Sasis SCANIA Satu Ini Tenaganya Hingga 500 HP 😱 Inilah SCANIA K500 8x2 NB

Рет қаралды 12,656

Күн бұрын

Пікірлер: 68

@moiqtheplayer Ай бұрын

Memang kode mesinnya ga dijelasin secara detil, contoh kita tahu ada DC13 108, DC13 107, DC13 139, DC13 147, tapi kita bisa cari tahu persisnya dengan mencari versi truknya. Nah kebetulan ketemu tuh Scania R500 dgn tenaga dan torsi yg sama, ternyata kode mesinnya DC13 155. Transmisinya GRSO895R 12 percepatan maju, tp differensialnya punya tiga pilihan: 2.72 :1, 2.92 :1, dan 3.08 :1. Info tambahan nanti di reply (kalo ada).

@MuhammadFahleviAlfaridzi Ай бұрын

Bahas body era sekarang dong min,keknya kebanyakan body baru era sekarang lagi trend kaca samping lebar,pandangan luas tanpa palang selendang yg melintang,contoh sr3 neo,jb5,skylander R22 vision 8 touring dll

@rezaalan3991 Ай бұрын

Boleh juga sih ini. Uniknya tidak pakai dashboard bawaan Scania, entah ini standar yang diterapkan di Amerika Latin saja atau bagaimana, jadi cuma Tachometer saja yang nempel di setir.

@andinurtianto3137 28 күн бұрын

Di sao paolo‐--Rio de janeiro sampai San antonio chile juga Bogota columbia busnya memang bagus2..brand besar eropa--jepang-bnyak yg menpilkan tipe2 bus panjang besar..eropa mendominasi...juga berapa persen bus2 USA..

@ryant.abdillah.nuranto Ай бұрын

Nanti di masa depan mungkin ada bus Scania v8, k770 🗿

@afifhafiludin6083 15 күн бұрын

Semoga Bisa Masuk Di Indonesia Setelah Tol Trans Jawa Rampung 100%...

@iyon983 Ай бұрын

Di Indonesia cocok Mitsubishi canter di segala medan naik turun bukit lurus jauh dekat, joss

@irfan_nasrudi Ай бұрын

Busett SCANIA Quad Axle 500 HP bah, bolehlah masuk ke indonesia cimiww 😁

@wahyusidiqkurniawan6973 Ай бұрын

masih terganjal regulasi 😅

@shincaofficial8923 Ай бұрын

Gak akan jika pemerintah nya masih orang Hindia-Belanda

@mustain0709 Ай бұрын

dan sesama swedia yaitu volvo udah 510 hp😅

@wahyu1801 Ай бұрын

Bisa aja sih masuk ke indonesia asal panjang regulasi nya maksimal 13.5 meter

@APePeProduction Ай бұрын

Jalannya kurang lebar 😶

@larchy1324 Ай бұрын

Volvo B510R be like : "Finally!!!! A worthy opponent!!!!"

@Rafaelofficialbus_K450CB Ай бұрын

Sayang nya masih terganjal regulasi😢padahal menurut sy chasis ini oke banget

@APePeProduction Ай бұрын

Infrastruktur jg, tahu sendiri jalanan Indonesia kek gimana

@Rafaelofficialbus_K450CB Ай бұрын

@@APePeProduction betul,nggak semua jalanan diindonesia mulus&lurus

@irsyadfadhila1453 Ай бұрын

ngga semua yg cocok diluar cocok di indo

@larchy1324 Ай бұрын

@@Rafaelofficialbus_K450CBnah itu anda tau sendiri alasannya

@naufalaflahubaiddillah760 Ай бұрын

terlalu panjang bos, dan ketentuan di indonesi kendaraan paling panjang gaboleh 13 meter

@irhamproject982 Ай бұрын

Min,bahas spesifikasi bis satu enam delapan yang DD,masih anget baru rilis 2 bulanan yang lalu

@adisatya334 19 күн бұрын

bus eropean style 🚎

@ronikurniawan8505 Ай бұрын

01.20 slendang samping 😂😂😂😂 mirip jb 5 buatan adi putro, padahl itu buatan marcopolo

@septiandrioko2806 Ай бұрын

Harusnya chasis kaya gini panjangnya bisa 18 meter sayangnya regulasi Indonesia tidak memperbolehkan

@faathiramanullah7326 Ай бұрын

Chassis ini dari pabrikan cuma bisa di panjangin maksimal 15 meter aja.

@rizkydaadadwawddaw6798 Ай бұрын

@@faathiramanullah7326 16 meter masih masuk jalan indonesia

@mycity9134 Ай бұрын

Scania dan Volvo memang bersaing ketat dlm horse power. Seperti R770 vs FH16 700HP.

@Ijibrelep Ай бұрын

Kalo R770 lawannya bukan yg Fh 16 700 dong beda kelas dongok. R770 vs FH 16 780 baru bener badut

@faathiramanullah7326 Ай бұрын

Volvo FH16 Aero 780HP

@dhaniyudista6927 Ай бұрын

Volvo juga ada yg B510

@muhammadhanifkurnaen6689 Ай бұрын

Bahas volvo B13R 510Hp Euro 6 spek singapur min

@rezaalan3991 Ай бұрын

Menarik ini

@fatihgunawan3078 Ай бұрын

Bukannya udah pernah dibahas yh,,ini apaan kzbin.info/www/bejne/jHa5eYh7hZVkhcksi=q74v1JR8vzzMDqCQ

@alfaaryaofficial Ай бұрын

udah pernah di bahas deh

@muhammadhanifkurnaen6689 Ай бұрын

@@alfaaryaofficial itu yg quad axle spek brazil. Klo spek singapur cuma 3 axle kaya di indo. Stir kanan lgi

@dedisulistiono4700 Ай бұрын

Wow..

@octarenta4882 Ай бұрын

Baru ngeh kalo Kontruksi suspensi scania c dan cb beda banget

@naufalaflahubaiddillah760 Ай бұрын

fitur ESP di honda tah hahahaa (ENCHACED SMART POWER)

@andikarizkybl Ай бұрын

Hadir mas....

@ishakputra7962 Ай бұрын

Sayang sekali bus dengan sasis seperti ini kalau dijalankan di Indonesia, karena jalannya kurang lebar dan belum cukup bagus.

@iqbalabby5450 Ай бұрын

Ko di brasil sana ga dikasih dasboard bawaan scania seperti yang ada di negara kita ya🤔🤔

@AnekaTransportasi Ай бұрын

Kenapa chassis Scania yang masuk ke Indonesia wajib pakai dasboard ya? Sedangkan contoh di video ini malah ga pakai? Ada teknologi apa ya kok bisa pakai dashboard? Soalnya rada mubazir dan banyak fitur yang masih belum tersedia

@frengkymelki2205 Ай бұрын

Klau di paksa kn ke indonesia bgaimna

@dwifajar3134 Ай бұрын

Baru muncul itu yang scania quad axle yang euro 6, padahal yang euro 5 nya sudah keluar duluan tapi kenapa quad axle euro 6 baru keluar ya, padahal yang volvo baru keluar setahun yang lalu

@Rafaelofficialbus_K450CB Ай бұрын

@@dwifajar3134 bertahap mas,nggak semua brand chasis bisa langsung ke euro 6 pasti ada euro2,euro3,euro4,euro5 nya dulu