее! Не за что!
@alexglikman86294 жыл бұрын
Отличное видео...
@areyouroo4 жыл бұрын
спасибо!!!
@ewavr4 жыл бұрын
Все по инструкции с этим регулем делал, и все равно при 3.2В на банку он отрубался, как ни крути настройки. Поставил другой, для коптеров - все отлично.
@areyouroo4 жыл бұрын
Странно, я высаживал до 5.7 где-то двухбаночный акум. Может не включили "кат офф" ? И он плавно снижает мощность? Там он начинает очень рано снижать
@oliabahir58804 жыл бұрын
всё што нам дорого.. мы мужики в пропы не суём !
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, оставим это всё для лучшего применения! 😜
@ОленаБичкова-д9д4 жыл бұрын
Первый лайк мой !)😉😂
@oliabahir58804 жыл бұрын
шустрая
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, Лену не догнать ))
@voxabesh4 жыл бұрын
Класс но где ты был раньше ? Я уже поменял родной регуль 😂
@areyouroo4 жыл бұрын
Так я тоже поменял, и тут нашел инструкцию))) пришлось менять обратно
@TOXAF3 жыл бұрын
Саня привет в коробке с фениксом и ренжером Инструкция по настройке регулятора стиками не было, где её найти? Как говорит один известный блогер это какие-то костыли 😏
@areyouroo3 жыл бұрын
ПРивееет, не, не было, но писали недавно ребята под одним из видосов, что можно настроить его все-таки, но схемы рабочей я не находил, у меня они просто калибровались, но в настройку не заходили
@mixalic4 жыл бұрын
6:28, а что означает этот писк? Можно его как-то отключить? У меня он не выключается, а продолжает орать. Плюс еще бузер стоит громкий от матека, вообще караул))
@areyouroo4 жыл бұрын
там какое-то предупреждение, уже не помню, можно отключить все писки когда на юсб командой beeper -ON_USB
@mixalic4 жыл бұрын
areyouroo, проблема была в HW_FAILURE - отключил и этот писк пропал. А USB_ON почему-то не помог, его сразу попробовал.
@lexusdrifter114 жыл бұрын
И авторотации делается на вертолетах с помощью падения и обратного шага. Внизу шаг возвращается в нормальную сторону.
@areyouroo4 жыл бұрын
надо будет поставить таки эксперимент!
@bebrik27133 жыл бұрын
5:27 разве можно просаживать Аккум ниже 3 вольт на банку?
@areyouroo3 жыл бұрын
Липо нет, но этот самолет на 18650 литийион, их можно до 2,5 и кратковременно даже до 2в
@bebrik27133 жыл бұрын
@@areyouroo понял спасибо
@kuytlirt98994 жыл бұрын
Спасибо
@areyouroo4 жыл бұрын
Пожалуйста! 😜
@muset_ru4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@alexall4 жыл бұрын
это да самолетчики по картам пищат .для дрифта поставлю коптерный регуль a то все мыши сбегутся на писк пока настроишь. на блхелли всегда отключаю отсечку на долголетах лучше батку в труху чем коптер потерять . кстати beacon тоже можно отключать на планерах . у коллеги был случай когда при долгом планировании пищалка моторов не давала толком моторам завистись.
@areyouroo4 жыл бұрын
Даааа, отсечка это зло 100%! Лучше дотянуть надув акум как шарик )))
@nogod4me_fpv4 жыл бұрын
areyouroo ну 2.8в же убьёт липо..
@ЯрославМилованов-в4б4 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда полезно! Почти азбука Морзе. Планируете обзор дрифта?
@areyouroo4 жыл бұрын
Радиотелеграфия и азбука морзе это моя специальность в армии была )))) да, дрифт конечно будет, идет в двух вариантах
@eduardsokhin25683 жыл бұрын
Приветствую. Саня подскажи, есть ли карта программирования к этим регулям. Купил такой для крыла, собираюсь летать на палках, без полетника. Инструкции с регулем не было . У тебя есть видео о выборе регулятора оборотов, карта от тех регулей подойдёт к ZOHD? Спасибо , с уважением .
@areyouroo3 жыл бұрын
Приветствую, к ZOHD нет карты, и та карта не подойдет, но инструкция тут есть в этом видео, и все регули ZOHD настраиваются одинаково по пикам, можно не через полетник ,а через приемник делать всё то же самое
@deimjons40963 жыл бұрын
А если у него выбрать 2 банки акума и летать на 3s lion - получится батку просаживать до 2.5v? Какие последствия будут есть 8-й пункт не соответствует действительности?
@areyouroo3 жыл бұрын
да, будет, последствий никаких, но сам регуль физически вырубается где-то при 5.6в , даже если лимит ниже, но это уже почти весь акум будет высажен, так что норм
@kiss.tornado4 жыл бұрын
Сорі за дурне питання: чи є можливість задати положення гвинта в режимі Брейк (для мого F-22 це можливість зберегти гвинту життя) ?
@areyouroo4 жыл бұрын
Ні нажаль неможливо (((
@kiss.tornado4 жыл бұрын
@@areyouroo шкода
@sashaairfpv29634 жыл бұрын
Вот столкнулся с проблемой.аппа джампер т16в2про прошита 2.3.5 . В самолёте приемник flysky x6b. Полетник matek f405wing прошит айнав 2.4.0.не срабатывает фаил сейф.
@areyouroo4 жыл бұрын
Писали где-то в комментах что такое может быть с флайскай. Для надёжности нужно попробовать вывести ФС в полётный режим, а в аппе настроить этот канал на срабатывание при ФС, то есть выбрать кастом режим и настроить.
@ИльяСиваш-у6ю4 жыл бұрын
152 лайка и 0 дизлайков. Все недовольные бессильны и повержены перед таким видосом.
@areyouroo4 жыл бұрын
Дааа, странные вещи происходят. Хейтеры на море ))
@Artem.265 ай бұрын
Приветствую, ну подскажите пожалуйста такие регуляторы есть возможность установить задний ход?
@dronefix98304 жыл бұрын
Не видно верх вкладки Outputs, там DShot выбран что выход на мотор в процентах?
@areyouroo4 жыл бұрын
нее, в процентах уже в новых версиях айнав, там обычный пвм выбран
@dronefix98304 жыл бұрын
@@areyouroo погляжу, 2.4 стоит, а то только до 1850 ползунок дотягивается и ничего нельзя у регуля по пикам выбрать. Нашел параметр max_throttle, если 2000 задать, то думаю заработает как у тебя. Пока на pwm приемнике настроил и обратно закинул. UPD. Да, на 2.5.1 газ стал в процентах, добавил max_throttle - все норм.
@РустемЗиннатуллин-з4ю4 жыл бұрын
Александр я так и не увидел рейтинг в таблице по Дарт250 )) сомневаюсь брать Талон или Дарт....
@areyouroo4 жыл бұрын
Не могу пока как-то оценить дарт, если первый самолёт, то лучше талон
@nugzarkhudoyan15733 жыл бұрын
почему не открыывается блхели когфигуратор. всегда у меня проблема с аинав. толька незадаваите ваши вопроси типа [ты подключил батареику]? У меня расплавился мозг из за аинав.
@areyouroo3 жыл бұрын
если не открывается конфигуратор - то проблема в нем самом, он откроется даже без подключенного полетника
@nugzarkhudoyan15733 жыл бұрын
подскажи почему уменя не открывается... блхели-конфигуратор. 411-WSE , ESC-SKYWALKER-40A . ну подскажи пожалуиста или посоветуи что-нибудь.
@neustanovlennoe_litso4 жыл бұрын
Спасибо за информативные видео! А коптерные регуляторы от самолетных отличаются? Я просто поменял родной на racerstar 30a на дарте. И можно ли его так же настроить?
@mutoryu4 жыл бұрын
Коптерные без бека. Я тож на самолете с коптерными летаю, они легче намного
@areyouroo4 жыл бұрын
Спасибо! Отличия в прошивках и наличии бека. Коптерный можно настроить через "бел хели сьют" прям через полетник подключившись.
@wad6004 жыл бұрын
Получается, при выключенном тормозе винта (1 пункт), винт входит в режим авторотации и создаёт тягу в сторону набегающего потока воздуха ?
@areyouroo4 жыл бұрын
Типо того, всё дело в том что когда винт крутится от набегающего потока, он крутится медленне скорости потока, и из-за этого тормозит, расходуя кинетическую энергию на вращение , помимо собственно сопротивления воздуху
@AlexandrIDK4 жыл бұрын
Ахаха! Угорел! 'Настроить по писке котов' и он медодию поёт. Бугага! 🤣 🤣
@areyouroo4 жыл бұрын
Ну а как иначе)))😂😂😂
@dimanjch4 жыл бұрын
Банальная вопрос наверно для тебя, но как тримировать элероны и руль высоты в айнав вручную? При включенной модели при дизарме + выбранном режиме(например горизонт) поднять газ на 100 % и стиками добавлять по немного? Все ли правильно???
@areyouroo4 жыл бұрын
Триммировать для полета в акро или стабе не нужно, только для полета в мануал режиме , там можно сделать это через вкладку аутпутс, центральное положение серв можно менять с 1500 на то что нужно. Если же в стабе куда-то тянет самолет то триммировать нужно во вкладке конфигурейшн, меняя расположение полетника, там где мы делаем разворот по яв если не по стрелке стоит полетник
@dimanjch4 жыл бұрын
@@areyouroo позже посмотрю. Никак не могу побороть ато . В мануале летит ровно а в стабе сразу нос опускать начинает и тянет чуть в сторону. Хотя возврат домой как по рельсам ровно.
@vutpuk43044 жыл бұрын
Если поставить тип аккумулятора NiCd, то отсечки не будет совсем
@areyouroo4 жыл бұрын
будет, в режиме NiCd отсечка идет в процентах от напряжения при включении, и на самом низком уровне это 50 процентов, то есть вклбчили на 8в то отсечка будет при 4в, но дело в том что сами регули часто уже не работают ниже 5,2-5,3в
@vutpuk43044 жыл бұрын
@@areyouroo хммм, надо потестить
@АлексейЗахаров-э3и7 ай бұрын
Привет. А это нлрмально если подключенный регулятор очень греется даже без оборотов?
@pavelpavlov32374 жыл бұрын
👍
@areyouroo4 жыл бұрын
🤟
@alexglikman86294 жыл бұрын
Предлогаю для более интересного контента , купить что то быстрое ( гоблин, фанжет и т.д.) , поставить мощьный мотор + хорошую батку и дать жару. На рускоговорящем ютубе практически нету хорошо снятых видосов по быстрым самикам , в основном один китай ( так как ссылки на бангуд али и т.д.).
@areyouroo4 жыл бұрын
к сожалению на всё не хватает денег, сам хочу что-то быстрое , больше склоняюсь к гоблину, нравится обьем внутренний.
@АнтонАндреев-п4б4 жыл бұрын
Что посоветуешь взять драт или дрифт?
@areyouroo4 жыл бұрын
Если как первый самоль то что-то большое лучше брать. Но дрифт наверное из этих двух будет более понятен , и легче в запуске. Ещё не летал на нем, жду всё ещё (((
@АнтонАндреев-п4б4 жыл бұрын
@@areyouroo первое у меня крыло рептилия s800, сейчас собираю. После того как научучь, возьму дрифт наверное
@vladimir_max3 жыл бұрын
Сань у меня нет бузера на крыле как быть ?
@areyouroo3 жыл бұрын
Привет! Ну бузер не обязательно, у меня тоже нету. Если ты про писк, при настройке регуля, то это пищит сам мотор
@vladimir_max3 жыл бұрын
@@areyouroo сорян ) ступил ))) батарейку не подключил, слушай , тут есть вопрос по сетапу, да и у меня тоже полетник нокс, прием передача тбс и видео тоже тбс, где с тобой можно написать ? надо кое чем с тобой поделится, в телеграм ганале варианта нету, можешь постучатся ко мне на досуге ? @vlmamisashvili телега доствать не буду )) честно
@KilchevSky3 жыл бұрын
Не говоря уже о том, что в большинстве случаев инструкции к регулю либо нет, либо она тотально не соответствует железу. Ну будем надеяться хотя-бы на первые три пункта. Наболело.
@Stinngerr4 жыл бұрын
Я считаю должна быть опция вообще без cutoff. Лучше угробить батарейку чем весь самолет.
@areyouroo4 жыл бұрын
Да, к сожалению нету такого, если три банки батарея, то можно вручную поставить 2 банки, но это конечно костыли
@sergejsurmach23104 жыл бұрын
@@areyouroo Вот как раз и хотел спросить если батарея 4 банки а я выставлю в настройках 3 это только на отключение моторов по вольтажу влияет ? Регуль от этого не сгорит ? А то 2.8 вольта и вырубить двиг это очень мало для моей лион сборки, можно разряжать до 2.5 без болезненно но если совсем припрет то и до 2х вольт разрядить.
@evgeniypetrasko37824 жыл бұрын
Ты бы хоть ссылку на донат оставил...
@areyouroo4 жыл бұрын
Блин да, надо срочно заводить какой-то донат
@evgenybakhmet65924 жыл бұрын
Александр, приветствую! Как всегда лайк и комментарий. Но коммент немного не в тему. Очень интересна мне в INAV функция, когда waypoint'ы указываются на OSD. Вот в этом ролике есть. kzbin.info/www/bejne/qH7FoJZ3orqaj68 Но как я не тыкался, у меня на OSD динамически так только путь домой отображается. Точки миссии никак. При том, что они точно сохранены в полётник. Там что-то пишут про ветку INAV. Короче, это всё вообще доступно сейчас в INAV?
@areyouroo4 жыл бұрын
Там вроде в CLI где-то надо что-то включить, я читал в изменениях 2,5 айнава проде про это. попробую разобраться, тоже интересно это
@evgenybakhmet65924 жыл бұрын
@@areyouroo спасибо! За разбор буду прям очень благодарен. Функция реально полезная так-то - хочешь водопад заснять в паре км от тебя, выставил на osd точку, и летишь прямиком, а не по местности пытаешься сообразить.
@kiss.tornado4 жыл бұрын
Можливо тупе питання щодо регулятора: вибирав регулі (ESC 30A) і впав в око регулятор обертів 397,06 грн. 48%OFF | ZOHD Drift 877mm Wingspan FPV Glider AIO EPP RC Airplane Spare Part 30A Brushless ESC with 5V 2A BEC a.aliexpress.com/_Aah8kP від zohd , бек є як на двопіновому роз'ємі та і на трипіновому (тобто він такий як інші регулі + двопіновий... ???) (Вчуся, ваша експертиза важлива для мене, саме складаю списочок до 11.11:) )
@areyouroo4 жыл бұрын
Да, то класний рег для літака. там 5в додатково на 2піновому, то для живлення ZOHD фпв системи , можна одразу відпаяти якщо не потрібно
@mutoryu4 жыл бұрын
Покажите это Анику :))
@areyouroo4 жыл бұрын
Та Аник в курсе конечно. Честно говоря поменять регуль иногда проще чем возиться с настройкой, если есть проверенный регуль
@lexusdrifter114 жыл бұрын
Поставил дислайк за чушь про тормоз. Прот выбор типа АКБ. Хочишь отсечку низкую - ставь батку типа nimh. Даст 50-60% от начальной зарядки. И не котлы а софт катоф надо ставить. Даст просадить ещё ниже, но будет крутить слабее. У меня так 3s на 6в ещё пытался лететь
@dronefix98304 жыл бұрын
Можно про тормоз поподробней.
@areyouroo4 жыл бұрын
ну данный регуль впринципе не позволяет работать на напряжении меньше 5,6в , при никиле тоже, хотя по рассчету 50 процентов от 8,2 должно быть 4,1в, но сливается 2850-2900 с 3000 акума, так что как бы и ладно. Про торможение не согласен , винт нужно останавливать что-бы он не тормозил, есть куча опытов в ютубе, чую надо сделать уже свой ))
@lexusdrifter114 жыл бұрын
Давным давно торможение двигателем отключали вообще ибо могли отвалиться магниты. Это сейчас на коптерах сплошь и рядом жарят не по деццки и без тормоза нельзя )) про 5.6в. - возможно ниже уже внутренний стаб (бек/ldo) не справляется и проц рега может тупо встать.
@sr-71564 жыл бұрын
не рекомендуйте того в чому не впевнені. гвинт на авторотації має значно менший лобовий опір ніж гвинт який загальмований. вивчайте аеродинаміку🤐
@areyouroo4 жыл бұрын
Є багато експериментів де проводили виміри опору, і статичний гвинт набагато менше опору дає. Щоб опір був мінімальним, потрібно обертати гвинт синхронно із потоком повітря. Що не можливо без подачі потужності на мотор. А тому гвинт обертаючись робить роботу витрачає кінетичну енергію літака