SEU CARRO NÃO RECONHECE O COMBUSTÍVEL QUE ESTA NO TANQUE: PARTE 6!! ASSISTA E ENTENDA!!

Nesse sexto vídeo sobre esse tema, mostro mais uma das possíveis causas da perda do A/F (relação ar/combustível) dos carros flex. SIGA A DICA!!
Vídeos de conteúdo informativo sobre manutenção automotiva preventiva e/ou corretiva. Tire suas dúvidas por se inscrever no canal e mandar seus comentários e questionamentos.

[@reinodascriancas9204]

Nossa vc explica muito bem ,esta de oarab ns ganhou um escrito...

[@arrezzidicasautomotivas]

@@reinodascriancas9204 bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@adrianoloterio3436]

Top, muito bom ! Parabéns!

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!🤗

[@lucastiagopm]

Sempre, com ótimos vídeos. Top!

[@arrezzidicasautomotivas]

Muito obrigado!!

[@edsonfernandes767]

Top de mais excelente dica

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal 🤗!!

[@robervancosta28]

Deu uma aula show !

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗

[@PauloAraujo-pt1ih]

Sempre uma aula ! Obrigado.

[@arrezzidicasautomotivas]

Eu que agradeço!! 🤗 Abraço meu amigo!

[@joaobatistalindalinda3834]

Os carros deveria vir de fábrica.com um botão pra reconhecimento..

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! Disse uma verdade.

[@jovanirlucatelli5604]

Você é um cara iluminado, obrigado pelo vídeo, te desejo muito sucesso, um abraço do RS aqui.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite!! Muito obrigado meu amigo!! 🤗

[@joelsoaresduarte3302]

Caramba que cara profissional

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!!

[@isaacknunes9987]

Bom dia Obrigado, exatamente vídeo .Me ajudou de mais com o prisma 19

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!! Que bom que foi de ajuda!! Fico feliz com isso. Esse é o objetivo!! Abraço! 🤗

[@celestinodacruz1346]

Parabéns excelente explicação

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@elzomiroinaciotesch3063]

Parabéns pela explicação

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

[@joelsantos4627]

Parabéns! Muito bem explicado.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@HarryAndy]

Exelente explicação

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@joseantonioresendedasilva7420]

Esselente espricaçao muito bom mesmo.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!!

[@user-jy5nn5ut4u]

Show de bola meu carro está igual esse aí Agora já sei que vou

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!! Espero que seja útil a informação. Abraço!

[@JoseCarlos-vw7oh]

Mais uma a dica sensacional José Carlos Votorantim sp capital do cimento.

[@arrezzidicasautomotivas]

Booommmm diaaaa!! Obrigado meu amigo!! 🤗🤗

[@LazaroBatista-pc5oo]

Muito obrigado pelas informações meu amigo...👏👏👏...Foi muito util...

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Fico feliz que tenha sido útil! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@etevaldoeuripedesdemelo4533]

Dicas muito importantes

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

[@emersonfss6270]

Parabéns pelo excelente trabalho meu amigo. Essa dica ajuda muito, o meu Cobalt está com situação semelhante. 😊

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite!! Que bom que gostou! Espero que seja útil! Obrigado por prestigiar meu canal!

[@nelsonmiguel2241]

Mt bom . Quem conhece conhece. Boa noite 💤🤙🕶

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal! 🤗

[@herbertdominguesdearaujo8144]

Parabéns, eu nunca uma explicação assim perfeita ,clara de maneira que até os intusiastas entendem os carros da Chevrolet tem um sistema de injeção muito sensível, mais são boms carros obrigado mais um aprendizado.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗

[@luislima3433]

Gostei das suas explicação

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!

[@iranildoguimaraes4522]

Parabéns 👏👏👏

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde meu amigo!! Muito obrigado!! 🤗

[@user-ck6jy6vr5u]

MUITO BOM ESTE VIDEO , ME AJUDOU A RESOLVER UM GRANDE PROBLEMA QUE VARIOS NAO CONSEGUIRAM 👏👏👏

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito bom! Fico feliz que tenha sido útil! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

[@cleitonlombardi7985]

Parabéns pelo profissionalismo!

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@sandrocosta5494]

Cara, q conteúdo. Ganhou minha inscrição! To cm esse problema no astra 2011

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! E obrigado por se inscrever!!

[@gleiceoliveira6179]

Sensacional, descobri k problema dk meu carro

[@arrezzidicasautomotivas]

😊🙏😉

[@marcioliveira84]

Uma aula para mtos mecânicos ! Parabéns pelo seu profissionalismo

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@Carlos-sc9ic]

Muito legal esses vídeos

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗

[@reidogarimpo1691]

Mais um inscrito. Like sempre

[@arrezzidicasautomotivas]

Poxa vida!! Muito obrigado meu amigo!! 🤝👍

[@alansaavedra9254]

Melhor oficina mecânica da cidade sem dúvidas, recomendo, profissional excelente!

[@arrezzidicasautomotivas]

Muito obrigado pelo elogio! E obrigado por prestigiar meu canal!!

[@2011PORTAL]

O MEU corsa troquei a bomba de combustível que estava dando 1.8 bar. Resolveu o problema.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! 🤗

[@gleiceoliveira6179]

Parabéns pelo vídeo, tenho uma noção agora do q pode ser...muiyo obrigado

[@arrezzidicasautomotivas]

Muito obrigado!! Espero ser de ajuda.

[@gleiceoliveira6179]

@@arrezzidicasautomotivas boa noite,eu levei o carro na elétrica, foi feita uma limpeza de bico ,passou o aparelho, e deu q a sonda lambda,esta com problema...mais por ser um valor auto acabei deixando pra semana q vem,430,uma sonda lambda,depois de feito isso o módulo vai ser configurado,aí colocaremos gasolina para rodar com ele para ver se ele vai aceitar

[@gleiceoliveira6179]

@@arrezzidicasautomotivas comentei sobre a válvula scaner com o eletricista,semana q vem vamos solucionar com a somds lambida nova,tiraremos as conclusões..

[@arrezzidicasautomotivas]

@@gleiceoliveira6179 boa noite. Ok. Espero que resolva. Aguardo retorno! 👍🤗

[@miltondemaria3300]

Muito bom

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite!! Obrigado por prestigiar meu canal!!

[@celmacosta252]

Também estou sofrendo com esse problema, se voltar a acontecer vou falar para o mecânico dessa válvula. Levei hoje o carro para o concerto, estava programado para o etanol, duas vezes já que isso acontece. Obrigada pela explicação.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@romilsondasilvapereira710]

Comprei um Onix 2019 10 dias atrás, abasteci com etanol rodou perfeitamente. Revisão toda feita. Abasteci com gasolina, cheguei em casa, estacionei, no dia seguinte luz de injeção acesa, bomba de combustivel não injeta.

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! Acho que é coincidência. O fato da troca de combustível não causaria um problema como esse.

[@EliasFazInvencao]

Caramba que profissional arretado no meu bairro eu levei o meu celta na oficina com o mesmo problema e o mecanico falou que era o catalizador

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

[@silviom.7084]

Parabéns, ótimo vídeo. Se fosse na minha cidade, levaria meu carro aí, pois estou com o mesmo problema.

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia!! Muito obrigado!! E obrigado por prestigiar meu canal!! Seria um prazer te atender! Quem sabe um dia!! 😉

[@Cristiano.]

Conseguiu resolver o que era? Estou com um classic na mesma situação.

[@AiltonRocha-vx1my]

Tenho um gol g6 não ler o combustível uso gasolina e não tá aceitando perdeu força e engasga já tá 30 dias na oficina e nada do mecânico

[@arrezzidicasautomotivas]

@AiltonRocha-vx1my boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Rapaz... pelo jeito tá difícil! Espero que resolva!! Abraço forte!

[@elciosouza6564]

Ótimo conteúdo parabéns.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite!! Obrigado por prestigiar meu canal!!

[@wilsonabreu1283]

Obrigado desliguei bateria liguei funcionou ficou zero meu onix2019

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

[@Joni37159]

Aconteceu esse problema no meu (prisma 2017) resolvi meu problema com a sua dica, carro zerado 🙌🏽 Obrigado 🙏🏽

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Que bom meu amigo. Fico muito feliz por ter sido de ajuda! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@lucianoccastro]

Era a válvula canister?

[@PauloRicardo-wf5pu]

Tenho um Logan 2008 1.6 16v, ele engasga nas primeiras acelerada na gasolina, no álcool é perfeito

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@renansouza95]

Tenho esse problema também,conseguiu resolver?

[@josivancavalcanti2139]

Legal 👍👍👍

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia!! Obrigado por prestigiar meu canal!!

[@reidogarimpo1691]

Que super video hein! Grande profissional. Sou mecanico de motos e sempre vejo videos como esse de alguma forma me ajuda nos meus estudos de injeçao em motos. Por favor me tire uma duvida: A moto tem 4 mapas de combustivel e o 4 é so etanol. É problema comum a ECM mudar para o mapa 4, ou seja so alcool, mas o que faz a ECM mudar ? Obrigado

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! Em automóveis é relativamente comum. Vários fatores podem causar esse fenômeno. Os mais comuns sao: - bateria com resistência interna muito alta; - cabeamento positivo e massa com resistência alta; - sistema de ignição com má queima de combustível; - regulagem dos eletrodos das velas; - válvula do canister travada aberta; - sonda lambda defeituosa. A sonda é o menos comum de apresentar defeito, mas pode acontecer. Mesmo em motos, o que pode causar isso é excesso de combustível. O desafio é achar a causa do excesso e eliminar. Fazendo isso, provavelmente irá resolver o problema.

[@reidogarimpo1691]

@@arrezzidicasautomotivas Lhe agradeço de coraçao, me ajudou muito. Sempre trabalhei com carburadores

[@arrezzidicasautomotivas]

@@reidogarimpo1691 por nada meu amigo! Eu que agradeço!! Abraço forte!

[@maiconxmax]

Belo conteúdo min tira uma dúvida qual scaner foi esse ?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! O scanner que usei nesse vídeo é o Rasther, da Tecnomotor. Muito obrigado por prestigiar meu canal!!

[@alexandreaugusto8802]

Boa noite! Ótimo vídeo. Estou com problemas no meu voyage 1.6 G6. Só que ao contrário , coloco álcool e no escâner acusa gasolina . Já troquei cabos, velas, etc. esta Válvula do canster existe no voyage tb? Pode ser uma boa pista pro meu caso não? Muito obrigado e parabéns pelo vídeo

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! O seu carro tem a válvula do canister. Mas tem outras possíveis causas. Tenho uma playlist sobre esse assunto no meu canal aqui do KZbin. Dá uma olhada. Pode ser de ajuda. Abraço!!

[@sebastiaoandrade929]

Você e um ótimo mecânico o bloblena e quê você coloca amão na frente da câmera .

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! Vou me atentar mais a isso. Obrigado pela dica. 😊

[@itaipu54]

Meu Agile não reconhecia, quando vi as dicas do Dicatec, ajuste de abertura do eletrodo nas velas devem ficar entre 0,9 a 0,95 mm, eu utilizava abertura entre 0,75 e 0,8 mm fiz o ajuste para 0,9 mm e resolvido o problema.

[@arrezzidicasautomotivas]

Muito bom!! Fica a dica aí!! 👏👏👏

[@lucianoccastro]

Cara estou com mesmo problema,tava no álcool deixei autonomia pedir pra abastecer completei com gasolina e no outro dia o carro não ligou, só que eu andei 20 km até chegar em casa era pra ter reconhecido,já olhei válvula canister, tubulação atrás de entrada de ar falsa , tudo que tinha direito, até a bomba de combustível ele queimo,se bem que será de 2013 a bomba , mais enfim agora vê se olho as velas aí , se tiver alguma dica também pra mim ver agradeço 😅🤝

[@itaipu54]

@@lucianoccastro Caro amigo eu achei que bloqueando a entrada de vapores que vem da válvula canister eu eliminaria algum problema até o tanque mas acontece que o módulo considera uma porção de vapor quando é comandado abrir a válvula canister para analisar a mistura só descobri isso quando resolvi trocar a válvula de respiro que fica no tanque, no caso do Agile na parte de cima portanto tive que descer e retirar o tanque para trocá-la dai tudo se resolveu reconhece a mistura direitinho, FDP desses projetistas.

[@dhionatansamaral3852]

O meu aconteceu ao contrário estava na gasolina eu abasteci com etanol e no dia seguinte o carro não funcionou mais

[@luislima3433]

Eu só uso gasolina e meu pálio 2007 esta engasgando.o mecânico disse que se inverteu o combustível😊

[@cesararte1594]

Oi mestre bom dia nota10 pra ti sucesso saúde felicidades força e fé pra ti baleo obrigado

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde meu amigo! Muito obrigado por prestigiar meu canal! E obrigado pelas palavras!

[@wandrade123]

Oi amigo. Muito bom seus vídeos, parabéns. Tenho um cobalt 1.4 e está apresentando os mesmos problemas, após abastecer com gasolina. Verifiquei a válvula canister, e ela estava travada aberta. Troquei por uma nova, mas o carro continua com o mesmo problema. Dúvida: é necessário fazer a reprogramação do AF ou ao substituir a peça ele consegue fazer a programação sozinho? Seria muito legal se tiver alguma uma dica de como fazer a reprogramação sem precisar do scanner.

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia! Em geral, após a troca do componente, se encher o tanque e andar uns 20 km ele faz o reconhecimento automático. Se a causa for apenas a válvula do canister é pra ser assim. Porém, se tiver mais alguma falha associada, pode ser que não aconteça. Aí faça via scanner e monitore pra ver se vai manter ou o problema persiste. Se persistir terá de investigar mais a fundo. Têm mais coisa aí. Obrigado por prestigiar meu canal!

[@alexandropbm]

Estou passando pela mesma situação, troquei a válvula ontem e o carro ainda está descalibrado, fica castanhando. Vou ter que voltar no mecânico 😞

[@alexandropbm]

Conseguiu encontrar o problema?

[@juyamamoto1]

acabei de mandar seu video para o eletricista

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!!

[@jcfazoficina6060]

Top

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!

[@ivanbarbosa4914]

Olá! Meu carro é um Siena flex 1.4 8v 2010. Estou com ele desde dezembro e a + ou - um mês começou a falhar e o mecânico disse que era combustível ruim, então ele falou pra colocar gasolina Octa-pro que iria misturar com a outra e iria resolver,pois bem, quando chegou na reserva o carro ficou bom e etão abasteci não mais com a Octa- pro,mas com aditivada e ficou tudo perfeito. Agora no último final de semana abasteci com gasolina comum e o problema voltou. Peço desculpas pelo texto um pouco grande,mas gostaria de saber o que fazer. Desde já agradeço! E parabéns pelo canal, ótimo conteúdo!

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal! Pelo que descreve o combustível que está abastecendo é de péssima qualidade! Pelo menos ao que parece, quando coloca a gasolina normalmente utilizada, o problema aparece. Em todo o caso, verifique como está o sistema de ignição de seu carro: cabos velas e bobina. E caso queira mais qualidade no serviço limpe os bicos. Após a limpeza peça para testar a vazão deles. Devem ser iguais para os quatro. Vamos ver o resultado após isso.

[@ivanbarbosa4914]

@@arrezzidicasautomotivas Boa noite! Obrigado por responder. Mas, só pra ficar esclarecido, eu abasteci no mesmo posto que havia colocado a Octa-Pro e não no posto onde ocorreu o problema pela primeira vez. Será que dei azar de que nos dois postos a gasolina comum não era boa? Mas vou fazer o que o você orientou. Mais uma vez obrigado. Ganhou mais um inscrito!

[@arrezzidicasautomotivas]

@@ivanbarbosa4914 maravilha!! Obrigado por se inscrever! E quanto ao seu carro, após os procedimentos que sugeri, posta aqui o resultado. Fico na expectativa de que resolva seu problema! Abraço forte!

[@CarlosHenrique-xx1bg]

queria que na minha cidade tivesse um profissional assim pena que a gente nem sabe onde levar o carro que pena 😢

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! Lamento por essa situação! Desanimadora...

[@alanwilliamperez8226]

Ola Bom dia, Primeiramente parabéns pelo video e pelo excelente trabalho!! Tenho um prisma 2019 apresentando a perda do AF ao abastecer, no a aparelho voce programa o Af , ai fica uns dias, curiosamente ao abastecer, o Af volta pra alcool novamente ( o cliente tbm só abastece na gasolina) , acredita que pode ser o mesmo defeito do video ? Obrigado !!

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Pode ser sim. Mas existem outras possibilidades. Tenho uma playlist sobre o tema. Nos vídeos mostro várias dessas possíveis causas. Nessa linha GM, o mais comum é válvula do canister travada aberta. Dê uma olhada. Se estiver ok, aí parte para os outros testes.

[@matheusandrade2887]

Belo vídeo, bem esclarecido. Tenho um Onix automático 2019, apresentou um aumento da porcentagem de álcool, ja foi trocado a válvula canister, foi realizado o ajuste do AF, mas sempre que reabastece o carro ele volta a apresentar uma alteração da porcentagem de álcool, sendo que só é abastecido na gasolina. Foi verificado a sonda lambda e a bomba de combustível, também foi realizado a limpeza dos bicos e conferência de vela e cabo de vela e esta tudo ok, o carro anda normalmente até ser reabastecido. O que pode ser?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Quando fala de aumento da porcentagem de álcool, sobe pra quanto?

[@matheusandrade2887]

@@arrezzidicasautomotivas Sempre levo ao mecânico e ele reajusta o AF, mas quando abastece ele altera. Sendo que algumas vezes sobe para 60% e outras para 100%.

[@arrezzidicasautomotivas]

@@matheusandrade2887 toda vez que abastece a central recebe a informação de tanque cheio através do sensor de nível. Aí ela "abre a janela" para identificar se houve ou não troca de combustível. Seu carro deve estar com algum problema causando uma má queima de combustível, razão pela qual a sonda manda a informação de mistura rica e a central altera o A/F. Uma análise minuciosa deve encontrar a falha.

[@josuesantos1527]

Parabéns e muito obrigado pelas dicas... Defeito no canister nao acusa no escâner???

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Na maioria das vezes não. Só irá apresentar se entrar em curto ou romper a bobina de que gera o eletromagnetismo para seu acionamento. Se estiver mecanicamente travada aberta ou fechada, o módulo não irá perceber. E esse é o defeito mais comum. O que irá acontecer são outras falhas que se forem observadas por um profissional atento, darão o caminho que conduzirá até ela.

[@josuesantos1527]

@@arrezzidicasautomotivas meu fluence tem GNV, e está configurado para gasolina. Troquei os bicos injetores e depois disso o A/F desregulou... Estou com dificuldade de fazer ele "pegar"... Comprei os bicos no mercado livre, marca desconhecida... Será que os bicos novos podem causar esse problema?

[@arrezzidicasautomotivas]

@@josuesantos1527 boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Podem causar problemas sim. Se a vazão estiver errada irá acontecer o que descreve. Acho que deveria analisar esses injetores com cuidado.

[@josuesantos1527]

@@arrezzidicasautomotivas obrigado por responder... Qual endereço e telefone da sua oficina, vou levar o carro até vc, acredito que vc consiga achar o defeito... Já levei em dois profissionais, fazem a configuração via escâner para gasolina, mas o carro insiste em "achar" que tem álcool no tanque, acusando 100% de etanol, quando na vdd nunca usei etanol.

[@arrezzidicasautomotivas]

@@josuesantos1527 boa tarde. Segue meu endereço: Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1, Guaratingueta SP. Será um prazer atendê-lo! 🤗

[@franciscocarlos5050]

meu amigo bom dia eu tenho um Onix 2015 aqui em Quixadá Ceará o álcool não pode colocar algo que o carro

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Se entendi bem, seu carro não está aceitando o álcool. Só aceita a gasolina. É isso? Me dê mais detalhes por favor, pra poder te orientar.

[@franciscojosesousadasilvas7692]

Arezzi .tenho um classic na primeira partida só pega se pisar fundo no acelerador quando pegar. funcionar um pouco desligo e ligo novamente pegar de boa

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Esse problema pode ter várias causas. Entre elas, o corpo de borboleta. Pode também estar com problemas na bomba de combustível, perdendo a estanqueidade. Outra possível causa: excesso de combustível. Nesse caso as velas encharcam e o carro demora a pegar. Sugiro que teste esses componentes minuciosamente. Será um ponto de partida para resolver esse problema.

[@franciscojosesousadasilvas7692]

o problema amigo é encontrar alguém q resolva já fui em 2 oficinas e não conseguiram resolver só abasteço com gasolina e no scanner acusar álcool

[@arrezzidicasautomotivas]

@@franciscojosesousadasilvas7692 hum... tenho uma playlist sobre esse tema. Dá uma olhada. Ensino nesses vídeos como testar os componentes que podem causar esse defeito.

[@carloseduiardo3485]

👏👏👏👏👏👏

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!!

[@alexandremontenegrodealmei4018]

Amigo bom dia um pergunta, qual scanner mais para uso doméstico que tenha ajuste a/f que indicaria que dê um investimento muito alto

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Pergunta difícil. 😂 Como só uso scanner profissional, sinceramente nao sei dizer. Seria bom procurar na Internet e perguntar ao vendedor se atende seu carro e se faz o ajuste de A/F. De preferência, compre pelo MercadoLivre. Assim, caso não atenda sua necessidade, é fácil devolver e ter o valor ressarcido.

[@alanoliveira7098]

Boa tarde. Tenho um gol g4 2008 demora na partida para pegar. Já olhei pico injetores senso de temperatura bonba é regulado de pressão e nada. Vc porte mim ajudar.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal! Pra eu te ajudar, preciso de mais detalhes sobre o que está acontecendo. Entre em contato comigo pelo telefone 12 97408-8738. Aí poderemos conversar e verei se posso te ajudar. Abraço!

[@romalhobatista5337]

Meu Vectra está assim foi a central o mecânico falou

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@rafaelfelipedossantos478]

Boa noite, tenho um ford ka 2018 1.0 e o mesmo esta grilando muito na gasolina e tambem no etanol. O engraçado é que o carro esta normal, sem luz acesa, sem falhas, pegando normal, só que grilando no etanol. Isso aconteceu depois que o frentista colocou gasolina, ao inves do etanol. Sempre rodei no etanol e nunca deu problema.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Verifique primeiro a qualidade do combustível que colocou. É o mesmo posto que sempre abastece? P Outra coisa: quando colocou a gasolina, encheu o tanque ou colocou apenas um pouco? Pra tentar resolver, partindo da hipótese de que o sistema não reconheceu a gasolina, deixe chegar na reserva. Aí vá a um POSTO RECONHECIDAMENTE CONFIAVEL e encha o tanque, seja de etanol ou gasolina. Ande pelo me os 20 km. Se for programação, o sistema irá se auto ajustar. Resolvendo ou não, após esse procedimento poste aqui. Caso o problema persista, entrarei em contato c9m você pra tentar ajudar.

[@rafaelfelipedossantos478]

Obrigado pela rapidez na resposta. Coloquei somente 50,00 na época. Isso já está acontecendo faz uns 02 meses. Sempre abasteci no mesmo posto, mesma rede. Troquei por outros postos e o mesmo defeito. Carro funcionando perfeitamente, inclusive fazendo a mesma média. O que percebo, é que ele começa grilar depois do motor quente. Obs: Esses dias coloquei 100,00 de gasolina podium e o mesmo não grilou, voltei para o etanol e grilou.

[@nilsonsousapereira1108]

​@@arrezzidicasautomotivasboa noite tenho um classic Chevrolet 2011 sempre na gasolina, semana passada botei álcool 60%do tanque o consumo despencou coloquei 15 lts pra completar o tanque e o consumo continua alto

[@arrezzidicasautomotivas]

@@nilsonsousapereira1108 boa noite. Entre em contato comigo pelo celular 12 97408-8738. Preciso entender melhor o que houve pra poder te ajudar.

[@mariofina6038]

tenho um mobi , sempre da problema no inverno para pegar , ja troquei vela , etc ....

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! Se usa álcool, coloque gasolina e observe se melhora. Outra coisa: CUIDADO COM O POSTO QUE ABASTECE!! Combustível adulterado é extremamente ruim e causa muitos problemas, inclusive dificuldade pra pegar!!

[@fernandomariz7158]

Olá boa tarde gostei dá dica Tô com um probleminha desse nó meu prisma ele é 2016/17 ós mecânico estão comendo meu dinheiro é ó carro volta a não pegar dino Gostaria que você me passa se seu indereco é são Paulo

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1.

[@camilaschafer5340]

Boa noite temos uma ecosport 2013/2014. E estamos tendo problema quando ela vai entrar na reserva ela nao pega mais ou falha muito. No scanner acusa alcool, mas só colocamos gasolina. Ja foi trocado bicos, bateria, cabo de vela e velas. Oque pode ser?? Ja troca

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal! O fato de estar na reserva não é relevante para o reconhecimento do combustível. É necessário verificar se tem resistência nos cabos positivo e negativo da bateria. No caso do negativo, verifique a resistência para a lataria e para o bloco do motor. Verifique tambem a pressão da bomba. Se tudo estiver dentro dos parâmetros, veja a sonda lambda 1, se está trabalhando. Nesses casos de perda de A/F(relação ar/combustível) até a abertura das velas, que deve estar em 0,9 mm interfere. Verifique esses itens com bastante atenção que pode achar o defeito. Qualquer dúvida, estou à disposição. Abraço!

[@edertrader3008]

Boa tarde , tenho um fluence 2015 que não reconhece a gasolina, Jah foi feito várias checagem e o mecânico disse que o problema está na central, fiz esse teste da valvula e ela está fechada, oque ode ser no meu caso ?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde!! Pode ter vários motivos. Entre eles, bateria com resistência interna muito alta, resistência nos cabeamentos de aterramento e positivo, válvula do canister, etc. Tenho uma playlist sobre esse tema. Nos vídeos explico várias possíveis causas e os respectivos testes. Da uma olhada. Acho que pode ser de ajuda. Mas uma coisa que acho bem difícil de ser é o módulo!

[@marceloitalia3218]

Aonde fica sua oficina, tenho um Fluence 2015, que está com esse problema, e não estou dando sorte de achar quem faça o serviço

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal! Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Caso queira, te envio o endereço.

[@antoniopedro881]

Prisma joy 2018 trocando gasolina por alcool, trocado cabo de velas, velas, trocado a valvula canister aberta, acertado no scaner ficou bom, no poximo abastecimento a central voltou a mudar para alcool, a tensão do positivo do alterrnador com o positivo da bateria deu 87 mv, posso reforçar ou limpar o terminal? bomba com pouca pressão, bicos sujo ou gotejando?

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal!! Essa diferença de potencial de 87 mv é muito alta. Limpe os cabos. Se não baixar substitua. Verifique também do positivo da bateria para o motor de partida. Mesma coisa. Tem que dar abaixo de 50 mv. Não esqueça de verificar também a tensão do Polo negativo para o bloco do motor e para a lataria. Tem que estar sempre abaixo de 50 mv. Depois pensamos em bicos. Bomba acho muito difícil. Só por precaução, verifique a folga do eletrodo das velas. Máximo 0,8 mm.

[@g.b.a.grupobarrigadeaco]

Explicação excelente parabéns, obrigado por compartilhar...🫱🏻‍🫲🏼🛣

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@pedroso..6800]

Bom dia, onde é o seu endereço? Estou com esse problema no meu Cobalt! Eu sou de Belo Horizonte.

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal!! Estou um pouco distante. Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Endereço: Av Antônio da Cunha, 215 Beira Rio 1.

[@valneialvesfernandes2856]

Meu Honda Civic LXL - 1.8 2012 não pegou quando virei a chave. Foi pra oficina e o scanner acusa 80% de álcool, mas eu abasteço apenas com gasolina. Então pode ser o canister ou sonda lambda. A bateria está boa. Ainda está na oficina.

[@arrezzidicasautomotivas]

Obrigado por prestigiar meu canal!! Na verdade, vários fatores podem interferir no reconhecimento da central do combustível abastecido. Estes são apenas dois deles. Tenho uma playlist com esse tema. São 5 vídeos que mostro as várias possibilidades. Dê uma olhada nesses videos.Além do que mostro nesses vídeos, até a abertura das velas pode interferir. Há de se fazer uma análise profunda de vários fatores que podem ocasionar esse problema. Entre eles: - bateria; - diferença de potencial elétrico (causada por resistência nos cabos principais de alimentação positiva e negativa); - qualidade da queima (velas, bobinas e injetores); - bomba de combustível; - qualidade do combustível que usa; - sonda lambda; - válvula do canister. Na linha Honda, acredito que seja mais provável algo relacionado à queima do combustível. Mas não pode desprezar nenhuma possibilidade. Caso tenha alguma dúvida sobre os vídeos de minha playlist, entre em contato que lhe ajudo a esclarecer, ok? Abraço forte!

[@canalvaf8116]

@@arrezzidicasautomotivas Obrigado pelas dicas. Vou assistir os outros vídeos. Os bicos da injeção foram trocados por novos, mas não adiantou. Até funcionou, andei no carro, queimei toda a gasolina que tinha, coloquei V-Power, mas no outro dia o carro não ligou novamente. Vou ver com o mecânico os outros itens que pode estar interferindo. Obrigado mais uma vez. Parabéns pelo canal.

[@arrezzidicasautomotivas]

Eu que agradeço! Abraço forte!

[@canalvaf8116]

@@arrezzidicasautomotivas Amigo, passando para dizer qual era o problema do meu Civic. Pode ser que apareça um carro aí com o mesmo problema. Era a borracha do tubo de ar TBI que estava rachada por trás e não dava pra ver. Também um dos bicos da injeção estava com problemas. Com isso, desconfigurou a central do combustível e estava dando 80% de álcool, além de não pegar. Resolvido. Abraços

[@arrezzidicasautomotivas]

@@canalvaf8116 muito obrigado por compartilhar sua experiência!! Mais um aprendizado!! Abraço forte meu amigo!!

[@lincolnbeleza6914]

Bom dia ,se for trocar a válvula canister tem q trocar o filtro canister ?

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! Não precisa, a não ser que esteja soltando carvão em pedaços.

[@CHARLYPOA]

Que vontade de voltar ao FUSCA......consertava com chave de fenda, alicate e arame.....

[@arrezzidicasautomotivas]

😂😂😂 verdade. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

[@CHARLYPOA]

@@arrezzidicasautomotivas Obrigado pelo retorno...

[@arrezzidicasautomotivas]

@@CHARLYPOA 🤜🤛 também junto!!

[@g.felicio3053]

No Clio 1.0 16v flex (2011), pode ser essa válvula do cânister ou é mais comum o sensor de oxigênio (sonda lambda)?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!! Analise a válvula. É fácil. No Clio é menos comum. Mas não necessariamente é sonda. Têm vários fatores que podem causar esse problema. Da uma olhada nos outros vídeos que tenho sobre esse tema. Acho que pode ser útil.

[@AntonioSilva-rh7mb]

Boa tarde meu Sandero tbm está assim eu abasteço com gasolina e ele consome igual no álcool oque pode ser?

[@rodrigolealcorretor]

Um dos melhores conteúdo sobre o assunto, parabéns pelo trabalho

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗

[@vsldirsantana1753]

0

[@GibaMonteiro12]

Bom dia, essa válvula é a mesma sonda lambida?

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! Nao é a mesma coisa. Essa é a válvula do canister. Ela traz os gases do tanque para o coletor de admissão. A sonda lambda vai no escapamento e monitora os gases resultantes da queima que passam por ela.

[@diogo_vilas]

Boa tarde amigo você e de qual estado.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Sou do estado de São Paulo.

[@donirioantunes7042]

Mas.essa valvula canister pode travar fechado também ou só aberto ?

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Pode travar aberta e pode travar fechada. Mas se travar fechada, não irá interferir no A/F. Irá perceber porque, ao abrir para abastecer, vai observar que o tanque de combustível está com uma pressão acima do normal. Mas para o funcionamento do carro, ela travada fechada, não irá interferir.

[@diogocorreia5023]

E sobre a sonda lambda? Pode ser também?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal Pode ser sim. Mas as chances de ser ela a causa é menor do que outros fatores. De qualquer maneira é necessário uma avaliação pra identificar a causa do problema. Tenho uma playlist sobre esse tema que mostra algumas possíveis causas e os testes a serem feitos. Dê uma olhada nos vídeos que pode ser de ajuda. Abraço forte!

[@wilsonsilva6962]

Tenho um ford ka 1.5 sel motor sigma 16v, ele não reconhece o AF, faço atualização no scaner e 4 dias após ele muda novamente pra álcool. Vc poderia me ajudar em um diagnóstico. Já troquei vele cabos de vela, já troquei sonda lambda pré e nada. Ficarei grato e aguardarei uma ajuda

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Vários fatores podem provocar este problema. Verifique a bateria, aterramentos e positivo da bateria ao alternador. Não deve ter diferença de potencial elétrico acima de 50 mvolts. Tenho uma playlist sobre esse tema que mostro em vários vídeos algumas das possíveis causas. Dê uma olhada. Pode ser de ajuda.

[@jaimeviannaramos]

E a tal de válvula lambda que fica no escapamento? Pode ser a causa de mau funcionamento do motor com gasolina?

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! A sonda lambda é o responsável direto pela mistura. No entanto, alguns fatores podem interferir em sua leitura, como má queima de combustível, mistura pobre ou rica, oscilação de tensão da bateria, entre outros. Portanto é necessário uma avaliação bem minuciosa pra detectar o defeito.

[@w75071]

Válvula do canister é praticamente um defeito cronico nos GM

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Verdade meu amigo. Dão muito defeito! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@bigroger5]

Tenho um grande problema em um Fiesta Sedan 1,6 zetec Rocam 2013/14 no etanol ele fica segurando a aceleração não desenvolvendo e na gasolina pega normal, usei por 2 anos kit gás por ser motorista de app, faz 2 meses q fiz o motor dele e mesmo assim não esta bom quando coloco etanol, ele segura a aceleração não desenvolvendo mais quando ele fica um tempo mais aquecido ele vai melhorando, gostaria de saber se tem haver com o vídeo passado.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal! Nos falamos pelo Instagram. Abraço!

[@tiautodiagnosticoautomotivo]

Amigo, quando o carro está com etanol, e começa a virar a porcentagem de AF para gasolina? O deve ser analisado?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!! São muitos os fatores que podem causar isso. Em geral, pra comecar, analise a bateria (resistência, CCA e carga) e se nao tem diferença de potencial elétrico. Se tiver, corrija, seja substituindo a bateria se estiver ruim, seja corrigindo os aterramentos e cabos positivos do carro. Verifique tambem o sistema de ignição e injeção devem estar perfeitos: velas e bobinas, bicos limpos e aferidos, bomba com pressão e vazão ok e aferidos, sensor de temperatura do líquido só sistema de arrefecimento ok, e sonda lambda 1(pré catalítica) trabalhando perfeitamente. Se o motor do carro utilizar tuchos mecânicos, verifique a regulagem. Verifique também a estanqueidade da valvula do canister. Fazendo essas verificações e corrigindo eventuais falhas, tem grande chance de solucionar o problema.

[@canindeleco9073]

Agora você fez a teste se não tem mas álcool de que gasolina pois pode ser também isso

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!!

[@russomotocross8411]

O meu tá ao contrário o af programa pra álcool e do nada vai pra gasolina o que fazer amigo

[@josuepereira9318]

Parabéns amigo pelos conteúdos, onde fica a sua oficina? Em qual região?

[@arrezzidicasautomotivas]

Muito obrigado meu amigo, por prestigiar meu canal! Minha oficina fica no Vale do Paraiba, em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. End: Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1. Caso precise, estou à disposição!! Abraço!

[@josuepereira9318]

@@arrezzidicasautomotivas que pena, é muito distante pra mim, gostei do seu trabalho e empenho, se não fosse muito longe, eu levaria meu carro pra vc fazer uma revisão, mas estou aqui em São Paulo...

[@arrezzidicasautomotivas]

@@josuepereira9318 que pena. Mas, a vida dá voltas. Quem sabe um dia desses... 👍😉

[@familiabrawl2300]

Me ajuda aí por favor, tenho um Corolla 2009, 1.8 está com esse problema de partida quando está totalmente frio e somente na gasolina, já troquei tudo, bomba, bicos, velas, cabos e por ultimo a sonda lambda, vc acha que pode ser a válvula do canister?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Entre em contato comigo pelo WhatsApp [phone]. Quero entender em detalhes o que ocorre pra tentar te ajudar.

[@gustavofurtado925]

Comprei um Onix Plus LT há dois dias,e parece estar com esse problema!Onde é sua oficina?

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Se quiser passo o endereço. 👍😊

[@michaelborgarocha8031]

Tenho um ano específico pra começar esse problema? Tenho um astra 2009 troquei sonda mais ainda esta apresentando falha na primeira partida, e no aparelho aparece alcool e só coloca gasolina.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!! Todos os carros flex podem apresentar esse problema, independente do ano. A causa pode variar muito: desde a sonda, que já trocou, até sistema de ignição, válvula do canister, bateria, cabeamentos, etc. Tenho uma playlist sobre esse assunto. Dê uma olhada nos vídeos que acho que podem ser de ajuda. Abraço forte!

[@canindeleco9073]

Você pode explicar AF

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! A/F é a relação ar/combustível (air/fuel). O A/F tem dois padrões, sendo um para a gasolina e outro para o álcool. A relação para a gasolina é 13/1: 13 partículas de oxigênio para uma partícula de combustível. A relação para o álcool é 9/1: 9 partículas de oxigênio para uma partícula de combustível. Essa relação se refere à mistura ideal para o máximo desempenho x economia do veículo. Espero que tenha entendido. Caso tenha dúvidas entre em contato comigo que explico em detalhes.

[@waltersouza162]

Muito bom. Mas se voltar a abastecer a álcool ela vai reconhecer o álcool. Depois volta a gasolina e virse e versa.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Isso mesmo. Se estiver funcionando redondo, irá reconhecer o combustível, seja álcool ou gasolina.

[@intusiastacuidandodomeu3530]

Boa noite ! Tenho um logan 1.6 2019 motor nissan i ele esta no etanol, mistura pelo scaneer sempre muito pobre e a sonda travada em 1.3 ai na desaceleração ela cai pra 0.8 ai o af longo travado em 11.72 positivo . Ai passei pra a gasolina essa semana o af longo permaneceu em 11.72 positivo e o curto foi para negativo como normal teria alguma dica manutenção em dia?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!! Difícil dizer. Eu começaria por testar a alimentação da sonda e os pulsos negativos. Se estiver correto, analisar a onda de trabalho. Análise também a resistência da bateria do carro e o seu CCA. Nos cabos positivo e negativo, teste se tem diferença de potencial. Com o motor funcionando e nenhum consumidor elétrico, não pode passar de 50 milivolts. Caso tenha dificuldade em efetuar os testes, tenho vídeos que ensinam a fazer na playlist "Carro não reconhece o combustível que está no tanque". Comece por aí. Depois posta aqui se achou alguma coisa.

[@intusiastacuidandodomeu3530]

Então fiz os teste tudo de ok , a sonda com o multímetro oscilando normal mas no scaneer, no caso o meu que é 0bd2 fica travada como falei , e o lance da mistura achei o problema na boia "sensor de nível " pois o meu tem gnv e estava muito baixo o combustível ... obrigado pelas ajuda!!

[@arrezzidicasautomotivas]

@@intusiastacuidandodomeu3530 disponha!! Uma coisa: o sensor de nível é vital para o reconhecimento do combustível! Conserte isso. Pode ser que resolva. Lembrando que só vai fazer a leitura para correção se encher o tanque, após a troca do sensor.

[@MrLostsync]

Boa tarde, meu carro está gastando bastante. Tenho um scanner pequeno e consigo fazer algumas leitura. O carro (nissan versa 1.6 2012 com 180.000km) só anda com gasolina, mas mesmo assim está indicando álcool. O carro apresentava dois códigos de erro de forma intermitentemente: P0053(falha no aquecimento de sonda lambda banco 1 sensor 1(pré-catalisador)) e P0054(falha no aquecimento de sonda lambda Banco 1 sensor 2(pós-catalisador). Depois que foi trocada a sonda pré e pós os alarmes foram zerados. Porém, ainda não reconhece o combustível. A sonda pré-catalisador é chinesa e pós é da Bosch, não se onde é fabricada. Acabei trocando a válvula do canister e o problema continua de perda de A/F. A bateria é Moura, praticamente nova. Já medi e não está havendo queda de tensão. As velas foram trocadas há 3 meses (velas irridium originais), troquei também os bicos(bicos originais). Troquei uma mangueira que chega no corpo de borboleta que estava com uma pequena fissura, mas acho que nem estava entrando ar. Limpei o corpo de borboleta. Olhei também o selonóide pelo qual injeta gasolina para partida a frio, mas a princípio está ok. Se vc tiver alguma dica eu agradeço imensamente. Fico no aguardo e agradeço tua disponibilidade em responder. Att Gean

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!! Muitos são os fatores que podem ocasionar a perda de A/F. Pelo que conta, já fez muita coisa e atacou as causas mais comuns. Verifique qual o valor do vácuo medido pelo MAP. Deve estar entre 350 e 380 mmhg. Se estiver mais que isso, veja se o tempo de injeção também não está alto. Pode ter defeito mecânico aí causando esse problema., entre eles vedação de válvulas e desgaste nos comandos.

[@MrLostsync]

@@arrezzidicasautomotivas obrigado pela ajuda. vou ver essas dicas que vc mencionou. Se sua oficina fosse mais perto levaria o carro. O problema é que moro em valinhos-SP

[@arrezzidicasautomotivas]

@@MrLostsync bom dia. Pena mesmo a distância daí pra cá. Seria um prazer atendê-lo. Espero que tenha sucesso na solução do problema de seu carro. Abraço e bom final de semana!! 🤗

[@MrLostsync]

Tenho um nissan Versa 1.6 2012/2013 com 180000km. Ele está dando excesso de combustível na queima devido a reconhecer que está com álcool no tanque, sendo que ele está usando gasolina. Não abasteço com álcool faz muito tempo, vários anos. Na busca para solucionar o problema foram trocados os bicos, as velas, também foi trocado o sensor MAF. Os sensores de temperatura estão funcionando OK. Também foi trocada a sonda lambda pós catalisador que estava travada. O carro dava dois códigos de erro de forma intermitentemente: P0053(falha no aquecimento de sonda lambda banco 1 sensor 1(pré-catalisador)) e P0054(falha no aquecimento de sonda lambra Banco 1 sensor 2(pós-catalisador). Depois que foi trocada a sonda pós só restou o alarme P0053 que acontece de forma intermitende. Porém, o consumo do carro ainda continua elevado depois de fazer tudo isso. O mecânico falou que o carro está com dificuldade de identificar a gasolina. Será que pode ser a sonda lambda pré-catalisador? A sonda lambda é responsável pela identificação do combustível, correto? vou fazer o teste da tensão de perda no cabeamento. A bateria é nova e de boa qualidade, foi trocada há poucos meses. Não quero causar nenhum problema, gostaria apenas, se possível, de alguma dica. Gastei um monte com o carro e ainda não consegui achar o problema. Tenho um scanner pequeno e consigo fazer algumas leitura. Uma delas é o parâmetro "evap_pct" é uma abreviação de "Evaporative System Percentage" (Porcentagem do Sistema Evaporativo). Esse parâmetro indica a porcentagem de carga do sistema de controle de emissões evaporativas do veículo. Lógico que eu não posso afirmar que a válvula está funcionando perfeitamente, mas, a princípio, as leituras mostram que o sistema está funcionando bem. Outra coisa, se a válvula estivesse aberta direto, criaria um grande vácuo no tanque e isso não está acontecendo. Se tiover alguma outra idéia eu agradeço sua ajuda. Onde fica a tua mecânica?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite meu amigo! Obrigado por prestigiar meu canal!! Parece estar sofrendo pra resolver esse problema. A leitura que seu scanner faz da valvula do canister não que dizer muita coisa. Ela pode estar eletricamente perfeita e ainda assim estar dando passagem. Quanto ao vácuo, uma vez desligado o motor cessaria. O ideal é retirar ela e verificar a estanqueidade dela na mão, embora que dessa linha de carro não vi nenhuma apresentar defeito. Faça o teste dos cabeamentos. O que tenho visto ser mais comum é a diferença de potencial desses cabos causando esse problema. Hoje mesmo um outro espectador me disse que o carro dele estava com esse defeito. Corrigiu e resolveu. Depois posta aqui o que encontrar. Abraço!

[@arrezzidicasautomotivas]

Ah, uma coisa que perguntou é esqueci de citar. Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Se morar por perto te passo o endereço.

[@MrLostsync]

@@arrezzidicasautomotivas Na verdade se fosse um pouco mais perto eu iria com certeza, mas morro em Valinhos SP. Agradeço imensamente sua ajuda. Amanhã mesmo vou verificar a diferença de potencial. Uma última informação, não poderia ser a sonda lambda pré-catalizador?

[@arrezzidicasautomotivas]

@@MrLostsync poderia sim. Mas ela é fácil saber. Com o scanner monitore o funcionamento dela. Se a tensão estiver variando entre 0,1 e 0,9 mvolts esta perfeita. Se tiver dúvidas, entre em contato que te ajudo no que for possível. 🤗

[@MrLostsync]

@@arrezzidicasautomotivas Mais uma vez obrigado. Decidi trocar a válvula solenóide que vem do canister, custa baratinho e frente ao problema que pode gerar, acho melhor trocar. O carro já tem 11 anos e pouco, então esses solenóides com partes mecânicas tendem a cobrar o preço da idade. Vou trocar ele independente se está bom ou ruim. Também vou medir a tensão da bateria assim que o carro voltar da rua. Vou pegar um osciloscópio emprestado para medir, tanto o aquecimento, quanto o sinal da sonda pré-catalisador. Mais uma vez obrigado

[@eilsonbezerra8178]

Bom dia quanto tempo dura a correria dentada?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal! É bom buscar essa informação no manual do proprietário. O tempo e/ou kilometragem varia de montadora para montadora e de motor pra motor. Em geral são 4 anos ou a kilometragem especificada, em torno de 60.000 km. Mas isso não é uma regra. Muda de carro pra carro.