アルファードに前後ドラレコを詳しく説明しながら取り付け！

淡路島の車屋さん(株)フジタです！
今回は友人のアルファードに前後2カメラのドラレコを取り付けました！
最近装着率が上がってきているドラレコですが、前後となると作業は少し面倒！？
詳しく解説しながら動画にしましたのでぜひご覧ください！
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[@donapapa1995]

こんにちは。最初につけたドラレコのソフト的な動作不安定で買い替えて取付直す所です。パネルの取り外し方など 大変参考にさせてもらいました。 １つリヤカメラの取り付け位置ですが、中心下にすると雨や、さらに雪の場合はワイパー拭き取り域にしないと見えなくなります。 アルファードは上からのワイパーなので、丁度　センター上部は拭き取らないのです。 結果、一度リヤワイパーをウォッシャー出して拭き取り域の跡をつけて、中心寄りでも左にずらしました。

[@user-zg4yj3sq3o]

コメントありがとうございます！ たしかにアルファードはセンターだと少し都合が悪いかもしれませんね！ 友人の車ですので今度確認してみます(笑)

[@user-zf3xg3lb2s]

チャンジャーのドラレコを取り付けているのですが、ちゃんと映る日と映らない日があるのは何故だかわかりますか…？ 電源すら入らなくなります…

[@raccosora]

電源をヒューズボックスからとるケースもあるようですが、ナビからとるメリットはあるのでしょうか？

[@user-zg4yj3sq3o]

コメントありがとうございます！ ナビ裏から取るメリットは単純にどの配線が電源かすぐに分かるという所でしょうか(笑) あとはアイドリングストップ搭載車の場合、一部電源から電気を取ると稀にアイドリングストップ中に電力が足りなくなることがあります！ 上記の心配がなければヒューズから取るのが手間が少なくて良いですね！

[@raccosora]

【淡路島の車屋】[株] フジタ 返信ありがとうございます。 アイドリングストップは付いてないので、ヒューズボックスから取ろうと思います。

[@user-hx3uy7qn8m]

最近は前後撮影型が多いですね。今はバイクだけですが、BOXワゴンの軽ターボが欲しいです。ダイハツはいまいちわかりませんが、エブリィもよいかなぁと思います。ロードバイクも積みたく、外仕事だから、休憩にも使えます。ロードバイク淡路島ライドがありますが、体力的にきつそうです。

[@user-zg4yj3sq3o]

コメントありがとうございます！ 僕なら断然17のエブリイバンのターボをおすすめします！ 高速道路を走ってもあまり回転が上がらず軽快に走れますよ！ 淡路島一周は中々大変ですね(笑) ウチの前もよく自転車乗りの方が走っていきます！

[@user-hx3uy7qn8m]

@@user-zg4yj3sq3o エブリイいいですね。ワゴンターボあたりが60万円以内で出ています。アトレーは燃費が気になります。デザインはアトレーですけど、実用性ならエブリイですね。過去にスズキ車は我が家で計3台経験しています。やはりターボばかりです。いつかは買いたいです。