Armado completo motor varillero 200cc PARTE 1

Armado completo de motor varillero 200cc. con balanceador
aquí veremos numeración de los baleros y colocación de los mismos así como colocación del conjunto selector,transmisión y colocación de cigüeñal y balanceador.
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[@frankiescalante4814]

Doy gracias a Dios primeramente por esta ayuda y a ustedes por ayudarnos a reparar nuestra moto muchas gracias bendiciones para todos😅

[@josenelsonchiquilloperez6898]

gracias amigo este video me sirvio de primera mano esta exelente super explicado asi arme mi moto gracias viejaso

[@motoservicioug.4399]

Gracias por comentar

[@JoseHernandez-qy6sk]

Me salvaste amigo gracias no podía detectar donde iban las roldanas del crank gracias cuenta con mi like saludos

[@motoservicioug.4399]

Saludos estamos para servirle

[@C15Sp4]

Excelente video amigo muchas gracias, eres un técnico profesional

[@motoservicioug.4399]

Gracias

[@JuanHernandez-yl1wo]

Saludos desde el Salvador. Mi moto se entrampo en marcha y el cram está duro

[@motoservicioug.4399]

hola revisa si no esta amarrado el motor. si tienes dudas te dejo mi whatapp 8181134949 mexico saludos

[@login-zu8pb]

Buen video hermano explicado paso a paso

[@silviobollea7852]

Excelente video , perfectamente explicado ,pude desarmar y armar el mismo motor gracias a vos ... obvio me suscribo a tu canal.gracias y un saludo desde Tucumán.. Argentina

[@motoservicioug.4399]

gracias cualquier duda le dejo mi contacto whatapp 8181134949 mexico

[@tnt6610]

Buen video Graciaa

[@motoservicioug.4399]

Gracias

[@user-hi8zv8sw1i]

La esplicacion esta estupenda aceptable

[@motoservicioug.4399]

Gracias

[@jaimefernan2866]

explicacion es con x.

[@saulgarcia4901]

Hola no lleva un balero tapa, para no tener perdida de presión ? El que va a la caja de cambios ? Saludos Te voy descubriendo, buenos videos. Pero tengo esa duda

[@joseamadovazquezlopez8498]

Saludos maestro

[@RicardoLopez-km8to]

Que tal camarada. Disculpa, estoy armando una Italika tc 200 año 2020, mi pregunta es puede llevar una huasa o arandela más grande en el pedal de arranque arriba del seguro? Dónde dijiste que avía que ponerle grasa para que no se cayerta? Es que la vdd no recuerdo y si es una huasa un poco más ancha.

[@oscarcortes5057]

Muy buen video y bien explicado... Me gustaría que subiera a este Canal de youtube los anteriores videos que ha subido en Facebook... Ya que en Facebook es un poco engorroso darles seguimiento... Saludos desde Cdmx.

[@motoservicioug.4399]

Muy pronto

[@motoservicioug.4399]

cuente con eso

[@user-kr4ri7om7q]

Bien bien

[@danyarellano2254]

tremendo video asi es que se trabaja buenisima tu explicacion

[@motoservicioug.4399]

Gracias por comentar

[@adingarcia4918]

Disculpe amigo el pin de presión del cigüeñal va instalado antes

[@wilmerperez1705]

Algún video de como sacar los dos Piñones qué van en el siguenal y del contra peso

[@motoservicioug.4399]

Debería salir con un poco de palanca o un extractor

[@oscarcatzin781]

La posición del arbol de levas hacia donde queda cuando montamos el sigueñal?

[@edwinagustin7122]

El separador de cranck va de lado contrario por eso se desarmo el resorte

[@motoservicioug.4399]

hola disculpa el tiempo pero si te sirve te paso mi contacto 8181134949 mexico saludos

[@nahuelkees6226]

Muy bueno el video se me rompió el pistón y tuve q desarmar todo el motor no sé nada pero me doy maña para desarmar necesito ayuda con el armado con el engranaje de cambio xq se complicó Al desarmar y se desarmo todo

[@servibalanzasltda.5292]

Amigo los romanientos de aguja q medida son gracias?

[@AlexisBolon-my8ms]

Es necesario bajar el motor de la moto para poner el crank**?

[@motoservicioug.4399]

Si es.un motor varillero o devadena de tiempo Chino. Si Desafortunada mente

[@zerox5858]

Buenas, seguí sus consejos pero tengo un problema, es el mismo modelo de motor, pero el engrane del eje de la patada no se suelta al momento que muevo el eje primario de la caja de cambio, es decir queda girando al mismo tiempo que el eje primario, no creo que sea normal pero porque puede ser?

[@motoservicioug.4399]

Se refiere alas 2 flechas de transmisión deben girar libre si esta en neutral y si está en cambio también gira libre pero un poco más pesado el movimiento

[@jhonnyarturocumbalmonteneg2900]

De que moto es el motor

[@manueladriangarciacordero38]

Hola .espero estés bien.mira yo tengo un problema.se me trono el engrane de tercera.y cambie toda la caja de transmisión.el problema es que arme todo.pero a la hora de sellar la tapa no baja.le falta como dos o tres milímetros.y a la hora de llegar los tornillos .se amarra la barra de trasmisión de la cadena y no gira.aflojo los tornillos de la tapa y gira bien.ya no sé que pueda ser.necesito de tu ayuda.que pueda ser.o en que me equivoqué.de antemano gracias y espero que me puedas contestar.me urge

[@manueladriangarciacordero38]

Un saludo desde Chihuahua.mexico

[@manueladriangarciacordero38]

Brother.me suscribo a tu canal.le gusto como explicas.gracias de antemano

[@motoservicioug.4399]

Hola gracias por tomarte el tiempo a escribirme y disculpa el tiempo de respuesta. tu problema es que sea un mal armado ala caja de cambios o te falten arandelas o guasas separadoras te dejo mi contacta personal por si tienes mas dudas. 8181134949 whatsapp

[@juanvazquez4214]

Tengo ese mismo problema creo, Pero no se si es eso, esque también se me tronó la caja de velocidades y lo cambie y al momento de poner el cárter del medio y pongo los tornillos, se me pone dura lo que es el cambio, y no entra con más que lo intente, ayuda, igualmente seguí los pasos Pero no da, les agradecería si me ayudaran en antemano, gracias

[@gabrielalejandrogonzalezel2940]

Martillo de goma!!!

[@JuanHernandez-yl1wo]

Es una aKt 200

[@motoservicioug.4399]

hola normalmente son motores chinos y es muy universal este tipo de ingeneria motomecanica aqui es de una tc200 italika saludos