Arrancar coche sin batería 🔋 CARGADOR PORTÁTIL 🔌 Inteligente y BARATO 🧐

[@eviceauto]

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[@oiretsimraxel5411]

y no hablas del boton de reparar baterias para que sirve a los suscriptores tonto mierda

[@eduardosoriano9136]

Una pregunta. ¿Se puede poner las pinzas aún conectadas al carro? (Sin quitar la batería del auto…)

[@eviceauto]

@@eduardosoriano9136 Sin problema, de hecho es lo que hago en el vídeo. Un saludo!

Ahhh.. pero que fácil! Me acaba de llegar de china este mismo artículo. La verdad, me confundí en el pedido pues pretendía comprar un powerbank pero esta solución me viene de maravilla. Hoy mismo me consigo un cable largo y lo intentaré ( dejé mi auto descargarse a propósito desde hace 15 días)... Ya veremos. Gracias! Toma tu like!

[@Jamarito]

me he comprado ese cargador, video simplde y perfecto gracias tio

[@multig19]

Sirven para baterias de libre mantenimiento, es decir las que no sr le echa agua destilada ?

[@eviceauto]

Sí, para cualquier tipo de batería. La del vídeo es sin mantenimiento, un saludo!

[@PilotMega]

Muchas gracias por el vídeo, de gran ayuda. ¿Dónde podemos conseguir ese enchufe portatil? ¿Hay algún vídeo tuyo referente a eso? Gracias

[@eviceauto]

Gracias por el comentario. Precisamente voy a hacer un vídeo de ese tipo de inversores. Creo que en 2 semanas lo tendré subido. Yo los uso bastante. Un saludo!

[@FcoDguez]

El manual de mi coche indica que jamás deben conectarse los dos bornes, sino que el negativo debe conectarse a tierra (carrocería). Imagino que si sacamos la batería es distinto, pero supongo que si no la sacamos es mejor conectar el positivo y luego el otro a tierra, ¿no?

[@eviceauto]

Correcto, buena apreciación! Por ejemplo en los BMW debajo del capó tienes sólo el borne positivo. Sin sacar la batería la pinza negra se conecta a un tornillo/parte del motor o chasis que sea conductor. Un saludo!

[@carlosalfredo5868]

Saludos! Me gustaría saber tu experiencia con el cargador hasta ahora, cuanto tiempo te puede durar la batería una vez que la hayas cargado al 100%?

[@eviceauto]

Eso es algo hay que tener en cuenta. Si la batería está en las últimas este cargador te saca del apuro, pero hay que pensar en cambiar la batería o quedarás tirado de nuevo. En cambio si se te descarga una batería casi nueva (luz interior encendida) te durará la vida útil de la misma. De una manera o de otra yo recomiendo tenerlo por casa. Un saludo!

[@eduardosoriano9136]

Buen día una pregunta cuál colocas primero el positivo o negativo?

[@eviceauto]

Hola Eduardo! Yo siempre conecto positivo primero y luego el negativo. Y al revés para quitarlos: primero negativo y el positivo el último. Pero no habría problema en hacer lo contrario. Un saludo!

[@PrefieroTube]

Me sirve

[@victorchavero7400]

Sirve para arrancar de emergencia o sea si me urge sarli lo conecto y arranco el carro con el caegador conectado ?

[@eviceauto]

No, para eso necesitar un booster. Hay varíos modelos en Amazon. Un saludo.

[@garymontero9627]

Buen video broo, gracias!!!

[@linkkin3964]

Compartido.. Muy útil

[@josedelcarmenonofrelopez2084]

Buenas noches yo compre uno cargador de batería de color azuñ tengo duda lo puse trabajar para bateria solar 12v a 27ah pero no me encendió la pantalla y cuando lo conecte a. La red electrica me decia que esta ful estaba cargada la bateria cuando lo checo con el multimetro tiene menos 10 v y lo probe en otra batería solar ahi si encendió la pantalla sin conectar a la red electrica me decía el Estado de la batería y lo conecte a la red electrica ya empezo a trabajar si tengo duda si la batería ya está dañada espero pronta su respuesta

[@eviceauto]

Buenas José! No te podría responder con certeza desde aquí pero si en un caso te ha funcionado y en otro similar no, pues casi fijo que la batería esté para cambiar por una nueva. Puede que la batería tenga una pegatina con la fecha, suelen durar 8 años. Un saludo!

[@Pankdym]

Hola tengo una duda, no tengo como llevar a enchufar el dispositivo; funcionará si saco la batería del auto y la cargo en casa y vuelvo a instalarla ?

[@eviceauto]

De hecho es lo que se debería de hacer. Lo único que en coche modernos se te puede desconfigurar alguna opción como el cierre automatico de ventanillas con 1click durante un tiempo

[@Pankdym]

EVICE Auto muchas gracias por responder ya hice la compra 💃🏻

[@ecotinta]

Hola amigo. ¿Es bueno dejarlo unos minutos con la batería portatil conectada cuando se arranca el coche?, ¿cuanto tiempo sería lo aconsejable?

[@eviceauto]

Hola Juan, una vez que el coche ha arrancado es el alternador quien se encarga de cargar la batería, no tiene sentido seguir conectado el dispositivo. Hay que circular mínimo 30 minutos para que se cargue bien y listo. Si se vuelve a descargar es que ya toca sustituir la batería del coche. Un saludo!

[@ecotinta]

@@eviceauto muchas muchas gracias

[@gemamartinezdiaz337]

Gracias muy interesante

[@jenniferm1367]

Buenas tardes, acabo de comprar el mismo cargador. Lo conecta a la batería y le indica la carga, luego alimenta el equipo y pulsa 1 o 2 veces el botón repair??? Cuando pulsé la primera vez apareció PUL en la pantalla pero más nada, cuando pulsé por 2da vez fue que empezó a mostrar voltaje, temperatura y corriente

[@eviceauto]

Qué nivel de carga te indica? Después de enchufar, un clic en el botón "repair" se supone que puede revivir baterías con un voltaje demasiado bajo para la recarga normal. Pero entonces hay que vigilar la temperatura. Otro clic y se desactiva. Yo no lo he usado. No es necesario si tú batería no es muy vieja. Espero que haya aclarado tus dudas. Un saludo!

[@mlopezastrada]

Hola. ¿También es mantenedor de carga? O sea, ¿hace carga de flote sin dañar la batería por dejarlo conectado en forma permanente? Saludos.

[@eviceauto]

Sí. Detiene la carga automáticamente cuando está completamente cargada y la monitoriza. Eso sí, recuerda que es un cargador barato. No verás ningún Ferrari en un garaje usando este cargador. Espero darle caña al canal después de las vacaciones con más vídeos, alguno más de baterías. Gracias por el mensaje.

[@mlopezastrada]

EVICE Auto gracias por tu respuesta. En teoría, las baterías cuando están cargadas no pasan de los 12,9 voltios. Si testeás una nueva, seguro andará por los 12,5 V. Éstos cargadores las llevan hasta ¡ 15V !. ¿No hay problema con eso?

[@eviceauto]

@@mlopezastrada envíame por favor un email con tu caso personal y te digo lo que yo haría. Si tienes un multímetro posiblemente podrás medir que tu alternador da casi 15v. Un saludo.

[@joseandyrojaschuviru7834]

Se puede utilizar como arrancador? Y arramcar el auto con el cargador conectado?

[@eviceauto]

No vale como arrancador, es un cargador lento y cuando la batería quede llena te arrancará. No hace falta quitar las pinzas para probar a arrancar si no quieres. Un saludo!

[@fjpv7482]

te equivocas la temperatura que mide es la del cargador no de la batería

[@Hitilien]

Hola, donde puedo conseguir la batería donde enchufas?? Saludos

[@eviceauto]

Voy a hacer un vídeo en unas semanas sobre los inversores de baterías de herramientas porque ahora en 2021 están disponibles en 230v. La referencia del de Ryobi es RY36BI300A-0. Próximamente más detalles. Un saludo!

[@rubensierra9176]

Yo tengo un stilo también, que motor es el tuyo? Buen video 👍

[@eviceauto]

1.9 JTD Dynamic. Cualquier duda o pregunta mecánica puedes enviármela por email a [e-mail] 😉

[@rubensierra9176]

@@eviceauto joder igual que el Mio, el dinámic y todo, el mio es el 140cv, gracias lo tendré en cuenta por si algún día tengo dudas sobre el coche 👍

[@gabaldia]

Y no te arrancaría con las pinzas puestas, aunque no esté cargada aún la batería?, luego ya cargarías con el alternador no?

[@eviceauto]

La batería tiene que cargar hasta los 14v para que arranque. Era la época cuando nos encerraron como en Alcatraz. No me quedaba otra. Un saludo!

[@jomarl8967]

HOLA, GRACIAS POR EL VIDEO... PARA UNA BATERÍA DE CARRO LTH DE 12V, NO ES MALO QUE UN CARGADOR DE BATERÍA COMO EL QUE ANALIZAS EN ESTE VIDEO LAS CARGUE A 5 AMPERIOS? HE VISTO QUE DICEN QUE SE DEBEN CARGAR A 2 AMPERIOS, QUE POR QUE SI SE CARGAN A MÁS DE 4 AMPERIOS, SE PUEDEN DAÑAR, ESO ES VERDAD? (LA ETIQUETA DE LA BATERÍA DICE... CCA 450 A - --- CA 562A

[@eviceauto]

Este cargador de supone que es "inteligente" y adapta la carga. Yo no tengo ninguna experiencia con baterías de litio usando este cargador pero creo que es compatible. Si te funciona avisa amigo. Un saludo!

[@puesnohaymas]

Cuantos watios consume el cargador? Por saber si puedo meterlo en un generador de gasolina que creo que son 2000w lo que aguanta.. y saber el pico que consume al enchufarse y luego lo que consume mientras carga normal.

[@eviceauto]

Muy buena idea lo del generador a gasolina! El cargador son 75W (puede que llegue a 100W de pico) así que puedes enchufar una docena 🤣 Un saludo!

[@fin9463]

Hola se tiene que dejar conectado hasta que el porcentaje este a un 80%? Después se desconecta de la corriente y se ve eñ coche si ya tiene carga?

[@eviceauto]

Más que en el porcentaje has de fijarte en el voltaje que sean unos 14v. De todas formas despreocúpate ya que dejará de cargar automáticamente cuando esté completada la carga. Ponla a cargar de noche y para cuando despiertes estará a full. Un saludo!

[@volvoescarabajo]

hola y el botón "reparar".......para que sirve??? saludos.

[@eviceauto]

Se supone que podría lograr cargar una batería profundamente descargarda que no acepte carga normal. Utiliza pulsaciones a más intensidad pero tego 0% de fe en ello y por eso no lo mostré en el vídeo. Un saludo!

[@maidamarcano5975]

Buenas Noches, hace unos meses me compré un cargador igual al presentado. El nivel inicial de carga estaba en 10.6 v. Estuvo durante 18 horas, y según indicado le faltaba 20%. Marcaba que estaba 13,6 v cargada. Cuando se colocó la batería, no prendió el carro, Alguien me explique que puede haber pasado?

[@eviceauto]

Bienvenido al canal. Cuántos años tiene tu batería? El cargador tiene que seguir cargando por encima de 14v. Me inclino a que esa batería no es que se haya descargado por "fuga" de corriente sino que puede que haya llegado al final de su vida útil.

[@nemesismonanemesis2372]

Entonces no sirve si me quedo tirado en carretera 😢?

[@eviceauto]

@@nemesismonanemesis2372 hola! Para esos casos hay que comprar un "Booster" que son más caros o llevar unas pinzas para conectar a otro vehículo.

[@SoporteMegaluz]

Hola que tal, lo he conectado a un enchufe convencional de casa para cargar con corriente 120v y no me indica que este cargando, que podría hacer?

[@eviceauto]

O no hacen bien contacto las pinzas o te han dado un aparato defectuoso. Comprueba de todas formas que la versión de cargador que te ha enviado Amazon sea efectivamente compatible con tus 120v (America). En Europa tenemos ~230v. Un saludo!

[@SoporteMegaluz]

@@eviceauto Muchas gracias, ya comprobe y el producto viene tatuado con voltajes de 100-240v debería de funcionar, me llamó la atención el hecho de que en el icono de batería en la parte superior parpadean un par de Y, no se que indican, ya comencé con el reclamo.

[@chetolookoooelwero7531]

Como funciona y que ase el boton repair

[@eviceauto]

Se supone que calcando consigue cargar baterías sulfatadas mediante pulsos eléctricos. Yo hice alguna prueba con otra batería y el repair solo vale para anuncio de la teletienda. Un saludo

[@elultradominicano3092]

Y cuantas horas dura para cargarla completa no dijiste

[@eviceauto]

En mi caso sólo necesité 6 horas creo recordar. Pero si tienes enchufe disponible déjalo toda la noche sin problema. Un saludo!

[@yocamile]

Crack o:

[@Malgorix2]

Cuando dices "pinzas de cocodrilo" quieres decir "cucudrulu"; verdad?

[@alanflores3650]

Una pregunta hace unos dias compre el mio nuevo... Y apenas ayer se me descargo mi bateria de moto... Entonses en el cargador me marca 10v... Asta ahi todo bien... Al momento que conecto el cargador ala luz electrica de 120 v de casa... En la pantalla del cergador me aparece que esta al full... Sabiendo que noo... 🤔😪que podria ser 😭 mi bateria tiene 3 semanas q la compre esta nueva !!

[@eviceauto]

Es muy raro lo que describes, una batería nueva que falle... No te fíes de la lectura del cargador sin estar enchufado. Tienes que asegurarte de que el problema viene de la batería y descartar otros. Igual necesitarás un multímetro. Pero prueba primero el cargador en otra batería también no vaya a ser que haya salido defectuoso. Para más detalles envíame un email. Un saludo!

[@omargarciasanchez6986]

Cuantas horas lo dejaste?

[@eviceauto]

Si no recuerdo mal 5h pero si tienes enchufe, que es lo normal, yo la dejo toda la noche. Si tu batería no tiene mantenimiento de agua (las de hoy de día) no hay ningún problema. Un saludo

[@miscelaneas]

@@eviceauto Hola! Entonces qué carga tiene esa batería que tenía el inversor. Me parece mucho 5 horas para una batería tan pequeña. Disculpa mi ignorancia en el tema. Es interesante y me queda esa inquietud. Gracias!

[@eviceauto]

@@miscelaneas tengo en mente hacer un vídeo sobre inversores de baterías de herramientas. Entonces testearé sus autonomías.

[@tomygasteiz]

@@eviceauto anímate para ese inversor con enchufe ! Gracias