Así es VIAJAR EN AVE: un tren de alta velocidad en España 🚄 🇪🇸

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Күн бұрын

Hoy viajaremos desde Barcelona hasta Madrid en el tren de alta velocidad de España, conocido como AVE. Operado por Renfe, este servicio puede alcanzar velocidades de hasta 300 km por hora. Te compartiré la experiencia, un tour por el tren, los precios, la cafetería y más.
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Пікірлер: 57

@tolilix 9 ай бұрын

El Ave, Avlo, Ouigo, Iryo. Estos cuatro son los trenes rápidos, se llega enseguida a cualquier sitio de mi país, España. Buen video guapa. 😊👍👏🙋‍♀️🇪🇦

@DayanaBeth 9 ай бұрын

Hay varias opciones, para gustos y colores. Gracias ☺️

@elizabethyolanda5040 9 ай бұрын

Gracias Dayana por explicarnos tan bien, tus experiencias y darnos a conocer precios comodidad un beso❤

@DayanaBeth 9 ай бұрын

Para mí es un placer 💜🙌

@mcnetwork8718 9 ай бұрын

Me gusta bastante este tipo de contenido súper dinámico 😍

@DayanaBeth 9 ай бұрын

Y viene más 🥳

@Angelarju 8 ай бұрын

En realidad el territorio y la geografía de España NO se prestan mucho para el Ferrocarril, y menos a tan altas velocidades, porque en el centro de España hay una gran meseta, que si puede prestarse, pero también hay cadenas montañosas por todos lados; lo que hace de España uno de los países mas elevados y montañosos de toda Europa, y por tanto dificulta mucho la construcción y mantenimiento de las vías férreas y de toda la red. Aunque España tiene la 2à red de Alta Velocidad mas extensa del mundo, tras China, que es un país mucho mas grande en extensión. Los trenes de Alta Velocidad españoles van a 300 Km o 320 Km/h como máximo, por seguridad. El sistema está "capado" para que NO superen esa velocidad, pero se han hecho pruebas y en ciertos tramos se pueden alcanzar velocidades de 420 Km y hasta 460 Km/h, creo recordar. Simplemente los conductores/maquinistas No tienen permitido ir mas rápido de la velocidad marcada; y supongo que el "software" y aplicaciones con que se manejan los trenes tampoco permiten pasar de una cierta velocidad a la que esta estipulado por norma. Aunque tengo entendido que el último tren de Alta Velocidad que ya se está fabricando en España por la compagina Española "Talgo", el "Avril", tiene todos los componentes principales españoles, tanto los vagones con la ingeniería especial de Talgo ya muy conocida, como la cabeza tractora (Locomotora), alcanza mas de 380km/h como velocidad normal "de crucero"; y tendrá una velocidad comercial de 360km/h. Hay trenes de alta Velocidad de compañías Españolas que se pueden usar para viajar, y otros que en realidad no son Españoles, sino de compañías extranjeras o de subsidiarias suyas: como los españoles de la compañía Renfe "Avlo" (Siglas de Alta Velocidad Low Cost), la versión francesa: el 'Ouigo'; o el "IrYo", que pertenece a un conglomerado de 1 compañía Italiana y 2 compañías Españolas... Además del Renfe "AVE", que es completamente Español... Tanto Avlo", 'Ouigo', o "IrYo" son una versión "popular" y barata, NO de lujo de los trenes de alta velocidad. O sea, los billetes son mas baratos, pero los trenes, como se ha visto en el video tienen un interior 'normal', popular y para que viajen muchos viajeros en el. No es de lujo, ni creo que tenga primera clase. Esto es porque en Europa se están liberalizando los servicios de Ferrocarril y por tanto ciertas compañías extranjeras pueden ofrecer sus servicios también... O sea, la Red viaria es Española y por los trayectos puede haber compañías Españolas o de algún otro país que ofrecen sus servicios. También en la Alta Velocidad de Francia u otros países existen compañías Españolas u otras foráneas comercializando sus servicios y trayectos de viaje a precios generalmente mas asequibles... La versión mas atractiva y de lujo es el "Ave" o AVE; y las versiones mas "populares" y con billetes mas baratos en general (aunque no siempre; puede ser que el AVE sea a veces mas económico) son las de las compañías "Avlo", 'Ouigo', o "IrYo". Estos cuatro son los trenes rápidos de Alta Velocidad que dan servicio por ahora; y se llega enseguida a cualquier sitio de España, que NO es un país pequeño, sino mediano: de punta a punta, en varios sitios supera los 1000 Km de distancia; y la superficie es de mas de Medio Millón de Km². Buen video...

@DayanaBeth 8 ай бұрын

¡Muchísimas gracias por tomarte el tiempo de compartir esto! Lo he leído todo y me has dejado sin palabras. Que increíble conocer más sobre la infraestructura ferroviaria en España. También he viajado en Ouigo, ¡pero aún me falta probar las otras opciones que mencionas! Tu comentario es muy top 😉

@abcdediaz5703 8 ай бұрын

Te ha quedado un poco largo.

@Angelarju 8 ай бұрын

@@abcdediaz5703 ... Ya... a Cervantes le dijeron lo mismo... Tengo algunos comentarios mas largos aun.

@abcdediaz5703 8 ай бұрын

@@Angelarju Di que si campeón. Tu no te cortes.

@porte3120 6 ай бұрын

La ventaja del tren es que sale del centro de una ciudad y llega al centro de la otra ciudad, ademas no tiene que estar mínimo dos hora antes del vuelo en el caso de avión. Una vez llega a la ciudad de destino el moverte en taxi es bastante mas barato que, por ejemplo Madrid, que cuesta una pasta venir al centro,

@melanievelezauqui260 9 ай бұрын

Wow! Increíble, espero pronto poder disfrutar de un viaje así

@DayanaBeth 9 ай бұрын

¡Espero lo hagas! Es bonito y cómodo 🚄✨

@andresfelipemorales1412 9 ай бұрын

Adoro tu canal saludos 😘💕💕❤️💚💚❤️

@DayanaBeth 9 ай бұрын

¡Disfrútalo! 🥰

@patriciavalcazar6293 9 ай бұрын

Dayi guapisima me encanatan tus vidios bella 😊😊😊😊😊

@manuelborjaclaveria7148 9 ай бұрын

El primer ferrocarril español se construyó en 1837 en la entonces provincia española de Cuba. Me gustaría que todas provincias Españolas de antaño nos comunicaramos por trenes y aviones y no hubiera fronteras entre nosotros ni papeles y todos formaramos uno. Buen video amiga hispana.

@DayanaBeth 9 ай бұрын

¡Buen comentario! Gracias 😁

@19piolin82 9 ай бұрын

Así es. En la península ibérica el primero se construyó creo que en 1850, desde Mataró. Unos cuantos años después.

@larryherba2932 8 ай бұрын

Gracias por la información

@juanantonio7800 6 ай бұрын

@@19piolin82exactamente en el año 1848 Barcelona-Mataro.saludos🙂

@LicocoS 8 ай бұрын

Me gustaria recorrer España en tren mirando por una gran ventana mientras escucho mi musica favorita en los auriculares. mi like 👍.

@DayanaBeth 8 ай бұрын

¡Sería un plan buenísimo! 😎🎧

@remediosruedaanaya4249 8 ай бұрын

@LicocoS Ese tren existe: Tren Transcantabrico 15.000€ Tren Al Andalus. 9.500€

@jlbuenomeandro 7 ай бұрын

Jajaja 😃. Me encanta como lo explicas

@19piolin82 9 ай бұрын

No es que pueda, es que va a 300 km/h y de hecho puede llegar a 400 km/h. No pasan de 305 km/h por el sistema de seguridad implantado no les permite ir más.

@DayanaBeth 9 ай бұрын

Woww! Pero ya solo a 300km/h va rápidooo, no me imagino a 400km/h 😮

@BenitoAlonsoaguado 8 ай бұрын

Cierto puede alcanzar los 400 km hora pero por motivos de seguridad en España no está permitido circular a más de 300 km hora.

@BenitoAlonsoaguado 8 ай бұрын

@@DayanaBetha 400 km hora 😮 yo es que ni me moto en el tren 😂😂😂😂

@farkillo15 9 ай бұрын

Me parece muy curioso, lo rápido y cómodo que llegas en tan poco tiempo, en coche es más cansado más largo el viaje y tienes que ir haciendo paradas jejeje buen vídeo como siempre Dayi ❤

@DayanaBeth 9 ай бұрын

Siii, la experiencia es distinta incluso en comparación con viajar en avión. Me alegra que te guste 💛🚄

@Isaiah11823 9 ай бұрын

Dayana 💙

@DayanaBeth 9 ай бұрын

Hola 😊

@patriciavalcazar6293 9 ай бұрын

Soy tu fiel seguidora mi Dayi. Mi hija te quiere conocer🎉

@DayanaBeth 9 ай бұрын

Ay, que bella 🤗

@tomaszstepinski9613 9 ай бұрын

Hola, ahora tienes que montarte a un talgo para comprobar la comodidad

@DayanaBeth 9 ай бұрын

No lo había conocido, ya lo buscaré 🚄

@eduardoluismeneghetti9556 8 ай бұрын

Siempre en Esoaña siempre el tren Ave es el mas rapido. De Barcelona a Madrid un tren tarda tres horas y sin paradas tarda dos horas y media.

@DayanaBeth 8 ай бұрын

¡Exacto! 😁

@cristianbarrientosrecasenAlm 9 ай бұрын

Hola el AVE no fe el único tren en ser el más rápido ente los 70-90 estaba el tren TALGO que alcanza los 190 i 200 kh esto por los 90 en los 70 160 kh

@DayanaBeth 9 ай бұрын

Interesante 🧐

@ricardolsc94 7 ай бұрын

La mayoria de los trenes AVE sctuales don de la marca TALGO AVE es un nombre comercial que significa alta velocidad española y utiliza trenes de disstintos fabricantes. Por cierto.el.TALGO Avril está homologado a 360 k/h pero esas velocidades están supeditados a la infraestructura de las vias. ! Pero casi todos los AVES son de la marca TALGO !