ARGO S-DESIGN 2024 vale a pena esse kit? muda muito?

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Күн бұрын

#fiat #carros #fiatargo
Essa é a melhor versão do Fiat Argo no meu ponto de vista, o kit S-Design transforma 100% o carro.
Carro disponível na Fiat Valverde Jaguariuna -SP, contato abaixo.
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KIT S-DESIGN = R$ 3.990,00
Vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento;
Faróis de neblina dianteiros, Ar-condicionado automático digital;
Retrovisores externos elétricos com Tilt Down (Rebatimento automático retrovisor direito ao acionar a ré);
Retrovisores externos com indicador de direção; Volante em couro ecológico com costura exclusiva;
Rodas de liga leve 6.0 x 15" + Pneus 185/60 R15 com acabamento escurecido;
Sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico;
Keyless entry; Keyless go;
Bancos com acabamento exclusivo S-Design;
Interno escurecido;
Painel, volante, console central, retrovisor, spoiler e frisos externos com detalhes e acabamento exclusivos.
ITENS DE SÉRIE
Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)
Banco do motorista com regulagem de altura
Banco do passageiro com bolsa porta objetos no encosto
Câmbio automático do tipo CVT (com 7 velocidades simuladas) e modo Sport
Central Multimídia UCONNECT de 7" Touchscreen com Android Auto e Apple Car Play, Bluetooth, entradas USB (2) e Sistema de reconhecimento de voz; Segunda porta USB
Controle eletrônico de tração e estabilidade (TC + ESC)
Iluminação do porta-luvas
Iluminação do porta-malas
Luz de leitura dianteira
Maçanetas e retrovisores externos na cor do veículo
Motor 1.3 Firefly Flex de 4 cilindros
Piloto automático
Rodas de aço estampado 6.0 x 15" com calotas integrais + Pneus "verde" com baixa resistência a rolagem 185/60 R15
Volante com comandos de rádio e telefone
Aerofólio traseiro
Alarme antifurto
Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
Ar condicionado com filtro antipólen
Banco traseiro rebatível
Brake Light e ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
Chave canivete com Fiat Code e telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas
Check quadro de instrumentos (Welcome Moving)
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos sem regulagem de altura
Cintos de segurança traseiros (laterais e central) retráteis de 3 pontos
Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
Desembaçador do vidro traseiro temporizado
Direção elétrica progressiva
Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
Encostos de cabeça traseiros (laterais e central)
Follow me home
Gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix)
HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina)
HSD (High Safety Drive) - Airbag duplo (motorista e passageiro) e ABS com EBD
iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)
Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
Quadro de instrumentos 3,5" multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável
Retrovisores externos com comando interno mecânico
Tomada 12V
Travas elétricas nas portas e porta malas (travamento automático a 20km/h, trava de tampa do combustível, indicador de portas abertas)
Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento
Volante com regulagem de altura
CORES DISPONÍVEIS
CORES SÓLIDAS:
PRETO VULCANO
VERMELHO MONTECARLO
BRANCO BANCHISA
CORES METÁLICAS:
CINZA SILVERSTONE
PRATA BARI

Пікірлер: 34
@cheflanches4958
@cheflanches4958 8 ай бұрын
Sim vale muito a pena se você tiver uma grana sobrando porque o carro em si é muito bom, sejamos justos a fiat fez um bom produto, falo por mim, tenho um argo 2017 e nunca me deu problemas
@erickmatos2257
@erickmatos2257 6 ай бұрын
tenho um argo 2019 de entrada tbm nunca deu problema, agora vou trocar por esse mais topzin, triste q a realidade do brasileiro é essa, pagar caro por um carro "normal"
@wellingtontiago726
@wellingtontiago726 6 ай бұрын
É nosso Palio de cada dia, muito bom, valor alto,sim, mas não é só ele né, novos e usados em todas marcas
@joseaugustodossantos
@joseaugustodossantos 8 ай бұрын
Carro lindo demais
@lelecopereira6774
@lelecopereira6774 8 ай бұрын
Lindo ❤
@Wesley-jf9pm
@Wesley-jf9pm 6 ай бұрын
Fala Top Motors...
@joseantoniopinheiro
@joseantoniopinheiro 4 ай бұрын
Carro muito bom mas como sou PCD por esse valor faltou o 4 airbag e easypark me interessou mas sem esses itens a+ fico com o Onix primer Hatch, tenho 65 anos e é só um e a esposa aí ficaria dentro d tudo q preciso, mas a veiculo é special 👏👏👏
@daviduarte6772
@daviduarte6772 4 ай бұрын
Vou na fiat semana que vem olhar esse carro em Betim na valore
@oasis-19
@oasis-19 8 ай бұрын
Já estava me empolgando quando notei que se micharam num apoio de braço.
@fernandoalves195
@fernandoalves195 8 ай бұрын
Carro bonitinho, mas saindo de fábrica com 2 air-bags é imperdoável.
@luciano6195
@luciano6195 8 ай бұрын
Acho bonito, só não curto automático.
@air1ar
@air1ar 8 ай бұрын
Fiat Argo S Design, carro muito bom, mas pelo preço não compensa. Nesse preço já dá pra ir em um Fiat Pulse de Entrada. Não tá dando não para os carros competir com os Suvs ainda mais com preço próximo.
@guinhopop.10
@guinhopop.10 8 ай бұрын
Por esse valor de 99k eu já iria pro 208 Allure turbo, mas por 91k não tem carro automático mais barato hoje.
@melkdias8779
@melkdias8779 7 ай бұрын
Quase 100 mil num popular. Quem paga é corajoso.
@joaofariasjunior8905
@joaofariasjunior8905 6 ай бұрын
Teria que melhorar o porta garrafas inclusive colocar porta objetos nas portas traseiras
@katiadias9332
@katiadias9332 5 ай бұрын
Pode colocar câmera de ré como adicional?
@ronaldosoaresjunior4683
@ronaldosoaresjunior4683 8 ай бұрын
a dianteira mudou muito ficou bom, ja a traseira é a mesma não muda nada
@shirleypereira5023
@shirleypereira5023 2 ай бұрын
Tem câmera de ré?
@luiseduardoricci8173
@luiseduardoricci8173 6 ай бұрын
será que dá pra colocar essa roda no trekking?
@Gustavolso
@Gustavolso 4 ай бұрын
Esse ou é melhor pegar o Trekking de uma vez?
@francismoreira8338
@francismoreira8338 8 ай бұрын
Poem o motor turbo da strada e da um facelifit vai vender bem.
@am0m
@am0m 5 ай бұрын
Bonitas as versões S-design, mas caro, fazer o q…
@nhivison
@nhivison 3 ай бұрын
Onde fica essa fiat val verde?
@marcosreis7487
@marcosreis7487 4 ай бұрын
Dizer que a mala já vem com o tampão incluso é de lascar 😂😂😂
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 8 ай бұрын
Prefiro o Trekking 1.3, pagar $90mil em 1.0 aspirado não dá.
@deniouchiyama3850
@deniouchiyama3850 6 ай бұрын
Temos o 2019. O de agora perdeu potência, câmbio borboleta e câmera de ré pelo visto. Uma pena
@gilbertorisso7583
@gilbertorisso7583 3 ай бұрын
É o mesmo carro do ano passado 😂
@carloshervetedeandrade8598
@carloshervetedeandrade8598 4 ай бұрын
Tempos atrás os arbergues eram os para-choque e os peitos, o argo tem proteção nos peitos e voces ainda reclamam
@juninho-sz3ie
@juninho-sz3ie 8 ай бұрын
Pagar 91.000 com dois air bags, multimídia desatualizado não vale. Vale mais a pena pagar 98.000 em um Peugeot Turbo.
@josilva9263
@josilva9263 8 ай бұрын
Concordo
@luisaugusto1198
@luisaugusto1198 6 ай бұрын
O volante não tem ajuste de profundidade, ergonomia muito ruim!
@kaylaneeduardazumba4675
@kaylaneeduardazumba4675 6 ай бұрын
O argo e muito gostoso e delicia 🤤
8 ай бұрын
Pagar um absurdo por um carro que zerou nos testes do Latin Ncap. Só maluco pagaria isso por esse lixo.
@carloshervetedeandrade8598
@carloshervetedeandrade8598 3 ай бұрын
Classifica esse carrinho de lixo, o teu deve ser uma BMW. Ou nenhum!!!!!
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