ASÍ ES EL METRO MÁS MODERNO de AMÉRICA 🇨🇱 | Chile (ft.

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FOGONIX

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Күн бұрын

Пікірлер: 477
@FOGONIX
@FOGONIX 4 ай бұрын
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@cristiancastro-kh2fi
@cristiancastro-kh2fi 4 ай бұрын
fuera hijos de maburro
@JamesOSX
@JamesOSX 4 ай бұрын
@@FOGONIX yo uso SIEMPRE aíralo, desde mis primeros viajes y funciona increíble, ya no compro sims, las cuales se pierden…
@suqarawa
@suqarawa 3 ай бұрын
@diegodiaz630 el wn pesao
@teomcnichol1577
@teomcnichol1577 3 ай бұрын
fuera lacra
@maikelalexandergonzalezdhe5723
@maikelalexandergonzalezdhe5723 3 ай бұрын
Y eso que te faltó el metro tren jajajaa a
@jherem
@jherem 4 ай бұрын
La razón por la que los trenes de la L5 son con neumáticos es porque permiten tener una trayectoria con curvás más cerradas o pronunciadas, además de que como se trata de una línea que tiene tramos al aire libre, esto permite que tenga mejor adherencia y agarre a los rieles cuando hay lluvias o humedad.
@ALDUCRA25
@ALDUCRA25 4 ай бұрын
Y el Menor Ruido, de la rodadura Neumática 🆗
@KevinJerezV
@KevinJerezV 4 ай бұрын
Verdad a medias, solo puede hacer curvas más cerradas y subir pendientes mas pronunciadas pero en la lluvia derrapan los neumáticos, incluso se debe bajar la velocidad y conducir con precaución en las partes al aire libre.
@o9maty029
@o9maty029 4 ай бұрын
También las líneas nuevas usan trenes de acero porque están más profundo y hay más calor, y usar trenes neumáticos podría ser peligroso.
@ellider4650
@ellider4650 3 ай бұрын
Usa de acero porque es ma barato Ya no usaran neumatico las nuevas lineas
@franciscoleal205
@franciscoleal205 3 ай бұрын
@@o9maty029 corrección en el metro de líneas automáticas como L6 L3 es por que el su costo, energización y mantenimiento es mas optimo además de tener mejor explotación de los trenes ya que son automáticos pero los túneles no son tan profundo y no son tan calurosos inclusos hay maquinaria de mantenimiento que tienen neumáticos saludos PD trabajo en metro 👍
@panda_media_system
@panda_media_system 4 ай бұрын
La "Vía Sueca" tiene una explicación simple, pasa por debajo de los terrenos de la embajada Sueca, por lo tanto, pasas por una parte del territorio sueco. Fue un acuerdo muy llamativo dentro de la construcción de esa linea y una reafirmación de las buenas relaciones de Chile con Suecia, que fue el refugio de muchos que fueron obligados a salir de Chile durante la dictadura.
@francogolde38
@francogolde38 4 ай бұрын
Pasa bajo la avenida Suecia por eso el nombre
@robertorojas4046
@robertorojas4046 3 ай бұрын
​@@francogolde38Y por la relación de Suecia y chile durante la dictadura...En Suecia la comunidad de chilenos es bastante grande.
@herman74618989
@herman74618989 3 ай бұрын
Pero muchos de esos se fueron voluntariamente aprovechando la oportunidad de viaje y no por motivos políticos.
@Stenbocken
@Stenbocken 3 ай бұрын
@@herman74618989 Voluntariamente huyeron de la miseria de país de Pinochet
@noplokiitt5528
@noplokiitt5528 3 ай бұрын
​@@robertorojas4046 Si un 60% de ellos son delincuentes.Esa es la beĺa imagen de Chile en Suecia.
@bubupandixbosquesdearagon789
@bubupandixbosquesdearagon789 4 ай бұрын
Soy mexicano y conozco el metro de santiago y concuerdo el mejor de Latinoamérica sobre todo la 3 y 6
@sebastianguzman2058
@sebastianguzman2058 2 ай бұрын
Es logico son las lineas mas nuevas. En cambio las lineas 1 y 2 son las antiguas
@croserover
@croserover 3 ай бұрын
Siento que si hacias este video con Andrei Sokolov te hubieras enterado de muchisimos mas detalles
@eduardoaguirre4707
@eduardoaguirre4707 3 ай бұрын
Andrei es un espia de la kgb
@camilobanarezricouz8517
@camilobanarezricouz8517 Ай бұрын
@@eduardoaguirre4707😂😂😂
@SempiternalOG
@SempiternalOG Ай бұрын
y hubiese sido infinitamente mas entretenido de ver
@croserover
@croserover Ай бұрын
@@SempiternalOG si porque pareciera que no hablaban mucho a ratos, es incomodo 😅
@antoniafranulic5521
@antoniafranulic5521 3 ай бұрын
como chilena, santiaguina de corazon, nunca he recorrido las 143 estaciones xDD Gran video!!!
@BastianMuñoztoro
@BastianMuñoztoro Ай бұрын
Chile con Mayuscula
@alvaroayalakunze5727
@alvaroayalakunze5727 4 ай бұрын
Soy santiaguino y vivo en Berlín hace 8 años. Lo que sería bueno "copiar" del sistema de aquí son las líneas llamadas S-Bahn, que cruzan la ciudad de extremo a extremo y otra que da la vuelta a la ciudad, pero con menos paradas que una línea de metro normal. Así puedes ir de un extremo de la ciudad al otro en mucho menos tiempo y puedes combinar con las otras líneas normales, buses o tranvías para llegar a tu destino específico.
@Ryoryo_20
@Ryoryo_20 4 ай бұрын
eso esta haciendo EFE trenes de chile, con los proyectos ferroviarios suburbanos almenos conectando las zonas mas alejadas de santiago que no tiene metro
@alvaroayalakunze5727
@alvaroayalakunze5727 4 ай бұрын
​@@Ryoryo_20para que te hagas una idea, una línea de S-Bahn en Santiago podría ir desde Colina hasta Pirque cruzando Santiago de norte a sur con solo 7 paradas que combinarían con estaciones de otras líneas. Otra línea de S-Bahn podría ir desde Lampa, pasando por el aeropuerto de Pudahuel y llegando hasta Peñalolén, con 6 o 7 paradas. Sería increíble!!
@yurycandiamillaman5654
@yurycandiamillaman5654 4 ай бұрын
Ojalá y antes de eso eliminarían las ratas que hay en las estaciones y trenes antiguos ... El metro de Chile es mucho mejor
@ClearFontainePifilcan85
@ClearFontainePifilcan85 4 ай бұрын
Eso es imposible por las diferentes alturas del terreno y porque requeriria expropiar un monton de terrenos privados que el estado no podria pagar...si fuera un tren de cercania sobre superfcie, hay otras prioridades y ya se esta haciendo, pero para unir comunas de la RM mas alejadas, como Melipilla, o comunas de la region de Valparaíso. Tal vez si funcionaria un trolebus por el Gran Santiago, pero solo podria abrirse paso por algunas avenidas...cruzar cerros no es viable y cruzar terrenos es tambien mucho muy dificil en Chile, donde la propiedad privada es sagrada. ​@@alvaroayalakunze5727
@Ariesycancer2022
@Ariesycancer2022 4 ай бұрын
Quiza por la densidad poblacion que hay en santiago no es factible lo nuevo que se esta construyendo ahora es el teleferico bicentenario que partira en la ciudad empresarial y los dejara en tobalaba mas la nueva linea melipilla santiago del tren sub urbano
@paolagutierrez2128
@paolagutierrez2128 4 ай бұрын
19:50 Hay una cosa en la que nadie repara en la entrada de la Via Suecia y es que hay dos cuervos (uno a cada lado de la entrada) que representan a los cuervos de Odín.
@DIPC1282
@DIPC1282 3 ай бұрын
Via Suecia es literalmente la entrada al inframundo!
@matxxzr3262
@matxxzr3262 3 ай бұрын
Pensar que los Chilenos nos quejamos del metro qué tenemos, cuando es el mejor de América y uno de los mejores del mundo.
@unfulano2254
@unfulano2254 4 ай бұрын
Felicidades a los chilenos por tener una red de metro tan limpia, moderna y eficiente. Sin duda todo un referente a nivel latinoamericano, una lastima que se esté infestando de comercio ambulatorio.
@vicente3339
@vicente3339 4 ай бұрын
Nada que hacer, hasta en Europa están invadidos con el comercio ambulante. Incentivar inversiones para generar empleos nada más, eso hay que hacer.
@jprm1204
@jprm1204 4 ай бұрын
Infestado? Yo creo que le pones demasiado color. De que hay si, pero no infestado
@starfleet-verdadero9808
@starfleet-verdadero9808 4 ай бұрын
La infestación se debe en gran medida a los CIENTOS DE MILES que han entrado A LA MALA al pais (sobretodo vnkos) y que en dicha condición, no encuentran trabajos formales y que por énde, inundan las calles y hasta el propio Metro de Santiago.
@imaxischerhangus3578
@imaxischerhangus3578 4 ай бұрын
y todo gracias a los monit10s caribeños y su brivante cultura.
@soniaaguilera6683
@soniaaguilera6683 4 ай бұрын
👌🇨🇱
@JamesOSX
@JamesOSX 4 ай бұрын
Este video justo coincidió con uno de los encuentros de túneles de la futura Linea 7 (la cual es una linea paralela a la Linea 1) uno cuando va a otros países, se da cuenta de lo bueno que es el transporte en Santiago... es caro eso si, siempre lo fue, pero yo por lo menos no tengo problemas en pagarlo si es que esto sirve para la mantención y la construcción, que en Santiago es constante, todo el tiempo se está construyendo y extendiendo. Un saludo y grande Alirio, lo sigo desde que comenzó.
@karensolag
@karensolag Ай бұрын
Soy de Santiago, de la comuna de Maipú y puedo decir que es una de las comunas con mucha historia. Aquí se libró la famosa “Batalla de Maipú” que fue decisiva en la guerra de independencia de Chile. Se puede encontrar algunos monumentos conmemorativos y también el Templo Votivo de Maipu, que fue construido originalmente por Bernardo O’Higgins para agradecer a la Virgen del Carmen la victoria del Ejército de Chile en la Batalla de Maipu. Fue reconstruido años después, ya que la construcción original se desmoronó en uno de los tantos terremotos. También tiene un mirador panorámico y un museo pequeño pero muy bello. Como ven, son lugares importantes pero de poco conocimiento, incluso para muchos chilenos. Aprovechen de visitarlos. Saludos!
@betodc19
@betodc19 4 ай бұрын
Lo otro bueno de pagar metrored con la app es que pagas un monto maximo mensual, cuando ya acumulaste un pago 39mil pesos en pasajes, el resto del mes tienes pasaje gratis, mucho mas conveniente pagar con app ya que ese beneficio no aplica para la tarjeta bip, para gente como yo que usamos muchas veces al dia el metro, practicamente el dia 20 de cada mes en adelante tengo psajes gratis en metro y red por lo que queda del mes
@yulizulay
@yulizulay 3 ай бұрын
Hola cómo está? Waooo no sabía de esto.. lo que entiendo es: descargar la app y recargo 39 mil y si se me termina el dinero y no se ha acabado el mes puedo viajar gratis?
@marcy_taylor_86
@marcy_taylor_86 3 ай бұрын
Es la app de banco estado. Pagas con el pasaje qr​@@yulizulay
@macarenafernandez731
@macarenafernandez731 3 ай бұрын
@@yulizulay la misma app te va a avisando que tan cerca estas de conseguir los viajes gratis
@leonardoprieto
@leonardoprieto 3 ай бұрын
Si sigues en Chile y quieres un recorrido por el campus San Joaquín de la Universidad Católica puedo ser tu guía. Datos freaks: el campus es más grande que la ciudad del Vaticano; hay 3 sucursales de banco, un starbucks y un subway adentro; actualmente la UC lidera el ranking QS en Latinoamérica y tiene una población estudiantil de aprox 35 mil personas. Es todo un mundo
@teomcnichol1577
@teomcnichol1577 3 ай бұрын
no
@thedonvalde
@thedonvalde Ай бұрын
Antes campus San Joaquín era espectacular: una cantidad impresionante de áreas verdes, entrar allí era entrar a otro país prácticamente. Pero empezaron a construir a destajo y ahora está lleno de edificios por todos lados, irreconocible.
@antomate4224
@antomate4224 29 күн бұрын
Pero sigue siendo muy lindo, yo estudio ahí, y siguen habiendo muchas áreas verdes. ​@@thedonvalde
@babanam6810
@babanam6810 4 ай бұрын
Alucinante 🇨🇷 pura vida......
@soniaaguilera6683
@soniaaguilera6683 4 ай бұрын
Así es mi Chile lindo❤💯🇨🇱
@uruguayi-ta
@uruguayi-ta 4 ай бұрын
Me sirve muchísimo estos datos ya que pienso ir próximamente para allá 🇨🇱 de vacaciones . Genio Fogonix 🙌🏻
@leviathan-sl4wj
@leviathan-sl4wj 4 ай бұрын
no más caribeños
@starfleet-verdadero9808
@starfleet-verdadero9808 4 ай бұрын
Si entra por la puerta ancha, no hay problemas, sino FUERA.
@SebaIgnacio420
@SebaIgnacio420 4 ай бұрын
@@leviathan-sl4wj es uruguayo(a) ellos tienen casi el mismo Nivel de desarollo de Chile no creo que entre ilegal jajaj
@albertopedraza1715
@albertopedraza1715 4 ай бұрын
​@@leviathan-sl4wjtodos para chile a colonizar 😂😂😂🎉🎉🎉 a meterles bulla
@croserover
@croserover 4 ай бұрын
Bienvenido amigo! espero que la pases bien en Chile Sueño con ir a Uruguay 🇺🇾
@carlosenriquefloresaraya9606
@carlosenriquefloresaraya9606 4 ай бұрын
maravilloso, solo te falta recorrer estaciones que son maravillosas culturalmente hablando
@soniaaguilera6683
@soniaaguilera6683 4 ай бұрын
Así es ❤💯🇨🇱
@felixasencio8059
@felixasencio8059 4 ай бұрын
Es un orgullo tener este sistema de transporte muy moderno
@sebastianaravena7847
@sebastianaravena7847 4 ай бұрын
Se merece el like solo por el hecho de recorrer todas las estaciones jdsakj, encima en la hora pic
@kj-nm3er
@kj-nm3er 4 ай бұрын
Las primeras tres lineas construidas del Metro de Stgo. (L1,L2 y L5) tienen trenes de rodadura neumatica... Esto es porque el metro de Stgo.uso tecnologia francesa y los franchutes vendian esta tecnologia como lo mas top (este tipo de trenes tambien se ven en Paris, Cd.de Mexico y Montreal). Sus beneficios son mejor frenado, mejor comportamiento en pendientes pronunciadas y un andar mas suave y silencioso. La contra es el tamaño menor de los trenes y por lo tanto menor cantidad de pasajeros transportados por tren junto con mayores costes de mantencion (hay que renovar continuamente los neumaticos)... Por eso las nuevas lineas ya no usan el sistema neumatico sino la convencional rodadura ferrea.
@matieyzaguirre
@matieyzaguirre 3 ай бұрын
También tienen la desventaja de que, como cualquier neumático, desprenden partículas microscópicas de caucho con el desgaste, por lo que esas líneas, sobre todo en sus tramos subterráneos, están más contaminadas que las otras
@rodrigobastias982
@rodrigobastias982 Ай бұрын
​@@matieyzaguirreahí va otra, son neumaticos para evitar las vibraciones grotescas que se siente en la superficies en algunos tramos,también cuidan las estructuras superficiales de la ciudad. Acordarse que no todo Chile es antisismico,el casco histórico de Santigo sufre mucho con el metro.
@fedar
@fedar 4 ай бұрын
Te falto recorrer metrotren que va a San Bernardo🚅🚅, otra buena experiencia 👍🏻👍🏻
@alvarogarciaavendano6077
@alvarogarciaavendano6077 4 ай бұрын
el metro de santiago es maravilloso, rapido limpio eficiente moderno, y barato si lo comparas con el resto del mundo, sin contar con la belleza de las estaciones y el arte magestuozo dentro de ellas, con galerias de arte, museo y servicios como bibliometro dentro del metro y ademas la coneccion con las micros y todas practicamente electricas etc, actualmente vivo en vancouver una de las ciudades con mayor calidad de vida del planeta y le cuento a los cabros aqui que tienes todo esto por un dolar y no me creen jkajkaja, chiles es la raja hace caleta de cosas bien con un tercio del presupuesto de un pais del primer mundo y creanme que si comparas otras cosas tambien sales ganando
@hugodiaz238
@hugodiaz238 4 ай бұрын
Maravilloso, rápido, limpio, eficiente y moderno si, pero barato comparado al resto del mundo, para nada. Si se mide por el ingreso promedio mensual chileno, el pasaje es carísimo, por escandalo el mas caro de Latinoamérica. Hasta en Panamá, donde estuve el mes pasado, cuesta el pasaje 25 centavos de dólar, menos de un tercio que en Chile.
@alvarogarciaavendano6077
@alvarogarciaavendano6077 4 ай бұрын
@@hugodiaz238 en Vancouver sale 2,5 dólares sin micro, en gringolandia parecido Seattle y California y New York está tapado en ratas y vagabundos sucio etc en Japón está bueno, pero es igual de caro compara tu metro con el primer mundo y con los servicios y ventajas que tiene el de panamá tiene 7 líneas es moderno tiene arte las estaciones son grandes tiene servicios como bibliometro? Falta mundo por lo que veo
@hugodiaz238
@hugodiaz238 4 ай бұрын
@@alvarogarciaavendano6077 En Vancouver el ingreso promedio es más de 4 veces el ingreso promedio que en Chile, de que estás hablando. En Santiago a la gente se le va casi el 7% de sus ingresos mensuales en ir al trabajo, más del doble de lo que le sale a cualquier habitante de ciudades europeas como Madrid, Oslo, Roma o la que sea. De hecho, solo en África le sale más caro el transporte a los ciudadanos que en Chile.
@alvarogarciaavendano6077
@alvarogarciaavendano6077 4 ай бұрын
Sabes cuánto chucha puedes llegar a pagar aquí por un servicio viejo y lento u sin frecuencia mensual? Sabes cuánto tiempo toma moverse por la ciudad en distancias cortas? Amigo a usted le falta no solo mundo también analisis de políticas publicas chile es la raja, no solo es mejor en servicios de transporte también en salud acceso a internet y precios de este, si no que el estado es más rápido y eficiente además de tener mayor beneficio y cobertura social, la diferencia de ingresos es super simple la cantidad de empresas por cada mil habitantes en chile teniamos 47 desconosco el dato actual, pero en el primer mundo llegan desde 80 a 100 eso hace que hasta el trabajo mas basico tiene como salario entre 2000 y 3000 dólares por qué tienen más pega que gente y está misma se mantiene sola por lo que el estado se dedica a construir no a dar bonos, sin embargo mira todo lo que logra chile con un tercio del presupuesto del primer mundo y sin contar todos los desastres que tenemos por año
@hugodiaz238
@hugodiaz238 4 ай бұрын
@@alvarogarciaavendano6077 Viejo, no sabes redactar ni escribir y me quieres venir a enseñar jaja. Me falta mundo? Conozco 25 países en tres continentes, prácticamente todo Latinoamerica y me dices que me falta mundo. Si hablo, es por datos duros, no por comentarios o ideas a la loca como tú. El transporte en Chile es CARO. No lo digo yo, lo dicen estudios oficiales. Busca por ti mismo, eso sí logras comprender lo que lees.
@franciscogallardo5681
@franciscogallardo5681 4 ай бұрын
Hace varios años atrás hice este recorrido, cuando aún no existían las lineas 3 y 6. Y me tomó más de 4 horas. Mi itinerario inició en Vespucio norte hasta La Cisterna, combiné con 4A hasta Vic Mack, luego un pequeño tramo por L4 hasta Vicente Valdés, para recorrer toda la L5 de VV a Plaza Maipú, repetí hasta Sn Pablo para abordar la L1 y seguir hasta Los Dominicos, retornar a Tobalaba para utilizar la L4 hasta la Plaza de Puente Alto. Organizaré para ver como le hago para incluir 3 y 6.
@franciscorodriguez-pg1wd
@franciscorodriguez-pg1wd 4 ай бұрын
Tremenda odisea recorrer las 143 estaciones😵‍💫 saludos desde Cojedes fogonix 😎
@SoyMarianDiaz
@SoyMarianDiaz 4 ай бұрын
Estar en Chile y no pasar por Concepción??? Jejejeje bueno aqui no hay metro pero hay tren... que bueno verte con Alirio.
@KuroLV
@KuroLV 3 ай бұрын
Santiago es Chile yera
@MrLeonardemanet
@MrLeonardemanet 2 ай бұрын
que nadie olvide que Metro es una empresa estatal... un orgullo para Chile
@mercy930
@mercy930 3 ай бұрын
Un video muy divertido y original 👍 algunas estaciones tienen unos paisajes espectaculares 😍
@I_love_CATS_2040
@I_love_CATS_2040 3 ай бұрын
Dato curioso en la linea 6 y 3 aparesen dubujos en los logos y distintos colores (solo me se los de la linea 6) Los leones: es turqueza o verde agua y en el logo aparesen dos leones y tiene convinacion a linea 1 Ines de Suarez: es morado oscuro y en el logo aparese el puente que crusa la calle Ñuñoa: es amarillo y en el logo no se que es y tiene convinacion a linea 3 Estadio nacional: es verde oscuro y aparese la cancha de futbol del estadio Ñuble: es azul y en el logo aparese el puente ( no se como describirlo) y toene convinacion a linea 5 Bio bio: es rojo y literal en el logo dice bio bio Franklin: es verde amarillento y aparese la estructura de el matadero franklin y tiene convinacion a linea 2 Pedro Aguirre Cerda: es naranja y aparese un dibujo siple de pedro aguirre cerda Lo valledor: es celeste y parese una cesta con frutas y verduras y tiene convinacion a el tren central Por ultimo Cerrillos: es gris y aparese un coso de aviones no se esplicar Fin
@katitax508
@katitax508 3 ай бұрын
Buenísima explicación! Puedo aportar con que el logo de la estación Ñuñoa es el Caracol Ñuñoa que está justo al frente del metro
@I_love_CATS_2040
@I_love_CATS_2040 3 ай бұрын
@@katitax508 muchas gracias por tu aporte
@eduardocastro2282
@eduardocastro2282 3 ай бұрын
Increible como pasaron al lado de tantas obras de arte y arquitectónicas y lo unico que mostraron fueron artistas ambulantes de los peores 😅
@roro_music6151
@roro_music6151 3 ай бұрын
Parece que al youtuber le faltó ver videos de Andrei Sokolov.
@rodrigocarvallodelcampo2578
@rodrigocarvallodelcampo2578 3 ай бұрын
Hay varios malos tocando, pero estar trabajando es mejor que robando. Así dijo Armando.😂
@roro_music6151
@roro_music6151 3 ай бұрын
Se agradece el esfuerzo de recorrer todas las estaciones, pero es imperdonables que en estación Cerrillos tenias el avión T-37 arriba tuyo y no comentaste nada, al igual que un montón de obras arquitectónicas que hay entre los transbordos de las estaciones, eso es mucho mas importante y educativo, que comentar que una estación tiene una expendedora de bebidas energéticas. ojo con tu contenido.
@hellfishii
@hellfishii 24 күн бұрын
Le gustó el metro? Y El pico sobrino yiaaaaaaaa
@Miriyitz
@Miriyitz 4 ай бұрын
Es una maravilla ver todo lo que ha crecido Alirio y el amor que siempre muestra por Chile, muy admirable. Se extraña mucho el metro de Santiago, ahora uso seguido el de Toronto, y la diferencia es abismal.
@soniaaguilera6683
@soniaaguilera6683 4 ай бұрын
Alirio ya es un chileno más 👌💯🇨🇱
@marceloalejandroolivaresmu9673
@marceloalejandroolivaresmu9673 4 ай бұрын
​@@soniaaguilera6683jamás JAMAS LO SERÁ ..UN PAPEL CON UNA FIRMA DE UNA ENBAJADA NO LO HACE SER CHILENO....NO DEFIENDAN NI APOYEN LO KE ESTA DESTRUYENDO A NUESTRO PAÍS
@starfleet-verdadero9808
@starfleet-verdadero9808 3 ай бұрын
@@marceloalejandroolivaresmu9673 Notable, al fin compatriotas, defendiendo a NUESTRO pais.
@Yhonka
@Yhonka 4 ай бұрын
🎉🎉🎉 conseguiste al mejor guía 😎😎😎
@soniaaguilera6683
@soniaaguilera6683 4 ай бұрын
Siiii Alirio es súper 👏👏
@robertorojas4046
@robertorojas4046 3 ай бұрын
El mejor guía y con un trabajo de altísima calidad y el youtuber que tiene acceso a los más altos mando del metro es : Andrei Sokolov...El resto no les llega ni a los talones..Incluído este.
@starfleet-verdadero9808
@starfleet-verdadero9808 3 ай бұрын
@diegodiaz630 Mas que "nacionalizarse" solo le está sacando el jugo al pais, para entrar a EE.UU y para que sigan llegando por cardumenes a Chile, todas las KOSAS que están dando problemas.
@asark12
@asark12 16 күн бұрын
Gran video rey!!!
@Alejandro160280
@Alejandro160280 4 ай бұрын
Quien mejor que Alirio para mostrarte cómo funciona el metro de Santiago. El es una eminencia en lo que a transporte público se refiere. Buen video.
@starfleet-verdadero9808
@starfleet-verdadero9808 4 ай бұрын
jaja Ha sido una Eminencia, promocionando al pais, para que sigan llegando KOSAS a nuestro pais...En eso es Experto.
@marceloalejandroolivaresmu9673
@marceloalejandroolivaresmu9673 4 ай бұрын
Eminencia.....más tiene pinta de ser otra cosa y además es desagradable......NO + CARIBE
@SuperVayolett
@SuperVayolett 4 ай бұрын
Orgullosisima de nuestro metro❤❤❤❤
@giocondavasquez5595
@giocondavasquez5595 3 ай бұрын
Buena onda Alirio a quien también sigo, en acompañarte en hacer los recorridos completos, y lo agradezco porque a pesar que resido en Valparaíso y estoy cerca de Santiago, nunca voy a la capital y menos ando en ese metro, porque en el de Valpo si lo hago cuando me voy de paseo a Olmue por ejemplo. Y el metro de Santiago es “la raja” de lindo y moderno, gracias por mostrarlo.
@CapitanPepePorElMundo
@CapitanPepePorElMundo 4 ай бұрын
Supercalifragilisticoespialidoso 👍🏻👌🏻
@t37able45
@t37able45 4 ай бұрын
Jaaaa. clarito.
@dulcitoscakes2080
@dulcitoscakes2080 3 ай бұрын
Excelente video. El metro de santiago es excelente para movernos en toda la ciudad 😊
@sabinmazo8744
@sabinmazo8744 Ай бұрын
genial recorrido! SCL
@nasheithor
@nasheithor 4 ай бұрын
El más moderno de America, así solito
@soniaaguilera6683
@soniaaguilera6683 4 ай бұрын
👌💯🇨🇱
@gustavogonzalez6542
@gustavogonzalez6542 4 ай бұрын
De Latinoamérica sin duda, de América hay que preguntarle al de New York y Washington
@yomellamoyo1
@yomellamoyo1 3 ай бұрын
​@@gustavogonzalez6542el de Santiago es más limpio, además los de EEUU al ser más antiguos se hace más difícil el tema del mantenimiento.
@gustavogonzalez6542
@gustavogonzalez6542 3 ай бұрын
@@yomellamoyo1 Yo creo que lo correcto no es decir "el más moderno" porque sería el de Ecuador que es prácticamente nuevo, lo ideal es decir es el mejor, porque sin duda lo es.
@SFB-500
@SFB-500 3 ай бұрын
@@gustavogonzalez6542 ¿Qué? El metro de Quito es el más nuevo, pero eso no lo hace el más moderno, ya que nisiquiera cuenta con puertas de andén, sistema de automatización o inteligencia artificial como el de Santiago. No te confundas.
@Andres69.
@Andres69. 4 ай бұрын
Hola amigo Fogonix, buen video, bastantes horas jajaja. Quizás muchas para que hayas probado el sistema de buses (acá se llaman Micros) que también es el más moderno de Latinoamerica y quizás entre los mejores del Mundo, ya que Santiago de Chile es la Ciudad con MÁS BUSES ELECTRICOS DEL MUNDO, detrás de las ciudades chinas que son donde se producen. Y un extra, en este país también está el tren más moderno de Latam y el mas rapido si no me equivoco, saludos!
@yo352
@yo352 2 ай бұрын
La próxima ves que pases por Santiago te recomiendo ir al Mercado Urbano Tobalaba (MUT) ya que tiene unas vistas muy preciosas.❤
@weymorales
@weymorales 4 ай бұрын
pasa tambien que cada linea tiene tambien su hora pico, por ejemplo la linea 1 a las 7:30 de la mañana o la linea 4 en la tarde se llenan muchisimo, por lo q cuando llegaste a hora punta en linea 4 dije, uff de la q se salvo dksm porq es de las q mas se llena a esa hora
@pupa1735
@pupa1735 3 ай бұрын
pick*
@BENJA021100
@BENJA021100 3 ай бұрын
​@@pupa1735hora punta, pick o pico son sinónimos weta
@sjxbnfqo9
@sjxbnfqo9 3 ай бұрын
​@@pupa1735 peak*
@Marielajimenez21
@Marielajimenez21 4 ай бұрын
Nunca recorrí todo el metro jajajaja es grande pero si las estaciones son muy moderna hay una estación que se llama Simon bolívar ❤❤
@gabrielfloreso4552
@gabrielfloreso4552 4 ай бұрын
En París hay una pero para llegar cuesta un poco 😅
@CarlosAraya-cf2lv
@CarlosAraya-cf2lv 4 ай бұрын
Alirio el mejor GUIA DE SANTIAGO !!!!
@romangaete4529
@romangaete4529 4 ай бұрын
Se nota q sabe
@starfleet-verdadero9808
@starfleet-verdadero9808 4 ай бұрын
Uno de los mejores promotores de la INVASION a Chile.
@christianandersen2259
@christianandersen2259 4 ай бұрын
es un turista no es chileno
@starfleet-verdadero9808
@starfleet-verdadero9808 4 ай бұрын
El Mejor Promotor de la invasión de VenekoLandeses. Uno que quedó en Chile, solo para obtener la Visa para EE.UU..
@soniaaguilera6683
@soniaaguilera6683 4 ай бұрын
Siiii. 👏👏👏👏
@adainostroza1743
@adainostroza1743 4 ай бұрын
Pues me canse de verlos dar vuelta por las líneas del metro 😂 Muy buen video
@alexandracarvallo7157
@alexandracarvallo7157 4 ай бұрын
Excelente dupla 🎉
@lucia5227
@lucia5227 2 ай бұрын
Como te quiero metro de Santiago ❤
@juancosmartinez7526
@juancosmartinez7526 4 ай бұрын
T TOCO FACIL, NO VISTE REALMENTE LA HORA PICO, DIGO DIGO PUNTA JAJAJA
@joyi1805
@joyi1805 3 ай бұрын
Muchísimas veces, la he perdido 😅😅, bienvenido a Chile Fogonix
@skyhigh33716
@skyhigh33716 4 ай бұрын
Guinness record……..congrats
@Mackarrrena
@Mackarrrena 2 ай бұрын
Ellos haciéndolo por turismo, yo haciéndolo para llegar a la universidad ._. jajajaja muy buen video!
@luzalvarezsalamanca7271
@luzalvarezsalamanca7271 2 ай бұрын
Por eso es bueno siempre quejarse de todo, y compararse con el primer mundo, para mejorar. No hay porqué ser menos, o vivir mal, solo por ser sudamericanos.
@juanhr3240
@juanhr3240 4 ай бұрын
Quien iba a decir q Fogonix en mi tierra San Bernardo [el pino]
@anavictoriaguerreroaros1758
@anavictoriaguerreroaros1758 3 ай бұрын
Podrían haber mostrado las estaciones: la decoración, los murales, etc.
@supaasandy9807
@supaasandy9807 3 ай бұрын
“En ningún momento respirábamos aire tan puro como el de Cerrillos” QUE NADIE LE DIGA.
@Ryoryo_20
@Ryoryo_20 4 ай бұрын
espero que puedas conozcar a EFE trenes de chile, y su no taaan gran variedad de servicios ferroviarios, igualmente un saludo y espero que disfrutes santiago!
@ClearFontainePifilcan85
@ClearFontainePifilcan85 4 ай бұрын
Hay muchos proyectos ferroviarios de EFE, deberias informarte.
@Ryoryo_20
@Ryoryo_20 4 ай бұрын
@@ClearFontainePifilcan85 trabajo en EFE 🙂
@ClearFontainePifilcan85
@ClearFontainePifilcan85 4 ай бұрын
@@Ryoryo_20 inexcusable entonces tú desconocimiento del lugar que te da de comer.
@Ryoryo_20
@Ryoryo_20 4 ай бұрын
@@ClearFontainePifilcan85 claro que conozco, esta el tren a valpo en dos fases, melipilla y batuco ademas el tren a batuco tiene como idea un ramal al aeropuerto
@croserover
@croserover 3 ай бұрын
​@@Ryoryo_20 sabes como va el proyecto de ampliacion de metro Valparaiso hacia la Calera?
@ignatrip
@ignatrip 3 ай бұрын
Vía Suecia es solo cultura de Suecia y justamente está abajo de la calle Suecia. Los trenes de ruedas de goma están en la L1, L2 y L5(que es la real L3) y es porque al principio el metro de Santiago fue por costos hecho por franceses y en Paris hay varias líneas con ruedas de goma
@vanezavelozo477
@vanezavelozo477 2 ай бұрын
Recorriste casi toda la región metropolitana y no te diste cuenta ❤❤😂😂
@rodrigocarvallodelcampo2578
@rodrigocarvallodelcampo2578 3 ай бұрын
😂😂 divertido el video. Pero les faltó llegar a Nos en el TREN..., también es integrado a la red. 😂😂😂
@laumufer
@laumufer 4 ай бұрын
Me siento orgullosamente chilena, al ver a dos extranjeros opinando sobre nuestro Metro de Santiago.❤❤❤
@thelastsolitary4002
@thelastsolitary4002 3 ай бұрын
si promoviendo la inmigración
@starfleet-verdadero9808
@starfleet-verdadero9808 3 ай бұрын
Estos patanes, al igual que otros más y tambien CUBANOS, solo están promoviendo Chile, para que sigan llegando KOSAS al pais, que NADA positivo están haciendo... Todo lo contrario, estrujando los servicios básicos y sino delinquiendo.
@Egtt11
@Egtt11 3 ай бұрын
Cuando gente que no es del país destaca el potencial, ahí la cuestión va en serio. Lástima que siempre hay comentarios desubicados como que si los youtubers promueven la inmigración, dejando en blanco a los verdaderos responsables: los politicos de fronteras abiertas e inmigración masiva.
@starfleet-verdadero9808
@starfleet-verdadero9808 3 ай бұрын
@@Egtt11 Si, SEGURO,....Estos Ytbers son " blancas palomas "....Hay 8 de venecolandia y 4 cubanos haciendo lo mismo. Los primeros incentivando la llegada de la otra GRAN oleada y los otros aprovechando el SHOW de los deportistas refugiados para hacer lo mismo. Y lo curioso, es que no se vé que trabajan en otra cosa...Se mantienen con " el aire ".
@darkmiguboutike
@darkmiguboutike Ай бұрын
La gracia es que te bajes en cada estación a recorrer... hay arte,exposiciones,y más en cada una
@lordcamelott40
@lordcamelott40 4 ай бұрын
Asaswsd 😅 saludos cordiales siempre activo 🎉
@cisma17
@cisma17 3 ай бұрын
En Venezuela inauguraron buses y metros del mismo nivel. Cuando se van los 2.3 millones de venezolanos de Chile? Por favor.
@12gasl
@12gasl 3 ай бұрын
No, son 100 millones, Venezuela está negativo según los chilenos 😂
@cisma17
@cisma17 3 ай бұрын
@@12gasl te parecen poco 2.3 ensuciando nuestro país? Por favor imponen su cultura, música en las calles a altas horas de la noche, gritan porque no conversan parecen mulas, comida en cada esquina y lo peor es que toda frita, los edificios plagados no se puede respirar en los pasillos con el olor a fritanga, no saben respetar, son violentos y lo peor es que en un depto de 2 personas viven como 5. Sin mencionar que han empobrecido el espectro laboral, ahora el empresario prefiere tener a venecas sin contrato para evadir impuestos, imposiciones y pagarles una miseria explotandolos, cómo ustedes lo permiten así se va recordando el campo para nuestros compatriotas y cada vez pagan menos. En fin ya son 2.3 millones y lo peor que la derecha que los utiliza los sigue invitando públicamente para tener votos porque actualmente la derecha en Chile está en el suelo mendigando votos por el escándalo de corrupción del poder judicial que involucra a toda la derecha. En fin, si se largan harían felices a la gran mayoría... Prefiero mio veces a los haitianos o peruanos, se ganaron nuestro cariño y respeto.
@Marcelavenegasvega
@Marcelavenegasvega 3 ай бұрын
Te falto bajarte en Lo Valledor e ir a Rancagua😅
@EduardoDelabarra-ye2sj
@EduardoDelabarra-ye2sj 3 ай бұрын
Qué locura! 7 horas encerrados en un metro, después te hace falta el plumón, jajá !!!
@phermos
@phermos 4 ай бұрын
Vendrás a Valdivia?
@josaldan3045
@josaldan3045 2 ай бұрын
Solo quedo saber que es lo más turístico e importante hay en cada estación, o su ubicación de recorrido en un mapa general.
@pepa39575
@pepa39575 Ай бұрын
Con el gran amigo..Colirio😅
@evolution7146
@evolution7146 3 ай бұрын
Diciendo pico 😂😂😂
@agnyvisnudt
@agnyvisnudt 4 ай бұрын
Como dato entre más nueva es la línea es más profunda por eso dices que es tiene tantos pisos hacia arriba y hacia abajo jeje Que inocente al decir aire puro Santiago está lleno de smog 😂 pero lo digo con amor ❤ Buen video 😊
@migueldavidcesarhernandez5769
@migueldavidcesarhernandez5769 4 ай бұрын
Es fácil que te roben el teléfono a que pierdas la tarjeta 💳
@esteeebaaan_
@esteeebaaan_ 3 ай бұрын
El tren con ruedas de acero, de las L4 y L4A es porque los trenes son más anchos y tienen mayor capacidad de pasajeros y peso
@claudiorocco6597
@claudiorocco6597 3 ай бұрын
Todo lindo ...pero sigue siendo agobiante y desagradable bajar a una mina subterránea repleta de gente y calurosa..
@Putinrs
@Putinrs 4 ай бұрын
No creo que ninguno de ustedes conozca el metro de São Paulo porque solo viajan al país de habla hispana.
@FernandoChacón-c7r
@FernandoChacón-c7r 4 ай бұрын
Yo lo conozco y es muy bueno, super moderno, funcional, ordenado y lo que me llamó mucho la atención fue el trato preferencial con personas discapacitadas y contar también con baños muy bien cuidados, limpios y gratuitos.
@efrainperez6417
@efrainperez6417 3 ай бұрын
Que viaje en tren central alameda -nos se paga con la bip 😅
@cesarull
@cesarull 3 ай бұрын
Menos mal que no tuvieron que ir al baño
@carito-o3o
@carito-o3o 3 ай бұрын
Hola amigos, yo prefiero usar la tarjeta porque usando el telefono te lo roban, ya me pasó. Asi que mejor solo tarjeta bip
@Estrella-Solitaria
@Estrella-Solitaria 3 ай бұрын
Exacto, es mejor perder la tarjeta que el teléfono
@pablofernandez3284
@pablofernandez3284 4 ай бұрын
En paris hay de ruedas neumáticas y de acero. Es muy sencillo. Las neumáticas son para líneas que salen al exterior y tienen por tanto pendientes. Así no derrapa. Las de acero son para todas aquellas que la pendiente no es pronunciada sean por exterior o interior. No hay más explicación. Lo demás son invenciones.
@Pikopati
@Pikopati Ай бұрын
Acompañado del venezolano que es ya casi un embajador de chile
@cuchipity
@cuchipity 4 ай бұрын
Excelente y largo recorrido pero valió la pena
@barrabas699
@barrabas699 Ай бұрын
No sé si el guía fué el más idóneo
@nshinoyaz
@nshinoyaz 3 ай бұрын
“es momento de ver la luz del día” (es de noche)
@fran0jhm
@fran0jhm 3 ай бұрын
te fuiste desde plaza Maipu sentado en un asiento preferencial, mal ahí, eso es para gente con movilidad reducida.
@EsRicardo
@EsRicardo 4 ай бұрын
se parece al metro de madrid
@miguelaguirresalhua6129
@miguelaguirresalhua6129 24 күн бұрын
Las líneas de metro más modernos se AL están en construcción en Peru. Es cuestión de tiempo.
@franbus2023
@franbus2023 3 ай бұрын
se comieron toda la hora pico, me encantaría ir sentado en la hora pico
@CarmillaSantanaUltraviolentaa
@CarmillaSantanaUltraviolentaa 3 ай бұрын
RECUERDEN QUE SI ANDAN EN METRO NO DIGAN HORA PICO , SIEMPRE PUNTA , NO PICO. IGUAL ME GUSTA EL PIC.... XD
@vanessarinaldi4490
@vanessarinaldi4490 4 ай бұрын
Bueno bueno bueno❤
@sebatheproducerChile
@sebatheproducerChile 4 ай бұрын
falto la 4a
@Anubis15100
@Anubis15100 4 ай бұрын
Eres de valencia? ay no, pero si xD
@gabrielreyes2403
@gabrielreyes2403 4 ай бұрын
Maipú es una ciudad aparte
@deborahdor8909
@deborahdor8909 4 ай бұрын
Son parte de la conurbación, al igual que Puente Alto, San Bernardo. Ya viajé al futuro y pude ver Los Ángeles en C.A., aunque las colinas son mas pequeñas, están todas pobladas por casas unifamiliares, condominios, etc. Cuando el avión hace la aproximación al aeropuerto, pasan entre 15 o 20 minutos a baja altura, sobre los cerros habitados, calculando distancias , creo si intento relacionarlo con Chile, es como que el planeo comienza en la cuesta El Melón y toooodo abajo es ciudad, monstruosa de grande, pero es una gigantesca mancha urbana. Ahora con la llegada de los KK ribeños, que se empeñan en preñar a sus mujeres, habrá una gigantesca necesidad de construir viviendas; para allá vamos; Metro y los trenes suburbanos, a Melipilla , Batuco, Valpo y el actual a Buin, apuntan en esa dirección, serán como metros para una conurbación futura
@wikipedia5125
@wikipedia5125 3 ай бұрын
Que verguenza me dan mis compatriotas son tan infelices, pareciera que no tienen vida propia.
@alexuribe4127
@alexuribe4127 3 ай бұрын
Consejo : Di hora punta 😂😂😂
@ericktavarez224
@ericktavarez224 4 ай бұрын
Si usas el de mi pais se llena bastante
@angeloureta7323
@angeloureta7323 3 ай бұрын
SOMOS EL MEJOR PAIS DE CHILE
@zhebax
@zhebax 3 ай бұрын
Una de las cosas que odio es viajar en el transporte publico. La infraestructura es espectacular, nada que decir. Pero me irrita y estresa a cagar el contraste de algo propio de un pais desarrollado con los vendedores ambulantes, gente con parlantes, limosneros. Prefiero mil veces subirme a mi moto o a la bici raja lloviendo que ir en metro. Mis respetos a la gente que lo utiliza a diario, paga su pasaje y tiene que aguantar de todo en el trayecto.
@yallegotupachucote123
@yallegotupachucote123 4 ай бұрын
Hola amigo, ke rikobtu video, de ke paiscere??, slds desde quillota
@giovandrossi4748
@giovandrossi4748 4 ай бұрын
Traducción che? 😄
@Ena-iu6ir
@Ena-iu6ir 4 ай бұрын
8- medellín???????? Estan locos , estube por allá y solo tiene 1 línea de tren Se llama tren por que no es metro
@cristobal2036
@cristobal2036 4 ай бұрын
es por el transmilenio, que en vez de linea de metro fueron reemplazadas por buses que cumplen la misma funcion ya que tienen una pista exclusiva :) saludos wapo
@Ena-iu6ir
@Ena-iu6ir 4 ай бұрын
@@cristobal2036 si manito Pero acá en stgo la mitad de la flota de buses son eléctricos, nuevos no más de 2 años Estuve en Medellín y te aseguro que el transporte en stgo es mucho mejor Abrazo parcerito !!
@romanmartin671
@romanmartin671 4 ай бұрын
En rigor de verdad este tampoco seria "metro" en su realidad material total. Ya que se ve como muchas lineas y sus correspondientes estaciones muchas son en la superficie y no "bajo tierra", si bien es uno de los más moderno por su alimentacion energica y creo que por su inauguración primeramente.
@francogolde38
@francogolde38 4 ай бұрын
​@@cristobal2036un sistema de buses jamás va a reemplazar un sistema masivo de metro , 1 solo tren de metro puede mover lo mismo que 10 buses en superficie 😂😂 por eso no se puede comparar
@francogolde38
@francogolde38 4 ай бұрын
​@@romanmartin671falso , Santiago tiene 150 km y solo 20 de ellos son en viaducto o trinchera semi soterrado , solo 3 líneas tienen tramos en superficie la 2 la 4 y la 5 , la línea 4a que es un ramal de la 4 es en trinchera, y la línea 2 tiene un tramo de 3 km en superficie que será soterrado para construir un parque público en superficie, ya metro no hará mas tramos en viaducto, les es mas rentable subterráneo y por último y más importante en Santiago todas las líneas que cruzan por el centro de la ciudad están soterradas , imposible tener una línea en superficie en pleno centro, no como medellín, lima y bueno Bogotá que sera en superficie en pleno centro de la ciudad 😅
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