No museu do navio Yamato na cidade de Kure, província de Hiroshima também tem 1 Zero em exposição
@adelinosouza9742 Жыл бұрын
O Mitsubishi Zero foi um ícone na história do Japão.
@rayrguilherme3158 Жыл бұрын
.Junto dos seus habilidosíssimos pilotos, os Zeros são um ícone da Segunda Guerra sem dúvidas.
@mariorodrigues5796 Жыл бұрын
🗡🗡🗡👊👊👊
@LadeiaDespato Жыл бұрын
habilidosíssimos ? o Japão foi o pais que menos teve As da aviação .... dos grandes, lê se grande Estados Unidos, Inglaterra, Alemanha, Rússia e Japão ... Habilidosos pilotos foram os Alemães, ingleses ... os EUA tinha uma politica de retirar seus Ases das zonas de guerra para incentivar a propaganda. Na IJN ... salvo engano o piloto com maior quantidade de abates foi o Hiroyoshi nishizawa ... o famoso demônio de Rabaul com 87 abates... e o segundo, Tadashi Nakajima com 75 ... a partir do terceiro, o montante de vitórias aéreas cai pra 35... e não esqueçamos que tais números englobam também o conflito travado contra a China, que todos nós sabemos que teve o mesmo peso que a revolução de Franco para a Luftwaffe. O Zero foi um avião a frente do seu tempo, mas faltou piloto! o regime e a cultura japonesa diferentemente da cultura ocidental pregava alguns dogmas que acabava por não deixar o piloto adquirir experiencia adequada para o combate, é só ver os relatos dos pilotos americanos que entraram em combate com o Hellcat, aeronave melhorada a partir do modelo Wildcat... os japoneses "cairam" em táticas básicas de voo, o que garantiu inúmeras vitórias para os americanos que estavam voando o novo aparelho. todos os países desenvolveram joias da engenharia aeronáutica, Zero, P-51D, P-38, P-47, FW-190, BF-109, Spitfire, Hurricane, Ju-87 e por ai vai.
@robertopapa693 Жыл бұрын
Zero, um avião incrível, dotado de uma simplicidade e performances ímpares e que sempre será lembrado como o CAÇA DO JAPÃO!!! Parabéns pelo vídeo!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@augusto3841 Жыл бұрын
Uma curiosidade top: os japoneses tentaram fazer um caça baseado em porta-aviões para ser o substituto do Zero: o Mitsubishi A7M Reppū 烈風. Apenas 9 protótipos foram construídos e nenhum viu combate. Mas ele tinha capacidade de bater de frente com o P-47, o P-51 o Hellcat e o Corsair.
@500gigawatts-hora9 Жыл бұрын
Para mim, um dos mais belos aviões da sua época.
@giovannimartinsr Жыл бұрын
Fiquei frustado prq achei que faltou o caminho traçado pelo projetista no pós guerra..achei que tinha acabado!!!!!.....NOSSA totalmente satisfeito e feliz que arrematou a história do zero e do seu criador!!!!...Ficou perfeito Júlio!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@charada2006 Жыл бұрын
No Museu Marítimo Yamato na cidade de Kure em Hiroshima tem um Zero tbm A6M7-62 prefixo 210-118 B é bem interessante pensei que fosse menor mas é grande tem tbm vários submarinos kamikaze para 1 ou 2 tripulantes.
@PT-nh4rv Жыл бұрын
Júlio! Boa tarde! A minissérie do Zero está excelente, essa aeronave e sua história merecem! Venho novamente pedir para fazer uma saga do FW190 e seu criador, assim como a passagem da Focke-wulf e a influência na aviação brasileira do pós guerra... Só existem documentários antigos e vídeos irrelevantes dessa aeronave, a espinha dorsal da Luftwaffe. E claro a trajetória de Kurt Tank, e a excelência de seu trabalho e influência até mesmo no desenvolvimento do quase mitológico ME109. Abraço!
@melancholyisok Жыл бұрын
Simplesmente o melhor canal BR de história militar.
@marioalves2792 Жыл бұрын
Ao pensar na guerra do Pacífico, Zero é uma lembrança imediata, pela beleza, agilidade e superioridade frente aos aviões que o enfrentou naquele cenário.
@darknessalenda3452 Жыл бұрын
concordo em todos os quesitos menos a superioridade, o Zero estava claramente atrás de caças como o F6F Hellcat ou F4U Corsair, isso por que o modelo inicial não foi muito alterado ao longo dos quatro anos
@gledsonaugusto8929 Жыл бұрын
Verdade também concordo.
@everthonbarbosa9266 Жыл бұрын
Acho que ele já perde superioridade por focar na quantidade e custo de fabricaçao não em robustez diferente dos caças americanos do meio para o final da guerra
@josehenriques3301 Жыл бұрын
@@darknessalenda3452F-6F Hellcat
@darknessalenda3452 Жыл бұрын
@@josehenriques3301 coloquei errado, valeu por corrigir
@Hang-on95 Жыл бұрын
o Zero o 109 e o fw190d13 são meus aviões favoritos, as maquinas mais lindas que a engenharia humana já criou.
@macdowellbc6256 Жыл бұрын
Concordo. Apenas acrescento o Corsair
@moura7249 Жыл бұрын
Mig 29
@ALL-ot4sy Жыл бұрын
@@moura7249acho que ele se referiu apenas aos aviões da 2GM !!!
@Henriquehso Жыл бұрын
O 109 é uma máquina incrível!
@osmarkeiroz7304 Жыл бұрын
realmente são, embora eu ache o Supermarine Spitfire imbatível em termos de beleza de design..
@emersondunda9816 Жыл бұрын
Parabéns, de uma sensibilidade inenarrável! Recomendo uma tradução para o japonês, dada a qualidade desenvolvida pelo autor.
@marcelobeserrapiloto Жыл бұрын
ÓTIMA IDEIA.
@jotasinval6667 Жыл бұрын
Verdade!
@eduardohiroakitolitonakama6095 Жыл бұрын
meu primeiro livro da coleção Renes foi do dito cujo esta com remendos mas ainda tenho....rsrsr
@valmorcordeiro1533 Жыл бұрын
Moro em Tokyo próximo ao Templo Yasukuni onde esta localizado o museu Yushukan citado no final do video, volta e meia faço uma visita ao A6M que la se encontra no hall.
@marcelobeserrapiloto Жыл бұрын
Muito legal 😎, você tem esta sorte em poder sempre que quiser ver uma maravilhosa obra de arte que virou uma lenda.
@cesara9480 Жыл бұрын
Senti falta de comentários sobre a disputa entre Nakagima e Mitsubishi na condução da evolução do Zero, em 1943 havia a proposta da adoção do motor Kinsei muito mais possante que daria possibilidades de mudanças estruturais, mas a opção da Marinha japonesa foi pela adoção do Sakae 32 que prometia potência (que nunca foi atingida) mantendo a confiabilidade ( ocorrendo o inverso)
@klebersilva7057 Жыл бұрын
Achei que todos os zeros tinham sido destruídos. Bom saber que ainda tem exemplares. Obrigado Júlio
@LadeiaDespato Жыл бұрын
no inicio do conflito, concordo que o Zero não tinha oponente a altura, mas com o "andar da carruagem" ... com a evolução do Wildcat para Hellcat, aparecimento do f4u corsair e p38 ... o zero tornou-se obsoleto! mas pra época ... no inicio do conflito ... foi uma jóia da engenharia, não da pra negar.
@Sokol10 Жыл бұрын
Na Campanha de Guadalcanal - 1942, as táticas dos pilotos de F4F Wildcat da Cactus Air Force colocou em check a superioridade do Zero, equilibrando os combates, mesmo com os pilotos Japoneses do Tainan Kōkūtai que atuavam na ares fosse formada dos melhores aces Japoneses. O piloto de F4F Wildcat Captain John Lucien Smith abateu 19 aviões Japoneses em Guadalcanal, 8 bombardeiros G4M1 Betty e 11 Zeros - 4 abatidos em 30 de Agosto de 1942.
@WillianOliveira-dx8kw Жыл бұрын
Império do sol, 36 anos depois Impossível descrever hoje, o sentimento à época quando aos 11 anos de Idade, sem Internet e com poucos livros ao alcance das mãos, ver na tela de cinema: Zeros, Katanas, Kamikazes e P-51s. Cadillac of the skies!!!!! A emoção é a mesma ao lembrar daqueles meninos... o do filme e o que assitia o filme...
@mariorodrigues5796 Жыл бұрын
E dps desse tempo ver o menino fazer o Termitor 👊👊👊
@edwardmente7932 Жыл бұрын
@@mariorodrigues5796... pois é, aquele menino, Christian Bale, também viria interpretar o Batman....
@Sokol10 Жыл бұрын
@@edwardmente7932 Tchiiiiiii
@mariorodrigues5796 Жыл бұрын
@@edwardmente7932 Com crtza meu brat boa semana
@alexandrebarbosa1199 Жыл бұрын
Excelente vídeo! O filme "Império do sol" eu vi umas 15 vezes e as cenas com o garoto e os pilotos com os zeros são bem emocionantes! Há um clima de respeito mútuo.
@renatooso1723 Жыл бұрын
É o melhor canal de historia militar! Único canal brasileiro a contar a história de Yamashita "tigre da mlásia", antes achava que os comandantes japoneses só sabiam falavam em ataque banzai!
@NettoNevoeiro Жыл бұрын
O melhor avião ✈️ do mundo! Parabéns pelo trabalho detalhado da história.
@MXParaiba Жыл бұрын
poucas nações nessa época e assim como hoje são capazes de produzir um avião de combate 100% internamente
@GunsMadeRoses Жыл бұрын
uma lenda contando a historia de outra lenda ! Parabéns Júlio ! ansioso para o dia que for lançar um documentário sobre o couraçao Yamato .
@oviajantedotempo331 Жыл бұрын
O zero e um caça lindo demais imagino a cara de espanto dos norte Américanos quando o encontraram pela primeira vez
@renatocamurca2713 Жыл бұрын
Excelente, Júlio.Uma página que deverá ser analisada é o encontro do A6M com o badalado "Spitfire". Já li que a Inglaterra decidira enviar uns 30 Spitfires para o sul da Ásia, en vista da surra fenomenal que seus aviões, dentre eles o "Hurricane", tomaram dos A6M. A literatura anglo-saxônica é propositalmente pequena sobre isto. Os pilotos britânicos foram escolhidos a dedo para equipar estes "Spitfires" e os ingleses tiveram que engolir em seco o orgulho. Não deu outra. Em um teatro que não era o principal para os japoneses (os principais eram, um, as Filipinas e o Pacífico, dois a China) o "Spitfire" tomou uma surra tremenda de pilotos japoneses de terceira linha. Outro hábito da "literatura disponível" é o que eu chamo "Pecado CODEX" (editora argentina que publicou em 12 volumes "A História da II Guerra Mundial"). De 1941 a dezembro de 1943 o volume de publicações é "x". Daí em diante, em razão da vitória dos anglo-saxônicos, as publicações são "50x". O A6M imperou como o melhor caça do mundo entre julho de 1940 e meados de 1943. Durante a guerra não houve arma que tivesse tamanho domínio, talvez o canhão alemão de 88mm ou o tanque soviético T-34..
@whitesharkjansen5229 Жыл бұрын
Jiro Horikoshi, implementou asas elípticas finas, não muito diferentes do Spitfire e do P-47, rebites nivelados como o P-38 , ligas de alumínio endurecidas pela idade, para dar resistência e reduzir o arrasto.
@Sokol10 Жыл бұрын
"Quando os Seafires da Frota Britânica do Pacífico enfrentaram os A6Ms em 1944-45, as lições dolorosamente aprendidas contra o Zero foram levadas em consideração. O Seafire III - o único dos caças britânicos e americanos então em serviço - podia superar o Zero na subida, mas também poderia ultrapassá-lo em um mergulho; mais especificamente, era uma das poucas aeronaves que, devidamente controladas, podiam virar com o Zero, desde que o piloto do Spitfire mantivesse sua velocidade acima de cerca de 220 mph. Embora isso significasse um raio de curva maior, o Seafire tinha uma taxa de curva mais rápida (roll rate) e, usando o que hoje chamamos de “manobras fora do plano” ou “ioiôs altos”, ele poderia comprimir sua curva e empurrar o Zero para uma posição vulnerável. O resultado foi que a No. 24 Fighter Wing *destruiu 16 A6Ms confirmados, mais um provável, e reivindicou danos a pelo menos mais três: pela perda de um Seafire destruído e um danificado."*
@gabrielspillerebarea5057 Жыл бұрын
5:10 essa manobra é a minha preferida
@deixemisraelempaz10283 Жыл бұрын
Julio fala sobre o Taiho o primeiro projeto de Super Porta aviões japonês que foi destruído no mar das filipinas
@jeanbaldessari8005 Жыл бұрын
Muito legal Julião esses vídeos . Parabéns e muito obrigado.
@antoniobrigido2219 Жыл бұрын
Um grande homen, uma grande maquina. Mas a tecnologia os venceu.
@ricardoalvescardozo Жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Cheguei e me arrepiar, pois a aviação não é "minha praia", mas dado a o magnífico detalhe da explicação simples e arripiante narração, eu assistir com o coração aberto🇯🇵
@fernandofernandes4662 Жыл бұрын
O comprometimento dos japoneses em fazer máquinas boas é impressionante!!!!!!!!!!!
@ricardojr163 Жыл бұрын
Uma palavra para esse vídeo: excepcional
@adrianopacheco8769 Жыл бұрын
Top... Ganhou um inscrito... Pois atendeu ao pedido
@AiltondeSouzaAlmeida Жыл бұрын
Que história ! 🙏🛩️⛩️🇯🇵
@arthurroger2603 Жыл бұрын
Poderia fazer um video documentário sobre o general Dwight D. Eisenhower
@vitorgalati7121 Жыл бұрын
Tora, tora, tora. Quem não se lembra daquele anúncio televisivo? A coleção de ícones da war2. Eu e Júlio Guedes, ainda bricavamos com soldadinho de chumbo e de Forte Apache😂😂. Só fico chateado, com aquela frase inverídica, pura propaganda de pós venda Yankee, apelidando essa máquina fantástica de "charuto voador" justificando essa aleivosia, fustigando, que, quando metralhado, pegava fogo facilmente! Ora, qual um Mustang, tinha uma banheira de gasolina também. Bangu RJ.
@andrec8434 Жыл бұрын
Julio meus parabéns como pai dedicado e também pelo seu excelente trabalho muito bem escrito e ótima apresentação.
@edmirbuenodasilva2431 Жыл бұрын
Fantástica aula!!!!
@luisfernandogoncalvesribei6438 Жыл бұрын
Boa noite excelente vídeo, muito obrigado
@todashun Жыл бұрын
Julio, agora conta a história do "Zero" do exército imperial japonês, o letal e rápido falcão peregrino Hayabusa codinome "Oscar"
@LucianoTaborda_262 Жыл бұрын
Poxxa. Faça mais destes videos de aeronaves e projetistas Júlio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Reply
@sturmgewer44 Жыл бұрын
Show . Faça por favor um sobre o Fw190 !
@lucianolima6604 Жыл бұрын
Sensacional perfeito Júlio
@lucasnelles571 Жыл бұрын
Uma verdadeira lenda da aviação!
@Lucasgamer-ij7hi7 ай бұрын
Moro aqui no Japão e visitei o museu da aviação aqui de Hamamatsu e o zero está lá em exposição.
@silvananartisgaviao5152 Жыл бұрын
Excelente, parabéns, mantenha a humildade o profissionalismo. Obrigada .
@evandrobarreto896 Жыл бұрын
Excelente
@makronist Жыл бұрын
EXCELENTE ! ! !
@taperebabeleidodo859 Жыл бұрын
Meu parabéns , o tema é honrável .
@MANDREPEDRO Жыл бұрын
Parabéns. Belíssimo trabalho...
@pilotocmt Жыл бұрын
Sempre entusiasmadamente , TOP!!!!!
@Sokol10 Жыл бұрын
5:34 - Um Wildcat contra um Zero era suicídio, mas dois Wildcats bem coordenados enfrentavam com sucesso 4 Zeros.
@lavodnas9000 Жыл бұрын
Riquissimo em detalhes. Parabens
@luisnunes34 Жыл бұрын
👏👏👏👏excelente
@heliogiorgiorigarcia9 ай бұрын
Que vídeo incrível ! A história japonesa é maravilhosa
@jcfs64 Жыл бұрын
Sempre vemos a pintura deles queimada e desbotada pois tinham um dificuldade de fixadores de tinta.
@eliangomes3162 Жыл бұрын
Excelente vídeo Júlio 👏🏻
@hans2249 Жыл бұрын
muito bom!!
@eddyvader22 Жыл бұрын
Excelente video! Assistam Vidas ao Vento para uma experiência completa do Zero e seu criador!
@Alan-vh9ww Жыл бұрын
Voluntários, aham...nos anos 80 ou 90, já não lembro bem, a Superinteressante publicou várias cartas de pilotos kamikaze. A maioria procurava disfarçar seus sentimentos, mas alguns eram claros, diziam claramente que estavam com medo, com muito medo. Muitas cartas eram dirigidas as mães dos pilotos, e essas eram as mais tocantes. E mesmo os que tentavam disfarçar esses sentimentos de medo, dava para perceber que os pilotos faziam isso apenas para não afligir seus familiares. Diziam estar felizes com esse destino, quando na verdade falavam assim na tentativa de não atormentar mais ainda suas pobres mães.
@kaizerbr4162 Жыл бұрын
O Samurai ? o proximo video vai ser sobre o ás Saburo Sakai ?
@fal.0656 Жыл бұрын
hehehe
@celsocunha3120 Жыл бұрын
O Mitsubishi zero top das galáxias
@Suacasanabarra10 Жыл бұрын
Como sempre, Júlio. Texto muito bom!!! Parabéns!!!
@bernhardruther4417 Жыл бұрын
Excelente conteúdo! 👏👏👏👏
@augustoabrantes3444 Жыл бұрын
Novamente, meus parabéns e muito obrigado pelo excelente vídeo.
@luisandrade532 Жыл бұрын
Seus videos são excelentes. E como se eu estivesse lendo um livro.
@claudiocostadeoliveira1160 Жыл бұрын
Excelente história Júlio , parabéns
@higorsilva4405 Жыл бұрын
Top de mais parabéns 👏👏👏
@raphaelbayer6385 Жыл бұрын
Aí faz um vídeo de 10 filmes sobre a segunda guerra mundial!!!!
@orlandoreis1552 Жыл бұрын
Que maravilhoso trabalho de pesquisa! Um episódio brilhante. Parabéns!
@jcfs64 Жыл бұрын
Excelente muito bom Julio!
@Neto7070 Жыл бұрын
Parabéns pelo excelente vídeo.
@antoniokern5645 Жыл бұрын
História emocionante. De armação de pêra
@valneij.s9207 Жыл бұрын
Bora carimbar o like pessoal
@brenomedeiros8354 Жыл бұрын
Vídeo sensacional!!
@felipeakamine4401 Жыл бұрын
show! sem palavras , li tudo sobre Zero... nada a acrescentar!
@Mario38W Жыл бұрын
Excelente documentário!! Parabéns!
@reinaldo1fy Жыл бұрын
Espetacular ! Muito obrigado pela aula.
@anderson15ification Жыл бұрын
Corsair, meu preferido.
@whitesharkjansen5229 Жыл бұрын
Adorei a musica oriental não é a toa que Heinrich Himmler afirmava que os japoneses tinham qualidades suficientes em comum com o sangue nórdico-germânico para merecer uma aliança com eles.
@marceloqueirozdealencar6874 Жыл бұрын
Canal muito top assim conseguimos entender melhor como foi
@cienciasatuariais4954 Жыл бұрын
Vídeo excelente, como de costume.
@pudimdorifito768 Жыл бұрын
Faz um video sobre o P38 conhesido pelos japoneses como "a besta de duas caldas"
@marcelobeserrapiloto Жыл бұрын
Seria muito interessante também.
@sergioricardo8807 Жыл бұрын
Parabéns Julio os japoneses foram os mais bravos guerreiros da WWII
@paulonascimento6261 Жыл бұрын
Paulo Nascimento paisagista. Umuarama -Paraná.
@balatuctunea9875 Жыл бұрын
muito bom Júlio parabéns
@peixotojota Жыл бұрын
Ótimo vídeo ! Sempre firme na pesquisa .
@josemariafeitosafilho1623 Жыл бұрын
Top demais 👏👏👏👏 essas histórias estavam fazendo muita falta 🤝👍
@iomarsilvalima969 Жыл бұрын
excepcional!!❤❤
@tadeubahde5296 Жыл бұрын
Parabéns! Excelente material !
@sergioferreira7860 Жыл бұрын
Conteúdo maravilhoso.
@alexandreleal9754 Жыл бұрын
Boa noite irmão aviador! Me responde como se dava os tiros desses aviões? Pois passavam no meio da hélice, as metralhadoras. Abraço.