ÑARRO NOS CUENTA SU HISTORIA DE TOYOTERO.

UNO DE LOS REYES DE LA PLATAFORMA 3TC EN LA DECADA DE LOS 90 UN ICONO DE NUESTRO DEPORTE!

[@pacmantrucking563]

Hermano soy mazdero hasta la muerte pero me quede con ganas de seguir escuchando a ÑARRO RACING Papi no puedes terner prisa en las entrevistas tiene que haber una segunda parte bro.👌👏

[@jesusriverarojas1765]

Saludos a Ñarro yo lo conocí cuando yo trabajaba en Cronopio Racing y el visitaba la tienda para comprar piezas tremendo ser humano y humilde…! Tremendo mecánico de Toyota y en aquel tiempo a Webber!

[@vsrgarage]

Gracias por la entrevista brother esos mecanico de la vieja escuela hay que cuidarlo y aprender de Ellos son una encyclopedia de conocimiento.

[@sammypr8860]

Duro ese conocimiento no se consiguen en Google 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽🇵🇷⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[@joelcordero8500]

Tremenda entrevista Mike,El ñarro..mis respetos y bendiciones siempre 👏👏👏🙏 306×515 norris.

[@garybermudez181]

Tremenda entrevista me trasnsporte a esa epoca 👍

[@luisruelas9763]

Tremenda leyenda de los Toyota 3TC!!! Mi admiracion a Ñarro!!!

[@pedrorichetti7606]

Saludos a Ñarro un verdadero guerrero de los Toyotas felicidades y bendiciones, saludos Mike

[@elmonstruodelaaceleracion3653]

La mejor entrevista que visto Yeeessss 💯💯💯💯💯💯💯💪💪💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥🔥🔥🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷

[@carolalebronamaro3971]

Elmer’s toy ❤🏁 para mí una leyenda inmortal.. Es de mi papá (Pito). 😍👏🏼🎉

[@JulioCartagena-p6x]

Muy buena entrevista waooooooo el Ñarro leyenda de PR🇵🇷

[@oby1657]

Mike yo Vivi en Mariana Humacao y recuerdo el Peco de Barrio Tejas al lado de la iglesia y su dueńo el de la Guaguita de mantecados todo esto cuando aún yo no había visitado una pista

[@allwaysracing1987]

Leyenda de toyota se escribió con este caballero los toyotas mas duros a gasolina y a nitroso y de calle también mis respetos 👀🦾🫡🫡

[@jovinoreyes3038]

Saludos ñarro,mis respeto y gracias aprendí mucho de ti,se te recuerda con mucho cariño

[@AlejoMartinez-b5n]

Saludos no me pierdo tus entrevista desde nicaragua, eres un profesional hermano

[@xtremedragphoto]

Gracias por tu tiempo campeon! Super honrado de contar con tu visita!

[@JosueRodriguez-vw3zj]

Yo estaba cuando el Peco se dió un whilly que arrastró el bumper tracero cuando callo doblo los compacto cuando eso era blanco

[@enriquerosa614]

Saludos, tuve la gran oportunidad y bendición de tener un vehículo y motor diseñado por el gran Ñarro, saludos a los fiebrus de Las Piedras, especialmente a Nicolas de la Fermina 🙏🏼

[@pedrorodriguez8599]

Saludos Mikey tremenda entrevista tremenda leyenda Ñarro Racing, yo era del team del Octagon de MAUNABO

[@edwincastro8811]

El Rey de los 3tc...

[@brianquiles4350]

Uffff uno de mis favoritos era El Peco!

[@JoewyDsm]

La verdadera crema Gracias por documentar mike

[@carloscasillas9063]

Eso si es una Humildad ❤

[@luisabelgutierrez5887]

Tremenda entrevista la mejor que e visto el maestro narro

[@herbiederby3394]

Super cool interview 💯....que viva El 3TC

[@jorgecartagena5726]

Tremenda entrevista. Me encanto...

[@LuisGarcia-kh5mt]

Excelente entrevista tiene un espíritu competitivo increíble 😆

[@jesusjhernandez4911]

El creditin era de su mecánica si no equivoco y era propiedad de audrick

[@JuanCarrion-ty5hy]

Me disfruté la historia épica, Ñarro el único mecánico epico de la historia me gustaba como piloteba alicate era pareja exacta volaban esos carro cohete aquel tiempo .

[@AngelTorres-cz3od]

El gran Ñarro una Leyenda 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@karlosendo9959]

El gran Ñarro mi pana saludos del Team Receta 🔥🏁💊💪🙏🙏🙏

[@juancarloscalo267]

La vieja escuela del drag en puerto rico saludos mike juan carlos desde pennsylvania tarugo racing family

[@elijahaviles5512]

Había escuchado vagamente de Ñarro en cuanto al peco cuál fue tremendo carro… Al que vi siempre metiéndole mano a los 3tc en los 80’ fue a Cutom de Vega Baja

[@juanrucci9648]

Esa época dura la fiebre en mi pueblo y no sabía continua en la fiebre narró

[@lpfastelectrical3765]

Amèn. Por experiencia agena, Quiles, que en paz descanse de Jimmy Bou, hablaba de 306 Iskenderian

[@PedroRodriguez-sc6nu]

Entrevista a peco de humacao

[@fermindeleon8725]

Brother empezando la este vista el Senor q al habla de los carros q se llaman jowi es el papa de la guacho José Lito nos de la crx q descanse en paz si no más le decidan chiwi

[@ZullyFernandez-lp9lx]

Yo trabaje con el viejo Chigui cuando tenia el taller en Yabucoa, era un maestro en la mecanica regular y racing , me enseño a setiar webers y dejarlos bien finos ,, bregaba un toyoglide rojo de Paulino que se llamaba Mr Pauli all motor y caminaba bien pa esa epoca siendo mil 8 a .060 ,, tuve una guagua con doble carburador de fabrica que venian en los 13T y los bregamos callao , y mi guagua toyota starlet roja corria 12.1 en salinas , hiba por la calle y regresaba por la calle ,, buena epoca esa ,, me gustaria que Chigui estuviera vivo para que viera mi proyecto V8 turbo , RIP Chigui

[@ZullyFernandez-lp9lx]

HAROLD TIME le enseño a Ñarro a dar Degree a los motores , y Ñarro le dio degree a un motor que hice pa una GLC que tuve con motor mil 8 con holley 4 bocas 650 y era un aborto , caminaba duro ,, la vendi y nunca mas supe de ella

[@domingovillafavez8533]

el ñarro tremendo ser humano tengo el placer de conocerlo

[@angelrios5223]

De esa área estaba todo el ojon que corría en peña pobre y era de los duro también

[@osvaldoacevedo8822]

Saludos aquí presente 👍🏼

[@omarluis85]

La julito 💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾

[@jorgemejiasdelgado6543]

El maestro de toyota

[@RCG443]

Las manos magicas del Toyotero Mec. Ñarro

[@allwaysracing1987]

El Ñarro 🔥

[@ernestocastro453]

Vi al peco en Carolina tocar 9:90 el correcaminos 10:01 que bno ver este video conocer al famoso Narro

[@javierortiz4923]

De los más duros 3tc una enciclopedia

[@jerrybermudez3559]

El narro tremenda leyenda pero interrumpes mucho las entrevistas tienes que ser más comedido

[@EdgarBRamos]

Un duro como papo chinea

[@junito7474]

Tremenda entrevita Mikey 💪

[@giltonmorales]

Toyota 3TC ME ENCANTA

[@angellausell1605]

Tengo un sapito punto 8 y tambien lo quiero dejar calbulador come la vieja escuela

[@garybermudez181]

El mejor palo es el que se mandas hacer custom por la comprecion que vas a tener y el peso del carro

[@angeladorno4324]

Ńsrro una bestia en los Toyota y para mi hizo más historia a gasolina y hay más historias ante del peco

[@angeladorno4324]

Otra cosa que me acordé porque yo viví esos tiempos donde se corria en la calle y muy poco en la pista como los mazderos no mencionan a Falito que aspirado era un duro también los toyoteros no mencionan a Cano Gabrielito de Caguas que para los 80 era el más duro con nitro Verificate esa información para que vean

[@robertobetancourt7881]

Bueno Mikey , no hay liga🇵🇷

[@carabelita29gamer]

Como puedo contactar a ese gran toyotero me gustaria hablar sobre unos asuntos

[@LuisRivera-oy8mf]

La paranoya todavía esta

[@christiantorres1920]

Excelente entrevista El Don es un caballote

[@JoseSanchez-n7h]

Tengo una pregunta tengo un Toyota de 1981 caja msd no me tira corite

[@xtremedragphoto]

Verificate que este bien instalada con corriente y grownd si todo esta bien la planta no sirve saludos!

[@carabelita29gamer]

Yo tengo un palo norris 306x515 grind 368s nuevo en caja para mi proyecto

[@omarbengochea7271]

Calle Americam 288@.475"weber 45 venturi 36mm, pista 3t 1.8 a .040 & .060 Norris 306@.515" weber 45 venturi 38mm a gasolina, turbo o nitroso & pista 3t pistones 89mm(2000cc) Norris 314@.530" weber 45 venturi 40mm a gasolina o nitroso.

[@picucavtec6335]

Dimelo Mike.. Saludos

[@JoseE-c7z]

La marca no importa los números indicados para la combinación SI

[@DanielQuintana-i2n]

Tengo 1.8 Weberoso 45 me guastaria llevarlo a setiar con el 💪💪

[@candunguitoracing7801]

Yo tuve 306 x 532 en Schneider 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼

[@bacatrancarrascotv]

Master Sensei, Súper Sayayin Ñarro

[@ericbanana2300]

El papa de los TOYOTA 🔥💪

[@NelsonMonge-d9x]

La paranoia corrimos 10.80 era a gasolina a puente periferal 10 bajito y nitrosa 9.

[@orlyrx7CanutoUltra7]

Poder Ñarro

[@yarielortiz915]

MUY CORTA LA ENTREVISTA 😡😡😡 ESTAS ENTREVISTAS COMO LA DE ÑARRO Y UNA QUE OTRA TIENEN QUE SER MAS LARGAS SI Ò SI SE QUEDA UNO CON LAS GANAS DE ESCUCHAR MAS HISTORIAS DE ÑARRO 😩😩😩😩

[@axelcolon2623]

El papaaa de los dinosaurios 🙏🙏🙏🙏 .8 La ley

[@robertobetancourt7881]

Snider 306 Weber 45

[@JuanrafaelQuinones]

Mi amiracion

[@LisanderMartinez-y8h]

Tengo un ,8 con un motor q ñarro le ISO a un pana mío q se llama yacoco a 2,000 nitroso

[@JorgeSanchez-uj9dm]

✌️✌️👍

[@derek_suki]

🤝🤝🤝🤝🫡🤝🤝otro hall of fame

[@javieralbaladejo5874]

💪🔥👍🙏♥️

[@joseaflores4011]

306 Esnaider

[@xtremedragphoto]

@@joseaflores4011 hey mi favorito!!!

[@ricardourrutia371]

El Richard de mecánica vivo te partió al peco en el 93 😂😂

[@luisabelgutierrez5887]

Ft 7 esneider

[@joseaflores4011]

Esnaider 306

[@christianjacevedoroman1714]

no entiendo eran carros nuevos y cambiavan piezas

[@xtremedragphoto]

A dio tu no tienes un carro nuevo con aros y gomas? Suspencion intake filtro equipo de musica exetera? Asi se hacia en los 70 y 80 tambien!

[@christianjacevedoroman1714]

@@xtremedragphoto Si pero de su hermana y dice que cambiava diferencial inyeccion. Creo que liga cosas no digo que sea embuste pero es raro. Y una cosa son AROS INTAKE a diferecial inyeccion un carro de una mujer osea la hermana pero nada sigo viendo el contenido.

[@GordianGarage]

Norris 314

[@felixrodriguezfigueroa7034]

308X561

[@garybermudez181]

El mejor palo es el que se mandas hacer custom por la comprecion que vas a tener y el peso del carro

[@xtremedragphoto]

Entiendo lo que me tratas de decir pero ese daro esta mas que comprobado que no siempre funciona asi la teoria y la práctica en este caso no machean! La anatomía del motor ya tiene una lectura y se de miles de palos que se mandaron a hacer y no trabajaron y se terminaba montando palos ya existentes! Por que son los mas eficientes! Gracias por tu comentario