✅ Así APAÑO la MOTO y accesorios para el VIAJE a CABO NORTE #7

[@Gonzaventuras]

*¿Cuándo empiezo el viaje? Ya lo he empezado, lo dije en el vídeo del otro día. Escribo esto desde mi saco de dormir en algún lugar de Francia. Después de este vídeo ya empezaré a publicar los vídeos del viaje en si.* Si quieres seguirlo 100% al día, lo comparto en instagram.com/gonzaventuras/

[@vertical_xtrem222]

Ánimo máquina 💪👍

[@MateoBolso1899]

Que tengas buen viaje Gonza

[@Migueelsg]

Suerte Gonza!

[@lajungladeasfalto5487]

Grande!!!

[@mydriveaccount3922]

M reafirmo: sube x carretera... Y baja x pistas Off Road Irás mejor x el clima... Y podrás llegar a tiempo d ver el susodicho Sol!!!

[@MANU_H.A]

Hola, te doy un consejo por experiencia propia, el cable de corriente que metistes con la guía es mejor que lo protejas con cinta aislante o una especial que venden, ya que el cable irá suelto y con las vibraciones terminará desgastándose la funda hasta que terminara haciendo contacto con el chasis y puede llegar a ser peligroso y más si no le pusistes fusible para proteger un posible cortocircuito. Me gusta mucho tu canal.... Eres grande💪👏👏 Saludos

[@joaquinalgarrasansano5319]

¡¡¡¡Cuando llegues tu a Cabo Norte es invierno!!!!....😂😂😂😂😂

[@aviariovillar423]

Y volver , por caminos , tarea dificil , nuestro animo desde el sofa😅

[@rubenlopezalvarez2980]

imagino que es lo que pretende, pasar frio , mucho frio

[@joaquinalgarrasansano5319]

@@aviariovillar423 Yo lo hice en 2014, con una 1200, por carretera y tarde 20 días en subir y bajar... haciendo mas de 600 Km diarios. Subí por Suecia y baje por Finlandia, Estonia, Lituania, etc. El, por caminos hará, con suerte, 300km... El problema de estos países es que llueve en verano, no digamos en otoño, y por caminos habrá mucho barro, con lo que las etapas se alargarán. Estamos en Julio, cuando quiera llegar al Escandinavia, donde se pondrá picante las rutas, será Septiembre .... Mucha suerte y seguiremos apoyando esta aventura ... yo, desde mi moto.

[@marcospruna690]

Hace tiempo ya que empezó el viaje, son videos grabados que va subiendo ✌🏻

[@ragnarlodbrok3]

Qué crack el que te hace las piezas a medida para la moto. Es un genio y encima conserva las dos manos 😂😂

[@gugolero]

Menudo taller tienes montado. Pero aquí también se aprende mucho de los consejos de los comentarios.

[@gabriel_cszt]

Felicitaciones y gracias por el enorme trabajo de mostrar toda la preparación y planificación previa al viaje!! 🎉❤ la verdad que de los motosblogs que he visto hasta ahora ninguno ha mostrado esta parte .. sólo cuando ya salen prontos .. y la verdad que ver todo esto no solo es súper interesante sino que también ayuda mucho para que la gente valore más todo el contenido.. viendo el trabajo que lleva producirlo .. Felicidades, gracias y éxitos !!!

[@sergiomartin889]

Hola Gonzalo k tal majo, para amarrar bien la bolsa al asiento deberías quitar el sillín y cruzar dos cinchas y entrelazar otras y pones el sillín ya ni se te mueve y otro error es en caso de caída o si quieres quitar la maleta tienes el cable del cargador deberias poner unas conexiones dentro para poder desconectar y conectar .con unos terminales con su protección de plástico quedaría genial

[@tonyjcn]

Mi consejo sería que dejes la estribera, en caso de caída podrías llegar a partir estribera, y en ese caso te alegraría poder coger las traseras para reemplazarla

[@miguelpalafox1377]

Hola Gonzalo, soy de Mexico y te conocí desde hace muchos años cada video que subes me ayuda y me inspira, ahora viajo en moto y estoy ahorrando para mi primera caravana. Saludos de cuidad tacos y tequila

[@L_u_R_i]

Que musicon se gasta Gonza en el taller 🎶👍

[@alberto3429]

@Gonzaventuras para la bolsa trasera te recomiendo unas cinchas de amarre de portabicicletas. Son cortitas, ajustables y su cierre metálico es mucho más fuerte que la cincha con cierre de plástico que enseñas, que me temo que puede reventar

[@pacotoolshandmadegadgets2975]

Buenos dias Gonzalo, deberías ponerle una fusible a la toma de 12 voltios. Saludos y buen viaje

[@guillermoolivares2035]

Gonzalo. El soporte del gps con la funda plástica es una porquería: refleja la luz en el plástico y no ves la pantalla (lo tuve hace 1000 años). Tienes que poner un teléfono ruguerizado y dejarte de inventos. Por 120-150 € tienes un móvil sencillo que aguanta agua, algunos con pila de 5000, que no hace falta ponerlo a cargar en 5-6 horas. El único problema que tienes es el soporte, porque son muy anchos. Los hay que son como una especie de prensa. Te vas a arrepentir del plástico. Y olvídate del estabilador de la cámara del móvil, porque las vibraciones los joroba. En blackview los tienes desde 130 €. Ahora he mirado mis pedidos. Rockbros soporte móvil. Tiene 30.000 km (bien es verdad que muchos sin móvil puesto) y va perfecto.

[@onationbikes]

A por el viajazo!

[@SilvitibuDh]

Hola Gonzalo, TIP importante, todos los TORNILLOS y metales que pongas a tu moto que sean de acero inoxidable, no los típicos zincados, aguantan pero se oxidan y descomponen pronto, los mejores son de acero inoxidable marino, esos te durarán años. Saludos

[@niconico7116]

que me carcome la ansiedad Gonza!!! metele ruta!!! jajaja un video de preparacion mas y exploto!!! jajaj slds

[@ivanjb4936]

Gonzalo te daré un consejo... Cambia la cadena por una que sea BUENA. Estás motos suelen llevar una cadena bastante básica y malucha. Si estás a tiempo, mira de cambiarla por una buena y te ahorrarás muchos problemas!

[@marouanhn6332]

Las tomas no se cogen desde la bateria porque primero puedes tener comsumo fantasma de batería y por otro lado puede que haga corto circuito y no tiene protección, normalmente las tomas se cogen desde el corta corriente que tienes en el manillar ( interruptor rojo )

[@sonialongas7704]

Pareces mc gyver 😅 madre mía ❤ Buen viaje😊🤗

[@adolfoparrarodriguez3899]

Hola Gonza, nos transmites ese entusiasmo y ya tengo ganas de ver tu primer video en ruta. Mucha suerte, abrazo desde Sevilla

[@Eeeeeyyy802]

Échate la tienda de campaña,ni lo dudes. Por otro lado,yo a la toma de mechero le metería una conexión rápida intermedia por si necesitas quitar en baúl. Saludos y mucho gas

[@fuertes90]

En vez de las correas con cierres de plástico, yo hace nada compré en amazon unas cinchas con cierre metálico más estrechas y ligeras que las normales, te vendrían genial para esto. Yo las compré para enganchar la tienda de campaña a la moto y al ser largas y poder ajustarlas con un solo dedo puedes ir enganchando más o menos cosas según necesites. Eran muy baratas si quieres que te pase el link me dices. Saludos

[@FranJSalar71]

💯 X 💯 gonzaloAventura

[@dibujito]

Nunca se me hubiera ocurrido lo de la muesca en la maneta, es muy buena idea Gonza.

[@kanalejo1018]

CUIDADO: El quitar las estriberas traseras en españa se puede considerar nodificacion importante al convertir tu moto de dos plazas a una. Depende de el guardia que te pille te puede advertir o multar. Gonzalo eres un grande.

[@migueldelrey4842]

Muy bien gonza. Lo siguiente es viaje por africa y a continuación vuelta al mundo. Como nico ride

[@inakif.h.5424]

Muy buena serie de videos de la preparacion, esperando los del viaje en si. Buena ruta y gracias por compartirlo

[@sephirot121]

Dale duro y ánimo!

[@aguilaimperial3894]

Menuda currada macho. 😮Muy grande Gonza!!! 💪💪😀

[@santiagogarciazapata3755]

Dale caña!!!

[@JoxerraBravo]

Muy buenas Gonza.... muy buen trabajo el que llevas hecho hasta ahora. Yo te aconsejo que instales una parrilla sobre el Top Case y así tienes otro espacio en el que amarrar cómodamente alguna de las piezas de tu equipaje. Una simple parrilla sujeta a la tapa del baúl trasero con cuatro anclajes y tienes un espacio de lujo... Espero que mi aportación no llegue tarde. Y gracias por compartir estas aventuras maravillosas. Un abrazo desde Irun (Gipuzkoa) de un motero con muchos años que sigue con la afición en la jubilación.

[@Miki-sc4wc]

Creo que si la moto tiene dos plazas homologadas, no puedes quitar las estriberas de atrás. No estoy seguro, pero me suena haberlo leido.

[@juanmadueolozano]

No llega a cabo norte ni de cachondeo. Le pilla invierno y final de verano con mucha agua.y encima por caminos.😂

[@angeldrete]

Sin lugar a dudas subir por el interior y bajar por la costa de Noruega.

[@campismoysupervivencia5643]

Buenas poco a poco estoy deseando de que salgas para ver tu próxima aventura,un saludo 😉🫂

[@mauriciomarescafarina296]

Hola, importante llevar unas cámaras de aire para las ruedas y herramientas que creo que esus neumáticos son con cámara. Un saludo 😊

[@lesdifjaouad5806]

Ánimo 💪 Crack tu si que puedes

[@josebarobles2220]

Aver cuando empiezas a andar la rieju!!!🎉🎉

[@leodeveloper]

Que pasada esa moto, la quieroooooooooo!!

[@koke1855]

Como le sigas poniendo peso.... Te va a hacer falta la rieju aventura... Pero la de 500cc 😅

[@Operarioo]

Ánimo Gonza! Tu puedes!

[@sebastianmontoyavelez4827]

La verdad estos vídeos son de ver con palomitas en mano jaja son buenísimos

Esperando la aventura! El viaje en la anterior moto fue épico, vemos si lo puedes superar.

[@ViajandoSimple]

Dejarte sueños por cumplir tampoco es mala idea😊

[@Roberto251296]

Muy buenas, buen video antes de nada. Seguiré con mucha atención el viaje, es un sueño para muchos... Lo que venía a decirte es que tengas mucho cuidado con el caballete central, yo tuve que quitarlo de mi Trail porque un día yendo por camino de tierra se me engancho y casi ocurre una desgracia. Esperemos que todo vaya bien, buen viaje y un abrazo desde el norte de España.

[@josemariasanchez376]

Buenas tardes, no tenias que haber quitado las estriberas traseras creo ya que en la mayoria de motos sirven para las delanteras en caso de rotura por lo demas todo perfecto muy buen viaje y a disfrutar mucho

[@pablofernandezfernandez7237]

Yo llevaría también la tienda de campaña y aparte si pudieras las barras de defensa alante podrías poner dos maletas más una en cada lado 😊 y espero que todo te valla bien y disfrutemos todos del viaje 😉

[@Operarioo]

Un consejo, tema caídas, para las manetas que sean modo retráctil, así como los espejos, no romerías en teoría nada en una caída, también hay la palanca de cambios se suelen doblar en caídas y para eso también las hay de modo retráctil, el freno trasero no sé si hay que sea retráctil pero sería buena idea

[@Guz_fzs_rider]

No sé si por la estribera solo te dicen algo.pero si la moto va homologada para 2 personas no se puede ir sin soporte de estribera quitado.

[@elhulio522]

Gonzo no se si lo tendrás pero capaz que te sirve un "helmetlock" que es una especie de candado que ata con una contraseña el casco a la moto para no tener que llevarlo a todos lados y que no sea un engorro. Suerte con la aventuraaa!

[@latinberri]

Animo que ya vamos casi en rumbo!!! Eso si une cable con fichas al menos y después la vinta aislante que es poco de fiar. Y si vas a hacer off trata de liberar el depósito o al menos comprueba que puedes ponerte de pie en subidas...yya sabes por consejos......😅

[@miguelperal2941]

No te preocupes que tu tiene mas ideas que macgiber......saludos

[@lanavetube]

Puede que sea tarde, pero para la bolsa trasera yo utilizo una red que me sujeta la mochila perfectamente, por lo menos en carretera, en campo no lo sé

[@migueldelrey4842]

No subestimes cabo norte. El tiempo juega en tu contra

[@cosmedelgadodelgado4111]

Quitar las estriberas traseras es ilegal!! Es parte del asiento trasero y no podrías quitarlas… pero bueno, es como dato, no creo que nadie te vaya a decir nada

[@twinjose]

Te recomiendo que uses una tablet rugerizada para navegar. Las fundas para moviles y en climas humedos te va a condensar y se calienta mas el movil. Suerte con el viajazo!!

[@pinguinolento]

Podrías haber recubierto los cables con "piel de serpiente"....

[@MEJUPOLICE]

👍👍👍👍👏👏👏👏👏un saludo gonza🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸

[@celtapy]

Hola Gonza, podrías hacer un presupuesto, donde con la moto, las cámaras, los equipajes, y todos los extras, cuanta pasta invertiste en este proyecto ?

[@Random_play7]

yo tenia una motron xnord 125... y por lo que veo (flipo) es la misma moto exacta, solo cambia la estetica.

[@patriciacabrera1413]

😊

[@jesusantoniofernandezdiaz1148]

Buenas Gonzalo antes de todo felicitarte por el reto del viaje en la Rieju aventura. A través de ti me encantó esa gran moto la cual la tengo hace 1 mes, pero estoy intentando conseguir el caballete central y me dice el concesionario que no hay para esta moto me podrías decir cómo lo conseguiste y si me puedes ayudar gracias.

[@Gonzaventuras]

Hola! Efectivamente no hay. Me lo hicieron a medida. Ya lo siento

[@josemariaguzmanvillacreces]

Gonzalo, me podrias decir donde buscastes las cubremanetas,,tengo la misma moto 🏍️🏍️🏍️ que ti y no me decido a donde comprarla,,te lo agradecería en el alma ,,,y me hecho un fan incondicional tuyo

[@Gonzaventuras]

Hola! Pues compré varias en amazon y hasta que unas me fueron bien, aun así no quedaban bien del todo eh, así que quizá te compense buscar otras. De echo creo que le tuve que hacer un apaño a los tornillos porque eran incompatibles. Pero nobrecuerdo bien lo siemto

[@josemariaguzmanvillacreces]

Nada te lo agradezco mucho ☺️

[@gabrielsenrafernandez5247]

Buenas! De todos modos, aun que le hayas puesto los cubremanetas , te recomiendo seguir llevando alguna maneta de repuesto! Saluuuudos

[@josejavierma]

Plantéate el poner una batería de litio

[@patxilacoma8013]

Donde conseguiste el elevador para engrasar cadena??' gracias

[@jpwheel8999]

Aventura

[@oscararanda5107]

Con esta irás mejor que con la ybr?

[@kastle007]

Sin las estriberas, en España te pueden denunciar, así que pasa rápido la frontera 🙈🙈🤣🤣

[@Lizdance17]

Necesitas un kit para pinchazos gonza no lo olvides

[@el_postureo_de_Catalina_T4]

A esos cables yo les pondria una funda.

[@locosporeltechno3380]

Esta prohibido quitar las estriberas en una moto homologada para 2 personas

[@saltapraos]

Creo que vamos a acabar de moto hasta el tubo escape 😂😂

[@Pablo-lf8se]

Eres consciente de que el carnet B te habilita a conducir moto de 125 en España pero no en el resto de Europa donde depende de cada legislación? Tienes carnet de moto A2 al menos?

[@Zizti_Ofiziala]

creo que comentó que sí que tiene

[@Migueelsg]

Lo tiene

[@Pablo-lf8se]

@@Migueelsg ok!

[@Pablo-lf8se]

@@Zizti_Ofiziala ok!

[@Pablo-lf8se]

@@ea1bc ok!

[@Ismael.MotoVlog]

Pon una buena bateria de litio eso no aguanta

[@koldokoldiski]

Cables sin protección, ni tubo corrugado, de delante a atrás de la moto, y además siguen teniendo corriente con el contacto apagado... Un plan sin fisuras...

[@damiancubillosutil2286]

Es verdad, siempre recomiendan no conectar directamente a batería

[@albertoalbmito3314]

Pregunta absurda, si el portátil va en la maleta trasera para que poner la toma en el manillar?

[@leandroairaudo4397]

Lo cambio, mirate el video completo :p

[@imjota3690]

Tercero!

[@giselagomez8472]

Estos videos con la cámara en la mano marean, deberías de buscar hacerlo mejor, y mucha suerte en el viaje

[@JordiiOros]

Porque decidiste coger una 125cc y no una moto grande del a2? Buen viaje gonzalo me encantan tus videos

[@josuelopes1963]

Ya lo dice en uno de los vídeos pasados

[@JordiiOros]

@@josuelopes1963 y no me lo pudes decir tú otra vez tet. que ahora encontrar donde lo dice no se

[@josuelopes1963]

@@JordiiOros dice que la moto pesa menos que él es pequeño y la maneja mejor y que en un futuro quiere cargarla en su autocaravana atrás y una gorda se pasa de peso

[@JordiiOros]

@@josuelopes1963 Muchas gracias Josue!

[@espanol-bv7cy]

ponerle el caballete central no tiene sentido en esa moto,mas peso ...

[@josuelopes1963]

Claro que tiene sentido si va por caminos puede serle muy útil en cualquier situación de parada

[@joseae072]

Madre mia deja de mover tanto la camara en mano que es un mareo ver el video

[@pedrojcuegargmail]

Con la de veces que aparece el material de Decathlon en tus vídeos, y el buen uso que haces de él, pienso que sería correcto que te patrocinasen... Ahí lo dejo 😉

[@joseluisplatero4692]

VES POR CARRETERA OLVIDATE DE IR POR PISTAS FORESTALES DEMASIADO DESGASTE DEMASIADO RIESGO DEMASIADO TIEMPO VES POR CARRETERA ESA MOTO A SU RITMO NO SUFRE

[@josuelopes1963]

Yo también limitaría el offroad para momentos específicos no todo y sobre todo por el riesgo de una caída

[@damiancubillosutil2286]

Y mucha tralla para esa moto tanto off road

[@gugolero]

Si, estoy de acuerdo. Mejor una carretera malucha que meterte en el cuerpo un porrón de km de pistas forestales.