Qué chimba, ojalá esto se convierta en una serie y seas tú el que nos muestre todo el proceso de construcción del metro
@GonzaloRozo7 ай бұрын
Hay canales que si lo hacen por ej: VIDJCB o Nicolas Arqui
@galacardona35887 ай бұрын
Y muchos mas@@GonzaloRozo
@juancarlosgonzalez8377 ай бұрын
@@GonzaloRozoBuenos esos canales hacen arto seguimiento y hacen mucho contenido sobre obras
@anderparra-art7 ай бұрын
@@GonzaloRozo sí, me gustan los de Nico Arqui, me refiero es como al formato, de los pelaos de KZbin Bogotá
@CarlosGarcia-fq8tw7 ай бұрын
Y el proceso de ir terminar en 2022 y ahora es hasta 2028 y dime qué chimba es hacer un metro elevado sin estudios ? Por eso se caen puentes o quedan como un acordeon
@estebancastellanos74637 ай бұрын
Se agradece mucho que muestre como va la obra desde una perspectiva distinta a la tradicional, a nosotros los bogotanos nos llevan enrededados con el tema del metro desde hace muchos años. La buena Criss, un contenido muy valioso para quienes nos interesa realmente como va la cosa
@crissinlimite7 ай бұрын
Muchas gracias amigo
@CarlosGarcia-fq8tw7 ай бұрын
Dime cómo se construye un metro sin estudios? Por eso no te dicen nada de ese proyecto, solo que se instalan columnas y ya😂😂
@andressake7 ай бұрын
@@CarlosGarcia-fq8twel bobito que todavía come cuento que el metro no tiene estudios😂
@brayanrodriguez24697 ай бұрын
hasta cuando finaliza y empieza el funcionamiento como tal del metro?
@davidamaya25266 ай бұрын
2028, y creo que las pruebas en el segundo semestre del 2026@@brayanrodriguez2469
@CriollitaFilms7 ай бұрын
Me encanta que el Cris busca diferenciarse en su contenido, eso muchas veces le implica gestionar cosas para poder grabar sin problemas. Admirable. Estoy muy agradecida y entretenida. En la buena Cris, sigue firme.
@jhon217 ай бұрын
Con todo respeto Bro,usted cree que eso este listo ???para cuando será que hay metro 🚇 completo en la ciudad de Bogotá,después que peñarosca 😮dijera que estaria listo en su totalidad para el año 2022 😮la verdad yo creo que llega el 2032 😮y no habrá metro en Bogotá por esa corrupción tan hpta que hay detrás de la construccion de ese sistema de trasnporte que tanto nesecita la ciudad de bogota,que la verdad no se le ve que vayan avances en esa obra todo esta tal cual desde que iniciaron esas obras
@wilmers22977 ай бұрын
@@jhon21 que cantidad de mentiras y burradas en un solo comentario.
@jhon217 ай бұрын
@@wilmers2297 Haga silencio mostro
@wilmers22977 ай бұрын
@@jhon21 los que deben guardar silencio son los que salen con semejantes burradas, ni contemplación merecen después de seguir saliendo con esos cuentos a estas alturas
@AARTICUS6 ай бұрын
@@jhon21 se hizo el contrato con una contratista china para evitar la corrupción, ya han incumplido en tiempos, y les toco pagar sin embargo siguen trabajando arduamente y han recuperado el tiempo que habían perdido. No solo tendremos metro en las fechas estipuladas, contaremos con otras mega obras en el resto de la ciudad que también serán entregadas en esas fechas.
@kevinsantiagoparragutierre76797 ай бұрын
Maravilloso video, estoy estudiando Ingeniería Civil y esto es lo que me motiva, mejorar la calidad de vida de las personas, brindar soluciones de saneamiento, seguridad y transporte. Es hermoso ver como de a pocos avanza esta gran obra, cierro resaltando el compromiso y seriedad la de los chinos, el colombiano debería aprender un poco de ellos, en especial la disciplina.
@alterion357 ай бұрын
Que gran motivación hermano esa es esa es nunca la suelte
@Nonchalant20236 ай бұрын
tu deberias hacer videos, el cris es solo parla y nada de tecnica, no sabe es na
@elmarti13036 ай бұрын
"Aprender un poco", los chinos tienen bastante que enseñarle a los colombianos.
@Yonahta-k6n5 ай бұрын
Pueblo hermano soy dominicano qué lindo es Colombia Colombia para el. Mundo
@nicocortesg7 ай бұрын
FELICITACIONES... 🎉🎉🎉, soy de la ciudad de Medellín, espero que lleguen a terminarlo, no se llegan a imaginar como les va a cambiar la calidad de vida, van a tener más tiempo para pasar con la familia, amigos, novio (a), se van a movilizar muchísimo más rápido, el comercio se activa al 1000 % en todas las estaciones. Le recomiendo tener sentido de pertenencia con el Metro, cumplir con las normas de comportamiento, uso, se los dijo por experiencia con el Metro de Medellín, nos hemos caracterizado por la "Cultura Metro" seguir las instrucciones de uso y el aseo, es impecable, trenes en su interior LIMPIOS, estaciones completamente aseadas, y todo eso debido a las enseñanzas que impartió el Metro durante su construcción y cuando empezó a funcionar ya teníamos claro que se debía hacer para la utilización del Metro. De nuevo felicitaciones 👏🏽 🎉 se le merecen.
@johannrodriguez63597 ай бұрын
Muchas gracias parce, un saludo desde Bogotá
@AlbertoRodriguez-rh7ys7 ай бұрын
Es una idiotez averlo hecho aéreo pero que se demoren tanto es una prueba de con tanta información y la experiencia de Medellín no quieran convenser
@DavidTriana047 ай бұрын
Gracias 🎉🎉
@c4b3to17 ай бұрын
@@AlbertoRodriguez-rh7yses muchísimo más caro hacerlo subterráneo
@mariagaitan26067 ай бұрын
@@c4b3to1, entienda por favor, no es asunto de presupuesto, es cuestión de evitar la afectación a la infraestructura de una ciudad y más, si no cuenta con terreno suficiente como le pasa a Medellín que están a gatas con la falta de espacio público y habitacional. Bogotá no necesitaba hacerlo elevado, pues hay la plata y el terreno disponible y de sobra. Lo malo es que en Bogotá hay demasiada corrupción y si esta mete sus garras, todo será un fracaso.
@AlejandraCruz-uw2gj7 ай бұрын
Severo video, pienso que es un tema de interés para todos los bogotanos, gracias por este video. La buena
@CarlosGarcia-fq8tw7 ай бұрын
Claro que es de interés, están construyendo un metro elevado sin estudios, dime en qué otro país se hizo un metro sin estudios ?
@miguela.ruedac.79467 ай бұрын
@@CarlosGarcia-fq8tw Cómo que sin estudios? Sería una aberración para la ingeniería y todas las disciplinas que confluyen en esa construcción
@Castano_pinto6 ай бұрын
Para todos los colombianos
@samanthacastillo697 ай бұрын
Los que estamos en ese proyecto sabemos lo denso que es. Que bueno verlo por la empresa, Cris. Saludos, ojala nos encontremos en alguno de los frentes de trabajo 😊
@HaroldBuilder7 ай бұрын
Tienes contacto para poder ingresar y trabajar soy maestro de obras en lo estructural
@SrcFabian7 ай бұрын
Fuera de todo el tema político, que de demoras y todo eso... de verdad que el nivel de empeño esfuerzo y trabajo que están haciendo las personas del metro es enorme, no me logro imaginar la magnitud de estudios, procesos, materiales, maquinaria, transporte, que el clima, la intemperie, etc, que se tienen que llevar a cabo para hacer así sea una de esas columnas o vigas o como se llamen, muchas gracias a todas las personas del metro por su labor y esfuerzo.
@Elunicosebass7 ай бұрын
Cris el Constructor ❤
@unknownprofile77917 ай бұрын
Lo leí con el tema de entrada de la serie original de Bob el constructor, jajajajaja
@l3onoxid3967 ай бұрын
Por si no lo sabían Cris es ingeniero Civil
@CarlosGarcia-fq8tw7 ай бұрын
@@Elunicosebass CrissinPlata, crispolitizado, como dicen es solo una pauta para vender un metro inviable y sin estudios y más costoso que el subterráneo y de menor trayecto, un desastre
@johanc.39027 ай бұрын
@@l3onoxid396 ¿No era topógrafo?
@santiagocanaveralvillanuev16067 ай бұрын
@@CarlosGarcia-fq8tw Si en verdad investigara y supiera a fondo del tema metro, sabría que aunque es cierto la opción subterránea era mejor, decir que el metro elevado no tiene estudios de detalle es un completo desconocimiento. Solo eres un snob de redes para llamar la atención.
@doramai67307 ай бұрын
Gracias por mostrar en que va el metro a ver si logramos ver hecho realidad ojalá podamos verlo y usarlo muchos años demasiados para un metro en Bogotá
@SandraMoreno-j6k6 ай бұрын
Quien mejor para mostrarnos toda la construcción del metro . Que el ingeniero cris sin límite. Felicidades.❤
@AndersonStevenGiraldoAlba6 ай бұрын
😮
@richardanibalviterybotina85567 ай бұрын
Mi hermano seria bueno que haga la serie completa para que estemos enterados todos los interesados, gracias mi pana
@marcatuestilo32557 ай бұрын
EXCELENTE VIDEO - MUCHAS GRACIAS Cris, Me gusta ver videos de Cosas positivas para la Ciudad - BOGOTÁ VAMOS CON TODA - Saludos
@ingivandceron14527 ай бұрын
Gracias viejo Criss, esos son los vídeos que los KZbinrs e influencers deben hacer
@juegosydeportesjuegosdepor44207 ай бұрын
Felicitaciones Cris, súper la presentación de los adelantos de esta gran obra para la ciudad.Cada video suyo me gusta más adelante que este es el camino. Fredy rojas ,(suacha)
@elflaquilloheinner42707 ай бұрын
Que buen vídeo CRIIS SIN LÍMITE, lo felicito. Lo que no muestran los medios de comunicación tradicionales. Gracias por este medio alternativo 👍
@MarthaCastro-g8k7 ай бұрын
Saludos desdeMexico y que bien que el Presidente este haciendo Obras para el Pueblo Colobiano
@Jc1979profe7 ай бұрын
Hola. No ha sido exactamente el presidente de colombia. Este señor lo único que quería hacer era enredar un poco más la construcción. Más bien fue gracias a los alcaldes que han sido decididos en este punto
@ElreinoDeLosDioses7 ай бұрын
Jaja presidente?
@williamale49787 ай бұрын
Cuál presidente, si el antes no quiere este proyecto
@Carlitosoficial237 ай бұрын
Señor si fuera por el presidente Colombia estaría como cuba todo esto es gracias a los mandatos anteriores que han sido de derecha
@LauraRuiz-ue6nr7 ай бұрын
@@Carlitosoficial23qué clase de burrada estoy leyendo? Infórmese mejor porque el proyecto del metro no viene de ningún sector político. De hecho, el metro subterráneo habría sido contratado gracias a la alcaldía de Petro si no hubiera sido porque Peñalosa en su pelea política e ideológica lo descarto, metiendo el transmilenio, un transporte altamente falible con el tiempo (lo es ahora mismo) y por eso se retrasó el metro. Vaya lea que en Google es gratis.
@AlejoMarL7 ай бұрын
Y después se encuentra uno a gente mk en internet con comentarios tipo “y el metro donde está”, “cuando inician esa vaina”, o “eso ni estudios tiene” cuando tienen todo esto frente a sus ojos… excelente video Cris 💯
@CarlosGarcia-fq8tw7 ай бұрын
No tiene estudios si lo sabía? Y se inició a construir en 2023 gracias a petro, si no cumplen los tiempos se sancionan, cosas que no paso con duque ni Claudia ni Peñaloza, no hicieron nada en sus alcaldías solo cuando llegó petro
@CarlosGarcia-fq8tw7 ай бұрын
Frente a sus ojos en el 2023 gracia a petro que no está permitiendo que retrasen esa obra, dime en el 2022 que debía estar terminado según Peñaloza que se tenía hecho? Absolutamente nada uribestia
@nicolasmendoza12457 ай бұрын
@@CarlosGarcia-fq8tw Otro bobito más que piensa que no estar de acuerdo con Petro lo hace automáticamente a uno Uribista
@supertiba987 ай бұрын
@@CarlosGarcia-fq8tw Le recuerdo que desde 2019 que se firmó contrato, Petro ha querido frenar el proyecto, que si, Peñaloza dijo en un tweet de 2016 que el metro estaba listo en 2022, asi como Petro prometió en 2013 el metro listo para 2018, todos los políticos mienten, lo único real es el contrato firmado en dic 2019, que inició construcción en 2021 y que a día de hoy, no tiene cambios en la fecha de entrega y avanza a buen ritmo, aun con los intentos de Petro por frenarlo
@KodasGOD7 ай бұрын
@@supertiba98Ni si quiera creo que Petro u Peñalosa quisieran frenarlo, es que en si es por culpa de los políticos a causa de la pereza y la falta de iniciativa que se tuvo por alrededor de mas de 50 años (el primer planteamiento de realizar un medio de transporte como el metro si no me equivoco se realizo en 1940 aproximadamente).
@diegoparra50117 ай бұрын
Wowwwewe Excelente video, te luciste. Muchísimas gracias por mostrarnos este contenido tan pero tan importante, enserio, que genial poder observar el avance de esto que es un hito en la historia de Bogotá y del país en general. Ojalá llegue a 100 millones de vistas ❤❤❤🤯🤯🤯🤯
@Mnathaliam27 ай бұрын
Como Ingeniera Civil, me encanta que alguien tan joven se exprese como tu con tanto conocimiento ❤❤ me encanta este contenido.
@johnkhatib11556 ай бұрын
@@Mnathaliam2 ¿¿qquuéé?? conocimiento le llama usted a eso, caramba, que nivel...
@julianjimenezmoreno20445 ай бұрын
Así es, para estar a un nivel ingenieril faltan muchísimas primaveras
@unknownprofile77917 ай бұрын
Cristian, seria bueno hacer seguimiento al proyecto fluvial del Rio Bogota.
@ronalgrillo51677 ай бұрын
Que van hacer barcos buses para llegar rápido rápido unas partes de Bogota 😱
@unknownprofile77917 ай бұрын
@@ronalgrillo5167 no sé qué tan viable vaya a serlo, si ni siquiera un 40% del río ha sido descontaminado.
@yvsb09207 ай бұрын
@@unknownprofile7791tu piensa que todo es posible, la gente se limita, todo todo puede cambiar tenganlo claro, y mas aun si son jovenes puede. Ser parte de hacer mejores cosas cada dia
@Luisenrique-pw7xh7 ай бұрын
@@ronalgrillo5167 LO MALO ES EL OLORCITO DEL RIO, PERO LO BUENO ES QUE NO VAN A VER PETRISTAS TRATÁNDOSE DE COLAR EN LOS BARCOS.
@ANDRESFERNANDOPOVEDAHERNANDEZ7 ай бұрын
Seria buena idea que documentara cronologicamente el proceso de la construcción del metro , algo que seria una referencia para estudiantes y para que la gente en general vea los avances de este gran proyecto para la Capital.
@harbeymondragon75387 ай бұрын
este MAN ES UN PUNTO DIFERENCIADOR POR SU CONOCIMIENTO AYUDA A DAR CONOCIMIENTO DE LA OBRAS, SIMPLEMENTE UNO DE LOS MEJORES
@johnkhatib11556 ай бұрын
@@harbeymondragon7538 ¿a ver? ¿conocimiento?, si ni sabe de qué está hablando
@harbeymondragon75386 ай бұрын
@@johnkhatib1155 tan huevon el es topógrafo
@johnkhatib11556 ай бұрын
@@harbeymondragon7538 pues que deficiencia conceptual, tecnológica y técnica...
@andresroldan90282 ай бұрын
Felicitaciones desde Medellin, severo proyecto el del metro de Bogota con solo ver esos pilares….va a quedar muy bacano!
@Carosanver7 ай бұрын
Tienes un potencial enorme para ser KZbinr de Construcción. Es muy bueno conocer de estos temas para quienes no sabemos. Esto, es info valiosa para comprar una casa, comprender las obras en las calles etc... + El toque del Cris uff!
@oliviayomayusa38577 ай бұрын
Cris eres un hombre 10 la humildad y profesionalismo siempre, sigue adelante🎉 con tu gran proyecto de vida😊
@alf698743 ай бұрын
Simple y muy bien explicado... sigue con estos vídeos...muy bien hecho 😊
@jfmartin83077 ай бұрын
Cris, los que tiran veneno no han hecho un culo...por esta patria, puros héroes de android, chimba de video Cris, que obra tan brava.
@CarlosGarcia-fq8tw7 ай бұрын
No han hecho nada?😂😂 Y la presión de petro para que se cumplan los tiempos y no los sancionen que? El dinero que dió el gobierno para hacerse ese metro de dónde se sacó? Se le.olvido que santos nunca financio el metro subterráneo y no se hizo? Pero Petro si está metiendo el dinero para que se realice el metro elevado, por eso es uribestia, proyectos sin estudios
@blackheart21ful7 ай бұрын
También tiene que aceptar el inconformismo de la gente, ese metro es un robo con sobrecostos y ya la ex alcaldesa esta siendo investigada, hay un director de un metro que todavía ni si quiera existe y demás, obviamente nada de esto es culpa de Chris pero también entienda que todo eso sale de su bolsillo y del mío.
@diego-jw7jz7 ай бұрын
@@blackheart21fulbolivar perdio aceptelo viejo
@blackheart21ful7 ай бұрын
@@diego-jw7jz A mi me importa un jopo quién gane, los afectados somos todos los Bogotanos no un político, usted es de esos que se van a quedar calladitos cuando empiecen a salir los escándalos de corrupción de este metro.
@realidadescoments92327 ай бұрын
@@diego-jw7jzno es bolivar son toda la politoca en general, mucha mafia tras ese metro, pagan a los influencers para hablar bien de elllos es la verdad..
@cristinaleon91257 ай бұрын
Que bueno que hagas estos videos, y lo que dices es verdad. Lo que busca es mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad. Lo importante es ir generando esa cultura metro, generar conciencia de que es un beneficio para todos que debemos cuidar. 🎉🎉
@CAMILORodriguez-y5p7 ай бұрын
Que chimba de video pa felicitaciones. Muy buen contenido. Orgullo rolo. 😀
@AndersonStevenGiraldoAlba6 ай бұрын
😊
@lalita86m7 ай бұрын
Van muy adelante ❤ felicitaciones 👏Me emociona ver esto y eso que yo amo a mi metro... les va a quedar hermoso 💚 ❤y les va a cambiar mucho la vida, transportarse ya no les será un dolor de cabeza.🎉
@juansebastiancamacho56307 ай бұрын
increíble viejo cris
@vanessaroavergara69297 ай бұрын
Cris como rola que vive lejos de su tierrita te agradezco mucho por este video. Uno escucha y escucha cosas pero no tiene ni idea como de verdad se ve el avance del metro. Espero que le sigas haciendo seguimiento.
@nataliar.e.89587 ай бұрын
Que bueno!! Tu audiencia es joven y considero que ademas de estar informados es super importante generar sentido de pertenencia, para cuando se inaugure sea un sistema que todos cuidemos. Super tu labor!
@nestorvelandia48956 ай бұрын
Excelente contenido Cris, muchas gracias por informarnos acerca del avance de esta mega obra en Bogotá. Muy importante y valiosa tu labor. Mil felicitaciones!!!
@cristianmedina40797 ай бұрын
buena crisss el papá de los youtubers de la nueva era bogota... muy buena idea, muy buen contenido
@luissierra88207 ай бұрын
Increíble el modelo de video tremenda estructura para fundir el concreto . Felicitaciones . Me gusto
@Toleore7 ай бұрын
Adelante BOGOTÁ. te mereces el metro y mucho más.
@AndersonStevenGiraldoAlba6 ай бұрын
😅
@juanalarcon89225 ай бұрын
pfff me invita a la inauguración del gran metro de peñalosa JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
@MomentosFerroviarios7 ай бұрын
Hola Cris, primer video muy bien explicado, muy bien contextualizado y que muestra la realidad del avance del Metro de Bogotá, ¡Felicitaciones!!!
@eDeeXop7 ай бұрын
El mk puso en las historias la publicidad a mitad de precio y lo contacto la alcaldía xdd. La buena cris, chimba de videos
@elchupacabras72647 ай бұрын
@crissinlimites
@GigaCraft-4207 ай бұрын
@crissinplata xd
@CarlosGarcia-fq8tw7 ай бұрын
Necesitan vender la idea que se hace el metro, que debía terminarse para el 2022 pero que solo inicio en 2023 por presión de petro
@blitzsigma7 ай бұрын
Deje de llorar por la vida de otros.
@supertiba987 ай бұрын
@@CarlosGarcia-fq8twdebe terminarse en marzo 2028 que es la fecha pactada al firmar contrato en diciembre de 2019, y si fuera por Petro, le aseguro que no habría nada de metro
@gahaunebu23207 ай бұрын
Cris que video tan bien preparado gracias por tu tiempo
@MrPEPOXP7 ай бұрын
Con este video la saco del estadio, buen contenido parcero
@CarlosGarcia-fq8tw7 ай бұрын
Un videos patrocinado por la alcaldía y empresa de metro, así como el soborno de 10.000 millones a la esposa de Claudia López, porque obvio eso es normal cierto?😂😂😂
@carlosalbertosilvatamayo98217 ай бұрын
@@CarlosGarcia-fq8tw Vine a revisar comentarios y usted es el único que vé la realidad, le faltó el logo de la alcaldía en una esquina y el link de la empresa metro en la descripción del vídeo.
@rubenfranco76907 ай бұрын
@@carlosalbertosilvatamayo9821Cual realidad parce, la realidad de los que solo buscan hate en los comentarios y todavía niegan que esta mega obra está avanzando a toda máquina?
@johnkhatib11556 ай бұрын
@@MrPEPOXP su estadio parece hecho con estralandia
@albeirorodriguez99987 ай бұрын
Q bien me da gusto saber que hay creadores de contenido para enseñar todo esto en verdad esto si me intereso debio gestionar permisos muy buen trabajo gracias!!!
@didopitino43206 ай бұрын
Se ve muy bacanas las columnas. Va a ser muy grande el metro. Tengo buen presentimiento y ojalá se de con el tiempo y todos lo disfrutemos por los ciudadanos y por Bogotá, y Colombia. Todos nos merecemos viajar en paz y cómodos en nuestra ciudad y recibir con brazos abiertos.
@laprofeuribe7 ай бұрын
Gracias por tu video, no te alcanzas a imaginar lo emocionado de mi papá al mirarlo, quisiera saber qué puedo hacer poder llevarlo, el tiene más de 70 años y está fascinado mirando esta construcción, nosotros vivimos cerca a uno de los puntos y va todos los días va y mira, pero el me dice que no sabe si va a poder ver todo construido, me gustaría llevarlo a un recorrido así, por fis me ayudan? Se los agradezco muchísimo, por favor, quiero hacerlo feliz, el ama ver todo éso, gracias 🤗
@SrcFabian7 ай бұрын
Supongo que debes contactarte con la alcaldía o bueno con la entidad que este a cargo del metro, porque pues no creo que te puedan dar un permiso para entrar a mirar así como así, pero pues nada pierdes intentándolo por tu Papa
@laprofeuribe7 ай бұрын
@@SrcFabian Gracias 🤗
@hectorgrandagonzalez7 ай бұрын
Ojalá alcancemos por fin a verlo se cumpla y supla el Transmilenio para avanzar y mejorar la calidad de vida de los bogotanos
@germansaavedra8087 ай бұрын
Buenos días Cris me encantó el video eres un buen promotor a la mega obra por transmitir la formación de la obra y cómo va el proceso la verdad que me gustó y me encantó el video está bien redactado a nivel de ingeniería para que la personas 👤 👤👤 tengan conocimiento de cómo va la obra y Cómo va a quedar
@yvsb09207 ай бұрын
La invitacion es a que los bogotanos y todos los colombianos cuidemos el metro de bogota ya va avanzando ...
@AndyRosuaz-3697 ай бұрын
💛❤
@brayanrodriguez24697 ай бұрын
la cuestión es hasta cuando estará listo jajaj
@santiagolopez59107 ай бұрын
Jajajaajaja Uyy si está avanzadisimo pasarán 20 años y ni el 10% construirán
muy avanzado, según peñalosa se estrenaba en 2020.... yo le pongo por ahí al 2034 teniendo suerte
@giovannyzamora92825 ай бұрын
Pelao lo felicito que buen video siga haciendo este tipo de videos para que la gente se entere del avance de nuestra ciudad y no sólo critiquen
@Henry-cg7wv7 ай бұрын
Excelente quedas matriculado para un video cada seis meses de los avances de la obra ingeniero 👷♂️!!!
@henry44956 ай бұрын
Felicitaciones, muy buen video, muchos no conocíamos los detalles de como se está construyendo el Metro de Bogotá.
@Blakcthore7 ай бұрын
Muy buen recorrido, se me ocurre que sería muy interesante hacer uno o varios vídeos sobre la comunidad china, las condiciones de vida y las opiniones que tienen sobre Colombia.
@ElreinoDeLosDioses7 ай бұрын
Pero si no hablan español weon jaja
@jove67657 ай бұрын
@@ElreinoDeLosDioses Apunta del traductor de Google 😅
@carlosc.95747 ай бұрын
Buen informe muchachon . Estaremos atentos al seguimiento de esta colosal obra del Metro de Bogotá .
@gonzalocabanzo27994 ай бұрын
RECOMENDACIÓN (crítica constructiva), antes de elaborar el video, "ármese un glosario" inherente a los procesos tecnológicos constructivos, civiles y de contratación de obra; así se le daría un mejor "plus" al resultado final de sus videos; .. un ejemplo genérico es que en esos patios: SE CONSTRUYEN ELEMENTOS ESTRUCTURALES PREFABRICADOS, para posteriormente ser llevados al sitio diseñado que lo requiere, cumpliendo con el diseño vial del Metro-Bogotá .. un abrazo !!
@danielfeliperuiz45603 ай бұрын
Si porque no sabe es nada jajajaj
@henrysegura84407 ай бұрын
Que buen trabajo de reporteria, felicitaciones, saludos cordiales 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
@dfeslavab7 ай бұрын
Excelente informe... Que bien metro elevado para Bogota
@risaav7 ай бұрын
Gracias por la informacion!!! por una bogota con metro!! saludos desde medellin 💖💖💖
@paolabernal94147 ай бұрын
Muy buen video !!! 👌🏽 Super oportuno para tranquilizarlas especulaciones. Gran trabajo Cris 👍🏽
@SanGeorge827 ай бұрын
Merci!
@crissinlimite7 ай бұрын
Gracias a ti, amigo 🫶🏻
@wolverine67z7 ай бұрын
Definitivamente estar en contra de la PLMB es algo criminal.
@bfy2257 ай бұрын
De acuerdo contigo
@LauraRuiz-ue6nr7 ай бұрын
Haberlo hecho como lo están haciendo ES lo criminal.
@carlosm.s.52597 ай бұрын
Se lo diré así de fácil, esa línea que tanto idolatra la gente que no conoce más allá de lo que dicen los medios fue un robo. 1. El estudio que Peñaloza utilizo para cambiar el metro estaba arreglado, le pido a SYSTRA que cuanto Transmilenio se podía hacer pero haciendo una línea de metro y con los mismos recursos. SYSTRA le concluye a Peñaloza que para hacer más TM se requiere hacer un metro con menos estaciones, más corto y elevado, pero con la ventaja de hacer 4 nuevas troncales, la opinión 100% subterránea no contemplaba esas líneas de Transmilenio. 2. Claramente la primera línea en el contrato no habla de esas líneas complementarias, el lo hizo así para no relacionar los proyectos, no obstante todas las obras del metro se hicieron pensando en su adecuación con TM y lo mismo las nuevas líneas de TM, como lo son la 68, cali, Boyacá y séptima. 3. Peñaloza crea la empresa metro con estudios del metro subterráneo, ahi se cae el argumento que dice que esos estudios no eran nada. Cuando hasta 2021 eran los estudios más avanzados del metro que existían. Así puedo seguir, pero claramente usted solo se quedará con lo que dicen los medios.
@rubendelgado39815 ай бұрын
ojalá lo alcance a disfrutar llevo 50 años esperando este proyecto
@Julianmarinrubiano7 ай бұрын
Pueden haber críticas etc etc… pero ver este tipo de construcciones en la capital alegran… genera trabajo, avance a la ciudad y pues en algo se ven los impuestos. Toca cuidarlo
@dannynog73997 ай бұрын
Que chimba de video, siempre me sorprende lo que el hombre puede construir
@marioangulo63467 ай бұрын
No entiendo porque tanta criticadera por el Metro luego no pedian q se constituyera disque ahora tiene q ser escojido Sea elevado o subterráneo pero lo importante es ayude a movilizar a la gente y punto . En otros paises tienen metros elevados
@marcatuestilo32557 ай бұрын
Correcto, MUY BUEN PUNTO pero en Bogotá se volvió una discusión de egos políticos que se dedican a desprestigiar una u otra tipología del mismo. EL MEJOR METRO ES EL QUE SI SE CONSTRUYE. No el que prometen con renders y "argumentos" para desprestigiar otros. Al final ni el uno u otro corrupto, perdón POLITICO lo va a usar, ES PARA LOS CIUDADANOS - saludos
@camiloromero36857 ай бұрын
Sí, ya dejen de joder con ese cuento del metro subterráneo, hasta en ciudades top del mundo como Dubai, el metro es elevado. Lo importante aquí es que por fin se empieza a materializar el metro así sea elevado.
@LauraRuiz-ue6nr7 ай бұрын
@@camiloromero3685se nota que usted no es estudiado en ningún rama de la ingeniería, arquitectura o urbanismo. La pelea por el metro subterráneo o elevado no es un ego político, es precisamente con miras de construir una buena ciudad. De nada sirve que las ciudades top de mundo tengan metro elevado, sabe por qué? Porque Bogotá no es ninguna de esas ciudades. Las obras que se hagan en una ciudad no tienen que ser modelos o copias extraídas de otro sitio, porque aquí las dinámicas, las personas y los perfiles urbanos son diferentes.
@camiloromero36857 ай бұрын
@@LauraRuiz-ue6nr Aquí lo que se nota es que usted no sabe la realidad política ni de la ciudad ni del país. Por desgracia en Bogotá claro que es y siempre ha sido un tema de egos políticos y por eso mismo es que después de 80 años seguimos con las mismas discusiones. Cada nuevo gobierno es a echar a la basura todo lo de la administración anterior. Yo celebro que por fin se está materializando el metro así sea elevado. Que si subterráneo o que si elevado? Elijo el que se esté construyendo, el que haya dejado de ser ficción para ser realidad.
@camiloromero36857 ай бұрын
@@LauraRuiz-ue6nr Lo que se nota es que usted no sabe la realidad política ni de la ciudad ni del país. Claro que se trata de un tema de egos políticos en donde los gobiernos de turno echan a la basura todo lo hecho por las administraciones anteriores. Si no fuera así, no seguiríamos teniendo estas mismas discusiones acerca del metro por más de 80 años. Ok, no nos vayamos tan lejos como Dubai, vayámonos a Medellín. Usted le pregunta a un paisa acerca del metro elevado que tienen allá y qué le responderá? No le responderá que mejor hubiera sido subterráneo, le dirá que se siente orgulloso porque le ha mejorado muchísimo su calidad de vida. Un metro elevado en Medellín, ciudad no tan diferente a Bogotá en items como usted dice: ..." dinámicas, personas y perfiles urbanos". Entonces, que si elevado o que si subterráneo? Elijo el real, el que está en construcción, no el imaginario. Pdta: No soy arquitecto pero si soy ingeniero. Buena tarde.
@Mvlero7 ай бұрын
Me alegra ver que le va tan bien auno de tus videos mas interesantes y originales. Como han dicho otros comentariosl, ojala que esto sea una serie y muestres la evolucion del metro con el pasar del tiempo.
@AndyRosuaz-3697 ай бұрын
Severo video el de Cris, bueena! Que bakano por Bogotá eso va a descongestionar mucho teniendo en cuenta que mucha gente sale y entra de trabajar al tiempo y que a estos trenes les cabe mucha gente. Ojala los que están tirándole la mala solo porque no salió como ellos querían no lo jodan… para mi es mejor uno elevado porque eso de ir mirando un muro, con luz de artificial y seguramente humedad no aguanta
@esteban0267 ай бұрын
Claro como usted no vive cerca de donde va a pasar el metro donde van a estar los orinales, vagabundos durmiendo, ollas de basuca, atracaderos en la noche, ruido desde temprano, en cambio a nosotros nos tocó resignarnos, Otra cosa, al ser tan altos, a la gente de la tercera edad le va a costar subir tanta escalera, el tiempo lo dirá y ojalá me equivoque. "No es el metro que ellos querían",es como debió ser.
@cristianandresbernalgutier31317 ай бұрын
@@esteban026exelente el metro elevado va a generar mucho bienestar y calidad de vida
@eduard05257 ай бұрын
Así es, mejor un metro en construcción que uno imaginario
@AndyRosuaz-3697 ай бұрын
@@esteban026 papi uste sabe luego donde vivo? pfff todos los fanaticos son asi, les dicen que no y pretenden es hacer valer su razon inventando. Por eso en Bogota no pasa nada porque muchos piensan asi, y no la pasamos es buscando sabotear en vez de construir. Si cree que eso va a hacer un orinal hay mil formas de hacer que no pase y no tiene que ser haciendolo de otra forma
@AndyRosuaz-3697 ай бұрын
@@esteban026 Un subterraneo no tiene escaleras? jajaja Ruido, averigue como esta diseñado para amortiguar, este es mas moderno que el de metrallo y alla no suena un culo. Y agase un favor y busque videos como los subterraneos de NY y de otras ciudades han terminado como casa de habitantes de calle.
@MrRodri1277 ай бұрын
Buena Viejo Cris, empecé a verlo con el especial de las universidades pero cada vez superándote y mostrando temas interesantes y no bobadas.
@camilolozano18117 ай бұрын
que lindo ver como avanza y a buen paso el metro de Bogota . y que bonito saber que no ganó el lambon de bolivar y su metro imaginario de papel.
@AndresJimenezGuzman7 ай бұрын
Si que duro golpe a los Petristas
@CarlosGarcia-fq8tw7 ай бұрын
Lindo es que el metro esté para el 2028 y no el 2022, lindo es que ese metro por demora este más costoso que el metro subterráneo y hasta la 72 y el subterráneo hasta la 127, con razón lo ve lindo, porque no entiende nada de como se hacen proyectos, la falta de educación es muy hp
@Jc1979profe7 ай бұрын
Lindo es aportar y no solo quejarse
@Jc1979profe7 ай бұрын
@CarlosGarcia
@ElreinoDeLosDioses7 ай бұрын
@@CarlosGarcia-fq8tw Cuántos son los costos? Señor arquitecto, díganos cómo se debería de hacer el metro en Bogotá.
@luisoswaldosierraparada81097 ай бұрын
Suoer no había i visto la obra directamente desde su interior bien por los vídeos felicitaciones
@carlosalbertosilvatamayo98217 ай бұрын
Gracias Alcaldía de Bogotá por contarnos los avances a través de KZbinrs.
@ElreinoDeLosDioses7 ай бұрын
Pero desde hace rato llevaban hablando de los avances del metro jajaja
@gustavoadolfocaceresherrer40917 ай бұрын
Amigo no agradezcas nada, es la obligación de la alcaldía, la plata es suya de los impuestos, si supiera las corrupción que hay detrás, le daría pena
@Avac237 ай бұрын
Jajajaja 😂
@adrian31017 ай бұрын
Me encantan este tipo de videos, ojalá sigas registrando el avance de la obra
@fernandopenate26987 ай бұрын
Saludos. Esa obra me parecer genial. Pero yo solo tengo dos preocupaciónes: 1. Ud mencionó que había un río por donde será la primará Estación y 2. Mencionó que había un vertedero de basura. Ahora al menos que los simientes de las columnas estén soportadas en pilotes y descansen en roca sólida, esta estructura se Indira. Ahora Bogotá es susceptible a terremotos o temblores, pues si un sismo fuerte de intensidad 7,2 todo es vertedero donde descansan las structures sufrirán lo que se conoce : licuefacción durante sismos fuertes. Me gustaría estudia el estudio del suelo para ver qué tan profundo están las rocas. Jummm!!! Quedan advertidos!
@mariagaitan26067 ай бұрын
En China también hay mucho riesgo de sismos y de hecho, allá han tenido más terremotos que en cualquier parte del mundo;; viendo la cosa desde esa perspectiva, creo que ellos (China), tienen mucha experiencia y avances tecnológicos para llevar a feliz término esos proyectos, sin riesgos ni inconvenientes, logicamente. El Metro de Medellín lo hizo Pablo Escobar y por ahora no ha tenido fallas técnicas, solo estructurales por la inestabilidad del terreno montañoso que tiene Metrallín, a pesar que en Medellín hay muchas fosas que le dan inestabilidad al suelo por donde pasan las líneas del Metro.
@Nonchalant20236 ай бұрын
le explico, los pilotes estan hundidos 60 o 70 metros, el suelo no es el problema a ese nivel sino a unos 100 metros donde quedan varias capas freaticas, por eso de ser Bogota un antiguo pantanal...por tanto el metro subterraneo era una idea muy compleja. Lo de los terrenos con basuras no es problema, son capas menores. Las estructuras son sismo-resistentes porque si ve el diseno esta hecho a un nivel que permite altas vibraciones, lo que rompe el puente no es la estabilidad del suelo sino la poca flexibildad de la estructura. Es todo
@telecomfas2negocios6222 ай бұрын
Esa ciudad definitiva mente se merecía ese metro.. Ojalá sigan expandiendo hacia otros sectores.. Y los bogotanos tengan cultura y lo cuiden
@santizepol11327 ай бұрын
Esos son los vídeos que valen la pena mi bro, ya los demás solo hacen bobadas de su día a día y comparativas ya muy rebuscadas, a excepción de Diego andariego que hace full contenido bueno y últimamente Thomas está chimba los otros y sus novias Paila man re Paila
@Teosanchezok7 ай бұрын
Cristian González, Panda y Johan son los que hacen bobadas
@pedropepino95506 ай бұрын
Buen video. Comunicas bastante bien. Esperaré la parte 2
@kevingarzon53777 ай бұрын
Próximo video: Siendo gestor de paz por un día Mentiras Cris JAJAJA, muy buen video!
@unknownprofile77917 ай бұрын
No metamos política en esto, por favor de verdad. Es cierto que Cris votó por el *cambio* pero es su rollo, y es el que debe asumir las consecuencias.
@YeimyAstridCastro7 ай бұрын
@@unknownprofile7791Consecuencias de haber votado por un buen gobierno, con mejoras sin duda pero bueno
@diego-jw7jz7 ай бұрын
@@unknownprofile779165% de desaprobacion de petro segun invamer 😂😂
@andreseduardoestupinaneuge89557 ай бұрын
Muy buen video, lenguaje sencillo que permite entender muy bien lo que se quiere transmitir. Que bien!!!
@andres25357 ай бұрын
Monorriel 🎵🎶🎵🎶
@Buaaaaaaaaa7 ай бұрын
Exacto, un trencito cañero.
@Teosanchezok7 ай бұрын
El monorriel de springfield, ese capítulo cae como anillo al dedo a Bogotá
@rubenalvaradomartinez31282 ай бұрын
eso es una rrialidad por fin bogota tendra la dicha del metro bale mas tarde que numca mejor mirar com los hojos qie dibagar con el deseo a un que este proyecto era de que lo ubieran echo ase tienpos pero y fual ya es uma berdad eso trasformara a la capital del pais que bueno❤
@relacionar1117 ай бұрын
En pleno 2023 y con tanto espacio que necesita Bogotá en una planicie como el Macizo de Sumapaz y no hacen el metro subterráneo, disque por costos. El dinero se recupera pero el metro quedará allí más tiempo. Pero así piensa el radicionalismo colombiano, pues si fuera un metro en Los Rosales, entonces lo harían por debajo, pues haría mucho ruido y era poco estético. El metro aumentaría el valor de las casas de estratos bajo s medios del sur y oriente y eso no les convendría a los ricos. Colombia ha sido, mayormente, gobernada por personas con poder y dinero, lo que da como resultado que los proyectos se hagan a conveniencia de ellos. Hay pocos gobernantes que piensan de manera imparcial y a beneficio de todos, como el presidente Petro. No es malo tener un metro elevado, pero deberían hacerlo mayormente subterráneo.
@LUNE-hw9yq7 ай бұрын
. Estoy seguro que lo hacen a consciencia asi. Van a hacer el metro elevado en sectores de clase media baja y luego lo hacen subterráneo en sectores de clase alta. Es obvio. Y no solo por lo que dices, si no porque, la indigencia y la delincuencia se van a ver atraídos al ver que pueden resguardarse debajo del metro. Sucede en Medellin, donde sectores que eran tranquilos y turisticos, se volvieron en un nido de ratas y prostitucion. Lamentablemente con el metro van a venir muchas cosas malas para los sectores de familias de clase media y baja.
@DavidAbyssal7 ай бұрын
Las predicciones indican una mayor pluviosidad en la Sabana de Bogotá, es posible que hayan considerado eso para evitar inundaciones...
@diego-jw7jz7 ай бұрын
Petro es el peor presidente en 200 años 65% de desaprobacion llorelo jajaja
@alejandrosarmiento20136 ай бұрын
Buen video viejo Cris excelente contenido, y haces las preguntas que muchos quieren pero que nadie se atreve a preguntar
@dfopipe7 ай бұрын
Esperemos que a partir del segundo tramo , el metro sea subterráneo , a la altura de cualquier mega ciudad como Bogotá
@Buaaaaaaaaa7 ай бұрын
Como debe ser 👍🏼
@josenietoalvarez24086 ай бұрын
¡Excelente! Gracias por los informes.
@Elunicosebass7 ай бұрын
Primero ❤
@lilianaromero60797 ай бұрын
Gracias por la info y la actualización del avance de obra.
@henryecheverria2397 ай бұрын
Gracias Cris buen trabajo vigilar la inversión del pueblo colombiano❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@leonardopedraza52507 ай бұрын
Exelente reportaje, ojalá digas haciendo estás visitas a las grandes obras de Bogotá
@x-otic64067 ай бұрын
crisito comuunica
@alexaguilar98465 ай бұрын
NO Alas zancadillas al metro. Es ovio se debe hacer, como se planeo. y sin contra tiempos. Para evitar sobrecostos innecesarios. ya después verificamos donde se debe modificar dependiendo la importancia😉👍.
@KimMeliMin7 ай бұрын
buena crisssss :D
@aguilerasky6 ай бұрын
Excelente, excelente video. Muy bien hecho lo felicito. Gracias por la información.
@FranciscoCanoa-e4z2 ай бұрын
Lo más bello de esta obra es que muchas personas consiguieron un buen trabajo y sus familias están felices , una obra grandiosa
@dasv107 ай бұрын
Sumerced que ha tenido la oportunidad de viajar no da un contexto de como son estos sistemas de movilidad afuera y el adefesio que estan construyendo en pleno siglo XXI en Bogotá?
@supertiba987 ай бұрын
Sumercé ha visto los metros de Berlin, Paris, NY, Chicago, Los Angeles, Dubai, Panamá, Hong Kong, Tokio, Singapour, Amsterdam y muchos otros? no creo...porque sabria que metros elevados hay muchos en el mundo
@dasv107 ай бұрын
@@supertiba98 como si fuera solo googlear a ver donde hay metros elevados y nombrar un par de lineas de las ciudades mas reconocidas. Si señor, no solo los he visto, he vivido en algunas de esas ciudades que nombra, y claro que hay lineas elevadas, pero en espacios amplios, y donde las hay en espacios reducidos y areas densamente pobladas son un adefesio. Le dare ejemplos puntuales, vaya a los Angeles que la conozco bien ya qur vivi en pandemia allá, montese en el downtown por la linea roja hasta la última estación que pasa por Hollywood y termina en Universal Studios, una avenida similar en anchura a la caracas muy bonita en la cual se hizo metro subterraneo, a nadie se le hubiera ocurrido tirarse Hollywood con un elevado. Luego devuelvase al downtown y tome la azul a long beach pasando por barrios deprimidos como Compton, que ve? Una línea elevada y a nivel donde solo se ve descuido, basura y deterioro. Vivo en Perth Australia y aqui hay espacio de sobra y no es densamente poblado, adivine como hicieron aca la ultima linea al aeropuerto, subterranea viera la belleza, y fue rapidito y la gente ni se dio cuenta, allá a los usuarios de la caracas ya los dejaron sin un poco de estaciones del acordeon ese.
@dasv107 ай бұрын
@@supertiba98 Espero que en verdad los conozca y no sea que simplemente haya googleado de lineas elevadas de metro en ciudades populares del mundo, esta como los periodistas de ahora que dan noticias sin contexto o verdades a medias. Seguro que hay bastantes lineas elevadas, algunas viejas, la gran mayoria en espacios amplios y no en zonas densamente pobladas como la caracas, y si me esta preguntando si conozco claro que si, no solo las conozco, he vivido en algunas de las ciudades que menciona. Ejemplos puntuales, Vaya a los Angeles que menciona ahi y que conozco perfectamente ya que en pandemia vivi alla, Vaya al downtown y tome el metro en la linea roja directo a la ultima estacion de Universal Studios, va a encontra una linea subterranea porque a nadie se le hubiera ocurrido tirarse Hollywood que tiene corredores viales muy similares a la caracas de angostos con un metro elevado, luego devuelvase y tome la linea azul en direccion a Long beach, linea elevada y a nivel, que paisaje va a ver por el camino? dejacion, suciedad, indigencia y deterioro, por corredores amplios porque efectivamente hay espacio de sobra cerca al canal por el que pasa. Vivo en Perth Australia y adivine por donde va la ultima linea que hicieron aca, subterranea al aeropuerto, la hicieron rapidito y la gente ni se dio cuenta, y eso que aca hay bastante espacio y no es una ciudad densamente poblada, en Bogota la 72 lleva como 4 anos vuelta pedazos y los usuarios de la caracas haciendo malabares por el cierre de estaciones que supuestamente no iban a tocar, pudiendo hacer toda esa infraestrucura bajo tierra en una ciudad que no tiene para donde mas expandirse. De encime si quiere investigue sobre el metro de Moscow, que segun Enrique Penaloza el supuesto gran urbanista que segun el es un adefesio, va a encontrar practicamente un museo/palacio bajo tierra, y pues la gente como no conoce ni investiga cree enterito lo que le dicen, espero valore el contexto.
@sergioguisadocastellanos37877 ай бұрын
@@supertiba98sumerce ha visto cuántos an tumbado
@supertiba987 ай бұрын
@@sergioguisadocastellanos3787 puede mencionar cuales están demoliendo? Porque de hecho en Dubai y Panamá están construyendo elevados, en Hong Kong entregaron 1 linea elevada el año pasado y en tokio hace 2... asi hay muchos más ejemplos
@estebanarias78737 ай бұрын
Que video tan interesante nos tiene informados a los rolos que estamos en el exterior 🤙🇨🇴🫶
@Mashiris7 ай бұрын
Por que es elevado y no se pudo subterraneo? (no hate es una pregunta genuina tal vez alguien que sepa del tema sepa responder)
@SergioRamirezOfiicial7 ай бұрын
Porque contrataron lo que era "más barato " dicen que Bogotá es un humedal y que con el tiempo se irá hundiendo. También por las ideologías de los gobernantes, hay muchas opiniones divididas unos alegan que subterráneo y otros que elevado y pues no le dieron gusto a Petro.
@altecno17 ай бұрын
Factor 1 es mas costoso y demorado subterráneo factor 2 el subsuelo de Bogotá tiene una capa freatica o de agua muy alto lo cual genera mucha maleabilidad más o menos como construir con Plastilina , hay mas razones Pero esas son las principales. En economía hablamos de más del doble en costos
@nicolasburgosb58267 ай бұрын
Porque en toda obra colombiana no se busca realmente lo de mejor calidad, sino lo más barato y que funcione, eso nos condiciona a cosas feas, baratas pero funcionales (a veces ni eso), cosa que no pasa en otros lados, por ejemplo la infraestructura de transporte en europa es más bonita y coordinada, pero porque tienen la plata para invertir en cosas bellas. En este caso el terreno, que por el trazado atravesaba muchos tipos de suelo, involucraba diferentes tuneladoras lo que aumentaba el costo, ya en la 2 línea si se plantea subterránea por lo mismo, porque el suelo si es más o menos el mismo en todo el recorrido, haciéndola mas barata de construir.
@tonosdibujoarquitecturaein58287 ай бұрын
Básicamente porque nos están robando.
@juanfelipe5847 ай бұрын
Muy costoso su construcción para este tiempo. Más tiempo de demora es su construcción.
@MrGhostly897 ай бұрын
Excelente información Cris, muchas gracias por tu aporte 👏🏻
@jonathanalbarracin46477 ай бұрын
*Nadie* El youtuber del IDU:
@camiloa65207 ай бұрын
Jajajaja
@davidcaro.19585 ай бұрын
Muy buen informe, gracias por la actualización 😊
@LuisGGomezPhoto7 ай бұрын
Gracias por este video tan informativo. Lastima que no fue subterráneo, pero eso es lo que nos toco gracias a Peñalosa! Saludos.
@AndyRosuaz-3697 ай бұрын
ambos modelos tienen sus pros y contras, de todas formas la segunda linea va a ser subterranea