アルテッツァに憧れの機械式LSD取付(^O^)

[@windeng3230]

焼き入れ部は160度超えると硬度が低下しますので、温める程度にあぶるという表現は適切ですね。 それにしても、色々教えてもらえるお父さんが居て、息子さん羨ましい。

[@ネクストイノベージョン]

こんな優しく丁寧に教えてくれる先輩がいたら、今でも整備士やってたろーなー👨‍🔧

[@biei1]

めんこい息子さんを見て、ガリドリさんの人間性のすばらしさを改めて納得。この親にしてこの子ありの実写版！

[@ぐうたらのぴこ]

息子さん頼もしいですね 今後が楽しみですね これからも楽しく拝見させて頂きます

[@宮田静也]

アルテッツァ購入検討中！大変勉強になります！息子さんと作業は楽しいですね！😄何だかんだ言ってもお父さん嬉しい😊

[@kg1911hobbychannel]

これぞ親父って感じする、俺も親父に工具の使い方教えて貰ったなぁ

[@yuYU-ph9ch]

雰囲気がやっぱり似ていますねぇー

[@RX_ゲーム]

整備士の親父 羨ましい〜

[@yu-garage]

めちゃくちゃ分かりやすいです！流石ですね！

[@坂田砂塵]

親子でできていいですね！ 羨ましい、、、、

[@orizzonted]

初めまして。いつも楽しく拝見しております。 自分のアルテッツァもクスコtypeｰRS、specFを1.5WAYで組んでおります。 アルテッツァのデフは容量が少なく、デフブローしやすいとの事でSSワークスさんの大容量デフオイルパンを 併せて取り付けました。（純正デフケースだとオイル0.9L→大容量デフオイルパンで+0.7L） 以前は、あまりにもデフブローが多発する為、TRDから電動デフオイルクーラーが発売されていました。 ミッション、デフとギリギリの設計がされているので壊さず永くのりたいですね。 ガレドリさんがドリフトには向いていないと言われているアルテッツであれだけドリフトされているのを見て、 自分も腕を磨いてドリフト出来る様になりたいです。 今となっては貴重な５ナンバ－サイズの4ドアFRのアルテッツァ。大好きです！

[@GAREDORI]

見て頂き、ありがとうございます(^O^) アルテッツァはファイナルの問題もあり、発熱しやすいです、大容量オイルパンは正解ですね、そんなの売ってたの知らなかったけど(^^;) ブローさせないために通常よりこまめにオイル交換はしています。 ドリフト楽しみましょう(^^♪

[@いんげん-d7t]

分かりやすいです。アルテッツァ乗っているので参考になります。

[@GAREDORI]

ありがとうございます(^^)

[@MrSERIKA10]

いいパパさんだ....

[@Siberia-s]

教えてもらえるの、羨ましいぜ。

[@おー大]

貴重な情報ありがとうございます！ それと同じくらい思うのが、こんな優しい父親になりたかった、オレの父親がスパルタで、それが正しいと思って自分も息子に対してそう接してしまいました💦 もっと優しく接していたら、こんな素晴らしい関係性が持てたのかと思います。

[@y8888f]

息子を見る眼差しがオヤジの目ですなぁ〜 いいお父さん

[@いおりん公式チャンネル]

お久しぶりです。遂にデフ入れたんですね！ 俺はアルテッツァ3台乗り継いでますが、ドリフトしまくってますが、純正トルセンばっかりです。(家庭があるとなかなか…) おかげで不満無いトルセンライフを7年満喫してます。 あっ、デフってバキバキ言わすドレスアップアイテムですよね！(すっとぼけ) これからも応援してますよ！てかお父さんに似てますね！

[@GAREDORI]

ついに投入しましたｗ トルセンでも十分できますからね(^^) そうですよ、タイヤ引きずってズリズリ言わせたり、ガキガキバキバキを楽しむサウンド系ドレスアップですｗ

[@MyGorilla1]

Arigato Gosai Masu 🙏🏼 France is watching 🇨🇵 😉✌🏼

[@RB2025Loveit]

先日デフのOHしたんですが、この動画のおかげでリングギアが楽に脱着できて助かりました😀

[@GAREDORI]

参考になってよかったです。

[@hyu954]

いい親子だねぇ

[@takar7evo]

光明タン、テラ懐かしすwww学生の頃、使ったなあ(笑)

[@ast69_Future]

息子サーん、がんばれー(*≧∀≦*)✌ 親子の作業にほのぼの～✨

[@GAREDORI]

ありがとうございま～す(^O^)

[@mousanony3107]

頼りになるオヤジさんだ。

[@四季望月]

赤い服なのに通常の３倍掛かるとな！？ 動画面白かったです

[@TsuneTV]

親子でドリフトエンジョイ良いっすねぇ☆ トヨタのデフというかファイナルはバックラッシが結構シビアなのですね。

[@GAREDORI]

シビアと言うか、分解するとズレてる車両が多いんですｗ

[@bananasoldier8845]

スナップオンのツナギかわいいw

[@brimoto]

観てLSDつけたくなりました！組み立てたい

[@machang1292]

いつも楽しく拝見しています、そして　いつもコメントありがとうございます。映像わかりやすいです　勉強になりますw。これでドリフト走行バッチリですね。ところで動画後半に黄色いフィアット　もしかしたらアバルトですか？？？

[@GAREDORI]

自分よりも先輩なフィアット500ですよ～(^^)

[@zsxe-10]

息子に教えている時のお父さんの顔が鬼のようでしたwww

[@GAREDORI]

怒る時は本気で怒ります(*^^)v

[@onefuel4619]

良い絵ですね

[@saeki5016]

凄い 職人技

[@tsuyoshi586]

お疲れ様です(^_^ゞ Jr.君の今後のドリフトに期待大ですね👍

[@GAREDORI]

もっともっと上達してもらわないと、一緒に走れませんからねｗ

[@swordone2322]

分かりやすいLSD組み付け動画ありがとうございます‼ 息子くんの活躍シーンが少なかったので、○○息子にやらせてみた。みたいな息子くんシリーズをお願いしまーす(^o^)v

[@GAREDORI]

もう少し息子が整備できるようになったら、面白そうですねｗ

[@GC8R33]

とても参考になります。R33のデフやってみようかな？ これは持論なんですが、走り屋は出来る所は自分でと考えています。デフ・車高調・ブレーキ・オイルは工具があるのとちょっと学べは出来るのでは無いかと思います。息子さんも少しずつ学んでもらえばと思います。

[@GAREDORI]

そうです、自分でできる所は自分でやる、走りに行って壊れた単純に修理できるのにレッカー待ちとかになりますからね、息子にはもっと頑張ってもらわないとｗ

[@市原市ミスターX]

新品はいいな〜いままでデフなしとは驚きですよ〜有る意味厳しい父親ですな（笑）次のサーキットが楽しそうですなー

[@GAREDORI]

トルセンだけである程度走れるので、初めはと思いｗ 次、楽しみです(^O^)

[@将棋弱弱]

過去の話ですいません。　ＬＳＤをＳＷ２０の２型に組み替えた過去がありますカスビスＬＳＤでは入ってるんか？って感じでしたが機械式は確実にリヤに荷重をかける書けないでアンダー　オーバー出てました。乗りやすいのではなく振り出したら止まらないとか、問題多いＳＷ２０でしたが楽しい車でした。売ったのを後悔してます。これからも、おっさんのハートをつかむチューンの動画楽しみにしてますね！！

[@GAREDORI]

SW20を乗りこなすのは難しいですよね、自分もさすがにサーキットなどで乗ったことがないので何とも言えませんが、見るからに難しそうな車両です。

[@kuwatoro-q4s]

初めましてこんばんは。私も自動車整備士してます。この環境がうらやましいですから。 ところでオープニングで流れる曲のタイトル教えていただけませんか？

[@カワサリモータース]

僕も同じデフが付いてます、最初はチャタリング音とトラクションの掛かりにビビって踏めませんでした笑

[@GAREDORI]

ガキン！ガン！とかはじめ言いますね、だんだんおとなしくなりますけどｗ

[@みなみの風-w6c]

お疲れ様です！ 今回は息子君ガッツリ出演‼️ 似てますね😎 親子だから当たり前か😝 オートサロンで息子君を探してた方々は、動画を見てからのほうが見つけやすかったかもっ💦 LSD.....CUSCOいいですね👍 バキバキでいきましよ〜❕ 安いという理由からKAAZを買ったものの、直後にCUSCOに浮気しちゃいましたよ😍 ケツの出方が良くなった分、息子君もやり易くなったのは間違いないでしょう😆

[@GAREDORI]

確かにｗ息子は動画にあまり出てきませんからね(^^;) やはり安定のクスコですね、クラウンなんか１０万キロ以上使ってるクスコRSです、オーバーホールしたことありませんｗ 丈夫ですｗ

[@channel-ur5hy]

プラハンで叩いて取れたり、焼き嵌めでの取れる差は加工精度もあるのかと思います。 しかし見ていて楽しい♪

[@GAREDORI]

部品の精度はさすがですよね、部品が高くても納得です。

[@FunFunFun-hc4iz]

明日　アルテッツァ納車です❗ 我が家も息子と楽しんで行きます

[@Yoooo-sup]

マジ マジ 納車１日前って眠れなさそう……w

[@GAREDORI]

一緒に楽しんで走りましょう(^O^)

[@NyankoDeKnight]

身近に先生がいる環境がうらやましす。 奥のリフトに乗っているのはヌォーヴァですか！ 現行チンクに乗っていますが、実物は1回しか見たことないです。

[@GAREDORI]

そうですフィアット500ですｗ 撮影許可を貰ってないので、撮影はしていません、少し映ってますけど(^^;)

[@kazu.t5856]

嗚呼憧れのクスコRS…この動画を先に見てからオートサロン行けば息子さん見付けやすかったのに残念です(泣)

[@GAREDORI]

アップするタイミングが・・・・ゴメンナサイ(>_

[@田中太郎-j1p8e]

自分はSWにデフを入れようと思っています。 ドリフトとグリップを両立したいです。何WAYを入れたらいいでしょうか？

[@mr.6359]

デフ外し、組み込みお疲れ様です m(_ _)m 今までデフ無しでドリフト してたのが凄いです👏🏻👏🏻 自分の180もクスコ製で 最初75w140のオイル入れたら バキバキ音が凄くて壊れたのかと 思った事がありました💦 結局85w140したらバキバキ音 は無くなりました。 息子さん自分のアルテッツァを 少しづつでも勉強しながら 整備、交換など覚えて行くと 自分のドリ車がもっと 好きになると思います(^-^) エビス北の1コーナーからの つなげて振りっ返し 期待してます👍👍 クラッシュには気をつけながら ドリフトLIFE楽しんで下さい✨

[@GAREDORI]

純正トルセンは案外ドリフト出来るんですよｗ LSDはオイルで全く音の出方が違いますからね。 今は２速全開で、ふりっ返しの特訓中です(^O^)

[@619MassacreTime]

やっとデフ搭載ですか！いいですね

[@GAREDORI]

今頃になってしまいましたｗ

[@namochan13]

良い子の家にアセチレンガスあるのは非常に稀です！！！ｗｗｗ

[@GAREDORI]

普通ですｗ

[@ayanoshoichi]

僕も昔モーターの修理でプーリー入れる時暖めてましたね。懐かしw

[@GAREDORI]

熱膨張重要ですからねｗ

[@宮田静也]

機械式LSDお値段は？

[@THE_ONEK12]

Как этот прибор называется? Для регулировки пятна контакта

[@seikinofficial]

？

[@シルビアS14前期]

可愛い車がいる

[@ぜのん]

湯煎という名の直火焼きｗ 熱膨張利用での取り付け取り外し教えたならベアリング等の冷凍ハメも教えると面白がるかも知れませんねｗ 直火焼きの外し方久々に見ましたね。完全に忘れてました(・◡・ )

[@GAREDORI]

冷やしばめと焼きばめですねｗ 火あぶりの刑はなかなかやりませんからね(^^;)

[@西やん-l9o]

ありがたい！勉強させて頂きますm(__)m

[@ひろっちょ-e3e]

ルーズソックス大好きって覚えとけってのむけんが言ってたー

[@nish8047]

間違ってたらごめんなさい。ALTEZZAじゃないですか？

[@GAREDORI]

あーーーー！本当だ、なんでこんなにハッキリ違えてるんだろう(T_T) ご指摘ありがとうございます(^^;)

[@まんまじまんじ]

機械式LSD本体っていくらかかるんだろ？

[@ゴン馬]

撮影お疲れ様です！ 作業シリーズ 約2日で全て見ましたw 5月からJZX100(NA)乗るんで 参考にさせて頂きたく拝見させて貰いました(・ω・;) 一つ一つの動画がやり方といい 勉強にはなるのですが 不器用なんです(´；ω；｀) 近場なので ご迷惑でなければ ガレドリさんの所へお邪魔してみたいものですね←おい

[@GAREDORI]

ありがとうございますｗそんなに見てくれたんですか(#^^#) 場所が分かっているのでしたら、自分が力になれることは頑張りますよ(^-^)

[@ゴン馬]

@@GAREDORI 返信ありがとうございます！ 凄い親切で1番勉強になります😭 場所が微妙なんですよね(´・ω・｀)

[@nekopunch1336]

機械式LSDなしでドリフトしてたんですか？ 難しくないですか？

[@いおりん公式チャンネル]

横から失礼致します。アルテッツァはなかなかトルセンでもやりやすいんですよ！笑

[@GAREDORI]

それなりにトルセンでも出来るんですよ(^O^)

[@transmitterkazh]

二代目と一緒に車いじりが出来て嬉しそうなお父様(*´ω｀*)

[@GAREDORI]

二代目になってくれるのかは不明ですけどねｗ

[@EvNsxR]

いつも疑問ですが、LSDの慣らしはガレドリ改の店的にはどうしてますか？ (T . T)

[@GAREDORI]

普通に街乗りしてもらってます、乗り方もありますが1000キロも通常に走ってれば慣らしは問題ないと思いますよ。

[@EvNsxR]

慣らし中には高速道路には乗るなと、良く言われてますが。 その点どうなのでしょう？

[@イワヤノムコギターとウクレレ]

俺もターボのクラウンでも買おっかな。んでデフ溶接w

[@ttanaka0311]

良い父だなー へへへっw

[@みっちー-o4b]

こんにちは😃 お店はどこにあるんですか？ 行ってみたいです😊

[@GAREDORI]

調べれば、すぐに分かりますよ、ここでは言いませんｗ

[@エンパチャンネル-d5z]

ドリフト 頑張って👍

[@kazushigeish]

7:10 火口交換した方が良いかも(-_-;)

[@陸井けん]

せめて一旦外して中の煤ワイヤブラシで取った方がいいですよね…

[@sos7321]

自分なら溶断してしまいそうですねぇ...

[@つぶやきゴロー]

ガレドリさんはオ－トサロンは？

[@GAREDORI]

日曜日に行きました、過去形ですみません(^^;)

[@GAGATV1000]

谷口自動車のナックル入れて、ファイナル数値あげればアルテだいぶ変わりますよ！経験談です！

[@GAREDORI]

ナックルとファイナル欲しいですｗ

[@GAGATV1000]

@@GAREDORI そのうち入れてみてください○ あと 存じてるとは思いますが ミッションとステアリングラックアルテッツァ異様に弱いので注意です💧

[@玉置清二]

アルテッツァは、いい車だったよなあ。 チューニングすればするほど良くなっていった

[@yumipapi440kazuo8]

せっかくの良い動画なので バックラッシュ見るときにマイクロメーターはどこにセットするのか あてる場所をアップで見せてください( ;∀;)

[@GAREDORI]

ギアに直角に当てるというか・・・すみません(^^;)

[@THE_ONEK12]

Круто 👍

[@nismo6179]

後ろの黄色いお車はもしかしてジャンニーニ？

[@GAREDORI]

いろんな呼び方があるんですね、自分はあまり詳しくないので(^^;) フィアット500です、ルパン三世にあこがれてる人が乗っていますｗ

[@extremesideway]

リングギアボルトを少し緩めてから頭を叩いて外します。 R200は楽チンですよね。

[@GAREDORI]

それもありです、壊さないで外せれはなんでもOKなんですけどねｗ

[@extremesideway]

参考にさせて頂きます。 これからも楽しみにしてます‼️

[@タカちん-u8j]

はじめまして 後ろにリフトアップされてた フィアット500が気になるのは 自分だけ？ ちょっと ギア当たりが歯元寄りだったような…… バックラッシュとクリアランスの数値が適正だから 大丈夫か……

[@GAREDORI]

フィアットｗ 気になりました？さすがです、自分も少しだけ気にはなったのですが、初めからこの状態だったのと、その他の数値が大丈夫だったのでこのまま組みましたｗ 一瞬見て、ピン！とくる方はかなり手慣れた方だと思います(^^)

[@タカちん-u8j]

かれこれ 整備と電装整備を25年近くしてましたが 身体を壊して早々とリタイアして 今はしがないバスの運転してます

[@димаМр-э9я]

Так вот как мерить люфт да уж у нас методом тыка пластин

[@user-takumi77-v]

デフオイルいつの間にか入れていたのか。何にしたのかな。 次のエビスを楽しみにしています！

[@GAREDORI]

動画が長すぎるので、細かい部分はかなり省略してます(^^;) 普段使ってるデフオイルはワコーズさんのHG250Rと言う固いオイルですよ。

[@yu.sxe109]

自分がアルテッツァ乗ってた頃LSD入れたときの感動が思い出されます 笑 トルセンだとどーしても狙ったラインにのせれなくて(自分が下手なだけですがw)、デフ入れた時から自分のイメージに近いラインに乗れるようになった気がして…笑

[@GAREDORI]

機械式LSDはいいですよね、ドリフト中前に進むようになるし、作動が安定してるので、ドリフトがしやすくなりますからね(^O^)

[@koyatsukusai2808]

え！トルセンでやってたんですか！？驚きです。うちもクスコRSです。イニシャルトルクゴリゴリにしています。 ちなみに純正トルセンはヤフオクで結構いい額で売れます。

[@GAREDORI]

初めはトルセンで十分ですよ、動きを理解したらステップアップｗ 高く売れるんですか？(´艸｀*)

[@koyatsukusai2808]

​@@GAREDORI いけるんですね。実は元々FF乗りでアルテッツァ買ってすぐにLSD組んでしまったものでして・・・。 車関係の相場が上がる春～夏なら3万くらいで売れるかもしれないです。（どうやら他車種流用で需要があるらしくて）

[@monsuke_chan]

炙っただけであんなにも気持ちよく！ 息子さんファイトですぅ　!(^^)!

[@GAREDORI]

熱膨張ってすごいです(^^)

[@brimoto]

デフ関係無いでしょうが FFと2WD違いなんですか？

[@kurumakunn]

ffはフロントエンジンフロント駆動2WDは二輪のタイヤで動いていることを指します。 昔のコメントなので今は知っているかもしれませんが返信させていただきました。

[@sincarlife9875]

あれ？火われてません？笑

[@GAREDORI]

最近炙る事にしか使ってないので火口がボロボロｗ 交換が必要ですｗ

[@丸井ヤング館-k3v]

手ラッシュではだめですかね？

[@GAREDORI]

手は・・・ｗ

[@Yoooo-sup]

親が整備士って羨ましい…… 学校でデフの分解もやったけど、面倒臭かった……ww

[@GAREDORI]

整備も慣れですよね、慣れないと大変ですｗ

[@niihiro2009]

主演のイケメンさんは誰なの？

[@び茄子]

突然ですが、火口要交換かなぁ⁉️(　・ω・)

[@ultraryman]

でもお高いんでしょ〜？

[@もとりゅう-s6i]

トルセン欲しいですΣ('◉⌓◉’)

[@GAREDORI]

他でも言われてるんですよねｗ

[@だー池]

コメント失礼します。 GX90マーク2 5MTにアルテッツァ後期の純正トルセンを流用して乗ってます。 GX90はアルテッツァと同じ7.5インチのデフ。 デフのインチが同じで、トルセンも流用出来たって事は、ファイナルギアも流用出来ますか？ 今、3.9でかったるいので、アルテッツァ4.3ファイナルとピニオンギアに交換したいのですが出来るかわかりますか？

[@突破走召]

酸素最強説(´ω｀)

[@GAREDORI]

なんでも燃やせますｗ

[@skidcore_note]

偉大な父を持つと息子は大変だw

[@シュウシラカワ-d7n]

矢作さんに似てますねw

[@84TAKA-k8j]

おぎはぎに似てる

[@NARIYA0219]

失礼します。　せっかく、御子息に御指導されるならば、将来ある御子息のために、保護メガネの着用なども御指導されると良いと感じました。

[@美しい魔闘家鈴木-j5z]

衣川成也 それね。 大手自動車メーカーの整備関係の指導受けたけどヘルメット、保護メガネ、腕カバー、軍手、前掛けと保護具多かったな。 ウマかけやジャッキ、工具の扱いも徹底されてた。

[@GAREDORI]

そうですね、息子に説明はしてるんですけど・・・ 実際にやらなきゃダメなんですよね(>_

[@NARIYA0219]

@@GAREDORI様　釈迦に説法で失礼しました。

[@レンタク-v4e]

息子ついてるな、無料で車いじり教えてもらって。

[@kuwatoro-q4s]

初めましてこんばんは。私も自動車整備士してます。この環境がうらやましいですから。 ところでオープニングで流れる曲のタイトル教えていただけませんか？