Esperemos que terminen rápido por lo menos hasta Manco Cápac, sería de gran ayuda ir y regresar rápido al centro de Lima para los que vivimos al este de Lima. Buen video.
@elexplorador5133 ай бұрын
BUEN VIDEO Y GRAN TRABAJO 👍
@JuanManuelGM3 ай бұрын
De lujo la linea 2 del metro de Lima
@a_feram3 ай бұрын
Deberían arreglar las zonas aledañas a las estaciones, algo de pintura y grass mejoraría el ornato.
@Yuriomarcha3 ай бұрын
Arboles
@ExplorandoLima3 ай бұрын
Arboles.
@leonardoaquino1353 ай бұрын
Arboles
@elexplorador5133 ай бұрын
@@a_feram responsabilidad de la autoridad de un distrito el alcalde.
@siscu853 ай бұрын
Grass solamente???? Esa zona, así como muchos puntos de la ciudad necesitan árboles.
@MATEOBURITICADIAZ2 ай бұрын
Me impresiona Perú que siga progresando
@Psico.Ryan.3 ай бұрын
Muy harmoso y moderno.
@jhonhenrymaldonadocallo63823 ай бұрын
Que buen trabajo felicitaciones 👍 Haber si te animas también hacerlo en la planicie 😊
@kizakiart20363 ай бұрын
Esperando cuando abren más Estaciones
@elexplorador5133 ай бұрын
PARA SER PRIMERA SUBTERRANEA Y SEGUNDA LINEA METRO VAMOS BIEN SUBIENDO EL NIVEL. OJALA PARA LA TERCERA LINEA SE AÑADA ARTE,ESCULTURA,TEMATICA ALAS ESTACIONES. UN EJEMPLO MIREN EL METRO DE SUECIA,ROMA,MOSCU. TENEMOS ARTE,HISTORIA,CULTURA DE SOBRA PARA MOSTRAR EN LAS ESTACIONES COMO LO HACEN OTROS PAISES DIFICIL NO ES.
@paulcinoperu75633 ай бұрын
Aquí cerca, en Chile tienen mejor diseño en sus estaciones. Perú con todo el legado cultural puede hacer cosas bastante interesantes.
@limaxion86863 ай бұрын
@@paulcinoperu7563son diseños antiguos con muchas paredes pintadas.
@elexplorador5133 ай бұрын
@@paulcinoperu7563 en arquitectura estamos pasos atrás. O quizás se busca lo más económico nose. Porque acá debe haber buenos arquitectos que conozcan mundo.
@JaredAlejandro-dk4xu3 ай бұрын
Dicen que cuando acaben toda la línea pondran el diseño de estaciónes , o estaciones culturales las estaciones cambiadas van a ser la estacion central, plaza bolognesi,Nicolás Ayllón ,puerto del callao , etc
@jhayrEscobar3 ай бұрын
La mayoría de estaciones de Santiago son antiguas sin ascensor, solo sus 2 nuevas líneas tienen buen diseño @@paulcinoperu7563
@rickhunter82163 ай бұрын
BUEN RECORRIDO PAPU.
@tiofayer25283 ай бұрын
13:55 desde el primer día los trenes son automáticos. El "conductor" no está conduciendo, solo se limita a abrir y cerrar las puertas al tiempo q considere y obviamente por marcha blanca, observa cualquier anomalía en el transcurso. La aceleración, frenada y parada es automática.... O no lo sientes cuando acelera??? O cuando puedas mira lo q hace el conductor dentro en la cabina cuando llega y sale de la estación
@elexplorador5133 ай бұрын
El que abre y cierra las puertas hasta cuando estará o siempre va tener que estar abriendo y cerrando las puertas? Sería bueno que ya controlen desde el centro de control todo. Para que no haya operador abordo.
@elexplorador5133 ай бұрын
LINEA 2 METRO LIMA EFICIENCIA 10/10 SEGURIDAD 10/10 MODERNIDAD 9/10 ARQUITECTURA 5/10
@JaredAlejandro-dk4xu3 ай бұрын
Años en construccion 1/10
@elexplorador5133 ай бұрын
@@JaredAlejandro-dk4xu buena buena también.
@CESAROCTAVIOOSCANOASOSA3 ай бұрын
Tu hermana de 10/10
@ronaldperez69253 ай бұрын
@@elexplorador513 porqué? modernidad 9/10.
@francogolde383 ай бұрын
Le falta mucho para ser moderno , no es automático, no hay señal de internet en las estaciones y trenes , no tiene pantallas touch de información, no tiene servicios etc @@ronaldperez6925
@manuelnavarro52673 ай бұрын
No sabía que hay 3 subniveles hasta llegar al mismo tren... Pensé que se bajaba una sola escalera eléctrica y ya uno se sube al tren
@gresitotv25183 ай бұрын
Bien video Gracias ..
@JuanManuelGM2 ай бұрын
tus videos también son buenos grextv
@XIIX18X3 ай бұрын
El subterraneo hermoso ! parece de primer mundo, la superficie es otra historia parece la franja de Gaza
@ricardonique41212 ай бұрын
Muy bonito. Las estaciones son idénticas a las del metro de Madrid solo que todavía no tenemos mamparas de seguridad como el vuestro.
@alfonsoromario30783 ай бұрын
Que gracioso ver 3 pistas por sentido para tan pocos vehiculos. Deberian ampliar las veredas y poner areas verdes mejor
@elexplorador5133 ай бұрын
@@alfonsoromario3078 es domingo pes gracioso por eso poco vehículo.
@JuanManuelGM2 ай бұрын
@@elexplorador513 ese tipo habla mal de lima en todos los videos
@Paquin02102 ай бұрын
Gracioso es leer un comentario tan lleno de ignorancia…. Como el tuyo.
@luisrios87012 ай бұрын
Gracioso, mala leche 😂😂😂😂😂😂
@arturorioja2692 ай бұрын
Le falta presentación de areas verdes y algunos asientos para los peatones, pero la estación Santa Anita es superbella y bien amplia, la Linea 3 que salga al toque, necesitamos obras y descongestionar el trafico con el ahorro de tiempo para el trabajo. OK.
@MiguelArros9993 ай бұрын
Creí que el tren era sin maquinista que se maneja solo
@JuanManuelGM3 ай бұрын
Si es automático sin conductor, ahora solo en esta etapa de marcha blanca está con conductor
@lauracristinasanchezbecerra3 ай бұрын
😊
@AndersonOrtiz-y6k3 ай бұрын
Derían hacer más estaciones tramos para subir a la linea es muy poco el tramo
@rodarc23873 ай бұрын
A LA FECHA TENDRIA UN RADIO DE ACCION DE 5 KILOMETROS HERMOSOS , TODAVIA LE FALATARIA 30 KILOMETROS MAS Y TENDRIA UNA DEMANDA QUE LO ESPERA PARA CUANDO ???
@jorgeantonioquispecueva82573 ай бұрын
2026 es posible que llegue hasta Manco Capac (si es que quisieran hacer una adenda)
@mirianruthpereacondori25972 ай бұрын
Deberian empezar descentralizar este tipo de obras en otras ciudades no todo es Lima
@DanteAlighieri-d5sАй бұрын
Buenas tardes, deben quitar las escaleras eléctricas, ascensores ya que la gente están tonta que hace uso indebido dejando atrás a personas con movilidad reducida atrás.
@chacho22632 ай бұрын
Parece el tren de Madrid.
@marotbreak68513 ай бұрын
NO hay señal de internet o datos como le digan
@estebancruz83162 ай бұрын
Me pareció más lindo el de quito
@Paquin02102 ай бұрын
No hay comparación la estaciones de quito son una habitación ….
@SrMuchik3 ай бұрын
No hay integración al medio ambiente y la arquitectura es fria y gris. No áreas verdes, etc. Sin contar errores de diseño y falla en materiales, poco a poco iran saliendo...
@Paquin02102 ай бұрын
En esa zona si…. Hay zonas más céntricas donde hay más áreas verdes
@MiguelÁngelÁvilaPuma2 ай бұрын
le falta modernidad mas carteles de propagandas y diseños como hay aqui en madrid....españa-
@Paquin02102 ай бұрын
Modernidad el de Madrid ??? Estuve allí el mes pasado… Esta línea 2 es nueva y muy moderna comprada con las de allá…. Si tu comentario va por la publicidad, eso no tardará en llegar …
@carlosbanoscoa92313 ай бұрын
Esta bonito mejor que el de santiago tiene muchos colores parece un circo
@italo.abarca3 ай бұрын
¿parece un circo? no será que tú metro parece hospital público, si crees que tener colores vivos es parecer un circo te invito para que veas los metros de Moscú, Seúl Japón y muchos más
@JuanManuelGM2 ай бұрын
@@JaviV1402 es que esta mejor que el santiago en varios aspectos, tambien mejor que el metro de caracas, a mi me gusta el metro de santiago y de caracas tambien, saludos
@LightYagami7003-nt2 ай бұрын
No digas wbadas mano, cada uno tiene lo suyo, no hay necesidad de comparar xd
@moisesrodriguez734Ай бұрын
Tiene arte y cultura, una ciudad museo, lo que tu línea 2 hospital de Lima, no tiene
@dayan-ss4tn2 ай бұрын
Se nota muy moderno. .solo pequeños detalles.. sera necesario el arte cultural de todo tipo, sobre todo arte precolombino.. somos ricos e ingeniosos en ello..tambien le quita seriedad tanto colorinche, hay demasiado gamas en el pincel,.aahh..! y cambiar urgente esa voz roncosa y desagradable grabada que indica las señales y paradas, nos cambiará el ánimo matinal...y lo utilitario es que además de subte, servirán como refugio en las posibles guerras por los recursos o algun desubicado meteorito....
@ELXOKOLATA3 ай бұрын
cuando saliste dije , no mano corre , pero el alcalde debería poner seguridad y repintar los postes y el puente , dios se veo feo y peligroso, TENGO MIEDOOOOOOOOO
@rihu323 ай бұрын
AHORA PREGUNTO CUANDO LAS OTRAS ESTACIONES ???? NO PIDEN ESO LA GENTE QUE SE ESTE AGREGANDO MAS ESTACIONES A MEDIDA QUE ESTEN TERMINADAS QUE CORRUPCION Y BUROCRATICO TODO ESTO ..LA GENTE TIENE QUE PROTESTAR..
@CesarSilva-xe4ep3 ай бұрын
Como logran sostenerse si el uso es gratuito?...
@JuanManuelGM2 ай бұрын
4 de noviembre termina la etapa gratuita de marcha banca y cobraran por la eternidad hasta el fin del mundo
@tormentedsoul29282 ай бұрын
Marcha blanca, por ahora solo hay 6 estaciones
@JuanManuelGM2 ай бұрын
@@tormentedsoul2928 5 estaciones, Evitamiento, Ovalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizan y Mercado Santa Anita
@sergionavarrodiaz5747Ай бұрын
Una diferencia sustantiva con Metro de Santiago, es que no existen esas columnas al interior de los túneles, existen seguramente como parte de la construcción sismo resistente, pero están escondidas, de manera que no hay puntos ciegos para las cámaras de seguridad y la visual y el aspecto es mucho mas limpio y ordenado estéticamente Es de esperar que concluyan lo antes posible, lo necesitan urgentemente
@JuanManuelGMАй бұрын
@@sergionavarrodiaz5747 el metro de Sao Paulo también es súper moderno, la ventaja del metro de Lima es que empieza a expandir y de acá unos años tendrá relevancia en la región por su extensión y modernidad, así como está ahora se ve sin vendedores ni cantantes en trenes, sus puertas de andén son mejores al llegar hasta el techo, no se ven cables eléctricos
@nilsonroa62322 ай бұрын
pero esta solo nadie se monta
@Paquin02102 ай бұрын
Es domingo
@HT-yn1iw2 ай бұрын
LO MAS ORRIBLE SON LOS CABLES AEREOS QUE PARECEN TELARAÑAS Y LA TIERRA SIN DIVISION DE UN MURITO DE 20 CM DE ALTURA Y LA FALTA DE RIEGO AUTOMATIZADO PARA EL PASTO.
@santiagoespinozayupanqui91842 ай бұрын
Me imagino hay ascensor para, discapacitados, a ancianos por que no lo veo
@JuanManuelGMАй бұрын
Ascensor de ve en el 1:43 en el 4:39 en el 6:28 en el 18:20
@apolinario5223 ай бұрын
pobres chosicanos, deben ingeniarse para sobrevivir o bajar su tarifa
@Nox-Noctis-i8m3 ай бұрын
Es difícil sentir empatía por una empresa que funcionó durante décadas y nunca mejoró su servicio. Lima necesita más transporte masivo moderno y seguro.
@8jof5443 ай бұрын
Cuando se termine la construcción de la línea 2 y del tren aledaño al ferrocarril de fret que llegaría hasta Chosica, los Chosicanos no tendrán otra opción que irse a otros rumbos desde Chosica, como La Molina o Zárate
@elexplorador5133 ай бұрын
@@apolinario522 lo que deberían hacer es ponerse a estudiar o buscarse otro oficio porque ya van a pasar al olvido y está bien y es normal. Igual que los colectiveros. Más bien deberían agradecer que tienen trabajo porque tenemos un transporte desastre que recién se está conectando por metros...
@jorgeantonioquispecueva82573 ай бұрын
ahora que trabajen para el metro
@afrodita8553 ай бұрын
No se ve público..se ve desolado
@elexplorador5133 ай бұрын
@@afrodita855 entiende el contexto es domingo temprano. Anda un lunes alas 8 am y me cuentas como está...
@MPIO20233 ай бұрын
son solo 5 líneas que NO conecta al metro línea 1. Mal cálculo eso. Sino estaría lleno.
@rafaelluna28672 ай бұрын
Me parece bien Todo esto también ya es de los miles y miles de Chamos qué ya son ciudadanos del Perú 🎉😊
@josephmerrick55573 ай бұрын
Me sigue dando vueltas el hecho de que los asientos no tienen respaldo.. por qué?
@JuanManuelGM3 ай бұрын
Si tienen respaldo, son asientos más cómodos de estos trenes de ka linea 2 similar al metro de Milano
@metrotrujillo3 ай бұрын
un dai caminate el hitachi de punta a punta , un video del tren nomas, que cachete se ve, gracias