ASÍ VA A DESAPARECER LA INDUSTRIA EUROPEA DEL AUTOMÓVIL (Como la conocemos)

Este no es un vídeo contra el coche eléctrico. Es un vídeo sobre las consecuencias que una política europea agresiva con la electrificación del parque móvil va a provocar en una industria que está y va a estar peor preparada para esta transición. ¿Cuál es la solución? Yo no la sé, pero tengo claro que estamos ante un cambio de paradigma en el que Europa dejará de existir como potencia internacional de tecnología automotriz para quedarse en una industria de nicho que fabrica coches alemanes de lujo.
No hace falta que las marcas europeas desaparezcan, no. Simplemente que la producción de los coches y la propiedad de las marcas pase a manos orientales para que esto cambie para siempre. Y eso ya está pasando.
Prueba a configurar el coche que tienes en mente con nosotros, te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata: www.carwow.es/que-coche-me-co...
Síguenos en Instagram:
/ carwow.es
Síguenos en Twitter:
/ carwowes
Síguenos en Tik Tok:
/ carwow.es
Síguenos en Facebook:
/ carwowes
PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS:
/ @carwowesp
O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME:
/ jfcalero
Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria:
- Pruebas de coches
- Información sobre vehículo eléctrico
- Conducción autónoma
- Novedades...
¡Y mucho más!
#cocheselectricos #electricochino #cocheusado

[@cmf7930]

Eres un auténtico crack! Imposible no seguirte! Das más información en 10min de vídeo que muchas otras fuentes de información en horas. Enhorabuena por tu trabajo!

[@luisggh9309]

Si solo fuera la industria del automóvil......pero esto pasa en todos los sectores.Europa cae en picado y todo lo que conocemos con ella.

[@e_Duardus]

Muy de acuerdo. la Unión Europea va en camino de convertirse en el "don nadie" del planeta, mero espectador de lo que se cuece en Asia y en América. Si a esto añadimos que EEUU está también contagiándose de los peores ticks de Europa, uno puede hacerse una idea de quién va a dominar el mundo en las próximas décadas

[@ivanjmg]

Tenemos al enemigo en casa y no faltan tontos deseando que China mande, es lo que tiene ser un endófobo, una fobia de esas que no comentan en TV como tampoco lo hacen con la extrema izquierda, la delincuencia inmigrante, el feminismo tóxico y demás términos tabú.

[@pedernal]

Todo se va a ver afectado como fichas de dominó. Aquí se va a dejar de construir artefactos de cualquier tipo. Lo malo es que lo vemos venir y no podremos evitarlo

[@ramonruizdeeguino7449]

Esto nos lo llevamos ganando todos los listos de Europa desde el año 2000 ....deslocalizando fabricaciones , know how europeo a China .....les hemos ayudado a tope

[@vxvicky]

Y esto es lo que pasa cuando te dirigen una pandilla de psicópatas. Eso sí, luego a meterse con arriquitrump o su colegui soviet. No sé Rick.

[@EnriqueGarcia-gs1zt]

Muy buen vídeo. Pero me sorprende tanto debate en España sobre el coche eléctrico, cuando está desapareciendo la clase media, que no puede comprar un eléctrico y que, con la subida de los coches (todos), ni uno "mediano" de combustión. Porque esa es la causa de la antigüedad del parque automovilístico aquí, y no si eléctrico o no. Y por ahí vendrá el primer ataque chino, coches baratos, que serán los únicos que nos podremos permitir y a la fuerza dejaremos de ver como "malos".

[@BeD-pr7cv]

Así de sencillo. Los políticos de los mundos de yupi ni se han parado a pensar que no podemos pagar esos precios. E incluso pudiéndose no queremos dedicar ese porcentual al auto.

[@boscox69]

@@BeD-pr7cv a los políticos habría que ponerles un sueldo como el que tenemos los demas para que bajaran de esos mundos a la puta vida real y no su mundo acomodado.

[@frankyspain769]

agenda 2030, no tendrás nada y serás feliz, bienvenidos al comunismo 2.0, la plandemia sólo fue el principio de la domesticación del tonto españolito.

[@whispie.]

Los coches chinos, no son malos, lamento aclarartelo. El Lynk&Co 01 y uno de los Nio han conseguido el año pasado mejor puntuación EuroNcap que el VW ID4 o el Audi Q4 etron. La época de que lo chino venía cutre, barato y que se rompía fácil ha acabado. Además tienden a venderlos como leasing o suscripción, por lo que en muchos casos el consumidor se siente tranquilo al saber que si se rompe esta todo cubierto y no es problema suyo

[@sergeipelissier5690]

Y por más que los abaraten pues cada vez están más lejos del alcance de la clase media (que está en extinción).

[@ravel7003]

De Europa no espero sinceramente más que miseria y destrucción, gracias por el vídeo.

[@BienestarMutuo]

y tampoco es que españa sea un paraiso de libertad democratica, es que calero no conoce el caso royuela? y lo mismo en toda europa. La dictadura se hace cada vez mas fuerte en todo el planeta. solo que algunos como calero, todavia se traga el coolaid de la "democracia".

[@peterviejuner7103]

Me encanta tu análisis. A todos los que vemos estos vídeos y se nos rompe algo por dentro, empezamos a movilizarnos o seguimos sentados en el sofá? o provocamos un cambio o esta espiral de destrucción de nuestras industrias será imparable. deberíamos empezar con una movilización y atracción de la atención de la opinión pública.

[@danieltuso]

jajaja si cuando te decían que había un virus te lo comiste el cuento ahora jodete. no entendes que sos reemplazable que a las élites globales le sos una molestia consumidora de recursos y te van a descartar? o cuando te comes esa vaca y te importa un rábano su sufrimiento no pensaste que alguna vez se te iba a tratar así como un fukin pedazo de carne descartable? pues amigo esa hora ha llegado la élite global reclama tu vida y la vaca se alegra de la venganza. los chinos pasan adelante en la dominación mundial y tu como europeo solo podrás sobrevivir un tiempo... acuérdate de que antes hubo griegos egipcios babilonios etc y desaparecieron y ahora en esas tierras son desiertos subdesarrollados y nadie se acuerda ni se lamenta por ellos... bueno a Europa en unos años los chinos y los hindúes brasileros o mejicanos la concebiran como un recuerdo de gentes colonialistas y soberbias que se reían de los negros y moros que querían vivir allí y eran despreciados... ahora ustedes vivirán en la miseria y lloriqueando y a nadie le importara. 🤣 es broma

[@whispie.]

Te vas a rebajar el sueldo y trabajar el doble para hacer productos que puedan competir con los asiáticos? O "movilizarnos" quiere decir salir a la calle a cantar canciones protestas con la esperanza de que Mr. Falcon haga algo?

[@ab9918]

Es que ese es el plan de esclavitud y genocidio de los supremacistas agenda 2030 de Davos .

[@crazymotors6320]

La industria española es una mafia en si misma

[@raygomez2000]

excelente exposición de un tema muy preocupante, y que pocos han tenido la temeridad de tocar. Adicionalmente, la calidad de producción del video ha sido de primera.

[@danielsantrikaphundo4517]

Grabación en exteriores y con operador de cámara parece.

[@rubencg2654]

Calero ya dispone de buenos recursos. Tiene un buen equipo detrás

[@eusebiolivares3415]

Creo que tienes mucha razón,pero en Europa llevan mucho tiempo dormidos y China no duerme. Al final también compraremos el aceite de Oliva y el jamón a China. Q pena!😓 Gracias por el vídeo y la información .

[@bluisbgzzz2066]

Y antes de lo que crees, hace una semana se aprobaron desde europa subvenciones millonarias a la industria del aceite de oliva marroquí, nuestro principal competidor. España respaldo esas subvenciones. Marruecos con Pegasus tiene cogido al PSOE por los huevos.

[@Gabriel.S]

Uno de los mejores vídeos en mucho tiempo, y quiero decir que no solo de este canal. Muy bien explicado. Mucha suerte a continuación! Y gracias por todo el contenido.

[@manuelrocha9134]

El futuro que viviremos será consecuencia de la incompetencia de quienes nos gobiernan.

[@gustavoserrano4034]

Yo diría q los políticos son unos cipayos y se venden por el dinero.

[@alejandromanuelfernandezme4246]

Maldad, es a propósito, sirven al enemigo. A ver si os enteráis ya Que no son tontos cojones, que son buenísimos cumpliendo su trabajo, aue es reventar todo Si seguís creyendo que es sin querer y jijajeando

[@gabrieldelolmomartinez240]

Ya sea por intereses de unos o de otros, la cuestión es siempre tener que depender de otros para poder echarles la culpa de "esto y lo otro". Se ve que la autosuficiencia, está mal vista para la gran mayoría de gente, y lo vamos a pagar bien bien caro.

[@cesarencinar3681]

Gracias a los come lechugas

[@ricardj428]

@@cesarencinar3681 Precisamente, los comelechugas que tu dices, son los que defienden la autosuficiencia. No te enteras, tragacarajillos.

[@JoseFernandez-wu8pj]

@@cesarencinar3681 CALLA TERRAPLANISTA

[@espertempo]

Se están viendo las costuras del globalismo y la externalización, pilares del capitalismo actual. Buscando mano de obra barata hemos desmantelado buena parte de nuestra industria y le hemos dado a China acceso a tecnología y saber hacer empresarial de forma que ahora tienen ellos la delantera. Gol por la escuadra en pròpia porteria.

[@joseojeda9171]

autosuficiencia es el primer concepto del ecologismo, que no del capitalismo, difícil situación.

[@trakas1213]

Bien Calero, muy buen video! Clarito, conciso ,sin paños calientes y bonito de ver. P.D. Ese plano lejano desde abajo en el que caminas mientras hablas y cuando hablas desde el puente sin mirar a cámara... simplemente fabulosos.

[@manuelgonzalezgonzalez2848]

Es resumidas cuentas ,todo va a ser chino y eléctrico ,solamente si tienes un gran poder adquisitivo ,te podrás comprar un coche de combustion( Porsche) ,y lo más importante . Los coches serán cada vez más caros ,y menos gente los podrá comprar

[@tomasinho3857]

Y lo más triste es que no se va poder evitar.

[@manuelgonzalezgonzalez2848]

Así de claro

[@rubencouso7497]

Se puede decir más alto pero no más claro. Europa va perdiendo absolutamente y quedándose atrás. Además, cada vez es más acelerado. Súmale la crisis energética que supone no disponer del gas y petróleo rusos baratos.

[@jordi1956-cat]

Se podra comprar patinete electrico sin ningun inpedimento. En Argentina hasta los planeros lo podran hacer. En Europa cada dia estamos mas cerca de ser planeros.

[@luisbedoya2290]

O aprender mecanica y mantener nuestros vehiculos y si queremos algo electrico con el nivel medio adquisitivo un patinete.

[@victorc6234]

No me canso de ver como Calero advierte una y otra vez que la industria del automóvil en europa va directo al suicidio,mas videos maestro

[@Cris-wk3sv]

Una auténtica declaración de principios..... Por favor, que vengan 1000 Caleros que nos sigan ofreciendo una versión diferente (no oficial, políticamente incorrecta, incómoda...) De la realidad PARA HACERNOS PENSAR

[@pbsbs3751]

La industria del automóvil europea no va directa al suicidio, ya se ha suicidado. Sólo falta el entierro.

[@higiniohidalgo2922]

Si pero Calero video tras video defendía una moratoria para el motor de combustión y ese no era el camino. El camino es siempre evolucionar y eso era lo que los fabricantes europeos no quieren, siguen queriendo sacar rendimiento a los motores TDI y por poco que contaminen..contaminan nuestras ciudades

[@JoseFernandez-wu8pj]

Ese Smartphone CHINO NO TE DURARÁ MÁS EE 1 AÑO Y DESPUÉS ZERO MODERNIZACIÓN A TU SOFTWARE.

[@pbsbs3751]

@@JoseFernandez-wu8pj ¿cuántos años te dura a tí un móvil?. Con un coste inferior al 10% del coste de un iPhone, cada año estrenas nuevo móvil y no llegarás a gastar el 50% del coste de un iPhone, no necesitas actualizar.

[@BecomeAClassic]

La industria ya la llevaron a la mierda…. Afortunadamente yo aún conservo mi 206cc y nos reunimos y hacemos KDDs y disfrutamos de motores de verdad! Y cuando nos prohiban la circulación le doy de baja y me lo guardo en el salón de mi casa

[@higiniohidalgo2922]

También hay gente que aún va con coche de caballos...son los Amish..te veo igual, sin querer evolucionar

[@BecomeAClassic]

@@higiniohidalgo2922 No se trata de evolucionar o no… el coche a combustión va bien 👌🏻 el coche eléctrico también pero es para las ciudades y allí se debe quedar… no te das cuenta que es un plan de desindustrializar a europa? y que fabricas como Valeo se van a ir a la mierda… El empleo cualificado también a la mierda. El nuevo proyecto que se intenta implementar no es sustentable ni ecosostenible ni resiliente y esas cosas que te quieren meter los progres…

[@berniehf]

Excelente manera de presentar la información, bien estudiada (no sentado leyendo un poco de noticias de la web como lo hace otro canal español), seguiremos disfrutando de estos videos!

[@mscupe]

Podrías hacer un vídeo de por qué tenemos que pagar la luz y el gas según el precio de derivados financieros y no al precio de generación o compra. Por ejemplo por qué el gas que se compraba a Argelia, Rusia o quien fuese no se paga al precio original mas un margen de beneficio y distribución y lo tenemos que pagar al precio que se le ocurra a unos especuladores financieros privados.

[@ricardj428]

Por el mismo motivo que pagas 2 euros el kilo de manzanas en cambio el agricultor se lleva 20 céntimos.

[@Turmoil111]

@@ricardj428 ea!

[@4everzapy]

no tiene mucha idea del capitalismo no? si usted vende un producto, en el caso que trabaje, a 2 euros a un cliente, y por esas cosas del destino aparecen una cantidad incontable de personas que se la quieran pagar a 40 euros por el mismo producto, usted que hace, los desecha y sigue vendiendo a 2 euros al mismo cliente o se lo vende a los otros compradores? quizás tenga una mínima inteligencia y entienda el ejemplo

[@roccoespin3845]

@@4everzapy con el gas, por lo menos en el momento que estamos viviendo, no va así amigo. Y con las manzanas, la pregunta no es porque las venden a ese precio, si no porque las pagan tan mal

[@mscupe]

@@4everzapy Usted no tiene idea de lo que estoy hablando. Si fuese un poco inteligente sabría lo que expongo y que no tiene nada que ver con cadena de suministro sino con especulación. Se lo pongo más claro; Hoy 1Kg de tomates cuesta 2$ el kilo , mañana 6$ Kg y pasado en funcion de la demanda baja a 3$ o sube a 8$. independientemente de que el productor haya cobrado 20ctms (como dice otro por ahí) y los intermediarios ganen. Ese es el tema.

[@juanjosefraga9310]

Si es que la clase política, al final hace o deshace en función de lo bien que van a quedar a ojos de sus votantes. En Europa, por lo visto, nos mola ser ecologistas, resilientes e inclusivos para crear un paraíso del buen rollo universal. Tenemos lo que merecemos.

[@cesarencinar3681]

Vivimos en un continente de color de rosa y Disney, mientras el resto del planeta lucha por sobrevivir

[@gato73]

Las marcas europeas generalistas de coches serán coches chinos disfrazados con los logos de los coches de toda la vida y las grandes marcas alemanas europeas serán mas o menos independientes,pero harán coches para las elites ecologistas. Grande Calero.

[@gels1980]

@@milagrosrodriguez9830 se puede competir con China? Va a ser que no!! Piénsalo bien

[@fidelmartin9598]

Que bueno ! Élites ecologistas... Vamos los de siempre, pero con esta nueva etiqueta. O hay una revolución de verdad de una vez por todas o estaremos perdidos en el abismo más profundo.

[@albertoperez5930]

A mi esto no me lo enseñaron en la facultad. Muchas gracias, gente como tú es por lo que hay que seguir creyendo.

[@yova0788bcn]

¡Vaya reflexión Calero!. Sin duda el mejor canal de información del Motor. Te felicito 👏 eres el Mejor!

[@alexkheli]

Wow, sin palabrás. Grandísimo video, tanto en el tono, como en la información que da y lo que te hace pensar. ENHORABUENA 👏

[@aminlopez2888]

Si oriente y especialmente los chinos están muy avanzados en la fabricación y desarrollo de baterías, Europa debería liderar en el desarrollo de la pila de hidrógeno y en la producción de hidrógeno verde, pero parece que la UE y los dirigentes europeos tienen otras cosas "más importantes" que hacer

[@MariaRodriguez-dw1dg]

Siempre es un gusto enorme escucharle, su visión y conocimiento de la industria nos abre los ojos a un futuro que cada día se convierte en presente. Un saludo desde México. Gracias.

[@watchtvr]

Excelente reportaje. Acá en mi país hasta comienzos de los 80s se mantuvo la incipiente industria automotriz con el ensamblaje de autos a partir del sistema CKD, después full importación. Con ver este tipo de informes más valoro mi VW. Y lo que comentas de China ya es imparable. Tengo también un scooter Ninebot Max G30 y es muy bueno y bien construido. Así como van poco les falta para el dominio comercial total. Saludos desde 🇵🇪 estimado Calero.

[@DanielIvan160]

Que persona tan agradable! Es uno de mis canales favoritos! Gracias por informar de manera veraz!

[@vitruviano3631]

Esto lo he dicho más veces pero... Que verdad más incómodo. Excelente Análisis 👍🏼

[@Cosasdepatinetes]

No tenía tanta información, pero viendo donde se hace "todo", era de imaginar, pero sin duda un vídeo fantástico, con una información que aclara las posiciones de cada super-potencia. Gracias!!!

[@javigar5396]

Gracias por el vídeo!! Pero no me olvido del minuto 6:13, mostrando la trasera del ds9, "la mayor expresión del lujo francés", y ver la diferencia entre la altura del portón y la aleta.. Ni mi viejo sierra tiene esa diferencia

[@carlosjesuspereamonje1577]

Este video te lo has currado Calero, buen trabajo para ti y tu equipo

[@29k1able]

Vamos a abandonar lo q dominamos para depender de materias primas q no tenemos, eso sí digamos q vamos a topar precios de lo q nos venden los otros, un plan sin fisuras...

[@ANDRESGARCIA-ki5nu]

Calero, que interesantes y nutritivos son tus video-informaciones, me encantan, mucho ánimo y fuerza para estar ahí siempre y tenernos realmente interesados en todos tus temas....

[@clarinete-sl7us]

Como siempre, un análisis exhaustivo y veraz de hacia dónde vamos. Enhorabuena Calero

[@kseyo]

15 minutos muy bien aprovechados. Gracias Calero!

[@abelalonso7188]

Muy bien explicado. Llevo mucho tiempo diciendo que Europa tiene un gran problema con sus decisiones y que afectan directamente a su propia industria.

[@ThePunsol]

Información Espectacular!!!...como siempre un placer poder ver tus vídeos!!! Agradecido 🎯👌😎

[@Carolus___]

Que vídeo mas bueno! Has sintetizado el problema que hay en Europa de una forma tan brillante como demoledora. Algunos cargos importantes en la UE deberían verlo (y varias veces).

[@joseantoniogonzalez122]

Muy buen video, como siempre amigo Calero. No sólo por el contenido sino también por la realización. Un pasito por delante de los demás.

[@mikesgr854]

Pero si no tiene sentido ninguno la realización... Hablando a la autovía El traveling sin sentido de mitad del video Zoom in y a continuación zoom out en la misma toma sin ninguna justificación Correcciones de Zoom super bruscas Parece grabado por alguien que quiere ser el próximo Spielberg jugando con planos, pero para ser Spielberg hay que saber si es apropiado hacer cosas así en el video que vas a grabar y sobre todo saber hacerlo.

[@joseantoniogonzalez122]

@@mikesgr854 pues a mí me ha gustado. No soy ningún experto, pero me parece diferente a lo que se ve normalmente. Por eso lo he querido destacar. Seguramente si lo analizamos académicamente tengas razón, pero repito, a mi me ha gustado un montón.

[@j.j.Ganuza]

@@mikesgr854 .¿Lo más importante del vídeo ha sido la realización?. Veo que no nos hemos enterado de nada mientras señala la luna y miramos al dedo. Así nos va, que críticos somos con el momento crítico que estamos viviendo.

[@jmartine42]

Antes de nada, buen vídeo. Da en la diana de cosas que uno piensa también. O sea que los políticos europeos (de la UE y nacionales) han creado un marco legal para la circulación de coches que las industrias europeas no saben hacer o, si los hacen, es montando lo que otros de fuera nos vendan. Pero la industria del automóvil es una fuente generadora de mano de obra que a su vez, gracias a su capacidad de consumo, sostiene muchísimos otros empleos que no tienen nada que ver con el automóvil. Si esta industria se hunde o es sustituida por China y Norteamérica: entonces ¿quién va a comprar coches en Europa si todos estaremos en el paro? No se trata de practicar el racismo industrial, sino de ser conscientes de por dónde vamos.

[@Chulma]

La respuesta es fácil, mira lo que pasó en Detroit y multiplícalo por 27 Como dice Calero, nos hemos pegado un tiro en el pie, y la culpa es nuestra por permitir que políticos de 3ª manden en la UE

[@jmartine42]

@@Chulma La ideología no puede ser la herramienta del político. Su verdadera herramienta es la realidad. Quiero decir, que la ideología ecologista debe supeditarse al estado real de la industria y lo que se pueda hacer con ella. Si no se puede, porque no da de sí, convertirla en líder de productos eléctricos habrá que buscar una alternativa real y no empeñarse en entelequias ideológicas

[@Peski45]

Buen video como siempre. Claro y conciso Calero, gracias. Que no digan que no estábamos avisados.

[@alm9368]

Duro de escuchar, pero son grandes verdades lo que dices. Como decía alguien muy sabio, a corto plazo las cosas cambian mucho menos de lo que cree la mayoría, pero a largo plazo las cosas cambian mucho más de lo que cree la mayoría.

[@ashtaroth1975]

No decía Audi en sus anuncios que estaban a la vanguardia de la tecnología? Pues parece que no, ni ellos ni los alemanes y europeos en general que se entretuvieron en falsear emisiones y esperar a que Tesla quebrase mientras los chinos (que tienen mas fuertes exigencias con las emisiones que nuestra industria intento combatir) se preparaban

[@spaintony]

Un vídeo visualmente excelente, en particular cuando Calero nos habla en los exteriores; y por supuesto bien explicado todo.

[@danielsantrikaphundo4517]

Tiene muy buena realización, me ha dejado bien sorprendido

[@gonzalosuarez219]

Brillante exposición Saludos Calero desde Montevideo, Uruguay

[@juancamus802]

Gracias a los maravillosos gobernantes que tenemos, que son un ejemplo del mundo y que son nobles, éticos y sobretodo que escuchan a su gente que los puso dónde están!!!!es hora de cambiar ésto por respeto a nosotros!!!

[@txemopanocki7884]

¿¿ Y en Europa ,de que vamos a trabajar ,para poder comprar coches europeos eléctricos fabricados en China...???😨😨

[@eduardozavala9694]

Contenido de valor, felicitaciones 👍

[@albertoplaza3195]

Siempre me dejas la sensación que no podías hacerlo mejor 👍 Felicitaciones y saludos desde Chile

[@Franciscojsuarez]

Me encanta en dinamismo que le has dado al video Calero. Obviamente que el contenido es sublime, autentico, verdadero, original, y sobre todo CIERTO. Gracias una y mil veces. Grande!!!

[@loqandroid5129]

respecto a los móviles, en europa estamos como japón, no hacemos los móviles, no los ensamblamos, pero se fabrican muchos componentes imprescindibles, especialmente en Alemania. Algunos creo que no entienden la industria europea por lo que veo, aunque igualmente está claro que las regulaciones de los países europeos se han vuelto poco competitivas

[@pacofuentes82]

Jejeje, ese Zetta bellotero! Saludos desde Zafra!

[@elricoperu]

Buen video q analiza los efectos de políticas europeas de corta visión.... 👍 gracias profesor

[@alfrredd]

Excelente resumen de la actualidad de la industria, los nuevos planos son geniales!! Sigue así.

[@joseignaciobayonvegas]

Muy buen video. Estoy de acuerdo contigo en todo. Pero según pensamos podemos ser llamados : negacionistas , extremistas....y más allá..

[@christianmarquez6836]

En Europa la única opción que tenemos es buscar una alternativa a la electrificación, sin depender de otros Países, que se haga única y exclusivamente aqui para poder fabricar sin riesgos de que nos afecte ningún tipo de crisis diplomática o mercantil ajena

[@cesarencinar3681]

Pues lo que teníamos hace años antes de los políticos europeos come lechugas, combustible barato y coches de combustión

[@alejandrojaime4497]

Excelente analisis, gracias por compartir. Saludos.

[@w.art.2620]

Excelente video, aunque preocupante ver la forma obtusa que han actuado ante el conflicto, sin medir consecuencias.

[@santiagopedreromanrique9569]

Una pena tener que oír estas reflexiones pero son muy ciertas, creo que es el mejor vídeo que publicaste y veo todos. Trabajo en la industria de la automoción y todo lo dicho es cierto, hace unos años que trabaje en China y en ese momento decían que España éramos los Chinos de Europa y es hoy cuando pueden decir que Europa será la mano de obra de los productos vendidos por China. Llegamos tarde mal y sin saber a donde ir pero claramente Europa no puede jugar en esta liga por la diferencia de políticas, acuerdos y las normas que en teoría nos hacían ser mejores

[@maximocunillera3608]

Contenido excelente digno de reflexión

[@CHUSKHOR]

me ha encantado el video, muy dinamico y como siempre muy bien explicado. Sigue asi Juan Francico

[@joellucas6425]

Muy bien Calero por el vídeo, y efectivamente en Europa no podemos hacer nada al respecto, estamos a años luz de disponer de la tecnología que lleva muchos años implantada en China, y cuál monstruo del cretácico vamos dando coletazos al son de EE.UU y China. La relación calidad precio de los vehículos como el MG4 no está al alcance de ningún fabricante europeo actual, y tras la crisis que se nos viene encima mucha población del continente va a tirar por esta clase de vehículos en caso de tener que cambiar de coche. Yo incluido. Un saludo

[@riesgomg]

Aquí en Europa, nos vamos a ir a la mierda, gracias a los políticos sinvergüenzas que tenemos..

[@victorbosch9855]

Que grande Calero y que triste el panorama que nos espera a nosotros y más a nuestros hijos😓

[@marcoscano7998]

Que nos den a nosotros y a nuestros hijos. Tenemos la culpa de lo que nos ocurra y lo que sufran nuestros descendientes por haber votado (y nuestros padres tambien) durante tantísimos años a políticos cuyo único objetivo es preocuparse por las élites. Y, por si fuera poco, como los seguiremos votando aún viendo lo que está pasando, pues ahora no vale llorar, sino j*derse.

[@3dadicto18]

@@marcoscano7998 Tal cual, lo has definido muy bien, nosotros solitos hemos probocado esto.

[@llopesvp]

@@marcoscano7998 o invertir en ciencias

[@ab9918]

@@marcoscano7998 hace años saben como manejar el fraude...busca los videos de Pilar Baselga ella explica este tema...

[@pedroruiz563]

Le sigo a usted desde hace años y lo hago con interés. Es usted dado a las predecciones lo que no deja de ser un riesgo en cualquier profesion y especialmente en el periodismo. Pero lo peor es que USTED NO SUELE ACERTAR. Le seguiré escuchando pero lo haré con RESERVAS

[@horgueyow]

Jooooder que nivel de grabación, al final acabas haciendo peliculas ✌️✌️🍀🍀

[@NoPainNoBrainNoShame]

China: te cambio todo el parque móvil por eléctricos pa que no contaminéis (ya que tan empeñaos estáis con ese cuento), pero seguís fabricando coches de alta gama (obvio de combustión interna) pa disfrutarlos nosotros con el dinero que os hemos sacao 🙂

[@fernandonav9282]

Se que no es el sitio, como sugerencia podrías comentarnos sobre el expolio de los parquímetros en las ciudades. Gracias JF

[@j-csl7858]

A llorar a la lloreria

[@miguellozano1281]

Contundente en la exposición, brillante en la edición! Felicidades y gracias JF !

[@Samtelecom.]

La inmensa mayoría de marcas europeas son las que llevaban años mirando para otro lado cuando les hablaban de electrificación. Fueron de listos, pensaron que eran tan grandes y tan importantes que todos comprarían sus argumentos y nadie legislaría en su contra. Ahora se encuentran en esta situación, con plazos de entrega de un año y sin darte ni un mes concreto porque tienen problemas muy gordos. Mientras, los asiáticos entregando coches en semanas o como mucho en 3/4 meses. Que es una pena? Sí, porque veremos como acaba esto y cuanta gente pierde su trabajo. Que les está bien (a las marcas europeas)? También. Decidieron aplicar estrategias de “pan para hoy y hambre para mañana”, pues señores, el hambre de mañana ya está aquí, buen provecho.

[@ritaymbernon5397]

Pues con falta de electricidad en Europa próximamente no iremos a ninguna parte.uizad es lo que quieren!🕯️😆🕯️

[@uncordobesencabronao]

Agenda 2030 de manual

[@cityplanconsultores2188]

hace unos dias la marca rusa Evolute lanzó en Moscú 5 modelos de autos electricos construidos en Rusia bajo licencia de la marca china Dongfeng, igualmente la marca rusa Yandex viene hace años desarrollando tecnologia de conduccion autonoma para vehiculos siguiendo los pasos de empresas como Tesla.

[@maes5722]

Pues que se los vendan a Latinoamérica .

[@luistuninetti7938]

Tremenda Editorial!!! Saludos desde Mendoza - Argentina

[@lillojoselillo]

Joer, macho. Gracias por deprimirme un poco más la tarde del domingo. :)

[@arjonabruno]

Espectacular Calero una presentación de 10. O nos ponemos las pilas en Europa o vamos a ser los servidores de China.

[@pilroone]

O de EEUU, como ya somos ahora.

[@spiritomb2126410]

Tiene mala pinta, pero nadie tiene una bola de cristal que nos diga que es lo que va a pasar realmente, aún quedan 13 años para ver qué ocurrirá finamente, no es como se empieza, sino como se acaba.

[@higiniohidalgo2922]

Verdad que no vamos con coches de caballos? ni con trenes de carbón?.. pues cual crees que será el siguiente salto con el coche de combustión?..seguir quemando gasolina?

[@samujazz]

Sobresaliente el contenido, la exposición ya edición. Enhorabuena al equipo, muy bien hecho!

[@gilbertoravelo]

Un país como España, cuya economía se sustenta básicamente en dos patas, turismo y fabricación de automóviles (representan entre ambos en torno a un 25% de nuestro PIB), no se está tomando este cambio tecnológico con la seriedad y preocupación que debe. Ya Francia dejó bien claro que las ayudas a la fabricación de eléctricos era sólo para las fábricas nacionales, y en manos de ellos están la mayoría de las fábricas españolas. Seat no tiene planes de electrificación y la planta en Sagunto de baterías veremos a ver la utilidad que tiene si Seat o Ford ( que todavía está pendiente de recibir algún modelo eléctrico) no empiezan a presentar modelos eléctricos. Otro sector como el de trenes, no sé a qué esperan a fusionar CAF y Talgo. Parece que esperan a que vengan empresas como Stadler a que las compren y las perdamos también. Veremos a ver qué pasa al final, pero por ahora se ven más nubarrones que cielos despejados.

[@davidv776]

Y que esperamos para apostar decidamente por el hidrógeno? Nunca hubo infraestructura ni recursos para electrificar todo el parque móvil europeo

[@josedavila6184]

La unión europea se ha hecho el jarakiri ,

[@jsmancar1512]

En primer lugar muy buen video, como siempre. A casi toda la industria del automóvil europea le va a pasar lo mismo, va a desaparecer al igual que todas las empresas (o marcas) de electrónica han desaparecido, en teléfonos móviles, en televisores, etc. Porque en Europa siempre se ha fabricado cosas para durar y desde que abrazamos lo de fabricar basura de usar y tirar como han hecho en Estados Unidos para consumir y consumir porque hay que tener lo último, aunque sea prácticamente lo mismo de un año a otro, al ser de usar y tirar tiene que ser barato claro, pues a comprar primero productos coreanos y después chinos tanto en electrónica como en automóviles. Que sí que hay que consumir, que sí que hay que innovar, pero buscar un equilibrio, no pasar de comprar un móvil (por ejemplo) que dure 7 años y de pronto abrazar la idea de que te dure 2 como mucho para poder comprarte un último modelo antes y ahora que ya no tenemos electrónica europea pues por ser muy ecológicos resulta que los móviles quieren que duren 5 años, ahora ya que no tenemos electrónica europea hecha para durar (al menos no era de usar y tirar) resulta que queremos otra vez productos que duren al menos unos años. En electrónica ya es tarde y en los automóviles, pues lo dicho al principio los generalistas se perderán porque habrá que comprarse un coche eléctrico chino porque ya esté costará trabajo de comprar aún siendo más barato y los premiun, caros, de lujo, como los queramos llamar sobrevivirán, pues seguramente, el vehículo es un símbolo de estatus, por eso. Las marcas de electrónica pues en el fondo no hay ninguna cara, ni premiun, porque al final un iPhone se lo compra un mileurista, con un par de sueldos se compra el móvil y el relos inteligente y ya tienes lo mismo que no sé quién famoso que gana no sé cuántos millones, ero con mil euros al mes no te comprar el Ferrari o Porsche de 240.000€ por eso los coches premiun no se perderán a diferencia de las empresas de electrónica. Es una lastima pero es así y la culpa la tienen las empresas por querer ganar más y más dinero que sí, que las empresas están para ganar dinero, pero, cuánto ganan ahora que no fabrican televisores o teléfonos?) Y la gente también tiene culpa, por las ansias de consumir y de tener lo último,que también es a lo que nos empujan, pero algunos no nos hemos abrazado a eso y nos vemos obligados a comprar basura de usar y tirar sin querer hacerlo porque no hay otra cosa. A prepararse en Europa para volver al siglo XIX unos cuantos con todo y la mayoría de la gente pobre, eso sí ganándose la comida porque no hay riqueza para ayudas sociales, los ricos y los políticos son amigos y no van a poner impuestos para mantener servicios sociales. Hay que creerse lo que se ve y no lo que te dicen para sentirse integrado enun grupo.

[@facundorosalen4167]

Que grande eres, más claro y clarividente no se puede ser...

[@josedavila6184]

Veremos una Europa pobre a la vuelta de la esquina

[@lc7140]

Básicamente de acuerdo con Calero. A la pregunta de si podemos hacer algo? Por supuesto. Permitir el fracking, no penalizar la energía nuclear, explotar los recursos de minerales y tierras raras que sí hay en Europa, bajar muchísimo los requisitos de emisiones de CO2, y por supuesto que los estados abandonen su adicción por el gasto público. Ahora bien, me temo que esto no va a pasar ni de broma. Europa se está suicidando, y tan contentos.

[@enriquedeldod7193]

La extracción de petróleo por fracking es muy cara. Invertir en ella es muy arriesgado porque cuando quieran los Saudíes te pone el petróleo a 30$ el barril y te hunden. La energía nuclear también es muy cara y nadie invierte en ella.

[@XepeGz]

Casi apostaría que no estás pensando en una mina a cielo abierto, una central nuclear y un depósito de residuos justamente en tu pueblo o ciudad.

[@Alejandro-nt8gw]

EXCELENTE ANÁLISIS!! MUCHAS GRACIAS POR INFORMAR!!!

[@suficiencia11]

Buen articulo , bien argumentado! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@mandaclet]

Que asco se nos viene encima... gracias por avisar 👍🏽

[@SergioBenedicto]

Toda la razón, la pregunta es si los chinos tienen la capacidad de producir coches de calidad. Mucha batería etc pero mantendrán la calidad general? A las malas nos quedan los japoneses a mi modo de ver tienen las mejores marcas

[@leonelportocarrero3993]

Japon tiene los mejores coches de combustion, ademas un coche electrico te ahorras las patentes que habian antes por ejemplo la caja de cambios motores, etc que lo dominaban wv, toyota, bosch, ya no se necesita nada de eso

[@koke1855]

la mayor fabrica de motores de mercedes benz está en china, los iPhone se hacen en china, son capaces a hacer micro chips, sus propios aviones y tankes de combate ..... hombre mancos no son ...

[@SergioBenedicto]

@@koke1855 habló de vehículo a nivel general, no motores o un punto en específico, el cual además desarrollan con la inteligencia o información de otra marca

[@javierginerruiz341]

Que buen video en todos los aspectos, felicidades por el trabajazo que tiene detrás a ese buen equipo

[@fcomiguellopez5833]

Muy buen análisis, muy completo y veraz

[@Il2652]

Calero ha cambiado mucho en estos últimos 3 meses. Esta muy crítico y antes era muy proelectrico y alineado con lo políticamente correcto.

[@JoseTinDines]

Tenemos que hacer un motor eléctrico de tres ejes rotores ; uno de punto otro de reluctancia con imanes y el tercero brushles.... Así usar el eje de rotación que menos consuma en cada momento. Tendríamos par y velocidad a menor consumo y por tanto menor batería.... No está todo perdido... Y si no pues motor Coniegsegg para todos 😂😂🤣😃😂

[@avremi04]

Lo híbridos enchufables de Renault ya hacen "casi" eso. Usan un motor brushless de imanes permanentes para la movilidad eléctrica total del coche hasta 135 Kmh y luego cuando trabaja en combinado con el motor térmico utiliza además otro de inducción que es quien empuja en las condiciones donde el otro no se desenvuelve bien.

[@rapiqui]

Enorme video. Verdades como puños y como siempre, muy didáctico e informativo :) Gracias

[@alyanni]

MUY MUY MUY buena la nueva puesta en escena con copetes en movimiento desde diferentes locaciones Felicitaciones desde Uruguay Muy buen informe

[@sar98433]

LIKE si piensas que carwow es español informa más y mejor que carwow en inglés!!!

[@adrisallan2852]

No acabo de ver con los problemas de energía que vamos a tener que se pueda implantar lo del coche eléctrico.

[@leoglasmeyer2853]

sencillo: no se va a poder, o no a la totalidad de la población. Como siempre será para las élites, y mucho más adelante, cuando con suerte se supere la crisis energética, llegará a la mayoría.

[@higiniohidalgo2922]

Solo hay que invertir en renovables en lugar de poner impuestos al sol como hizo Rajoy

[@txemopanocki7884]

Si lo que quieren es que no puedan comprar coche más que los ricos ....los pobres en autobús....ecologismo puro y duro...de eso se trata ,no va de que tengas un eléctrico en lugar de uno de combustión...!!😉😉

[@adrisallan2852]

@@txemopanocki7884 si eso lo entiendo pero toda la gente que trabaja en la industria del automóvil? Nos avocan a la ruina , no tendremos ni para el autobús.

[@JoseFernandez-wu8pj]

Adri Sallan bromeas? Usted es idiota o quiere seguir dependiendo deL CRUDO RUSO?

[@angelsamper478]

Calero te explicas y comunicas como nadie felicidades,,

[@juliuz500]

1:04 no se por qué pero me lo estaba esperando, grande Zetta y Forocoches.

[@cesarencinar3681]

Pero por culpa de los políticos europeos que son los más chips

[@NOnecesitosuscriptores]

sr borrel-go pase lo que pase esperemos que alguna cortPenal y los libros de HISTORIA nunca olviden su nombre saludos y suerte

[@ZiRusS_84]

6:12 ---> Si esto representa al lujo Francés van de culo, mirad la línea del maletero, menuda chapuzada....

[@uncordobesencabronao]

Con los pepinos que eran los 406....😭🤦🏻‍♂️

[@paquepana1]

Esos coches son pura mierda, he trabajado para la marca y es un timo

[@carlosfranco814]

Gracias por tu trabajo y felicidades por el formato.

[@isanvicente1974]

Soy ingeniero Electronico, trabajo en una empresa que fabrica (repito fabrica no integramos ni montamos) componentes electrónicos en España y de dueños españoles, no hemos visto ni vamos a ver ni un duro de los fondos que ahora llaman next generation, que en españa se querian poner en manos de por ejemplo intel(americana) , quien su know how se va a quedar en USA y en españa haríamos el trabajo de pico y pala sin valor añadido... el problema de europa es que quien maneja el dinero no lo hace pensando en el pais a largo plazo...