ある意味放置車【ヤマハ SDR】新車を購入していたの忘れてました！1987年にタイムスリップ　リアル「こち亀　本田輪業」

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いわもと社長【ROCKBOOK】

Күн бұрын

Пікірлер: 279

@Monday9Friday Жыл бұрын

大きさがフルサイズ50と同じ位で細身の外観でした。トラスフレームが魅力的なバイクでRZｰ1にも引き継がれましたね。

@RCBK Жыл бұрын

いつも本当にありがとうございます。 RZ-1も懐かしいです！いつも折れそうになる心をこうやって応援して頂き、感謝しかありません。寒いので、気を付けてください！頑張ります！

@t.terajima Жыл бұрын

メチャメチャ興奮しました。それこそ19.20歳の頃、友達はNS400R.FZ400、GPZ400など、乗り回していました。自分はバイクの免許練習中に無免許で捕まり、結局タンデム専門だったのですが、その時欲しかったのが、SRX250.SRX400.そしてこのSDR200でしたね。いやー懐かしい。 55歳の初心者ライダーでした。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。懐かしい、車種の連呼ありがとうございます。本当に懐かしいですし、楽しい時代でした！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@kami_chan31 Жыл бұрын

レーサーレプリカ全盛期に、この様なタイプのバイクを出すのは本当に凄いですね。SDRに時代が追いついたって感じですね！

@RCBK Жыл бұрын

いつもありがとうございます。ヤマハの当時の開発スタッフの方々の心意気を感じます！

@ノ木乃シムロ Жыл бұрын

あの頃はTDRもAX-1もゼファーもCB-1も、レプリカ後を見ていろいろ出てましたね

@ぽたり-w2v Жыл бұрын

昔、乗ってました。流石にノーマルでは遅くて降りましたが、今ではそれがちょうど良い年になりました。ヤマハのカタログ？に、ワンメークレースの簡単な資料があって、ＹＰＶＳの殺し方とそれに合わせたポートの加工の仕方が載ってましたね。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。時代が追い付てきたのと、私たちの衰えもあるのですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@pontabunta Жыл бұрын

当時、SDRって言えばカッコ悪いしバカにしてたバイクで誰も買わなかったイメージ強かった。今見ると超カッコイイですね。その時代の流行りで感じ方こんなに変わるなんてすごいです

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。時代が追い付いたのか？自分が老いたのか？今見たら特にいいデザインです！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@pontabunta Жыл бұрын

@@RCBK さま楽しみにしております。登録しました！

@森三-o4t Жыл бұрын

以前乗ってました。エンジン焼いて　クランク　クランクベアリングを交換しました。構造が簡単なんで　素人でもなんとかなりました（笑）。ただし　クランクベアリングの幅は、ＪＩＳ規格より1ﾐリ細いの専用品なんで　ＪＩＳ規格のを買い　旋盤で削り取り付けました（純正部品のベアリングは高いので）。近所の友達2人が　今でも乗ってます。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。今もお乗りなのですね！無事故で大事に楽しまれてください！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@bstei Жыл бұрын

素晴らしい！今はどうやっても造れないバイクですよねフレームワークもホント美しい

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。この時代には、最先端過ぎたんですよね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます

@dqndqn4711 Жыл бұрын

ヨダレが出るほど好きなバイク、買ったこと忘れないで欲しい（泣新車販売されてた当時は金が無くて買えなかったけど、欲しがってたら友人から「ＴＺＲよりシリンダーの数足りないのに値段変わらんやん」と言われたのを思い出しました。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。損な当時の思い出を購入したのが、僕ですね・・・・・・楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@クロコイサム Жыл бұрын

中古でSDRを購入して15年になります。まだ新車が残っていたとは。マニアにはたまらない動画です。ありがとうございます。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、乗らないともったいないとよく言われるのですが、僕にとって思い出を買ったような感じで、久しぶりにじっくり見て思うところがありました。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@ウルトラセブンX-g6b Жыл бұрын

当時知り合いから譲ってもらい短い期間でしたが乗ってたことありますとにかくスリム小型でNS1と大きさ変わらなかった今なら200という排気量は通用するかもしれないなあ2サイクルらしいヤマハらしいバイクです。もう部品がないから普通に乗るのは難しいと思う、女の子にはちょうどいいスポーツモデルだと思う。

@RCBK Жыл бұрын

いつもありがとうございます。これに４サイクル250cc単気筒付けていま発売されたら、いい感じのような気がします！

@m21y37 Жыл бұрын

メタリック系のカラーのSDRに一目惚れしましたが、当時は見栄っ張りの大鑑巨砲主義でしたので見逃してしまいました。良い意味で国産らしくない美しさと自由なコンセプトですね。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。本当に、今になって評価される素晴らしい車両だと思います。時代の先を行き過ぎていたように思います。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@土屋基明 Жыл бұрын

大学の生協で売ってました。スリムで美しい姿に魅了されたのを今でも鮮明におぼえています。本当に懐かしい。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。大学の生協にオートバイを売っている時代があったんですね！この車両はデザイン性に優れた名車だと思います。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@アスキーアスキー Жыл бұрын

買った時点で満足するタイプwww

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。バレバレですね！お金の無かったころに憧れたものを、手に入れて満足しているのかもです！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@高岡タロウ Жыл бұрын

懐かしい。当時新車でグリーンのやつを購入して乗ってました。原付並みの車体に200CCの２ストエンジンでしたから加速は凄かった！ 😁購入者特典で頂いたタペストリーはまだ持ってます。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。僕は、当時買えなかったのでタペストリー等はもっていません。たまたま売れ残りの車両を見つけて、即購入に至りました。当時欲しかったんですよ！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。ありがとうございます。

@やまぴー-m5v Жыл бұрын

私が最初に買ったオートバイ（スクーター以上）がこのSDRでした‼️懐かしいなぁ。これでバイクの乗り方覚えて、次のバイクのスッテップアップになりました。思い出深いバイクですね。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。当時の貴重な思い出ありがとうございます。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます

@mota1341 Жыл бұрын

作り手のすさまじいこだわりを感じるバイクですね。狂気を感じるくらい軽量化してるのにヘルメットホルダーついてるのにほっこりしましたｗ

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。僕だと、体も大きく重たいのでパワーウェイトレシオの足引っ張ってしまいますが！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@kurag35p Жыл бұрын

良い物を見せてもらいましたありがとう🙏 当時、袋井のテストコースで乗って大好きになったSDR 末永く保存してほしいですねー

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。当時乗られたのですね！僕は当時憧れて乗る事が出来なかったです。大切に保管して、本当に言い方のところへと引き継いでまいりたいです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。ありがとうございます。

@ザックバラン-l9p Жыл бұрын

大好きなんですよSDR 正直当時注目してなかったんですけど、自分が馬鹿なだけでした。お宝ですねぇ。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります。楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@マサキヒデアキ Жыл бұрын

懐かしい！30数年前に乗ってました。イメージキャレクターは岩城滉一でした。『速すぎないのがイイ！』ってキャッチコピーだったかと.....

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。オーナー様だったんですね！岩城滉一さんがイメージキャラとは、勉強不足でした。楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@まや-d3n5y Жыл бұрын

これ当時めちゃくちゃ欲しかったんだよなぁ回りからはなんか違うって言われてたけどｗｗｗこれが新車なんて奇跡だな！

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります。本当に、当時と今で評価が大きく違う車両ですね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@Gadona143 Жыл бұрын

SDR乗ってました！　元は緑メタリックのを黄色に塗り替えました。気持ちのいいバイクで手放したの後悔してます。また欲しいなぁ

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。私、大阪出身ですが黄色のSDRを当時よく見ていましたが・・・・・まさか！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴よろしくお願いします。ありがとうございます。

@Gadona143 Жыл бұрын

当方は東京在住でSDRで遠出したこともほぼないので別人ですが、うちの地元にももう一台黄色いSDRがおりました。望む人が多いって証でしょうw

@kyo1man Жыл бұрын

コレに乗ってた…テクニック抜きにホントに簡単に速かった。コーナー立ち上がりで前に追いつく、そして追い越せるヤツだった。懐かしい…

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。当時の思い出ありがとうございます、やはり評価の高い車両だったんですね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます

@かづき-o5c Жыл бұрын

登場が早すぎた不運のバイクですね。当時は見向きもされないバイクでしたが、今見ると魅力的ですね。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。時代の先を見すぎた車両ですね！今見ても十分通用すると思います、エンジン以外は・・・・・楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@まるもち-e8j Жыл бұрын

めっちゃ懐かしい！当時　欲しかったバイクです数年前に某レッドバロ◯で中古がありましたが値段のわりにコンディションが悪そうで諦めました。大切にしてあげてください。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。長く大事に保管して参ります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。ありがとうございます。

@takenosu Жыл бұрын

懐かしい単車ですね。当時の記憶がよみがえります。自分は悩んでWOLFを買ってしまいましたが。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。僕は、当時変えなかった憧れを、２０年前に買って新車のままでした！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@ドドンパさん Жыл бұрын

カタチが整ったカッコよさイイですよね〜。 25年前に乗ってましたが、残念なのがフレーム足回りがヨレるヨレる。エンジンは上は回らなかったけどトルクフル！２スト特有のシール抜けとかあったけどイイバイクでした。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。当時に乗っておられたのですね！僕だと、体も大きく重たいのでパワーウェイトレシオの足引っ張ってしまいますが！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@tanukichi101 Жыл бұрын

マジで欲しい。懐かしいなぁ。この頃色々迷って迷って迷いに迷ってGB400TTを購入したんだよなぁ。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。 GC400TTもなかなかのレア車両ですね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@kirita3925 Жыл бұрын

びっくりしました。未登録車があるとは・・。高校卒業頃に友人が黒のＳＤＲを買って乗ってましたが・・やはり当時はレーサーレプリカ・・というより、みんな１８歳で自動車免許とって車買ってましたね。少しでもカッコいい車（ソアラとかシルビアとか）を無理して買っていないと、彼女も出来ん（笑）・・そんな時代。・・現代ではとてもカッコよく見えますね。ビットピレンよりもスリムで速い・・でも運転は楽ではなさそう（苦笑）。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります。本当にそうでした、男の子たちはいい車に乗って、モテたくて頑張った時代でした！楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@user-jl7bu5ip5 Жыл бұрын

SDRを再度購入しようと探していたらこの動画に辿り着きました。私は赤と黒に乗っていましたが出だしに全開する時はタンクにへばり付いて体重前にしないとウィリーするくらい加速ヤバかったです😊

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。 SDRへの復帰をお考えなのですね！本当に今の時代に、マッチしている車両だと思います、2ストだけが時代にマッチしませんが！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@KUROWORKS Жыл бұрын

新車！すごい！

@RCBK Жыл бұрын

クロワークスさん　コメントありがとうございます。先輩ユーチュバーさんからのコメント感動です！こんな変態な収集癖があります！お近くに来られることがあれば、変態なお店の品揃えとコレクションみて帰ってください！感謝です！

@直樹-b7l 6 ай бұрын

新車で買って乗ってました涙が出るほど懐かしい😢⤵️⤵️

@RCBK 6 ай бұрын

当時の思い出を引き寄せるきっかけになっていれば、とっても励みになり嬉しいです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@go_to5550 Ай бұрын

13:22 コッホのひまわりを購入したのは誤：安田生命正：安田火災海上保険(現：損保ジャパン)です。ソース→ja.wikipedia.org/wiki/損害保険ジャパン#ゴッホの「ひまわり」について

@RCBK Ай бұрын

ご指摘をありがとうございます。

@西尾健次-i5t Жыл бұрын

有った有った❗　昔にこのバイク有りましたねもう記憶から消えてた感の有るバイク☝️　時々見掛けるコトは有りましたね　宝箱の角から引っ張り出された様な気持ちです

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@maruzo600 Жыл бұрын

当時のヤマハはSDRやTDRなんてニッチなツースト出してましたね。 SDRは速いけど峠の登りは吹けちゃってちょっとって感じでしたね。 TZRよりローギァードだったので良い加減な繋ぎ方すると前が浮いちゃって大変でした。

@RCBK Жыл бұрын

@やす-r6s 8 ай бұрын

当時大学1年で新車で買って乗っていました！懐かしい〜手放さないで実家に置いておけば良かったなと後悔してます

@RCBK 8 ай бұрын

コメントありがとうございます。僕は、新車当時買えなくて大人になって、新車が残っているのを見て即買いしてしまいました！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@ハセパパ Жыл бұрын

女子の友人がグリーンを乗っていましたね、軽くて良くは走るから私にはピッタリと言ってました、VTやガンマ、CBの赤だるまGPZ、ＦＸの時代では異色な不人気車でしたが、現在みるとムッチャカッコイイ、ヤマハ復刻版だしたら売れるよね、しかし２ストNGだから無理ですね、エキパイのトグロがたまりませんね❤

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。同感です！今の時代に十分マッチする車両だと思います。２ストエンジン以外は！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@nora9999999 Жыл бұрын

ええなー、かっこいい。レプリカあんまり好きじゃなかったからこれを欲しかった記憶があります。新車かぁいいなー

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。独特のデザインは、時代のほうが後からついてくるものが多いですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@bs9uw4qz8z Жыл бұрын

当時気になったバイクでした結局VΓ勝っちゃいましたけど 4:53　0km～50km!! 楽しい動画ありがとうございます。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。０－５０ｋｍの表現、私もこの車両以外では聞かないです！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@hal9741 Жыл бұрын

懐かしいなあ。久しぶりに新車で買ったSDR。シンプルなところが凄く気に入り、10万キロ目指して乗ろうと考えたが、2万キロ超えた時点で、長期出張の帰り、トレーラーとガードレールに挟まれ、自分は無傷、SDRは全損。検査の為に1日だけ入院して、父親と実家に帰り、た帰り、数時間後、父親が他界。俺が無事だったのは父親が身代わりになったのだと、今でも信じている。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。当時乗られていたんですね！お父様の思い出と共にこの車両があるんですね、私も当時お金もなく新車なんて夢の夢でした、そんな経験が今の自分を鼓舞してくれています。大事な思い出をここに頂き本当にありがとうございます。楽しい動画を心がけて参りますのでチャンネル登録と引き続きのご視聴よろしくお願いします。ありがとうございます。

@hal9741 Жыл бұрын

バイクの思い出も書きます。軽く小さなバイクが好きだった俺には理想的なバイクでした。交差点で横に並んだホンダNS-1より小さく、細く、ナンバープレートがえらくはみ出ていると感じましたね。サイドカバーをエアクリーナーケースが兼ねていて、フレームはキラキラ光らないように敢えて光を抑えた特殊な3層メッキ。TCメッキと言っていましたね。トライ、コンポジットの略です。カタログコピーは、世の中には余計なものが多すぎませんか？此はかなり俺のハートに響いて、金をかき集て買いに走りましたね。走りは小さく軽い割にはヤマハらしく落ち着いた乗り味でハンドリングは軽々しくなかった。エンジンもトルク型でシャープに吹け上がるタイプではなかった。俊敏にキビキビ走るバイクとは違い、落ち着いたハンドリングとまろやかなエンジンのパワーデリバリーで大人な雰囲気のバイクでしたね。最初はイメージと違い戸惑ったものの、馴染んでくると唐突な動きをしない為に安心感が有りましたね。とてもいいバイクで、また欲しいと思って居ます。

@hal9741 Жыл бұрын

ちなみに、へそまがりな俺は、レプリカはカワサキ、KR-1に乗っていました。これも選んだ理由は、レプリカ中最軽量、123kgだったから。(笑)

@nekoamk2 Жыл бұрын

やっぱこの時代のバイクはカッコいいなぁ

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。時代を感じますが、いい時代とデザインでした！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@staybakkari5678 Жыл бұрын

良いですね～！SDR！ホントに忘れてたんですか？ネタですよね。　何年も前からH.Pに出てましたよ（笑）とても興味があったので何年か前に問い合わせたけど、とても私に買えるものでは無かったな。今ならもっと↑かな？でも今では絶対手に入らない超レアなSDRの新車！　どこかのお金持ちが買って綺麗にクリーニングして維持して貰いたいデス。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。コレクションで持たせて頂いていますが、何十台も十年以上も持っていると個人の所有の車両は常には覚えていません。思い出すと、あれもあれもあったな？って感じです！ぜひあら捜しをするより楽しくご視聴頂ければ嬉しい限りです。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@worksgolf6572 Жыл бұрын

お疲れ様でした。懐かしい

@RCBK Жыл бұрын

いつもありがとうございます。楽しんで頂けていると、幸いです！

@pink_man344 Жыл бұрын

憧れてたのに放置プレイて・・・😅 トラスフレームが美しいバイクでしたね。タンクが細いので急ブレーキかけると男性が悶絶するという逸話がありましたね～。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります。すいません、日々の仕事に追われてすっと記憶を置いてきてしまうんです、そんな中で車輛を前にして懐かしく感じています。楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@弘中隆 Жыл бұрын

クソ速いバイクでした。とにかく楽しい。加速ならどこのバイクにも負ける気はしませんでした。ＤTのエンジン性能がすごかったのもあろうが… このフレームデザインは別格に美しかったのです。後に、ＶＴＲとかドカにインスパイヤーされリスペクトでオマージュされたのかなｗ

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。私、まだ乗った事のないバイクです！どこかで乗りたいです！楽しい動画を心がげ手参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@TheShue777 Жыл бұрын

中速までの加速はダントツでしたね～、しかもギンギンに回さないで速い、スタタタタってね。 TZR乗ってたけど別次元のフィールでしたね。

@TheDelosa Жыл бұрын

空いた道で気持ちよくフル加速したら白いVF750の人に捕まり「なんだ！？このバイク？出足全然追いつかなかったぞ！？」と言われちょっと違反をまけてもらったのはもう時効の話

@junt9485 Жыл бұрын

当時、知ってました。人気なかった記憶してます。たしか、NSやTZが人気あってその後4サイクルが人気で始めたころだった気がします。それが今だとものすごく極めているバイクだったと気づかされる一台ですね！二度と出ることのない貴重なバイクですね！

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります。本当に、その時代には考えられなかったコンセプトなんですよね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@横田スピール夫 Жыл бұрын

95年ぐらいに中古で14万円で緑のを買って乗ってました。2stだけど下からトルクがあって乗りやすかったです。これ速いんよ。翌年にはSRX4に乗り換えましたが

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。やはり評価の高い車両だったんですね！SRX4が懐かしいです、キックオンリー６も乗りました！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@谷散歩 Жыл бұрын

うむ、スズキのグースに匹敵するカッコイイ❤あーっ、乗ってみたいです

@RCBK Жыл бұрын

@零戦太郎-h7v Жыл бұрын

今の時代なら若者が喜びそうなマシンですね。レプリカ全盛時代だったのであまり売れた記憶ないですが。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、まさに時代が後から追いついてきた車両かと思います。エンジンだけが2ストで置いてけぼりなのですが！楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@g.8222 Жыл бұрын

コメント失礼します!! 私もこの車両を２台持っています!! 次女が通勤に使ってくれています🏍

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。今も現役で２台もちとは・・・・・今の時代にもマッチしていそうでいいですね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。ありがとうございます。

@JW1550CC Жыл бұрын

大変興味深く拝見しました。この時代において、未登録のSDRは大変貴重ですね！「バイクは乗ってなんぼで飾っておいては勿体ない」と仰る方もおられますが、乗って楽しむのであれば他の登録済みの個体を探せば良いのでしょうし、ここまで貴重な個体はもはやそのまま登録せずに動態保存する方が良いのではないかと思います。先日、ヤマハコミュニケーションプラザにて保存展示されているSDRを見てきましたが、オーバーレストレーションによって新車当時の状態とは異なる箇所がありましたので、そういった意味でもこの未登録未再生原型車の価値は大変高いと思います。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても素敵なアドバイスに感謝です！バイクは飾りじゃないと、よくご指摘も受けますが答えは一つではないと思います。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@flushjumpingjack5758 Жыл бұрын

SDR懐かしいですね。レーサーレプリカ御三家があったので、影が薄かったし、よく原チャリと見間違えてました。時代がSDRに追いついた感じで今なら売れそうですね。個人的には125ccのダウンサイジングして売り出して欲しいですね。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。本当に字だが、SDRに追いつきましたね！今の１２５でなら面白いかもですね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます

@hikomrb5669 Жыл бұрын

さっき調べてみたら、街乗りでも27㎞/Lも走ってましたよ。今思えば手放すんじゃなかった。ま～振動はすごかったですけどＷＷＷ

@河童のり Жыл бұрын

乗って良さが分かるSDR…直ぐウィリーするので、前過重スタート重要と…乗ってた人が言ってました。因みに私は、高校～大学までGSでがんばった。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。皆さんから当時の思い出なんかを頂けて、とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますのでチャンネル登録と引き続きのご視聴よろしくお願いします。ありがとうございます。

@MioneeMMD Жыл бұрын

赤のSDRは珍しいですねー。それも新車とは、羨ましい!!

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります。中古車を含めて赤が２台あります。SDR自体がもう珍しい時代なんですね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@user-norisubwota Жыл бұрын

4:55 今の時代それを実現させたのはホンダのCB250R。装備重量144kgでDOHC水冷単気筒最高出力27ps/9,000rpm、最大トルク2.3kgf・m/8,000rpmでパワーウェイトレシオは5.3kg/ps。他のメーカーの250ccバイクが軒並み150-160kg台の中で、特に軽くて峠を攻めるために作られたといっても過言でない。トラスフレームはCB250Rの前に販売していたVTR250に通じる所もある。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。開発の皆さんの、想いや情熱が数字となってユーザーに届くのが素敵ですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@Hokkaido_Touring_Rider_Channel Жыл бұрын

タイムマシンに乗った気分でした。こんなん出てくるなんてスゲー♪

@RCBK Жыл бұрын

@まさ900R Жыл бұрын

ほしいバイクだ～

@RCBK Жыл бұрын

@nio_mind Жыл бұрын

今見ても古くささを感じないデザイン🤩

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。デザインにセンスを感じますが、今になって余計になんですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@sat2368 Жыл бұрын

楽しい動画ありがとうございました。2010年頃欲しくて探してたけど程度の良いのは無くて諦めました。あるところにはあるんですね。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。買うだけ買って、放置している私も私です。会社の在庫はしっかり保管しているのですが、自分の車両は放置系です！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@junta928ja Жыл бұрын

新車を買って忘れて何十年も過ごすのは、こち亀の日暮以外、聞いたことがありません(笑)　しかもあの当時、SDRってレサーレプリカとは違って、骨と皮と最小限の筋肉って感じのバイクでしたね。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。ホンダ輪業に憧れて、こち亀に影響されての私の、人生です！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@mikototsukuyomi8666 Жыл бұрын

発売当時、友人二人が新車で購入し峠でバリバリ走ってました。なにせ価格が安かった。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。同世代を走った方ですね！下り無敵でしたね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@esohsa4759 Жыл бұрын

ヌホホ～　2ストじゃあ!!　しかもフィルム剥がして無い新車www　いいな～　けど自分カワサキ党だからな～　まだこういうの有るそうなので先が楽しみです。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。ご期待に副えるように頑張ります、動画内ではなんでも楽しく見て頂けると嬉しいです！ KAWASAKIも、出してまいります！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@なお-v3c Жыл бұрын

現在五十路に突入した私が大学生の頃バイクが欲しくなって安いバイクを探していたときSDRは購入候補にしてました。だって当時既に廃盤で超絶不人気だったからめちゃくちゃ中古安かったですもん。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。きっと同年代なのですね、まさに不人気者だった車両の数々が、今は名車となってしまっています。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@sunechannel2751 Жыл бұрын

いやいや、社長と同じ気持ちになりました！　　　　　　　　青春を思い出しました、ヤベーバイク出たと☺

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。全く同感ですね、大きさ、軽さ、独特なフォルム楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@玉ちゃん-w2u Жыл бұрын

懐かしい〜😂センパイが乗ってた〜SP忠男のチャンバー入れて早かったなぁ欲しい〜

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります。チャンバーも懐かしいですね？今は２ストの車両は絶版車ですからね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@いまちゃん34 Жыл бұрын

いわもと社長さんえみちゃんお疲れ様です。今見てもなかなかカッコいいバイクですね😊軽さにもビックリ😱社長さんの知識の多さに脱帽です🙇いつも話しに聞き入ってしまいます😃えみちゃん撮影に編集お疲れ様です。

@RCBK Жыл бұрын

いつもありがとうございます。がんばれます！

@twinkleriders Жыл бұрын

バイク買って忘れてた… なんてスケールがデカい話でビックリです😲 フレーム、フェンダーだったりデザインも凄いですが、この大きさで105kgは驚愕ですね！😮 ヤマハの2ストは良い音しそうですね…😋😋 最後のこの年は～はとても勉強になり、楽しく聞かせて頂きました✨

@RCBK Жыл бұрын

いつもありがとうございます。完全に記憶力の低下と、バイクが本職なので買いすぎていて、訳が分からなくなっています！楽しく視聴させて頂いています。再生回数に一喜一憂していますが、こうやってご縁が膨らんでいくのが楽しいです。ありがとうございます。

@astaroth9841 Жыл бұрын

SDRとDR-Z400SM迷って、DR400SMにしたけど、やっぱSDRやグースも格好いいなぁ。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。今の時代に見たら、本当にかっこいいですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@田中健一-s1c Жыл бұрын

今は昔、大学時代の話、後輩の女の子が乗ってたなぁ…小柄な子やったからめちゃ似合っとった。のせてもろたけど、原付並の車体に３４ps、パンチあって、峠はめちゃ早かったよ！　この車格で高速乗れるしね！

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。懐かしい思い出に出会うきっかけになっていれば、嬉しい限りです。本当に、独特な設計のバイクですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@joe-funamassa Жыл бұрын

凄い❗SDRの新車なんて❗ 当時一瞬表示されたRZ250の初期型を事故で失い、購入を検討してました。結局周りの仲間が4スト400ばっかりで自分も400に乗りたくなり購入しませんでしたが・・・乗れば乗ったでやっぱり2ストに乗りたくなったけど、その頃には既に生産終了しておりました。突然お勧めに表示されたのですが、チャンネル登録させていただきましたので、じっくり拝見させていただきます🙇

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。またチャンネル登録頂き、ありがとうございます。中型全盛時代ですね！２ストと４サイクルの特性が全く違っていて車両選びに迷う時代でした！楽しい動画を心がげて参りますので、引き続きよろしくお願いします。ありがとうございます。

@b-dia2781 Жыл бұрын

SDR欲しいわ😁

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。そう思って購入してはや２０年です！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@ゲーミーシー Жыл бұрын

SDR黒を、１回だけ見たかな❓️ セカンドバイクはスクターだったからね微妙なサイズでタンデム出来なかったら買わないよね今なら😃持ちたい1台です

@RCBK Жыл бұрын

いつもありがとうございます。

@ろんぽぽ-p4z Жыл бұрын

これはすごい！！！！！

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@Eccentric-Rider Жыл бұрын

SDRの新車は凄いですね当時試乗してみて合わないと思ったので、結局TZR買いました

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。当時は、最速でカウル付きの車両が人気でしたもんね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@hirocap69 Жыл бұрын

私が高校生の頃にバイク屋に通い詰めて観てました、憧れのバイクです。どノーマルの新車って市場価格がおいくらになるのやら…🤔

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、本当に当時は憧れた車両を見にショップに通い詰めたもんですよね！懐かしいです。楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@羊の皮を被った山羊-p1z Жыл бұрын

今やプレミアムなのかな？SDR、無駄が無く気軽に楽しそうなバイクだな、幾らになるんだろう？

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。走ること以外の機能がないですから、シンプルですよね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@KAMPFER0810 Жыл бұрын

軽さに振り切った凄いバイクですね～😲 放置プレイ😅ｗまだまだ色々出て来そうですね～😂笑モトコンポは、昔見てたアニメに出てたんで懐かしいです🎵😊

@RCBK Жыл бұрын

いつもありがとうございます。まだまだ沢山眠っています。若い頃、勢いだけで、コレクションし過ぎたかもしれません！

@どっこいショット-l8m Жыл бұрын

生まれる時代が早すぎたんだよね… エンジンの音聞きたいわ〜♥

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。やはりエンジン音聞きたいですよね！１００万再生まで行けば、喜んでエンジンかけますが私の動画はそんなに回らないので！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます

@どっこいショット-l8m Жыл бұрын

@@RCBK エンジン音迄後９２万再生… 💢………怒りのチャンネル登録と高評価を受けるがいい！ファイト！

@RCBK Жыл бұрын

@@どっこいショット-l8m ありがとうございます。

@TakeKoba_W800 Жыл бұрын

いいなぁ、欲しいです（笑）そんなバイクですよね。

@RCBK Жыл бұрын

@mid2007night Жыл бұрын

終活は大事よねぇ古いbmやらBSAやら含んで200台ぐらい残したまんま亡くなる爺様も居るから遺族に頼まれてこれを仕分ける仲間内がまた大変だったと聞いた

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります。若い若いと思ってもう５０過ぎまで来ました。１年に１台づつ売って行っても残り・・・・・・怖いです。楽しい動画を心がげて参りますので、チャネル登録と引き続きよろしくお願いいたします。ありがとうございます。

@TheDelosa Жыл бұрын

うらやましー 105㎏で34psって今ではありえんよな

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。当時としては、削ぎ落した感じの拘ったモデルですよね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます

@tetsukamo895 Жыл бұрын

レア物ですね！下りなら敵なし！

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。全く同感です、下り無敵でした！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@ヴォルフガヲングミッターマイヤー 6 ай бұрын

社長❗ ナンボでお譲り願えまっかぁ〜☝️😁❓

@RCBK 6 ай бұрын

是非、お持ちの愛機たちにとって終の棲家を、ご一緒に作りましょう！後世に残しましょう！

@あっくん-t9m Жыл бұрын

涙がチョチョ切れるわ～。YAMAHAツウストロークエンジン200ccバイク。確かオフロードバイクの200WR飲み方エンジンだよね。私はＷＲに乗ってました。　懐かし〜（笑）

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。喜んで頂けると、僕のほうが嬉しいです。とっても励みになります。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。ありがとうございます。

@TheShue777 Жыл бұрын

新車！！！欲しい～～～～

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。私は、そこで制御が出来ないダメなタイプで、出会ったら買ってしまうんです！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@tigereye2412 3 ай бұрын

RD500R･350R復活のユーロ･日本に是非復活と…RD250Rや東南アジアのYAMAHAから~RD150Rとか作って欲しいですユーロ規格中々難しいとは思いますが…こだわりのYAMAHA2ストならヤマハ期待しています🎶🤗👍👌😊

@RCBK 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。往年のファンは、多くいらっしゃると思いますが、2ストは本当に復活は難しいですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@seiyass6238 Жыл бұрын

うああ、懐かしい。よろしくメカドックに出てきてたの思い出した。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。「よろしくメカドック」大好きでした！そのあとに「ロードランナー」もありましたね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます

@兼平学-d3h Жыл бұрын

2010年代に、あまりエンジンが良い状態でない中古を手に入れ乗っていましたが、しばらくして手放してしまいました。社長のそれをいただきたいです。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。これだけ放置した新車なので、きっと官庁までに整備の戦いが待ってそうです！走ってなんぼなのでしょうが・・・・・・展示用のバイクになってしまっています。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます

@hikomrb5669 Жыл бұрын

昔これに乗っててツーリングにも行ったよなぁ～。でもタンクが細すぎて苦行のようだったなぁ～ＷＷ。でも燃費はすごく良かった。30㎞/Lは行ってた。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。燃費もよかったんですね！今見ても本当に細い車体です！楽しい動画を心がけて参りますのでチャンネル登録と引き続きのご視聴よろしくお願いします。ありがとうございます。

@matsufujiwataru5733 Жыл бұрын

初期型が出たころ、これに乗って限定解除を受けに試験場まで通った思い出のバイクです。簡単にウイリーするので、出足は良かったですね。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。 200ccの車両で限定解除！素敵です。今は、教習所ですから聞かなくなりましたね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@るい35世 Жыл бұрын

250 はRZ TZR SRX あとセローも乗ったけど今でも乗ってみたい SDR 乗ってみたい

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。 YAMAHA党ですね！僕はFZ400に乗っていました！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@bktwe459 Жыл бұрын

駄菓子屋で奥に埋もれてたくらいの感覚で出てくる超絶レア車w

@RCBK Жыл бұрын

@SUZUsaki-kz7bl Жыл бұрын

当時、オフ乗りとして、同じ場所を行ったり来たりで面白いのかとバカにしてたローリング族には人気でしたよ。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。遠い昔の思い出ですよね、皆さんそれぞれ好きなものがあり楽しく思い出に浸って頂ければ幸いです。オフ乗りの方も、オンの方も皆さんが無事故で楽しんで頂ければ嬉しいです。楽しい動画を心がげて参りますので、皆さん笑顔で楽しくしていきたいですね！ありがとうございます。

@sonic883ka Жыл бұрын

乗ってました。盗まれました・・・終活のお手伝いします。売ってください！

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。盗まれたんですか！悲しいですね・・・・・いつか手放さねばですよね・・・・最後始動して販売しましょうか？楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴よろしくお願いします。ありがとうございます。

@sonic883ka Жыл бұрын

@@RCBK 販売期待しています！

@古澤秋倖 Жыл бұрын

しかも、養生シートもそのままなので驚き。

@RCBK Жыл бұрын

@wakasaseitai Жыл бұрын

コレ乗ってた。必要なものが過不足なく全部ある。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。シンプルイズベスト、しかしそれ以上のポテンシャルという感じですね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴よろしくお願いします。ありがとうございます。

@葛西明-t8d Жыл бұрын

当時スズキも200cc単気筒のＲGを作りましたが短命で終わってしまいましたね。私も中途半端だなーと思っていました。

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。当時としては、200ccはインパクトが無かったのでしょうね！いまなら、本当に面白いモデルだと思うのですが！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます

@1strider103 Жыл бұрын

懐かしいなぁ。トラスフレームのSDR。ただヤマハ車って基本78cmのシート高なため、足が届かんw

@RCBK Жыл бұрын

コメントありがとうございます。とっても励みになります、ぜひ楽しんで頂けると嬉しいです。僕だと、体も大きく重たいのでパワーウェイトレシオの足引っ張ってしまいますが！シート沈みすぎるぐらい沈みます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。

@1strider103 Жыл бұрын

はい。古いバイク多いので登録しました。今後も楽しみにしております。そういえばTZR125ノンカウル楽しかった。下手な私でも楽しく乗れた。ヤマハの2ストは楽しい。