ЛУЧШИЙ мотор В МИРЕ | Автопрагмат в ЧЁРНОМ СПИСКЕ | ЕЖЕДНЕВНЫЙ ШТРАФ за ОСАГО

[@Stanejkeee]

Я бы не отказался увидеть хотя бы одни новости, которые проведёт Ахсар, чтобы уже Станислав Александрович вёл с ним беседу из-за кадра :)

[@yaroslavstarchenko4358]

Австралийские новости на первое апреля, чтобы Стас топил за Тойоту, а Ахсар за Ваг

[@АнтонКирин-я9ч]

Отличная идея

[@TETSU2249]

​@@yaroslavstarchenko4358я бы посмотрел

[@whiteorks]

@@yaroslavstarchenko4358 Сидели рядом и топили.

[@БадаБум-м4б]

@@yaroslavstarchenko4358 даже в таком случае у Стаса дольше аргументов

[@nikishwakawaka2494]

Я обращался в автопрогмат в феврале 23 года. Брал себе старую аудюху. Заказал выездную диагностику. Мастер приехал, проверил тачку, написал в бумаге что автопрогмат не рекомендует, но сказал что тачка в ах&?льном состоянии, то есть рекомендовать не может из за возраста и пробега, но типо из похожих, эта шикарный Варик. Предупредил что коробка ремонтировалась уже прилично и что там чего то мало осталось в сцеплении. В итоге прошло уже 1,5 года. В итоге в конце лета 23-го умерла целиком коробка на ценник в 180к, я все сделал и больше работ никаких не было 😁 ну там по мелочи в зимверке где то клипсу поломанную нашли, где то хомут поменяли. Ничего критичного, тачка кайф, наваливаю на ней уже 1,5 года, пока все отлично 🫡😎 так что зимверк и автопрогмат спасибо 🫶

[@vittiv6397]

Коня овсом чистят... любую машину нужно кормить и ухаживать за ней...

[@Mozgroin]

Сколько лет машине?

[@nikishwakawaka2494]

@@Mozgroin 11-й год пошел

[@Bezdna2024]

А я дважды обращалась в автопрагмат, один раз удачный, второй раз вообще не очень, но не очень в плане общения с автоподборщиком, по машине посмотрим со временем. Так как уже соглашалась на покупку, лишь бы уже закрыть договор)) . Поняла что все зависит от автоподборщика и что если не устраивает, нужно сразу менять, а не жалеть человека, что он вроде уже как работает и потратил на тебя свое время и тд! Читая отзывы в инете про компанию, они себе конечно сильно портят репутацию именно из за ребят которые там вообще не умеют разговаривать, хотя они работают ведь не только с железками, но и с людьми!

[@vittiv6397]

С автомобилями все так же как и слюдьми, они все разные...

[@Saradon85]

Я не сторонник "нарушать, когда не мешаешь", но расскажу, как работают кормушки по превышению скорости, если выйти из розового мирка. Я работаю дальнобойщиком. На машинке под 40 тонн. Для информации. После Нижегородской области на восток дороги преимущественно холмистые. Расскажу, как работает грузовик на таких дорогах. На спуске ты машину отпускаешь, она разгоняется под собственным весом и в следующий за спуском подъём до половины она поднимается на холостых, исключительно по инерции, потом её подхватываешь и на нормально скорости поднимаешься остаток горки. В грузовиках (по крайней мере в Скании) есть система оценки мастерства водителя. И да, она говорит, что всё правильно. Именно так и нужно делать. Конечно же при этом в конце спуска я нарушаю скоростной режим. А в конце спуска стоит камера. А для грузовиков на трассе, напомню, ограничение всё ещё 70 км/ч. Это чуть медленнее, чем все ездят в городе. Так вот, поможет ли десятикратное увеличение штрафа за скорость нормализовать скоростной режим? Во внутримкадье - да. В реальной жизни - нет. К чему это приведёт с моей колокольни? К ещё бОльшемму дефициту грузоперевозчиков, к более уставшему парку и более высоким ценам в магазинах. Да, пару слов о том, что будет, если я буду спускаться придерживаясь разрешённых 70 км/ч. Во-первых мне жопу сразу прилетят несколько грузовиков, не оценивших такой перфоманс. Во вторых, к концу спуска я окажусь без тормозов, т.к. я их перегрею. В третьих потом в горку я буду подниматься со скоростью 15 км/ч, сжигая туеву хучу солярки и выбрасываю такую же хучу говнеца в атмосферу. Ну и создавать неудобства остальным участникам движения, т.к. им придется плестись за мной. А ну и зимой при такой технике я в горку не поднимусь в принципе. Чисто физически.

[@colorstd]

а об этом тут не подумали, просто делай штрафы))

[@robotE13]

Круто расписал. Только вот я Не понял, а чем тебе в конце подъема камера то мешает? Особенно при наличии нештрафуемых +19? Ты к концу спуска до 110 км.ч разгоняться на 40 тонной фуре собрался что ли? Серьезно? А и вот еще. Про перегрев тормозов тоже ни хрена не понял, Я вот в Болгарии по серпантинам ездил, там иногда и 10 км кряду идет постоянный уклон вниз. и вот как там тягачи тормоза не перегревают... непонятно... возможно им ретардер в этом как-то помогает?

[@ISheFFI]

@@robotE13ты клоун и ничего в этом не понимаешь уже ясно. Удались

[@Saradon85]

@@robotE13 в конце спуска. Опечатался. Почему 110? И 120 разгоняюсь. Фура, кстати, на скорости куда стабильнее, чем жоповозки. На серпантинах вполне перегреваются тормоза. И да, ретардер помогает. Но в РФ на машинах он очень редко встречается. А вот моторный тормоз не справляется. На спусках от него толку мало.

[@umnyashek]

Но вы же понимаете, что для грузовиков ограничение скорости на 20 км/ч ниже, потому что тормозной путь больше из-за массы? А если в конце спуска кто-то под колёса бросится? Ну мало ли там кто-то не те грибочки в лесу насобирал? Или дтп перед вами возникнет? Поедете дальше, как локомотив, не обращая внимания? Я прекрасно понимаю, что в горку грузовикам тяжело забраться. У нас в городе есть светефоры на верхушках подъемов. Там реально грузовики застревают зимой, если не успели проехать на зелёный. Но логика у этого ограничения есть.

[@EVGN_K]

«Я хорошо считаю проценты» от Стаса, лучшая шутка

[@kirrr282]

Данный продакшн смотрится дружной семьей и компанией в которой царит идиллия . Приятно смотреть ,слушать ,наблюдать за развитием . Дает заряд мотивации на собственное развитие . Мечтаю о том чтобы все больше компаний брали в пример данную команду .Лучшие )Спасибо вам

[@Gidrant8800]

Великое множество общественно открытых коллективов смотрятся со стороны дружно, а по факту нахуй нужно, но хочется верить и в принципе всё указывает на то, что тут правда дрим тим и только позитив. А брать в пример не получиться, это надо прохавать на своём опыте и работать и выстраивать, это не просто подглядеть где-то. Грамотное руководство это невероятный труд.

[@AhmaNacho]

Я думаю почему они всегда с хорошим настроением оказывается у них массажист с расширенным функционалом

[@rightuser7218]

И не только функционалом 😂

[@ivansmagin4102]

И алкоголь в холодильнике 😂

[@ЛешаБежелев]

именно, массажист ))))))

[@vilisov_dmitrii]

Повезло, повезло 😅

[@4elovek309]

МассжистОчка

[@MontanaVIP]

Бедный Асхар, Буржуй крашеный обижает😢 ДЕРЖИСЬ АСХАР!

[@PilotInspektor]

бедный Ахсар :D

[@haltyrawm]

Сахар мы с тобой!

[@дима.платонов]

Даа! Поддержим Аксара!)

[@ПростоПрограммист-э1е]

Держись, Асхаб!

[@ЛюбовьВильман]

Его Саня зовут !

[@КонстантинБратищев-з3п]

8:20 "Но ведь я-то понимаю" - это называется совесть, когда делаешь хорошо, даже если никто не видит. Респект

[@Garpoon]

Премию сотруднику!

[@chipchilinez]

​@@Garpoon Хотел такое написать, но вы опередили

[@АндрейУваров-я7з]

Очень долго сопротивлялся, но понял что пора. Открыл первую серию "в поисках скорости", посмотрел не отрываясь все три. Отличная работа!

[@Cj2ru]

у многих бомбануло от разгон про штрафы. мое мнение, что на некоторые нарушения действительно стоило бы поднять штрафы. но допустим в ростовской области, попадаются места где занижают скорость, ставят камеру , а потом отмена знака спустя 100-200м, в округе ничего, дорога не поворачивает, нп нет, а люди тормозят, уже несколько дтп там видел только потому что кто-то сбросил скорость с 110 до 70 ( знак 50) а кто то недоглядел. есть знаки например которые были установлены миллион лет назад, когда была "просто дорога", за лет 10 сделали пешеходный переход ( мост ), бетонный разделитель между встречкой, а ограничение скорости 40 как и был раньше. и таких мест куча. много мест где дорога изменилась " в ту или иную сторону" а знак так и остался как прежде, и с повышением штрафов, вполне вероятно что таких мест будет гораздо больше после повышения штрафов.

[@akurakins]

В таких случаях надо просто писать обращение с пересмотром знаков в соответствующую инстанцию. В Германии мы так делаем и это помогает.

[@Mixa928]

Ну так кто баклан? Тот кто недоглядел и на трассе Карл, на трассе догнал впереди идущего. Это каким безмозглым надо быть. У таких права пожизненно забирать надо

[@ВованВАН-ф1к]

представь, у тебя 3-5-10 машин, а жопа-то одна! но чтоб кататься на каждой, тебе страховку надо сделать на все тачки! логики нет, как и мозга у тех кто придумал ОСАГО

[@Cj2ru]

@@akurakins давненько писал такие обращения, мне ответили что знаки стоят верно ( тогда был типа "ремонт дороги") который продержался более года) и к асфальту за все это время ни разу не притронулись) но результата никакого)

[@Cj2ru]

@@ВованВАН-ф1к ну как вариант страховать водителя а не машину) но опять же) машины разные бывают) застраховать жигу или Бентли разные цены)

[@totenot3396]

Увидел конвейер 500 км -- вспомнил свои заходы в Factorio. Пошёл строить завод дальше)

[@elchinguseynov6057]

Se прохожу первый раз) больно)

[@radshiba8107]

Да уж, поезда реально имба.

[@АлексРоссийский-о6р]

​@@elchinguseynov6057игра прикольная))

[@АлексРоссийский-о6р]

​@@elchinguseynov6057скоро большое дополнение

[@chortovgucker8376]

Им надо шину там построить, что они ограничиваются двумя конвейерами?

[@derafum]

Стас, все проверки должны быть неожиданными) А так твой сотрудник молодец. Очень рад, что у тебя получается делать такой сервис

[@АнтонКузьмин-й7р]

Количество запросов "Черный список пятница автопрагмат" увеличилось в разы.. Рейтинг пятнице поднял Стас 😅

[@F_LOL_Xd]

Есть у кого ниубдь ссылка в итоге на то видео

[@zanoza3433]

@@F_LOL_Xdможно на премьере посмотреть либо уже на ютубе сит если найду скажу

[@rewasdas6282]

Скорее положил им официальный сайт

[@КонстантинБратищев-з3п]

астрологи объявили месяц античертей... перекупы поджали хвосты и их количество уменьшилось вдвое

[@CityOn360]

@@F_LOL_Xdна рутуб

[@Toriko_32]

Бедный волосатый Кавказец, надо ему ещё очередной отпуск взять. А то с такой работой можно и облысеть полностью, столько стресса😂😅❤

[@Rysif]

под другим видео я писала, что хотела увидеть смущающегося кавказца. мечты сбываются))

[@ВикторИващенко-т3м]

Со штрафами прекрасная идея. Сельский врач с зарплатой 25000 платит 250р, Асафьев за это же нарушение 250000р. По моему прекрасно.

[@pe4enka035]

А есть ещё лучше идея. Достаточно простая. Брать и не нарушать. И тогда открывается прекрасный мир, когда тебе абсолютно все равно какие штрафы и где назначают.

[@usemik]

так не нарушай! если ты врач из села.

[@Xeon_time]

@@usemik Надо от дохода штрафовать, а не так, не справедливо.

[@TheSonayte]

@@Xeon_time глупость какая, у нас все воры от налогов уклоняются, у них нет ворованных сотен миллионов и миллиардов дохода, значит штраф им будет приходить минимальный, не работает эта система, пока нет сознательного населения, а у нас его не было и не будет

[@Xeon_time]

@@TheSonayte Не переживай, если захотят сделают.

[@SquareMonitor]

А на пол часа пораньше? Я уже поел

[@MDR-mdr_13]

Да, могли бы пораньше

[@Angel-pl9co]

Тоже самое

[@АлександрХамзин-д5ж]

Рили я спать уже иду

[@ЛехаСидоров-я2в]

Не, как раз норм. За часик справлюсь

[@reperpol1870]

Также

[@raketadiesel9113]

Стасян,никогда не говори людям ,что для страховщиков " дело не в деньгах" 🤣

[@deetoon4]

Реально, я даже своим кофе поперхнулся на этом моменте

[@hralain5637]

Вово, для страховщиков дело всегда в деньгах, вообще всегда, без исключений

[@andreyspeko648]

он живет в мире розовых единорогов. Где чиновники заботятся о благополучии граждан, а страховые думают не о доходе

[@mirziyodm]

@@andreyspeko648 И где каждый капиталист обеспечивает своих работников массажистами и едой в офисе. Но неблагодарные зажравшиеся рабочие всё равно почему-то бастуют.

[@КириллДанилов-з3п]

Жесть тут иногда в комментах пивовары, я в шоке. Любому даже недальновидному школьнику очевидно, что если никто не попадет в аварию, то самой страховой компании ничего не нужно будет платить, она будет только получать прибыль. Поэтому страховой компании выгодно, чтобы водители не попадали в аварию.

[@ilyamushtakov9141]

Один иностранный знакомый Как-то раз сказал такую фразу: "то что у вас воруют деньги на строительстве дорог, не повод эти дороги не строить". Думаю что в этой ситуации аналогично, нужно смотреть с точки зрения эффекта и рисков

[@ДенисЩекин-г8и]

не думаю, что на строительстве дорог сейчас прям воруют, учитывая нынешнее законодательство в сфере строительства дорог. в прошлом году у нас строили дорогу до деревни, 6 км, что обещали, то и сделали, даже остановки автобуса обновили. был неделю назад в Краснодарском крае, видел, как строят дорогу от Новороссийска до Крыма - масштаб строительства впечатляет.

[@alextr2n]

Знаком с Никитой лично, выезжал на диагностику - очень толковый мужик!

[@AZ-mr2ht]

Штрафы за отсутствие страховки конечно хорошо, но было бы замечательно и максимальную сумму выплаты по ОСАГО тоже проиндексировать.

[@avscher]

а вы знаете чего просите? :) тогда и взнос за ОСАГО увеличится

[@Альпаковод]

​@@avscherДак он и так зачастую уже в неадеквате

[@Vladok36]

@@avscher так он все равно растет каждый год, а толка никакого.

[@WayDownWeGo_]

Поддерживаю Сколько сейчас стоит лада? Сколько будет стоить ее ремонт при ДТП средненьком? Думаю 400к уже не хватит

[@Andrew_T..]

В отца влетели, отец не прав, 900к страховая потерпевшего насчитала за ремонт средней тойоты, в итоге 500к отец отдал со своего кармана. Это к слову Стаса об анекдотах про Запорожец и Мерседес, они актуальней некуда, он бл в каком-то своем мире существует.

[@АлексейДжус-ц8г]

По поводу страховки , пусть страховые компании начнут платить нормально или отправлять машину в « мой» сервис , а не в свои не понятные ара сервисы , сужусь со страховой уже второй год пошел

[@ДмитрийТроцкий-й3я]

Поддерживаю, в конце 23го года вшатали мне всю бочину, реального ремонта около 300т.р. Пол года катался по разным сто от страховой, везде были отказы в ремонте т.к. 164т. Было крайне не достаточно( в 164т. Страховая оценила ремонт). В итоге тоже сужусь с этими жуликами. Стас видимо мало представляет, как сейчас работают страховые. А эта РСА уже какой раз пропихивает свои хотелки через гос дуру, мне вон двери насчитали по 22т. Какой то шлак китайский, при том, что есть оригинал в наличии по 80т. Тоже РСА спасибо за это, пропихнули возможность считать ремонт по ценам аналогов.

[@ДмитрийТроцкий-й3я]

Ещё есть забавный момент с коэффициентом износа, а точнее то, как его высчитывает страховая. В моём случае К.И. 50 % т.к. машине 10 лет. Моя дверь оригинальная б/у в хорошем состоянии (такая, как была у меня до ДТП) стоит примерно 50т. Но страховая высчитывает К.И. от аналоговый китайской двери за 22т. То есть в случае выплат в виде денежной компенсации, а не ремонта (при ремонте К.И. не учитывается) я получаю 11т. за дверь, а не 25т. Но аналоговой двери у меня нет и как она износилась за 10 лет тоже не ясно.

[@ksv1562]

Страховые конторы не благотворительные организации! Они занимаются отбором денег у населения! А последнее время узаконили грабёж.

[@ДмитрийТроцкий-й3я]

@@ksv1562 Да, всё верно говоришь, языком фактов. На практике так и есть. Но на законодательной бумаге, страховая обязуется восстановить пострадавшее авто, до состояния, как было до ДТП. Поэтому, когда люди сталкиваются с реальным положением вещей, у них возникает некий диссонанс.

[@asd-ol2qv]

@@ДмитрийТроцкий-й3я так если б не было страховой, а только какой-то бухой Вася без штанов на каком-то ведре, то ты и столько бы не получил.

[@Wazaaab]

К сведению: в Челябинске ОСАГО для начинающего водителя 18 лет 0 стаж стоит от 30к.руб. И ты удивляешся почему 12% без страховки.

[@thenecit7547]

Особенно когда ты покупаешь жигу за 100 и ты должен купить страховку за 30, а то и больше, выгодное вложение

[@SotnikovPA]

В довесок к этому, в Челябинске самый высокий территориальный коэффициент: 2,1...

[@СтепанБагровский]

В Хабаровске недавно считали на начинающего водителя: возраст 20 лет, стаж 8 месяцев, машина минивэн 2013 года. Стоимость страховки была 52 тысячи за год. Купили на 3 месяца в итоге

[@automax9643]

Самое прикольное, что тебе могут просто отказать в страховании. А если не отказывают, то ценник задирают просто космический. На мой взгляд страховые не должны иметь права отказать в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ страховании. А во вторых конечно должны вводить нормальные коэффициенты по автомобилям, так ка например застраховать Солярис из за таксистов которые попадают в ДТП каждый день, просто не реально. Типо очень опасный автомобиль. Это все нужно менять и срочно

[@Danila10rus]

Да и сумма сосаго это прикол какой-то в нынешней ситуации. Мало того, что максимум - три копейки относительно цен на ремонт, так ещё и выплачивают несоразмерно, по итогу толку от нее немного и шутки про 600 мерс и запорожец актуальны, как и раньше.

[@maxgysev]

Как же у меня бомбануло, когда я про Принс услышал. У меня как раз третий двигатель в моем мини подыхает, а тут "самый лучший мотор"

[@ZaZa22393]

Обслуживай нормально и будет он ходить как и все остальные современные двигателя!

[@ОлегКрымин]

На счёт штрафов: - Вместо увеличения суммы штрафа государство пошло путëм увеличения кол-ва и качества камер. Камер стало больше и камеры стали умнее. Таким образом поток регулируется на бóльшем участке дорог, хотя и индексировать рано или поздно начнут

[@Voinich]

Как пример в Беларуси штрафы привязаны к базовой велечине, она постоянно индексируется.

[@akurakins]

Индексироваеие штрафов естественно будет и это правильно. Надо просто не хасанить и всё будет ок, у вас в России и так допуски на превышение ненормальные.

[@insomus5635]

Много камер ставить дорого , я за то , чтобы повышать штрафы. Мне вот 500 рублей штраф оплатить , как жвачку по рублю купить , вообще пофиг, я и гоняю. Если будет 5к, я может буду поменьше лихачить.

[@colorstd]

@@insomus5635 а просто нормально ездить нельзя? тем более если уж хочется топить, то ты просто знаешь где камера и снижаешь там скорость, потом едешь как тебе хочется. Это работает мб только в мск где овер камер.

[@MrPardus-wj8pr]

@@akurakins Ага, это если знаки нормально стоят, а у нас на трассе знаки ремонта дороги стоят, а ремонта нет, по итогу сбавляешь с 70 до 40 и обратно, а так каждые км 10

[@smorovoz]

Единственный выпуск, в котором реально ждал, чем же закончится спор в конце! ))

[@Dasfun.]

40:00 у нас в казахстане эту проблему давно решили путем МРП (Месечный Расчетный Показатель) у нас абсолютно все штрафы, начиная от превышения скорости заканчивая плевком на улице, пишутся в МРП, у всех штрафов МРП неизменный, как было например 30 МРП 5 лет назад, так и осталось, но вот сам курс МРП постоянно меняется в зависимости от инфляции, например 1 МРП в 2024 году стоит 3692 тенге (684.60 рублей), а 5 лет назад, в 2019, 1 МРП равнялся 2525 тенге (468.20 рублей) (все суммы в рублях указаны на сегодняший курс), таким образом один и тот же штраф к примеру за превышение скорости в 40+ км/ч будет всегда равен 20 МРП, но в 2019 эти 20 МРП равнялись 50500 тенге (9363.55 рублей), а сегодня эти 20 МРП будут равны уже 73840 тенге (13691.18 рублей). И так из года в год меняется значение только данной условной валюты, в которой обозначаются все штрафы в казахстане. Если честно то я всю жизнь не понимал нафига эти МРП вообще существуют, и почему просто не писать штрафы в нашей валюте, но увидев эту новость, я только сейчас понял весь смысл МРП

[@КостяЖигалко-ф7о]

Ну у нас раньше МРОТ за это вроде отвечал. От него плясали, но сейчас задумался, ведь МРОТ повышался а штрафы за нарушение ПДД не трогали

[@ЖанатГалиев-х1п]

Все так. Для этого он и создавался. Ещё следует отметить, что он отвечает не только за штрафы, а ещё и за выплаты, то есть пособия, награды и т.п. Возвращаясь к новости, я удивился узнав, что в РФ только сейчас вводят штраф за страховку по камере. В КЗ это уже давно введено, так же как и ремень, скоростной режим и т.п. участие физического патруля в городах минимальное, в основном на трассе. Даже при этом сейчас разрабатывается закон, который будет регулировать среднюю скорость на трассе, через камеры на въездах-выездах в населенных пунктах

[@Альпаковод]

​@@КостяЖигалко-ф7оможно ли выжить на этот мрот? Начнём вот с этого

[@КостяЖигалко-ф7о]

@@ЖанатГалиев-х1п да у нас тоже патруль на улице теперь редкость. Тут уже писал, те кто тут кричит, что взятки тогда увеличатся, кому её давать то, камере что ли?

[@ЖанатГалиев-х1п]

@@КостяЖигалко-ф7о да. Согласен, если увеличить штрафы, чтобы снизить коррупционную составляющую нужно просто доход от штрафов направлять на автоматизацию процессов с минимальным вмешательством человека

[@laudagame4081]

Здравствуйте, я жил в Казахстане там такую практику провели давно повысили штрафы в 10 раз и ничего лет за 5 люди привыкли соблюдать скоростной режим и пристегиваться!))) повышение штрафов реально работает, и коррупция по началу повышается , а потом люди устают платить постоянно на месте и начинают соблюдать пдд.

[@РоманКлеванов-й2ю]

Невероятно. Стас, ты красавчик! Надеюсь тебя услышат и ты пойдешь дальше со своими идеями!!!

[@ytconosik8998]

Стас после выхода документалки: весь фон в бюстах Сталина и знамя революции

[@сынвупсеня]

И Аксар с профсоюзом и ком партией на заднем фоне

[@andye368]

Это всё нейронка рисует. Они все это на пляже пишут. 😅

[@mikinhomik5090]

@@сынвупсеняКорсара скорее всего, если мы говорим о сталинском периоде, вообще отправят в сторону степей Казахстана/Узбекистана, будет от туда Тойотой восхищаться))

[@MishckaJr]

А прикиньте, если он не просто бюсты и знамя повесит, но и Ленина из мавзолея выкрадет и сзади положит

[@MikefromRussia]

Считаю, Никита заслужил премию.

[@SD178]

дарвина. заипал. своим гонором противным "шутить"

[@blod446]

За что? Он выполнил свою работу. Уверен, что другим диагностам Автопрогмата тоже предлагали взятки, и они поступали также как и Никита. Получается им всем тоже премии стоит вручать?

[@MikefromRussia]

@@blod4461. Он попал в шоу, сам того не зная. Это достаточно большой стресс. 2. Он отказался от взятки, тем самым сохранив не только свое лицо, но и репутацию компании и ее владельцев, лиц достаточно медийных. 3. Если все эксперты в компании такие - да, они заслуживают премии.

[@maxlucky5115]

​@@blod446 За милое личико.

[@MikefromRussia]

@@blod4461. Человек не по свое воле оказался вовлеченным в съемку шоу. Это действительно стресс для многих и вряд ли такая вероятность оговорена в трудовом договоре 2. Он не только сохранил собственное лицо, но и не уронил репутацию компании, а также бенефициаров, которые являются достаточно медийными людьми. 3. Если все менеджеры такие же неподкупные - почему бы и нет, все заслуживают премии

[@Kusstic]

Булджать, когда Пчелиная война 2?

[@Sadswing00]

Именно, когда пчелиная война

[@saibot2.184]

я жду когда блогеры начнут все вместе записывать видосы о том что ждут пчелиную войну))

[@luntikzver6786]

Как мне ответили "на том" канале в комментах: "Не пались" 😏

[@Dima060lol]

​@@saibot2.184 Стас, но только Давыдов, уже сказал о Пчелиной войне. Ждём теперь когда этот Стас скажет

[@stenfreeman5904]

Ахахаха, и сюда добрались

[@JohnnyFobs]

Про увеличение штрафов - согласен полностью.❤ Раньше мог на красный повернуть лет 5 назад, сейчас уже 10 раз подумаю чтобы вообще превысить скорость или не с той полосы перестроиться. Увеличение в 10 раз - очень крутая и интересная штука 😂 очень жду))

[@Ilya-live]

Стас, для начала надо поднять заработные платы, к сожалению их не индексируют в МУП и ГОС структурах. Вот когда индексируют заработные платы согласно реальной информации вот тогда и можно поднимать штрафы. А так штрафы соответствуют государственной зарплате

[@lil_buldiga3642]

я считаю Никите нужно премию дать, потому что он красавчик

[@TanyTop]

200💸

[@fishinhel]

27:45 один сидит играет, другой шутит про сотрудников своих, а этот сидит в галагу играет, думал мы не заметим 😂

[@ramazan.ismagilov]

Заметили

[@ДмитрийМетелицын-ы8ц]

Ставку штрафа предлагаю не менять, но ввести прогрессивную шкалу в зависимости от кратности совершения нарушения по конкретной статье, например, в месяц. Итог такой: 1. Единичные случаи за фиксированный период ставку не меняют или меняют незначительно, например: 500 р., следующий штраф 500х1,2 (600 р.)..., 5й штраф 500х2,0 (1000 р.); 2. 6й штраф: 1500 р., 7й - 2500 р., 8й - 3500 р.... 10й - 5500 р.; 3. 11й штраф: 15500 р., 12й - 25500 р.; 15й - 55500 р. 4. 16й штраф за месяц - 150 000 р., лишение, внеочередная медкомиссия (специализированная комиссия на предмет адекватности) и пересдача на права.

[@ANIManiak89]

Увеличение прогрессивности тоже не помешает, но базовый штраф всё-равно повышать надо, т.к. эти 500 рублей это просто смех, а не наказание (полный бак стоит в среднем 3000), что в свою очередь будет продолжать провоцировать на нарушения, хоть и более редкие.

[@Mixa928]

Правильно. Только Минимальный надо 3к или 5к сделать. И шаг х2 или х3. Вот тогда водятлы задумаются. Остальных аккуратных водителей это не коснется

[@fogott10]

@@Mixa928 средняя зарплата в стране (а не в москве) от 24 до 35 тысяч в зависимости от региона. Со штрафом 5000 москва просто повозникает и заплатит, а регионы тупо сдохнут. Нужна прогрессивная или в каждом регионе свои штрафы.

[@yuraykyra]

@@fogott10 Да где вы находите такую среднюю ЗП от 24к, если базовые банковские звонилки без опыта и образования получают 40к+?

[@fogott10]

@@yuraykyra да что угодно что не москва-питер. какой город? берем условный Белгород с миллионом населения, развитый аграрный и мясо-молочный производитель страны (весь мираторг, яйца, теплицы) смотрим самые популярные вакансии - водитель, продавец, мясник, тепличник. продавец-водитель 30-35, а 40к вам дадут только за 12 часовую смену в жаркой теплице, на которой вы умрёте и заработаете астму или аллергию за 3 месяца. И именно ЭТИ люди буквально ежедневно катаются на своих стареньких ладах на работу за город к производству. а ещё там распространён частный сектор домов и населения за городом живёт чуть ли не больше чем в самом городе и у каждого есть машина которой он пользуется ежедневно. случайный штраф в 5-10к - семь без еды.

[@АлександрОвечкин-й3е]

Что касается ОСАГО, все просто: 1) Привязать полис к водителю а не к машине, т.к. одновременно на двух машинах водитель не может ездить в принципе одновременно, так же решается проблема если человек попал в дтп не на своей машине. 2) Просто заставить водителей загружать актуальный полис к примеру на гос.услуги или на сайт ГИБДД так как это делают банки к примеру когда каждый год нужно страховать дом или квартиру, можно создать приложение для этого, явно это будет дешевле для государства нежели стыковать базы данных ГИБДД и страховых компаний.

[@Sanchushka-z6i]

Ахсар, держись! Помни, за все мучения, перенесенные в продакшене тебе воздастся сторицей. Когда крашеный будет вынужден покупать электрический кайман, у тебя буде православная тойота на многолитровом ДВС. И Стас будет умалять, чтобы ты прокатил его на вибрирующей громкой машине!

[@lenner6461]

А можно весь следующий выпуск , в кадре будет сидеть Ахсар ?

[@leshiy1650]

Жаль видос про выгорание не называется: "50 минут и ты перестанешь выгорать"

[@artemchernikh9640]

Заказывал выездную на ix35 и Кашкай в одном салоне, специалист зимой в мороз реально почти 3 часа лопатил обе машины, эндоскоп, подъемник, пробные поездки, сканер, подробнейший фотоотчет . В итоге выбрал Хендэ, хотя по стандартам его не могли рекомендовать, второй цилиндр не смотря на малый пробег (всего 45000 км) уже вызывал опасения, но специалист сказал, что до задиров и проблем тысяч 75-80 машина проедет точно, дал рекомендации как продлить жизнь двигателю. В итоге проехал на машине 50000 км за 2 года без проблем, благополучно и честно продал, тоже с осмотром цилиндров и всем прочим, все довольны. Подбору 👍, ребята знают свою работу.

[@Ostin777]

Обращался в Автопрагмат за выездной диагностикой в Питере, менеджер аргументировано отговорил по телефону. Подбор так и не заказал, но уже раз 10 порекомендовал друзьям и знакомым. Уважение 👍🏼🤝

[@ArtemFrolov]

штрафы поднимать не надо, достаточно добавить коэффициент повторения, на который умножается сумма с учетом предыдущего коэффициента, превысил на 20 км/ч - заплатил 500 р, превысил 2 раз = заплатил 500*10, превысил 3 раза, заплатил (500*10)*10 и тд, 1 января коэффициент обнуляется.. тогда даже самые упертые и богатые на-нарушают себе на стоимость автомобиля...

[@tarapulka100]

Куча случаев, когда дети богатых родителей и различные очень медийные лица гоняют с долгами по штрафам на миллионы рублей. И нихуя не происходит.

[@Sairus2887]

да все просто три или пять нарушений ДТП все лишения прав, конечно именно легких, если тяжелое дтп с пострадавшими там уже уголовка.

[@ksn_tlt]

​@@Sairus2887если машиной пользуются несколько человек, или у собственника вообще прав нет, кого лишать?

[@vasypupkin1466]

Рекомендую хоть иногда выбираться в замкадье.

[@Sairus2887]

@@ksn_tlt без прав езда конфискация тачки

[@AinskaldirHammersong]

В кепке Тойоты это выглядит ЕЩЕ лучше. Спасибо Ахсару, что не снял ее.

[@ИльяТерехин-ш2ч]

А потом Ахсар будет говорить речь стоя на тайоте)

[@Furry_fan]

@@ИльяТерехин-ш2ч с пулемётом?

[@Timofey_Potarenkov]

Ахсар

[@Timofey_Potarenkov]

В титрах написанно

[@Furry_fan]

@@Timofey_Potarenkov пардон, не заметил, не знал

[@perolistiknervniy298]

Если повысить штрафы за скорость до 5000 рублей, у нас резко рухнет доход автомоек и поднимется доход контор, производящих поворотные рамки

[@JohnnyFobs]

Явно твой коммент не из Мск или МО😂😂😂

[@artemzen2471]

Значит ввести наказание за грязные госномера на уровне 5+тыс. А за рамки хитрые 20-30тыс. И сразу желание заниматься ерундой пропадёт

[@camobap2938]

​@@artemzen2471за рамки сейчас лишение прав если что.

[@perolistiknervniy298]

@@JohnnyFobs именно из МО, и не представляешь как часто я вижу "ой номер забыл помыть" на идеально чистой машине. А уж в мск на парковках че тока не придумывают, и маски висят, и листик прилип случайно, и какой-то пакет на номер ветром повесило, и карта кредитная упала прям в рамку так, что закрыла цифру

[@perolistiknervniy298]

@@artemzen2471 так и так есть штрафы за сокрытие гос номера, за рамки там чуть ли не лишение, и кого это останавливает? Видел как по м12 народ ездит? Из 10 машин у 8 номеров либо нет, либо грязью заляпаны

[@mrgaga8776]

43:21 Пусть наши чиновники посмотрят на белорусов Там страховка стоит 30$ Штраф за не наличие страховки 120$ И там у кого не спроси, у всех страховка, очень не хочется потерять 120$ )

[@huper7325]

Российский союз страховщиков так сильно за нас всех переживает что мы без осаго ездим ;) 100% от чистого сердца, но точно не из-за падения дохода

[@yurijv5227]

В германии сначала ты получаешь страховку а потом уже тебе продадут автомобиль и она бессрочная. Получаешь ежегодно счёт и оплачиваешь

[@МаксимНазаров-р1з]

​@@yurijv5227ахуенно, но мы не в Германии

[@АртурКабиров-ю3о]

С таким понимание коммунизма мне становиться страшно. Вы либо не разобрались в вопросе или специально так говорите. С ужасом буду ждать и смотреть документалку.

[@faza350]

Такое же ощущение

[@robinzonoono9904]

Душнила

[@andreydodonov735]

По поводу штрафов - в Казахстане давно придумали месячный расчетный показатель(МРП), каждый год корректируется стоимость одного МРП, а штрафы, стоимость страховки и стоимость гос.услуг указаны в МРП, соответственно каждый год все меняется в соответствии с инфляцией

[@serj_ku]

На заводе тоже есть массажист, еще как правило рентгенолог, терапевт, и целая мед сан часть)

[@Юрр]

Согласен, нужно повышение штрафов в 10-50 раз, или % от дохода. Это не сбор денег, это запрет нарушений.... Тогда я б не нарушал😊

[@EduardCrossik]

Моя основная деятельность- это защита прав потребителей в сфере страхования. Сейчас введено много разных инструментов для регулирования убытков, в частности, так называемое «мини каско». То что РСА вышел с таким заявлением это закономерный процесс, ведь в случае причинения вреда здоровью, урегулирование убытков с вредом здоровью ложится на плечи союза. А что касается повышения штрафов и увеличения безопасности дорожного движения, могу согласиться только отчасти, аргументируя это следующим: в Москве само дорожное полотно обновляется 4 раза за год, однако в регионах вопрос с дорогами решается ТОЛЬКО после ДТП и этих примеров я могу привести 10-ки, в частности и на своей шкуре тоже (попадание в яму на 40 км/ч, спасибо дорожникам, поехал менять безопасность), поэтому повышение штрафов это один из инструментов уменьшения смертности на дорогах, но использование только его приведет к открытой конфронтации населения и власти, не более. Поэтому если и повышаются штрафы, то и качество дорожного полотна должно быть на достойном уровне, только лишь при комплексном подходе будет достигнута наибольшая безопасность. А пока в регионах ямы глубиной 20 см (ГОСТ допускает 10), отсутствие разметки, повернутые не пойми куда знаки, то безопаснее не станет, увы🤷🏼‍♂️

[@МаксимНазаров-р1з]

Интересная у вас закономерность. Сначала придумаем фирмы, которые будут афелированы с государством и будут выкачивать бабло из населения, но вот брать на себя ответственность ни за что не хотим. Так а нахер вы нужны тогда? Десятки тысяч людей по стране судятся с вашими бездарными конторами по заработку бабла из воздуха. Вы прежде чем инициативы придумывать, вспомните, что инициатива ебет инициатора. Прежде чем что-то повышать, повышаете качество своей работы. Люди не хотят покупать страховки не из-за жлобства, а потому что страховщики это просто узаконенные махинаторы.

[@gahhukob100]

Мне кажется Стасу пора наконец научиться смотреть на плотность населения, плотность дорог и т.д. А то когда удобно, он меряется "у нас безопастные дороги, смотрите на количество ДТП/смертей на километр пройденного пути", а когда становится неудобным, то начинает говорить про абсолютные цифры, мол вон какая у нас площадь, и не важно, что плотность городов, что средний пробег от дома до работы такой же...

[@vasypupkin1466]

Ты не понимаешь, это другое!

[@Pavel71ruso]

Типичный блохер, только бы власти подлизать, чтобы сверху не прилетело... Академег местами такой же стал...

[@alexander_s1]

Уже давно заметно, что он двуличный. Ему приводят примеры, что может пойти не так при каком-либо действии, а он даже воспринимать не хочет. Деньги из правительства же надо отрабатывать)))

[@vasypupkin1466]

@@alexander_s1 деньги сами себя не заработают 🤷

[@ВикторКулаков-л4ч]

Стас, как любитель статистики посмотри информацию о добровольных выплатах по ОСАГО от страховщиков при наступлении страхового случая. Неплохо бы было владеть данными сведениями прежде чем говорить об удобстве ОСАГО, и выкидывать тезисы о том, что оно нужно чтобы минимизировать негативные последствия от ДТП в виде судов.

[@drywet-i5z]

Что-то я не слышал, а что скажете про скорость между городами, когда скорость то 90, то 50, то 20, то 70, и т.д. это считается нормальным для безопасности дорожного движения?

[@serg.e]

Все делают вид, что нету этого ( трасса 70 - НП 50 максимум и при этом знаки идут 70-30-50-40) Очень тяжело в таком рванном ритме ехать даже 300-400 КМ

[@ChelYtka0001]

Видимо от региона зависит, но у нас такого разброса нет, 20км/ч вообще бредом попахивает. Ограничения стоят в зоне возможного появления диких животных, на крутых поворотах, вблизи населённых пунктов. Вообще считаю, что лучше пускай меняется скорость иногда, чем ехать всегда условные 110. При монотонной езде проще потерять концентрацию. Ограничения кстати ставятся постепенно, если у вас после 70 сразу 20, то обращайтесь в ГИБДД, или смотрите на знаки хоть иногда

[@corki911hack6]

​@@ChelYtka0001 в Башкирии и свердловской области это база

[@dendavydovsib]

@@ChelYtka0001Ага, или знак 30 на ремонте дороги, которого там никогда и не было. Знак стоит, штрафы летят.

[@rus1an09]

Это пиздец как бесит. 120 км пути при пустой дороги проезжаешь за час, но это обычно ночью, в любое другое время сразу + 25-30 минут. Меж город где ты по норм трассе едешь 100, и в населенных пунктах до 60 скидываешь

[@stig6077]

Хорошо жить в достатке в одном из самых обеспеченных городов России и говорить что штрафы надо поднимать. Сгоняйте замкадье. Тут зарплаты есть в городах по 10-20к и это еще средние. Работал с людьми из Оренбургской области, не самого Оренбурга, говорили что сюда едут так как там зп 7к это афигеть как много. А взять вон пригороды или поселки и деревеньки, так там без машины вообще не выжить, ибо школа в 10-20км может быть и один автобус раз в пол года. Или ребенка на какую секцию. Да хоть больница и аптека только в соседнем городе может быть. У нас зп сильно зависят от региона, и еще сильнее от города/поселка/деревни. Может и штрафы тогда региональные пусть будут? А если в деревне живут за счет огорода штраф можно картохой или свеклой оплатить тогда? Лучше пускай вон автоблохерам которые любят шашечки и тд, штраф в зависимости от подписчиков. Они явно опасней на дороге чем дед на старой копейке которая больше 60 ехать не может иначе закипает. Еще вариант в зависимости от того на сколько скорость превышена а то странно когда штраф одинаковый один превысел на 21км а другой на 121км ...

[@user-yn9zw8pg6v]

А можно как-то экономически обосновать цену ОСАГО, а не "ну там инфляция, все дела". Посмотреть стоимость полисов , размер выплат и количество страховых случаев. Особенно в сравнении с другими странами. Даже не с загнивающим западом(хотя почему нет?), а с соседней Беларусью. Что-то сейчас страховка выглядит как еще один налог на авто. И да, я его плачу, но странно эту обдираловку защищать

[@michaelreshetov5979]

Вначале надо разобраться с этим бардаком с камерами, выставить камеры на аварийных участках, в этом случае можно обсуждать штрафы.

[@udybsesvzjgcfgdshdytese]

Чем больше камер - тем лучше. Нарушать нельзя НИГДЕ. Ни у кого не подгорит, если знак 40 там где «да я же тут могу 150 ехать, все видно»

[@Kr_Igor]

​@@udybsesvzjgcfgdshdyteseсогласен, мне вот лично пофиг где камера стоит, знак есть или нет, а постоянно ехать и бдить где же камера, ну это маразм, проще просто не нарушать

[@Tolcheev]

Конечно же штраф за отсутствие должен быть выше минимального ОСАГО. Странно, что сейчас это не так. И странно, что я так страхую ЧУЖУЮ машину, а не свою: у меня есть ОСАГО, в меня врезается чел без страховки и возмещение ущерба только через суд, а не через страховую. Бред же, ну?

[@fistofjustice8998]

Меньше минимального осаго? Норм все с головой?))

[@vadimchernushenko]

​@@fistofjustice8998с глазками не очень? Написано другое...

[@Tolcheev]

@@fistofjustice8998 сходи к окулисту)

[@ИльяМалахов-ы8ю]

По поводу "Чёрного списка" - а вот появился вопрос, а этот Никита типа никому не сказал, что вот такая ситуация была? Или типа до Стаса это не довели? Как-то странно, что Никита вдруг это промолчал

[@Rilintar-live]

Да скорее всего сказал, просто Стас говорил же отмахивался какое то время.

[@FAS7-l1d]

Бледная постанова

[@Caoke]

Ну стас оговорился что "до руководства это не дошло". Там же много работников, и стас не прямой их руководитель, там всё равно какая никакая вертикаль власти имеется, и, базово, обратная связь там не такая быстрая вверх (сторонняя инфа от работников), как связь вниз (приказы от начальства и т.д.)

[@bulfinch2370]

​@@Caokeэто ж сколько еще у них в компании прокладок должно быть между подборщиком, Олегом и Крашеным, что бы до последнего эта инфа не дошла

[@ИльяМалахов-ы8ю]

@@Caoke Крашеный в видео конкретно сказал, что "весь автопромат не в курсе был, и Никита ничего не говорил" - типа дословно

[@АлександрЧерняк-м2ы]

ОСАГО не работает хорошо,нужно понимать что страна огромная и в каждом регионе своя специфика. Ценник на осаго растет а выплаты практически в половине случаев только через суд и независимую оценку а первой выплатой всегда предлагают копейки,а стоимость осаго в станице в Краснодарском крае достигает половины цены автомобиля...

[@axxxmnnov]

52:06 Стас, ты так же забыл упомянуть новую "облегчённую" М5)

[@punk19922009]

штрафы надо не индексировать, а привязать к конкретной мере для каждого человека. Как сделали с налогами. Зарабатываешь больше 2 Лямов в год плати 15%. Так же и со штрафами, если ндфл 13% то штраф 10% от базовой величины, если 15 то 13, если 20 то 15 и тд. Потому что есть большая разница когда ты зарабатываешь 15к рублей то 500 рублей для тебя ощутимо, если твой доход 300к то что 500 рублей, что 5000 для тебя мелочь. Штрафы должны быть привязаны к доходам. Чтоб рабочий с завода и какой-нибудь магнат/певец/предприниматель платили по разному

[@asd-ol2qv]

Штрафы должны быть привязаны к "базовой величине", которая одинаковая для всей страны и индексируется каждый год. Богатый нарушая пдд нарушает их не больше бедного и платить должен столько же. Для богатых важны уже не деньги, а их время и поэтому в целом для всех за множественные нарушения нужен какой-нибудь идиотен тест. Сам тест проходит по четным средам в жопе мира с 15 до 16 с обедом на 30 минут, а перед ним принудительные лекции с обязательным посещением. Не хочешь его проходить и ездишь без прав, то вплоть до лишения свободы.

[@ANIManiak89]

Вот мне реально интересно, для кого-то 500 рублей вообще воспринимается как серьёзный штраф? Я могу представить на этой позиции только пенсионеров живущих на минимальном пособии и зачем-то продолжающих пользоваться личной машиной.

[@Бот_Зигзаг]

@@asd-ol2qv очень заметно по Москве с самым большим количеством штрафов на водителей на дорогих авто. Тут даже не права или авто отбирать надо. А тупо сжигать авто. Бюджет города это вытерпит.

[@4aaR]

@@asd-ol2qvделаем мфц, делаем госуслуги, а теперь делаем справку которую получать в жопе негра по последним средам нечетного месяца, сервис во👍🏼 Так что это идиотизм в вакууме, вот эта бумажка и будет продаваться в каждом втором подвале

[@carma7907]

За то что водитель не делает осаго, страдают пострадавшие в дтп. Повышая коэффициенты за осаго, делают хуже только для потерпевшего. Ввести франшизу, а не понижающий коэффициент на каждого водителя за частые дтп. На данный момент на некотрые авто осаго стоит 90+к рублей. Введи штрафы крупные, и половина такси просто исчезнет, стоимость за такси сразу поднимится.

[@tarapulka100]

Просто страхование должным быть СВОЕГО автомобиля от ДРУГИХ, а не других от своего.

[@carma7907]

@@tarapulka100 это каско

[@NSKMoonFox]

Стоимость ОСАГО для когда-то начинающего меня 34к₽ 4 года назад На подаренную машину стоимостью в 200к₽, Пассат Б5 И внезапно вопрос о том почему без страховки ездим А потом с этой страховой в меня влетает олень и со всех сторон виноват он, и что по итогу? Тяжбы и споры меж страховыми на пол года, и в итоге посчитали что подушки стрельнули не из-за ДТП, и никто возмещать эти расходы не будет Не говоря о том что некоторые страховые имеют интересную привычку отказывать в страховании молодых водителей И я все прекрасно понимаю, что и ситуации разные, и вообще мы тут не ради решения каких-то чужих проблем, а ради денег собрались, но как бы с одной стороны выгоднее не страховаться, а с другой ещё и кроить пытаются у тебя прямо на глазах деньги на ремонт застрахованного имущества. И да, это Новосибирская область, для понимания расценок и удалённости от головного офиса любой уважающей себя страховой

[@Mixa928]

​@@NSKMoonFoxкакие 34к за осаго??. У меня на 4 летнюю ку7 5 или 6к не помню. Вы как ездите что вам такие коэффициенты заламывают. Считаю что таких аварийных водителей прав вообще лишать надо. Это потенциальный источник опасности на дороге. Не нарушай и будет полис копейки стоить

[@NSKMoonFox]

@@Mixa928 это я просто из автошколы выпустился и вся проблема

[@comNartheus]

Справедливости ради. Оплачиваемые отпуска ни на одном предприятии не были введены добровольно. Всегда либо на законодательном уровне в стране, либо под давлением профсоюзов.

[@Joprsst]

а тут гражданин Морозов С.Т. повернулся в гробике и внезапно сказал, что ты в истории не шаришь и тебе бы лучше пожевать

[@comNartheus]

@@Joprsst Ой чел, зря ты про господина и почти товарища Морозова. Во-первых, он ввел отпуска по беременности. Во-вторых сделал он это на волне подъема революционного движения. Угадай, на чьих предприятиях не было забастовок и бунтов с уничтожением основных средств в период революции 1905 года. Итого, Савва Тимофеевич был человеком крайне дальновидным и в целом очень гуманным, но без повсеместной рабочей борьбы и он не смог бы себе позволить такие вот жесты. Конкуренты бы сожрали. А так конкурентов щемили революционеры, а его - нет

[@mirziyodm]

@@Joprsst Слышал про выражение "исключение, подтверждающее правило"?

[@Gamulyator]

@@mirziyodm это выражение имеет несколько другой смысл, но его сложно объяснить тем, кто не задумывается о том, что цитирует.

[@olegryzhikh9544]

Важно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! мои комменты: вот вы в теме о скоростном режиме в качестве примера применили Финляндию, а почему на Германию где на автобанах отменено ограничение скорости. Да, есть участки с ограничением, но там где это объяснимо и необходимо. Да, качество дорог там несомненно лучше, и не только покрытие, но и организация движения. Но это как раз к тому к чему следует стремиться, а не просто взять и запретить ездить быстро. И кстати проценты Стас считает неправильно. Двоечник. Если быть точным, то утяжеление составило 20,2 %. И это ... материтесь пореже или совсем не прекратите, Вы не короли русского мата и не сможете отнять этот титул у Лебедева, даже с крашеными с синий цвет волосами, так что не стоит засорять свою речь грязью.

[@dmitriyv8177]

Лучше и смешнее чем РАЗГОН Но за ОСАГО много вопросов есть, Стасяо Сан немного в другой реальности живет. 1. Вытащить деньги по осаго - нужно поебстись со страховой(постоянно разводят на сокращение выплат), потом с амбудсменом, потом суд со страховой, а если в суде не повезло, то еще и суд с виновником. 2. РСА свою систему оценки стоимости ввело, где стоимость работ и запчастей на 6 мес отстает от рынка, да еще и периодически цену берут от стоимости бу запчасти на авито в расчет. 3. если отправят на ремонт - так сделают что часть своих комплектующих увидишь на авито. Сначала порядок навести надо в страховой системе - потом штрафы вводить.

[@AlmazGTR]

Я только что досмотрел предыдущий новостной выпуск... Я так никогда не похудею.

[@pit8308]

Да ладно жри, не парься, потом скажешь что Стас виноват 🐷🐷🐷🐷

[@drUtkinK]

по поводу штрафов. Никакую грань находить не надо, если раньше гаишнику давали 1к, то 3к уже будет накладно и 100 раз подумаешь нарушать или нет.

[@Andrew_T..]

Да там у него здоровые дети за кадром сидят

[@Mikhail473]

Смотря у кого какая зарплата, кому-то и увеличенный штраф не заметен, а кто-то на велосипед вынужден будет пересесть🤔

[@sherpmilitary34]

Или прекратить нарушать

[@rufa_55]

Не нарушай, и не придется садиться за велик

[@Mikhail473]

@@rufa_55 у меня то дай бог один штаф раз в год ибо пробег в основном по трассе и езжу на круизе, но вот сам Стас говорил что у него отец переодически попадает на камеры с ограничением 20км/ч, ну проехал человек 41 км/ч Что теперь на 5к штрафовать? А 5 раз попался права отбирать? Или постоянно смотреть на спидометр, потом на знаки, потом снова на спидометр? А на дорогу когда?

[@igorbiryukov9096]

​@@Mikhail473 ну соблюдение скоростного режима обязанность водителя по ПДД. Если вы не можете вести машину с нужной скоростью то как вы права получали? Я тоже за повышение штрафов как за скорость так и за обочины. Хотя сейчас пересел на новый мощный автомобиль и реально приходится постоянно на спидометр смотреть

[@funnykabany]

​@@Mikhail473 прикинь, да. Постоянно смотреть на спидометр, на дорогу и знаки. И в какой-то момент ты поймешь что ехать надо не по верхней границе, а чуть медленнее. И не только ты, остальной поток так же это запомнит. Я вот не понимаю в чем проблема смотреть на знаки и спидометр? Если это проблема, то может лучше правда на велосипеде ездить с такой внимательностью?

[@timbermamst6154]

Размышление на богатом)) процент от дохода вот, что бы сыграло)))

[@timbermamst6154]

Отрывается, Стас, от людей...

[@prostoproigri]

Штрафы нужно повышать! В разы! Поддерживаю слова Стаса 👍

[@blxxdspxxrt]

Стас на протяжении часа и 12 минут пытается доказать, что не подкупали "Черный список" чтобы они попытались подкупить Автопрагмат

[@beaglsandann]

Не заходила на каналы с момента продажи 911 , и что хочется отметить , рост качества съемки , света , монтажа и звука . Команда продакшена мое уважение , рост очень виден особенно в новостном формате , где в целом сложно улучшить что то , а тут для меня после такого перерыва прямо виден рост

[@nickb3rn]

На диете были значит

[@rus1an09]

Ничего же не меняется🙃

[@Морвед]

Аксар перелогинься

[@_-BlackXlll-_]

Мир, труд, тоёта. Ура товарищи

[@РеставрацияРСА]

В Москве совсем охуели 5000 штраф за превышение, а ничего что в регионах зарплаты не особо выросли за 15-20 лет.....

[@ЕвгенийГомзяков-п4х]

Инициатива штрафов интересная, только должна зависить от зп. Т.к. средняя зарплата по реальная сильно отличается от статистической, особенно в регионе. И если хер на гелике за 40 млн. 500руб. Конечно не о чем, а челу на жиге за 150тыр. 500 руб. реальные деньги. Проресивная оплата штрафа выход

[@ВасилийЧапаев-ц3й]

Что , думайте на это не найдут лазейку?! Оформят машину на студента, хорошо если он стипендию 3т.р. будет получать, а если он на платном обучении, то ему государство должно часть штрафа компенсировать))))

[@zhilkin21]

Спасибо барин, толко предыдущий выпуск досмотрел!

[@Joe-tj4vc]

Требуем выпуск новостей где Стас и Ахсар поменяются местами

[@ВладимирЗеленцев]

осаго стоил 1500 а потом стал стоить 4500 а зп как была так и осталась 35000 и не надо мне говорить что надо менять работу или ехать из этого места. Надо увеличивать налоговую базу, а правительству лень думать, они по остаточному принципу к народу относятся, плюсом, нищетой кайфово управлять.

[@ANIManiak89]

Чел, если у тебя за 10 лет зарплата никак не выросла, то ты явно что-то делаешь не так. Помимо осаго, цены выросли вообще на всё, и на продукты и на услуги, только ты почему-то считаешь приемлемым работать за те-же деньги.

[@ВладимирЗеленцев]

@@ANIManiak89я не считаю приемлемым, живу я в области Липецкой, от работы до дома пять минут на велосипеде (это не фигура речи - это буквально 5 мин.). Владею домом с 15-ю сотками сада, с утра вышел из дома, птички поют, кофе попил в беседке, шум деревьев послушал, в душ сходил и на работу. Я это ни на какие деньги не поменяю. Но вам в городе не понять. Вы в ином ритме живёте (с утра кофе на кухне 6 кв. м., душ в ванной, и поехали от 40 мин. и выше до работы, на машине пробки, в электричках и в метро - толпы людей с пустыми глазами....). Нет! Такое не для меня. Лучше деньгами пожертвовать. А политика по оплате в нашем регионе такова: платить людям не больше 40 - 50 тясяч рублей, и всё - упираешься в стеклянный потолок. И если руководитель решит платить больше, его вызовут в управление и проработают. Не шутка, знаю из первоисточника

[@Mixa928]

Ну так чё ты ноешь? Не жалуйся на свой нищий доход ты же кайфуешь в своей деревне😅

[@ВладимирЗеленцев]

@@Mixa928 поменьше агрессии, я лишь хотел сказать, что запретами и повышением штрафов решить ничего нельзя надолго, общество и так накалено.... хотя что я тут распинаюсь?.. Ты (хоть на брудершафт и не пили) не прав, если коротко, я не жаловался, а описал ситуацию как есть, и она в среднем по стране, а автор слишком оторван от реальности, поэтому предлагает глупости....

[@udybsesvzjgcfgdshdytese]

Осаго в городах стоит от 20 тыс. И это МАЛО.

[@konjinni]

23:25 Конечно Австралия за свободный рынок - там своих автопроизводителей практически нет (кроме некоторых совместных), вот пусть внешние и конкурируют за рынок.

[@РахимовРустам-р6ф]

Про штрафы, научитесь у Белоруссии, у нас штрафы привязаны к базовой величине и базовая величина растёт наравне с инфляцией

[@eclipseweb1419]

Лучший мотор это тот, который стоит в берлинго❤

[@ДанилДунаев-г5я]

Стасики)), вы такие умные по поводу штрафов, а что вы скажите на заросшие деревьями знаки и далее крысенок с треногой, установка временных знаков - после ремонта дорог стоят еще месяц после окончания ремонта! рисуют сплошные полосы без разрывов на перекрестке! за осаго согласен, нужно поднимать! А за остальное не согласен! Очень большой процент людей за пределами Москвы и Питера находятся в удручающем финансовом состоянии. Поэтому аккуратнее с высказываниями о повышении штрафов целиком, вас также может посмотреть какой нибудь не очень умный депутат, и не разбираясь в проблемах пдд по всей России, начнет кукарекать за повышение. Житель Омской области.

[@tagilnavideo]

В удручающем положении? Изучай знаки и дорогу и езди не нарушая

[@ANIManiak89]

А кто тебе мешает отстаивать свои права и дрючить дорожников за факапы? Лень?

[@Альпаковод]

​@@tagilnavideoДядь, это так не работает

[@Gamulyator]

@@Альпаковод работает, просто надо не быть овощем. Езда на автомобиле это не право, а привилегия, которую нужно поддерживать в актуальном состоянии. Также как и в случае владения оружием. В идеале к тому и придём со временем.

[@Альпаковод]

@@Gamulyator Не придём. Знаешь почему? Потому что у нас огромное количество тихо шизанутых людей. Просто нельзя давать оружие в доступ, у нас начнётся пальба хуже чем в Тольятти 90тых.

[@AlexseyRagimov]

Лучшее агенство по подбору машины это компания Максима Шелкова. На себе проверил подбор от вас и от них. Они на голову выше. И делают работу лучше.

[@Kalyancheg]

В нормальных компаниях борцов за права рабочих увольняют? Ну да, точно, именно так.

[@NikolyaKing]

За правду или за эффективность? Ты точно из нашей аудитории????

[@NikolyaKing]

На работе надо работать а не за правду бороться. Пока ты выполняешь все свои показатели то тебя и не трогают. Подумай об этом.

[@Pupsrk234]

​​​@@NikolyaKing Расскажи это ребятам, которые боролись за отмену 14+ часовых смен. Впрочем судя по экивокам крашенного,которые тот в одной из документалок (Детройт вроде) втирал, что этого убили потому что ... Ну сам напросился воооооот, нечего на охрану быковать)) Того отлупили тоже за дело, и вообще профсоюзы зло) Ну разумеется надо просто терпеть. Терпи)

[@дмитрийпетров-я1ы]

Да! Посмотри документалку про английский автопром.

[@Константин-р2ю2х]

@@NikolyaKing Если бы все были такие как ты,крепостное право до сих пор не отменили!

[@gruz24moskva]

Теоретические знание правил и начинатость не дают знание в их практическом применении и расмотрение всех нюансов дорожной обстановки на месте. Согласен платить штраф больше в том случае, если будут штрафовать за неправильную установку камер, неправильно выписан штраф по камере, неправильную установку знаков, неравильную разметку, за тупые светофоры и т.д. можно еще дописать много.

[@MaxTasmanskiy]

а подумать лень? или однобоко только??? сейчас осаго в большинстве случаев не компенсирует все проблемы от дтп!!! и по статистике, собирается больше, чем выплачивается в разы!!!😡😡😡

[@virtuallityvirtu4539]

Стасик забывает, что в перми зп училки 15к

[@SwKailash]

Если это про повышение штрафов комент, то проблема решается просто- не нарушать🤷

[@ИванАхлебинин]

​@@SwKailash ну да никто же не ошибается, у нас нет камер ловящих на ошибках стоящие хер пойми зачем... Не нарушайте

[@AVShevelev]

Он давно живёт в своем мире, где лучшая машина за 3 млн это мини, а лучший семейный автомобиль BMW X5)

[@SwKailash]

@@ИванАхлебинин ну как бэ везде могут быть ошибки. Оспорь штраф. У меня знакомый оспорил на днях штраф за ремень, аргументируя это тем, что по фото не то что ремень не разглядеть, там даже непонятно кто за рулем. То что у нас ничего нельзя оспорить, это все враки. Причем в приложении, ножками ходить никуда не нужно

[@Yuriy.Babaev]

И на чем она ездит с зп в 15к, на лошадке?!

[@АнтонСмирнов-п8щ]

По страховке, у нас сейчас средняя стоимость страховки на стаже в 5 лет равняется реальной медианной заработной плате в стране, и отдавать 1/12 своего годового дохода это несколько перебор, страховщики нынче совсем обнаглевши с суммой страховки

[@SinigamiRuuk]

Страховка до 10к в среднем, ну пусть даже ты аварийный -20к. Это всë равно копейки, по сравнению даже с минимальным догоном бампер в бампер того же Соляриса. Если нет или жалеешь эти деньги, значит и на остальных аспектах авто экономишь, что в итоге и приведёт к поломке и возможной аварии. Не можешь обслуживать - продавай.

[@Mixa928]

У меня на ку7 страховка 5 или 6к, не помню. Ты как ездишь что у тебя осаго 30 или 40к стоит? Или ещё дороже сколько у тебя там ЗП? Ты получается нарушаешь все что можно и нельзя! Так ездить вообще нельзя. Таких аварийных водителей надо освобождать от прав вообще. На дорогах должны ездить только адекватные люди, а не оголтелые аварийные Шумахеры. Стас прав и точка, водятлам на дороге не место. Аккуратным, адекватным водителям зелёный свет

[@Gizmyara]

Наденьте на Стаса кошачий воротник, чтоб лицо не трогал

[@FAS7-l1d]

С каждым выпуском прогрессирует его чисотка

[@moshchenskij]

За долгое время - один из лучших выпусков новостей. Ржал аки конь! Концовка добила))

[@astroafk9719]

Ля, ребят мы тут последний х*й без соли доедаем, какое повышение штрафов, щас человек если 100к зп это уже неплохо, за квартиру тысяч 5-10, а если какая-то ипотечная, это сколько тысяч 30-40 в месяц, за машину кредит ну в лучшем случае 15-20к, давайте конечно штрафы сделаем 500 тысяч рублЁв, чтобы на каждом «временном» ограничении в 50 км/ч за городом, когда идет ремонт дороги, хотя ремонтов нет, вот заживем конечно😊

[@ИльназГаллямов-х1б]

Сегодня летел под камеру и лень было тормозить, решил оплачу 250₽. Было бы 2500₽ я тормозил)))

[@Mocsk]

разгон про коммунизм с вайбом уровня разговоров зимой "на улице -20, где это ваше глобальное потепление уахаха тупые ученые"

[@Phantom_C]

По моему в маркетинге никто не переплюнет АВТОВАЗ, когда на приборке логотип ителма, а на крышках масла и бензина логотип роснефть.

[@ИванАхлебинин]

А на то что у вага на крышках масло заливных Кастрол было .. это шутка да?))

[@Бот_Зигзаг]

НА КАЖДОМ АВТО есть детали где указывается производитель конкретной детали. Про масло и бензин конкретной марки писать все равно что писать "курение вредит здоровью" - ВСЕМ ПЛЕВАТЬ.

[@Phantom_C]

@@Бот_Зигзаг но это всё не на виду и чаще всего там как раз логотип автомобиля.

[@danielm3458]

Тема штрафов очень сложная, так просто, как говорит Стас это не работает. Предположим увеличили размер штрафов в 10 раз, скидка за 20 дней остается. В двух городах, пусть это будет Москва и Новошахтинск (ростовская область), в новых местах повесили камеры скоростного режима. Утром, топ менеджер "Газпрёма" из Москвы на своем Мерседесе и грузчик в магазине "Шестерочка" на Ваз 2106 попались на новые камеры в своих городах с превышением в 25 км/ч. То есть двигались с скоростью не 60, а 85. Обоим придет штраф на 5000₽(со скидкой 2500₽). Зарплата у топ менеджера допустим 250000₽ в месяц, а у грузчика 25000₽. Кому из них это повышение цен на оплату штрафов ударит по карману сильнее и кто после этого будет аккуратнее водить? А сейчас очень часто в многих городах ставят ограничение 40, причем за частую это довольно хорошие дороги, без опасных участков и вдали от школ и прочих скоплений безрассудных граждан. Камеры не всегда видно и их часто стараются прятать(с обратной стороны мостов, эстакад и т.д.), да и таблички о том что впереди находится камера не всегда есть. А сколько появится подстав на дорогах, где по узкой дороге движется тихоход, слева сплошная линия разметки, а в кустах или в самом тихоходе стоит камера. Конечно, ИДЕАЛЬНЫЕ ВОДИТЕЛИ, скажут что просто достаточно не нарушать и тебя это не коснется и вообще это сделано для нашей безопасности, НО! Кто гонял, особенно если есть деньги, будет продолжать гонять, если денег нет, будут договариваться с инспектором, а все остальные, кто случайно перестал тщательно следить за спидометром, будет получать штрашы за 2,3,5 лишних км/ч и платить ощутимые 10-20% от з/п. Мое видение такое-нужна бальная система, то есть чем чаще ты нарушаешь в определенном сегменте, тем выше штраф платишь. Так же, возможно в эту же систему добавить индексацию стоимости оплаты штрафа от з/п. Если это сложно, то пусть хоть цену авто учитывают😂

[@ANIManiak89]

А кого у нас больше на дорогах, грузчиков на вёдрах или топ менеджеров на мерседесах, кто из них большую опасность представляет? Нештрафуйка - 20(ДВАДЦАТЬ!) км\ч, но современные водители, похоже, настолько некомпетентны, что даже в таком допуске не могут удержаться.

[@Mixa928]

Вариант сесть за руль ехать безопасно для себя и для окружающих и не нарушать мы не рассматриваем???😅 Надо обязательно гнать 85км где разрешено максимум 60? Максимум 60. Ещё раз - максимум 60. Ещё разок - максимум 60км в час, не больше. Теперь когда мы поняли что ехать надо не более 60км в час становится понятно почему грузчик не зависимо от дохода обязан платить каждый раз 5к если ему вздумается гнать 85км, там где максимум разрешено 60. Ещё раз - максимум 60км в час. Нет давайте ещё раз повторю - максимум 60 км в час. 61км уже нарушение, просто оно не штрафуемо, но это уже нарушение. И уж тем более не 85 это уже вопиющее нарушение. Почти на 50% от разрешённой поэтому штраф в 5к вполне адекватен за такое превышение. Ну и напоследок давайте закрепим материал. Если на знаке Максимум 60. То это максимум. Не 61, не 62. Не 85. 60 это максимум. Это верхняя граница ок? Все что выше уже нарушение И не надо ля ля про богатых. Они каждую копейку считают и тоже не захотят каждый день по 5к платить

[@ВасилийЧапаев-ц3й]

@@Mixa928 Очень доходчиво объяснил))) Мое мнение, что надо штрафы "сдвинуть" т.е. первый штраф сделать на 10-20км/ч - 500р (со скидкой 250) следующий 20-40км уже 1000 и далее по списку.

[@Mixa928]

@@ВасилийЧапаев-ц3й да. Можно и так. Следующий 3к, потом 5к за повторное нарушение в течении года

[@AreYouPOV]

Про осаго хочу сказать что надо еще и со страховщиками разбираться сильна, потомучто эти люди низкой социальной ответственности при покупке ОСАГО вечно навязывают доп услуги и без них не продают! Как и про стоимости штрафов, это вам там с колоколен больших городов говорить что питик это немного, а в регионах с зп в 20000 питик это ощутимо для бюджета!