【アルテッツァRS200前期と後期の違い3選】使い勝手の違いも合わせて説明します

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Пікірлер: 15
@益永聡-p2h
@益永聡-p2h 6 ай бұрын
有難う御座います すごい勉強になりました、これからも宜しくお願いします。
@KJO-premium_movie
@KJO-premium_movie 6 ай бұрын
益永聡さん コメントありがとうございます 参考にしてもらえてうれしいです アルテッツァの話題これからもたくさんやりますね
@user-by2kv3jw5u
@user-by2kv3jw5u 5 ай бұрын
もうちょいで前期納車ですが、 やはり後期のメーターがかっこいいですね
@ユウ-n2s3t
@ユウ-n2s3t 6 ай бұрын
僕は前期型に乗っています! アルテッツァ前期後期で 細かい所が違う点に 気づいて結構戸惑いました笑 ECUが前期と後期で 違って 後期のNGKコイルを流用出来ない事を知りトヨタ部品共販で デンソーコイルを 購入して付けた記憶があります。 パワーFCに変えれば前期後期 関係なくなって後期のコイルも 付くようです。
@KJO-premium_movie
@KJO-premium_movie 6 ай бұрын
ユウさん コメントありがとうございます 前期乗りなんですね 細かい部分の違いはかなりあって見た目では想像できないんで驚きますよね 情報シェアうれしいです
@ユウ-n2s3t
@ユウ-n2s3t 6 ай бұрын
1999年式の紺色に乗っています!見た目が同じ車でも 中身が所々違ってびっくりです、 次の車検あたりで ステアリングラックを 後期に変えてみたいです、 どのくらいハンドルが クイックになるかが気になります。
@meattech4203
@meattech4203 2 ай бұрын
シャシー関係とか足廻りとかミッションとか、もっと重要な変更点がありますよね?
@KJO-premium_movie
@KJO-premium_movie 2 ай бұрын
コメントありがとうございます そうですね 今回は見てわかりやすいものを紹介しました
@Kurumiruku_miho
@Kurumiruku_miho 2 ай бұрын
アルテッツァのメーターって交換できますか?
@KJO-premium_movie
@KJO-premium_movie 2 ай бұрын
コメントありがとうございます ほぼ同一年式かつASまたはRSのATまたはMTで絞り込めば普通にメーター交換できます そうでない場合は配線加工やその他の工夫が必要です
@Kurumiruku_miho
@Kurumiruku_miho 2 ай бұрын
@ ありがとうございます、AS200のZエディションっていうのを乗る予定なんですがメーターがデジタルがついてあるのが好きなので交換したい所です
@z33sabsab17
@z33sabsab17 6 ай бұрын
いつも拝見し参考にさせて頂いておりますm(_ _)m。 塗装のベタベタですが補給品で対策品(普通の黒塗装?)が出てたかと思います。今もあるかは分かりませんが…。
@gtx01ta2ny6
@gtx01ta2ny6 5 ай бұрын
間違いなく前期の燃費がいいです 僕も前期に乗っていますが、 S県(東海)からN県(九州)までガソリンは満タンからもう満タン一回入れただけで持ちました。 90sスポーツカーの癖して燃費は以上に良いですね
@KJO-premium_movie
@KJO-premium_movie 5 ай бұрын
コメントありがとうございます そうですよね ファイナルギヤ比の違いは燃費には大きいですね 情報シェアうれしいです
@akinatsuruta6490
@akinatsuruta6490 2 ай бұрын
​@@KJO-premium_movie ATからMT載せ替えのアルテッツァ前期に乗っています。 CPUをATのまま乗っていますが、これは燃費や加速に影響しますか??
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