No video

ΑΣ ΜΙΛΗΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΟ... "CHAOS" ΚΑΙ ΤΟ "APEIRON"

  Рет қаралды 91,475

Ιωσήφ Παπαδόπουλος

Ιωσήφ Παπαδόπουλος

Күн бұрын

Στον απόηχο της επίσκεψής μας στη σπηλιά του Νταβέλη ο ξεναγός και φίλος μου Γιώργος Αναγνωσταράς, με πάνω από 30 χρόνια πείρα στον χώρο της αυτοκίνησης, απάντησε στην ερώτησή μου ποια είναι η γνώμη του για τον δημιουργό του υπερ-αυτοκινήτου του Σπύρου Πανόπουλου, στο οποίο έχει δώσει το όνομα "Chaos", με τους 3.000 ίππους στον κινητήρα του, τα 500 χιλιόμετρα την ώρα ταχύτητα και βγαλμένα σε 3d εκτυπωτή τα μηχανικά του εξαρτήματα.

Пікірлер: 776
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Ο κ. Πανόπουλος απάντησε με sms στο χθεσινό αίτημά μου να μου παραχωρήσει μια συνέντευξη ως εξής : "Καλησπέρα Ιωσήφ. Δεν είναι πρέπον και δεν θέλω να μπω ούτε έχω χρόνο σε μια διαδικασία αντιπαράθεσης με κανένα για την δουλειά μου. Δεν έχω λόγο να το κάνω και να αποδείξω κάτι. Εσύ και ο άλλος κύριος είσαστε καλεσμένοι στην παρουσίαση του αυτοκινήτου μου. Εκεί θα μπορείτε να με ρωτήσετε ό,τι θέλετε. Καλή συνέχεια". Με βάση αυτή την απάντηση οφείλω να διευκρινίσω (και αυτό το έθεσα ήδη υπ' όψιν του κ. Πανόπουλου) ότι η συνέντευξη που του ζήτησα να μου παραχωρήσει δεν είναι στο πλαίσιο καμίας αντιπαράθεσης η οποία, άλλωστε, δεν υφίσταται επί της ουσίας. Ο Γιώργος Αναγνωσταράς ούτε απαξίωσε τις τεχνικές γνώσεις του κ. Πανόπουλου, ούτε τον απεκάλεσε απατεώνα. Αμφισβήτησε απλώς και εξέφρασε τις επιφυλάξεις του, βασιζόμενος στην κοινή λογική, κατά πόσον η κατασκευή ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι εφικτή και κατά πόσον οι αναρτήσεις, τα ελαστικά και οι υψηλές πιέσεις και θερμοκρασίες που θα αναπτυχθούν κατά την λειτουργία του κινητήρα του θα επιτρέψουν την επί μακρόν ασφαλή κυκλοφορία του στους δρόμους. Εξέφρασε επίσης την άποψη ότι κάθε καινούργιο μοντέλο αυτοκινήτου είναι σαν να μην υφίσταται αν δεν γίνει κανονικά η επίδειξή του και δεν δοκιμαστεί στον δρόμο ώστε να αποδειχθούν στην πράξη όσα έχει ανακοινώσει ο κατασκευαστής του. Εννοείται ότι μετά την άρνηση του κ. Πανόπουλου να μου παραχωρήσει τη συνέντευξη που του ζήτησα, ανοίγει ο δρόμος για την περαιτέρω έρευνα αυτής της υπόθεσης...
@dennissss98
@dennissss98 2 жыл бұрын
Και πολυ καλα εκανε ο κ Πανοπουλος ! Σιγα μη κατσει να ασχοληθει με τον καθε πικραμενο που λεει οτι το αμαξι δεν υπαρχει η που το μονο που κανει ειναι να κρινει και να εχει μια αποψη επι παντος επιστητου ! Οτι ειναι να πει θα το πει στην επισημη παρουσιαση ! μεχρι τοτε ασ μην πουμε τιποτε αλλο και αν αποδειχτει ψευτης και απατεωνας ασ βγουμε ολοι να κραξουμε και πρωτοι αυτοι που τον στηριζουν τοσο καιρο
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
@@dennissss98 Δεν σου κάνει καμία εντύπωση που δίνει κατ' αποκλειστικότητα συνεντεύξεις μόνο στον Σαρημπαλίδη και πριν από μόλις 10 ημέρες έδωσε και στην Έλλη Σπυροπούλου; Εκεί του περισσεύει ο χρόνος; kzbin.info/www/bejne/g3ucZGlnlrdqpck
@Thanossi
@Thanossi 2 жыл бұрын
Μόνο στο φιλαράκι του τον σαριμπακλιδη δίνει συνέντευξεις λογικό αφου είναι στημένα τα κείμενα απο πριν 😂
@Thanossi
@Thanossi 2 жыл бұрын
@@JosephPapado ΠΑΠΑΤΖΕΣ πουλάει ο άνθρωπος τι να σου πει ότι όλα στον υπολογιστή τα έχει κάνει?😂
@dreamerdeceiver9388
@dreamerdeceiver9388 2 жыл бұрын
@@JosephPapado ανώδυνες συνεντεύξεις και οι δύο. Η κυρία Σπυροπούλου δεν είναι ειδική στο χώρο της αυτοκίνησης και ο Σαρημπαλιδης παίζει έναν εξαρχής περίεργο ρόλο στο συγκεκριμένο εγχείρημα
@apostolosmavridis393
@apostolosmavridis393 2 жыл бұрын
Ρε παιδιά, εκεί στα διαλείμματα, δεν βάζετε τον 3d printer να τυπώσει και καμιά ντουζίνα F36. Αν θέλετε έχω να σας δώσω σιλικόνες από την θερμοκόλληση και uhu-stick (για να μη λερωθείτε). Καληνύχτα σας.
@panourgos83
@panourgos83 2 жыл бұрын
"Που θα πάει ο σεΐχης τα 500χλμ την ωρα? Στην έρημο ? Δεν φοβάται μην του μπλεχτεί καμία φουστανέλα στον λεβιέ ?" Χαχαχαχαχαχαχαχχαχαχαχαχχαχαχαχαχαχχα!!!!! Η καλύτερη απάντηση ever!!!!!
@keylanoslokj1806
@keylanoslokj1806 2 жыл бұрын
Επιτέλους μία φωνή λογικής. Ο Πανόπουλος κορόιδα να του τα ακουμπήσουν ψάχνουν
@chrisstasinopoulos8895
@chrisstasinopoulos8895 2 жыл бұрын
Μπήκα να δω το βίντεο με μεγάλη επιφύλαξη για το τι θα λέγεται σε αυτό. Οφείλω να ομολογήσω ότι τελικά ήταν μια ευχάριστη έκπληξη. Ως μηχανολόγος μηχανικός με μια Χ εμπειρία και παραστάσεις από τον χώρο της βιομηχανικής παραγωγής (συμπεριλαμβανομένου της αυτοκινητοβιομηχανίας), μου ήταν προφανές από το πρώτο βίντεο (αρχές 2020) ότι πάρα πολλά πράγματα σε αυτή την ιστορία ούτε ακούγονταν αλλά ούτε έδειχναν πιστευτά. Θα μπορούσα να γράψω ολόκληρη λίστα όχι μόνο με τα στοιχεία του αυτοκινήτου αλλά και για τις υποτιθέμενες εγκαταστάσεις παραγωγής ή τον εξοπλισμό που παρουσιάστηκε όπως για παράδειγμα το autoclave στο οποίο υποτίθεται ότι τοποθετήθηκαν τα ανθρακονημάτινα μέρη του οχήματος, το οποίο όμως πέρα από το σχήμα δεν έχει καμία απολύτως σχέση με ένα 100% λειτουργικό autoclave που συναντά κανείς σε όλο το φάσμα της βιομηχανικής παραγωγής( αυτοκίνητα, αεροσκάφη, σκάφη, μέχρι υαλοπίνακες). Δεύτερον δεν έχω ακούσει ούτε έναν άλλο μηχανολόγο που να θεωρεί ότι όλα αυτά που έχουν ειπωθεί από το κύριο Πανόπουλο πως έχουν βάση. Τρίτον και σημαντικότερο, μου είναι παντελώς αδιάφορα και ο κύριος Πανόπουλος και τα όσα ισχυρίζεται πως κάνει. Αυτό που δεν μου είναι παντελώς αδιάφορο όμως είναι η πατριδοκαπηλία του συγκεκριμένου κυρίου και η απαξίωση των πάντων, με περισσή δόση έπαρσης. Απαξίωση που αγγίζει κι ένα σορό Έλληνες που εργάζονται στον κλάδο στο εξωτερικό και είναι όλοι υψηλότατου επιπέδου. Για τον κύριο Πανόπουλο για παράδειγμα η Koenigsegg στην οποία τον Σεπτέμβριο που μας πέρασε ορίστηκε επικεφαλής της ομάδας αεροδυναμιστών ο Χάρης Κουνενής, δεν κάνει και τίποτε το ιδιαίτερο. Κατά συνέπεια κι ο Χάρης Κουνενής δεν κάνει τίποτε το σπουδαίο. Αυτά μας λέει στην ουσία ο άνθρωπος που ισχυρίζεται ότι έχει κατασκευάσει το απόλυτο υπεραυτοκίνητο χωρίς αεροδυναμιστές. Και δυστυχώς ένα μάτσο πρόβατα πιστεύουν αυτές τις σαχλαμάρες μόνο και μόνο γιατί τους πούλησαν εθνικοπατριωτικό σανό. Ο κύριος Γιώργος Αναγνωσταράς είπε δύο μεγάλες κουβέντες «δεν μιλάμε για πίστη, μιλάμε για επιστήμη» και «οι ιδέες ανήκουν σε αυτούς που τις υλοποιούν» Ας αναλογιστούν οι «υπερπατριώτες» γιατί δεν βρέθηκε ούτε ένας «ανθέλληνας» να αμφισβητήσει ή να κράξει τον Δημήτρη Κορρέ και την ομάδα του για τo Korres P4.
@johnlamprinos
@johnlamprinos 2 жыл бұрын
Εμένα γιατί μου θυμίζει λίγο Αρτέμη Σώρρα με την "Απολλώνια τεχνολογία";. Θα μπορούσε ένας λογιστής της Ολυμπιακής να φτιάξει το καλύτερο αεροσκάφος του κόσμου χωρίς καμία δοκιμή στον αέρα, μόνο και μόνο επειδή είναι Έλληνας και αξίζει όσο 100 "κσαίνυ"; Όταν κάποιος που λέει μόνο παχιά λόγια και δεν μας έχει δώσει κάτι χειροπιαστό, λέει για τον "καράφλα" της καρδιάς μας, ότι δεν έχει κάνει και τίποτα σπουδαίο, είναι απλά για γέλια.
@draminos
@draminos 2 жыл бұрын
Συμφωνώ και επαυξάνω σε όλα όσα γράφεις. Αλλά τι να περιμένει κανείς όταν ο ίδιος ο πρωθυπουργός μας λέει, ότι με τη απόλυτη ηλεκτροκίνηση της Αστυπάλαιας η Ελλάδα περνάει στην πρωτοπορία. Δηλαδή 1000 κάτοικοι του νησιού με συνολικό οδικό δίκτυο 30 χιλιομέτρων θα ηλεκτροκινούνται και είμαστε πρωτοπόροι. Τι να μας πουν οι φουκαράδες Νορβηγοί που έχουν κοντά στο 50 % ηλεκτροκίνηση; Όσο για τον Σαρημπαλίδη είναι και αυτός σίγουρα μέσα στο κόλπο, αφού όταν ρωτάει σε τι ποσοστό είναι ελληνικό το χάος, ο άλλος απαντάει 100%. Παράγουμε στην Ελλάδα π.χ. ελαστικά, ρουλεμάν, ιμάντες, κιβώτια ταχυτήτων, κλπ κλπ;
@katiastayroy5649
@katiastayroy5649 Жыл бұрын
Γιατί τόση κακεντρέχεια ρε αδέρφια; Μην δείτε κάποιον να στήνει μια απάτη εσείς να τον φάτε.
@JustSueMe
@JustSueMe 2 жыл бұрын
Βλέποντας τα σχόλια θα ήθελα να ξεκαθαρίσω ότι 1. Καταρχάς ο Πανόπουλος είναι απλά ο ιδιοκτήτης μιας βελτιωτικής εταιρίας με την επωνυμία Extreme Tuners, υπάρχουν δεκάδες αντίστοιχες εταιρίες στην Ελλάδα και χιλιάδες στον σε όλο τον πλανήτη. 2. Το να βελτιώσεις ένα έτοιμο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας κατά βάση έτοιμα υλικά και καμιά φορά να κάνεις και καμία πατέντα αν χρειαστεί απέχει κάτι δισεκατομμύρια έτη φωτός από το να κατασκευάσεις ένα αυτοκίνητο από το 0 με χιλιάδες κινητά και σταθερά μέλη, λογισμικό, αεροδυναμικές κλπ. Χωρίς να πάρεις μάλιστα τίποτα έτοιμο, ούτε καν τα χερούλια από τις πόρτες και όλα αυτά με μόλις 9 ή 22 άτομα προσωπικό. Κοινώς, όταν κάποιος έχει απορίες σχετικά με το όλο εγχείρημά, ΔΕΝ αποτελεί απάντηση το «μα έχει φτιάξει Evo, Lamborghini και μια McLaren». Αυτό το έχουν κάνει και άλλοι πολλοί. Supercars και πόσο μάλλον hypercars φτιάχνουν υπερβολικά λίγοι.
@anthonysarantis7650
@anthonysarantis7650 2 жыл бұрын
Α γεια σου!
@Anwrimos23
@Anwrimos23 2 жыл бұрын
Πωλειται μεταχειρισμενο S.P.A. CHAOS Zero Gravity με 15.000 χλμ ολα σε πιστα. Προσφατη αλλαγη ελαστικων και δισκο-πλατω. Τιμη 11.500.000 ευρω συζητησιμη. Μονο ασοβαρες προτασεις...
@babisal
@babisal 2 жыл бұрын
Η τιμούλα είναι συζητήσιμη?
@lamda4738
@lamda4738 2 жыл бұрын
Η μεταβίβαση δική σου η δική μου;
@Wok_Agenda
@Wok_Agenda 2 жыл бұрын
Ατρακαριστο όλα τα χιλιόμετρα στην εθνική οδό
@Sakisiropoulos
@Sakisiropoulos 2 жыл бұрын
Αγαπητέ Ιωσήφ. Θα μπορούσατε να πάρετε συνέντευξη από τον Κο Πανόπουλο και να του θέσετε τους προβληματισμού σας.
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Μπορείτε να μου δώσετε το τηλέφωνό του γιατί δεν το βρίσκω πουθενά;
@teomoysides5175
@teomoysides5175 2 жыл бұрын
@@JosephPapado και να το βρειτε απιθανο ειναι να σας δωσει συνεντευξη,μπαζει απο παντου ολη αυτη η ιστορια και μακαρι να μας κλεισει τα στοματα ολοι ομως αυτο βλεπουμε
@Sakisiropoulos
@Sakisiropoulos 2 жыл бұрын
@@JosephPapado Θα το έχει ο Υπουργός Ανάπτυξης ή ο Κος Σαριμπαλίδης.
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
@@Sakisiropoulos Ο Υπουργός Ανάπτυξης;;;;;;
@Sakisiropoulos
@Sakisiropoulos 2 жыл бұрын
​@@JosephPapado Εχει αναφερθεί σε βίντεο τους ότι συζητάει και με κυβερνητικούς κύκλους.Άρα !!!!!
@montecristo5917
@montecristo5917 2 жыл бұрын
Σε τέτοια θέματα θα έπρεπε να είστε πιο καυστικός κύριε Ιωσήφ. Το ψέμα δεν νικιέται με την αμφιβολία αλλά με την αλήθεια. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ είναι το ξεκάθαρο μήνυμα και όλα αυτά τα θα ήθελα να τον πιστέψω κτλ τα θεωρώ αχρείαστα γιατί θολώνουν την ουσία. Το άλλο το πιτσιρίκι δεν τον θεωρεί ειδικό επειδή είπε ότι η πόρσε έχει 700 άλογα ενώ έχει 500 και αγνόησε όλα τα υπόλοιπα. Δεν είναι θέμα ηλικίας, δεν είναι θέμα εξυπνάδας. Υπάρχει πρόβλημα κεκτημένης ταχύτητας και συνείδησης. Με αφορμή τα παραπάνω θα ήθελα να πω οτι νομίζω πως η τεχνολογία έχει προκαλέσει καρκίνο στη λογική. Όλος αυτός ο γρήγορος ρυθμός διαβίωσης δεν επιτρέπει στο άτομο να αναλογιστεί τα πεπραγμένα της ημέρας. Όλη μέρα, όλοι σχεδόν οι ανθρώποι ασχολούνται συνεχώς με κάτι και δεν αφήνουν 1-2 ώρες τον εγκέφαλο να ωριμάσει με τα βιώματά του. Υπάρχει μεγαλό πρόβλημα και σας παρακαλώ αν μπορείτε να κάνετε κάποια συνέντευξη με κάποιον φιλόσοφο- στοχαστή ή ίσως και σε ντουέτο ίσως όπως ένας κοινωνιολόγος με έναν ψυχολόγο να σχολιάσουν τον "παλμό" της κοινωνίας. Δεν ξέρω αν είναι εφικτό ή αν σας ενδιαφέρει κάτι τέτοιο, αλλά επιμένω οτι υπάρχει τεράστιο πρόβλημα λογικού αναλφαβητισμού σε βαθμό που ο παραλογισμός εμφανίζεται ως πλειοψηφικό γνώρισμα της σημερινής κοινωνίας.
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Έχετε απόλυτο δίκιο. Ο τρόπος σκέψης σας, λυπάμαι που θα το πω, είναι η φωτεινή σταγόνα στον ωκεανό της αχαλίνωτης βλακείας του διαδικτύου.
@Chris-rr9ud
@Chris-rr9ud 2 жыл бұрын
@@JosephPapado Πολύ εντυπωσιακή η αλληγορία σας,αλλά εσφαλμένος ο χαρακτηρισμός της σταγόνας ως φωτεινή,θα ήταν δόκιμη,εάν αντι για ωκεανό χρησιμοποιούσατε την άβυσσο,που είναι συνυφασμένη με το σκότος,το χάος(που είναι και επικαιρο )το μη εμπεριστατομενο και το άγνωστο
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
@@Chris-rr9ud 'Έχετε δίκιο αλλά εκεί θα τα χαλάσουμε; Μπορεί να το πει όπως θέλει κανείς. Σημασία έχει ότι προσπαθούμε καθημερινώς να κρατάμε τον αναπνευστήρα της μάσκας έξω απ' τα λύματα που μας περιτριγυρίζουν.
@Chris-rr9ud
@Chris-rr9ud 2 жыл бұрын
@@JosephPapado γραψε ποιηματα ,έχεις αισθητη προδιάθεση,επίσης δεν το είπα αρνητικά,αλλα εποικοδομητικα- διορθωτικά.Αισθαντηκα στιγμιαίο δεος από την αναπάντεχη στοχαστική και διανοητική οαση που έτυχε να βρεθώ μεσω της στιχομυθίας που είχες με τον άλλον άνθρωπο
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
@@Chris-rr9ud Γράφω ποιήματα αλλά τα κρατώ για τον εαυτό μου. Σε ποια στιχομυθία όμως αναφέρεσαι και με ποιον άνθρωπο;
@mega8032
@mega8032 2 жыл бұрын
O Τσαρούχης δε το είχε πει πριν χρόνια; Εγώ προσωπικά δηλώνω νίντζα και άγιος. Κάνω θαύματα και εξαφανίζομαι όποτε θέλω. Θα σας το δείξω βέβαια όταν θα πέσει επιχορήγηση.
@CaptainStanley
@CaptainStanley 2 жыл бұрын
16 λεπτά για κάποιον που ήδη «γλεντάει» χιλιάδες πανηλίθιων συμπολιτών μου. Η χώρα του Αρτέμη Σώρρα.
@chrisstasinopoulos8895
@chrisstasinopoulos8895 2 жыл бұрын
Αυτό ακριβώς.
@mixalismaous9368
@mixalismaous9368 2 жыл бұрын
Εγώ ξέρω ότι μια επιτυχημένη επιχείρηση ξεκινάει από το μηδέν και πάει προς τα πάνω. Αν ξεκινάει από το άπειρο κάτι πάει στραβά συνήθως. Κάτι βρωμάει από πίσω
@dennissss98
@dennissss98 2 жыл бұрын
Σε αυτή τη χώρα όλοι έχουν μάθει να κρίνουν και όλοι έχουν μια άποψη επι παντος επιστητου... ζήλια, ειρωνεία, παντογνωσία και πολλά άλλα κακά...ένα έχω να πω και θα συμφωνήσω μαζί σας κ Παπαδοπουλε. Ας κάνουμε υπομονή να το δούμε στην επίσημη παρουσίαση και στην πίστα και μετά εγώ θα είμαι ο πρώτος που θα κράξω.
@w7class
@w7class 2 жыл бұрын
Πρέπει, όμως, να έχει και μια σχετική συνέπεια με τα χρονοδιαγραμματα....
@hastanapane6607
@hastanapane6607 2 жыл бұрын
Αν ζουμε μεχρι τοτε θα δειξει.
@TheKostasg71
@TheKostasg71 2 жыл бұрын
Εγώ θα συμφωνήσω με τον Γιώργο. Πίστευα ότι είναι απάτη από το πρώτο βίντεο πολλά καινά, και άνθρωποι που ήταν μηχανικοί και γνώριζαν είχαν γράψει στα σχόλια του πρώτου βίντεο πολλές ανακρίβειες που ειπώθηκαν.Βεβαια μετά 2χρονια και αυτά που μας έδειξε προκάλεσε (χάος). Απορώ πως υπάρχουν κάποιοι που τον πιστεύουν.
@omellisourgos
@omellisourgos 2 жыл бұрын
Ας φτιάξουμε πρώτα ενα τύπου hyundai accent και μετα οκ
@gregorism1
@gregorism1 2 жыл бұрын
Ο Σουηδός koenigsegg δεν έχει εργοστάσιο γκαράζ έχει
@w7class
@w7class 2 жыл бұрын
Συγνώμη, στο γκαράζ κατασκευάζει τα supercars του;;;; 🤔
@johnlamprinos
@johnlamprinos 2 жыл бұрын
Για γκαράζ καλό δείχνει kzbin.info/www/bejne/bWLap6d7j5Kdmas
@gregorism1
@gregorism1 2 жыл бұрын
@@johnlamprinos γκαράζ πολυτελείας το βλέπω και όχι εργοστάσιο
@gregorism1
@gregorism1 2 жыл бұрын
@@w7class Σωστός, αλλά πολυτελείας γκαράζ
@Wok_Agenda
@Wok_Agenda 2 жыл бұрын
Τον Σουηδό όταν του είπαν ότι δεν έχει καλό κράτημα στις στροφές έβαλε φτερό , δεν είπε τον κλαρξον ανθσουηδο
@vlassischaleplis390
@vlassischaleplis390 2 жыл бұрын
Ναι εδώ ο σαριμπαλιδης πρέπει να δώσει κάποιες εξηγήσεις γιατί γνωρίζει από αυτοκίνητα.να μας πει τουλάχιστον εάν συμφωνεί με τους προβληματισμούς του καλεσμένου σας κύριε Παπαδόπουλε. με εκτιμήση Βλάσσης.
@CaptainStanley
@CaptainStanley 2 жыл бұрын
Ο Σαρημπαλίδης θα ψάχνει για δουλειά σε λίγο καιρό.
@stavrosmtls6020
@stavrosmtls6020 2 жыл бұрын
Χαλαρώστε λίγο όλοι οι δήθεν ειδικοί στα σχόλια. Δεν είναι κακό ούτε λάθος να προβληματιζόμαστε και να θέτουμε ερωτήματα για την δημιουργία του Πανόπουλου. Όλοι μάς θέλουμε να μας το παρουσιάσει το αμάξι οπως μας τα τα λέει και φυσικά να μην είναι παραμύθι Το σίγουρο είναι όμως οτι υπάρχουν κενά στις δηλώσεις του Πανόπουλου τα οποία στο παραπάνω βίντεο μας παραθέτονται με απλή λογική σκέψη! Ειναι απλά λογικά συμπεράσματα!
@NikolaosLakedaemon
@NikolaosLakedaemon 2 жыл бұрын
Α για τον Σάρι, λέτε; Ο τύπος δεν μου έχει αφήσει σχόλιο για σχόλιο. Εδώ μου έσβησε σχόλιο, σε παρουσίαση ηλεκτρικού αυτοκινήτου ταξί, όταν σχολιαστής είχε δηλώσει στεναχωρημένος, ότι, μετα τα 8-9 χρόνια θα γέμιζε ο τόπος με τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων. Και συμφωνούσε μαζί του!! Έγραψα τότε, 'ότι η ζωή των μπαταριών λιθίου μπορούσε να φτάσει και τα 20 χρόνια, σαν δεύτερη ζωή σε εγκαταστάσεις αυτόνομων φωτοβολταικών εγκαταστάσεων, αφού θα είχαν χάσει μόνο το 30% της χωρητικότητά τους και θα είχαν άλλα 12 χρόνια περίπου ζωής. Και με την ανάλογη απολαβή, αφού θα μπορούσε να φτάσει και το 40%! του κόστους της μπαταρίας αντικατάστασης του οχήματος! Μιλάμε ΓΙΑ το υβριστικό σχόλιο!! Αντίθετα κρατά σχόλια του τύπου ορκ, που με το ξίφος του Μιχαλάγγελου θα πάρουν αύριο, το Καζακστάν και το Τατζικιστάν μαζί! Μάλλον πρέπει κάποιος να τους μιλήσει για τα Ελληνοτουρκικά του 1878, για να μην ξαναγίνουν τα ίδια! Θα μου πεις, δικό του είναι, ότι θέλει κάνει! Σωστό και αυτό.
@user-kl3tk1sp8c
@user-kl3tk1sp8c 2 жыл бұрын
Κυριε παπαδοπουλε παρτε μια συνεντευξη απο τον κορρε θα εχει ενδιαφερων
@polytrelaras1
@polytrelaras1 2 жыл бұрын
Πολυ ενδιαφέρον. Όντως.
@DFAST1994
@DFAST1994 2 жыл бұрын
Μετά από 5 περίπου μήνες και αφήνοντας να περάσει η πρωταπριλιά για ευνόητους λόγους σχετικά με το chaos, που επιτρέψτε μου χάος υπάρχει .... στον κόσμο με όλα αυτά που γίνονται πανδημία, πόλεμος κλπ., και έχοντας ακούσια η εκούσια ξεχαστεί το θέμα chaos θα συνέστηνα στον κύριο πανόπουλο να διδαχτεί από τον κύριο Κορρέ με το KORRES 4, ένα υπαρκτό όχημα με τρομερές δυνατότητες θαμμένο από την Ελληνική πολιτική ηγεσία ανεξαρτήτου χρώματος, που σχεδόν κανένας Έλληνας δεν γνωρίζει την ύπαρξή του πέρα από τους αυτοκινητόβιους και να αφήσει στην άκρη τα εντυπωσιακότατα νούμερα ιπποδύναμης, επιτάχυνσης, τελικής και τιμής πώλησης. Καλύτερα να ασχοληθεί με το cubicle, αν δεν είναι και αυτό γραφικά σε υπολογιστή, κατά τον ίδιο τον κύριο πανόπουλο ένα μικρό ηλεκτρικό πόλης συμβατικής τεχνολογίας το οποίο όμως μπορεί να συναρμολογηθεί στην Ελλάδα απαιτώντας μια "μικρή" επένδυση μια που το εργοστάσιο του Σαρακάκη στο Βόλο νομίζω ότι ρημάζει, να το συναρμολογήσει στην αρχή και σε λίγο καιρό να κατασκευάζει και μέρη σε συνεργασία με Ελληνικές εταιρείες και έτσι θα δώσει δουλειά σε Έλληνες, αν δε το πουλάει σε μια καλή τιμή έχω την εντύπωση ότι θα έχει και ένα σεβαστό κέρδος. Εμένα αυτό θα με έκανε περήφανο σαν Έλληνα παρά το chaos.
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Εξαιρετικά εύστοχο σχόλιο.
@ARISKONSTANTARAS
@ARISKONSTANTARAS 2 жыл бұрын
Υπέροχη προσέγγιση του θέματος!!!! Καλημέρα από Σάμο!!!! Άρης Κωνσταντάρας.
@lalos11a
@lalos11a 2 жыл бұрын
Αν κάποιος χαμογελάει όλη την ώρα, μάλλον πουλάει κάτι που δεν λειτουργεί.
@alithiesmono4378
@alithiesmono4378 2 жыл бұрын
Αρτέμης Σώρρας no 2 o Πανοπουλος
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Καμία σχέση με τον Σώρρα. Ο Πανόπουλος δεν υποσχέθηκε ότι έχει μερικά τρις, θα ξεπληρώσει τα χρέη των Ελλήνων και θα τους κάνει πλούσιους. Πιο πολύ με τον Ζωγράφο μοιάζει. Εκτός και αν στη συνέχεια διαψεύσει με έργα αυτά που μέχρι τώρα ισχυρίζεται ότι έχει καταφέρει.
@alithiesmono4378
@alithiesmono4378 2 жыл бұрын
@@JosephPapado στις φωτογραφίες του (χαος) φαίνεται οτι ειναι ψεύτικες 3dmodel και οτι εχουν φτιαχτεί με καποιο πρόγραμμα cinema4d, 3dmax, ZBrush,
@dimitrisath100
@dimitrisath100 2 жыл бұрын
@@JosephPapado Κάνεις λάθος Ιωσήφ.. Η μεγαλύτερη πληγή της χώρας μας ειναι η αναξιοπιστία μας πρως τους έξω.. Αν αποδειχθεί παπάτζα θα είναι μεγάλο πλήγμα για όλους μας.. Ο Σώρρας ηταν για να γελάμε μεταξύ μας
@GypsyKingTF
@GypsyKingTF 2 жыл бұрын
@@JosephPapado Δηλαδή Πανόπουλος= Ζωγράφος+Σώρρας
@dreamerdeceiver9388
@dreamerdeceiver9388 2 жыл бұрын
Αν καταφέρει πείσει τον Μητσοτάκη να παρουσιάσει ένα ανύπαρκτο αυτοκίνητο ας τον κάνουμε πρωθυπουργό μπας και σωθούμε
@karishotel9034
@karishotel9034 2 жыл бұрын
Συνέδεσες εξερεύνηση, αναρρίχηση, αρχαιολογία, ιστορία, φυσιολατρία, τεχνολογία ... καταπληκτικά!
@nikosnikolakis6991
@nikosnikolakis6991 Жыл бұрын
Ιωσήφ ωραίες συνεντεύξεις πάντα. φαίνεσαι ωραιος δημοσιογράφος. μακάρι πάντα να μείνεις ετσι
@katiastayroy5649
@katiastayroy5649 Жыл бұрын
Θες να μας πεις ότι ο Πανόπουλος είναι ο Αρτέμης Σώρρας της αυτοκίνησης;
@orbath
@orbath 2 жыл бұрын
Να φάει λεφτά προσπαθεί. Σαν τον Ζωγράφο και τόσους άλλους στο παρελθόν. Συγχαρητήρια κ. Παπαδόπουλος για το κανάλι και το έργο σας.
@kaser23
@kaser23 2 жыл бұрын
Όλοι κλαίνε είδη μόνο που το είδαν, μόλις βγει στο δρόμο να δείτε κλάμα χαχαχα
@takiskourosakis
@takiskourosakis 2 жыл бұрын
Πάντως αν ο Πανόπουλος χρειαστεί ποτέ εργασία, τον παίρνω στο γραφείο για γραφίστα, κάνει εξαιρετική δουλειά…!
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
:)
@user-jr6gn6hr5b
@user-jr6gn6hr5b 2 жыл бұрын
Θα ήταν καλυτερο να ασχοληθούμε με τόν Μανώλη Κορρέ και korres p4 που υπάρχει και είναι πραγματικα καινοτόμο, θα άξιζε μια συνέντευξη για την τύχη του.
@user-gf2kh3gi5h
@user-gf2kh3gi5h 2 жыл бұрын
Τα λετε πολυ καλα , το αυτοκινητο chaos δεν ειναι προσιτο απ ολους , για μενα πολυ καλος τεχνικος επιστημονας , ειναι ο κυριος καλογερακης εχει αποδειξη οτι μπορει να κανει πολλα ακομα και σε πιο φτηνα μοντελα αυτοκινητου και να πανε εξισου γρηγορα ... εαν ο κυριος καλογερακης ειχε μια επιδοτηση απο το κρατος θα ειχαν αλλαξει πολλα .
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Ο στόχος του Καλογεράκη δεν είναι να κάνει τα φτηνά αυτοκίνητα να τρέχουν με 500 χλμ. την ώρα, αλλά να τα κάνει να καίνε υδρογόνο που θα παράγεται από ανανεώσιμες μορφές ενέργειας.
@fonisgrigoriadis35
@fonisgrigoriadis35 2 жыл бұрын
Καποιοι κραζατε τον ιωσηφ κ τον αναγνωσταρα..... 6 μηνες μετα τι εχετε να πειτε?
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Τι να πουν; Έτσι γίνεται συνήθως. Σχολιάζουν με ψευδώνυμο μερικοί, γράφουν ό,τι τους κατέβει και όταν ο χρόνος και τα γεγονότα τους διαψεύδουν εξαφανίζονται. Τι είχαν τι έχασαν. Ούτως ή άλλως άγνωστοι ήταν, ασήμαντοι έμειναν. Χαρακτηριστικό παράδειγμα οι λωβοτομημένοι οπαδοί του Σώρρα. Το αυτό συμβαίνει και στην περίπτωση του Πανόπουλου. Εγώ πάντως θα τον χειροκροτήσω πρώτος αν υλοποιήσει αυτά που έχει πει. Λέμε και καμιά μ... να περάσει η ώρα :)
@kmisad
@kmisad Жыл бұрын
.....να σου εξηγησω λιγο, ο Μητσοτακης θελει να το παρουσιασει παρεα μετον Ζελε, αλλα επειδη τωρα αυτος ειναι στο πεδιο της μαχης, θα καθυστερησουμε λιγο ακομη....πως κανεις ετσι κι εσυ...ΥΠΟΜΟΝΗ!!!!
@giorgos919
@giorgos919 2 жыл бұрын
Απορώ γιατί πούλησε τέτοιο παραμύθι. Chaos η ψυχή του Πανόπουλου😈
@fotisk.2023
@fotisk.2023 2 жыл бұрын
Μεχρι να βγεις να πεις το εχω και το παρουσιαζω πρεπει να εχω φτυαξει κανα 5αρι πριν, τα εχω τρακαρει, τα εχω καψει εχω δει ολες τις αντοχες τους και το βελτιωνω συνεχως, μεχρι να καταλήξουν σε κατι οριστικο, θα περασει και απο ελεγχους απο αλλους οργανισμους για να σου δοσουν την πιστοποιηση οτι ειναι ασφαλεις το προιον να το παραξεις. Η περισσοτερες εταιριες ετσι δουλευουν μπορει και να μην καταληξουν ποτε γιατι καμια δοκιμη και μετατροπη δεν επεισε στην πραξη. Ο αλλος δεν εχει ετοιμο το 1ο ακομα με καμια δοκιμη και θετει ημερομηνιες.
@nickp110
@nickp110 2 жыл бұрын
1:02 Ε και τι περιμένες hyper car σε δύο μήνες θα τρελαθουμε τελείως ? 4:40 φίλε όσο για τα πιστόνια 3D που λες με τέτοιου τύπου έχει φτιαξει και το drag mitsubishi που έχει και είχε σπάσει παγκόσμιο ρεκόρ στο abu Dhabi υπάρχει και βίντεο.Επεισης μόνο και μόνο από αυτό μπορεί κάποιος να καταλάβει ότι είσαι λίγο ,λέω λίγο πίσω στην τεχνολογία. Γι αυτό φεύγουν όλα τα καλά μυαλά εκτός Ελλάδας . Έχουν βγει πόσα άτομα που έχουν κράξει την δουλειά που έχει κάνει ο κ.Πανοπουλος και ότι λέει ψέματα . Αφού δεν υπάρχει η ιδια υποστήριξη από άτομα της χώρας του στο τέλος θα φύγει και αυτός μαζί με τους υπόλοιπους για εξωτερικό και δίκαιος. Καμιά υποστήριξη , μόνο για κράξιμο είναι καλή αυτή η χωρα.
@Orimagdos
@Orimagdos Жыл бұрын
Χαίρετε. Πραγματικά ούτε ξέρω ούτε είμαι σε θέση φυσικά να ξέρω αν όντως υπάρχει το Chaos. Επίσης δεν είμαι σε θέση να κρίνω καθώς ούτε την τεχνογνωσία έχω αλλά ούτε και το δικαίωμα στην τελική. Για εμένα το λάθος, τουλάχιστον αυτό μπορώ να το πω με σχετική ασφάλεια, του κου Πανόπουλου ήταν ότι βιάστηκε να μιλήσει και να δώσει και ημερομηνίες. Αυτό δεν το κάνεις επουδενί με ό,τι κι αν ασχολείσαι και ειδικά αν δεν είσαι 1000% σίγουρος και έτοιμος. Έχω παρακολουθήσει λιγάκι την πορεία του Mate Rimac (Rimac Nevera) στον χώρο. Απ'ό,τι είδα και διάβασα αυτό που συγκράτησα από τα λεγόμενά του, σε μία κάπως ελεύθερη μετάφραση, είναι το εξής : "Δεν ανακοινώνεις τι φτιάχνεις τώρα. Η πίεση θα είναι πολύ μεγάλη και θα σε περιμένουν όλοι στην γωνία. Καλύτερα να δουλεύεις με την ησυχία σου χωρίς αυτήν την πίεση που μπορεί να σε βγάλει εκτός πλάνων." Σε ερώτηση που του έκαναν για το πως τότε επιτρέπει στις κάμερες να μπαίνουν στον εργοστασιακό του χώρο και να δείχνουν τι φτιάχνει, η απάντησή του ήταν : "Μα αυτά που βλέπετε τώρα τα έφτιαξα πριν 5 χρόνια. Αυτά που σχεδιάζω και υλοποιώ τώρα θα τα δείτε μετά από 5 χρόνια".
@ks-5-
@ks-5- 2 жыл бұрын
Εδω ειπε οτι θα ειναι καλυτερος απο τη φορμουλα 1 οπου εργαζονται τα κορυφαια μυαλα παγκοσμιως. Και θα ερθει ο Πανοπουλος να ξεπερασει μονος του τη Φορμουλα 1. Και δεν θα τον ειχαν παρει σε καποια εταιρεια να τον πληρωμουν με εκατομμυρια?
@innosanto
@innosanto 2 жыл бұрын
Μερικοί θέλουν να κανουν δική τους εταιρεία
@thkls
@thkls 2 жыл бұрын
ειναι μακετο τουτο το εργο?
@NikolasNik
@NikolasNik 2 жыл бұрын
Με όλο το Σεβασμό στο πρόσωπο σας κύριε Ιωσήφ. Σοφότερο θα ήταν να πάρετε εσείς μια συνέντευξη από τον κ Πανόπουλο και όχι από άλλους για τον κ Πανόπουλο και το Project του. Αν του πάρετε εσείς συνέντευξη πιστεύω η κατάσταση θα ξεκαθαρίσει.
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Τηλεφώνησα σήμερα το πρωί στον Σπύρο Πανόπουλο. Αρχικώς μου είπε ότι δεν έχει χρόνο. Στη συνέχεια με ρώτησε ποιο είναι το κανάλι μου και ποιος είναι αυτός που τον έκρινε σ' αυτό το βίντεο. Μου είπε ότι θα δει το βίντεο σήμερα το βράδυ και θα μου τηλεφωνήσει αύριο. Περιμένω...
@NikolasNik
@NikolasNik 2 жыл бұрын
@@JosephPapado Σε περίπτωση που σας αρνηθεί, από εμένα χάνει πολλούς πόντους. Όλο αυτό το διάστημα διαβάζω και βλέπω πράγματα και από τις δύο πλευρές. Αυτούς που τον πιστεύουν και αυτούς που δεν τον πιστεύουν. Μακάρι να ανταποκριθεί θετικά και μακάρι να μας κάνει περήφανους. Τις καλύτερες ευχές μου σε εσάς κύριε Ιησώφ.
@songoku7915
@songoku7915 2 жыл бұрын
@@NikolasNik Γτ ρε μεγάλε είναι υποχρεωμένος να βγαίνει και να δίνει συνέντευξη στον κάθε KZbinr??? Τον χρόνο του θα χάσει, θα βγαίνει ο κάθε κακομοίρης από κάτω στα σχόλια και θα τον περιγελάει και ο KZbinr θα βγάζει λεφτά από προβολές... Γτ να είναι υποχρεωμένος να βγει. Εσύ θα έβγαινες σε όποιον σε καλούσε αν ήσουν αναγνωρίσιμος; Και αν σε καλούσαν 100 youtuber θα έβγαινες σε όλους; Άλλη δουλειά δε θα είχες;
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
@@songoku7915 Εσένα δεν σου πέφτει λόγος. Ποιος είναι άλλωστε αυτός ο Son Goku? 🤪 Άφησε λοιπόν τον Πανόπουλο, και τον κάθε Πανόπουλο, να κρίνει και να αποφασίζει σε ποιον θέλει ή πρέπει να δώσει συνέντευξη. Όσο με αφορά, μπορεί να έχω λογαριασμό στο KZbin αλλά είμαι πρωτίστως δημοσιογράφος. Επειδή λόγω της χρόνιας δυσκαμψίας από την οποία υποφέρω δεν μπορώ (ή μάλλον δεν θέλω) να συνεργαστώ με κανάλια, εφημερίδες και περιοδικά, αποφάσισα να έχω το δικό μου δημόσιο βήμα στο διαδίκτυο. Αν ο κ. Πανόπουλος δεν θέλει να μου δώσει συνέντευξη είναι σαφώς δικαίωμά του και ουδείς μπορεί να τον κατηγορήσει γι' αυτό. Μπορώ όμως να τον ρωτήσω γιατί επιλέγει συγκεκριμένο KZbinr προκειμένου να μιλήσει για τη δουλειά του, δεν μπορώ; Δεν γεννάει αυτό εύλογα ερωτηματικά για την αξιοπιστία του; Κι' εγώ αναγνωρίσιμος είμαι πια φίλε μου Son Goku (μα είναι όνομα αυτό;) αλλά δεν είμαι ούτε ψηλομύτης ούτε έχω καβαλήσει κάποιο καλάμι. Μιλώ με όλους και απαντώ σε όλους, ακόμη και σε ανθρώπους με ψευδώνυμο όπως είσαι εσύ!
@songoku7915
@songoku7915 2 жыл бұрын
@@JosephPapado αναφέρθηκα στον από πάνω που λέει ότι "χάνει πόντους ο Πανόπουλος αν δε δεχτεί". Εσύ καλά έκανες και του πρότεινες. Ότι είμαι άσημος με κακό username και χωρίς subscribers δε σημαίνει κάτι. 18.130 μόρια πανελλήνιες, εκπαιδευτικός με μεταπτυχιακό (το πήρα με το σπαθί μου και δια ζώσης) α και έφεδρος αξιωματικός. Στη ζωή μου δεν πείραξα κανέναν επίσης. Χάρηκα κ. Ιωσήφ, καλές συνεντεύξεις.
@panourgos83
@panourgos83 Жыл бұрын
Αγαπημένε μου Κύριε Ιωσήφ σας θυμάμαι μια φορά που ειχατε πάει στην ιταλία να βρείτε ενα δικο σας σκάφος σε κατι άδειες εγκαταστασεις (Διορθώστε με αν κάνω λάθος ) και βιντεοσκοπούσατε απο τις βιτρίνες μπας και το βρείτε. Αν έχετε την καλοσύνη και την υπομονή δεν πατε και εκει στις εγκαταστάσεις (ποιες εγκαταστασεις θα μου πείτε...) που φτιάχνετε το Χάος, το Απειρον, η Αβυσος και τα κοκκαλα απο γουρουνια μπας και σας απαντήσει κάνεις. Φιλικούς Χαιρετισμούς. Παναγιώτης Γ.
@JosephPapado
@JosephPapado Жыл бұрын
Σιγά μη χάσω τον χρόνο μου να ψάχνω το χάος του Πανόπουλου! Το χάος βρίσκεται παντού γύρω μας. Στην Πολιτική, στη Δικαιοσύνη, στα μέσα ενημέρωσης-εξαπάτησης. Αυτά δημιουργούν το χάος. Αυτά δημιούργησαν και το χάος του Πανόπουλου, το χάος του Σώρρα, το χάος του Γούτου, το χάος του εξορκιστή και δεν συμμαζεύεται.
@mariap2129
@mariap2129 2 жыл бұрын
Αν.. λέω... Αν Διαψευστεί το περιεχόμενο του βίντεο?? Θα κάνετε ένα καινούργιο να πείτε κάναμε λάθος υπόθεση εργασίας??
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Κυρία μου, όχι σε μένα αυτά. Η πορεία μου αποδεικνύει αν έχω το κουράγιο να ζητήσω συγγνώμη. Το έκανα μια φορά απέναντι στους συνδρομητές μου και θα το κάνω ξανά αν χρειαστεί. www.ribandsea.com/face/3418-evaggelos-goytos-anthrakes-o-thisavros.html Βεβαίως δεν βλέπω τον λόγο να ζητήσω συγγνώμη, ακόμη και αν αυτά που ισχυρίζεται ο Πανόπουλος υλοποιηθούν. Στο κάτω κάτω ο Γιώργος Αναγνωσταράς τον αμφισβήτησε, όχι εγώ.
@mariap2129
@mariap2129 2 жыл бұрын
@@JosephPapado Δεν ξέρω γιατί το πήρατε προσωπικά.. Έγραφα σε πληθυντικό αριθμό και μάλιστα για το περιεχόμενο του βίντεο..και όχι επί προσωπικού Αν το πήρατε έτσι ίσως είναι δικό μου σφάλμα Επίσης δεν είπα να ζητήσετε συγνώμη αλλά διερωτήθηκα αν θα αναφέρετε ότι έγινε λάθος υπόθεση εργασίας? Καλή συνέχεια στο έργο σας Ήταν ένα φιλικό σχόλιό σας διαβεβαιώ
@Chrisstam1982
@Chrisstam1982 2 жыл бұрын
Αν η γιαγιά μου είχε ροδες θα ήτανε πατίνι.
@georgeanagnostaras3659
@georgeanagnostaras3659 2 жыл бұрын
Κυρία μου, μάλλον δεν είδατε το video και δεν διαβάσατε τα σχόλιά μου. Είπα: "θα ήμουν πολύ περήφανος...." (δις) Εγραψα: "μακάρι να το κάνει".... Εύχομαι να το κάνει".... Δεν έκανα κάποιο λάθος για να απολογηθώ. Ομως, θα ζητήσω συγνώμη που βιάστηκα να βγάλω συμπεράσματα.... και θα τον συγχαρώ για την επιτυχία του. Βλέπετε κάτι πιό τίμιο απ' αυτό....;;;;;
@nikosgrigoriadis6497
@nikosgrigoriadis6497 2 жыл бұрын
Αν διαψευθει το βίντεο θα μιλάμε για αυτοκινητο ποιο γρήγορο κ απ f 1 ... Δηλαδή 5θα μιλάμε για θαύμα της μηχανικής, ,,Σιγά μην φτιάξει τίποτα, ,
@darethjavelin3802
@darethjavelin3802 2 жыл бұрын
Καλησπε. Αυτά που άκουσα τα βρίσκω λογικά. Έχω όμως να παραθέσω κάτι διορθωσούλες. Η Bugatti η τελευταία Chiron Super Sport έχει 1600hp. Η ακριβότερη Bugatti ( La Voiture Noire ) που έχει βγεί πριν λίγες εβδομάδες έχει τιμή 18.7 εκατομμύρια δολάρια. Μηχανές με κεραμικά μέρη κάνει η Porche εδώ και λίγο διάστημα. Χρησιμοποιεί πιστόνια αλουμινίου που είναι κατασκευασμένα σε 3D εκτυπωτή. Η εταιρεία που τα κατασκευάζει είναι η Trumpf, MAHLE. Καταλήγω λέγοντας, μακάρι να βγεί το αυτοκίνητο και να μην είναι μια φούσκα σαν κάποιες άλλες εταιρείες όπως η Nikola.
@sklakoo
@sklakoo 2 жыл бұрын
Αχαχαχαχα..τι ατακα είναι αυτή στο τέλος .. ‘ δε φοβάται μη του μπλεχτεί η φουστανα στο λεβιε’ 😂😂. Να σαι καλά
@user-wd9wm2rg9m
@user-wd9wm2rg9m 5 ай бұрын
Εγώ πιστεύω πως ο ντόρος που έγινε ήταν για να πάρει κρατική επιχορήγηση για να προχωρήσει στο οποίο σχέδιο είχε για να στήσει την επιχείρηση του
@Giannakhs1313
@Giannakhs1313 2 жыл бұрын
Η Porsche έφτιαξε πιστόνια με 3d printing αποβάλλοντας σημεία χωρίς να αλλάξει η μηχανική του σχεδίου ως προς την αντοχή του με αποτέλεσμα να μειώσει το βάρος του πιστονιού και αύξηση 25 ίππων . Βέβαια όλα αυτά σε έναν κινητήρα τών 700+ ίππων , τώρα σε έναν με 3000 ίππους δεν ξέρω τι αντοχή θα έχει, αλλά είναι εφικτό με το 3d printing να "εκτυπωθεί"κάθε εξάρτημα σε ένα αυτοκίνητο!
@Nikoseeep
@Nikoseeep 2 жыл бұрын
Ο κύριος στο βίντεο έχει απόλυτο δίκιο σχετικά με αυτό το θέμα αν πρόκειται για μια παραγωγή από τις δεκαετίες του '90 και του '00, αλλά κάνει εντελώς λάθος για τις σύγχρονες παραγωγές μικρών σειρών. Τα τελευταία 5-10 χρόνια, η φύση της παραγωγής έχει αλλάξει. Έχει δίκιο όταν λέει ότι ένας τέτοιος κινητήρας υψηλών επιδόσεων δεν μπορεί να αποδώσει τέτοια ισχύ μακροπρόθεσμα, αλλά δεν χρειάζεται, αρκεί να λειτουργεί τακτικά και για μικρό χρονικό διάστημα, πριν από αυτό τα λάστιχα θα παραδώσουν το πνεύμα τους, ούτως ή άλλως - εκεί βλέπω προσωπικά το μεγαλύτερο πρόβλημα. Οι μεγάλοι κατασκευαστές δεν ενδιαφέρονται να κατασκευάσουν τον ταχύτερο κινητήρα εσωτερικής καύσης εδώ και πολύ καιρό - αυτό συνέβαινε πριν από μια δεκαετία.
@hastanapane6607
@hastanapane6607 2 жыл бұрын
Μην σκας θα βγαλουν και σε ηλεκτρικο μοντελισμου οι εξτριμ τανερς.
@user-bz4hs1kw1t
@user-bz4hs1kw1t Жыл бұрын
Σε λίγο θα μας πει ο Πανόπουλος ότι φτιάχνει σε 3d printer μαχητικό 6ης γενιάς εξ ολοκλήρου ελληνικής κατασκευής 😂😂😂😂😂😂ντράπηκε και η ντροπή
@user-km6dn6je2m
@user-km6dn6je2m 2 жыл бұрын
Γεια σου ρε Ιωσήφ... Ξέρεις να βάζεις τάξη... Και ο νοών νοητό...
@apostolosvriakos2278
@apostolosvriakos2278 2 жыл бұрын
Εγω πιστευω το αυτοκινητο θα βγει. Στο επιτελειο και στις μυστικες εγκαταστασεις ( ειρωνευομαι ), μελετουν ή εχουν αποφασισει πιο μοτερ θα παρουν ( μαντευω audi r8 v10) , θα γινουν ολα τα εντόσθια στον εκτυπωτη, θα βελτιωθει, ψευτοκαπακο στον εκτυπωτη με τα λογοτυπα του χαος και θα γινει αγνωριστο.. θα το κουμπωσουν πανω με 3000 αλογα και αυτο θα ειναι ..
@saitamavision9295
@saitamavision9295 2 жыл бұрын
Ένα ωραίο μάρκετινγκ .Αν δεν το δεις να δουλεύει δεν μιλάς. Προφανώς το πιστεύει . Δεν αργεί ο καιρός.Μακαρι να είναι έτσι όπως τα λέει.
@Niphiz
@Niphiz 2 жыл бұрын
Πιστόνια κατασκευασμένα με 3d printer εχουν βγαλει αλλες εταιρείες, με ενα απλο γκουγκλαρισμα. Πορσε πχ 911 GT2 RS. πληροφοριακά. Για τα υπόλοιπα λεγόμενα δεν το έψαξα ωστόσο. Αλλά 3000 ίπποι ακούγονται υπερβολικοί για να όχημα "καθημερινής χρήσης" όχι πίστας τέλος πάντων. *Με περαιτέρω αναζήτησή, είδα και ξένα βίντεο που αναφέρονται στο αμάξι, και δεν είδα κανέναν να λέει ότι δεν γίνεται, αδύνατο κλπ, έχουμε ελπίδες.
@jimjimaros2145
@jimjimaros2145 2 жыл бұрын
κυριε ιωσηφ ασχολουμαι με το αυτοκινητο (εχω συνεργειο) και αν θελετε σας λεω και το ονομα μου και ο koenigsegg κατι παρομια οχηματα κανει και το μοτερ χωρις βαλβιδες δεν το εχει εκτος απο αυτων κανεις και με το absolut 500+χλ υποσχεται και αυτος η bugatti chiron εχει 3d κομματια πανω της(φρενα).αυτο που κανει ο κ.πανοπουλος χρειαζεται χρονο οτι βιαζεται και οτι στο site που εκανε την παρουσιαση επεσε περιεργα (pc step) εχετε δικιο
@audisport2536
@audisport2536 2 жыл бұрын
Δεν ξέρω μλον το εργοστάσιο του χάος με αυτά που ακούω με τελικές και άλογα θα είναι στο δρομοκαιτιο η στο δαφνι
@rodantho1
@rodantho1 2 жыл бұрын
Η πρώτη σοβαρή ανάλυση που δείχνει σχεδόν επιστημονικά ότι αυτά που λέει ο Πανόπουλος είναι φούμαρα. kzbin.info/www/bejne/fYrZdqmlpd5ngNU
@georgeanagnostaras3659
@georgeanagnostaras3659 2 жыл бұрын
Δεν το είχα δει αυτό το video.... Πολύ καλό....
@kostastsoukleidis7809
@kostastsoukleidis7809 2 жыл бұрын
Ο Κορρές το έφτιαξε πρώτα και μετά το παρουσίασε.
@agramatos8333
@agramatos8333 2 жыл бұрын
Πανόπουλος όπως λέμε.....Ελένη Αντωνιάδου
@ioannispavlidis2766
@ioannispavlidis2766 2 жыл бұрын
Και εμένα μου βρωμάει και με το Instagram followers. Από την άλλη βγενει ευθεία και λέει με την βοήθεια της κυβέρνησης,.🤔🤔🤔🤔
@Wok_Agenda
@Wok_Agenda 2 жыл бұрын
Ε φαντάσου άμα έχει μπλέξει με την νδουλα τι θα είναι
@chrillestefable
@chrillestefable 2 жыл бұрын
Συγχαρητήρια Ιωσήφ, για τις συνεντεύξεις και τα βίντεο στο κανάλι σου!
@fokas6859
@fokas6859 2 жыл бұрын
Μου λείπουν περίπου 11.000.000 που θα πάει θα περιμένω τα Χριστούγεννα το Τζόκερ!!! Η τεχνογνωσία υπάρχει ( Αρτέμης Σωρας ) αυτός μάλλον είναι και ο χορηγός 😜🤣
@w7class
@w7class 2 жыл бұрын
Από τα καταπιστευματικα ομόλογα! 😂😂
@xanamata5386
@xanamata5386 2 жыл бұрын
του δινεις 12 εκατομμυρια σε μακετα και το παιρνεις .
@terryterry7715
@terryterry7715 2 жыл бұрын
Ωραίοι..... Και οι δύο! Θα ήθελα βέβαια κι εγώ όπως κι εσείς, να γίνει το "θαύμα"!
@pewpewdead6377
@pewpewdead6377 2 жыл бұрын
Η πρώτη παρουσίαση του Chaos έγινε από τον Σαριμπαλίδη στην Ζούγκλα του Τριανταφυλλόπουλου... Από αυτό και μόνο σταμάτησα να ασχολούμε...
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Έχει ειδικότητα ο Μάκης σ' αυτά. Σταμάτησε με τον Ζωγράφο και βρήκε νέο κοσκινάκι :)
@pewpewdead6377
@pewpewdead6377 2 жыл бұрын
@@JosephPapado Κρίμα που το σανό καταναλώνεται σε τόσο μεγάλη ποσότητα...
@georgea.7200
@georgea.7200 2 жыл бұрын
Συμφωνώ ,,μου θυμίζει Τριανταφυλλοπουλο με Ζωγραφο
@bohemis09
@bohemis09 2 жыл бұрын
Χορηγός του Πανόπουλου = Σώρρας
@NikoWax
@NikoWax 2 жыл бұрын
Ο κός Πανόπουλος πατάει στο Ελληνικό στοιχείο και πουλάει σε παιδάκια στο tik tok το όλο concept.
@solarpowerforever
@solarpowerforever 2 жыл бұрын
Θα δυσκολευτεί στον κινητήρα και στο να είναι λειτουργικό , σωστές οι παρατηρήσεις σας . Γνώστης ο κύριος που μιλάει. Εύχομαι πάντως να μπορέσει να φτιαχτεί το υπέρ καρ
@paulmrg2237
@paulmrg2237 2 жыл бұрын
Καλό το βίντεο αλλά να μην ξεχνάμε ότι ο Σπύρος έχει έναν από τους καλύτερους βελτιοτικους οίκους αυτοκινήτων στον κόσμο. Η extreme tuner's σπάνε ρεκόρ σε ότι αμάξι έχουν φτιάξει. Στηρίζω το project του και χάλια να είναι τουλάχιστον προσπαθεί και δεν είναι κάποιος που κάθεται πάνω από ένα πληκτρολόγιο ή μια κάμερα και μόνο μιλάει.
@hastanapane6607
@hastanapane6607 2 жыл бұрын
Δεν εχει καμια σχεση ενας καγκουροβελτιωτης η οδηγος με εναν παγκοσμιως αναγνωρισμενο και κατασκευαστη.
@JohnJohn-tk4ed
@JohnJohn-tk4ed 2 жыл бұрын
Πολύ ωραία συνέντευξη θα θέλαμε και μία ποιο γενική συνέντευξη με τον Κ.Γιώργο .
@georgeanagnostaras3659
@georgeanagnostaras3659 2 жыл бұрын
Βρε κακός χαμός που έγινε.... Λοιπόν, ας κάνω μια προσπάθεια να το μαζέψω κάπως. Το όλο θέμα έχει 3 πλευρές: 1.- Την τεχνική πλευρά, 2.- Την επικοινωνιακή πλευρά, 3.- Την πατριωτική πλευρά. 1.- Τεχνική πλευρά. Εξέφρασα κάποιες απορίες μου που δεν χρειάζονται "ειδικές επιστημονικές γνώσεις" αλλά απλή ενασχόληση και ενδιαφέρον για το motorsport γενικότερα. Οπως: Τι μοτέρ θα φοράει (κυβισμός, διάταξη κλπ) που να μπορεί να αποδώσει τέτοια ιπποδύναμη και να έχει διάρκεια, μιάς και μιλάμε για αυτοκίνητο "παραγωγής". Μπορούν αυτά τα κύρια εξαρτήματα (πιστόνια, μπιέλες...) που έχουμε δει και που θα είναι εκτυπωμένα απο εκτυπωτή 3D να αντέξουν; Απο τι υλικό; Πως κανείς μέχρι τώρα δεν ανακάλυψε αυτήν την τεχνολογία και ΟΛΑ τα υπεραυτοκίνητα έχουν παραδοσιακούς κινητήρες; Τι σασμάν μπορεί να διαχειριστεί αυτή την ιπποδύναμη.... τι συμπλέκτης.... Τι αναρτήσεις θα φοράει... τι φρένα... τι αεροδυναμικά βοηθήματα θα το κρατήσουν στο δρόμο. Αν κάποιος θέλει πραγματικά να σχηματίσει άποψη, το google και το youtube είναι γεμάτο απο σχετικά video και πληροφορίες. Ας τα δει κι ας κάνει τις συγκρίσεις. 2.- Επικοινωνία Εδώ τι να πω...... Να το ultracar... σε λίγο θα το δείτε, οχι σήμερα, αύριο, οχι φέτος, του χρόνου, αυτές είναι εικόνες αλλά έτσι κάνουν όλοι, Οχι το '21, το '22. Δεν γίνονται έτσι τα πράγματα.....!!!! Οσο σοβαρά και να 'ναι δεν δείχνουν σοβαρότητα. 3.- Πατριωτισμός Απάντησα σαφώς στο video.... δεν χρειάζεται να προσθέσω κάτι... Πραγματικά, λέω με κάθε ειλικρίνεια οτι ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΓΩ ΛΑΘΟΣ, να είμαι εγώ ο δύσπιστος αλλά όχι κακός. Δεν θέλω να αποτύχει ο Πανόπουλος και ο κάθε "πανόπουλος". Πραγματικά θέλω να πετύχει, θα είναι καλό για όλους μας. Αλλωστε ούτε ανταγωνιστής του είμαι ούτε πελάτης του καθότι φτωχαδάκι. Ολα αυτά τα δημιούργησε πρώτα ο ίδιος.... ίσως αυτός να ήταν ο στόχος του για τους δικούς του λόγους.....
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Εξαιρετική τοποθέτηση Γιώργο, και αποστομωτική συγχρόνως, πάντα μέσα στο πλαίσιο της ευπρέπειας που σε χαρακτηρίζει. Απάντηση συγχρόνως σε όσους ζητούν την κεφαλή σου επί πίνακι επειδή "τόλμησες"και είπες την γνώμη σου.
@miltosa757
@miltosa757 2 жыл бұрын
well said! Ο Σαρημπαλ βεβαίως και έχει ευθύνη, ας διαβάσει λίγο και να μην είναι η Τατιάνα του μηχανοκίνητου. Το πρόβλημα με τον κόσμο είναι ότι οι έξυπνοι άνθρωποι είναι γεμάτοι αμφιβολίες, ενώ οι ηλίθιοι είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση. Charles Bukowski
@polytrelaras1
@polytrelaras1 2 жыл бұрын
Πραγματικά πιστεύεις ότι τα φτιάχνει τα κομμάτια με απλό 3D; Καλά ο άνθρωπος έχει 3 παγκόσμια πρωταθλήματα με τροποποιήσεις κινητήρων και δεν ξέρει τι κάνει ; Τα υλικά τα έχει ανακοινώσει επομένως για να κανείς την ερώτηση " από τι υλικό, τι είδους ανάρτηση " δεν έχεις καν ασχοληθεί με τις προδιαγραφές που ανακοίνωσε . Επομένως έχασες χρόνο με τισ ερωτήσεις. Θα παραθέσω εδώ ένα 3rd party review και θα σου λυθουν ολες οι αποριες kzbin.info/www/bejne/fYrZdqmlpd5ngNU. Φιλικα.
@polytrelaras1
@polytrelaras1 2 жыл бұрын
@@JosephPapado Αποστομωτική δεν είναι γιατί 1) Δεν είναι αυτοκίνητο παραγωγής όπως δεν είναι οι F1. Είπε ξεκάθαρα ότι θα παράγει 20 για κάθε ήπειρο. Άρα άτοπο. 2) Εκτυπωτές 3D υπάρχουν και ο Πανόπουλος έχει εκτυπώσει carbon fiber composite conrods 3D το 2019, και 3D printed pistons from Steel H13 and Titanium Ti6AL4v for racing automotive application. Αρα ατοπον. Και για του αληθεια του λογου καντε μια αναγνωση www.4troxoi.gr/sites/default/files/Spyros%20Panopoulos%20profile.pdf
@giannissarris8123
@giannissarris8123 2 жыл бұрын
@@polytrelaras1 Αυτα τα ρεκορ που λες που ειναι και σε ποια αρχη ειναι καταχωρημενα?
@alkiviadhimanxura7871
@alkiviadhimanxura7871 2 жыл бұрын
Στο Chaos δίπλα θα ταίριαζε το Κούλης Όπως λέμε Toyota Yaris, Chaos Κούλης το hypercar που θα φέρει την ανάπτυξη. 180 μύρια για ένα χάος
@Mpodosakis
@Mpodosakis 2 жыл бұрын
Θέλω να κοιτάξετε αν τα εξαρτήματα του μέσω εκτυπωτή (πιστόνια κτλ) πωλουνται κάπου στο εμπόριο και ετσι θα λυθεί η απορία του αν δουλεύουν η όχι.
@starfarmer716
@starfarmer716 2 жыл бұрын
πολυ ακριβο, με 2,2 εκατομμυρια παιρνω το devel sixteen που εχει 5.000 αλογα
@tpantazopoulos
@tpantazopoulos 2 жыл бұрын
Γεια σου ρε μάγκα Ιωσήφ, συνέχισε έτσι μην μασάς τα λόγια σου όπως οι άλλοι
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Μα δεν είπα κάτι εγώ. Ο Γιώργος ήταν το πρόσωπο της συνέντευξης.
@tpantazopoulos
@tpantazopoulos 2 жыл бұрын
@@JosephPapado εσύ του δίνεις βήμα όμως να πει αυτά που λεει
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
@@tpantazopoulos Δίνω βήμα σε όποιον θέλει να μιλήσει. Όποιος δεν θέλει, ξύδι.
@user-wh1gq1ob6z
@user-wh1gq1ob6z 2 жыл бұрын
Τον έχω παρακολουθήσει με το αμάξι σουπερ καρ..... Είναι φανταστικός ο μάγκας που το δημιουργεί
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Όταν λες ότι έχεις παρακολουθήσει το σουπερ καρ τι εννοείς;
@user-wh1gq1ob6z
@user-wh1gq1ob6z 2 жыл бұрын
@@JosephPapado από το διαδίκτυο.... Έχει πολλές εκπομπές
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
@@user-wh1gq1ob6z Η αλήθεια είναι ότι φωτογραφίες του αυτοκινήτου έχω δει κι' εγώ :)
@user-wh1gq1ob6z
@user-wh1gq1ob6z 2 жыл бұрын
@@JosephPapado έχει βιντεάκια στο You Tube
@imitreloz
@imitreloz 2 жыл бұрын
Χωρίς να θέλω να γίνω κακός ο Κός Αναγνωσταράς έχει δίκιο υπάρχουν πολλοι παράγοντες που το κάνουν αρκετά δύσκολο σάν προτζεκτ ,ακόμα και σήμερα το γρηγορότερο αμάξι παραγωγής είναι το Koenigsegg Agera RS με 447 kmh και σε αυτό ακόμα υπήρχαν θέματα με τα ελαστικά και όσο και να φαίνονται λίγα τα 50 kmh είναι σε αεροδυναμική πολλά ειδικά από κάποια χιλιόμετρα και πάνω η αεροδυναμική είναι μεγάλο κομμάτι μεγαλύτερο από τήν υποδύναμη και καλά το λέει αν μιλουσαμε για μή πολιτικό αμάξι υπάρχει και κατα πολύ γρηγορότερο το bloodhound που με κινητήρα τζετ περνάει τα 1000
@KlourisPlumbing
@KlourisPlumbing 2 жыл бұрын
Ένα πολύ βασικό ερώτημα είναι το homologation... Δεν υπάρχει αυτοκίνητο χωρίς αυτό ακόμα και εάν είναι το πιο γρήγορο στον κόσμο. Επίσης πολύς κόσμος που αναρωτιέται για παρουσιάσεις ας δει την Porsche η οποία είναι η καλύτερη σε παρουσιάσεις αυτοκινήτου , ακόμα και διαδικτυακές λόγο κόβιντ, και θα καταλάβει πολλά!
@user-tj9nw8qw1p
@user-tj9nw8qw1p 2 жыл бұрын
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΒΑΣΗ ΛΟΓΙΚΗΣ ΣΚΕΨΗΣ!!!!
@panoscharos983
@panoscharos983 2 жыл бұрын
Η λύση ίσως βρίσκεται στο ψυχολογικό προφίλ..του κατασκευαστού...
@GL1453
@GL1453 2 жыл бұрын
Και εγώ αυτό λέω, είναι θέμα ψυχιάτρου και όχι οικονομικής απάτης.
@georgeefthimiou7
@georgeefthimiou7 2 жыл бұрын
Πληροφοριακά το λέω η Ferrari F1 Team το 2017 έφτιαξε πιστόνια από 3d εκτυπωτή και η Porsche σεσυνεργασια με την Mahle έφτιαξε έμβολα από 3d εκτυπωτή. Δεν πιστεύω ότι υπάρχει αμάξι θεωρώ ότι το έκανε για ντόρο για να μαζέψει χρηματοδότηση. Μπορεί να είναι και αρπαχτή. Ο χρόνος θα δείξει.
@anthonysarantis7650
@anthonysarantis7650 2 жыл бұрын
Το περίμενα το βίντεο αυτό Ιωσήφ!!
@kwstantinos.g8928
@kwstantinos.g8928 2 жыл бұрын
3000 χιλιάδες άλογα είπε για την μεγάλη έκδοση και 2000hp για την απλή , ποτέ δεν είπε για 5000 (πάλι πολλά είναι) αλλά έχει αυτοκίνητα με 1800-1900hp, το bugati έχει έκδοση με +1500 . Είπε η παρουσίαση θα γίνει το 22 και ότι τώρα θα παρουσιάσει απλά φωτογραφίες (όπως και έκανε) γιατί είχαν αρχίσει να βγαίνουν παράνομα φωτογραφίες από το αυτοκίνητο σε γκρί χρώμα, οι οποίες βγήκαν από το κέντρο καταχώρησης πατεντών, που είχε πάει για να καταχωρήσει τις πατέντες του αυτοκινήτου. Αυτό με τον κινητήρα με προβληματίζει και εμένα γιατί εκεί θέλει και πολλές δοκιμές και πολύ χρόνο για να είναι αξιόπιστο το μοτέρ. Η αλήθεια όμως είναι ότι τον πιστεύω ότι ναι θα πάρει μπρος , ότι ναι θα σπάσει το ρεκόρ σε ευθεία (όχι σε πόστα με στροφές) αλλά δεν ξέρω αν μετά από αυτήν την ευθεία θα είναι λειτουργικό το μοτέρ, που εκεί είναι η ουσία για ένα τέτοιο υπεραυτοκίνητο. Η πολιτεία δεν έχει πάρει θέση ακόμη. Όλοι θέλουμε να το δούμε φυσικά.
@dennissss98
@dennissss98 2 жыл бұрын
όσο για τον κύριο που μιλάει, σταμάτησα να παρακολουθώ την συνέντευξη στο 6 λεπτό, οπου αναιρεί τον ιδιο του τον ευατο του μέσα σε 30 δευτερόλεπτα.................... παρολαυτα, είναι εύστοχες οι ερωτήσεις σας κ Παπαδοπουλε αν και ποτέ δεν μας απαντησε ξεκαθαρα ο εν λογω κυριος
@anikounikou8842
@anikounikou8842 2 жыл бұрын
Όλοι τελικά πιστεύετε ότι δεν υπάρχει το χάος; Εγώ προτείνω να περιμένουμε λίγο ακόμα ?
@hastanapane6607
@hastanapane6607 2 жыл бұрын
Υπαρχει αλλα κινειται τοσο γρηγορα που νομιζεις οτι ειναι αορατο.
@user-oi3tl9hv3n
@user-oi3tl9hv3n 2 жыл бұрын
Βέβαια υπάρχει χάος, αυτοκίνητο δεν υπάρχει και άπειρον υπάρχει αλλά χάος.
@dkmscardos7275
@dkmscardos7275 2 жыл бұрын
Περιμέναμε αρκετά νομιζω, όχι? Για αυτοκίνητο που εδώ και 2.5 χρονια ειναι μηχανολογικά έτοιμο σύμφωνα με τον απατεώνα.
@manolisran
@manolisran 2 жыл бұрын
Μου θυμίζει τον Ross από τα φιλαράκια που έκανε ότι είχε Ferrari καλυμμένη και από κάτω είχε χαρτοκουτες
@Car_Dynasty_GR
@Car_Dynasty_GR 2 жыл бұрын
Από την αρχή αυτής της ιστορίας δεν το πίστεψα και κάποιοι γνωστοί και φίλοι μου λέγανε θα το κάνει δεν λέει μουφες τους έλεγα οκ τα λέμε όταν βγει το υπερ-αυτοκίνητο.. Κάποιοι από αυτούς χάθηκαν και οι υπόλοιποι δεν λένε κουβέντα για αυτό το θέμα.. Συγχαρητήρια για το βίντεο 🙂
@petroskep9184
@petroskep9184 7 ай бұрын
Ήλθε και το 2024. Μία ερώτηση παρακαλώ! Εδώ παπάς εκεί παπάς, πού είναι ο παπάς;
@JosephPapado
@JosephPapado 7 ай бұрын
Την κοπάνησε ο παπάς απ' την πίσω πόρτα! :)
@PcnoicFxman
@PcnoicFxman 2 жыл бұрын
Μια φανταστική, μεστή και ορθολογική τοποθέτηση. Ευχαριστούμε και τους δυο σας!
@apostolosvriakos2278
@apostolosvriakos2278 2 жыл бұрын
M A R K E T I N G ....
@georgeanagnostaras3659
@georgeanagnostaras3659 2 жыл бұрын
Να πως γίνονται οι παρουσιάσεις..... kzbin.info/www/bejne/g2STkICDi9yWr7c Πέραν του σεντονιού.... έτερον ουδέν..... Enjoy....!!!
@user-gu2ki1ic5f
@user-gu2ki1ic5f 2 жыл бұрын
μπορει το αμαξι αυτο να ειναι τηλεκατευθηνομενο με μπαταριες
@georgeanagnostaras3659
@georgeanagnostaras3659 2 жыл бұрын
Για κοιτάξτε κι αυτό. Οχι οτι έχει καμία σχέση με το Chaos, αλλά αξίζει. Χρειάζονται λίγα αγγλικούλια βέβαια αλλά αξίζει.... kzbin.info/www/bejne/qZ2wl6mXaKaop9E
@ezioauditore7608
@ezioauditore7608 2 жыл бұрын
Όντως η περίπτωση του Dale της Carmichael είναι μια περίπτωση που πρέπει να λαμβάνεται υπόψιν, βλέποντας το εγχείρημα του Chaos - Πανόπουλου. Δίνει δηλαδή μια λογική (και όχι "ανθελληνική") βάση καχυποψίας/δισταγμού.
@elpidioschristodoulou2987
@elpidioschristodoulou2987 2 жыл бұрын
Δεν θα έμπαινα καν στον κόπο να απαντήσω, όμως αναγκαστηκά θα το κάνω. Ξεκινόντας θα πω ότι είμαι από τα άτομα που πραγματικά δεν τον νοιάζει αν φτιακτεί τέτοιο αυτοκίνητο. Ούτε έχω ίδεα από αυτοκίνητα και δεν μου καίγετε καρφί για τα αυτοκίνητα. Όμως όλο αυτό το βλέπω σύνεχεια μπροστά μου, όποτε θα εκφέρω και εγώ άποψη. Απλά να το κάνει και να μας το δείξει. Είναι τόσο απλό. Οσο δεν το κάνει ο κόσμος θα τον κατακρίνει. Είτε φτιαχτεί, είτε όχι και χωρίς να γνωρίζω τον κ. Πανόπουλο θεωρώ πως για να κάνει έστω και το επικοινωνίακο κομμάτι του Chaos που έκανε μέχρι στιγμής, έχει την στοιχιώδη γνώση να γνωρίζει ότι κάποιοι θα τον αμφισβητήσουν και πρέπει να το αποδεκτεί και να μιλά με πράξεις. Η πράξη είναι η πραγματική παρουσίαση, να μπει ένας οδηγός μέσα και να το οδηγήσει. Το όλο επικοινωνιακό στο θέμα του Chaos είναι δημιουργημα του κ. Πανόπουλου και το να λέει ανθέλληνες όποιοι απλά δεν τον πιστεύουν είναι το περισσότερο που μπορώ να πω κομικοτραγικό. Αυτα τα λέει ένα άτομο το οποίο θεωρεί τα αυτοκίνητα οτι χρειάζοντε απλά για να κάνεις την δουλειά σου. Εμένα μου αρέσει να δημιουργώ ιστοσελίδες και μόνο αυτό γουστάρω να κάνω και στον ελεύθερο μου χρόνο. Όποτε λόγω αυτής της ιδιότητας, εμφανίζονται διάφορα μπροστά μου και πραγματικά αυτό είναι ένα θέμα που με κούρασε και στο τέλος της ημέρας δεν με νοιάζει. Μακαρί το παλικάρι να κάνει αυτά που λέει, την δική μου ζωή δεν θα την αλλάξει και το ποιο πιθανό αν παω σε παρέα να μιλα για αυτό θα βαρεθώ από τα πρώτα 10 λεπτά. Με δεδομένο ότι κούρασε άτομα σαν έμενα, τότε κούρασε και άτομα τα οποία ασχολούντε με αυτοκίνητα είτε προς το θετικό είτε προς το αρνητικό. Όποτε το μεγαλύτερο λάθος είναι να χαρακτηρίζουμε άτομα τα οποία είναι δύσπιστα.
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Πολύ εύστοχη τοποθέτηση κ. Χριστοδούλου. Όπως είπε και ο φίλος μου Γιώργος Αναγνωσταράς, οι άνθρωποι δεν κρίνονται από αυτά που λένε αλλά από αυτά που κάνουν.
@memosstasinopoulos8664
@memosstasinopoulos8664 2 жыл бұрын
μαστορη......εχεις μεινει πισω.
@user-jl1yb8yg8r
@user-jl1yb8yg8r 2 жыл бұрын
Νομιζω επειδη ειμαι δικτυας ο καθης μπορει να βρει διαστασεις και να βγαλει απο 3Dεκτυπωτη οτι πιστονι θελει....
@christoschristoforidis1498
@christoschristoforidis1498 2 жыл бұрын
Καλησπέρα και καλή εβδομάδα, Θα μπορούσατε να μας παρουσιάσετε τον καλεσμένο σας, σύμφωνα με το περιεχόμενο του βίντεο σας; Αναφέρετε ότι, ο κ. Αναγνωσταράς ασχολείται για παραπάνω από είκοσι χρόνια με τα αμάξια. Από ποια πτυχή; Πρόκειται για κάποιον μηχανικό αυτοκινήτων; Για κάποιον μηχανολόγο, απόφοιτο πανεπιστημίου; Δυστυχώς, εγώ δεν τον γνωρίζω και από μια απλή αναζήτησή στο διαδίκτυο δεν μπόρεσα να βρω κάποιο βιογραφικό, σε αντίθεση με αυτό του κ. Πανόπουλου που μπορεί κάποιος να το βρει αρκετά εύκολα σε διάφορες ιστοσελίδες. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Πιστεύω ότι θα σας συστηθεί ο ίδιος :)
@georgeanagnostaras3659
@georgeanagnostaras3659 2 жыл бұрын
Ακούστε ή μάλλον διαβάστε αγαπητέ..... Οταν κάποιος λέει κάτι, δεν έχει σημασία ποιός είναι αλλά αν αυτό που λέει είναι αληθές και λογικό. "Εγώ" εξέφρασα κάποιες σκέψεις και ανησυχίες που θα μπορούσε να εκφράσει ο οποιοσδήποτε είχε το βήμα που μου παρείχε ο φίλος μου Ιωσήφ. Αλλωστε, η συζήτηση περί chaos προέκυψε... δεν έγινε επι τούτου. Απλά τη γνώμη μου εξέφρασα....!!!! Θεωρώ βλακώδες το "ξέρεις ποιός είμαι εγώ ρε" ή το "να τις βγάλουμε να τις μετρήσουμε" (τις γνώσεις εννοώ). Εχω γνωρίσει αρκετούς επιστήμονες που ήταν για κλωτσιές και αρκετούς λάτρεις με γνώσεις πραγματικών επιστημόνων. Αυτοί που με ξέρουν..... γνωρίζουν.
@stgiats
@stgiats 2 жыл бұрын
Έχετε βρει το βιογραφικό του Πανόπουλου; Εγώ από όσο το έψαξα, ως προς το κομμάτι των σπουδών δεν βρήκα κάτι. Αν το βρήκατε: Τι σπούδασε; Πού το σπούδασε; και αν σπούδασε κάτι σχετικό με μηχανολογία. Δεν μιλώ για το γενικό και αόριστο "σπούδασε προγραμματισμό". Το ερώτημά μου είναι τι σπούδασε; Έγκριση/άδεια για τρέιλορ ιδιοκατασκευή να βγάλεις σου ζητάνε από το ΥΜΕ σχέδια & τεχνική έκθεση από Μηχανολόγο Μηχανικό και αυτός (με τα λόγια) θα φτιάξει αυτοκίνητο...
@stgiats
@stgiats 2 жыл бұрын
Ξαναγράφω το σχόλιο που από ότι είδα δεν είναι ορατό (και μου κάνει εντύπωση που δεν είναι ορατό) Το παρακάτω ερώτημα είναι προς τον Christos Christoforidis Έχετε βρει το βιογραφικό του Πανόπουλου; Εγώ από όσο το έψαξα, ως προς το κομμάτι των σπουδών δεν βρήκα κάτι. Αν το βρήκατε: Τι σπούδασε; Πού το σπούδασε; και αν σπούδασε κάτι σχετικό με μηχανολογία. Δεν μιλώ για το γενικό και αόριστο "σπούδασε προγραμματισμό". Το ερώτημά μου είναι τι σπούδασε; Έγκριση/άδεια για τρέιλορ ιδιοκατασκευή να βγάλεις σου ζητάνε από το ΥΜΕ σχέδια & τεχνική έκθεση από Μηχανολόγο Μηχανικό και αυτός (με τα λόγια) θα φτιάξει αυτοκίνητο...
@user-oi3tl9hv3n
@user-oi3tl9hv3n 2 жыл бұрын
Χρήστο, με γνώσεις αυτοκινήτου σε επίπεδο χρήστη, οδηγού δηλαδή αν σας ρωτήσει κάποιος απο πού αλλάζουν τα τακάκια σε αυτό το πράγμα που λέγετε ότι είναι δαγκάνα δισκοφρένων τι επίπεδο τεχνογνωσίας θα του ζητήσετε να διαθέτει για να μπορεί να κάνει αυτή την ερώτηση είναι στο 12 και 56 αυτού του video kzbin.info/www/bejne/j4eVmJp6ntacrLM Εκφραζω την απορία μου διότι έχει αναλυθεί το θέμα από μηχανολόγο και λέει ότι αυτό είναι εκτός προδιαγραφών API και ISO νομίζω...........Περιμένω την απάντηση σας όποτε σας δοθεί ευκαιρία. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.
@user-tw3tz3sb8o
@user-tw3tz3sb8o 2 жыл бұрын
Iωσηφ είμαι συνδρομητής στο καναλήσου ομως τον τελευταίο καιρό κανείς πολλά βίντεο για να τα κάνεις. Όσο αφορά τον Πανόπουλο Κυριακή κοντή γιορτή που λέει και ο λαός.!
@JosephPapado
@JosephPapado 2 жыл бұрын
Κάνω πολλά βίντεο για να κάνω; Τι πάει να πει αυτό;
@dkmscardos7275
@dkmscardos7275 2 жыл бұрын
Ήρθε η Κυριακή κοντή γιορτή 9 μήνες μετά, και γιορτάσαμε την γλαρόσουπα που σερβιρε ο απατεώνας.
@miketm8200
@miketm8200 2 жыл бұрын
Ο Μαριος ο Τατουρης τα ειπε ολα νομιζω σχετικα με το θεμα
@kostaspanayiotakis
@kostaspanayiotakis 2 жыл бұрын
Ωραια συνεντευξη κατατοπιστικη!
If Barbie came to life! 💝
00:37
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 72 МЛН
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 20 МЛН
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
Greek hyper car CHAOS with 3.000Hp || Interview with Spyros Panopoulos
32:37
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 1,4 МЛН
Ο ΜΙΧΑΛΗΣ ΚΑΛΟΓΕΡΑΚΗΣ ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΔΡΙΜΥΤΕΡΟΣ!
25:26
Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Рет қаралды 197 М.
If Barbie came to life! 💝
00:37
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 72 МЛН