Chevrolet Blazer EV RS 2025 - QUANTO VAI CUSTAR? ANDA BEM NA PISTA? MELHOR QUE BMW, AUDI E PORSCHE?

[@matheuscorreia777]

Esse é lindo... Um desenho como este, num médio à combustão, não teria pra ninguém.

[@AlexisGiuliatto]

Os comentários em todos os videos da blazer em diversos canais , são quase unânimes, mais de 400k não vende. O mustang mach-e está aí pra mostrar isso, custa 486k e tem um monte deles encalhados nas revendas. A blazer é realmente linda, alta tecnologia embarcada, mas ainda é um chevrolet. Nem a bmw e mercedes vendem tantos elétricos pedindo 500k nos carros deles, imagina a chevrolet. A chevrolet não vende nem o bolt por 279k , tem vários encalhados por aí , mesmo após terem saído de linha, vai ser um trabalho bem difícil pra chevrolet, ainda mais com as novidades que tem pra chegar. O suv da byd, o sea lion 07 vem com 530cv e é o suv do seal na faixa de 310k, ou seja, mais um concorrente de peso pra blazer. Se botar mais de 350k, quem realmente quer um elétrico nessa faixa de preço de mais de 300k, vai pra byd, que vem mais potente que a blazer, e tão cheio de tecnologia quanto a blazer e usando a mesma receita do seal. O seal com o preço agressivo e tudo que entrega conseguiu tirar alguns clientes de 320i e outros sedãs premium, mas a byd acertou no preço né. Eu queria entender essa estratégia deles. Eles querem emplacar carros elétricos pedindo uma fortuna e não vendem. E quase todo mundo sabe da desvalorização absurda que um elétrico tem. Me parece que eles não estudam mercado sei lá, pq não é possível, a chevrolet não aprendeu nada com o fracasso do bolt e com os eletricos puros de outras marcas ??? Nao é possível! A byd ainda vende eletricos puros pois bota um valor muito mais baixo e entrega muito mais pelo que cobra. Além disso, a desvalorização é violenta nesses elétricos puros, os volvos xc40 e byd tan estão aí pra mostrar a desvalorização de 120k de um ano pra outro, alguns com 37% de desvalorização. Eu acho que botar mais de 350k não vai vender, ou vai vender poucas unidades e muitos vão encalhar , fora que quem paga 500k em um eletrico da bmw ou 580k em um macan elétrico, nao vai pagar 400k em um eletrico da chevrolet pra economizar 50k ou 100k. Pra convencer um comprador de bmw ou porsche ir pra chevrolet , vai ter que fazer igual a byd fez com o seal, vir com um preço realmente agressivo. Vamos ver o que a chevrolet vai fazer, pois eles estão mirando em bmw e porsche pra justificar o preço e posicionamento no mercado, mas estão esquecendo das marcas de luxo que vão chegar, e estão esquecendo da byd tb, que cada vez mais se consolidada no mercado e traz carros cada vez mais luxuosos e com alta tecnologia também, portanto, a chevrolet deveria olhar pro byd sea lion 07, pois esse aí certamente vai terminar de matar a blazer quando chegar.

[@fernandoairesteixeir]

@@AlexisGiuliatto ok, mas você está nada mais nada menos que fazendo especulação quanto ao preço do Sea Lion 07. Não há absolutamente nenhuma confirmação nesse sentido, também sabemos se ele realmente virá (apesar da alta probabilidade). Então, melhor aguardarmos

[@AlexisGiuliatto]

@@fernandoairesteixeir assim como todos nós estamos especulando o preço da blazer. Tendo em vista o valor imenso entre o byd song plus e o byd tan, faz muito sentido a byd preencher essa lacuna com um suv nessa faixa de preço, que inclusive está rodando em testes no Brasil. Mas de certa forma, independente da byd trazer ou não o sea lion 07 , o futuro de vendas da blazer vai depender da própria chevrolet com o preço que será adotado. O fato é que pelo menos aqui no Brasil, a grande maioria das pessoas não compram elétricos por serem muito caros, por desvalorizarem absurdamente mais que os carros a combustão, e por limitar as pessoas que gostam de viajar longas distâncias. Para o meu uso , um elétrico se encaixa bem , eu não uso carro pra viajar, mas de certa forma , em um carro a combustão, vc tem uma certa previsibilidade de depreciação do carro que vc vai comprar , enquanto no elétrico vc só sabe que vai perder muito mais e como dinheiro não dá em árvore, as pessoas acabam optando por modelos no máximo híbridos.

[@fernandoairesteixeir]

@@AlexisGiuliatto concordo contigo. Mas ainda não temos o preço

[@richardfelixgoncalves4233]

Com esse BYD Sealion será mais bonito quando chegar aqui no Brasil,mais o BYD Sealion é mais caro e se desvaloriza mais e o GM não,tem peças mais caras, mais vale muito a pena com um preço justo de Tabela-Fipe a GM Blazer EV RS.

[@AlexisGiuliatto]

@@richardfelixgoncalves4233 pois é , o problema é que a GM , assim como as demais montadoras tradicionais , trazem carros com valores estratosfericos infelizmente. Além dos impostos que já não são poucos, eles tem uma margem de lucro altíssima. Se eles acertarem no preço, pode ser que venda bem, mas ainda que tenha um preço considerado justo, sendo um elétrico puro, ainda assim vai ter resistência das pessoas em comprar um elétrico puro. Normalmente as pessoas aqui preferem os híbridos. Eu estou na chevrolet desde 2012 e apesar de algumas perturbações com falta de peças, o pós venda deles é muito satisfatório pra mim, mas se eles colocarem valores absurdos , por mais linda que a blazer seja, não vai vender. O bolt euv tá aí pra mostrar que nem por 279 mil conseguem vender. Aqui no Rio tem alguns 0km a venda mesmo depois de saírem de linha e não conseguem vender. Quanto as peças da byd eu não sei te dizer se são caras, mas as da chevrolet não ficam muito atrás não. Eu tenho um equinox e as peças não são baratas e demoram e muito pra chegar. Eu fiquei 3 meses esperando uma peça e mais 6 meses esperando outra. Quando ao byd sea lion , ainda não tem preço e nem certeza que ele vem, as especulações dos sites especializados dizem que ele vem para ficar entre o song plus e o tan , mais ou menos na faixa de uns 300 a 320 mil , um pouco mais caro que o sedã seal. Vamos ver o que a chevrolet vai fazer com o preço. O sucesso do carro depende exclusivamente do preço.

[@MOTOKACACHORRO]

Eu, dono de Equinox, cogito a troca por uma Bleizona elétrica dessa aí sim, vamos ver a avaliação da troca na concessionária! Vai que cola!

[@CatCutCigarette]

Vamos fazer uma aposta? Se for bem avaliado, a gente como o seu orgulhoso, vai?

[@mouraddl]

25% a menos da Fipe da sua equinox , o restante em 24x sem juros 😅

[@cpm2k]

Tenho uma tb, tô de olho na híbrida. BEV no Brasil é osso, ainda mais aqui no centro oeste que não tem carregador em canto nenhum.

[@oimeuchapa7811]

logo logo chega o novo equinox aqui também, pensa bem

[@rafaeld8572]

Já tive Equinox 2.0 , eu ficaria na Equinox nova a combustão mas se mantiverem o motor 1.5 que é o que me parece que vai acontecer tem que avaliar bem dependendo valor, muito fraca!

[@JoaoSantos-gf7ve]

Fazia tempo que a chevrolet não lançava um carro tão bonito. Não prometeu nada e entregou tudo. Imagina ele com aquele 2.0 que tinha na Equinox aliado com uma parte elétrica. Seria maravilhoso.

[@ShamanBR]

Equinox, Cruze, Tracker, Onix, S10, Montana.. sao todos bonitos!

[@brunoeduardomourao4003]

Coisa linda João, parabéns pelo trabalho! Abraço a todos

[@jeorgeluiz3605]

Carro elétrico é essencialmente urbano, a maioria. Então acho muito acertada a opção de tração em apena 1 eixo, economiza energia e reduz o peso, melhorando o que importa nesse tipo de carro, a autonomia.

[@renatofernandes9301]

Isso sim que é carro de verdade que luxo esse Chevrolet

[@fernandoairesteixeir]

Tenho um Seal, feliz da vida, mas confesso que o design dessa Blazer mexeu comigo. Caramba, acertaram em cheio!

[@gatewatcher]

O vizual desse Seal me incomoda de mais.... parece mto carro clone de baixo custo...

[@fernandoairesteixeir]

@@gatewatcher é só não comprar :)

[@gatewatcher]

@@fernandoairesteixeir Qm disse que eu considerei comprar uma marca de PNC?

[@fernandoairesteixeir]

@@gatewatcher kkkkk ficou bravo, filhote? E visual não é com Z, analfa

[@antarys229]

​@@gatewatcher invejoso

[@luisricardo9105]

Sério: Uma baita máquina! Já é uma autonomia que dá pra pensar em ser o carro principal. Pena que pra isso vai vir num preço absurdo...

[@gregorypv]

480 mil

[@MrSatow2008]

Esse painel está pica das galáxias,muito lindão!

[@mayconsmn2312]

Uma máquina. Imagina se tivesse um 6.2 V8 do Camaro 🔥

[@machineseguns]

O fato de poder deixar o carro ligado, talvez seja pra manter aquecido nos lugares que faz muito frio como nos EUA... algumas vezes que estive lá, meu taxi deixava o carro com o ar quente ligado no estacionamento do aeroporto quando estava nevando. Ótimo video como sempre! Abraço

[@antoniojoselopescouto]

Parabéns pelo vídeo! O preço final dirá o futuro desse carrão!

[@guilhermebarbosa1529]

Design interno se destaca pelas saídas de ar, não que o painel seja desinteressante, mas é a saidinha o charme.

[@r_naigel54]

O carro ficou um espetáculo, mas, na minha opinião, poderia ter uma versão híbrida com tração integral

[@eduardohayashi2500]

João que Legal ,Salve... É show está Blazer 👍....Cara , Bom Demais teu teste drive , você testa mesmo pra ver se o Carro Entrega o que diz!...Desta vez meu coração ficou 100% com A Roda ,Bem Tranquilo e Bem seguro com o teu Trabalho "João".... Parabéns João e Todos da A Roda...Muito Top..E um Salve pros Teus Parceiros....👍🤝✌✌🙏....

[@Moises-80]

Quem pagar o preço de um BMW iX3 elétrico num Chevrolet Blazer elétrico merece um troféu 🏆🏆🤣🤣

[@jonatasduarte392]

Vai lá nos EUA vender troféus e ficará rico, pois por la vende se no minimo 3 vezes mais que a BMW... Eu vi os dois citados, é mesma coisa que comparar um Camaro com uma 320.

[@lcarmo10]

Aloha! Do ponto de vista financeiro/venda, mesmo se o preço fosse 350k (R$), seria difícil alguém migrar de um BYD ou GWM para este chevrolet. Do ponto de vista de estética, o carro impressiona, sim. Vamos aguardar para saber qual será a estratégia da Chevrolet.

[@André__Vasconcelos__Sá]

O carro está bem agradável aos olhos

[@dassgaragem]

Ficou absurdo de bonito esse GM.

[@FernandoSchiavon]

Melhor canal, melhor informação e hilário, kkkk

[@LuizCarlosMartini-wg7jl]

Que nave! Essa Blazer vai muito trabalho para a concorrência. Elétrica, tração traseira com 347cv, excelente autonomia, muita tecnologia embarcada de primeiro mundo, com o apoio de 600 concessionárias aqui no Brasil. Uma observação, aqui no Brasil tração integral é só para gastar os pneus simultaneamente, não precisamos desse recurso em um país tropical. A eletricidade muda tudo, para nelhor.

[@emersonbsbdf]

9:25 esse carro híbrido seria uma ótima opção no seguimento e atrairia mais interessados.

[@steniosrn]

Qdo vier pro Brasil com ctz vai perder essa manta e os braços pantográficos e outras cositas mas......mas é um carro muito bonito❤❤❤❤❤❤

[@ViniciusMirandaWork]

Lindo demais esse Hatch Full size❤ Se esses apliques pretos fossem da cor do carro seria maravilhoso.

[@marceloribeiro6523]

João, muito bom mesmo, ele me lembra as versões peruas dos grandes sedãs, faltou somente o painel lateral de madeira....mas muito caro para minha realidade, falta pontos de recarga...mas e lindo bem tecnológico se fosse híbrido iria ser imbatível... parabéns

[@LeticiaGuignone]

O vídeo tá das galáxias Jana 👌🏽😉 O carro tá lindão 😊 Vamos ver qual será o preço dele 😅 🙈

[@itsmagnator]

Carro top demais, imagine por uns 350k se fosse a combustão turbo ou hibrido eu acho que venderia bem pra categoria, preço de X1, mas elétrico pouca gente quer, eu mesmo quero nem saber, tu compra hoje daqui 3 meses desvaloriza horrores. Enfim, tinha tudo pra dar certo, só faltou um motor a combustão mesmo e até uns 400k ainda teria mercado.

[@michelroberto5408]

Blazer EV +Michel ❤

[@bellVFX]

Lindao e completo ainda elétrico tudo que alguém Pode queer num só lugar!

[@augustoabate1556]

Baita carro, pena o tamanho em São Paulo com avenidas cada vez mais estreitas. Bela camiseta.

[@DJangOFPS]

Setas traseiras serão iguais a da silverado? o padrao americano na cor vermelha? acho lindo esse estilo

[@MOTOKACACHORRO]

Depois do Dolphin Mini, ninguém mais arrisca chutar preço 😂

[@mouraddl]

480 mil kkk

[@edsoncamilli4371]

Só para não dizer que não falei das flores: Creio que a divulgação do Dolphi Mini por menos de 100K foi por conta de youtubers que inventam notícias, simples assim.

[@gregorypv]

480 mil

[@MachadoNeto-hs5zx]

Nao curto carro elétrico mais o carro e bonito bom trabalho ai e sucesso sempre 👍 Eu curto e carros a combustível 😂😂 Faz uma avaliação se poder e claro do gle 450 d coupe a diesel 2024 pora nois ai valeu.

[@fgss77]

O design da GM é TOP!

[@josanelima6783]

Ótimo trabalho. Parabéns. Falaram algo da versão SS?

[@MOTOKACACHORRO]

Mais largo do que as faixas da radial leste

[@michelroberto5408]

Chevrolet Blazer EV ❤

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo brinquedo 🎉 !!!

[@RenatooLC]

Quase 500k num Chevrolet comum???? Não vale. Obs: Vídeo top como sempre.

[@vidaselvagem9484]

Espera uns 3 anos para ve se preço abaixa kkkkk

[@Douglasvieirahavi]

29:10 preço. 450 a 490 k

[@WeezyZetta]

Vai encalhar então kkkkkkkk

[@gregorypv]

@@WeezyZetta 480 mil

[@c.recife514]

@@Douglasvieirahavi excelente carro. Mas os preços dos carros no brasil é abuso puro!!!!

[@priscillacardozo6337]

Não vale jamais! Prefiro um Jeep Compass Blackhawk ou Havan H6 GT.

[@MB-bz4jh]

Bela máquina, espero que acertem no preço

[@MOTOKACACHORRO]

19:20 "minha evoque ta sem teto na favela" 🎼🎶😂

[@renatoveras8379]

Um carro elétrico bonito 👀

[@assisvieira6238]

O tamanho tá de acordo com a bundancia de espaço no perímetro urbano, shopping centers e garagem dos prédios.

[@ricardohebert6366]

Sempre foi meu sonho ter uma blaze ainda mais esta nova kkkk

[@MarkRHeinrichs]

carro bonito demais.... saidas de ar "a lá Mercedes" rsrs

[@WEUDYS]

O hatch mais lindo entre os SUVs de marcas generalistas.. pena que não é híbrido.

[@cpm2k]

Gm tá sentindo a resposta da galera pra dar o preço, é igual no Paraguai.

[@neliosoares855]

hoje eu vi um C3 com tampa batida.... lembrei de você na hora

[@relberalmeida9080]

Podia ter vindo uma versão a combustão, acho q nos EUA tem ele com o motor do camaro. Ainda não confio em carro eletrico

[@RampageRebel]

BYD Tan (q na minha opniao também é um péssimo negócio) custa praticamente o mesmo, mas tem 517cv, 71kgfm, traçao na quatro rodas e tem 7 lugares.

[@emersonpereirasilva7519]

Bom dia João. Santo André

[@patriciaborges7805]

Gostaria de ter uma dessa flex😊

[@BernhardsLyam]

esse carro é muito lindo

[@omarcarneiro6074]

bom vídeo!

[@alexsandromonteiro1753]

Essas montadoras deveriam fazer suas versões elétricas para brigar com carros como o BYD Dolphin João!

[@turnblake]

João, a pickup shark é pra esse mês, certo?

[@ARodaTV]

Setembro/outubro. Leve atraso.

[@diogomachado2743]

Pergunta sincera, vai vir com bateria da panasonic ?

[@marcelloqueiroz7793]

Por esse preço é preferível escolher um carro com mais "giffe"... Pode até ser um excelente carro., mas muitos de nós, quando chega em um patamar de preço no qual é possível levar um carro com marca mais premium, é preferível a marca premium, pois dá mais status. Talvez agraede os ricos low profile, mas duvido muito.

[@maori250]

Apostaria nele por aqui sendo híbrido.

[@atremante]

O design dela é sensacional, maa carro elétrico, ainda nem pensar, pois os pontos de carregamentos são quase inexistentes, principalmente no interior e olha que moro a menos de 100 km da capital (Atibaia). Se este "animal" fosse um V8 boturbo, estava dentro... por enquanto vou X6 M Compatiton!!!

[@jjunior3983]

Tome elétricos e as mesmas empresas estudando SERIAMENTE em voltar pra motores a combustão,a Toyota tá vindo forte aí pesquisem 🤷🏿‍♂️

[@prazen9182]

Nossa que carro lindooo

[@rafaellosouza5538]

Esse carro tivesse versões híbridas ou só a diesel, acho que iria fazer sucesso sendo que até nos Estados Unidos as vendas dos elétricos estão caindo.

[@wagnery4920]

@@rafaellosouza5538 qual a fonte que diz que as vendas estão caindo no EUA? Pois fui pesquisar e estão 20% acima do ano anterior. Acho que existe uma confusão entre “crescer menos” e “cair”, são coisas diferentes.

[@user-eo2br9cy1m]

​@@wagnery4920Concordo contigo e acresco a moda atual de pegar uma meia verdade e distorcer.

[@lucianorobertogarcia5711]

É....... carro elétrico é carro chinês foram eles que tomaram esse tipo automóvel popular aqui no Brasil .

[@adgermanojr]

Esse carro hibrido não teria para ninguém!

[@wagnery4920]

Se custa entre 48k e 53k nos Estados Unidos, vou chutar uma conversão otimista vezes 8, o que daria 400 mil reais. Na pessimista, seria vezes 10, chegando a 500k.

[@cristiano6471]

é bonito e tals mas o que conta é o bolso.. por 500k vai vender só para gerente da GM no Brasil, pq BYD e GWM já esta dominando este segmento ...

[@wagnery4920]

@@cristiano6471 concordo, ficaria acima dos chineses e já passaria a concorrer com os premium…

[@IgorOficial2024]

Muito top.

[@RogerMoreno166]

PREÇO Especulação ! Entrada 150.000 24 Parcelas 4.500 Final 120.000 Mas é Segredo.

[@leonardomgrassi]

100% no Brasil vai ser chinês (custo benefício)! Carro desses se viesse híbrido venderia bem vou espera a nova equinox híbrida ou combustão...pq 100% elétrico ainda não vou...

[@amaurycosta3451]

Vc comentou que é o maior veiculo que já recebeu o nome blazer, mas acho que a Grand Blazer 4.1 la das antigas que é uma SUV da Silverado é maior não?

[@DanQS1]

Se vc tem dinheiro para um carro eletrônico acima de 200 mil ,vc é rico e não precisa de um carro elétrico para economizar,compre uma caminhonete ou suv e seja feliz.

[@diogomoreira4617]

@@DanQS1 penso igual a vc!

[@luaorsano]

Aquele 2.0 da equinox 1° geracão combinado com um eletrico, seria um canhão e faria bem mais sentido!

[@hidervalss]

Ele é concorrente do byd TAM? Ou é melhor?

[@SilvaCorrea-sm9mv]

Essa foi boa "modo tufão "😂😂

[@yzer3598]

FATO - Se fosse hibrido (1.5 turbo + elet) ou 100% a combustão (2.0 turbo no caso), venderia mais do que eletrico que esta caindo vendas.

[@abonato100]

Bonito ónix turbinado

[@Betopsi]

Não tem tração 4x4? Por que? Por ser 100% elétrico?

[@BryanAffalterbach]

Legal do canal do Jana que ele é bem alto e a gente pode ter uma boa dimensão do conforto e espaço interno. Espaço para cabeça realmente é complicado Jana, você já é alto e ainda manda esse haircut de calopsita... você só fica confortável em uma Sprinter.

[@canes3950]

É.......Poderia vir a gasolina, ai simmmmm

[@AlexisGiuliatto]

Tem um detalhe importante que ninguém falou até agora. O IX3 nem aparece na reestilização da linha X3 e várias reportagens já afirmam que ele não vem em 2025, somente a versão a combustão e hibrida plug in. Se até os sites de notícias sabem, como que a chevrolet não sabe disso ? A blazer vai concorrer com um carro saindo de linha?? Nao entendi.

[@AlexisGiuliatto]

Pois é , justamente por isso eu desisti de qualquer elétrico, apesar de ainda achar que a byd tenta fazer melhor que as demais montadoras, quando por exemplo anunciou seu programa de recompra de seus elétricos por 80% da fipe. Ainda assim, depois de pesquisar muito e ver carros elétricos com menos de um ano de uso sendo vendidos por 200k 300k a menos do que foi pago , da pra ver que no final não compensa tanto assim na economia. Eu cheguei inclusive a cogitar a compra da blazer mas já desisti, é capaz de ficar no equinox a combustão mesmo.

[@JOAOPAULO-sf8gf]

Carro top Hein John, teria? Outra coisa, qual teu carro hoje em dia?

[@HENRIQUEMOSCHEM]

Qual a marca e o modelo do óculos escuro?

[@leonardocordeiro2136]

O "formato do volante" ser semelhante ao do Onix não é muito estranho, até porque 90% dos volantes são circulares. Talvez você quis dizer que o "desenho" do volante seja parecido.

[@ARodaTV]

Isso, Pasquale.

[@JohnPollux1]

Por que não trazem um carro desse à combustão, meu Deus do céu!! Por quê?

[@gf66620]

Que barulho de fechar a porta traseira estranho, era um pré serie?

[@ivanrana2874]

Realmente a chance de insucesso é grande se o preço ultrapassar os 399k. Por 400 a 500 as chances de virar um mico leão dourado é muito grande.

[@cristianfabricioferreira2233]

O problema é que a hora que começar a vender veículos elétricos com baterias de estado sólido ninguém vai querer os carros com essa tecnologia de agora, é caro e muito em breve não vai valer nada.

[@isaiasilsj]

@@cristianfabricioferreira2233 Serão oferecidas bateria de nova tecnologia para carros elétricos antigos.

[@danilodclq4153]

O carro é lindo e tecnológico, pena ser elétrico. Caso fosse um híbrido plug in, acho que teria mais chance de mercado

[@AndreLeonardos]

Que carro

[@marcelomachado578]

290k estaria MUITO bem pago!

[@lucasms23]

Se fosse hibrido plug in com preço próximo do H6 GT, seria uma ótima compra na faixa de preço. Sendo 100% elétrico, n sei se faz sentido

[@MarcosVoceTubo]

Acabei de ver um na rua em SCS, os carros do lado parecem de brinquedo... ele é quase 1,5 vez maior que os carros do lado, em largura...

[@alessioorabe1287]

Os anti-china tavam esperando pra comprar, vai vender bem

[@estudio1129]

Esse filtro que vc usa é ruim ficar muito estourado deixa natural msm

[@gilvanmota9898]

Vai vender tanto quanto a trailblazer, Chevrolet inovou nesse carro isso é verdade, mais competir com preços com BMW aí irá encalhar nas lojas

[@Diego-xj2mx]

Elétrico no Brasil é loucura, tu andar só na cidade ainda vai, mas comprar elétrico acima de 200 mil pra andar só na cidade é loucura. Se arriscar fazer uma viagem longa vai ter dor de cabeça

[@gregorypv]

479 mil reais ....vai vender 5 ou 6 unidades por mes. Sucesso no segmento! E o Byd Tan que custa 530 mil acaba de morrer. Logo a BYD vai abaixar o preço e quem comprou se lascou.

[@georgesilva6497]

Cadê o Tiggo 7 sport ? Não que eu esteja me sentindo um cliente na fila do banco . Mas que tá demorando tá ! 🤣🤣🤣🤣🤣