Así se vive una jornada de Spotting en Matecaña de Pereira

Vuelos nacionales e internacionales, helicópteros, aviones grandes y pequeños, corporativos y de pasajeros hicieron de esta una excelente jornada de spotting en Pereira, Colombia.
OPAM y Spotter Cali organizaron el Spotting Day Aeropuerto Internacional Matecaña de la ciudad de Pereira, un evento que contó con el apoyo de todo el personal del concesionario y nueve spotters de diferentes ciudades del país.
Un evento que nos permitió ver de cerca la operación en la pista y la plataforma en el Matecaña, una operación que es retadora día a día por las condiciones geográficas donde se encuentran cuatro aeropuerto que sirven al Eje Cafetero Colombiano.
Gracias por compartir nuestros videos.
Recuerden, Risas, Pasión y Aviación.
Acompáñame en esta gran aventura.
Juan Mauricio Salcedo Martín: Controlador de Tránsito Aéreo Aeródromo y Radar con más de 13 años de experiencia. Instructor aeronáutico y pedagogo.
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Edición: Ricardo Arévalo
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@RoloEmpedernido
Colaboración: Camilo González
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[@jesusarboledafranco763]

Yo vivo en Pereira y bueno que bien que este aquí lo felicito y bueno espectacular...

[@nasito398]

Excelente video y q imagenes tan privilegiadas!!!

[@carlosallaynespark4794]

Que grande se ve la ciudad de Pereira😮

[@jesusbarriosjimenez9445]

Me gusta mucho el vídeo un abrazo desde Cádiz Andalucía España

[@maitoplane]

Saludos y gracias. Maito

[@SpottersAviationCLO]

Mi hermano un video espectacular lleno de emociones por estar en este lugar disfrutar de la aviación con grandes amigos ,muy pronto nos volveremos a encontrar en otro gran evento un abrazo

[@pablo_cortman]

Excelente saga

[@luisvenegas7604]

Me están gustando mucho sus videos. Saludos desde Houston Texas. Pronto en Colombia

[@maitoplane]

Hola Luis, muchas gracias por vernos. Saludos desde BOG. Maito

[@EmilioPuerta-zo9hy]

Pereira es una ciudad muy hermosa y sobre todo la calidez de su gente. Pereira es el paraíso de los traquetos caucanos, quizá esto no haga perder el encanto de esa urbe maravillosa.

[@jesusarboledafranco763]

De verdad no sé, y eso que vivo en Pereira y de verdad no lo sabía aunque uno se salga del tema...

[@JuanDavid-cb5gv]

MAITO YO LE AGRADESCO SI ME CUMPLES UN SUEÑO DE CONOCER UN AVION POR DENTRO ♥️🙏🙏🙏VIVO EN SOACHA SIEMPRE ACTIVOS CON TUS VIDEOS

[@maitoplane]

Gracias Juan David ! Cordial saludo.!! MP

[@andresbarbosa2660]

Excelente!

[@juliomedina_astronomia8172]

Muy chévere , y cuando lo hacemos en Bogotá 😮

[@vivenciascafeteras7835]

maito excelente video, espero que visites Armenia y si lo que dices que el aeropuerto matecaña controla los otros aeropuertos del eje cafetero es verdad

[@jorgezadar4509]

Hola @maitoplane conoces algún grupo de spoters aquí en bogotá para eventos similares en skbo? Gracias y q buen video, saludos

[@maitoplane]

Hola GlobalAirSpotters en Facebook esta muy bien organizado. Slds MP

[@josedavidrodriguezparra7020]

Yo vieje en este avión de Bogotá a bucaramanga 1:14 hubo turbulencia en el aterrizaje pero bien estamos vivos

[@maitoplane]

Jajajaja ! Solo es el susto. Slds

[@GABHR]

Hombre es que si entran por un lado....y despegan por el otro....una de las dos operaciones no se hace con el viento a favor sino de cola....una gran temeridad que les parece normal ahí 😅

[@JOHNMESA5278]

Maito, saludos me gustó mucho ese maravilloso día en Pereira, quería preguntarte si tienen alguna agenda de spotters para el José María Córdova y el Olaya Herrera? Gracias, siempre es un placer saludarte y ver tus vídeos 🙏👌👍

[@maitoplane]

Hola Fredy, sé que organizarán un evento a finales de abril pero ya cerraron inscripciones. Redes sociales es la mejor manera de enterarse. MP.

[@JOHNMESA5278]

@@maitoplane ahhh, que vaina... gracias maito feliz finde 👍

[@mauricioquinteropodada284]

Excelente video, la pista tiene 2.200 metros, o quisiste decir 1.900 metros de utilización?

[@maitoplane]

Hola tocayo, son dos distancias diferentes dependiendo el sentido de utilización. Gracias por vernos. MP

[@llerasmiranda6378]

Hola Maito !! NUnca antes habia entendido hablar de Spotting Club !!! muy bella invencion ! me gustaria saber cual es el aereodromo o la pista la mas peligrosa de atterrizar en Colombia, en Nepal es lupkla y en oceano atlantico es la subu o baru no me acuerdo, son pistas cortas !!

[@maitoplane]

Hola Miranda, no lo hablaría en términos de peligrosidad pero si de complejidad y el aeropuerto de Pasto es uno de ellos, te invito a ver el siguiente video: kzbin.info/www/bejne/m3y5coJ6od-ca9E

[@Danger10-7]

Maito gran video, pregunta usted que estubo hay adentro y se que pregunta bastante, que paso con aexpa y el hangar y los aviones que están parados hay que pasa con eso o que?

[@maitoplane]

Hola. Vimos algunos aviones parqueados en sus hangares, unos bien protegidos otros ya con el desgaste normal. Si mal no recuerdo los de Aexpa estaban bien. Slds. MP

[@jesusarboledafranco763]

Una pregunta maituplane, no he visto aterrizar el A321... por qué y veo nada de Boeing 737 - 800 o Max

[@diegomateron6542]

Deberías venir al Aeropuerto de Palmira q sirve a la ciudad de cali hacer spotting

[@maitoplane]

Hola Diego, está planillado. Gracias. MP

[@anatombemartinez145]

​@@maitoplane los turistas pueden visitar el aeropuerto ma te caña sin ningún compromiso

[@tutrompetistadeconfianza7655]

Hola hermano como puedo hacer ese tour

[@maitoplane]

Hola, fue un evento organizado por Spotter CLO, lo invito a buscarlos en Facebook y estar pendiente a las convocatorias. Slds

[@oscarchavez2854]

Nigun Avión de Boeing 😢😅😢

[@sergiojaramillo1717]

Me gustaria participar en su grupo en futuras oportunidades y en cualquier aeropuerto del pais. Que debo hacer. Tengo algo de experiencia y un equipo fitografico basico

[@maitoplane]

Hola Sergio, en FaceBook hay muchos grupos de spotters, hicimos un video de fotografía aeronáutica, el equipo que tenga no importa, lo importante es la actitud. Acá lo comparto: kzbin.info/www/bejne/kKi1ZXuOfLiZpKM Gracias por vernos. MP

[@jdbarrancob]

¿Por qué el piloto de american hizo ese movimiento iniciando la carrera de despegue? ¿alguna razón en especial?

[@Danger10-7]

El piloto se centra con la pista al inicio de la carrera de despegue ya que en ese momento la velocidad es baja y se puede controlar la dirección. Cuando el avión ya alcanza mucha velocidad en la carrera de despegue ya es mucho más difícil darle dirección al avión y es por eso el movimiento, posiblemente quedó un poco desalineado cuando realizó el giro de 180 grados

[@jorgeandresseguraquintero9482]

Otra razón podría ser que casi hay un bird strike, eso creería 🤠

[@maitoplane]

Hola Juan David, como han respondido, el piloto alinea con el eje de la pista en el momento de acelerar, es mantenerse en el centro, es una maniobra normal y que la hacen todo el tiempo, solo que esta vez pudimos apreciarla. Slds. MP.

[@Juegos_Series-S]

Quiero ser SPOTTER,😊 cuando me invitan?

[@DAVIDCLGAMEPLAYS]

X2

[@maitoplane]

Muy pendientes de las redes sociales de MaitoPlane.

[@maitoplane]

Muy pendientes de las redes sociales de MaitoPlane.

[@jairogonzalez5670]

lastima la situación de VIVA AIR y ULTRA AIR que logren resurgir de las cenizas para que COLOMBIA no se quede sin aerolíneas de bajo costo