BMW ซีรีย์ 5 G60 เปรียบเทียบ 520d vs 530e เลือกรุ่นไหนดี? - Today's Coffee 1

[@dejavu9993]

ถึกทน ยังไง ก็ต้องไปเครื่องล้วนครับ adblue สุดท้าย ปิด/แปลง ให้มันใช้งานได้ผมว่า ไม่ยากเกินความสามารถ ร้านดังๆ แต่ b48+motor+แบต แล้วลองคิดดูเล่นๆนะครับ inverter 5-7x,xxx AC to DC 7x,xxx compressor 7x,xxx battery 7.2 kW ref (f30) 2-3xx,xxx ถ้า 24 kW ตีให้สวยๆ ก็ 6xx,xxx อีกประเด็นสำคัญใหญ่ๆเลยคือ ขับๆแล้วระบบรวน ทริป/การเดินทางนั้นพัง ซึ่ง 530e นี่โอกาศเจอเยอะกว่า 520 เยอะมาก ทั้งระบบน้ำ แบตพัง compressor พัง หากระบบมันขาดไปหน่อยนึง รถวิ่งไม่ได้ ปัญหาอยู่ตรงนี้มากกว่า ส่วนตัวเคยเจอ 530e lci ไมล 3xxx ชาทเต็มที่บ้าน ตื่นมา เครื่องติด สั่น หอบ ไฟแดงโชวไม่ให้ขับ วันนั้นเสียงานแบบเซงๆ 0ไม่เจอสาเหตุ บอก รีเซตระบบหาย...แต่ไม่รู้จะเกิดใหม่อีกไหมนะ ผมเดาว่าระบบรวนว่า ชาทแบตไปแล้ว100% แต่รถเข้าใจว่า แบต 0 % เลย ต้องติดเครื่องแล้วเติมไฟเข้า แต่ ไฟมันเต็มแล้ว เติมไม่ได้ เลย error ที่ว่ามานั้นหลังจากเหตุการนั้น ทำอะไรก้หลอน ขึ้นรถก็ลุ้น ไฟโชวไหม ขับได้ไหม แพลนต้องเผื่อเวลาไหม ใช้รถไม่สบายใจเลย วิ่งไฟฟ้าโลละ 0.7-1บาท เซฟจากน้ำมันล้วนซัก 2-3 บาทต่อโล วิ่งไป 150000โล หมดประกันแบต เซฟไป 450000 สูงสุด ระบบที่ว่าข้างบนซวยๆเจอ 2 อย่างก็เกินครึ่งล้านแล้ว อีกอันเลยนะครับ ถ้าคนใช้ PHEV ครั้งแรก จะเจอ โรค อยากชาทรถไปอีก 3 ปีต่ำๆ คุณจะไม่ได้ comfort ที่จะวิ่งน้ำมันล้วน หาก มีโอกาศที่จะชาทรถได้ เพราะมัน เงียบ/ประหยัดกว่า ปล.รถพวกนี้แบตต่ำกว่า 5-10% จอดในที่ร้อน รถจะไม่ให้เปิดแอร์ได้จนกว่า compressor ไประบายความร้อนแบตเพียงพอและ แบตเตอรี่สูงพอ ลองนึกภาพดู ไปกินข้าว ทำธุระ แบตหมดพอดี ขึ้นรถ เปิดแอร์ไมไ่ด้อีก 5 นาที แฮปปี้ไหม คุณไม่ได้ชาทแบต แล้ว แบตต่ำกว่า 5-10% ขึ้นรถมา รถเตือนนะครับว่า low state battery can effect battery life อยากทราบไรถามมาได้ครับ ผมเจอทั้งข้อดี และข้อเสียของ PHEV bmw มาพอสมควร model change ไส้ใน แทบจะเหมือน g30 แหละครับ เครื่องระบบ ไม่ค่อยเปลี่ยนหรอก

[@artxenonart]

ขอบคุณสำหรับประสบการณ์ตรงครับ ละเอียด ชัดเจนเลยครับ ขออนุญาตปักหมุดนะครับ

[@WiChiT-S]

ใช่ ๆ ถูกเลยครับ ผมใช้มา ผมอาการแบบนี้เลย หลอนมากกกก

[@Mangmi-s4n]

พอจะมีคำแนะไหมครับ ว่าถ้า มือใหม่หัดเล่น หรือเก็บตังค์มาสักก้อนนึง ตั้งใจจะซื้อรถยุโรป พี่แนะนำเป็นค่ายไหนรุ่นไหนที่ปัญหาน้อยสึด หรือที่พอรับได้มากที่สุดครับ งบประมาณ ไม่เกิน 4M หรือราวๆนี้ครับ ❤ Thx.🙏🏼

[@Mangmi-s4n]

@@dejavu9993 ที่คิดไว้ก็ มี เมอร์เซดีสเบ๊นซ์ กับ บีเอ็มครับ ที่ไม่ตกรุ่นเกินไป แต่ถ้ามีงบหน่อยก็ พอชชครับแต่ก็แอบสูงไปหน่อย เน้นซ่อมง่าย ช่วงล่างเหมาะๆกับการขับขี่ประมาณ 200 แบบมั่นใจเรื่องความปรอดภัย หรือขับช้าก็นุ่ม ใช้งานนานๆ ปัญหาน้อย หรือพอรับได้งี้ครับ รถใช้งานประจำทั่วไปทุกวัน 4 ที่นั่งเดินทางไกลเฉลี่ยเดือนละ 3-4 ครั้ง จะระบบไฮบริด หรือ EV ก็ได้ครับ ผมกะซื้อมาใช้งานทุกวัน หรือไปทำงานประมาณนั้นครับ ขอบคุณครับ 😊😇

[@dejavu9993]

แบ่งเป็น -เบ้นบีเอม แค่ตัวแบรนภาพรวมก่อนนะครับบีเอ็มอาจจะได้เปรียบ เบ้นเรื่องพวก software ต่างๆมากกว่า benz ใหม่ๆ ชอบ lock software หากใช้อะไหล่เทียม หรือปลอม อาจไม่ได้100% -ช่วงล่าง มี3แบบ เน้นนุ่ม/เน้นเกาะ/ไฟฟ้า เบ้นส่วนใหญ่เน้นนุ่ม/บีเอมหาก m sport ส่วนใหญ่จะแข็ง เกาะถนนดี แต่ msport ส่วนตัวผมว่าแข็งไปหน่อย/ไฟฟ้า อันนี้ตอบโจทใช้งาน หลากหลาย ค่าซ่อมอาจมากกว่าโช้คปกติ แต่ หมดประกันผมไปใส่กล่องหลอก+เปลี่ยน aftermarket -เดินทางไกลบ่อยแนะนำ class 3Li++ หรือ 5 ขึ้นไป เล็กกว่านั้น ไม่สบายเท่าไหร่ -ซ่อมง่าย เครื่องยนล้วน>EV>ไฮบริด สรุปให้สั้นๆเท่านี้ครับ ถ้าถามผมลองดู 530e pre/lci ได้ทั้งคู่คุ้มดี 630d gt/630i gt อันนี้น่าสนใจมาก นั่งสบายมาก เครื่องยนล้วน อาจต้องดู โชคถุงลมในบาง trim อาจจะซ่อมแพงกว่า แต่ผมจำไม่ได้คันไหนได้ถุงลม คันไหน สปิง e220d ตัวเลือกเดียวที่ เบ้นผมเชียร์ หากอยากได้ เบ้น อันนี้ class sedan SUV>> X3/X4/X5 GLC GLE เครื่องยนล้วนมีให้เลือก แต่ส่วนตัวผมว่า มันขับไม่ดี เลย ขอไม่แนะนำรุ่นเป็นพิเศษครับ @@Mangmi-s4n

[@Wiktx002]

เห็นด้วยครับพี่ รุ่นนี้ จุดจบเครื่ิองดีเซลอันเลื่องชื่อ BMW ต่อไป G30 520d LCI นี้แรไอเทมเลยครับ

[@artxenonart]

เห็นด้วยครับ

[@WiChiT-S]

เห็นด้วยครับ

[@chakrittiebtienrat3857]

เห็นด้วยกับคุณอาร์ทมากครับ จากที่ผมสวนกระแส ลากใช้ e มาทั้ง F30 LCI 330e, G20 330e, G30 LCI 330e เครื่องเบนซิน พอคาดการณ์ได้คือ เครื่อง 2.0i B48 สี่สูบเรียง ซึ่งบีเอ็มลากใช้มาจนถึง G60 การดูแลรักษาไม่ค่อยต่างกันนัก เจอหนักสุดนอกจากเครื่องคือ Rack ซึ่ง 2 คันก็อยู่ใน BSI กับ warranty ส่วนระบบไฟฟ้า เจอคือระยะแบตเตอรี่เริ่มลดลงไปเรื่อยๆ แต่ด้วยประกันแบท 8 กับ 10ปี ค่อยไปเคลมก่อนหมดวารันตี ก็น่าจะโอเค ถ้า G60 ดีเซลต้องมาเสียวสันหลังกับ AdBlue จากที่ผมใช้ กลุ่ม e มา3รุ่น ผมว่า 530e ของ G60 ต่อไปน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าเพื่อน แต่ที่คุณอาร์มองว่า G30 อาจจะไม่คุ้ม ที่จริงแอบเถียงนิดนึง เพราะวารันตีแบทค่อนข้างยาวนะครับ โดยเฉพาะตัวที่ LCI แล้ว เพราะได้ราวๆ50 กม. ในความจุ 12kwh ซึ่งใช้จริงได้ 40-44 กม. วันนึงวิ่งไปกลับบ้าน ที่ทำงาน ราวๆ40-45 กม. ซึ่งการใช้ในเมืองแล้วชาร์ตตอนเย็นถือว่าตอบโจทย์ (G60 ได้ 100 กม ที่ 22 kwh) ดังนั้นฐานการใช้อาจจะไม่ได้ต่างกันมากครับ (แต่รุ่นแรกๆ 330e F30 ที่เคลม 30 กม จริงๆได้ 20-22 กม ที่ 5kwh อันนี้เห็นด้วยกับคุณอาร์ทเต็มๆว่าไม่ไหวจริงๆ)😊

[@artxenonart]

ขอบคุณสำหรับความเห็นทและข้อมูลฉบับคนใช้งานจริงครับ เยี่ยมเลยครับ 👍👍👍

[@chakrittiebtienrat3857]

@@artxenonart ชอบช่องของคุณอาร์ตมากครับ เคยลองหัดปั้น X1E84 กับ 320i E90 เพราะได้แรงบันดาลใจจากช่องคุณอาร์ต แต่ล้มเหลวไม่เป็นท่า ขายขาดทุนเพราะอดทนไม่พออย่างคุณอาร์ต (ทั้งอดทนหาแหล่งซ่อม ทั้งหาอู่ที่ทำจบ ทั้งเสียเงิน สารภาพเลยว่าถอดใจตอนโดน ECU กับอีกตัวต้องเปลี่ยน radiator กับเดินท่อทั้งหมด เพราะท่อเริ่มกรอบหมด เลยเลิก) เลยขอเป็นแฟนคลับในการชื่นชมความสนุกในการปั้นรถของทางช่องคุณอาร์ตแทนครับ 🙂

[@new482]

ตอนแรกมีหวั่นๆ แต่หลังจากดูคลิป รู้สึกโชคดีที่จัดg30 lci ดีเซลมาครับ ใช้ยาวๆ

[@artxenonart]

สบายใจกว่าเยอะครับ 😁😁😁

[@Sunshine-hx8uz]

ชอบฟังพี่อาร์ท บรรยายได้เข้าใจง่าย สนุกเพลิดเพลิน

[@artxenonart]

ขอบคุณคร้าบบบ

[@anun777]

+ 520 D ความเสียงมาไห้ 2 อย่าง 1+แอดบลู เพื่อไห้ผ่านEU6 2+ไฮบริด เพื่อ มาเพิ่มแค่ทอคล์

[@artxenonart]

😁😁😁

[@phatitthongbor6068]

ถ้า BM ผมเลือกดีเซล เพราะประหยัดน้ำมัน น้ำมันเต็มถังวิ่งได้ไกลมาก 7-8 ร้อยโลได้สบายๆ เชียงใหม่-กทม ถังเดียวถึง

[@artxenonart]

ดีเซลผระหยัดโหดจริง ๆ ครับ

[@kaza480]

กำลังสงสัยตรงนี้เหมือนกัน แต่c220d ตัวใหม่กลับไม่มีปัญหาอะไรนะ ทั้งแอดบลู+mild-hybridเหมือนกัน bm ใส่มาในx7 x5 serie7 มาก่อนหน้านี้แล้วเคยได้ยินปัญหามาบ้างไหมครับ

[@artxenonart]

ในส่วนของ BM ยังไม่เคยได้ยินปัญหาครับ อาจจะเพิ่งเริ่ม

[@อีกสักครั้ง]

ผมขับ F15 X5 ปัจจุบัน น่ากลัวแค่โช๊ค และเพิ่งเปลี่ยนหัวเทียนที่เสื่อมทั้งหมด เพราะขึ้นไดรฟเทรน เลยกินข้าวลิงไปสองครั้ง นอกนั้นไม่มีปัญหาครับ เหยียบทางไกล สนุกเหมือนเดิม

[@artxenonart]

จริงครับ 👍👍👍

[@Pop-Pakkarin]

คุณอาค์ตช่วยแนะนำอู่นอกที่ซ่อมBMW ให้หน่อยครับ

[@artxenonart]

RR Road Runner ลาดพร้าว 80 096-889-5758

[@Pop-Pakkarin]

@@artxenonart ขอบคุณครับ

[@bossanova3862]

เยี่ยมเลย ขอบคุณคับ

[@artxenonart]

🤟🤟🤟

[@peepo_raysvk4534]

ผมมองว่ายิ่งวิ่งได้มากขึ้นขนาดแบตยิ่งไหญ่ขึ้น น้ำหนักมากขึ้นใช้ตัวแร่ทำแบตมากขึ้นตอนเปลี่ยนก็ต้องแพงขึ้น รถมีแบตส่วนตัวผมมองว่ารถพวกนี้ซ่อมไม่คุ้มเพราะประเทศคิดระบบนี้เค้าใช้รถแล้วทิ้งไม่เน้นขายมือสองแบบบ้านเรา ต้องเปลี่ยนแบต5แสนในขณะที่ตัวรถขายได้1ล้านก็จุกไม่คุ้มซ่อมแล้ว มุมมองผมนะครับ

[@artxenonart]

มองคล้ายกันครับ

[@DKKDDBC]

เห็นด้วยครับ การได้วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนเหมือนจะประหยัด แต่เมื่อเอาค่าแบตมาหารต่อ กม. แล้ว ก็อาจจะไม่ได้ประหยัดไปสักเท่าไหร่ 5555 ยิ่งหลายระบบ ยิ่งยุ่งยากในการดูแล และซ่อมแพง

[@PP-zz8hd]

ลงท้าย ด้วย E ตระกูลเสียบปลั๊ก ถ้าใช้ แล้วขายก่อนหมดประกัน ก็โอเค แต่ถ้าใช้ยาว งานซ่อมฉ่ำแน่นอน

[@artxenonart]

ฉ่ำ ๆ ครับ

[@vantagewinn]

Benz ที่เป็น MHEV ตอนนี้มี C220d, GLC220d, และS350d ครับ ส่วน E220d กับ CLS220d ที่ทำโปรลดยังเป็นแพลตฟอร์มเก่าไม่ใช่ MHEV ยังพอน่าเล่นบ้างครับ

[@artxenonart]

จริงครับ MHEV แอบเสียว

[@Xdxdxdxxdd]

จัด 530E G60 มาแล้วเรียบร้อยรอรับรถครับ ❤

[@artxenonart]

👍👍👍 ยินดีกับรถใหม่ครับ ☺️☺️☺️

[@gimkim]

plugin hybrid ถ้าชาร์จวิ่งไฟฟ้าอย่างเดียว ไม่ได้ใช้เครื่องเลยไปนานๆเครื่องมันจะมีปัญหาไหมครับไม่ได้สตาร์ทเครื่องเลยนานๆเป็นปีงี้

[@artxenonart]

ควรใช้เครื่องยนต์บ้างครับ

[@สมนึกกลิ่นฟุ้ง-ษ8ถ]

รอเลยครับผม🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@artxenonart]

🤟🤟🤟

[@user-to5eo3ed1r]

ถามแบบไม่มีตวามรู้นิดนะครับ ถ้าแบตเสื่อม แล้วเราไม่ซ่อมแบต ใช้แต่เครื่องยนต์ ได้มั้ยครับ

[@artxenonart]

รุ่นใหม่นี้ไม่แน่ใจครับ แต่รุ่นก่อนอย่าง G30 ใช้ได้ แต่รถไฟโชว์ และขับไม่สมบูรณ์ครับ

[@อีกสักครั้ง]

Ad BLUE รถเบนซผมเวลาเข้า0 เติมทุกครั้ง ทุกวันนี้วิ่ง160,000กม ไม่เคยมีปัญหาครับ สรุป ไม่เคยรอให้แอดบลูหมดเลย

[@artxenonart]

ดูแลถูกต้อง หายห่วงครับ

[@PP-zz8hd]

เหมือนเอาระบบ ต่าง ต่าง มาเป็นภาระ ผู้ใช้จัง ทั้ง Mild Hybrid , Hybrid, Adblue พอเอา ดีเซล ก็ดันมี mild Hybrid เบนซ์Cclass รุ่นเดิมไม่มี มารุ่นใหม่มี รุ่นล้วนต้องไป A Class อย่างเดียวเลย BMW ก็เอาเครื่องทำตามเบนไปอี๊ก

[@artxenonart]

ตอนแรกคนหนีบระบบเบนซ์ไปซบอก BMW ตอนนี้พี่ BMW เค้ามำระบบเดียวกันละ 😭

[@teefafinal4501]

Mild hybrid bm กับเบนซ์ไม่น่ากลัว อยู่แค่ราคาแบต48โวล ตัวadblue นี่ซิ ที่ทำเบนซ์ e class s class ราคาตกเลย ดีผมใช้ x5 d ตัว22 ไม่คบadblue😅

[@prachanumchuanchai742]

G30 520d ตัวแรก กับ ตัว LCI ตัวไหนน่าเล่นครับ เครื่องยนต์เหมือนกันไหมครับ

[@warinthon7382]

เหมือนกันครับ

[@artxenonart]

เล่นได้หมดครับ เครื่องเดียวกัน

[@topic9852]

ขอนอกเรื่องนิดนึงครับพี่อาร์ต อยากเห็นพี่อาร์ต Restore รถญี่ปุ่นซักคันครับ พวกแนว ek9 fd2 แบบนี้้ครับ เผื่อเป็นแนวความรู้ครับผม😁

[@artxenonart]

นั่นดาวอังคารแน่ ๆ 555

[@DaVinciX56]

พี่อาร์ตครับ อยากซื้อ BMW ใช้สัก 10 ปี 520d ตัวเก่า หรือ 320li แนะนำตัวไหนครับ ขอบคุณมากครับช่องพี่ให้ความรู้แน่นๆชัดเจนมากครับ

[@artxenonart]

ได้ทั้งคู่เลยครับ เอาทรงที่ชอบครับ

[@chainaronglimpkittisin8277]

ใช้​530e​ G30 มา5ปีเต็ม ขับสนุก​ ระบบกำลังและช่วงล่างดีมาก​ ไม่มีจุกจิก​ ยกเว้น​ระบบเซ็นเซอร์แอร์ที่รวนเริ่มทำงานช้าบ้างนิดหน่อย​เวลาอากาศร้อนๆมากๆ ได้​530e​G60ใหม่มา1อาทิตย์​แล้ว เป็นคันแรกของยูโรป้า ระบบการตั้งค่าปรับเยอะเลย​แรกๆงงกับการเซ็ตบ้าง ประตู​ไม่ดูดทำให้รำคาญบ้างเพราะไม่ชิน โดยรวม​มิติในรูปกับของจริง​ ของจริงสวยกว่ามีมิติมากกว่า ยังปรับตัวอยู่​ แต่โดยรวมยังสนุกสมความเป็นBMW

[@Xdxdxdxxdd]

ของพี่คันสีขาวไหมครับเห็นยูโรป้าถ่ายลงติ้กต้อก การใช้งานเป็นยังไงบ้างครับเรื่องอัตราเร่ง พละกำลัง ของผมจะไปรับวันพฤหัสนี้ครับ❤❤

[@chainaronglimpkittisin8277]

@@Xdxdxdxxdd สีขาวครับ แรงครับ พุ่งกว่าชัดนะ ช่วงล่างผมว่านิ่มกว่าเดิม ชอบแบบเดิมกว่า ยังไม่ค่อยคุ้น คันใหญ่ขึ้นแบบอยากให้มันกลับมาข้างนอกขนาดเท่าเดิม ไม่ชิน

[@artxenonart]

ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ 👍👍👍

[@bankzab17691]

G30 lci ก่อนเปลี่ยนโฉม. 520D กับ 530e เอาตัวไหนดีคับกำลังมองๆอยุ่ ขยับมาจากG20

[@artxenonart]

ส่วนตัวชอบ 520d ครับ

[@win14TH]

ประหยัดออฟชั่น แถมประตูดูดหายไป… ก็ใช้ตัวเก่าต่อยาวๆดีกว่าครับ😅

[@artxenonart]

ประตูดูดหายนี่อย่างเซ็งครับ

[@yutthana6539]

ถ้าเป็นมือ2 LCI ปี22 ระหว่าง 520d vs 530 e ตัวใหนน่าเล่นคับ❤❤

[@artxenonart]

เอา 520d ครับ

[@ภาสวัฒน์เนาว์พิริยวัฒน์]

ทำไมผมจึงมีความสุขจังครับ E46 ไฟตก ปี2000 318iA M43 TU แดงมะเหมี่ยวเคลือบแก้วใสปิ๊ง กับ W203 C180 KOMPRESSOR ปี2005 สีบรอนด์เงินเคลือบแก้วใสปิ๊ง @ติดLPG@ VERSUS ปัญหาทุกอย่างที่คุณอาร์ทพูดไม่เจอเลยครับ อยากรู้ว่าขับรถเยอรมันแบบ สุขสุดๆเป็นเช่นไรทำตามผมสิครับ

[@artxenonart]

👍👍👍

[@MXdeFunk]

รถเก่าต้องใจรัก ซ่อมบำรุงต้องถึงจริงๆซึ่งก็ใช้งบประมาณพอสมควร หลายครั้งค่าซ่อมบำรุงเกินราคารถไปไกล แถมประกันอุบัติเหตุก็เริ่มต่อยาก พอเกิน 25 ปีก็ต่อได้แค่ชั้น 3 ถ้าใช้เป็นรถใช้งานขับประจำ เวลาเกิดอุบัติเหตุมันจะไม่สุขสุดๆหรอกครับ

[@ภาสวัฒน์เนาว์พิริยวัฒน์]

อยากรู้ๆๆ ขับยังไงให้เกิดอุบัติเหตุ ตา68ปียังไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ แต่เคยเห็นเยอะมากๆๆด้วยครับ

[@jeebsonthehero]

ขอบคุณครับ

[@artxenonart]

🙏🙏🙏

[@SsseejdjhJejjerfuff]

ถ้า g30 หามือสอง แนะนำ 320D หรือ 330E ดีครับพี่ กำลังจะปั้น ลังเลอยู่

[@warinthon7382]

Series3 G20 ไม่ใช่ G30 ครับ

[@artxenonart]

ซีรีย์ 3 รหัว G20 เอาน้ำมันล้วนครับ

[@SsseejdjhJejjerfuff]

เบลอครับ พิมผิด 55555 แนะนำเอาเป็นตัวน้ำมันนะครับพี่ ซีรีย์3และ5 โฉมg20-30

[@share25274]

อยากรู้ว่าปัญหา adblue ของ benz มีอะไรบ้างหรอครับ ขอบคุณครับ

[@artxenonart]

หลัก ๆ ก็พวก NOX senser, หัวฉีด แล้วก็ ปั๊มครับ

[@share25274]

ขอบคุณครับ

[@mjccham2009]

ได้ยินนาที ที่3 สรุปปิดระบบ ไฮบริด หรือ ระบบ Adblue 20.000 บาทครับ

[@artxenonart]

AdBlue ครับ

[@beamuu]

แล้ว g20 มือสองตอนนี้ 320d หรือ 330e อันไหนน่าเป็นห่วงน้อยกว่ากันครับ

[@artxenonart]

320d ครับ

[@poommizz]

320d แน่นอนครับ จากคนที่ใช้330elotแรกๆ 😂 จริงๆใช้มา4ปีไม่มีปัญหาอะไรครับแค่แบตผมมันเป็นlot defect ที่มีสิทธิไฟไหม้เลยโดนห้ามชารจแบตไปจนกว่าจะเปลี่ยน ยกชุด สุดท้ายจบดีครับ ทุกวันนี้ใช้ดีทุกอย่างแต่ถ้าห่วง รอ320d lciมือสองก็ดีครับ ตัวpre lciช่วงล่างมันแข็งเกินไป

[@unknown-from-nowhere]

ส่วนตัวผมบอกเลยครับว่า 530e แน่ ถ้าเทียบกับ ดีเซลไฮบริด ต่อให้เป็น BMW ไม่ใช่ตราดาว ก็แขยงแล้วครับ

[@artxenonart]

ใช่เลยครับ

[@บริษัทรอยัลแมชชินเนอรี่แอนด์วอ]

ดีเซล ไฮบริด Benz ใช้ไม่ดี

[@nxcxmc.5357]

520d g30 หรือ g60 ดีครับถ้าใช้งานแบบ10ปีขึ้น ปีละ20k กม.

[@artxenonart]

เอา G60 ครับ

[@thanalaopiyasakul4920]

630d gt G32 ขับสนุกมาก ราคามือสองก็ไม่แรง ไมล์น้อยๆ มีมาเรื่อยๆ ขับสนุกจริงๆ

[@artxenonart]

😁😁😁

[@homekozero511]

อาครับ ทำโปรเจค bmw e92 335i ได้ไมครับ

[@artxenonart]

กลัวปั้นแล้วติดมือ ถ้่สนใจ ส่งรถมาใช้บริการปั้นได้ครับ (มีค่าบริการ)

[@teefafinal4501]

ถ้าไม่ใช่ adblue คงเชียร์ diesel รุ่นนี้คงเชียร์ 530e ไม่ก็ i5 m60

[@artxenonart]

😁😁😁

[@teefafinal4501]

ผมใช้มินิ countryman phev 13.2 kw/hour ไม่เคยพบปัญหาจากการใช้งาน รถวิ่งไฟฟ้าได้ 37-40 กิโล ชาร์ทที่โรงรถทุกวัน 🥳🥳

[@PP-zz8hd]

เบนซิลล้วน ดีเซลล้วน สบายใจกว่าเยอะ

[@artxenonart]

👍👍👍

[@chatwinsblog]

อยากได้ 530e เหมือนกันครับ

[@artxenonart]

👍👍👍

[@helloworld185]

สวัสดีครับพี่อาร์ต G30 ระหว่าง 2 คันนี้คนไหนน่าเล่นกว่าครับ 1) G30 530i M Sport 2017 ไมล์ประมาณ 50k ราคา 1.6 ล้าน (BSI เหลือ 2 เดือน) 2) G30 530e Elite LCI 2021 ไมล์ประมาณ 30k ราคา 1.75 ล้าน (BSI เหลือ 2 ปี) ผมใช้รถปีนึง 12-15k km กะว่าใช้ซัก 3 ปีแล้วขาย คันไหนเจ็บตัวน้อยกว่าครับ (ซ่อมบำรุง+ราคาขายต่อ) ผมขับรถในเมืองเป็นหลักไม่ได้ซิ่งอะไรแล้วก็ส่วนตัวไม่ชอบเสียงดีเซลเลยไม่ได้นำมาเทียบ ขอบคุณครับ

[@artxenonart]

คู่นี้ผมเลือก 530i M Sport ครับ

[@johnamaluek3301]

520d มันดันถูกกว่า แต่ข้อด้อยสำหรับผมคือไม่มี ACC

[@artxenonart]

นั่นสิครับ 😁

[@parinsengpairow4167]

G30 520D พี่ต้องปั้นโชว์แล้วครับ❤😁

[@channel-xy6es]

ใช่คับ ชอบ g30เหมอนกัน

[@artxenonart]

รอนนิดนึงครับ ราคายังตึง ๆ อยู่ 😁

[@prachanumchuanchai742]

เชียร์ให้ปั้น g30 ครับ 555

[@อีกสักครั้ง]

G30 ตอนนี้ ลด 800,000 เผลอๆต่อราคาดีๆมากกว่านั้น ราคาโคตรดีครับถ้าคนซื้อมาใช้เยอะๆ

[@kanrara11]

ปั้นเมื่อไหร่สีโดนผมเก็บแน่

[@TopfreeChannel]

พี่อาร์ตครับ ทำคลิปรีวิวรุ่นBMWตัว116iกับ118iหน่อยนะครับว่ามันแตกต่างกันตรงไหนบ้างพอดีมองๆรุ่นนี้มาใช้งานครับ🙏🏻🙏🏻

[@artxenonart]

รับทราบครับ

[@apirak637]

กำลังดู 520d อยู่เลยคุณอาร์ท ฟังจบคลิปมีลังเลเลย 555

[@artxenonart]

อุ อุ

[@soranats]

อยากถามพี่อาร์ตว่า ถ้าเปรียบเทียบ เครื่องยนต์ 530e ตัวเก่า g30 กับ ตัวใหม่ g60 ตัวไหนดีกว่ากันครับ หรือพี่อาร์ตมองว่าไม่ต่างกันมาก ขึ้นอยู่กับชอบ option อะไรมากกว่าครับผม 😅

[@artxenonart]

ตัวใหม่ดีกว่าเยอะครับ ระยะวิ่งต่อชาร์จทำได้คุ้มกับการซ่อมแล้วครับ

[@kanrara11]

พอ g60 ประตูไม่ดูดแถมมีมายไฮบิดมาด้วยเลยอยากได้ g30เลย แต่ดันไม่มีสีอีก

[@artxenonart]

นั่นสิครับ 🤣

[@Kukkxo]

ถ้าขับ730Ld m sport แล้วจะเปลี่ยนมาขับ 520d ประสาทจะเสียมั้ยคะ 😂

[@artxenonart]

นั่งไม่สบายเท่าครับ จะจอดง่ายกว่า

[@kaza480]

730d มีปัญหาอะไรหรอครับ

[@ge-org-e-sq7dd]

ระหว่าง G60 สองตัวนี้ ผมเลือก G30 520d ครับ 😊

[@artxenonart]

👍👍👍

[@Thanaf1222]

รอดู e220d ครับ ล้านต้นๆเเล้ว

[@artxenonart]

ส่องอยู่เหมือนกันครับ 😁

[@MXdeFunk]

รหัสลงท้าย e นี่หลีกให้ไกลเลย

[@jimmivaughn6572]

คุณเคยใช้หรอครับ

[@artxenonart]

😁😁😁

[@Dukezz100]

มันยังไงครับ มาอธิบายหน่อยจะเพื่อนจะได้ทราบด้วยครับ

[@chayenpure9201]

G60 530e ครับบบบ

[@artxenonart]

🤟🤟🤟

[@bdthi7017]

ไป E ดีกว่าไหม หยดย้อยจริงๆ

[@artxenonart]

สวยจัดเลยครับ

[@kunakorn446]

530e ตอนนี้ราคาเหลือ1.3x ล. น่าเล่นใหมครับ

[@artxenonart]

อย่าเลยครับ

[@briw1050]

ความที่BMW รักโลกทําให้ความเป็นBMWกําลังจะให้ไปจะเป็นรถไฟฟ้าเเล้วเสียดายจริงๆโลกเราไปเร็วจริงๆครับ

[@artxenonart]

โลกหมุนเร็วมากครับ โดยเฉพาะตลาดไทย ปรับตัวเร็จจัด ๆ เลย

[@gazscdd]

530e +1 ครับ

[@artxenonart]

🤟🤟🤟

[@Unclenon1982]

ไม่ชอบรถ e เพราะ ความจุที่เก็บของน้อยมากงับ

[@artxenonart]

😁😁😁

[@mecha2015]

ไปดูมารุ่นนี้ ที่เก็บ ของหลังเท่ากันทั้ง2รุ่น ครับ

[@ChawinrothPreechasuksiri]

มีเฟสบฺุคมั๊ยครับ

[@artxenonart]

facebook.com/xenonartpage

[@ศาสตราธนกร]

เสียอย่างเดียว ไม่ใช่ประตู Soft Close

[@artxenonart]

ไม่น่าตัดออกเลยครับ

[@อรรถวุฒิวุฒิเมธี-ส8ฦ]

ไม่ปั้น จาร์กัว บ้างครับ

[@artxenonart]

ยังไม่มีแผนครับ.😁

[@pongr50]

M5 ครับพี่ ครบๆจบๆ 555

[@artxenonart]

ผ่ามมมมม

[@TheSompong39]

😮อ่า..ไม่ทัน😅

[@artxenonart]

🤟🤟🤟♥️

[@yutthana6539]

สาระล้วนๆคับ❤

[@artxenonart]

ขอบคุณครับ

[@WiChiT-S]

ไม่น่าทำ hybrid เลย ไม่น่าเล่น

[@artxenonart]

😁

[@big1112]

เร็วไปที่จะวิจารณ์เรื่องเเอทบูลของbmw

[@artxenonart]

ครับ

[@pku1594]

530e น่าจะแรงกกว่าเยอะ

[@artxenonart]

😁😁😁

[@user-poppaduppubpab]

ไป i5 เลยดีกว่า...

[@artxenonart]

🤟🤟🤟

[@sanruthaisipkea3404]

Hero Gadget @CTW

[@artxenonart]

♥️♥️♥️

[@ABGG55]

นึกว่าจะไม่มาซะแล้ววว

[@artxenonart]

😁😁😁

[@วิสูตรคงรอด]

สวัสดีครับ

[@artxenonart]

สวัสดีครับ

[@suthasch6303]

รอ i5 ลด 50% 😁

[@artxenonart]

😱😱😱

[@ABGG55]

ปกผิดครับผมมม 520d​ นะพี่ 530d ไม่เข้าไทยอ่า

[@artxenonart]

เออใช่ ขอบคุณครับ เดี๋ยวไปแก้ 😁

[@maorublind]

เชื่อข่าวไหนดีนี้ Bmw เพิ่งประกาศยกเลิกทำรถยนต์สันดาปในเยอรมันจะย้ายไปผลิตที่อื่นแทนเพื่อสับสนุนรถ EV 😂😂

[@artxenonart]

ยกเลิกเงินสนับสนุน กับย้านฐานการผลิต คนละข่าวกันครับ

[@maorublind]

@@artxenonart ก็ตอนแรกเจาสนับสนุนไงครับ ถ้าล่าสุดมายกเลิก BMW คงหน้าชาแหละ เพราะรถอีกหลายค่ายก็พยายามพลักดัน EV เหมือนกัน ถ้ารัฐไม่สนับสนุนต่อ คงต้องวางแผนใหม่ ใช่ว่า EV จะดีไปหมด มันมีข้อดีข้อเสียกันคนละอย่าง อากาศหนาวทีแบตก็ตายเรียบ ชาร์จก็ไม่เข้า

[@reijimaho]

พี่อาร์ททำงานอะไรครับสงสัยมานานแล้ว🧐 ตอนแรกนึกว่าเป็นพ่อค้าปั้นรถขายอย่างเดียว😂

[@artxenonart]

ชายเพชรครับ 😁😁😁

[@premanachlekdee2882]

@@artxenonart 555เจ๋งสุดๆครับ

[@วิโรจน์บุญแวดล้อม]

พี่ ไมแน่ใจ แต่พี่ทำเพื่อ?

[@artxenonart]

นั่นสิ

[@imtoxicking]

คนหัวเก่ายังไงก็แอนตี้รถใส่แบต

[@artxenonart]

😎

[@udsa1780]

ไม่น่าเล่นทั้งคู่

[@artxenonart]

😁😁😁

[@nnntttppp3578]

ตัวไหนน่าเล่นแทนครับ

[@udsa1780]

@@nnntttppp3578 ระบบซับซ้อนมากขึ้น มาด้วยการซ่อมบำรุงเยอะขึ้นตามครับ ถามว่าตัวไหนน่าเล่น คือตัวที่ไม่ไฮบริด และไม่มีแอดบลู ครับ

[@PaeBabbling]

สรุปสั้นๆ หนีไหบิดกับแอดบลูไปคะ

[@artxenonart]

😁😁😁

[@obobnarca3836]

[@artxenonart]

😁😁😁