Así será el futuro de MotoGP: análisis del nuevo reglamento 2027, con Juan Martínez

[@jorgemc77]

Crees que el hecho de no poder bajar la moto tendrá además influencia en el compromiso de que ángulo le dan a las alas? Es decir, cuando la moto va baja las alas van más paralelas al suelo, es una especie de drs. Por tanto al no poder bajarla, tendrán que buscar un compromiso entre el downforce y la aceleración, no?

[@rulartists1717]

💚🦅💚

[@pablologos]

Esperaba menos aero

[@tikitaka2252]

Pole