Почему ТАК ПЛОХО, Фольксваген?

[@da_prosto_andrey]

29:16 "Я так подозреваю, что это последний ролик в этом году" Вот это отпуск себе взял, Стасяо

[@VlazeChanel]

что ж ты пугаешь так!

[@SPQR1232]

Этот момент надо назвать Божественный монтаж, все равно схавают)

[@Dmi3iy82]

Да, очень не долго потерпеть, годик😆

[@FROSTA1R]

От мобилизации убежал

[@FROSTA1R]

@@РулонКамазов я пока в Москве

[@tommian2846]

Стас в январе 23-го: я так понимаю это последний видос в этом году ... В это время аудитория: 🫤🫤🫤

[@Женёк395]

Это потому что крашенный мобилизации боится 🤣(шутка)

[@ПуппинПринс]

😂😂😂😂😂

[@_corrate_3608]

Он с Матвеевым тусит в Индонезии

[@LMork]

@@_corrate_3608 Ааа, так вот что за немец-эколог с ним в домике был🤣🤣🤣

[@user-xy6gc3ps1v]

@@carbon4iik он про год. Год 2023

[@handleeeer]

как говорил Стасяо Сан: "Ваг унижен!"

[@Counter_void]

Стасяо сан "Да пашёл ты на"

[@ElinsPRO]

Мы на это смотрели с в👀👀т такими глазами

[@timnalichkin]

@@ElinsPRO АХАХ, гений)

[@Vanterkraft]

Ваг унижен и купил батьку вроде как бмв х3-5, судя по напольной педали)

[@Альпаковод]

ДА ПОШЛИИИИ ВЫ!

[@ЗАРАБОТОКВИНТЕРНЕТЕСТРАТЕГИЯ]

Тем временем есть я, который даже не знал, что существует третий Туарег))

[@ВжикВжик-ю8ъ]

Да и ничего не пропустил. Ильдар уже давно рассказал про этот шлак.

[@Павел-ф2ш1о]

@@ВжикВжик-ю8ъ Да, bmw рулит. )

[@varafly1974]

Ты не одинок😂

[@ВжикВжик-ю8ъ]

@@Павел-ф2ш1о Большое Мусорное Ведро туда же. В топку

[@Георгий-я8м3к]

😂

[@АртемШредер-ф9и]

17:31 По мне так совершенно правильно сказать, что автомобиль не ломается, чтобы его купили, а чем больше его купят и узнают, что он, на самом деле, ломающий, тем больше приедут к Стасу на сервис Я не писал, что туарег ломучий 😂😊

[@devl547]

Всё ещё ждём обзор на А2

[@норцыш]

Афтопрогмат: "Что-то подборы 3х Туарегов просели..." Стасон: "подержите моё пиво, ща фсё сделаем!"

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Не так. Дилеры: "Что-то продажи трейд-иновых Таурегов просели!", Стасяо: "Ща, мигом!". За "подбор" неликвидной тачки с трейдина подборщик получает от клиента 20к, а от дилера 30к. Вот и считай, что автопрагмату выгоднее - искать тачки за 300к или присоветовать тачку из трейдина и получить 50к как с куса.

[@evilv0dka]

@@АлексейНовиков-у6ф6б бред

[@stkzh2960]

@@АлексейНовиков-у6ф6б Что ты несёшь?

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

@@stkzh2960 стандартная работа дилеров. Такса "автоподборщику" за клиента, который купит у них неликвид - до 30к, это Москва/Питер.

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

@@evilv0dka ну конечно бред. А то, что что Стас, что Ильдар АБСОЛЮТНО ВСЕМ клиентам пытаются навязать и впарить корейцев и немцев, причем их абсолютно не волнует, что клиент хочет тойоту, субару, сузуки - это потому что машины такие хорошие.

[@ИльяФедосеев-ч3ч]

Этим видосом Стас хотел поднять продажи 3 туарега, но получилось поднять цены на 2 поколение

[@АндрейТуринов]

3 поколение норм

[@АлександрЯковлев-ю7т]

Некоторая недосказанность присутствует) переуплотнять в этом моторе требуется второй поддон, и, в отличии от предыдущего, требуется это крайне редко, а вот запорный клапан в развале блока ссытся антифризом на каждом втором автомобиле, если говорить о дизеле, на больших пробегах еще бывает откучивается хомут на турбину от вибраций, но это совсем мелочь, правда, очень феерично проявляющаяся, на бензине запорник течет редко, но зато, если есть мягкий гибрид - стартер-генератор накрывается довольно быстро, но серьезных проблем с самими моторами действительно пока замечено не было) если говорить о подвеске, то, помимо сайлентблоков передних верхних рычагов(как правило, прямых), следует еще отметить рваные гидравлические сайленты передних нижних подруливающих рычагов, а так же, не вывозящих наш климат шаровых опор передних нижних несущих рычагов, которые, скорее всего, были уже поменяны по гарантии на усовершенствованные, но, в случае покупки авто из Германии, дадут о себе знать мерзейшим скрипом при первых же холодах. Так же подтекают коробки, либо из поддона, либо из мест соединения шлангов, но так же, все как у всех, никаких серьезных проблем с автомобилем замечено не было, предыдущие Туареги и Q7 приносят сильно больше проблем🤷🏽‍♂️

[@АрсенК-к5с]

Пару дней назад наблюдал замену пневмобаллона на таком туареге. Чтобы снять переднюю стойку надо разобрать пол машины под капотом. Баллон приехал на пробеге 110 000 км.

[@Reznikov_Aleksandr]

А потом смотришь на продажи запчастей. И понимаешь, что Фольксваген что-то понимает.

[@Гипнотерапевт]

🤣

[@D-r_Theodor_Voland]

Бабки,бабки,с*ка бабки!

[@Legnor_Venediktovich]

А он сразу говорил...))

[@АндрейСмирнов-п1п]

Врятли, много разных поставщиков есть.

[@TheCrimeanGuy]

А потом смотришь на цену запчастей БМВ и понимаешь что фольц ни Ху я не понимает . .

[@Dumlik]

Блииин :((( "Последний ролик в этом году" Очень жаль! Будем ждать следующий год и новых видео.

[@РоманПервый-т2о]

Купил бы я себе такую тачку? - да. Купил я ее? - нет, купил другую. 👍

[@lexkazanova]

Вы не понимаете, купил то для отца.

[@crashsuperps]

И вообще это Bmw x5 g05

[@Madi_Ernar]

не нашел на вторичке интересных предложений, вполне валидная причина. Если он не готов долго ждать.

[@omeoid]

Да полюбому взял тачку из группы VAG. Porsche Cayenne, вряд-ли конечно, но возможно AUDI Q7, Q8🤔

[@Prohvessor78]

@@omeoid вангую санта фе

[@ВасилийКириллов-т5к]

У меня лично контраст в голове, так как Ильдар с Автоподбор, разложил третий Туарег, совершенно в другом свете + у Ильдара в видео есть пруфы от дилерских сервисов.

[@stevehalt7916]

коли росіянец говорит «не вру», стовідсотково він говорить правду

[@АндрейГолубев-и2ю]

А какой контраст? Он рассказал о болячках первых моторов, которые ваг благополучно пофиксил. Рассказал о пневме с незамкнутой системой (не считаю данную позицию минусом) а также рассказал о мелких недочетах типа руль как у поло, ключ сделали не уникальный, доводчик может не сработать (подтверждаю данную информацию, кстати). По факту сам Ильдар сказал что если берете авто конца 19 года то тех болячек, о которых он говорил не будет. А с 20 года стали ставить новый пыльник на шаровые, и теперь проблем со скрипом тоже нет. Это нормально, что на новых моделях имеются свои болячки, важно что их производитель пытается доработать и дорабатывает. Так что в общем и целом автомобиль отличный.

[@busudo4208]

​@@АндрейГолубев-и2ю ещё гирлянда на приборке, т.к. не было изоляции проводов, и они гнили

[@ВладиславЛенский-у2т]

Стас сними большой выпуск про Китай, так же как про Японию часа на 4)) Очень тот формат зашел

[@AlexandrObvincev]

Пока Стас будет делать ролик в Китае появится еще 6327 автозаводов и они вытеснят уже существующие 🤣🤣🤣

[@RakytskyyOleg]

@@AlexandrObvincev 😂😂😂👍

[@antagonisttyt]

Это будет не интересно

[@ОлегХицунов-с6п]

За что я люблю обзоры Стаса, за то что они абсолютно не предвзяты.

[@VrubelOk]

Ахахпхах

[@БольшойЛебовски-ю7в]

🤣

[@dikey_ofc]

Ну ну… Только на какую аудиторию рассчитаны такие обзоры - не ясно! Не все 💯 процентов, даже чисто из аудитории Стаса, смогут позволить себе Таурег, даже первый, про третий я вообще молчу)

[@ОлегХицунов-с6п]

Согласно философии Стаса необходимо больше работать и больше зарабатывать, в этом с ним не поспоришь.

[@КостяЖигалко-ф7о]

@@dikey_ofc Дело не в количестве людей, которые могут себе позволить Туарег. Главное, сколько просмотров рекламной интеграции будет.

[@aquamakc]

Стаса бы с Ильёй из "Клубного сервиса" свести в споре тойота или ваг )))

[@leshapankratov4577]

Хотя Илья тоже 3ий туарег разъебал по полной.

[@Альпаковод]

Тут надо понимать что Илья-за старую Тойоту. Но такой уже почти не осталось

[@Sjam37]

у них разные весовые)

[@ДмитрийСолопенко-г8ф]

квашеный и Илья.... разные люди... один серфит и гонки... другой тачки для СВО собирает...

[@Ivan-yx4us]

@@ДмитрийСолопенко-г8ф давно не смотрел ,он на СВО машины отдаёт?

[@Nozh72]

Не понимаю смысл Тура 3, когда есть Q7. Здесь канал все-таки про б/у в основном. И вот если взять например 2019 Q7 дорест и 2019 Тур 3, то они стоят одинаково. Только Q7 и по подбору материалов салона напихает туарегу по полной, еще и побольше, и по комплектации обычно жирнее, да и по общему восприятию повыше уровнем.

[@ФёдорБАНский]

У этих авто немного разные аудитории, так же как у уруса с кококойеном. Эти авто просто для разных людей вот и всё. На вкус и цвет

[@Nozh72]

@@ФёдорБАНский это надо быть совсем упоротым, если поставить рядом эти две машины по одной цене, одного года, и при этом выбрать Туарега. Урус и Кайен сильно отличаются по цене. А Q7 и Touareg паритет.

[@РомаКр-у9м]

Они не одинаковы в цене. Были по крайней мере в конце 21 го. Тур от 6 до 9. Был. Я взял за 6.3. q7 от 8 начинался.

[@RomanRoman77720]

@@РомаКр-у9м может сейчас вывалили много предложений от "уехавших", но желающих быстрее остальных получить деньги. И тогда может пазл сложиться

[@Nozh72]

@@РомаКр-у9м вы скорее всего про новые пишете. А я как можете выше прочитать про дорест. Дорест Q7 вполне себе можно сравнивать с Туром 3 поколения.

[@burnoutparadise4779]

17:53 Насчёт сервиса: На кайен 3 увы, но компрессора пневмы нет, нигде, а если есть, то цена от 300к. Пришлось самим страдать и искать иные пути. Оказывается компрессор от туарега такой же,подкинул им эту идею, озадачились, но сказали, что попробуют. Меня этот ответ не особо устроил, ибо запчасть за 200к покупать не хотел. Нашёл с владика, за 80, и позвонил дилеру, их главному специалисту Порше. Компрессор однозначно подходит. Можно теперь ремонтировать ещё и новые Порше. Зимверк, пользуйтесь

[@jvmc84]

Вот слушаю твои слова про Туарег 3 и понимаю, что в современных реалиях он абсолютно не нужен, почему? Т.к. для езды по городу, заезду на бардюр и выезду с непочищенного двора - Тигуан более удобный автомобиль на каждый день. А кому нужен большой универсал - есть Пассат Универсал, в том числе и с 4х4 и приподнятым клиренсом. Все.

[@ordo8699]

Люди зачастую покупают туарег/x7/cx9/q8 просто потому что это самая большая и дорогая (по стандарту) машина у производителя. По такой же логике люди покупают неудобный iPhone pro max. При этом все знакомые которые пользуются айфоном за рулем не могут дотянуться до буквы й 😅.

[@tommian2846]

Ахсар, ты лучший! Вставлять во время интеграции Камри , мое почтение!

[@АндрейСмирнов-п1п]

На камри сразу рвотный рефлекс

[@daniilrezetskih7873]

Там не камри ,а ариста

[@obscure4765]

@@daniilrezetskih7873 gs300, если быть точнее)

[@ForeverHorrorLover]

Тем временем есть я, который даже не знал, что существует третий Туарег😂

[@ReigareHa]

да кто их считает эти туареги )))

[@novusordoseclorum7713]

@@ReigareHa действительно, их же целых 3, не все умеют до этого числа считать

[@A.Paneev]

@@novusordoseclorum7713 Гейб Ньювел?😂

[@ReigareHa]

@@novusordoseclorum7713 не понятно это неудачная шутка или остроумие уровня первого класса про "считать до 3"

[@ImKiper]

Уже 4й есть

[@mixej7606]

Где-то очень тихо после просмотра этого видео плачет Ильдар 😂

[@СевастьянНекрасов]

Скорее угарает, он же вроде его порядочно в обзоре раскидал

[@oleg_kollegin]

Да он им тоже не особо был доволен. Особенно мультимедиа, которая тупит

[@СевастьянНекрасов]

@@oleg_kollegin ну, объективно тачка не идеальна, это как дорест модели. Нюансов много потому что нового много. Нужен рест, тогда будет самолёт. А Стасу просто нужны запросы туарегов в подбор.

[@SD178]

@@oleg_kollegin он и тигуаном не доволен(который у жены)

[@alexander_sti]

Искал этот комментарий 🤣🤣🤣

[@MonsterCarLogistic]

Недавно привозил уже такой)) Могу привезти ещё, из Германии)

[@JohnyMoFo]

Мне так нравится, выражение "и единственное, что нужно(произойдет)....:). Копать хоронить, всего то, переуплотнить двигатель, вот умора. Ржу ни магу. Это надо его весь разобрать. Единственное!!! )))

[@AL_R161]

это участь любой турбо v-шки... тем более, какой нах весь двигатель? назови хоть одну резинку, из-за которой нужно его разбирать...

[@УсталыйГеймер-е3ь]

Я конечно не супер эксперт, но несколько лет работаю в сервисе, за 250 тысяч км, на нём надо будет 1-2 раза, сменить цепь ГРМ, разок поменять турбины, как ты и сказал раза три переуплотнить развал блока, каждый сезон чистить блок радиаторов, пару раз заменить помпу, это так на вскидку без ТО и более мелких ремонтов

[@dikey_ofc]

А все что ты перечислил это не ТО по-твоему?

[@УсталыйГеймер-е3ь]

@@dikey_ofc ТО в моём понимании - это масла, фильтра, колодки, свечи

[@alexeysvetlichny2037]

@@УсталыйГеймер-е3ь а что за машина такая где за 250ткм не надо ни грм ни помпу менять и радик не мыть?

[@ROMANtic1]

@@alexeysvetlichny2037 например прадо 120. За 310тыс км только резинки по подвеске, наконечники (раз в 2 года), задние суппорта... Все остальное родное, живое, не тронутое... Как то так.. 🤷‍♂️

[@FrostiMr17]

@@alexeysvetlichny2037ну Радик у всех надо мыть, но у меня хонда сивик 250к пробега. Из серьезного это только сцепу поменял и сальник коленвала, в принципе из за которого и менял сцепу🤣 это самое серьезное за срок владения авто. Грм родной, как и все в моторе. Ещё ни разу не делали

[@arthard8487]

Очень жду, когда Стас расскажет про то, как и какой авто выбрал бате) думаю, будет очень интересно)) Спасибо за ролик. Мне 3й Tuareg нравится, сенсор не люблю, особенно на руле, но сама по себе машина кайф просто. А тут ещё и R line) Когда же будет ролик на 2й Tiguan? Важно узнать твоё мнение)

[@dikey_ofc]

Он отцу купил Х5-ого На стриме говорил.

[@semakazzz]

Про 2-й тигуан есть сравнительный ролик (сравнивал его с кодиаком и рав 4)

[@Endless_Music]

@@dikey_ofc бл я думал х3, был близок

[@ВасилийГордеев-я1г]

@@dikey_ofc батя проклянёт за Х5...

[@vagovodnmsk71]

@@dikey_ofc нахрен я сюда зашёл... Спойлеры блэт.

[@Rorry111]

Я помню как раньше про современные автомобили говорили: «фу, да вы видели, у них шильдик пластиковый, то ли раньше делали (металлический)…» это в 2000

[@doshiknahevse]

Согласен,тоже самое говорят про молодежь,мне это смешно слушать,когда мне было 15 лет, старшее поколение говорило,что за молодежь пошла,сейчас уже моё поколение говорит то же самое о современной молодёжи

[@другойвасяпупкин]

Откатал 1,5 года на touareg business с опциями 2021 гв - отличный аппарат. Для себя отметил 3 недостатка: 1. Хрупкое лобовое (первый же камень привёл к его замене, оригинал с заменой в 120к встал, но Каско) 2. Крайне неудачное расположение аварийки. Один раз я промазал и нажал на start, но там было на скорости, и сработала защита, а второй раз нажала супруга, и это чудом не привело к дтп 3. Камеру хотелось бы как на мерсах, а то зимой протирал раз в 2 дня

[@sleepyxboy]

А что там с проводкой? Я помню Ильдар говорил, что она прям возле порога идёт, и зимой со снегом, не хило воды можно туда наносить

[@samsungj6j682]

Она там где и у всех. Нет, не у всего вага. А ТУПО У ВСЕХ

[@7bioshock]

А что там со щелями возле сидушек?))))

[@Михаил-п2о4з]

То что там не пропайка, а скрутки как на первом туареге, после попадания влаги проводка подыхает

[@sleepyxboy]

@@samsungj6j682 а чего же во втором поколении было нормально?

[@sleepyxboy]

@@Михаил-п2о4з ещё про пневму забыли)

[@_epidemic_3848]

Интересно, что Стас думает о новых завезенных Вагах из Китая? Хотелось бы увидеть обзор!

[@stanislavkk2808]

Они в налог не влезают. Смысла в них нет практического Неналоговых много альтернатив без сенсора и загонов с экологией

[@GOlevanov]

@@stanislavkk2808 а какие аналоги?

[@clearman7496]

Звонит Женя вагцентр: - Стасян, работы нет. Стасян: - Ща решим Жень, есть у меня тут одно ведро!

[@mrAndreaModa]

Я такой старый, что помню, как вагцентр пиарился у академика и сначала не смог починить ему фронтеру, потом с понторезкой его налюбили, потом ещё с чем-т, ажесть, что ли, тоже они "чинили"... Он именно про них потом в каком-то разговорном видео говорил что-то вроде: "ну, сколько заплатишь, так и сделают" и "расстались друзьями". Знатные работяги, илитный сервис, "фамильный", ёпта!

[@ВоимяТишины]

Стас,сними документалку про шведский автопром

[@digital_ray_]

это одна марка?

[@КонстантинКостяев-н9м]

Смотрите ролик о безопасности!

[@mrAndreaModa]

@@digital_ray_ сааб: да пшёл я нафиг?

[@mixej7606]

Смотрю видео из Германии…. Надо просто переуплотнить мотор… в России возможно это не дорого, здесь ты без штанов останешься, если будешь переуплотнять двигатель

[@RomanRoman77720]

У дилера попросили 700, в клубном сервисе сделали за около 200. На втором туареге дизеле.

[@sunnyboy88]

Посмотрел ваше видео, спасибо что радуете хорошим контентом! Сам в свои 34 года живу с родителями, инвалид дцп. Всю жизнь нахожусь в замкнутом пространстве своей квартиры, друзей и девушки в реале у меня никогда не было. Недавно открыл ютуб канал и откровенно рассказываю там о своей жизни. Хотел бы пожелать здоровья, благополучия и хорошего настроения всем читающим этот комментарий. Заботьтесь о себе и своих близких и всё будет хорошо!

[@reindeer_rider]

Приём называется: «..а в остальном, прекрасная маркиза, всё харашо, всё ха-ра-шо!…» 😊 спасибо за обзор, успехов Вам! 👍 .. и жду - не дождусь, когда же главный по Правильному вождению, Станислав Александрович, начнёт при перестроениях показывать сигнал поворота?… 🤔🍀

[@НикитаТарасов-п2в]

Так вроде во время проездов не он за рулём. На машинах где стекло менее затонировано, видео что другой человек сидит

[@TheBurzhuy]

@@НикитаТарасов-п2в так пускай дрючит своего водилу чтоб поворотники включал, раз он такой весь за пдд и прочее

[@Rax570]

@@НикитаТарасов-п2в И как это мешает "не ему" включать поворотники?

[@forever_alone]

@@Rax570 он что, Туарег купил, чтобы поворотники включать?

[@mrAndreaModa]

@@forever_alone не баварское мусорное же.

[@ВячеславАкулов-ю4ь]

Стас купил отцу BMW X5 кузов G05 дизель 3 литра А вот у знакомого был 3 Таурег, взял новым. За 1,5 года владения, регулярно ездил к дилеру , возникали проблемы по электрике, то датчик , то лампочка. Продал . Купил новый bmw x6, почти год уже ездит не нарадуется

[@АндрейСмирнов-п1п]

Дизайн у нового Туарега получился суперским точно

[@АндрейСмирнов-п1п]

@@arknexter так накрасься)

[@sett6182]

Ну-да, ну-да, плохих машин не бывает... бывает не достаточно денег... у вас...)) Ну а так да можно раз в сезон и мотор поменять... как в формуле-1 🤗

[@VictorPavlovichGovorov]

Стас как всегда... "Мне на бездорожье выезжать не надо, а значит и вам не надо".

[@СергейИзотов-г6э]

подавляющему большинству не надо, а остальные несчастные 3 калеки путь берут раму

[@vldmr_sd]

Если на бездорожье выезжать не надо, нужен высокий универсал от ФВ, то есть Атлас/Террамонт. А туарег всегда был с повышенными внедорожными способностями. Так что это все бред что он говорит. По сути этот новый туарег это террамонт с более дорогой отделкой. Смысл его брать?

[@wi-filive6382]

Удивлён,что на Барвихе дорогу сделали,а то там такие дыры) Обзор супер!

[@AndriiFeniuk]

ВОУ Стас, куда пропал? Почему видосов нету. Почти два месяца прошло

[@connectedauto834]

Ура, дождались! Даешь обзор на Tiguan 2 поколения!

[@rabotasantekhnika]

Начинаешь смотреть видос и замечаешь, что перед тобой едет он - герой выпуска. А что ни говори - красавчик.

[@fatpilotone6025]

Даааа, я тоже как-то раз Стаса на дороге увидел. Глаз не мог оторвать

[@TheCrimeanGuy]

@@fatpilotone6025 божечки мальчик сходи передерни уже,не носи в себе дурачек

[@ПавелИнкогнито-э9ч]

Мне так нравиться подход маркетологов. "Ваши ожидания- ваши проблемы". Ну штош....можете любить свой табурег хоть всем заводом фольцвагн. И ещё прикольно что даже весьма не бедный топ-блогер "не смог себе найти выгодного предложения на вторичке". Хм.....т.е. по сути что мы имеем. Оно реально хреновое. Оно чертовски дорогое. Оно для (якобы) избранных, ноооооооо....по сути ничего из себя не представляет. Хм. Всем спасибо. Заводу фольцвагн - мой пламенный привет! А да, про кривляние в стиле "ффф хочу рамный внедорожник" , он сука ещё в 2 раза дороже теперь чем этот пиздец. Т.е. ты по сути получаешь харчёк в лицо от производителя в стиле, хочешь большего - пиздуй к конкурентам. Хм. Ну ок чё...

[@antonsedyshev8569]

есть вероятность, что хорошие машины остаются на руках долгое время, ну вот зачем продавать такой бутераг в возресте 3-5 лет, если тачка хорошая и радует, да и к тому же, сейчас на что его менять, не переплачивая миллионы нефти в 18 году терабуг стоил 2.8 в базе, правда второй тогда еще оставался в продаже, сейчас за эти деньги переднеприводный китай только с мотором 1.5 на китайском роботе

[@Vitalii31]

Таурег все равно не конкурент японским помойкам. Это как взять модель из 80х и 21 века модель

[@ПавелИнкогнито-э9ч]

@@Vitalii31 Да куда уж там надежным автомобилям до божественного немца, у которого на маслонасосе муфта нах. Чтобы когда гарантия кончиться сделать чпоньк, и твой табурег- недвижимость.

[@viyacheslav.]

Как бы Стас не надрывался, а правильная стратегия подождать 1-2 года и время покажет все болячки.

[@СергейИзотов-г6э]

Уже 5 лет почти подождали. Модель 18 года.

[@Челспереулка-ч1ч]

Боже чел ты вообще чем слушаешь. Машина в 18 году вышла

[@Садовод-Аматор]

@@Челспереулка-ч1ч, он не умеет от 23 отнять 18

[@SirJoker91]

Хэнсон сказал, что у тебя будет документалка про корейцев на 5 часов? Где она? Я готов смотреть)

[@LLLEJIKYNUK]

Поддерживаю

[@danlen6797]

Да уж. Вот живу я такой в мегаполисе, в Уфе. А 100 км от уфы горы. А 50 км от Уфы отличные озера для рыбалки. И тонны снега каждую зиму, парковка частенько или сугроб, или нету И очень классно ездить в такие локации на выходные И в обоих случаях туарег не подойдет

[@Reznikov_Aleksandr]

Мы их все сейчас на вторичке купим, но я не купил потому что не было подходящего😆👍

[@СевастьянНекрасов]

Не нашёл подходящего в модельном ряду вольво? Слабо верю

[@zmiy_garinich]

Я понял только одно после просмотра этого видоса - надо покупать второй туарег.

[@antonsedyshev8569]

дизель на v8)

[@stanislavkk2808]

Продаю нф ) Хочу gls

[@Sib5442]

Нравится Эстетика туарега «новых» приятно и комфортно , старые машины от Вольфы не очень

[@ВжикВжик-ю8ъ]

Хлам. Посмотри обзор Ильдара. Такой шлак даже китай уже не выпускает

[@madgordonn]

я 8 лет езжу на втором туре, в начале 20 года пред пандемией и карантинами ,думал обновить и пошёл посмотрел Тур3 и машины близкие к нему по цене... Так вот Стас готовь кепку для наполнения... 1. Примерно 2-4 раза в год ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно что машина могла во внедорожье(при это я не рыбак и не охотник, просто обычный городской житель с опцией путешествий по стране и на дачу в подмосковье, ну и почти ежегодными снежными апокалипсисами на пару дней в МСК), да та такого можно было избежать, но тогда и покупки Тура избежать можно и купить без переплат просто седан можно. Так что надо что бы оно не просто ехало, а когда надо оно должно ЕХАТЬ. 2. внешний вид нового тура(как и всего современного фольца) ГОВНО ГОВНА. При этом от предыдущего их копоративного облика сильно отличается, даже спутя 8 лет я любуюсь вторым туром на парковке.... 3. Современный автомобиль это не только жоповоз, это ещё и компьютерная/гаджетная /мультимедийная игрушка и вот этот вот мега экран в салоне как бы нефигово это подтверждает....но вот ньюанс....вам всё равно придётся налепить держатель телефона и ездить по яндекс навигатору... 70% заложенных функций в третий тур работать в РФ не будут. Там нет ни нормально обновляемых актуальных карт навигации, там нет ни пробок, нет ни яндекс музыки... в лучшем случае там есть старый и фигово работающий андройд авто. он не будет как самый всратый китаец вам нормально считывать знаки скорости на дороге и показывать вам их "потому что в россии тестирование не проводилось" .... Но шрифт нормальный...ага. там много ещё косяков, главное что надо знать что весь этот цифровой рай за котрый с вас возьмут нифигово денег работать не будет и польностью бесполезен из за мутных решений которые видимо работают только в германии. 4. ну и самый сильный факап фольца на мой взгляд....это цена на момент начала 2020 года Тур3 с дизелем стоил дешевле БМВх5 в самом полном фарша(лучше комплектованная) примерно на 500к рублей(примерно 10% цены), а Ку7 в который и выглядит лучше, и престижней, и сделан лучше, и МУЛЬТИМЕДИЯ лучше тк норм адаптирована, стоил примерно на 900-1000к рублей. В итоге тогда началась пандемия ,цены на машины улетели в космос и я остался на втором туре... и единственная к нему сейчас претензия это отсувие адаптивного круиза( и то это потмоу что его в рф не завезли , а так он был) Возможно на вторичке разница в цене сейчас более адекватна, но лучше присматривайтесь при таких суммах к ку7. и да как не хвали этот кусок говна, но народ он чует и что то на улицах я не вижу толп 3 туарегов. Вообще конкретно фольксваген последние лет 5 как то стагнирует и дохнет как авто бренд, делают какое то сплошное говно. Кстати Стас открыл тут для себя китайский автопром, даешь нам обзор на LI one, а лучше на Li 9 .

[@Reznikov_Aleksandr]

Ильдар по полочкам разъяснил, на конкретных примерах почему третий туарег хуже второго. Основываясь на собственном опыте, а не жёпомером.

[@CLS..63]

И клубный сервис тоже!

[@ИванИванов-ъ4м9с]

А четвёртому - НЕБЫВАТЬ!!⚡️❌💥

[@КаналВременный-э6ф]

Ильдар о техничке рассказал а Стас о руль крутится двери в наличии...

[@Reznikov_Aleksandr]

@@ИванИванов-ъ4м9с сделают электричку.

[@ДмитрийПогонин-у5у]

Ну Ильдар то в технике понимает, в отличие от данного автора

[@МихаилКузьминых-л5п]

Почему не было ни слова про пневмоподвеску третьего туарега? Почему Вольксваген отказались от замкнутого типа как это было сделано в VW NF?

[@Konstantin4141]

Не оправдала себя ... Оказалась слишком уязвима от небольших утечек . На Jeep Cherokee то же капризничала , Kia Quoris и Hyundai Equus - вообще зашквар .... С Audi Q7 4M вернулись к открытой схеме . Она то же не без косяков но хотя бы на морозе не прихватывает .

[@АртёмЧернышов-ъ5ы]

Я никогда тауреги как машину не воспринимал, типа есть же крутые q7 и каен, а вот с третьего поколения я стал присматриваться к вагу в целом) Артеон ещё покажите пожалуйста.

[@Альпаковод]

Q7-это когда хочется ратата, ну а Коен-это просто другая лига. Туарег же-это для людей попроще, я удивлён что Шкода ещё не имеет своего Туарега для дачников. Это ж был б бестселлер у нас

[@Emgyr_var_Emreys]

@@Альпаковод кодиак? Или он сильно меньше внутри?

[@ВикторСаакян-щ6я]

@@Emgyr_var_Emreys кодиак это тотже тигуан, только чуть - чуть больше .

[@JohnDoeCrocodile]

@@Emgyr_var_Emreys кодиак скорее принято считать увеличенным пенсионерским тигуаном) Ниже стоят карок и таос, а вот выше у фольксвагена есть терамонт и ещё выше туарег, а у шкоды ничего.

[@Альпаковод]

@@Emgyr_var_Emreys Кодиак-это лига Тиги, Рафика, ну и там например Спортажа с Q5 А вот ответа на Q7/Туарег и СантаФе/Соренто у Шкоды тупо нет

[@TimZabral]

ты очень вырос на сегодняшний день, это очень хорошо можно заметить смотря сильно старые ролики)) в связи с этим слезно прошу тебя: сними обзор на круз первый рест)

[@Delirium132231]

В 99% случаев, когда я видел на дороге новый туарег, лицо человека за рулём выражает не "вот какой я молодец купил надёжную, понятную, тихую и удобную машину", а "ебать я нахуй купил большой чёрный внедорожник разъехались все в страхе нахуй"

[@АндрейСмирнов-п1п]

НУ ТЫ ВОСПРИНИМАЕШЬ ТАК ЛЮДЕЙ МБ САМ., ВОТ НА КРУЗАКАХ РИЛИ ДОЛБАБАБЫ ЕЗДЯТ

[@ИльяКузьмичкин]

Я на словах про последний ролик в этом году даже от работы оторвался ибо подавился чаем и полез перепроверить время выхода ролика, не надо так нас пугать, а то так и до инсульта не долго))

[@DrForse]

А чё вы такие все невнимательные-то он же в начале видео говорил про то, что "сейчас 2022" 🗿

[@ЕвгенийМинаков-л1в]

Когда документалка? Отдай обзоры парням, сам херачь документалки, тем много! Копаешь глубоко, очень интересную и редкую информацию рассказываешь! Загрузись направлением в проект документалок! Очень круто получается !

[@АверЭдуардов]

Наконец-то правда о Туареге! Это отличный автомобиль! Даже Джереми Кларксон поставил 4 звезды, что делает крайне редко.

[@АндрейСмирнов-п1п]

АВТО СУПЕР

[@РомаКр-у9м]

Согласен. И Джереми для меня больше авторитет, чем Ильдар.

[@sergserg080]

езжу на touarege nf с 2014 года, мой пробег 210тыс, общий пробег 310тыс км. с мотором 3.0 тди, пневмо, дла и прочие опции. В общем машина на столько хороша, что так и не смог найти достойную замену и пару лет назад сделал рестайлинг, перешил весь салон с добавлением звездного неба и других прикалюх. И сделал стредж 3, теперь 390л.с. Вот теперь вообще нет вариантов:) Дополнительно еще купил кайман 987, для души😂 Но он после тоуарега что то как то и не едет, но рулится божественно и внимание привлекает, слишком много. Думаю кайман заменить на макан с 3.0 тди и стредж3 организовать😂

[@Dmitri84reg96]

Сенсоры везде сейчас. Езжу на Volvo S90 третий месяц. Мультимедиа не вызывает проблем. Управление всем через сенсор А Туарег интересен. Но люблю седан. Мощный и полноприводный

[@alexandrmakeev6223]

Являюсь искренним поклонником Фольксваген. Даже при учёте покупки Поло, который, вроде и не Фольксваген, но... Фанатом этой конторы сердцем и жопными нервами буду верен всегда. Уж больно там ребята хорошие работают, ошибки любят учитывать. А без ошибок нигде не обходится. Пы.Сы. Доброго и бескорыстно-радостного Вам настроения.

[@sambeast4350]

Конторы))))1

[@RomanVolkov898]

Мне нравится салон в новом Tuareg.

[@timofeymantashov2776]

Как же похорошела Индонезия...

[@ВладимирО-з4и]

Всю жизнь мечтаю о каене, всегда был согласен на туарег, но из-за 7 мест идеально подходила ку7... Если пару лет назад о ней можно было помечтать, почти всерьез, то теперь, ну вы знаете....

[@ВикторБадулин-я7ю]

Ага, Ильдару расскажешь, что 3й туарег классный

[@highgroundmemes9037]

Ильдар у нас истина в последней инстанции, а Стас права на мнение не имеет

[@Vitaly048]

@@highgroundmemes9037 ну Ильдар более по фактам расписал , а Стас просто бла бла бла не о чем

[@ВикторБадулин-я7ю]

@@highgroundmemes9037 предже чем писать такое, посмотрел бы сначала Ильдара и по какому поводу он его расхаил. Посмотришь, потом возвращайся сюда.

[@mrAndreaModa]

@@highgroundmemes9037 Ильдар не боится работать своими руками, а крашеный клоун тяжелее хрена своего бойфренда в руках не держал. Ферштейн?

[@highgroundmemes9037]

@@mrAndreaModa чего?

[@DetailingKhimki]

Ильдар очень хорошо рассказал, что можно брать, а что 💩💩😂😂

[@denmaster5826]

Ильдар всё рассказал про это чудо.

[@ИванЧеркаев-э7ь]

Да, и без всякого пи…жа, все по делу

[@sudmal]

Дада, помним. "Ломается первый, второй не ломается!"

[@Егор-у1д7ы]

И клубный сервис. Там мужик его себе купил как личное авто, вот там было интересно)

[@MoscowAirForce]

@@Егор-у1д7ы этот предвзятый до невозможности

[@Егор-у1д7ы]

@@MoscowAirForce обратная сторона, если можно так сказать

[@maximb6254]

У нас WV очень мало но видел один раз в Хабаровске этот автомобиль и я влюбился. Он шикарен в своей простоте.

[@GRDNT_8]

Ехал с другом в нём, даже проехал 200 км до Нижнего Новгорода. Всё понравилось, но никак не могу привыкнуть к задним фонарям. Они выбиваются из общего облика авто. Перед брутальный, а задница зализана... На мой вкус, так себе решение. Как и дизайн сидений в последних Камри, Рав и других Тойотах этого года. (рисунок крышки унитаза).

[@petrkuznecov5150]

Tур очень крут ,управляемость комфорт норм , единственная притензия много дешевого пластика ,Я на всех поколениях ездил ,на втором поколении девять лет и 130 т. км отьездил ,второй тур был топовой 4.2 tdi

[@DyninIgor]

Автопрагмат подбирает туареги на право и налево,судя по расскажу Стаса. а Стасу ни один туарег не понравился на рынке,чтобы купить отцу. Интересно. Для других и такой сойдёт,для себя бы не взял)

[@ИванГвиниашвили]

В целом думаю лучшее решение на сегодня , за 5 млн. Только не надо мне здесь про новый exxed )

[@serg-lefort]

За 5 млн тебе из Германии новый q7 привезут

[@RomanRoman77720]

@@serg-lefort деньги под подобные обещания конечно возьмут. А привезти можно только 5 летний ку7 с огромным пробегом.

[@holyeastercake6848]

Заголовок этого видео я орал вчера в зимверке, когда мне выставили рекомендаций на 110к и ремонт на 40😂

[@mrAndreaModa]

Такой же туарег или другая модель?

[@holyeastercake6848]

@@mrAndreaModa гольф, просто гольф) куда там туарег, боюсь цифры представить даже

[@mrAndreaModa]

@@holyeastercake6848 Ну, я тоже о других моделях подумал. Для туарега в цифрах ноликов маловато.

[@Br1tEn]

У знакомого, который брал 3 туарег на старте продаж, была к нему куча претензий. В частности, постоянно что-нибудь где-нибудь отваливалось. А другой знакомый покупал новый через год после старта - с ним всё хорошо. Обзор как всегда максимально неинформативен) Спасибо))

[@zelya6582]

Брали поло(предтоповую, не помню название комплектации ,дорестайлинговоя) года 2-3 назад, качество пздец, под капотом все пластиковое, страшно трогать, пытался поменять лампочку в подфарники спереди, лампочка выкрутилась, а цоколь остался))) пришлось выковыривать. Ход педали сцепления очень большой(тут дело привычки), на том же РИО чуть-чуть оттянул и коробка подключилась. Что меня убило, так это что на весте все ноют, что тормоза барабанные сзади, на поло тоже сзади барабанные тормоза, но это же импортная, немецкая(хз как наши авто собирают)

[@Alois_Germany]

Третий Туарег - шикарная тачка. Очень доволен. Ни одной поломки за три года.

[@sharmankinvyacheslav9182]

Кто то тут свистит и не краснеет, или ты в год 1000км проезжаешь😂😂😂

[@ОООАвтоПромСмаз]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ПОЗИЦИЮ ОТНОСИТЕЛЬНО ГЛЯНЦА И СЕНСОРОВ В САЛОНЕ!!!! ПОБОЛЬШЕ БЫ ОБ ЭТОМ ГОВОРИЛОСЬ, МОЖЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ "УСЛЫШИТ"... ВЛАДЕЛ 7 ЛЕТ ШКОДОЙ ОКТАВИЕЙ А7 (ДОРЕСТ). ВСЕ ИНТУИТИВНО ПОНЯТНО! ВСЕ ДЕЛАЛ РУКАМИ ГЛЯДЯ ПРИ ЭТОМ НА ДОРОГУ!!!

[@ИванПетров-с9й5з]

Звоните сразу в головной офис VW. Там заждались ваших советов - сидят около телефона. Реально заповедник отсталых))

[@Ilgiz_rwstr]

Видос про отцовскую машину жду)

[@mikenikiforov]

Рассказал бы про затупы на старте на 3.0 дизель, которые пришли от Audi. Жмёшь не едет, можно на 1 секунду нажать педаль газа, отпустить и ничего не произошло. Если не отпустил газ, то потом летит как бешенная, но уже не надо. Езда получается дерганая. Бесит страшно. Надо быть непробиваемым просто...

[@rebel6138]

Асафьев: -третий туарег эт заипись, я рассматривал его к покупке, потому что он лучший. Но не купил... Но вы берите, всё лучшее должно доставаться "нам". Благодарный зритель: - ясн, понятн...

[@Sergej.K.]

Доброго времени суток, Стас! Являюсь вашим подписчиком и зрителем достаточно давно. Интересно получается... В обзоре про Touareg II от мая 2020-го года в тайминге с 34-ой минуты по 36-ю минуту, примерно, вы были иного мнения про управляемость "ни как у кроссовера, а больше похожую на обычный автомобиль" , это при сравнении с Х5. И при этом недоумевали: - Нахрена она нужна большому и вместительному кроссоверу... 😉 Что же изменилось? 🤔😉

[@Pacxog13]

Я не Стас, но имею встречный вопрос к вам. Вы когда-нибудь видели флюгер в виде петуха на коньке крыши?

[@Sergej.K.]

@@Pacxog13 Несомненно. Но к чему задан этот вопрос?

[@mrAndreaModa]

@@Sergej.K. вот этот флюгер-петух и есть стасик. Он скажет всё, за что заплатят.

[@molniyatv4698]

Стас, люди не только в городе живут. Бордюрчики и газончики, у кого то реально каждый день после дождичка настоящий оффроуд происходит.

[@СергейИзотов-г6э]

для всего этого таурега с головой хватит

[@sergeismirnov8421]

Был такой Туарег 1.5 года, первая мысль когда купил, нахер я это сделал, но потом было жалко продавать, тачка норм, комплектации хорошие, берите 20 года уже полеченные и все будет ок.

[@Westyyy]

Стасян, а ты слышал про слово «желание»?)) я, как крузовод, срать хотел на то, что крузак жрет бенз, что малотехнологичен в отличии от туарега, срать на налог в Казахстане, могу оплатить, и срать, что на внедорожье езжу редко! А вот мечтал о нем я много много лет и мне щас хорошо) и вообще, люблю я тойоты)) И таких, как я - много) Зря ты о нас такого мнения) а на ваг нам просто тоже срать) мы ничего против не имеем)) нам параллельно))

[@moon1rance]

Взял бы я себе туарег? Конечно да! Только вот себе не взял, отцу не взял, а так бы взял 100%

[@parastasICE]

Я не понял это был "разгон" , а про Туарег будет в следующей серии ?

[@БогданСеменов-ю3я]

Дед в конце говорит, что этот ролик последний в этом году))) Я аж напрягся😅 но через пару секунд понял

[@alexbertone795]

Стас, по поводу салона туарега. Есть же версии с аналоговой приборкой и кнопками крутилками на консоли. Кстати приборка со стрелками очееень красивая. Почли Бентли.

[@АнтонБрослав]

Стас, Илья из КС с тобой категорически не согласен, он его купил, поездил год и там прям весело было))))

[@mike360561]

29:16 довольно забавно слышать эту фразу в начале 23-го)

[@Emagnarium]

Мы наблюдаем уникальное природное явление: туарег не на эвакуаторе и не в автосервисе. Возможно его привезли после зимверка, но мы можем видеть те наносекунды жизни его без поломок!!!)))

[@sanya8789]

Тебе это не грозит

[@Vesyolii]

Очередная хвала вагу😅на пол часа🎉

[@BONDOR195]

Потому что ВАГ выпускает самые нормальные авто

[@АндрейСмирнов-п1п]

ПОТОМУ ЧТО ВАГ СИЛА

[@mrAndreaModa]

@@BONDOR195 Нет.

[@VIKA-io1ch]

Ура, канал вышел из затишья!

[@ДмитрийНикитин-х6л]

Приятно слушать без матюгов! 👍

[@АндрейСмирнов-п1п]

Офигенный красивый, практичный, технологичный авто

[@yuriyakpp]

так с какого года вв пофиксил проблему с распредвалами?

[@eduardharisov8374]

С июля 2022 года

[@РусланКабитов-в4ь]

Бля как же с чувством юмора хорошо у Астафьева 😂

[@АнтонМаксимнюк]

Про DQ500 тоже говорили что коробка надежная из каждого чайника, а по итогу у меня на тигуане 2019 года на пробеге 64000 полетел мехатроник, а машина была новая.

[@АлександрЖ-х3с]

Не повезло))) А у кого то dq-200 проезжает больше 200 тысяч Бывает и такое )

[@AL_R161]

у меня dq200 (гольф), пробег 140... даже сцепу еще не менял.

[@yurijv5227]

Поздравляю у тебя это получилось, ты молодец