Artic A40F Volvo Steering Keras dan Hoist Lambat. Cara kerja steering & hidrolik sistem Artic Volvo.

[@yogiseptian3376]

Di tunggu konten terbaru Volvo a40f trobel shot eror dump kak

[@dikiadnarrayyan]

@@yogiseptian3376 aamiin .. semoga bisa mas.. 🙏🙏

[@THEMECHANICFIELD]

Nyimak mas, mantap👍

[@dikiadnarrayyan]

Siipp mas 🙏🙏😁

[@muhammadtaufiq2419]

mas karebet, terima kasih infonya. cman mw nanya. apakah setiap melakukan adjustment d pompa 1, 2 dan 3 harus mematikan mesin dan lalu menghidupkan mesin lg pada saat mengecek d press gauge?

[@dikiadnarrayyan]

Betul harus dimatikan mas.. baru hidupkan lagi karena faktor safety mas..

[@MuhammmadToyib]

Bang ijin bertanya Cara Adjust Pump Gdp Gmna Bang ?

[@daniramdani8995]

Adjust GDP pump harus kondisi unit berjalan, untuk adjust maximum pressure GDP pasang lock steering connect pressure guide pada port/nipple check M3 pada kontrol valve. Jalan unit 5km/jam lurus setelah itu stall steering ke kiri, check berapa pressure yg di dapat, standart 245-250 bar, jika tidak masuk spec adjust pada regulator GDP nya.

[@dikiadnarrayyan]

@@daniramdani8995 Terimakasih mas Dani, sudah membantu jawab.. 🙏🙏

[@MuhammmadToyib]

Ijin tanya bang Presure adt Volvo a40f .. Nge stak Di High presure ketika Idle apa nya ya bang.. pompa 3 dan 2 sdh ganti .. MCV sdh d bersihkan🙏

[@dikiadnarrayyan]

Ini harus ditelusuri dari signal load sensing nya mas.. dari control valve.. atau bisa jadi juga spool CV hydraulic nya stuck tidak pada posisi netral jadi membacanya ada perintah menggerakkan hoist terus dia.. Sebelumnya coba ukur load sensing nya berapa nilainya mas? 🙏🙏

[@ilhammuarif36]

Bang untuk maximum ukuran mur yang 13 apa 10

[@dikiadnarrayyan]

@@ilhammuarif36 maaf mas, maksudnya mur mana ini ya?

[@ilhammuarif36]

@@dikiadnarrayyan mur adjust di regulator mas

[@Geger_Story]

Bang mau tanya kalau Transmisi Low presure dan presure hanya mentok di 6 bar bgaimna? ADT Volvo Seri 40F

[@dikiadnarrayyan]

Mas, mohon maaf ini kalau problem tranmisi A40F sih saya belum paham Spec dan juga belum pernah menangani. Coba sy carikan referensi nya dulu y mas.. 🙏

[@rickyarifin5073]

Mas Hose Penghubung Semua yg di control Valve yang Mana ya mas..?

[@dikiadnarrayyan]

Hose kecil yang dari servo / compensator pompa masing2 jadi 1 terus ke control valve pas ke load sensing block mas.. hose nya sebesar jari aja, cuma 1 hose gitu mas 🙏

[@HAIRULSEGARA]

Bang seri A40G.selang Jose drolik slalu bocor pengaruh apa bang.

[@dikiadnarrayyan]

Nah ini kita harus cek pressure total dulu mas.. mana tau ada yg over pressure..

[@HAIRULSEGARA]

@@dikiadnarrayyan bang bisa minta WA nya di lanjut lewat whappss

[@dikiadnarrayyan]

Bisa mas, add dan chatt FB saya aja dulu mas saya share disana. Diki Abu Meshal ..

[@muhamadyovy]

Jadi kalo untuk yg low pressure bagaimana mas? Harus adjust yg max atau min?? Tks🙏

[@dikiadnarrayyan]

Adjust yg pakai cara minimum mas..

[@amarindhawartel3288]

Parking Brake Not Applied.itu salah satu penyebab apa ya mas.ko muncul trus d monitor panel🙏

[@dikiadnarrayyan]

Sepertinya karena accumulator brake sudah low pressure mas.. btw gejala nya apa ya mas.. ?

[@jgenes5132]

Di seat operator ada semacam switch berbentuk lempengan tembaga yg berfungsi membaca ada/tidaknya operator,parking brake not applied berarti switch tidak engage.bisa di jumper aja kabelnya Bisa di connector bulat dibawah jok kalau tidak salah piin 3&7

[@dikiadnarrayyan]

@jgenes5132 Mantab pencerahannya.. terimakasih atas tambahan nya mas .. 🙏🙏

[@MrPikat-yx7gb]

bang bisa bantu ga saya ad unit yg sama seri A40F sering banget over head pressure pompa 123 sudah standar pressure,kira2 penyebab yg sering terjadi over head apa ya 🙏

[@dikiadnarrayyan]

Mas sy dapat jg ilmu dr rekan viewer lain infonya itu terhambat sirkulasi nya, Pertama2 coba ganti dulu filter2 dari hydrolic dan steering sistem ini, terus kemudian kalau masih kemungkinan ada gram / kotoran yg menghambat di area cooler hydrolic mas.. 🙏🙏 harus dicek secara fisik coolernya.. 🙏

[@MrPikat-yx7gb]

@@dikiadnarrayyan coolernya yg mna mas untuk hydroulik

[@dikiadnarrayyan]

@@MrPikat-yx7gb Mas mohon maaf kmrn saya teringat sama brake cooling. Saya ralat, Jadi gini mas yg lebih tepatnya hydrolic sistem gak ad cooler nya jadi pendinginan nya hanya by sirkulasi saja, yang bisa kita lakukan itu mungkin bisa mengganti filter2 hydrolic yg ada di tangki yg mana jika sudah mulai terhambat dia menyebabkan sirkulasi kurang lancar dan bisa oberheat.. 🙏🙏

[@MrPikat-yx7gb]

@@dikiadnarrayyan filter udah baru mas untuk pressure standby,netral dan max udah di adjus standar masih aj over heat

[@dikiadnarrayyan]

@@MrPikat-yx7gb mas ini problem menarik, bisa kita lanjutkan by chatt WA mas.. coba chatt di LinkedIn saya Diki Purwandi atau FB saya Diki Abu Meshal mas.. kita lanjutkan diskusi nya.. 🙏🙏

[@rickyarifin5073]

Mas Kalau Baru jalan saja sudah berat steering ya kira kira apanya Mas..?

[@dikiadnarrayyan]

Saran saya cek dan bersihkan dulu blok load sensing mas, bentuk nya kotak persegi panjang nempel di Control Valve nah disitu lah hose load sensing tadi port nya berasal. Kalau gak ada perubahan baru coba ukur performa pompa sesuai langkah di video ini mas 🙏

[@hengkysja654]

Bang aku boleh minta nomornya WA ya

[@dikiadnarrayyan]

Bisa mas, silahkan chatt di LinkedIn saya Diki Purwandi atau FB saya Diki Abu Meshal 🙏🙏