ARREGRAMOS los primeros FALLITOS que tenia nuestro DRAGSTER 80cc | BULL FAST

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[@juancarlosfochesatto4741]

Muy bueno todo ,y que diferencia con lo que hacíamos ,hace unos años atrás todo rústico y pesado ,,en casos especiales algunas piezas críticas de acero 4130 ,,,cromo molibdeno ,, aeronáutico,en contadas ocasiones por razones de costo más que nada ,pero era la única forma de bajar peso y lograr gran resistencia ,tanto en los cuadros y horquillones traseros que se hacían con tubos de muy poco espesor, lo único posible era este material ,los aluminios que hoy existen ni lo conocíamos , mucho menos diseñar por Pc,o hacer piezas en impresoras 3D,o una fresadora CNC ,, si estaban ,no sabíamos de que se trataba ,, una fresadora común era un privilegio de pocos ,el torno, y unos accesorios era todo lo que teníamos a muestro alcance ,,claro si ves algo de lo antiguo y comparas ,estábamos en la era de piedras , eso fue ,,,y es un placer ver cómo hoy ,con tecnología y gente preparada para manejarla ,las cosas que logran hacer ,jamás se pueden comparar , a darle duro que ahora ,es cuando más se lo disfruta ,,,,muy bonitos trabajos ,y si te equivocas una vez y te corriges ,no es nada ,lo peor es estar convencido de nunca lo haces,y todo está perfecto ,,,un abrazo ,y adelante ,siempre

[@albertopozo8978]

Menudo curro te estás pegando! Gracias por compartirlo con nosotros!

[@nelsocarrillodominguez9905]

Joder como mola la adactacion del de la pinza de freno esta de locos ❤👍

[@danigr6434]

🎉🎉 vamoss!! animo con los videos que en lo que te enfocas hay poca jente dandole al tema y menos de calidad🎉🎉

[@rubeniixkush]

No viene al vídeo, pero podrías subir un vídeo de cómo pulgar el refrigerante de una 49 de cambios? 😮😮😊😊

[@pedroroman6381]

Todo al final todo cuenta

[@jos3740]

animoooooooo