Creo que es un buen proyecto, hace falta para comunicar Chalco con la zona metropolitana, el tiempo de construcción se observa rápido, habrá que esperar para ver cuántos trolebúses ponen en operación, creo que lo harán en función de la demanda, que será mucha.
@marcosmondragon52705 күн бұрын
Yo digo que si queda pára el año entrante
@luisjorgecarrillo99864 күн бұрын
Solo espero q valga la pena todo el desmadre y tiempo que ya lleva(que por cierto ya es bastante) y que aliviane a la bandita de chalco y alrededores
@MANTHOR5550 минут бұрын
que aguanten vara, seguro mas adelante ya no sufriran tanto con el trafico y sera minimo una bendicion para la gente que sufre el atasco
@ega19785 күн бұрын
Amigo soy de michoacan pero tendrás info cuando va a empezar a funcionar el proyecto?
@cristianbarval85485 күн бұрын
Julio 2025
@JosefinaNiniz-v7r5 күн бұрын
Cómo Julio es agosto 2025
@ivanjuarez58445 күн бұрын
La estación apolocalco esta mal, nadie va a subir ahí, debieron ponerla donde esta la virgen ahi sube gente, de hecho no sé porque no se hizo bien el estudio 😅😅
@pevjor5 күн бұрын
La estación Caldera es donde está la estación virgen. Quitaron la de Apolocalco, la que menciona el vídeo como Apolocalco es en realidad eje 10
@carolina__p2 күн бұрын
Si, la estación ni siquiera está cerca de la apolocalco, está casi en medio de la nada, no sé por qué le ponen el nombre de los de esa colonia si al final ni los van a beneficiar.
@jesusefrentorresleyva227Күн бұрын
Solo beneficiará a las gaseras.
@MrDZECКүн бұрын
Era más útil una estación en la caseta vieja que ahí!
@iker_ca05 күн бұрын
Ya mejor hubiesen hecho un metro o minimo q le pongan un chingo de trolebuses
@vazquezcheliusbruno828117 сағат бұрын
Supuestamente serán 100 trolebuses, ojalá que si
@alejandrameza2026Күн бұрын
Necesitamos fechas de inicio de uso, no fechas de quien sabe cuántos atrasos y atrasos
@JoseLuisReyesOrtega4 күн бұрын
Esas tomas son tuyas? Y si es así con que herramienta lo haces? Muchas gracias por el contenido.
@TeIMOficial4 күн бұрын
Hola que tal. Si son mías las tomas y las realizó con un dron DJI mini 3. Saludos
@emmanuelalhe92214 күн бұрын
Este sistema de autobuses es de lo peor que pudieron haber instalado, sobra decir que los trenes siguen siendo de las mejores opciones, además, hacerlo elevado generaba un coste similar a un tren ligero. Mi única pregunta que casi como respuesta será “no” es: ¿qué posibilidades existen de que esta infraestructura pudiera ser adaptada para colocar un tren ligero u otro sistema dando posibilidad a tener un “upgrade” para opciones férreas?.
@alexangel1787Күн бұрын
Del de constitución a Santa Martha de plano no se puede ya que fue hecho especificamente para soportar solo trolebuses articulados, pero el tramo de Chalco si está diseñado para soportar trolebuses biarticulados así que en cuanto a la capacidad de carga chance ahí si aguanta al menos un tren ligero
@brandongh62782 күн бұрын
hoy pase por el eje 10 y pusieron un cabezal super ancho ahi en donde inicia el viaducto elevado, me pregunto si lo utilizaran como una especie de retorno ya que si esta muy ancho
@MANTHOR5549 минут бұрын
eso es una estacion!
@JoséLuisGonzálezGarcíaVena-z9g5 күн бұрын
Cuándo empieza la construcción mexibùs en Toluca 2025
@lalozam67585 күн бұрын
Terminarán para junio de 2025
@supersergio20085 күн бұрын
Yo tengo una pregunta al respecto cuando vino la actual Presidenta Claudia Sheinbaum a Ixtapaluca dijo que también habría trolebús para Ixtapaluca saben cuando iniciarán el proyecto?
@joisjimitus4424 күн бұрын
yo creo que en el momento que termine y se inaugure se seguirá con el ramal de Ixtapaluca
@abelardosilva-o7l3 күн бұрын
Nunca habra algo para la Raza de ixtapaluca,unicamente más baches sobre la federal,minimo hastala salida del arvizu.asi con minusculas.😮😮😮😮😮😊
@abelardosilva-o7l3 күн бұрын
Lo dudo y con el arvizu menos.puedes esperar mas baches eso es seguro.😮😮😮😊
@bestiacosmicaerickgcau40973 күн бұрын
Ni siquiera la parte de la línea 10, de Acahualtepec a Santa Martha, termina de quedar. Menos esa 🥱🤧
@HenryMex005 күн бұрын
El puente peatonal de la caldera ya lo quitaron parcialmente
@LDarzaelAMX4 күн бұрын
Los trenes son exclusivos de la CDMX, y el Estado de México solo les construiran Mexibuses, Trolebuses y Mexicables, los trenecitos ya ninguno, que dizque por la "falta de presupuesto" XD (que porque también todo el presupuesto se lo " están gastando" en la construcción del trenecito "El Insurgente" porque aun no termina todo el trayecto y faltan 2 estaciones mas, así o mas explicito buuuu T_T)
@fulanodetal4389Күн бұрын
Se ha convertido totalmente fastidioso ir a la CDMX. No se le ve fin. Mas dendos horas te puedes hacer en el trayecto. Donde queda la calidad de vida que busca uno. Con estas obras que parecen mal planeadas lo unico que vivimos es estrés, tensión, corajes, enojos y cansancio. Ya se cumplen dos años de esta obra.
@chufadin4 күн бұрын
A mi nadie me ha aclarado como va a quedar distribuido los carriles de la AUTOPISTA. De plano van a desaparecer los carriles laterales y todo el tráfico que hoy vemos va a ser permanente?
@joisjimitus4424 күн бұрын
cómo antes, solo que desde el eje 10 se verá dividido por los pilares
@abelardosilva-o7l3 күн бұрын
Si el trafico nunca lo resolveran.😅😅😅😅😅
@sergioglzrls79943 күн бұрын
Con toda esa construcción de columnas ya mejor hubieran metido un tren, muchisima mas capacidad, al final de cuentas el espacio ya lo tomaron.
@juancarlos-eu8sp3 күн бұрын
mas 3 años y va para el 4 pero lo terminan en junio o julio. es para llorar lo bueno que no fue 12 años
@ARTURRBARR23 сағат бұрын
Si amigo lo que pasa que en una semana ponen una trabe y así cada semana una sola cosa hacen pero eso sí hacen un tráfical
@romanfernandezhernandez90884 күн бұрын
Estamos asta la mauser todos los que viajamos ala cd de México con esta obra que yeba una eternidad si metieran mas personal ya habrían terminado ,🤬
@MauricioLemus-pn5ld5 күн бұрын
¿No entiendo porque trolebuses en vez de trenes? ¿No son acaso los trenes más eficientes al llevar mucho más pasajeros? ¿Cual es la logica detras de esto?
@yaelcruz31774 күн бұрын
La lógica es que es mas barato y no tan conflictivo en fin decisiones de políticos de cagada
@JakeArreguin4 күн бұрын
Porque es más barato poner camiones que trenes
@LDarzaelAMX4 күн бұрын
Es que no alcanzo el presupuesto, porque los gobiernos anteriores se acabaron las "arcas de dinero" y esta endeudado por los siguientes "Cien años" las entidades federativas. LoL XD