Здравые рассуждения нормально мыслящего человека! Не многие блогеры могут осветить реально и без прикрас достоинства и недостатки СИМ.
@staskruch14949 ай бұрын
ролик помог - продолжу ездить на велосипеде)
@Kondar199310 ай бұрын
Самокат действительно экономнее - чем автомобиль. Неуместно сравнивать это с велосипедом. Я вот на работу езжу 10 километров. На самокате еду минут 30-40. В -5, зимой, иногда в дождь - то есть, это дольше, чем летом я буду ездить. А на автомобиле, с учётом пробок, я бы ехал в лучшем случае столько же. Но обслуживать авто (даже без учёта цены авто) - намного дороже.
@РоманВладиславовичДуманский10 ай бұрын
Главное не заболеть, а то дорого лечиться будет.
@Shaltai-Boltay9 ай бұрын
Что за сравнение?
@s.topunov9 ай бұрын
А почему неуместно? Велосипед устойчивее, грузоподъемнее, удобнее и полезнее для здоровья. А если без элетроассиссента, мотор-колеса и т.д., то и для природы. К тому же на велосипеде безопаснее ехать по проезжей части, а самокат при современной инфраструктуре, жуткий раздражитель для пешеходов. И я не могу понять зачем иметь свой самокат, когда от просто на каждом шагу стоят. И нет проблем с ремонтом, хранением и т.д.
@Shaltai-Boltay9 ай бұрын
@@s.topunov тут человек самокат противопоставил автомобилю)))))
@tatianamaslikova8 ай бұрын
Какой у вас автомобиль?
@EBANYISHASHLYK9 ай бұрын
Послушал чувака и понял что я оказуицца дохуа не тупой человек, ибо практически все нюансы я учел перед покупкой электротабуретки. А нужно было мотаться с работы на работу, маршрутка зоипала. Итак куго м5 30кг говна и палок. Я дипломированный рукожоп и чинить и разбираться пришлось на ходу. Сначала задрали тракторные колеса которые со временем стали квадратными. Менял... Заднее моторколесо вые... Вынесло мозг при смене шины. Через дыру в оси попала вода магниты поржавели, но оно дышит, через год умерли тормоза долгое время ездил на одном переднем, поменял на (Сам) гидру самую дешманскую (тормозит но раз в два месяца доливаю маслицо) Треснул мангал в месте крепления как там его короче где механизм складывания (выдрав с матом батарею предварительно разрезав синюю защитную пленку) заварили трещину (первый раз сварка продержалась три месяца потом приварили уголок железный ) Если амортизаторы сразу закрыть какой нибудь термоусадкой избавите себя от хруста и одеревенения амортизаторов. Оторвался проводок от зарядного штекера внутри (сука китайцы провод припаяли как волосок) помоему все перечислил. На одометре 6800км. Батарея подздохла уже. Скрипит кряхтит пердит но пока тянет. Вот такая рассказа.
@ромуальдкотов7 ай бұрын
Из этого рассказа один вывод:вы-необразованный чучмек.Это мучение-читать безграмотный опус.
@takoilis5 ай бұрын
ну ты кабан
@НиколайМотоциклетович10 ай бұрын
Кажется я знаю , какой самокат ты будешь советовать и в 2030 году )) . Лайк !
@tatianamaslikova8 ай бұрын
Тот что до сих пор не купили🤣
@ksg227210 ай бұрын
5 баллов за видос, очень правильно и откровенно.🎉
@heliononheli276810 ай бұрын
Тёзка красавчик, всё по делу и без проплаченных "обзоров" которые всегда реклама. Сам занимаюсь ремонтом уже давно и почти во всём согласен. Единственное дополнение: нужно отдельно обратить внимание новичков на вес, скорость, ограничения СИМ в ПДД, а так же на электробезопасность. Потому что эта китайская "игрушка" легко спалит хату ничего не шарящему в электрике и теории литиевых батарей. Особенно у тех, кто берёт технику для детей, 13-18 лет. Это очень серьезно. И всегда говорить о важности защиты, минимум это шлем, лучше и колени, локти, кисти рук.
@EndlessEnergy245 ай бұрын
Конденсаторы подключённые параллельно аккумулятору спасают его от просадки напряжения на пиках потребления и последующего его отключения БМС? И может продлевают его ресурс при рекупперативном торможении?
@ИгорьСоколов-к9ч8 ай бұрын
Добрый день пользуюсь с 2021 года Xiaomi Mi Electric Scooter 1S_7800 мАч, который не ломается, едит на спущенном колесе.
@АлексейПоярков-н8л8 ай бұрын
Спасибо.все очень понятно объяснил 👍
@АлександрАлександров-у9щ2т8 ай бұрын
Много, правильно сказал ! Если спец в своей теме - респект ! Подпись! Удачи !
@EugeneK-wl5wl10 ай бұрын
Молодец Артём! Отрезвляющая правда будет для многих полезна, откроет глаза 😂 я давно понял, что блогеры рекламируют что выгодно, когда в видео одно говорится, а в чате телеграмма совсем другое 😂
@ArtChlab10 ай бұрын
Все верно:)
@СеменФилиппов-г9э10 ай бұрын
@ThanosMaironкстати да, есть такое
@МаксимХимки10 ай бұрын
Не верь жене и томозам. Шутка. Верить никому нельзя. Вообще никому
@Heckfy1977 ай бұрын
Так что в итоге ninebot max стоит брать или нет?
@happy.man1238 ай бұрын
Лучшее видео по данной тематике. Выбирал между велосипедом и самокатом. Посмотрев ролик выбор пал в сторону велосипеда. Под мои потребности это практичнее сим. Спасибо за честный и правдивый разбор.
@esetabdyr157610 ай бұрын
0:00 все самокаты ломаются 2:04 - реальные характеристики самоката 4:12 - про гарантию 6:00 - про новинки 7:30 - опасность самоката 9:17 как выбрать самокат 19:09 - на чем катается автор 24:46 - про Kugoo m4 pro 25:40 - про гидроизоляцию 28:40 - про очко Ну так какой самокат взять в 2024 году? 🤔
@ArtChlab10 ай бұрын
Спасибо:) могу посоветовать только Ninebot max g30p, в других у меня нет такой уверенности.
@АндрейКот-н6ь2 ай бұрын
Очень приятно слушать грамотно аргументированную и адекватную позицию) за главный плюс - ремонтопригодность на коленке, я остановился все же на велике. за ролик спасибо, снова полюбил свой кросскантрийный велик gt, на работу 10-15 км на нем кататься для меня покруче будет. Велосипед как трактор, в любую погоду и в любую точку)
@sergei666galder27 ай бұрын
Парень очень грамотно всё разложил! Лайк!
@АлександрМялицин-и8ц8 ай бұрын
Артем, спасибо за видео! Никакой воды, и все по факту! Однозначно подписка
@BroSergey10 ай бұрын
Расскажу свою небольшую историю. Купил я ninebot F40 зимой по очень вкусной цене( до этого знал эту фирму, поэтому не думал) особо не гуглил перед покупкой, можно сказать, просто могу себе позволить спонтанно купить такую штуку, не ударив по бюджету. Проехал 3500км за 3 года(летом в хорошую погоду езжу на работу и в гараж, чтобы лишний раз не гонять машину, хотя у меня есть авто для выходного дня и поездки на работу и авто на дачу кататься) вообще без проблем в общем. Поменял перед подшипники тк я его утопил в дождь, менял сам тк с техникой на ТЫ и о мифических гарантиях не думал сразу. (попал под тропический ливень и переезжал через реки на дороге, что дека была полностью под водой). Никаких гидроизоляций не делал, доехал до гаража и посушил его строительным феном не разбирая. Это был первый самокат и первое знакомство с самокатом. До этого даже на прокатных не катался. Самокатом очень остался доволен, но когда уже появился какой никакой опыт, то и требования появились уже более точными к данной технике. Следующий самокат для моих потребностей имел ряд обязательных условий. В моем городе тротуары и дороги где мне приходится ездить в очень плохом состоянии и на самокате без подвески ну очень не комфортно, хоть я и аккуратно езжу, с полусогнутыми коленями и перепрыгиваю неровности. Второе это задний привод, тк передний привод на участке дороги где есть песок на асфальте, не очень комфортно. Мой выбор был только из линейки сигвей и сяоми, всякие кугообразные не хотел. Деньги экономить тоже нет необходимости. Ну и чтобы в багажник машины легко залазил. Так что на этот сезон я кумил себе g2 max. Надеюсь он оправдает свои ожидания. По поводу стуков подвески, наверное зайду к соседям механикам и обсудим эту тему с разбором самоката, благо и токарь там же есть. Но если вернуться в 21 год, то я бы лучше взял тогда г30. Тогда я не знал о его существовании. Всем ровных дорог
@maximalexandrov408010 ай бұрын
Найнбот вообще классные самокаты. За 1000км не делал вообще ничего. Да, это очень маленький пробег, но он пока даже ничего не просит))) летом после того как на даче катал появился стук в руле, но потом сам пропал))) а еще упал так что на носике руля мм2 стесал металла и сломал ручку газа. Меня ангел наверное спас))) И даже когда ручку менял, блин. Везде резиночки, герметики, внутри даже нарочно не так что то собрать тяжело, а порой и невозможно. Вот реально калаш)))
@Fil_Nem9 ай бұрын
F40 откровенно модель плохая. Плохая батарея, плохое колесо, плохая рама, не зря их продавали и по 10 тыр на акциях. Г30 это АК, и Г2 совсем не его продолжение. Там есть ряд проблем. Надо лезть в ТГ, в тематический чат, там черпать инфу. Ребята из соседнего гаража ничем не помогут, а скорее даже навредят т.к. не шарят в самокатах. Тут надо понимать принципы работы, думать, в итоге появится решение той или иной проблемы. Но, как я уже написал, решение 95% всех этих проблем есть в чате.
@Rowansfears9 ай бұрын
Расскажите что-нибудь про новый самокат, если уже испытывали, я как раз такой планирую покупать, но пока еще выбираю.
@maximalexandrov40809 ай бұрын
@@Rowansfears говорят что у г2 уже нет былой надёжности г30, но в целом вроде хороший сам. В сети много обзоров
@BroSergey9 ай бұрын
@@Rowansfears еще не катался) жду хорошей погоды.
@Nektuo5dnaz5hdi612 ай бұрын
Один из самых лучших каналов про самокаты. Я удивлён😅😅чётко всё так
@ЖуЖу-ь4ш9 ай бұрын
Красавчик! Спасибо за инфу
@павелноздрин-б4б2 ай бұрын
Доброго здоровья, Артём, благодарю тебя, за очень нужное, объяснения, ты человек с большим сердцем, от души, всё развёрнуто и понятно. Всех благ тебе.
@FastMotionElectric10 ай бұрын
Но но но! Не надо мне тут!) Я например, за деньги обсираю рекламные самокаты. Ничего кроме правды! И продаваться не планирую. Как раз многим приходится отказывать из-за качества продукции, так как ничего хорошего я не скажу про них. Ролик топ, всё по фактам, тоже надо снять на эту тему, есть некоторые несостыковки во мнениях)
@MaksMartsinovskiy4 ай бұрын
Но главное выбирать Ninebot Max🤣
@SuomiFinlandia8 ай бұрын
Артём подскажи пожалуйста ребёнку 12 лет девочка какой электросамокат купить? Какие вообще модели есть размером меньше чем взрослый? Спасибо!😊
@ArtChlab8 ай бұрын
Ninebot zing. Xiaomi 1s
@creaitivemind6 ай бұрын
@@ArtChlab добрый день. очень грамотный обзор. а что думаете на счет Ninebot С10 для ребенка 10 лет и Ninebot E2 Plus для взрослого? режим работы детского - покатушки по району, взрослого - проехать 10 км по асфальту (но иметь запас для заезда в парк и тп по пути)
@giorginadiradze51679 ай бұрын
Купил Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen BHR8067GL. По хорошей цене, информации ноль. Видео тоже нет. Может вы знаете что нибудь об этой модели. Спасибо
@ArtChlab9 ай бұрын
Редкий, тяжелый самокат.
@pashapetrashchuk62117 ай бұрын
как тебе этот самокат?
@giorginadiradze51677 ай бұрын
@@pashapetrashchuk6211 пользуюсь уже 3 месяца, очень доволен.
@EndlessEnergy245 ай бұрын
@@ArtChlab Конденсаторы подключённые параллельно аккумулятору спасают его от просадки напряжения на пиках потребления и последующего его отключения БМС? И может продлевают его ресурс при рекупперативном торможении?
@pipirupirupir84043 ай бұрын
Как в спб можно купить оригинальный g30p? А то даже на оф сайте нету.
@Kraker89e10 ай бұрын
Серьезный разговаор, а не шоу. 😁оценил отсылочку.
@ArtChlab10 ай бұрын
Да да:)
@ОльгаМисюк-о7ц8 ай бұрын
Я на сиоми про прокатал. 4 года почти каждый день менял только шины и брызговик. Буду брать куго кирин G2 pro живу в столице.
@STRAYKEM8 ай бұрын
G2 топ бери
@Ivasik19899 ай бұрын
Добрый вечер! Посоветуйте пожалуйста хороший внедорожный электросамокат. Всё как Вы говорите пересмотрел кучу отзывов в том числе и с разборкой самокатов. Что- то не могу ничего выбрать. В бюджете скажем до 130т.р
@ВладимирБасов-д2ь8 ай бұрын
,Ultron t108 pro !! Просто бомба , езжу 5-сезон , кайфую и проблем никаких !! Но помнить нужно , вес 50 кг , моторы лачить , герметизировать однозначно !! Это вседорожник 6000 моща и помни про вес !!
@DeidaraSempai9010 ай бұрын
Ninebot g30, по моему мнению, будет самым универсальным самокатом для большинства жителей крупных городов с относительно качественными дорогами. Сам лично отьездил на g30 e2 более 6200км за 2 года и за это все время была всего одно проблема - люфт в зоне стыка рулевой трубы и механизма складывания, но тут я сам виноват - катал на нем очень жёстко. Решение - залил эпоксидной данный узел и все (спасибо Артёму за это решение, которое я увидел в видео по f40). Подшипники задние за все 6200км так и не зашумели, а переднее менял всего 2 раза (на 3500км и на 5800км). Так же не столкнулся с детскими болячками g30 по типу оплавления фазных проводов (возможно моя ревизия g30 e2 оказалась удачной). Покрышки за все время ни разу не подвели, даже если были проколы и порезы, то они сами затягивались внутренним герметиком и более не беспокоили. На 5400км поменял заднюю покрышку так как уже была лысая, а передняя все ещё бодрячком. На 6000км замерил курок газа ибо стёр его) Если подитожить, то g30 это автомат Калашникова в мире самокатов. Ни разу меня не подвёл за все 2 года нещадной эксплуатации. Потратил на его обслуживание совсем смешные деньги в перерасчёте на пробег.
@ArtChlab10 ай бұрын
Это истина!:)
@ПерезаливАниммультиков10 ай бұрын
Это танк среди самоокатов я правда на нем еще не катался купил зимой были скидки жду лето до этого была младшая модель xiaomi 2 года
@heliononheli276810 ай бұрын
для молодых и здоровых вполне, для тех, кто уже думает о здоровье нужна уже подвеска. Любая даже просто начальная для суставов и позвонков уже лучше, чем самый надёжный монолитный найнбот. Даже в Москве есть много дорог далеких от идеала, вибрации это зло.
@alexanderg760010 ай бұрын
Все верно, самокат очень ресурсный но все-же требует неких вложений при больших пробегах. В условиях СПБ резины хватает примерно на 10К километров, Задних подшипников даже штатных тоже на 10К хватает. Передние с доработкой (пыльник) и заменой на СКФ или аналог с обильной смазкой хватит на 3- 6 К км. Батареи точно хватает на 20К и при этом емкость ее незначительно проседает. Мой самокат пробежал уже 26,5К и готов к новому сезону.... жду пока лед растает ...
@_vitali139 ай бұрын
@@ПерезаливАниммультиков 3 самоката сейчас в личном пользовании, мидвей эйр, найнбот джи 30 пэ последней самой ревизии где уже фазные провода крепятся к контроллеру и теверан блэйд мини про, самый удобный для городских покатушек будет мидвей эйр ,быстрым теверан блэйд мини про, неприхотливый и можно сказать самый беспроблемный будет найнбот но ему нужны идеальные условия дорожные и самый косяк у него это низкий клиренс ,будите цеплять все что можно и в этом самая большая опасность ,можете очень здорово с него улететь когда самокат наедет днищем на препятствие
@bbq.moscow2749 ай бұрын
Все по делу!!! Трезвый взгляд на реальную ситуацию. И про безопасность и про выбор самоката и про обслуживание - владение... Первый Zaxbord spider mini , с чистым сердцем был продан за копейки спустя три года. Хватит, от учился,. Куплена Nerpa pro. Поживем - увидим.
@Johnsson255 ай бұрын
Чувак толковый, он разжевывает всю правду матку для новичков, рекомендую. Но по сути, для ленивых, мастер рекомендует ninebot max 19:10. Из интересного для неновичков: два раза за зиму накачал колеса. 29:51 рекомендации по самокатам. Не за что!
@ИлюшиныРассказы9 ай бұрын
Куго М4 Про.За 3 года пробег около 10000км.,причём и зимой и летом.Да,иногда требует внимания,но ни разу не подводил.Цены на б/у до 30 тысяч рублей.
@Golokoct9 ай бұрын
Приятно смотреть, когда человек говорит искренне 👍
@heizenburger1385 ай бұрын
спасибо большое за это прекрасное видео и за ту мысль, которую вы хотели донести, все четко и понятно.
@ИванИванов-м6ч1о10 ай бұрын
Если человек ищет совета какой самокат купить, то ответ на этот вопрос один единственный уже много лет: ninebot max g30p. Всё. Это условно дефолтный самокат. Если человеку он слишком тяжелый/дубовый, то xiaomi pro2. Если в магаз за молоком - Xiaomi 1S. Всё, других самокатов не существует. Всё остально это либо КУсок ГОвна (кто понял, тот понял) либо тоже говно, но за бешеный ценник. У 99% типа самокатов проблемы с конструкцией, т.е. там типа что-то шатается/ломается/изнашивается, и т.к. это конструкция такая, то без кардинальной переделки, вопрос решить, как правило, нереально. А это мало того что деньги нормальные, так это еще поди найди кто сделает нормально. Поэтому кроме вышеперечисленного если что-то и брать (потому что вышеперечисленное не подходит т.к. малый запас хода/медленные/без подвески), то нужно понимать что покупаешь ты не вещь, т.е. самокат, а НЕПОЛНЫЙ набор запчастей для изготовления вещи (самоката). Даже вышеперечисленные мною варианты и те могут требовать незначительных доработок для беспроблемной эксплуатации. Таковы реалии, увы
@Rustem_Aga10 ай бұрын
Согласен! Два года назад купил ninebot g30p. Полностью соответствует требованиям и моим ожиданиям. Перед покупки пол года изучал по обзорам. Он не убиваемый, потому что практически из цельной конструкции состоит. Кроме шин ничего не менял. И то пол сезона ездил с пробитыми шинами потом поменял. Пробег 9976 км. До сих пор как новенький (по техническим параметрам), внешне конечно есть повреждения уже (пару раз падал, натыкался на бордюр). Но если покрасить то вообще не заметно. В этом году будет третий сезон
@heliononheli276810 ай бұрын
Оценка в стиле "кроме айфонов нет смартфонов - только говнище ". У найнбота как и у всех есть минусы и главный - нет подвески. То, что он не часто ломается не говорит о том что его невозможно сломать. Пока ты молод и физически активен он кажется лучшим, но стоит поездить на монолите по ямам и кочкам каждый день - КУсок ГОвна покажется тебе диваном и люксовым мерсом в сравнении с г30р. Особенно если рычажка.
@ИванИванов-м6ч1о10 ай бұрын
@@heliononheli2768 есть такая мудрость: лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Вот это про сяботоы и всё остальное соответственно )
@Alexey_Jigunov10 ай бұрын
G2 выглядет не плохо же
@aakcool148410 ай бұрын
А как же новый Segway p65? Тот же g30p только мощнее и более доработанный.
@sputnikpensii5 ай бұрын
Артем, добрый день. Что скажешь про модель kugoo kirin m5?
@sergey3775810 ай бұрын
Браво!!!😂👍👍👍
@ВладимирКоробов-ы8г10 ай бұрын
Отъездил на Ninebot G30p три сезона 4000 пробег (за это время только передние подшипники и тормозной тросик, поменял в сервисе у Артёма), очень надёжный самокат, в электричке и метро можно проехать, продал осенью. Покатался у друга на MIDWAY Amix, особенно на даче с плохой дорогой подвеска у него отличная, после него Ninebot G30p кажется маленьким дубовым детским самокатом. Долго думал что покупать опять Ninebot G30p или G2 с игрушечной подвеской за много денег. Но уже хочется самокат с подвеской надоело трястись на Ninebot. Купил MIDWAY Amix PRO посмотрим, полный привод и подвеска.
@bodyacovers10 ай бұрын
в g2 игрушечная подвеска? Ничего что она как в танке?
@ArtChlab10 ай бұрын
Протяните мидвей сразу, они часто раскручиваются все винты.
@малишечк10 ай бұрын
сам смотрю на этот Амикс и руки в брюки) у меня щас минипуля бешенная Етвов GT спорт, но хочу подвеску ,наше достояние говноасфальт скрепный покорять
@БорисР-д6х10 ай бұрын
У меня и g30p и 365 про. На втором гораздо комфортнее по лесу гонять - езжу на нем за грибами по всем направлениям подмосковья на электричке, весь мещерский заповедник исколесил. Еще и вес 130+кг постоянно у меня... А так и на вел и на самокат расходники только меняю. Но g30p абсолютно неудобен в транспорте и в лесу, только про 365 универсален и идеален, знаю что говорю ибо 5000+км на про проехал и 1000+км на g30p.
@heliononheli276810 ай бұрын
хороший выбор из бюджетных рычажных на ПП. Обслуживать конечно важно его вовремя, но в целом годная модель.
@Макссалдатов9 ай бұрын
Раптор рекламируют все электросамокаты . Посмотрел обзор , в обзоре было одно . Приехал к ним предварительно созванившись с магазином . Комплектация оказалась другая , например отсутствовали крылья коробка была открыта, карту оплаты не принимают только наличка , цена очень дорогая (скидок нет) . Общения продовца с покупателем отвратительное . ТТХ электросамоката при эксплуатации оказались другие (гораздо ниже заявленных показателей) . Данный магазин Раптор (г. Москва Леонид) нерекомендую .
@Lacosta.j9 ай бұрын
Ха ха, ничеси. За то понтов сколько 😅
@ВладимирБасов-д2ь8 ай бұрын
🏴☠️👻🏴☠️👻🏴☠️👻🏴☠️👻🏴☠️
@user-usb3ck4iz7k8 ай бұрын
Я у них купил 5 лет назад - отходил без единой поломки 5 сезонов, потом сломалась подвеска.
Думал купить самокат, после просмотра понял, что передумал
@123-x9x2g6 ай бұрын
бери и не парься если не страдать фигней на них они работают ОЧЕНЬ по долгу
@СергейЯковченко-в4н6 ай бұрын
Нужно сервис найти, потому что время от времени нужно будет заглядывать: подшипники поменять, колеса, улучшить сам самокат и тд.
@123-x9x2g6 ай бұрын
@@СергейЯковченко-в4н хз я за 3т км в м365 ничего кроме катафотов не менял ну и поддержка крыла. подшипники если по лужам не гонять отходят очень долго
@user-vapet5 ай бұрын
@@СергейЯковченко-в4н _>Нужно сервис найти_ Не каждый электромобиль имеет запас хода, достаточный для поездки до ближайшего сервиса по самокатам. Ну, не все в Москве живут, что тут сделаешь :)
@АнтонКозак-ц4ю5 ай бұрын
@@СергейЯковченко-в4н если руки не из жопы, то всё можно и самому сделать, там ничего сложного.
@vladsedov48015 ай бұрын
Молодец! Отличный обзор. Всё в одном видео объяснил! Спасибо за ценную информацию!
@РоманГолоха-з4ю10 ай бұрын
Что скажите по поводу Ninebot by Segway Kickscooter MAX G2 ? Купил, как вы говорите "на последние деньги". Новосибирск )
@ArtChlab10 ай бұрын
Относитесь к нему нежно и все будет в порядке
@РоманВладиславовичДуманский10 ай бұрын
Если смог насобирать данную сумму, то не переживай будут деньги и на запасные комплектующие. Большинство покупателей желающих заиметь подобный электросамокат, могут позволить себе только лишь за кредитные деньги банка.В этот период очень сложно финансово что-либо купить на него да ещё и оплатить ремонт.
@Rylai32210 ай бұрын
шервилку покупай, родная погнется быстро если ты не только по велодорожкам ездииш
@Fil_Nem9 ай бұрын
@@РоманВладиславовичДуманскийчто за бред?😂
@Fil_Nem9 ай бұрын
@@РоманВладиславовичДуманскийчто за чушь?😂
@НаталиЯМедведева-д1р3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, после ремонта батареи, вечером зарядили, а утром он загорелся, какая может быть причина?
@ydajiu_akkayht66879 ай бұрын
Здравствуйте. А есть какой-нибудь самокат, который едет хотя бы 30-35 км/ч на дальность 40-45 хотя бы и чтобы весил желательно не больше 15, ну максимум 20
@kostanV9 ай бұрын
ninebot g30 и его версии с акб на 15.3 mAh - но тут надо выбирать либо скорость, либо пробег + многое зависит от погодных условий, дороги и вашего веса. сам самик весит ~18кг. куги не рассматривал
@karenaga9 ай бұрын
есть, называется электровелосипед. В Европе ввели ограничения по скорости 25км/ч, е Германии вообще 20. Так что с такими требованиями подходит только вел, на него пока нет таких ограничений
@Evgeniy_prosto9 ай бұрын
Kugoo m3
@spam2andie9 ай бұрын
G30p, прошитый в XiaoDash, свежезаряженный разгоняется до 37-40 км/ч. Если ехать в эконом-режиме, реально проехать 45 км. Если нормально ехать и не особо экономить, то 30-35 км. На полную гашетку - 20-25 км. В холод все расстояния надо делить на два, зимой по снегу может и 7 км не проехать, если остынет. Это числа для меня, мой полный вес - 100 гк. Весит что-то около 20. Более-менее компактный, в любой лифт входит (в маленький - по диагонали). 200 кг везёт на себе запросто. Недостатка два. Первый - на скорости 31-33 км/ч ревёт и верещит мотор-колесо от какого-то внутреннего резонанса. Бесит жутко. Второй - нет амортизации. Нисколько не бесило, сразу привык (если бордюров нет).
@fighterneko7 ай бұрын
Мой Koogo X1 вроде как подходит кстати. Он 17 кило весит и с моим небольшим весом до 45 разгоняется. По реальной дальности пробега сложно сказать, но 30 км есть точно. По надежности его только хз, батарею менял уже по гарантии, но в принципе он меня радует.
@Сергей-х7ш2м2 ай бұрын
Красавчик Поеду сюда к зиме свой готовить.
@andrei.zhalis5 ай бұрын
10 минут слушаю и ни одного самоката В обзоре одни советы
@ДаркУнреал3 ай бұрын
Очень полезно нежели отдельно о пачке идентичных элсамокатов
@Nektuo5dnaz5hdi612 ай бұрын
Так его задача была не продавать, а дать дельные советы !! И автор 100% прав
@прокси12дом22 күн бұрын
Слушай рекламщика,он тебе лапшы навешает.
@kengarags22 ай бұрын
Здравствуйте. Помогите мне в выборе. Хочу купить такой. Стоит или нет?
@dmitryflanker54239 ай бұрын
Да неправ ты!!!!! У меня скоро Шкода сгниет.... Купил G30p три года назад, уже 7300 накатал. На машине езжу только на мойку, на вокзал родственников встретить, и в бассейн (зимой раз-два в месяц).
@nikolaikostyna33308 ай бұрын
ОООЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН ВАМ, АРТЕМ!!! ВСЕГО ВАМ САМОГО ДОБРОГО!!!
@oleggrok738610 ай бұрын
Все понял.если купишь самокат почти сразу умрешь,или руки и ноги поломаешь,или сгоришь к чертям собачьим.на велике покатаюсь,там не все так страшно😮
@morti.9610 ай бұрын
Все тоже самое, только не пыхнет нечево 😂😂😂
@ДмитрийКиселев-ю9п27 күн бұрын
Артём подскажи пожалуйста, сейчас продают в интернет магазине ninebot max 30 g за 55-59 т. р. Это рейльная его цена и не подделка ли это?
@MiklGrey8 ай бұрын
Видно, честный человек . Говорит , как есть
@DarkFrag19 ай бұрын
Брал себе китайца от FLJ с Али в 22 году. Полный привод по 1200Вт на колесо, батка 30Ач от LG. Стандартная конструкция в стиле Куги М5 и его вариаций с простыми мех. узлами и с банальными контроллерами от JP, коих на Али полно и недорого на фоне цен у нас. Работает прекрасно, чинится легко. Напильником, конечно, пришлось немного доработать переднюю подвеску, но там все банально и просто.
@АртёмСмирнов-о2й3 ай бұрын
кстати на заставке у вас сгоревший найнбот макс плюс? Это реальный случай был?
@АндрейБрио-ч3ш8 ай бұрын
Городской самокат xiaomi 1s, 25км/ч, 18км пробег, гидроизоляция из коробки(каркам). Kugoo М4, maxspeed 45км/ч с АКБ 18ah 31км пробег, есть подвестка какая то. Запчастей много, на Авито от 15-30 тыс. Дуальрон Раптор, подвеска дубовая, только для асфальта ровного, 55км, очень резкий запас хода 30км. Буду себе брать на след сезон dualtron spider или куго г1, считаю хорошие модели по цене, подвески и динамики, на Авито правда цены от 45до80. Надо конец сезона ждать
@bangtigor87073 ай бұрын
Благо дарю ЗА ЧЕСТНОСТЬ ❤🎉
@serjlav24 ай бұрын
Благодарю! Сервисмены - самые лучшие спецы, потому что знают товар изнутри. Сервисмены не продают и в этом их объективность. Отличное видео!
@ДмитрийЗубенко-п9э2 ай бұрын
Вы не подскажите почему акб при максимальном заряде показывает 40в, вместо 42? Акб новый.это какая то защита от перенапряга?
@Dag05.Moscow8 ай бұрын
Спасибо за честность дружище 😀
@universeuniverse868522 күн бұрын
Это какая у дяди модель найнбота на видео?
@bert09394 ай бұрын
Спасибо автору ,за ролик! Два года прокатался на куго 1s, дешевый ,городской. Поменял аккумулятор,но при тестировании вдруг отключился, отдал на диагностику, через неделю сказали,что все сгорело и контроллер ,и плата включения оценили в полстоимости самого самоката) отказался . Оказалось просто , окисление проводов). В результате использования появилась еле заметная трещина в деке кула и попадала вода.
@WoT-pq2mt10 ай бұрын
Ну тут да. Нужно исходить от потребностей. По своему примеру. Нужен был самокат со средней дальностью, скоростью и грузоподьемности до 120кг. сидячий. Посмотрел много вариантов. Вышло что куго м4 больше подходит. Купил. Откатался 2 месяца норм. На работу и обратно вообще зачет. Доробатываю сейчас это замена болтов. Задних амортов кофр. И заменил подшипники в мотор колесе. Походу брак был или я жирный😂 осталось герметиком пройти😊
@88Lomonosov3 ай бұрын
Сяоми 365 про, проехал уже почти 10 тыщ за год, брал бу, эксплуатировал почти каждый день, весь свисти скрипт, но как ездил 45 км, так и ездит. Видать повезло или я такой неприхотливый)
@Genadii-6g58 ай бұрын
Спасибо вам большое, теперь вообще надо задуматься брать ли самокат, ровно такая же ситуация копил деньги и на последние хотел купить не учитывая всех тонкостей,вами упомянутые. Не надо, не рекламируйте , оставайтесь хорошим человеком, всего вам хорошего
@ЕвгенийЕрмаков-ф2ф7й3 ай бұрын
Спасибо за честное видео.
@Lesnik6510 ай бұрын
Артём здравствуйте! Вы упомянули что ездили одно время на моноколесе. А почему обратно пересели? Ребёнка и груз возить неудобно? Просто прошлый сезон прокатал на колесе и понял что самокат лично мне больше не нужен.
@ArtChlab10 ай бұрын
Моноколеса мне больше не по карману.
@apokalipsis692 ай бұрын
Мне нужна техника для доставки. Два раза в неделю по 20-30 км в центральной части города (дороги там в целом нормальные). Какой самакат лучше мне взять? Или вообще присматривать электровелосипед.
@arturm98662 ай бұрын
Артем добрый вечер скажите пожалуйста можно залить масло в Мотор-колесо электросамоката
@arslanymambekov-vl9fn9 ай бұрын
Здравствуйте живу в городе Домодедово мне нужен самокат работа дом и на тренировку в день буду проезжать 30-40км какой посоветуете?
@ArtChlab9 ай бұрын
Ninebot max g30p
@GUS825 ай бұрын
Артем,а как можно у вас купить самокат б.у.?Где посмотреть варианты?
@NIKOLAY32033 ай бұрын
Добрый день,я катаюсь на куго 3 на работу и обратно,,он меня утраевает,хочу поменять батарею,что бы кататься польше,заказал на алли.на долго ее хвати?,родной хватило на на 3 месяца,,,вседнем ейжу 17 км в день.!?
@shtrasen8 ай бұрын
Красавчик, я купил себе только что после просмотра Ninebot max g30p через ozon
@andreyg.50166 ай бұрын
Добрый день добрый человек. Посоветуйте что из сегодняшнего ассортимента более надежное на вес 120 кг, главный критерий надежность, возраст 49 лет, самокат нужен в путешествия преодолевать расстояния в новых местах штобы больше успеть осмотреть.
@SergeLV3 ай бұрын
Тут с ним не поспоришь.. Катаюсь уже 3 года на ninebot g30P бед незнаю.. менял только подшипники и одну проколотую покрышку.. Единственное он дубовый, если у вас плохие дороги то лучше его не брать.. Я вот собираюсь поставить амортизаторы и назад и спереди..думаю будет идеален для меня. Поставил кастомную прошивку до 45 км\ч.
@Dizick582 ай бұрын
Спасибо за советы
@Сергей777-ы5ь5 ай бұрын
Спасибо за Видос, от меня Лайкос,, всё по правильно и в Тему.!!))
@aleksandrekonovalovi2335 ай бұрын
Спасибо! Но надо заметить, есть такие самокаты Е-ТАУ - у меня в семье их три. от 6 до 2 лет срок службы. У одного 6000 т км, у второго 3000 км у третьего 2000 км, ни один не ломался. А катаемся не шуточно, по грунтовке и даже в горах по каменистым дорогам. У них литые калеса, но они ездят и не ломаются. у одного на 5500 км переднее колесо появился небольшой шум подшипника, поменял его и заодно резину, которая довольно сильно сточилась. Я потом познакомился с другими владельцами таких самокатов у них они тоже не ломаются, если его не сломать они просто не убивваемые, просадка аккумулятора самое большое это 1% в год. У моего конкретно за 6 лет потери около 5% - элементы Самсунг. Обращаюсь бережно в смысле зарядки, держу от 20 до 80% изредка (пару раз в год) до 10% и заряжаю до 100%
@aleksandrekonovalovi2335 ай бұрын
Весят они с батарейкой 8 Амп ч 10,9 кк, и 10 Амп ч 13 кило. Замерял пробег в экономичном режиме, тот у которого 10,5 Амп ч реально проехал 50 (со скоростью 18-20) мой вес 70 килограмм.
@ДмитрийЛавренов-т5я5 ай бұрын
@@aleksandrekonovalovi233 85 весил было норм на нем, 90+ уже подвеска не спасает от вибраций
@aleksandrekonovalovi2335 ай бұрын
@@ДмитрийЛавренов-т5я да, вес райдера играет роль. Но... у меня есть самокаты других производителей, например "Инокин". Я им меньше доволен. И чинил я его. пробег 1700 всего, два года.
@markd13512 ай бұрын
Здравствуйте. Пожалуйста, подскажите есть ли в "природе" надежный эл. самокат, который Вы могли бы посоветовать к покупке, но он должен быть как можно легче по весу (ок 10 кг, +/-) ? Еще важный критерий - наличие амортизаторов. Благодарю.
@Николай-м9й9н6 ай бұрын
Здравствуйте, как с гидроизоляцией у ninebot f30 40?
@МакетКетович8 ай бұрын
Какой самокат лучше купить 15-20 тысяч рублей до 50-60км
@ВалерийШугаев-у3л8 ай бұрын
Артём, спасибо. Очень полезный и познавательный обзор.
@vitalyD42563 ай бұрын
Дякую за інформацію! Миру вам!
@atroffimov54099 ай бұрын
Я тоже, занявшись поиском самоката, был удивлен отсутствием нормальных вариантов при всём многообразии выбора. В России где по статистике в году 70 солнечных дней, самокат для использования в стерильных условиях не очень подходит. Техника должна быть пригодна для езды в дождь, по лужам, небольшой грязи, утоптанному снегу, плитке, грунтовой дороге, не бояться ямок и прочих неприятностей дорог, иметь возможность съезда и въезда на бордюры до 5 см. В общем иметь достаточный клиренс, прочную механику и амортизацию. Честно говоря не понятно почему с механикой такие проблемы. Разнообразная двухколесная техника производится уже сотню лет. Про герметизацию тоже непонятно, что за проблема положить резиновые уплотнители. Какие-то детские задачи - у производителей не имеют решения. Причем ладно бы это была какая-то копеечная техника. В общем в моем представлении правильный самокат это форм-фактор Kugoo M4 pro с надёжностью и продуманностью Ninebot max g30p
@ИгорьИсламуратов9 ай бұрын
Вам нужен электровелосипед,а лучше фэтбайк.
@atroffimov54099 ай бұрын
Электровелосипед штука интересная, но его уже в багажник машины не положишь. Тут теряется одно из главных достоинств электросамоката - компактность
@200-73 ай бұрын
какой посоветуйте чтоб до работы ездить и до 250 ват
@imas19772 ай бұрын
Ninebot e2
@болоянг-г5п7 ай бұрын
посоветуй самокат с сидением надежный ТЯГОВИТЫЙ на который не нужны права. вес наездика 90кг
@СергейВеселов-г7щ3 ай бұрын
Здравствуйте , что скажете о найнбот е2 про
@TPAXHY_HEb0_CTAHY_bOG0M6 ай бұрын
Kugo G1 нужна ли гидроизоляция?
@ArtChlab6 ай бұрын
Всем кого нужна
@benderovets19848 ай бұрын
А я в прошлом году в августе купил куго кирин джи 3 про! И полностью им доволен!
@elexsir2 ай бұрын
Добрый день. А что посоветуете взять начального уровня для ребёнка 8 лет? В планах взять Ninebot C2 Lite - но по данной модели совсем мало отзывов пока что, не понятно, что там с гидроизоляцией и т.д.... 🤔 Или лучше Razor Power A2? Заранее спасибо за ответ!
@Montana_9 ай бұрын
а Mercane mx60 как вообще стоит брать ?
@nik0cc9 ай бұрын
Я сам Вкломастер и покупал свой первый самокат Ninebot max g30 65км на одном заряде, Макс скорость 25-30. Ездил в Сочи на розе хуторе по крутым подъемам самокат все лето хранил в машине и ничего не загорелось, всю зиму хранил на холодном балконе и все ок, продал пару дней назад за 32к покупал тоже за 32 год назад. В багажник машины легко залазит, можно поднять одной рукой. Один минус и это всего один, других минусов нет совсем и это нет амортизации. Поэтому думаю купить G2 или P100 (тут уже 3 минуса это цена, рукой одной не поднимешь и в машину не влезть легко 😢) но амортизация нужна даже если ты в Москве по брусчатке ездить спокойно и с зубами остаться 😊
@_ktoto-kz7su9 ай бұрын
У самого g30 в эксплуатации уже 2,5 года, пробег 9600км, за это время поменял только подшипники, могу сказать что это самый надёжный электросамокат который можно найти.
@КириллКурганов-ч6ф10 ай бұрын
Артём, огромное спасибо за такой развернутый обзор. Очень познавательно
@ФедорМамлин-о3ъ4 ай бұрын
Обзор понравился. Согласен машину подбирают под себя. Neoline t 26 2 года. Пробег около 1000. После 130 отказала "комбинация приборов". Поменяли по гарантии за 2 недели. Все. Вес 14 кг. Колеса надувные 10 дюймов. Клиренс огромный. Амортизации нет. Привод задний. Тормоз барабан. Всё отлично.
@Ingener-826 ай бұрын
А не подскажите что нибудь про SmartOne 1S Pro? Возможно попадали к вам...
@goudshak7132 ай бұрын
Купил Kugoo S3, когда он ещё 11к стоил, где то в 2017 году. НИ РАЗУ не обслуживался, даже не чистился, эксплуатировался в самых максимальных условиях, накатано 2411км. Только сейчас сломался, буквально сегодня, т.е. прослужил 7 лет! Хотя обращались с ним, как с последней скотиной, вообще не жалея. Не буду парить себе мозги, возьму опять Kugoo S3
@Antonlo-yo1lp5 ай бұрын
Добрый день,подскажите хочу купить электросамокат водит.прав нет,мой вес 80 кг,иксплуатация чисто по городу,что посоветовайте бюджет 30 тыс???
@xurmatv39489 ай бұрын
какие именно у вас модели ninebot max? и какие электровелосипеды посоветуете?
@tatianamaslikova8 ай бұрын
Сейчас вам продавец насоветует😅
@feolepsia10 ай бұрын
Артём, добрый день. Планируете ли вы показать владельцам G2, как защитить колёса, у которых отсутствуют сальники?
@ArtChlab10 ай бұрын
Может быть, но там ничего нет секретного, печатаются на 3д принтере сальники и ставится на колеса.
@МаксимХимки10 ай бұрын
Нормального пока ничего не придумали. По сути хороших подшипников должно хватить на 3000-4000 км.
@РоманБурматнов7 ай бұрын
Сразу видно,что человек знает о проблемах.Народ,думайте,вообще где нет ноормальных условий лучше не катайтесь,ведь минимум,это руки или ноги,зубы,а может глаза,позвоночник или смерть,кому,что хуже.Но если ездить решили,все человек объяснил,четко и правильно,это по сути,очень опасная игрушка.Для взрослых!