ARO-ul Sovietic

Рет қаралды 5,051

Atelierul de Detailing

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@ah64mircea 10 ай бұрын

La fel ca UAP (Uzina de Automobile Pitești) asa și UAZ (Ulyanovsk Avtomobilnyi Zavod - Uzina de Automobile Ulyanovsk).

@sanduovidiu7723 10 ай бұрын

(0:59) Vlad Micsunescu eu sandu ovidiu nu înțeleg unde ai filmat Uaz-urile ? Astea (UAZ M469)????? în ce sat se află?și în ce țară se află și dacă tot vorbeai de Aro IMS M461 ? mai ai acces la Aro IMS M461? și un Aro 244D? @vladdutzz20 @vladutzz20 asta Da e o întrebare ilogică🤔

@vladdutz20 10 ай бұрын

Nu prea înțeleg nimic din ce scrii, niciodată, iti pui ID după tot felul de telefoane, actori din las fierbinți. In primele 10 secunde am zis foarte clar ce masini sunt și unde se află

@sanduovidiu7723 9 ай бұрын

@@vladdutz20 păi am scris asta pentrucă nu știam în ce sat ai filmat UAZ-urile astea? mă înțelegi

@anicutapanait6373 10 ай бұрын

Salutare bravo frumos ceva nou ptr mine 🎉🎉🎉

@type3666 10 ай бұрын

1:05 Și în Ungaria , Polonia , Cehia , Slovacia , Iugoslavia

@linux6036 10 ай бұрын

Buhanca - vine de la denumirea populara a pâinii în limba rusă, pâinea de forma cărămizii, deoarece mașina are forma pâinii paralelepipede.

@vladdutz20 10 ай бұрын

Stiu ca hleb e paine general asa ca nume

@linux6036 10 ай бұрын

@@vladdutz20 așa e. Hleb (хлеб) e pâinea la general. Apropo în Google daca vei scrie "буханка", îți va arăta anume mașina UAZ buhanca, iar daca vei căuta "хлеб буханка", se va afișa pâinea buhanca, și va fi clar de ce acel UAZ are așa denumire neoficială.

@type3666 10 ай бұрын

Mișto , Gaz , Uaz din Bulgaria :))

@KIP777 10 ай бұрын

Salut Vlad . UAZ 469 ambele versiunea civila . La cele militare au puntile cu portale . Încă o chestie tare are 2 rezervoare, și ai un comutator ca sa indice pe același ceas . Filtru de aer era de ala din plasa de metal care se spala cu benzina si se punea niste ulei . Pompa de apa trebuia de gresat cu vaselina.....Pe fata are niște MRL-uri care se desface un capac și în interior un imbus care se infileteaza pentru cuplare. Dacă desfaci o planetara din spate poți sa ajungi acasă doar cu tracțiunea fata, asta când crapă grupul spate 😂😂😂 Era bun asa de alergat pe campuri la tara . Dar incredibil de proasta . Erau ruginite din fabrica..... Frânele tot proaste, fără vacuum erau... Iarna e aproape ca afara în interior . Schimbătorul de căldură mic rău, abia face fata sa dezghețe parbrizul . Toată lumea umbla iarna cu o carpa cu sare ca sa dea pe interior sa nu înghețe lateralele și parbrizul 😂😂😂😂 Mai mult de 90 km/h nu ai curaj sa mergi . Oricum și motoarele destul de proaste. Se incalzeau imediat vara . Au același motor ca turismele GAZ-24 cu motor cu benzina 76 , un pic subdimensionat . GAZ 63 e un camion . Lumea le zicea Gazon . Mai mult de 30kkm nu ținea setul motor . Proaste rău. Oricum nu e nici o pierdere ca sunt puține prin România 😂😂😂

@vladdutz20 10 ай бұрын

Da, chiar tin minte de axele portale. Oricum daca crapa grupul spate si cuplezi 4x4 merge fața, ca nu are diferențial central

@raduicamarius3695 9 ай бұрын

Caută și un TATRA Kolos pentru review, cat inca se mai găsește.

@vladcainamisir 10 ай бұрын

Probabil exista seturi de lego mai complexe decat aceste masini😅

@vladdutz20 10 ай бұрын

Am unul acasă:))

@sanduovidiu7723 10 ай бұрын

Vlad Micșunescu @@vladdutz20 salut și că tot vorbeai de Aro IMS M461? mai ai acces la un Aro 244 D cu două faruri rotunde ? și Aro IMS m461? Nu fac misto de tine ? Doar te întreb? am editat întrebarea în caz că ți se pare ilogică??

@cristiroland 9 ай бұрын

Deci au gauri in podea unde vin comenzile. Nici nu te uzi pe picioare daca e..

@adriandinu7776 10 ай бұрын

Buhanka este scumpa și acum se fac noi pentru pasionații de calatorii👍

@linux6036 10 ай бұрын

14000 euro costă, în ruble e 1 milion și 400 mii. Se face că nu au alte variante.

@petrolhead13 10 ай бұрын

UMZ (Ulianovskii motornii zavod) sunt motoarele de pe UAZ. In spatiul CSI tunerii fac din aceste 469 concurenti reali pentru Gelandewagen, cu motoare V8, cutii automate, suspensii moderne, interioare comode. Buhanka este foarte iubita dupa cercul polar si cit de straniu nu ar fi - de catre japonezi. Exista cluburi de pasionati. Vlad, vino in R. Moldova aici vei face cunostinta si cu Niva, o alta legenda, care de fapt e primul crossover construit vreodata.

@florinaldea7094 9 ай бұрын

Lada Niva au fost și în România,poate chiar mai sunt câteva rămase.

@florinaldea7094 9 ай бұрын

Lada Niva au existat și în România,și e posibil să mai fi rămas câteva în stare de funcționare.

@petrolhead13 9 ай бұрын

@@florinaldea7094 Se fabrica si acum, imi place versiunea Bronto.

@florinaldea7094 9 ай бұрын

@@petrolhead13 da,se fabrică și acum,dar sunt rămase mult în urmă din p. de v. tehnic.Nu ar respecta standardele de siguranță din țările avansate.

@sanduovidiu1890 7 ай бұрын

Aici❤