Aria dall'Oblò? - Usiamo la guarnizione "SBAGLIATA"!!!

[@mariobocchiola8124]

Grazie mille Enrico..sempre molto esaustivo..e gentile...

[@iviaggidiberenice]

Grazie Enrico guarnizione messa!!!👍

[@ippocamper]

Ottimo

[@paologermano9567]

Ciao Enrico, buon giorno e buona Domenica. Anche stavolta video centrato. Spiegazione semplice ed esaustiva, bravo 👏👏👏👏💪.

[@ippocamper]

🙏🏽🙏🏽🙏🏽

[@ecogamm6731]

Sempre professionale, spiegazioni dettagliate. 👋

[@ippocamper]

🙏🏽🙏🏽🙏🏽

[@damianolivecchi2437]

Bravo Enrico ottimo video sicuramente utile. Ciao

[@ippocamper]

🙏🏽🙏🏽🙏🏽

[@andreavernifonteni]

Grazie!!!! 😀😀

[@juanignaciocesantescaravan4910]

Genial Enrico,siempre un gran maestro enseñando un saludo al equipo de ippocamper ❤❤❤

[@pippopigrizia7957]

Grande Enrico buona Domenica e grazie come sempre ..per i tuoi consigli 😎😎👍👍🍷🍷🇮🇹🇮🇹❤️❤️💯💯🤟🤟🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️☮️☮️🌈🌈

[@ippocamper]

🙏🏽🙏🏽🙏🏽

[@pippopigrizia7957]

@@ippocamper ❤️❤️💯💯🇮🇹🇮🇹🍷🍷😎😎👌👌😂😂🤟🤟

[@luigiconsiglio5019]

Ciao Enrico grazie per il video che hai fatto ho cambiato la guarnizione poco fa se non ricordo male hai già parlato di questo argomento grazie buona giornata

[@lucianozula2123]

Ciao Enrico grazie per i fantastici consigli. Una cosa ti vorrei chiedere visto che parli di oblò,ho dei dometic e quando faccio per far scorrere sia la rete o l'oscurante sono tremendamente duri da far scorrere....hai qualche suggerimento o la voglia di farci un video...penso sia un problema di molti sai...sempre ammesso ci sia una soluzione ovviamente. Ti ringrazio e continua così sei il numero 1.

[@ippocamper]

Si è vero può succedere per la deformazione del cursore che “porta” l’ oscurante…. Bello il suggerimento del video grazie!!!👍👍👍

[@lucianozula2123]

@@ippocamper non c'è di che figurati...con tutti i video che fai penso che qualche piccolo spunto te lo possiamo pure"passare"noi...scherzo non ti manca capacità e fantasia e i tuoi video sono sempre molto interes👍👍👍👋👋👋ciao e buon lavoro

[@spanish296]

gli oblò devono avere ricambio d'aria per motivi di sicurezza altrimenti non si spiega il perché la guarnizione non ce la mette direttamente l'allestitore, è pur vero che in inverno durante il viaggio gli spifferi sono veramente troppi e rendono l'ambiente poco confortevole per cui si è resa necessaria la commercializzazione di queste guarnizioni ad hoc, però in aftermarket così l'allestitore non si prende responsabilità riguardo ad un non adeguato ricambio d'aria in cellula ed eventuali conseguenze per l'equipaggio... la via di mezzo potrebbe essere durante la sosta aprire un filo ed in viaggio sfruttare il comfort della miglior chiusura dell'obló con guarnizione...

[@federicopapaleo1570]

ciao Enrico per recupere le guarnizioni a chi bisogna rivolgersi , le vendono come ricambio ? grazie per il video come sempre

[@ippocamper]

Chiedete al vostro concessionario o cercate in rete

[@rgcursiocursio1798]

Grazie del video, ma in caso di sostituzione della guarnizione, avendola incollata con quel tipo di colla non diventa problematico?

[@ippocamper]

Si non è facile

[@filippoburroni5688]

Salve, una domanda, è possibile che l’oblò sopra la doccia (separata) di un camper nuovo, non abbia la guarnizione e non ci sia neanche l’alloggiamento per posizionarla come ha mostrato nel video? Grazie

[@andreadegliesposti3943]

Buongiorno Enrico👋sempre utili i tuoi video👏Io nel mio carthago ne ho 3 così e in uno non c'è la guarnizione,mi dissero che è per avere comunque un ricambio d'aria che è obbligatoria🤔io vorrei però mettere la guarnizione

[@ippocamper]

Si è vero, il ricambio è obbligatorio da parte dei produttori…..

[@giorgiomassi5169]

Qui vedi l 'attenzione .Tanti piccoli particolari sommati,fan la differenza

[@otakujap]

Sei un grande Enri...ma spiegami una cosa....perchè i progettisti non pensano a queste cose???Possibile che cè bisogno di persone come te a capirle??Fai tu da progettista Nooooo??🤣🤣🤣

[@giovannirizzetto5369]

Sono a norma senza guarnizione, non con la guarnizione.

[@otakujap]

@@giovannirizzetto5369 vabbè ma cè un altro modo per fare circolare l'aria

[@ippocamper]

Si in genere all’epoca si teneva una apertura in corrispondenza del gradino…. E quindi ci si lamentava comunque perché in inverno in viaggio si gelava…. Soluzione tappare la presa d’aria… e siamo daccapo