Parcero muchas gracias me sirvió muchísimo tu video sin plata arregle mi moto te felicito un contenido que realmente sirve
@tallerdemotosrr52077 ай бұрын
Gracias por comentar bendiciones 🙏🏻
@jeffersonandresromerofranc2056 ай бұрын
Buen video, muy buena explicación, muchas muchas gracias, pienso desmontar el motor y revisar piston, empaques, anillos, arbol de levas de una akt 110 especial, muchas muchas gracias
@JOHANANDRESDUQUE-fm5wn8 ай бұрын
Muy bueno parcero me salvó la patria gracias por tu contenido 🙏🏻🙏🏻👍🏻👍🏻
@leonelchareun1050 Жыл бұрын
La. Tapa aparte del orring que lleva abajo lleva otra guía con un orring chico debajo de la guía derecha
@facundocarabajal4251Ай бұрын
enséñale al panchoo
@mjavier457 ай бұрын
Gracias rey
@andresrespaldo32576 ай бұрын
Buen día hermano, qué torque lleva la cabeza de fuerza ? Gracias
@gonzaloquinonez8763 ай бұрын
Consulta hay alguna manera de hacer ese trabajo sin tener torquimetro para el ajuste final??? Xq tengo todo para cambiar retenes y juntas xq me sopla , pero nosé si se puede ajustar así solo con llave.
@tallerdemotosrr52073 ай бұрын
@@gonzaloquinonez876 lo recomendable es usar el torque pero cuando no hay medir el ajuste calcular la fuerza sin dañar la rosca ni que queden flojos bendiciones brother
@lito82monzon28 ай бұрын
Hermano te falto poner una gomita abajo a la izquierda en el tornillo por donde va el aceite
@miguelsaavedranunez63708 ай бұрын
Dos preguntas mi hermano primero que torque lleva la culata y la otra cuando dices de la olgura de los balancines de válvulas la medida que das es en milecimas de pugada o en cetecimas de milímetros quedo atento a su respuesta y muchas gracias por esos tutoriales tan completos
@Nschneider779 ай бұрын
Tengo una c90 que esta perdiendo aceite por el tornillo que esta encima del que lleva la arandela de bronce, tiene todas las arandelas y el empaque esta recien cambiado, alguna sugerencia de que podria ser? Gracias!
@AngelaMiranda-s5lАй бұрын
Hola parce si arme bien todo y me pierde aceite de la válvula de escape
@SebasTutoAndGamer Жыл бұрын
Excelentes videos hermano, solo para sacar los sellos de las válvulas no tengo esas herrsmientss
@mjavier457 ай бұрын
Ee mano hoy le partí los tornillos del exosto con este video bajo la culata la llevo al torno y vuelvo y la monto 🙏🏾
Cuántas libras llevan las 4tuercas de la cabeza amigo gracias
@francoarcos122810 ай бұрын
Eso es el dato más importante y todos los emiten y nadien habla de torques que mal
@FabioRamirez-tn1nn3 ай бұрын
Para una moto criptón es lo mismo o tiene otro sistema
@tallerdemotosrr52073 ай бұрын
@@FabioRamirez-tn1nn es casi lo mismo por que también es de cadenilla lo importante es coger bien el tiempo y dar el torque debido para cada tornillo 🔥🔥 bendiciones ✌🏻
@mauroamaya390810 ай бұрын
Hola, el piston lo máximo que llega es al ras del cilindro? o tiene que salir un poco? gracias
@tallerdemotosrr520710 ай бұрын
Al ras del cilindro por que si queda por encima del cilindro pega en la bujía y en dado caso que no peque en la bujía la chispa va quedar demasiado cerca del pistón y lo puede romper le hace un hueco al pistón bendiciones hermano ✌️🔥
@isidrolopez717410 ай бұрын
El caucho lo puedes detener con un poco de grasa o silicón,claro sin exagerar de silicón, es mi humilde consejo parcero.
@diegocorrea30511 ай бұрын
Amigo q. Torque. De culata le metiste
@francoarcos122810 ай бұрын
Así es todos atentos al torque de la cabeza
@CarlosRodriguezRamirez-kw2uq6 ай бұрын
Eso caucho échele grasa para q se sustenga amigo para no bregar tanto