【アルファ ロメオ ジュリア】乗るシゲキックス【クアドリフォリオ】

[@kazfuru6951]

うな丼さんの試乗インプレッションが、他のモータージャーナリストの中でも一番わかりやすい。特にエンスー系イタリアのヘビの猛毒インプレッションは10年以上乗り継いでいるオーナー視点でも共感できる内容。スペックではなく、真の車の良さを瞬時に的確にとらえている。スペックやドイツ車比較しかできない他のモータージャーナリストも見習って欲しいぐらい。最高です！

[@アトレティコ千葉ロッテ]

親がアルファロメオ大好きで18になった去年免許取って運転させてもらったけど、やばかった、エンジンの音が忘れられない、将来絶対アルファロメオ乗る

[@Zacky06730]

外車だったらマジで一番好きな車 毎回分かりやすいレポートで助かってます。

[@Kouta.K.]

間違いなく名車。

[@AD-zx3zj]

クアドリフォリオ買っちゃいました　五味さんや川口まなぶさんなども過去にレビューされていましたが、うな丼さんのレビューが1番直感的で参考になりました

[@トレトレ-z5h]

ウナ丼さんの表情から、そのヤバさが十二分に伝わってきます！

[@MAGURO-DENKI]

0:06 近所にいる「谷口信輝」を頑張って捕まえてバーンってすれば、大体一緒でーす♪

[@mr.moon3599]

例えがひどすぎる😅

[@piaa70]

超絶カッコいい‼️ありがとうウナ丼さん。

[@ginginkitty2460]

久しぶりにウナ丼さんの新しい動画出てきて今日もわくわくしながら見てます！

[@enthucarguide1]

あざまーす

[@taku4818]

この車は本当にかっこいい。

[@user-impul134ame]

セダン絶滅危機の世の中にこんなにカッコいい車を日本でも本気で販売して欲しいですね!!ウナ丼さんの興奮度も半端ではない位凄い車なのですね!!😊

[@tonotyan3440]

アルファロメオは長い間経営難と戦わざるを得ない時期が長く、FFとツインスパークエンジンの組み合わせでスポーツカーをやりたいのに大衆的という縛りに苦しんできた印象があります。このジュリアでふんだんな資金と技術で作りたいものが実現できるようになったようになったのかなと感じます。

[@momoiunder17]

憧れのアルファ、、、素晴らしい！ メーターが往年のモデルを思わせるのも良い！

[@PS4X4]

先日顧客のジュリアのクアドリフォリオに乗りましたがヤバ過ぎで危険でした。流石アルファですね。この音とこの走りは官能的でした。

[@whiteriot]

1000万以上の予算があって、アルファロメオを買おうという人はなかなかいない 本当の金持ちと物好きだけが乗れる車 くそ欲しい

[@大和-g4x]

アルファロメオのホイールは個性的で好き

[@軽音ファル]

やっぱりイタリア車は芸術品だなぁ。

[@山本泰志-t8y]

デザイン感覚は国民性に依るから。

[@mkjjj-y2l]

ホイールかっこよすぎ

[@mhiroyuki7459]

アルファロメオがFR回帰作ったの久しぶりですね。やっぱりアルファロメオにはFRの方が似合うと思います。

[@CarboUdon]

クアドリフォリオの2.9ℓV6はフェラーリの3.9ℓV8から2気筒をぶった切ったものと言われてますね。2気筒ぶった切っても凄いポテンシャル持ってますね☺️

[@もしかしてマホ-レ]

タコの上昇が異常w！ ・・・ 最高❗ マジ で乗ってみたいです。😂

[@しとれん]

これ買おうと思ってるで参考になります！！！

[@有村速貴]

リアシートに意外にゆったり感あるのが良いですね!

[@kuruma7529]

レースモードにするとマフラーはストレートに。音も変わりますね笑 試乗した時はスタイリングの良さと、走り味に驚きました。

[@steakjumpy3417]

めちゃかっこいいですね！　この色だとボディーの形状がくっきりしていいです

[@ぱこぱこパンダ]

久々にアルファの本気度が伝わりますね。

[@Nata.de.99]

イタ車で1番好き

[@よっちゃん-h8l]

カッコいい ホイールのデザインもかなり好み

[@すぅプラ]

楽しそうですね♪乗ってみたい！

[@Pletz_corsa_33]

レンタルで乗ったことがあります！これはホントにバケモンですw ホントに凄いんですよw もう笑うしかない性能でw

[@akirawatanabe7910]

ヤッタァ❗ 欲しい車No.1じゃあ‼ 紹介してくれて、　ありがとうございます‼‼

[@まつむしころころ]

アルファの存在意義を分かりやすくお話ししていただきありがとうございます。

[@ayustat3111]

クアドリフォリオはジュリアの中でも別物ですね！ ディーゼル乗っていますが、気持ちよく走れますよ😁

[@ホラさんちゃんねる趣味の部屋]

一度は所有してみたいアルファ、何を言われても私はロッソで乗ります。イタリア、情熱のロッソ。失礼しました。

[@福Fukufuji藤]

アルファって、どこか何かガサツだったり足らなかったり、でもそれ以上の魅力があります。しかも、ジュリアのレベルになると、その魅力に抗えない。

[@しっぽ-x7r]

この車のホイールが純正ホイール界で1番好きだわぁ

[@フルP]

ホントカッコイイですよね😍

[@ハンプステン]

ダイレクトな操作感って良さそうですね〜！最近の日本車は操作が軽いけど感触も薄くて曖昧な感じだったりするので。

[@kotarinkou]

アルファ独特の見た目のどぎつさがなくマイルドに尖った様な感じだけど、そのマイルド加減が凄く良い感じにしてあって、一目惚れするタイプのクルマになったイメージやな。

[@武井利明-c7m]

いや〜〜 最高でした‼️乗りたい🍀🍀

[@オパビニア-w6h]

白のクアドリフォもカーボンがいい味出してますよねぇ

[@Jon-bi5qv]

欲しいけど1000万は買えない…食べるシゲキックスで我慢します泣

[@ホックナッカ]

普通のシゲキックスで草

[@take0023jp]

中古なら思ったより安く買えますよ。

[@ルンバ-o8v]

お値段以上ジュリア最高 めっちゃカッコいい クールだ

[@ほあ-j5s]

カッコいい ナンバープレート置場所に困る外観

[@srinGOoooo]

初めて所有した大型バイクがホンダのブラックバードなんですが、、、この動画を観てるとその時の加速の衝撃を思い出させます。(脳ミソが置いてかれる感じ)

[@shinwasan8226]

フロントのバンパー下に格納されているカーボン製のスポイラーは１１０ｋｍ／ｈ以上になると自動で下降します。昔のスカイラインのＧＴオートスポイラーを思い出します。

[@dais1789]

ニヤつきが隠しきれないウナ丼さん😘

[@ゆけまる-n2x]

アルファロメオ所有されている方は 車にお詳しい方なイメージがあります!😁（個人的なイメージ）

[@あろうず-c3l]

カリフォルニア系から2気筒取ったエンジンなんですかね サウンドがワイルドで素敵…

[@hembaw3101]

めっちゃほしい。 内装格好良すぎ。アナログメーターだし。

[@nagare10]

ナンバープレートの位置が、えらい上に付いているのですね❗️下だとセンサー類の邪魔に成るからかな⁉️

[@AC_Investor]

初期モデルはナビが付属していないのでアップルカープレイになりますが たまに途切れるんですよね。。。それ以外は大満足です。

[@enthucarguide1]

なんとオーナーさんですか！　うらやましい❕

[@颯爽-r8h]

インパネはかつてのジュリアと一緒ですね。新車は1000万円超えますが、値落ちが激しくて、中古は2017年モデルが600万代から。これならクラウンを買える家なら買えますよね〜♫

[@chefrosso0155]

知り合いが、初期のQV乗ってますよ。映像で見るよりも当たり前ですが、実車はかっこいいです

[@ukyou99]

アルファのミトからデザインがすごく格好良くなりましたよね。

[@tenga1919]

加速した時の笑みが全てを物語ってる

[@ザクレロ-s1h]

旧車もたまには見たいなぁ

[@YoshinoRailway]

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!アルファロメオジュリアQV!! 一度は乗ってみたい車です!! 前のリップスポイラー、実は速度が上がると勝手に下がるんですよ〜!

[@NKnakamura]

スイスに住んでるけど、通るジュリアがほとんどクアドリフォリオでぐぬぬってなる。4気筒の方だとやっぱりターボラグ気になった絶対的な速さが足りない気がする

[@northfox1273]

ジュリアにハートブレイク　ちと　ウケました😄👍また次回も楽しみにしてます😊

[@crunchy98]

シゲキックスで例えるセンス最高です

[@장바울-p4g]

これはすごいなあ！乗ってみたい🥺

[@有村速貴]

舞踏会ミラーにライトもあって良かったですね♪

[@santip19800707]

昔のアルファと違って本当に速いんですね。 昔のは音だけ楽しむ車と言われてたのに。

[@sushiyanotaisho]

一昨年のジュネーブ・ショウで、美人のセールスに勧められて試乗の手前までで話を終わらせましたが、正直欲しいクルマです！ (私が住んでる国は試乗車を自宅まで持って来てくれる＆自動車税が排気量関係なしに馬力に応じて課税) でも、毎年の自動車税がスーパーカー並みでやたら高くて手が出せません！

[@伊藤嘉英-p4c]

羊の皮を被りきれていない狼セダンですね アルファは155v6と156v6に乗ってました 155は当時ヨーロッパのツーリングカーレースで一目惚れして20代で無理して手に入れて乗ってましたがお約束通りよく壊れました^^; でも上まで回した時の気持ち良さは今でも覚えています 最近のアルファは大分立派になって高級感と信頼性も上がってますね これからも質実剛健はドイツ車に任せてイタリア車は遊び心あるこだわりの変態紳士御用達を目指して欲しいね …いつかダンディーな変態紳士が似合うお歳頃になったらアルファかマセラティの渋いセダンに乗りたいです。

[@iriky6283]

2020以降のモデルはいいですね！

[@exilemyr]

待ってました！

[@lilyshen1963]

毎回楽しんでます。撮影をたまたま近くで拝見してました。

[@NBCNBRS]

来ました大好物。

[@大川洋和]

スペイン大山猫捕まえた事は有りませんがトランクに入れると臭く無いですか？

[@Asukarin_Rena_respect22]

アルファロメオって全然興味なかったけど、この車見るとアルファロメオええやんってなったわ それ以前に510馬力ってヤバすぎる...

[@mawatake]

ヴェローチェかっこよかったけど、これはさらにやばそうだな…

[@cksummer1774]

終始興奮してるなウナさん 楽しそうな車やね

[@俊介-k6e]

こんなん男の子ならみんな好き

[@wansokutube]

カーチューバーの聖地になりつつある某駐車場…（笑）

[@ぺんぺん-c9o]

ほ、本物！

[@kabosu5000]

そういうことは一々言わんでええねん。

[@user-kd1cd3tu1o]

@@kabosu5000 そういう事もいちいち言わんでええねん。

[@ぺんぺん-c9o]

@@kabosu5000 ごめんなさい🙏盛り上がってしまったことを反省します。誠に申し訳ございませんでした。

[@菜めし]

でもウナ丼さんはプロのジャーナリストで、ワンソクさんは素人でしょ

[@古畑にゃん三郎]

相変わらず 最高に面白かったし スゴく伝わりました。 リクエストはロータス3イレブンです。 よろしくお願いします。

[@Byakuya_STI]

外観と内装のデザインはもちろん、エンジンルームまで格好良い仕上がりなの良いよな

[@Pessoa3rd]

高級イタリアン4ドアスポーツカーのレビューもいいですが、ウナ丼さんはモルカーの試乗レポートの予定はないのですか？

[@たくらんけ-z7y]

地元の先輩の代表曲を披露して頂き､嬉しかったです🥰 因みに､地元のワーゲン好きが集まって作ったチーム「scat」が昔ありました。（リーダーが高校の先輩）福岡で探せば、ワーゲンのクラブが幾つかあります。

[@fahrenfreude]

1:48 ボンネットオープナーは右側（運転席側）なのですね！ちょっと驚きました。

[@飛車角銀桂-e2z]

親父が母を騙くらかして母用にクアドリフォリオ買いました… うちの母親が乗って快適な車じゃないぞ！（建前） いいぞぉ！いずれワイによこせ！（本音）

[@kabosu5000]

外装からは判別付かないけど、これマイチェンしたジュリアですね。シフトレバーの下部にある国旗があるものがマイナーチェンジ後の証です。

[@mushroom_Jintaro]

エキゾースト音が火ｨ吹きそうな音やなぁ、さすが国民総レーサーなイタリア製

[@coyote.2929]

こういうスポーツさと上品さを兼ねそろえた車いいですね

[@marinoGTR]

ジュリア欲すぃです……

[@junamaru7716]

動画upありがとうございます(^^) ジュリアかっこいい👍👍👍👍👍👍👍またエンジンいい音を奏でる(|| ﾟДﾟ)！？

[@さみ-b6n]

かっこいいんだよな...

[@さにょ-c4f]

金属のパドルって真夏は殺人的な熱さになるんだけど、これは大丈夫なのかなぁ

[@三田日吉]

アルファロメオ3台乗り継いで今は最終型スパイダーに乗ってますが、次はこのジュリアクアドリフォリオの黒を買う予定です。アルファの蛇の魅力は病みつきになりますよ。唯一無二の世界観です。

[@masatyan401]

クアドリ買いました。レースモードの3⇒2⇒1速へのブリッピング爆音はBMのMやAMGとは別物。フェラーリの6気筒4枚ドアと言われるだけあります。これは乗らないと分かりませんよ。 エンジンが高音なのは、クロスプレーンクランクを採用するドイツ車に比べてフラットプレーンクランク採用のイタ車という点が根本的違いでしょうね。

[@II-xo3lw]

タイヤとブレーキパッドそしてダンパーは消耗品です👍 そのくらいの覚悟がないとパフォーマンスを存分に楽しめない😆

[@toujyohikaru9925]

2:45 チェッカーズを知らない平成生まれにはきついっすよ...← それにしても全身にみなぎるスポーツ性能、最高ですね👍

[@小原新治]

排気音シビレます😉

[@Hiro_koba58]

この車、今一番気になっている車です。 ウナ丼さんの感想を聞いてみたかったので、とても面白かったです。 やっぱりアルファ、良いですね。故障が心配ですが…。

[@J19700804]

もう公道を走るには、オーバースペック！

[@ttmkk182]

楽しそう！！！！

[@icifishopdohc5979]

Sachez que en Europe, il y a beaucoup de fans de véhicules japonais, dont moi. Amitiés de la Suisse

[@masanorimuto935]

それな

[@hyu-men6864]

いつも楽しく観させてもらってます！今度是非SUVについて特集してもらえると嬉しいです！！車初購入を検討してます！アリアとかMEGANEあたり

[@にこ-r5c]

ミトSBKもそうだけど純正でカーボンバックのバケットシートは憧れる でもクアドリフォリオなら一切の妥協なく左ハンドルMT乗りたい

[@Houselander1226]

絶対買う