Ini inovasi bagus dan tepat sih sebenernya bisa buat bus pariwisata. Karena kru kalo apes dapet travel yg ga nyewain hotel ya tidur di kandang macan
@candrasusetyo6430Ай бұрын
Memuliakan driver yg tentunya butuh maksimal dan kenyamanan dlm istirahat
@rezaalan3991Ай бұрын
Akhirnya ada kandang macan proper yang terletak di bagasi bus, biasanya kalau di bus pariwisata yang mana kru beristirahat di dalam bagasi itu biasanya cuma seadanya saja.
@larchy1324Ай бұрын
tentrem keren idenya. soal pemanfaatan ruang jago emg tentrem ini. tpi menurutku yg perlu diperhatikan ialah akses ke kandang macannya jgn cuma dari luar bus, tpi jga bisa masuk dari dalam bus. menambah safety soalnya klo misal ada kejadian darurat jika akses dari samping bner2 tertutup. selain itu bisa juga jadi jalur evakuasi bagi penumpang bus
@moiqtheplayerАй бұрын
Punya tentrem kan emang ada akses dari dalam jg
@larchy1324Ай бұрын
@@moiqtheplayer iya memang ada. komentar saya utk secara umum karna skrg adi putro juga bikin ginian
@moiqtheplayerАй бұрын
@@larchy1324 Kalo Adiputro agak kurang tahu, tp kemungkinan punya Luthansa ga ada sedang punya Palala ada
@naufalaflahubaiddillah760Ай бұрын
@@moiqtheplayer bro pahamilah, dia berkomentar untuk pandangan KAROSERI lainnya, maksudnya dia biar melihat REFRENSI dari KAROSERI TENTREM, harapannya biar ADI PUTRO, LAKSANA, atau KAROSERI BODY REPAIR bisa meniru
@imampurnomo151Ай бұрын
Setuju sih sama inovasi ini krn gk cuma mengutamakan kenyamanan penumpang , tpi juga kenyamanan crew yg brtugas saat beristirahat 👍🏻
@andikarizkyblАй бұрын
Hotelnya kru bis.... Tempat paling istimewa bagi para kru bis
@penggemarbisbisanАй бұрын
Paling istimewa punya avante 27 trans, fasilitas lengkap+ada akses ke kabin bus..
@arn_rozaliАй бұрын
Keren... kenyamanan supir dan kru termasuk utama, Supir dan kru happy perjalanan penumpang juga jadi happy
@seftianeka5977Ай бұрын
Punya 27Trans yg istimewa yg ada akses dari dalam kabin, kalo cuma ngandalin pintu luar kiri kanan kurang cocok buat jaga" kalo ada apa" di jalan
@dhimasdevaАй бұрын
Diawali di unit Avante Grand Seigneur punya Bagong Biru Pariwisata. Lalu di Barxolid dengan sedikit penyesuaian. Baru konsepnya dari Barxolid diaplikasikan kembali di Avante 27Trans dengan tambahan kaca jendela. Lalu diadopsi juga oleh Luthansa AP JB5 yang terletak di belakang (seperti Avanya Grand Seigneur) tapi berjendela seperti Avante GC-nya 27 Trans. Tapi tidak seperti unit "Triple Decker" pertama yang dimiliki Borlindo yang berbody Avante D2, yang di double decker sekarang diaplikasikan/disesuaikan seperti yang ada di Laksana DD SR3 Neo Combi nya.
@kikirizkisuryandaru2316Ай бұрын
Bedanya 3 Decker Borlindo kelas tumpuk berada di deck bawah. Sedang SR3 DD combi ada di deck penumpang (atas) Aniway... Goodjob Tentrem buat memulai inovasinya, sehingga memancing karoseri lain untuk mengembangkan dengan versi masing-masing. Menarik kita tunggu kabin Kapten versi Ungaran 😁😁😁 (itu kalo mereka gak "gengsi" untuk mengikuti jejak Tentrem)
@ghostamong92137Ай бұрын
Keren sih ini buat kenyamanan supir/crew juga pastinya
@nugiefixАй бұрын
Menurut saya penempatan posisi "kandang macan" di dekat bagasi ide bagus, apalagi bus bermesin depan,tidur kenek/driver bus pun jadi lebih leluasa, nggak engap karena sirkulasi udara yang lebih memadai daripada di deket driver atau di belakang bus itu sendiri, tapi kekurangannya kapasitas bagasi jadi berkurang, kalau untuk mesin depan saya rasa kandang macan di belakang gak berpengaruh ke kapasitas bagasi
Utk crew / sopir bus juga perlu fasilitas lebih mengingat jika crew / sopir aja di manjakan maka ketika bertugas pun menjadi lebih semangat dan tidak kelelahan. Seperti Po Narendra yg DD itu kan ada 2 seat sleeper, tapi yg dijual tiketnya hanya 1, yang 1 lagi digunakan untuk crew / sopir ketika beristirahat. Mangtappl 👍🏻👍🏻👍🏻
@HadiiPatikawaa-hy8mwАй бұрын
Ada plus dan ada minus nya jga.. Tergantung kebutuhan owner dan PO nya..
@Mastu1245Ай бұрын
Luar biasa sekali ini bang udah tersedia bus Armada yang sangat keren sekali ini mantap nih po-nya❤❤❤
@aliarifin9332Ай бұрын
Tremtem emang pintar soal inovasi, kandang macan di bagasi yg lebih proper buat driver, slepeer seat di atas driver juga inovasi yg keren.
@al-awal.al-akher8755Ай бұрын
Nah gitu dong 👍👍, kasian crew bus cuma di kasih kandang macan di samping toilet 😿, semoga kedepannya semua karoseri memberikan kandang macan di bagasi dan ber-AC 👍👍
@Nigatsu003Ай бұрын
hoo trend kandang macan ala bus Jepang udah di mulai di Indonesia rupanya
@catemon2917Ай бұрын
kandang macan emang disitu tempatnya
@Dwi_bakti_santoso.Ай бұрын
Jare pak Antony sumber alam isok di gawe Sarkawi kandang macane😅
@drs.sunardidrs.sunardi9302Ай бұрын
Mantap lah kalo kandang macannya diplotting diposisi baru ini karna bisa nambah seat productive dibandingkan sewa bagasi !
@Mustofa123-d5oАй бұрын
Klo bisa kandang macan kru bus..bisa di akses dari dlm kabin..bila pada waktu tertentu tidak terganggu bila mau istirahat...dan juga pintu masuk nya tipe sleding..baik dari kabin ataupun luar kabin...lebih enak bila mna pas parkiran bus mepet/full..salam bus mania indonesia...
@youngbosoffc8144Ай бұрын
Keren Sarkawi jadi lebih nyaman😂
@irsyadfadhila1453Ай бұрын
ada yg bilang juga klo suara dengkuran sopir keras seolah² ky macan yg lagi nggerang
@kikirizkisuryandaru2316Ай бұрын
Wkwkwk... Jadi itulah asal muasal nama Kandang macan tidur
@newmasatuyАй бұрын
Imajinasi yg jadi nyata 🤩 Cocok banget untuk unit wisata,apalagi kalo pool nya gaada mess atau kamar
@BudhiChannelАй бұрын
Pool ga ada mess atau kamar ya pulang kermh lah bro, emangnya ga punya rmh jg apa?😬
@newmasatuyАй бұрын
@@BudhiChannel ga semua nya mampu ngekos / ngontrak mas apalagi jauh dr keluarga,lebih baik uang lebih nya buat anak istri Beda cerita nya lagi kalau memang rumah nya domisili dekat pool Masing2 kekuatan keuangan kru atau driver berbeda2 mas dan setiap PO jg kemampuan nya berbeda2 mas apalagi pariwisata dan pada nyata nya ya seperti itu
@AhuwanАй бұрын
@@newmasatuyiya bener diindo busnya aja bagus bagus tapi gk mikirin kesejahteraan crewnya.😭
@AlMaira-y9yАй бұрын
Mantap adiputro❤
@AhuwanАй бұрын
Dari 12 tahun yang lalu saya jadi Driver Diluar negeri sudah ada tempat tidur Supir posisi kamar supirnya di belakang Pintu belakang dibawah jadi tak terganggu saat crew rehat ) tapi ini juga sudah mantap
@firmanhidayat8270Ай бұрын
Bagus kandang macan dibuat di bagasi...CUMA...harus dibuat juga akses utk masuk dari dalam biar kru bisa keluar masuk dari dalam, bukan dari luar aja
@Samtria22Ай бұрын
Inovatif sihh, -Tapi kalo banjir/trobel mesin(laka-lantas)/jalan off-road, seperti apa ya nasip driver di dalam nya, -masih perlu pengembangan lagi dan masih perlu dipertanyakan regulasi aturan keselamatan nya lagi, -
@Eko_apriАй бұрын
Apakah nanti ny bakal body bus di indo dgan seat pnumpang di bagasi?sperti di luar sana
@nankzjolebot6900Ай бұрын
Kalau saya sih gak bakal mau tidur dikandang macan yang gak ada kacanya atau akses melihat keluar untuk melihat kondisi diluar,saya mending tidur posisi duduk disamping pak sopir deh. Phobia tempat sempit saya. Trus jadi was was jika terjadi apa² diluar sana,kita didalam kandang macan gak bisa menyelamatkan diri jika gak ada akses langsung kedalam kabin 😢
Kak coba trip dari Pamekasan (PMK) KE Yogyakarta (YK)
@fatkur12Ай бұрын
Itu seperti bus Ecuador,brazil,atau bis Amerika latin,dimana karoseri dah menerapkan ruang yg nymn untuk kru istirahat
@SabilShidqiАй бұрын
Keren
@ConToh-ss9ynАй бұрын
Cocok, saya selaku sopir, lebih nyaman dibagasi
@mondyyacob420Ай бұрын
Sangat bagus asal pintu keluar harus ada kiri dan kanan utk keamananya
@valir5035Ай бұрын
Bus Luthansa pariwisata. Yg baru rillis di adiputro kemarin ada kamarnya dibagian bagasi bawah tengah.
@AbdulAziz-wv4jgАй бұрын
Duluan tentrem
@naseerelfalah5380Ай бұрын
Dulu udah ada thn 2006 milik samijaya.ada sound,ac dll.
@valir5035Ай бұрын
@@AbdulAziz-wv4jg iya tentremmania
@sahrirchannel1346Ай бұрын
kakak bikin video bus surabaya indah sleeper class family jurusan BIMA-MATARAM kak
@Jendralo61Күн бұрын
Buat istirahat kru tdk perlu ada tv android.... Krn kru bis hrs istirahat benar benar
@tegarprayoga3545Ай бұрын
bagus lebih manusiawi...karena hak mereka
@EkkyKhan-gf4fkАй бұрын
Mantap
@naufalaflahubaiddillah760Ай бұрын
istilah KANDANG MACAN yaa dari anak mania yang nyebutkan dulunya
@anp63019 күн бұрын
Penasaran cara keluar mausuk kandang macan yg bisa tembus ke bagian depan kabin saat bis berjalan
@sekedartulisan2009Ай бұрын
terlihat lebih nyaman
@_RizkiSatriaАй бұрын
hadir 42 detik pertama min🙌🏻
@MrRisjalanjalanАй бұрын
Udah lama ini baru trend sih
@dhiniaulyaputrirosadyaul290Ай бұрын
Inovasi bagus sih..... Tp maaf sy pribadi kok merasa tdk trm tempat istirahat crew bus ada di bawah dek penumpang
@riskibarikhnuruddin9244Ай бұрын
Udh dr dulu crew wisata menjadikan salah satu bagasi sebagai "kamarnya" karena emang diatas sudah full dan dibagasi lega untuk tidur apalagi yg space frame
@indrakoto9791Ай бұрын
Sudah lama crew bis wisata yg istirahat di dlm bagasi.....
@larchy1324Ай бұрын
ini berkaitan dlm hal sopan santun dan etika kah? klo bener, suites class saat rilis perdana dulu jga dianggap demikian kok, ga enak klo duduk di bagian atas karna kesannya seolah 'menduduki' org lain. tpi seiring waktu hal ini jdi terlihat biasa aja skrg ini. ditambah sedari dulu bagasi itu jadi tempat istirahat kru, apalgi bus wisata
@Uwuw339 күн бұрын
Kalau ga terima beli bus aja trus kandang macan nya diatas bus .....ini bus bukan apartemen
@SPORTMEDIAIDNАй бұрын
Plg pas itu desain bus vanhool tx .... Bisa diakses dr dlm dan luar
@catemon2917Ай бұрын
tentrem juga bisa
@SPORTMEDIAIDNАй бұрын
@@catemon2917 kzbin.info/www/bejne/q2rdlnWBqtZ7arMfeature=shared Lihat ini dong gak kebanyakan gimmick. Desain efektif, efisien, fungsional. Dr ban serep, penggantian lampu, tempat sekring dll. Sampe pembuatan manual book utk feature bis, sampai free tools buat keselamatan rompi mlm, ganjal ban, hook buat ambil naro barang Hal Hal yg dianggap receh tp sangat berguna.
@AspalJalan24Ай бұрын
Kalau ujan deres dan banjir auto basah.kalau dibagasi
@andieprabowoАй бұрын
sekarang kandang macan dibawah, biasanya di paling belakang
@perimal_yАй бұрын
Bus skrg mewah2
@roslanabdullah248111 күн бұрын
Amat berbahaya jika berlaku kecelakaan. Bayangkan jika bas terbakar atau terjatuh kedalam sungai...
@prameswaraalmaidah8430Ай бұрын
Kandang macan sempit bak peti jenazah.ukuran 3 m x tinggi 500 cm .Kandang macan ber ac tembus ac.aplusan pak supir shift siang sampe Jam 20.00 contoh dari Jakarta Jam 14.00 tiba Rm Siang malam Kalianda Jam 20.00 Supur yang tidur dikandang macan bangun bergantian bawa bus dari Kalianda Jam 20.30 tiba Rm Siang malam baturaja Jam 4.00 supir setir jam 8.00 berganti jelang subuh untuk tidur ada bantal guling.supir ga tidur lagi di ruang rokok semenjak ada kandang macan masih ada supir tidur diruang rokok
@Futaba2000anАй бұрын
Ini dulu nya inovasi dari India minn
@aeiyakamuАй бұрын
Mau jadi apa yang kita mau jadi👍👍👍👍👍👍👍
@mulyanto4220Ай бұрын
Klu banjir gimana ya ...
@bf_youАй бұрын
apakah 2 kotak bagasi cukup buat barang line jakarta malang?
@fikytan6145Ай бұрын
Kalo bagasinya space frame sih masih cukup
@kamoro1236Ай бұрын
pas arus mudik jadi duit ni lumayan muat 3orang😂
@DiasRegieАй бұрын
Alamak duitni 😋
@heruak6807Ай бұрын
Di tiket tulisannya seat khusus😂😂😂
@heruak6807Ай бұрын
Di tiket tulisannya seat khusus😂😂😂
@heruak6807Ай бұрын
Di tiket tulisannya seat khusus😂😂😂
@sangpengelana2198Ай бұрын
kalo di als bisa buat sarkawi itu🤣
@BL-qp6jnАй бұрын
Untuk regulasi keamanan gmna min..
@dhimasdevaАй бұрын
Untuk regulasi keamanan malah jauh lebih bagus di bagasi daripada di belakang toilet karena aksesbilitasnya jauh lebih bagus karena lebih dekat dengan pintu keluar/masuk. Kalo "amit-amit" ada kejadian laka pun masih aman yang di bagasi.
@riskiananggalery4546 күн бұрын
Kira2 keamannnya gimana ya? Kalo misalnya terjadi laka
@alfiraambyar_id216728 күн бұрын
rawan bawa selir...🤭🤭
@RaffiPratama-b2tАй бұрын
Hallo kak
@RalimazharАй бұрын
Kalau busnya pintu tengah bisa dibuat akses ke kandang macan dan toilet pindah kebelakang
@yofaruАй бұрын
Tema menarik
@LabArlynАй бұрын
Tapi pertanyaanya gimana kalau kru yang didalem kandang macan yang terisolasi dari kabin pengen buang air sementara bus nya lagi jalan ? Apa bakal telepon kru yang di kabin kah ?
@sodikinselinda95Ай бұрын
👍
@karepmupie458914 күн бұрын
misalnya di sewa boleh tidak yaaa..
@effendislwslawatsrg48716 күн бұрын
Kalau menerjang banjir macannya basah gak😅
@CREEPYNESIACHANELАй бұрын
Tapi ngeri gk si klo amit2 ada laka
@muhamadfachrurrozifachrurr181Ай бұрын
Kalaw bus insiden atau laka lantas sangat bahaya
@prameswaraalmaidah8430Ай бұрын
Supir aplusan.8 jam supir aplusan supir pum berhentikan bus bus tersebut Supir dari bagasi bangun dan Supir setelah dinasan lbuka bagasi bus .supir abis tidur jalankan bus
@maestrojavanira6638Ай бұрын
safetynya tidak ada. harusnya ada kaca seukuran body yang bisa dipecah ketika ada kejadian dan pintu kandang macanny tidak bisa dibuka.
@LaryRomanovАй бұрын
Gak manusiawi sih kalo kecelakaan itu gimana? Udah uji keselamatan belum itu
@maccheese8379Ай бұрын
Ada ACnya ga tuh?
@enfagamaduta4193Ай бұрын
Nonton jgn di skip" makanya padahal dah dijelasin ada ac
@maccheese8379Ай бұрын
@@enfagamaduta4193 ga ah enakan gini langsung dikasih tahu. Makasih ya
@Nordareasector6Ай бұрын
Gua kesel sama Adi Putro ,bus Doble dekernya yg baru rilis , bukan pake plat sementara ,malah plat bodong 😂, udah dicoba ditrayek barunya lagi payah
@adilk-conk8935Ай бұрын
Yg salah bukan karoseri bodoh, tapi PO nya sendiri
@CLOSEHEADV.o.BАй бұрын
GUA AKAN MENGKHAYAL DULU SEANDAINYA GUE BOS PERUSAHAAN OTO BIS GUA MAU BELI TENTREM SDD ,50 UNIT..... UHD 20 UNIT DAN SHD GRAND CAPTION 100 UNIT ... SEMUA JURUSAN KE SUMATERA DAN BALI... 😊😊😊😊😊
@denisinaga13Ай бұрын
Panas gak itu
@sukamalumalu616214 күн бұрын
Namanya kok ga kandang kebo aja knp ?
@GladysSkinner-h9rАй бұрын
Louisa Path
@MaidisonNasronАй бұрын
mati duluan kalo kecelakaan
@syarifriyadhi1684Ай бұрын
serem
@RandyLondoАй бұрын
Inovasi sangat NGAWUUR BAHAYA...klo ada kecelakaan kebakaran gk bisa kluaar....???