Efco Mth 5600 melóban, és a beteget jelentett Villager esete

[@zoli3186]

Hát hozzám is jópár gép került már amire a szervíz azt mondta hogy kuka vagy éppen azt hogy megjavították aztán mégis hozzám hozták javításra és pár ezer forintból még a mai napig is mennek! Nagyon jók a videók !!

[@bodnargabor9450]

Sajnos a Dolmar és Makita egyes típusai hasonló nylon szűrővel kerültek kereskedelmi forgalomba, ezek szintén nagy mennyiségben átengedik a finom fűrészport. Csak a csere segít a problémán van gyári finom szűrő cikkszám alapján meg lehet találni, ha jól emlékszem, Robkoflok néven fut. Jók a szerelős videók csak így tovább!!

[@deamon-tx1xl]

Üdv Hát ezt tapasztaltam én is!Sajnos nem találtam sehol a finomszűrőjüket,de még keresgélek hátha meglesz(az apjukf...rt nem azzal szerelik egyből)

[@bodnargabor9450]

@@deamon-tx1xl Szia, ha adsz pontos géptípust, megpróbálok keresni hozzá ha még nem sikerült beazonosítani. Üdv:Gábor

[@deamon-tx1xl]

@@bodnargabor9450 Hello Makita EA 4300F Előre is köszi!!!

[@baloghzoltandr]

Szia Árpád! Jó lett ez a videó is! (Akárcsak a többi.) Azért volt jó nézni, mert legalább szembesültem vele, hogy nemcsak én szívok a szereléssel, hanem neked is össze-összejön néha. :D :D Tudom, hogy ez most gonosz volt részemről! ;) Nekem például egy fűnyírómotor (Tecumseh) lendkerekét sikerült eltörnöm, mert ráragasztották a főtengelyre. Először azt hittem, hogy csak rá van égve, de nem. Ráragasztották. Egyébként tényleg megdöbbentő a Villager légszűrője! (Jut eszembe! Hová tetted a karburátorállító-csavarhúzód piros kötegelő-jelölőjét? Mert most zöld van rajta. :D :D :D)

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Nem volt gonosz egyáltalán,ez a valóság -ez van.Kutatunk jobb légszűrő után de nem könnyű ,a Dolmar megfelelőjén más van...a csavarhúzót sógi lenyúlta ..fogyóeszköz.Amúgy filléres olcsó darab 3-asával veszem mert vagy elhagyom vagy elkunyizzák..

[@KolomparDemonhill]

@árpád biro Azlenne a kérdésem hogy minden gyertyát balra kell kitekerni?garden Master fűrészem van..és egyszerűen nem mozdul.nem merem megszaggatni.Köszönöm a választ

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Biztos lehetsz benne ,hogy óramutató járással ellentétes irányban jön abból is ki.Melegítsd meg a hengert a gyertya körül tedd rá a gyertyakulcsot és kalapáccsal kicsi de határozott ütésekkel old meg a kötést!Baró nic-neved van!

[@pergelzoltan4670]

Szia Uram! A videóba tett megjegyzésedre feltennék egy kérdést. Ha az embet a saját gépének nem bocsájtja meg a hibáit akkor létezhet olyan gép ami minden szempontból megfelel??? Szerintem nem. Ha egy gépnek nincs hibája akkor az hamisítvány!!!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Relatív kinek mi a hiba. Azt ami gátolja a rendes használatot azt nem kell megbocsátani, ha az is hiba hogy nehéz egy gép talán picit lusta is azt viszont meglehet ha amúgy meg örök életű.

[@deamon-tx1xl]

Üdv MESTER:) Az eredet Makita is beereszti a saját gépébe!( legalábbis az enyém) Én még anno azért szoktam rá a minden tankolásnál levegős takarításra!Most már az Efco kat is kifújatom így :) Ártani nem fog! A Vili túl lett bonyolítva szerintem.A két MTH5600 as lett gyilkova mostanság(nagy rönkökkel) egyikbe a tirisztort cseréltem, más semmibajuk se volt. Ja és amit mondtál a TORCS gyertyák azóta is mennek mindkettőben! Tényleg jók )

[@feta93]

Jók ezek a tényfeltáró videók! 🙂

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

@@Gergely-Takacs Egy jó LEK-gépet biztos nem adnám egyikért sem!! Ezt jól látod!!

[@xay7189]

Nézegettem ezeket a gépeket kíváncsiságból. Hát nem tudom... Azokat a fűrészeket amiket 60-80 ezer forintért újan boltból meg lehet kapni nem tudom megéri-e megvenni. Ezen már rajta van a 27% áfa valamint a kereskedő haszna is. Ha ezt levonom nem tudom kijön-e egyáltalán a minőségi anyagok ára (anyagköltség).

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Ez inkább 100 e ft és ennyiért kapsz egy eredeti Solo 6651 gépet és nem kell azon töprengj fél év múlva kettő vagy háromféle problémája van a semmitől...

[@xay7189]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Akkor ez még szomorúbb. A szétmálló gumialkatrészek valószínűleg nem benzin, olaj és hőállóak. Az elkenődő csavarok pedig nem megfelelő keménységűek.

[@GOXXMK]

What is the bar size on the EFCO, 16 inch or 18 inch ,and chain type ,manufacteret😌greetings from Macedonia

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Welcome! 16" Archer Pro-Max+ Oregon EXL 3/8 -1.5 - 60 drive link .Wonderful machine,excellent value for money!!!

[@palikiller4480]

Gondolkodtam egy vilagar vársárlásban de soha az életbrn nem veszek egy ijen gépet like nagy forma vagy még a 170 es stihl is többet ér és lessz folytatás?

[@janosbecsi5325]

Nem ismertem eddig,de most már nem is érdekel :))) Köszi a videót!Tanulságos

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Hogyne lenne folytatás?,új esélyt kap az életre -mint ahogy eddig az összes és még egy kis plusz erőt is!!

[@itncohu]

MTH-5600: Anno egy éve sokat googliztam míg megvettem. Nem bántam meg, harap mint az anyadisznó! Igaz lecseréltem a gyári vezetőt és láncot Oregon VersaCut 73EXL kombóra. Ettől jobb lett az egyensúlya és kevesebbet kell láncot reszelni. :) Szerintem. Használat közben a melegedés nem zavarja meg a karuburátort mint a barátom husqi-ánál ami elveszti az alapjáratot ha megjáratják. Nekem nagyon bejött! Pont mint a youtube csatornád! Köszi a hasznos infókat.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Nagyjából én is úgy érzem ,hogy lassan az egyetlen "olcsóbb" gép az Efco amivel az emberek nincsenek totál átverve...

[@itncohu]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Örömmel hallom a véleményed, a fűrészhez csak annyi pluszt tettem hozzá. hogy a levegőszűrőt tisztítás után mindig WD40-el kezelem (mint az autók sport légszürőjét) illetve a légszűrő összepattintot felületét és a légszűrő karburátor csatlakozását Metabond Hi-Tech 1,5 EP hőálló zsírral kenem a fals levegő/por szívás ellen.

[@adriancsiba7798]

Egy kis tanácsot szeretnèk kèrni.az normális jelensèg hogy melegszik a láncdekni?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Nem!Ki kell deríteni mitől kapja a hőt.Legtöbb esetben a kipufogó a ludas.

[@adriancsiba7798]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP mikèppen tudnám a leg egyszerűbben körüljárni? Nemrèg újra zsíroztam a tűgörgőt,hátha az a ludas,de a kipufogóra nem gondoltam.

[@papendre1]

hát... nagon jót röhögtem a 44. percnél: Mondod, hogy 3 jégkrém, és elég lettvolna 2 majd abban a pillanatbanrátérsz, hogy hogyan lehet kitisztítani a torkot... nekem beugrik a Negró, meg a zsályatea ... és akkor mutatod hogy hogy kell fordítani hozzá a fűrészt XD...

[@szmihaly8243]

Nem rosz gépek a straus-k, nekem volt egy gyári új, utánna a vaterán vettem még egy straust 3000Ft-ért, mert megjárta a szervízt, nemtudták megcsinálni ezért alkatrésznek eladta. Úgyvoltam vele csak meg nézem, hogy mi baja, mielőtt szétkapnám teljesen. A karbulátor leszdés után, ahogy a hengerről szedem le a gumicsonkot, akkor látom hogy az alsófelén van egy lyuk, na kicseréltem, összerakom, azóta is megy. Na ennyit a szervízről. De mivel mostmár van 2 strauszom, rendeltem 24 erdei köbméter fát, alkalmi vétel volt szlovákiából, az nekem elég 4 télre, már a harmadik téli tüzelőt vágtam össze velük, idáig semmi baj nem volt a fűrésszel lánccserén kivűl. A fák természtesen 5-6 méteres rönkök, a legvastagabb 90 cm átmérőjű volt, és bírta, nem kell nekem hogy 10 másodperc alatt vágja át a fát, de érezni, halgatni kell menetközben a hangját, mert úgy is jelzi hogy valam nincs rendbe, és orvosolni a hibát, nem nyomni neki mint süket az ólajtót! Utánna meg osztani az észt, hogy ilyenszar, meg olyan szar, én kiállok a straus mellett, othoni használatra nekem bejött.........

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Nyilván szerelgetni kell őket de hát pont ez benne a móka-én tökéletesen megvagyok elégedve a saját Straus gépeimmel ,annyit amennyit fizettem értük százszorosan megtérítették már.

[@arnoldkarsai4215]

Ez a Black a jobbik minőség, akkor milyen az Orange? Hát komolyan hogy lehet bizonyos gépeket egyáltalán forgalomba engedni mikor nem felel meg a minimum előírásoknak, pl Etanol álló csövek, tömítések.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Úgy ,hogy nincs valós fogyasztó védelem.

[@kurilaandrei5734]

👍

[@csillabogdan4160]

Szia árpi vettem egy 660 stihl hengert és ahova be kell tekerni a dekompresszort ki van szakadva a menet szerinted mit csináljak?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Két dolgot csinálhatsz,vagy kiöntöd epoxittal a helyét és nem lesz deco szelepes utána vagy keresel megfelelő perselyt hozzá és azzal oldod meg.Nekem van egy ledugózva -kiöntve epoxittal az bevállt.Hengeren belül beragasztod erős ragszalaggal a lyukat és egy mosogató szivaccsal-vagy kettővel jól támaszd is ki mert benyomhatja a súly és kiöntöd epoxittal.

[@attilamucsi5809]

Anno a Makita dcs 4610 láncfűrésszel jártam így.Garanciában visszaküldtem a szervízbe,ők visszaküldték javítva címszó alatt, persze azután se működött.Saját pénzből kellett megjavítani.Csalódtam a márkaszervízekben

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Márka szervizekben egyre több helyen alkalmaznak olyan szerelőket aki sikeresen "megjavították" a szomszéd gépét és ezzel a referenciával már mehet is dolgozni... A szerelők 90%-nak nincs megfelelő végzettsége. Sajnos mára már megszűnt a kisgép szerelői tanfolyam ,ahol könnyen szerzett az ember szakmát és tapasztalatot.Mára már ez a mezőgazdasági gépszerelő végzettséggel végezhető az rendes 3 éves iskola. Ezt csak kisgép szerelésért nem végzi el senki. Maradnak a sarlatánok,olvasott tudás nélkül..-sajnos

[@attilamucsi5809]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP ez elég baj

[@gaborordog1440]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Szia Árpi.Aki, itt van,és érdekli, tőled tanul,nagyon sokat.Köszönöm,hogy létrehoztál valamit,ami sok embert érdekel.Kerestem,már én is sulit,sajna nincs.Kisgép szerelő szakma,nem is létezik,jelenleg.(ha, nem jól tudom,javítsatok ki).

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

@@gaborordog1440 Egybe vonták a feor-számát a mezőgazdasági gépszerelővel-így mondhatjuk igazából -nem létezik.

[@kalmis]

Nahát ezt a Vilit jól benéztük!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Köszönöm!

[@danielnemeth4649]

Udv azt szeretnem kerdezni hogy van egy husi 254xp es volt tankszellozo cserelve es azzal is folyik a benzin mikor tele van toltve ez normalis?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdv! A tankszellőzőn nem jöhet ki benzin ha ott folyik az nem normális.

[@danielnemeth4649]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP ketto fureszem van ugyan ott folyik mind a ketto

[@th_attis]

Szia. Mi a véleményed a Scheppach CSH 56-ról?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdv! Nem sorolnám a jobb Kínai gépek közé ,oda kell rá figyelni megfelelő törődéssel biztos el megy az is évekig.

[@th_attis]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm szépen!

[@KoPepePepe]

Egyik ismerősöm kertész,van sok gépe.Láncfűrész fűkasza sövényvágó stb.Tele van a töke a szakszervizzel.Felületesek,szarnak bele!"kész a gép,viheted" Másnap meg nem tud dolgozni velük.....

[@baloghcsaba3146]

Szia Árpi! Hát megszenvedsz a géppel!!! Nem elég hogy szar szétszedni! De még a szerviz is átkurta az embert!!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia Csabi!!Szívat a kis dög-de az igazság az,hogy szeretem csinálni!:)) A szerviz na meg a reklám arc aki be etette a vásárlót az már más tészta...

[@zoltankuti6889]

Üdv! Árpi a napokban került hozzám egy Efco MTH 5600 as fürész, oltári nehéz berántani a kérdésem az lenne, hogy kapható-e hozzá (easy start) könnyitet barántó dekni esetleg valami áttalakitással meglehetne oldani.?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Van hozzá gyári, az újabbak már azzal jönnek ki. Árat ne kérdezz, Fm Balázs biztos többet tud róla mondani.

[@ernobartalos2568]

Én 1× vágtam rövid nadrágba, úgy teleraka forgácsal a zoknimat nagyon kellemetlen volt. Én csak m v bakancs hosszú száru nadrág. Ez saját tapasztalat. Remélem nem sértettem ezzel senkit. Tiszteletem.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Hogyne lenne kényelmetlen, de ez a csapat több mint őrült nem szabad róluk példát venni mind közveszélyes:)

[@ernobartalos2568]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP 🤣🤣🤣

[@papendre1]

Tapasztalat Dolmár gépről: Dolmar ps 6000i -6800i és ezek Makitakort közvetlen megelőző modelljei a Dolmar 120Si és 116 Si Ezek még alapjáraton is alapjáraton is adják az olajat. Tapasztaltam ezeknél is, hogy vala hogy bemegy a por a torokba - jó retkesen vettem meg őket. Mindegyik hengere a szívóoldalon kopott megjobban, a kipufi oldalon még gyári hónolás volt. Éppen tőled tudom, hogy ennek oka a szívóoldali túlhűtés okozta deformáció is lehet, Bár ezek a gépek nem légátöblítésesek - mint az, amelyiken ezt a hibát bemutattad. szerintem itt nem erről van szó. az olajfolyás engem jól megtréfált, ezeken a gépeken az olajtartály szintén elől van, de nem a blokk része, hanem a műanyag tankmarkolaté. Belőle egy cső viszi az olajat, mely egy gumidugón jön ki. Ez a gumidugó szeret kijönni, be kellett ragasztani. beöntöttem egy liter láncolajat, mire megláttam, hogy a fűre folyik. az epe majd rám fakadt!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Van most egy Dolmar ps 5105 itt nekem ,az is ugyan ezeket produkálja ha lesz rá időm csinálok belőle egy jó kis videót de jelenleg megdögleni sem érek rá-sajna...

[@barnicziczka2645]

A makitanál jól megoldoták ezeket a apró dolgokat mert nem sok helyre rakodik be a kosz

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Tőlem bárhova rakódhatna csak a légszűrő belsejébe ne.Ez igen kellemetlen itt.

[@barnicziczka2645]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP a makitánál nincs ilyen gond szerencsére legalább is amit használok annál nics ilyen gond

[@petervass7407]

Már láttuk a fuxi szervizt szar láttuk a villager szervizt szar én már csak a hecht szervizre lennék kíváncsi hogy az is fos mint ezek.

[@tamastoth3072]

Husqvarna 236 os gépem van,8 éve!Az is egy "nagy szám"lehet pff!Igaz még megy,de lelevegősödik primer pumpa aztán 1-2 óra múlva melegben leáll,igaz én is haha!Fedele csavaros hogy örültem én annak!Ahha hasított hüvelyek mind szét hulltak 1-2 év alatt!Gumipókkal kötöttem át,úgy használtam ez évig meguntam!6.5 "furatba"8 as menet vágva,és 8 as csavar feje elküszörűlve,és lapos horony vágva bele na az tart mint az állat!Gondolom abba is lehet q-rva világ műanyag szar szerelhető legyen kézzel gyárba dobd el utána!Akkor milyenek az igazi vackok te jó ég!Látni a videón köszönet érte,még az se vegyen ilyen ótvart aki ért hozzá!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Ráadásul majdnem 100e ft-ba fáj ez a gép ha valaki újonnan veszi..

[@attilabujtor9241]

Csalódás az egész vlli flotta! Az igazság meg sokaknak fájdalmas!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Nekem is csalódás,és had fájjon nekik!

[@Medic365]

Willagrrrrrr Jo ez csak kár hogy szar!!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Valaki mégis úgy reklámozta "ha Stihl lenne ráírva kapkodnák az emberek"

[@MrRockleeee]

Ez a Vili gép egy viccc

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Sokkal nagyobb vicc a márkaszerviz...

[@krisz361]

Jól muzsikàlt rosszul a Straus 😎

[@krisz361]

Vagy is jól. Bocs elírta.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Nincs még feltekerve-járatjuk!!!!!

[@deamon-tx1xl]

A csavarok Az Oleo-Efco 8.8as csavarokat használ,megnéztem többet is! De a Hect58 ból nem tudtam kiszedni :) ragasztott,utána meg elforgott! Többet Azt se veszek:) Tanulópénz :) DE te legalább értesz hozzá:) Meg elmondod ha sz*r a gép :)