Así es la nueva Scott Addict RC 2020

[@johnalzate7384]

Maravilla de máquina😍

[@danielmartinezgaldos]

A mi me parece una de las bicis más bonitas de la próxima temporada 2020. Es cierto que el freno de disco ha variado el concepto de peso de las bicicletas. Excepto montajes muy exquisitos es muy difícil bajar de 8 kg con frenos de disco y cambio electrónico por muy top que sea la bici. Y se nota, que si se nota, cuando vienes de una bici más ligera, sub 7kg. Supongo que el freno de disco tiene que evolucionar en carretera para reducir su peso, y mientras jugar con desarrollos más "ágiles" que compensen ese aumento de peso.

[@ReneIglesias]

Hermosa bici, y para los vivimos en lugares de montañas, viene bien una bici menos rígida que la Foil, y con discos, porque en bajada se notan mucho, y si llueve mucho mejor.

[@andreucosco]

Me podeis ayudar en la desicion entre la SCOTT RC ULTIMATE y la WILIER ZERO SLR. Gracias!!

[@sergiodomene]

Bruuuuutal...

[@n_marfori]

🤤🤤🤤

[@kakenn20]

Cuando has dicho ligereza me ha entrado la risa, tan ligera que ni ponéis el peso completo de la bici

[@Ruben-bx4tk]

Está claro, ligera y frenos de disco son incompatibles. Pero hay que vender la moto.

[@kakenn20]

@@Ruben-bx4tk así es, ahora una bici ligera será considerado de 7.5/8.5 kg

[@Ruben-bx4tk]

@@kakenn20 a este paso van a aumentar el peso mínimo los de la Uci porque los 6,8kg van a quedar inalcanzables. El discurso ahora es que el peso de la bici no importa.

[@maillotmag2101]

En cuanto llegue a la oficina la colgamos del gancho y te decimos el peso exacto. A las presentaciones, de momento, no vamos con la báscula (todo se andará)

[@kakenn20]

@@Ruben-bx4tk así es, es buscar una necesidad donde no la había. Para las marcas bien, renovación de bicis y ventas. Conmigo que no cuenten