Все, что вам нужно знать про ХОТХЭТЧИ. Полный разбор по технике

  Рет қаралды 2,596,399

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Пікірлер: 3 800
@VragVrag
@VragVrag 3 жыл бұрын
Стас, в отличие от всех маркетологов Автоваза и блогеров-обзорщиков, наконец-то доступно объяснил нахрена вообще Веста спорт нужна. ДОСТУПНО, ПРОСТО и НАГЛЯДНО. Спасибо тебе, дорогой! :-*
@vadiml9427
@vadiml9427 3 жыл бұрын
А она нужна? ))))
@Альпаковод
@Альпаковод 3 жыл бұрын
@@vadiml9427 как ни странно-но да
@ekparam5072
@ekparam5072 3 жыл бұрын
Антон с канала kviring кайфует от весты спорт
@blacklist3184
@blacklist3184 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n4XVoYKvh9KVZpo
@АндрейХарлам-л6ф
@АндрейХарлам-л6ф 3 жыл бұрын
Ну да до этого не совсем понимал. В принципе и сейчас не совсем зачем брать новую, но б/у онаж по столба разматаная и шатуны привет говорили.
@ЕгорМаксимов-э8л
@ЕгорМаксимов-э8л 3 жыл бұрын
Хрен знает, зачем я это смотрел, я ни разу не фанат таких машин, но невозможно оторваться… Крашеный умеет в обаяние )
@elnur116rus
@elnur116rus 3 жыл бұрын
И в ответ тоже чмоки шлёшь ему? 😎 Признаюсь, я да 😘
@your_happiness
@your_happiness 3 жыл бұрын
это все его картавость, так и манит
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 3 жыл бұрын
@Medvescak Medvescak разная подача, абсолютно, академика еще с оранжевой футболки смотрю
@rabindranath_tagore_u
@rabindranath_tagore_u 3 жыл бұрын
галубая лунааа)))
@IgorTurBo100
@IgorTurBo100 2 жыл бұрын
Более качественного и в то же время простого и понятного контента, по автомобильной тематике я не видел. Ребята, купайтесь в лучах заслуженной славы, Стасу отдельный респект 👍
@Aleksis767
@Aleksis767 3 жыл бұрын
Давно так сладко не спал, посмотрел начало и последнюю тройку, всю середину прослюнявил под этот нежнейший голос🤤 Обзор 10снов из 10, побежал поливать свой логан, чтоб вырос в мегана
@БубновыйТуз-ж7у
@БубновыйТуз-ж7у 3 жыл бұрын
К4м!!!!!
@lncer165
@lncer165 2 жыл бұрын
Ну что вырос? Если да то подскажи сколько выращивал, я свой тоже под полив подпущу
@immunak1368
@immunak1368 2 жыл бұрын
хохочу в голос... Спустя девять месяцев полива, могу поинтересоваться, что выросло? ))
@lncer165
@lncer165 2 жыл бұрын
@@immunak1368 я думаю он просто сгнил
@andrei9508
@andrei9508 2 жыл бұрын
@@lncer165 ахаххаах)
@ВячеславКатюшин
@ВячеславКатюшин 3 жыл бұрын
Вот ведь какая интересная штука, уже полтора часа сижу и смотрю про хот хетчи, которые мне никуда не вперлись "крашеный" завязывай так интересно рассказывать 🤣 Это конечно же шутки всё, отлично сняли 😁👍 топчик!🔥
@rabadanov
@rabadanov 3 жыл бұрын
Хаха, точняк! 😄
@alexanderreznichenko2528
@alexanderreznichenko2528 2 жыл бұрын
Плюс! У меня и прав то нет ))
@AbubakirovMarat
@AbubakirovMarat 2 жыл бұрын
Аналогично
@park_kor
@park_kor 3 жыл бұрын
С ваг-клуба, прошивающего вашу машину пока вы спите чёт проорал)
@JManIsraRu
@JManIsraRu 3 жыл бұрын
Сам с ВАГ клуба. Всё правда! :-)
@andrei9508
@andrei9508 2 жыл бұрын
та же херня, кричал в голос)
@xlord1366
@xlord1366 Жыл бұрын
Тоже в голосину орал😂
@lxp6704
@lxp6704 3 жыл бұрын
За объяснение работы Дифференциала и его блокировки - отдельное спасибо! Лови буську 😙
@alexbeau348
@alexbeau348 3 жыл бұрын
этой инфы в интернете уже 10 лет как дополна есть чем имеменно объяснение астафьева лучше?
@Хрюшенькавсапожках-ц7с
@Хрюшенькавсапожках-ц7с 3 жыл бұрын
Простите, а буська это что? А то я так кота назвал..
@_ArGenTuM_
@_ArGenTuM_ 3 жыл бұрын
@@Хрюшенькавсапожках-ц7с это поцелуйчик
@Хрюшенькавсапожках-ц7с
@Хрюшенькавсапожках-ц7с 3 жыл бұрын
@@_ArGenTuM_ Это хорошо, ему подошло.
@nikkimillky
@nikkimillky 3 жыл бұрын
@@alexbeau348 ну вечно же найдётся какая-то душнила.. привет 👋
@K_R_U_S_H
@K_R_U_S_H 3 жыл бұрын
45:18 Лучший Хот Хэтч для трека - это взорванный w220 за 300к
@Vlad-US
@Vlad-US 3 жыл бұрын
Стас, ты прекрасен! Я смотрел твои видео-обзоры, когда ты ещё был никому не интересен. И тогда казалось, что ты временный блоггер, который поигрался и ушёл. Но ты взялся и сделал поток хорошего контента. Смотрю и жму руку 🤝
@andreylutiy9135
@andreylutiy9135 3 жыл бұрын
Пришел смотреть полный разбор, а это некролог.... Однозначно лайк!)
@ДанилСорокин-х6п
@ДанилСорокин-х6п 3 жыл бұрын
Мало кто знает, но это второй залив)
@РоманСергеевич-щ3в
@РоманСергеевич-щ3в 3 жыл бұрын
Та много кто
@danielliburg6607
@danielliburg6607 3 жыл бұрын
А что с первым не так? Вчера посмотрел.
@LutskForEnlight
@LutskForEnlight 3 жыл бұрын
Та знает. Первый оказался недоступным :)
@MAXIMkz
@MAXIMkz 3 жыл бұрын
Тоже первый посмотрел вчера. Может че-т поправлено.
@kifa8915
@kifa8915 3 жыл бұрын
Успел оценить первую версию?
@timka148
@timka148 Жыл бұрын
Стас упустил один ПРЕКРАСНЕЙШИЙ, ЧУЛЕСНЫЙ, ИДЕАЛЬНЫЙ ХЭТЧБЭК, Suzuki Swift Sport! Мой папа на этом хэтче гнал по потоку x5, а его брат на такойже сузуки в поворотах под 200 делал пассат сс. Так что это прекрасный хот-хэч.
@ramarooney85
@ramarooney85 3 ай бұрын
Только сейчас увидел этот комментарий, и скажу, что сам засматривался на него. А ведь по факту: в третьем поколении стоит турбовый двигатель от Витары, который хорошо себя чувствует на наших дорогах, надёжные механика и автомат, и весит всё это добро даже меньше 1000 кг при мощности в 140 сил. А зная, что Suzuki умеет в мелкие авто, особенно на трассе, то получаем реально дерзкого и мелкого малыша. Есть только одно "но": с Европы на левом руле их практически не тащили, в основном с Японии с правым рулём, а мы знаем, что Стас не особо любит "руль в бардачке"
@timka148
@timka148 Ай бұрын
До этого в у нас в семье был свифт спорт в 31 кузове, а сейчас заказываем 33 кузов. Новые сузуки с витаровским двигателем хороши тем, что у них имеется большой потенциал для тюнинга. Для механики разумный предел это stage3 230-250л.с., а на автомате stage2 ~200л.с. Во Владивостоке такая машина проехала 0-100 за 5.7с., что я считаю хорошим результатом. Ещё один плюс заключается в том, что на 33 кузов, в отличии от предъидущих, есть огромное кол-во тюнинга. Особенно меня удивили тюнингованные тормозные диски диаметром ~350см и 6 поршневые суппорта и это всё ставится на автомобиль весящий меньше тонны. Если Стас удивлялся динамике торможения на своём Mini, то я представляю его эмоции, когда он прокатится на автомобиле с таким тюнингом.
@HolyAntonio
@HolyAntonio 3 жыл бұрын
Вот как Стас смог так душевно рассказать про хот хэтчи, что я прям захотел купить себе.
@da_berin
@da_berin 3 жыл бұрын
Вожу хетчи уже не первый год и могу сказать, что все эти бездушные кроссоверы, которые заполонили рынок, убивают все прекрасное в вождении автомобиля
@РоманКонстантинов-ц3ц
@РоманКонстантинов-ц3ц 3 жыл бұрын
Покупай JCW, я каждый день кайфую. Машина эмоция. С момента запуска и до финиша.
@РоманКонстантинов-ц3ц
@РоманКонстантинов-ц3ц 3 жыл бұрын
@@da_berin согласен. Бездушные машины.
@NeverhooD23
@NeverhooD23 3 жыл бұрын
Как владельцу Фиесты СТ 150 приятно, что машина попала в категорию имеющих шанс на жизнь)) Только по подвеске сзади балка, не независимая естественно…
@Samuil1000
@Samuil1000 3 жыл бұрын
Тоже сразу обратил внимание. Тоже владелец сей ст
@lexa2rko
@lexa2rko 3 жыл бұрын
С ффокусом перепутал Стасян
@КостяГундоров-р5п
@КостяГундоров-р5п 3 жыл бұрын
Ловите ещё одного сумасшедшего на фиесте
@NeverhooD23
@NeverhooD23 3 жыл бұрын
@@КостяГундоров-р5п Лучше бы свой хон ловил))
@КостяГундоров-р5п
@КостяГундоров-р5п 3 жыл бұрын
@@NeverhooD23 пусть Денис ловит, он же потерял)
@vladimirrassushin8422
@vladimirrassushin8422 3 жыл бұрын
Блин, как же мне повезло с моей маздой MPS. Взял её на 50.000 километров, потом ездил где-то до 150.000, заменил турбину и вырезал кат. Уехал в ЕС, там катался ещё тысяч 70. Движок в порядке, все хорошо. Привез в Россию и продал на 220.000+, все работало прекрасно, до сих пор жаль, что пришлось продать авто. В целом, все было просто -- аккуратное обращение, замена масла 5000-7500, все такое. Но, честно говоря, MPS -- одна из лучших тачек, которыми я владел. Волшебная по динамике и торможению. Думаю купить ее опять, но у меня щас Type R и, наверное, следующим надо брать Yaris GR...
@uKnovv
@uKnovv Жыл бұрын
Владею обычно трешкой бк на 1 6 и тоже в восторге от её шасси и от того, сколько удовольствия получаешь от её вождения, ни один авто ещё столько не дарил эмоций, разве что бмв трёшка что в f кузове что в g кузове, но там совсем другие деньги и другой класс Мечтаю теперь об мпс, ибо шасси да, классное а вот мотора понятное дело не хватает)
@СергейКлим-о5ф
@СергейКлим-о5ф 7 күн бұрын
И не гниёт она?
@FARGYS.94
@FARGYS.94 3 жыл бұрын
Вставки после каждого бренда Божественны
@ДмитрийКузнецов-щ9и5ы
@ДмитрийКузнецов-щ9и5ы 3 жыл бұрын
Зх0з9ж0009
@ДмитрийКузнецов-щ9и5ы
@ДмитрийКузнецов-щ9и5ы 3 жыл бұрын
@nachkar777
@nachkar777 3 жыл бұрын
Особенно про немцов на иврите!
@sv_ok3806
@sv_ok3806 3 жыл бұрын
Видео про хотхэтчи как волновая функция: пока ты на него не смотришь, оно существует
@SergeevAndrey86
@SergeevAndrey86 3 жыл бұрын
Корпускулярно-волновой дуализм в действительности 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@greykov7491
@greykov7491 3 жыл бұрын
Во во, я тоже смотрел, потом вышел с ютьюбчика и не нашёл больше))
@fedorkhmelevskoi9371
@fedorkhmelevskoi9371 3 жыл бұрын
Так же как и эти машины на площадках :D
@anttilanginen2449
@anttilanginen2449 3 жыл бұрын
как волна , так и частица...зависит от наблюдателя
@ДенисСеверин-р3н
@ДенисСеверин-р3н 3 жыл бұрын
Это лучший комментарий эвер
@Alexashka_Siberia
@Alexashka_Siberia 3 жыл бұрын
Классный разбор! Как владелец Форда, отдельный лайкос за 2 st и фиесту st👍
@nickp7943
@nickp7943 3 жыл бұрын
Все пишут про а45, рс 3 и м 135,вот ответ : Во первых, эти авто разбирали в разборе амг, м, и рс. Во вторых тут разбирались в основном классические переднеприводные, доступные горячие хетчи.
@ИванГерманович-т3ц
@ИванГерманович-т3ц 3 жыл бұрын
И скорее всего потому же не было golf r
@nickp7943
@nickp7943 3 жыл бұрын
@@ИванГерманович-т3ц именно))
@User7854-l3n
@User7854-l3n 6 ай бұрын
Гольф был​@@ИванГерманович-т3ц
@АлександрБулатов-и1э
@АлександрБулатов-и1э 3 жыл бұрын
>Зачитывает интеграцию Meh, не нужно >Говорит про LEGO Technic ОХ ТЫ, ХОЧУ!!!
@alvasmas
@alvasmas 3 жыл бұрын
Я тоже задумался, не реклама ли это Лего только что была)
@bhykcatahbi317
@bhykcatahbi317 3 жыл бұрын
Моя жена: - Это реально интересно? Я: - Нет, что ты! Конечно нет! 991й стоит на полке : -Э Вы чё такое говорите?
@gfcv6009
@gfcv6009 3 жыл бұрын
@@bhykcatahbi317 хочу 911ый( пока только сенну собрал
@ВасилийКовалев-п8з
@ВасилийКовалев-п8з 3 жыл бұрын
Заказал себе додж чарджер 😀
@SergeyPoliakov
@SergeyPoliakov 3 жыл бұрын
Стас молодец. Старается, и получается) очень правильные мысли говорит. и отдельное мое гигантское уважение за то, что потратил 5 минут времени, чтобы объяснить, что это имхо вот с таких каналов отписаться невозможно, и не смотреть вообще нереально
@SergeyPoliakov
@SergeyPoliakov 3 жыл бұрын
и спасибо, что для тупых чайников тоже объясняешь какие-то вещи вот, про деффиринциал узнал так может в свои 25 и до покупки машины дойду. деньги есть, надобности лично в моем текущем случае нет
@ИванМайоров-ш6л
@ИванМайоров-ш6л 3 жыл бұрын
Стас, у тебя отлично получается рассказывать мат часть. Уверен многие были бы рады увидеть ролики про работу подвески, двс, коробки передач и электронике в автомобиле 👍😎
@bipolar-fox
@bipolar-fox 3 жыл бұрын
Откуда он про это знает ? Он сам ни разу гаечный ключ в руках не держал, просто пересказывает инфу из интернета )
@sergnikolaev4911
@sergnikolaev4911 3 жыл бұрын
С его подачей хотелось бы видеть школьный курс физики, химии, математики и других предметов!)))
@sergnikolaev4911
@sergnikolaev4911 3 жыл бұрын
@@bipolar-fox но как он это делает! кроме того, у него достаточно много людей в окружении, которые разбираются в автомобилях на очень серьезном уровне, так что информация претендует на достоверность…
@EvgeniySevul
@EvgeniySevul 3 жыл бұрын
Стас выпускает ролик больше, чем на полтора часа... а потом заботится о наших полужопиях))
@АлександрАбрамов-л7ю
@АлександрАбрамов-л7ю 3 жыл бұрын
Я с этого момента проорал 😂
@МаксимБесперстов-й1ю
@МаксимБесперстов-й1ю 3 жыл бұрын
01:35:41 - Стас ВСЕГДА умеет в видосик включить нечто, что хочется показать всем без исключения!.. Даже тем, кто не в теме!
@НаталияСердюкова-т1к
@НаталияСердюкова-т1к 3 жыл бұрын
Крашеный в начале видео: "Не буду говорить про цены..." Крашеный почти про каждую тачку: "при цене от... до....")))
@tommian2846
@tommian2846 3 жыл бұрын
Ахзахаза
@МихаМиша-п4н
@МихаМиша-п4н 3 жыл бұрын
@@tommian2846 ах. Д за ха ха ха. За. Хз хз. За ха за
@МихаМиша-п4н
@МихаМиша-п4н 3 жыл бұрын
Юэ
@dsfeelgood
@dsfeelgood 3 жыл бұрын
это проф деформация (:
@Ekaterate
@Ekaterate 3 жыл бұрын
"Все, что вам нужно знать про ХОТХЭТЧИ," - то, что вы все равно купите себе кроссовер.
@kolka000
@kolka000 3 жыл бұрын
плюсану бус или минивэн :))) где шараны, блэ..Ъ! ;)
@criticism_humilis_ortus
@criticism_humilis_ortus 3 жыл бұрын
@@kolka000 Спринтер - это наше ФСЬОО! 😁 😁 😁
@kolka000
@kolka000 3 жыл бұрын
@@criticism_humilis_ortus ДАДАДА! нука поцоны, подкинем в топ, чтоб Стасяо озадачился нормальными машками! про шолупень какуюто разгоняет - да там даже мешочек картохи невлазит и удочка! :))) ..рассаду еще и тещу..
@vanyapipa6678
@vanyapipa6678 3 жыл бұрын
Да за 500тыс можно сделать из Хонды ЕК, и на Дастер ваш останется.
@anttilanginen2449
@anttilanginen2449 3 жыл бұрын
да, их время
@noidman
@noidman 3 жыл бұрын
очень было бы круто, если бы ты сделал крутой ролик про историю отечественных тачек. да такой ролик, чтобы все инженеры автоваза посмотрели и возбудились и неожиданно всех удивили (в хорошем смысле)
@zulfack
@zulfack 2 жыл бұрын
нормальные у нас инженеры, было бы финансирование и спрос
@ИльяНаумов-п7ъ
@ИльяНаумов-п7ъ Жыл бұрын
Только половину информации по КПП ПЕРЕПУТАЛ, а так сойдёт.
@MrLex-bo6nw
@MrLex-bo6nw 3 жыл бұрын
ну прям отдельный лайк за объяснение колбасы)) даже когда предварительно примерно понимаешь суть работы диффа и дождавшись все таки кульминации рассказа испытываешь некое удовлетворение что не зря ждал, и ответ на вопрос получаешь таки. пример грамотной проработки сценария не только ради того что бы по быстрому склепать видос и напиздеть текста для шума но и выставить монолог так что бы и нить не терялась и отходить от этой нити в познавательных целях можно было. Молодец Стасян)) и для хейтеров: мне этот крашеный не нравится нифига)) но он ска красавчик все равно))
@bogatov3
@bogatov3 3 жыл бұрын
Хорошо, что Стас услышал просьбу о добавлении фотографий в объяснение)
@Андрей-р7и6ч
@Андрей-р7и6ч 3 жыл бұрын
Стас, расскажи пожалуйста про историю Субару, про ралли, двигатели, и так далее. Пожалуйста!!
@СвятославМарченко-м5р
@СвятославМарченко-м5р 3 жыл бұрын
Согласен
@user-syrreal
@user-syrreal 3 жыл бұрын
Субару давай и без гей приколов всяких
@Praporion
@Praporion 3 жыл бұрын
@@user-syrreal а это как эти две вещи можно отделить друг от друга?
@Modn1ck
@Modn1ck 3 жыл бұрын
налетели, блин! Сами ведь всё знаете про свои корыта оппозитные! и про Сралли, и про стуки. (мимовладелецтрехсубарей)
@alexturbo2428
@alexturbo2428 3 жыл бұрын
Да, да, да!!! +100500
@ZENiCOM
@ZENiCOM 3 жыл бұрын
Друзья! Мы всегда говорили что Renault ТЕМА!!!! Красавчик Стасян!!! Мы кайфуем от ЭРЭСОК
@ChronosPauL
@ChronosPauL 3 жыл бұрын
Опа! Какие люди!
@blacklist3184
@blacklist3184 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n4XVoYKvh9KVZpo
@ypj138
@ypj138 3 жыл бұрын
Рено пушка гонка, к7м сила все остальное могила 👍
@Sasha-yq3rl
@Sasha-yq3rl 3 жыл бұрын
RS это Форд Фокус, все остальное плагиаты
@MrLapAlex
@MrLapAlex 3 жыл бұрын
@@Sasha-yq3rl В данном случае - это просто аббревиатура названия подразделения Renault Sport.
@ZhuLik09
@ZhuLik09 3 жыл бұрын
Ситроен С4 не турбовый, а Фиеста СТ мк5 сзади с балкой, а не независимой подвеской. И да, К20А2 ставился на Сивик 7го поколения, а на тот Cивик что в видео ставили К20Z4.
@ez4mag
@ez4mag 3 жыл бұрын
Этот чайник нихуя не знает, но обзор записал
@alexeypr8465
@alexeypr8465 3 жыл бұрын
с4 втс вообще проблем с зч нет, так как они зачастую унифицированы с rfj. Ходовка - точно такая, как на 307/с4(кроме заднего стаба) + расхода такого, ну я хз, не видел. Турбины вообще никогда не было. Дохуя специалист получается.
@cypokcypok5906
@cypokcypok5906 3 жыл бұрын
+, атмосферный 180 сильный мотор, на пежо 307 feline такой же ставился.
@vakoll2503
@vakoll2503 3 жыл бұрын
@@alexeypr8465 какого стаба заднего, там балка с ввареным торсионом, болт в болт как у купешки обычной, расход в городе 13-18 смотря как давить на газ, запчасти по мотору стоят пиздец, я таким 2 года владел, с rfj у rfk мало общих деталей
@electrobuz
@electrobuz 3 жыл бұрын
Да он даже на ладах ошибок напорол
@СергейСамохин-в4м
@СергейСамохин-в4м 3 жыл бұрын
Красава Стас!!! Посмотрел с удовольствием на одном дыхании, никто не рассказывает про авто на всём рунете!!! Респект тебе 🤘
@NikolayEmelyanovS
@NikolayEmelyanovS 3 жыл бұрын
Полролика уже посмотрел (во сне). Теперь заново посмотрю и, надеюсь, целиком
@gleb9918
@gleb9918 3 жыл бұрын
+++++
@PonderStibons
@PonderStibons 3 жыл бұрын
разбор по технике посмотрели, а теперь бегом на канал Владимира Мельникова, узнать как на самом деле эти хот хетчи управляются))
@МитяйКупер-т1ф
@МитяйКупер-т1ф 3 жыл бұрын
Да, они оба молодцы!
@M.A.A.33
@M.A.A.33 3 жыл бұрын
Да и по технике как всегда предвзято. Клио рс с мотором от дастера и сыпящейся подвеской лучше сивика тайп р с мотором от црв с втековым и не менее ресурсным... Ну как так то? То что в Москве не много сивок, не делает их хуже. А уж подход найти ровную машину для гонок на треке - прям логично и необходимо, там же люди машины не бьют в 4 раза активнее чем на дороге... Хотя что от автоподборщика можно ещё услышать.
@PonderStibons
@PonderStibons 3 жыл бұрын
@@M.A.A.33 если клио быстрее на трассе, чем сивик, то он лучше. ровный кузов надо искать для любого автомобиля. для трековой тачки это особенно важно,
@pyrolike3636
@pyrolike3636 3 жыл бұрын
Интересный обзор, спасибо!) Я как владелец ХотХэтча ждал обзор Toyota Corolla T-Sport на Ямахавском 2zz моторе.
@ЕвгенийГнедов
@ЕвгенийГнедов 3 жыл бұрын
Каждое утверждение Стаса кивал чтобы получить поцелуйчик)
@ДмитрийСотников-ю9г
@ДмитрийСотников-ю9г 3 жыл бұрын
+
@ДмитрийСотников-ю9г
@ДмитрийСотников-ю9г 3 жыл бұрын
Орнул , я тоже , бро )
@elnur116rus
@elnur116rus 3 жыл бұрын
И в ответку кидаем чмафки🧚‍♂️
@ДмитрийЩ-б9ы
@ДмитрийЩ-б9ы 3 жыл бұрын
@@elnur116rus э
@ВладимирСлавянов
@ВладимирСлавянов 3 жыл бұрын
Golf R и субару sti не вошли из-за полного привода? Тогда к какому классу они относятся, если не горячим хэтчам?
@yaroslavvelychko373
@yaroslavvelychko373 3 жыл бұрын
Стас же обьяснял в начале, что в его понимании значит хот хетч.
@CKA_HAX
@CKA_HAX 3 жыл бұрын
Бмв копейка из этой же серии
@Mihailo1
@Mihailo1 3 жыл бұрын
Да и мерседес А класс не задел и audi s3
@user-jg5fd2dt5u
@user-jg5fd2dt5u 3 жыл бұрын
А фокус рс с полным приводом?
@ИльяСоломин-д8ъ
@ИльяСоломин-д8ъ 3 жыл бұрын
@@user-jg5fd2dt5u с передним
@vega-0129
@vega-0129 3 жыл бұрын
Помолимся, чтобы форд вернулся в страну с интересными машинами, коих у него достаточно. Ещё сам Кларксон говорил, что Форд может выпустить любой автомобиль, ничуть не хуже конкурентов и дешевле, сэкономив при этом всего лишь на качестве кожи в салоне. Моё почтение.
@EisenbergAlex
@EisenbergAlex 3 жыл бұрын
Я так орнул с God bless the queen 😂 Учитывая, что Виндзоры династия немецкая, а Мини тоже как бы БМВ 😂
@aderod9
@aderod9 3 жыл бұрын
Так queen тоже немецкая
@VadimFluttershy
@VadimFluttershy 3 жыл бұрын
Уже который выпуск дед забывает про Вольво… Кажется, статус деда пора поставить под сомнение.
@ВиталийКоробкин-й3у
@ВиталийКоробкин-й3у 3 жыл бұрын
Не, не, всё норм, просто на старости лет с памятью плоховато стало)
@TrofimTyfa
@TrofimTyfa 3 жыл бұрын
Про двигатели в фордах упомянул, а вот про c30 и v40 ни слова
@igormolchanov6274
@igormolchanov6274 3 жыл бұрын
@Валерий Комсков c30 2.5t можно считать таковым r версии
@МСк-ч7у
@МСк-ч7у 3 жыл бұрын
@@igormolchanov6274 так v40cc t5 ещё веселее, там полный привод
@Nickspecman
@Nickspecman 3 жыл бұрын
@@МСк-ч7у это унижатель владельцев БМВ на светофорах. Выезжает из 6.5 секунд. Это быстрее любой 320й.
@anastasiaartemova
@anastasiaartemova 3 жыл бұрын
Снимите ещё видео про устройство авто и че зачем, пожалуйста! Более понятного видео про распредвал я ещё не видела
@V2oD2o
@V2oD2o 3 жыл бұрын
28:44 - во первых на фото 407, а не 406, во вторых на ew10j4 никогда не ставили турбины, на c4 vts обычный атмосферник на валах, и еще есть peugeot 307 feline на этом же моторе, который более популярный и доступный
@user-vs9dk8br3j
@user-vs9dk8br3j 3 жыл бұрын
Плюсую!получается только старее и тяжелее с2
@МихаилЛебеденко-ш6х
@МихаилЛебеденко-ш6х 3 жыл бұрын
Угум. И двухсоткобыльный мотор ЕР6 сильно надежнее атмосферного братишки.
@meret_kunen
@meret_kunen 3 жыл бұрын
200 лс не самый мощный еп 6 , есть еще 270 в рцз р )
@busilo
@busilo 3 жыл бұрын
206RC туда же
@MaxMax-gl3ps
@MaxMax-gl3ps 3 жыл бұрын
ТОлько хотел написать, что EW10J4S никаких турбин там отродясь не было!!
@takemaru-vrc
@takemaru-vrc 3 жыл бұрын
От низких частот во вставке один кайф, в хороших наушниках прям приятно )
@АлександрЯроСвет
@АлександрЯроСвет 2 жыл бұрын
______ Таймкоды: 0:00 Вступление 6:04 Как покупать авто? 8:29 Lada Kalina и Vesta 13:04 Зачем гоночной машине специальный дифференциал 21:39 Где покупать шины? 23:38 Citroen С2 VTS и С4 VTS 33:47 Fiat 500 Abarth 37:15 KIA Ceed GT и Hyundai i30N 45:45 Opel Corsa и Astra 52:03 Mazda 3 MPS 57:11 Ford Fiesta ST и Focus ST/RS 1:10:02 Honda Civic type R 1:16:12 Skoda Fabia RS 1:20:53 Mini JCW 1:25:28 Skoda Octavia RS/SEAT Leon Cupra/Volkswagen Golf 1:35:58 Renault Clio RS и Megane RS 1:40:00 Послевкусие
@ИванРепин-ф6у
@ИванРепин-ф6у 3 жыл бұрын
Мне, как обладателю Fiesta st, хвала форда в этом ролике - мёд для моих ушей ))
@НикитаКузнецов-у4н
@НикитаКузнецов-у4н 3 жыл бұрын
Там разве не балка стоит ? Просто абсурды говорили балка , крашенный что независимая ) И вот вопрос кто из них словил следующею стадию шизы а кто нет
@ИванРепин-ф6у
@ИванРепин-ф6у 3 жыл бұрын
@@НикитаКузнецов-у4н там балка(
@НикитаКузнецов-у4н
@НикитаКузнецов-у4н 3 жыл бұрын
@@ИванРепин-ф6у эх…. P.s видимо крашенному таблетки больше не помогают
@ИванРепин-ф6у
@ИванРепин-ф6у 3 жыл бұрын
@@НикитаКузнецов-у4н не первый раз уже косячит) в разборе Д сегмента, у теаны вообще забыл про самый популярный мотор 2,5 v6 ))
@mikpol3933
@mikpol3933 3 жыл бұрын
Как всегда, восХерительно! А каков стиль, какая подача! Какая вербализация технических идентификаций!!! Заразился! В общем, интересно, познавательно! Смотрю с "неубиваемых", с практически крайней настоящей АУДИ А4 В6.
@ЖораКоль
@ЖораКоль 3 жыл бұрын
Уважаю за характер! Это самый объективный обзор хотхэчей .целиком и полностью согласен с твоим мнением.
@auuuuu6905
@auuuuu6905 3 жыл бұрын
Видос: французы Таймлайн: КУПИ ШИНЫ
@arturniiasbaev5892
@arturniiasbaev5892 3 жыл бұрын
Не не "Где купить Шины"
@auuuuu6905
@auuuuu6905 3 жыл бұрын
У
@auuuuu6905
@auuuuu6905 3 жыл бұрын
Аа
@auuuuu6905
@auuuuu6905 3 жыл бұрын
Уу
@auuuuu6905
@auuuuu6905 3 жыл бұрын
Аа
@n0temalex
@n0temalex 3 жыл бұрын
Было бы не плохо добавить Вольво Ц30/С40 к Фокусу, тоже самое, только как по мне, интереснее, да и найти легче, чем заряженный фокус
@lexa2rko
@lexa2rko 3 жыл бұрын
Особенно легче найти кузовню на вольву) про ценник можно умолчать)
@Brennerss
@Brennerss 3 жыл бұрын
Вольвешники с 2.5 вроде только с автоматом шли, а это не так интересно
@n0temalex
@n0temalex 3 жыл бұрын
@@Brennerss на S40/C30 с мотором 2.5 (B5254T7) ставился как и ВатоМат, так и Механика.
@Brennerss
@Brennerss 3 жыл бұрын
@@n0temalex виноват, значит просто не находил на палке)
@GrekGeo
@GrekGeo 3 жыл бұрын
НА с30 кузовня стоит просто космос особенно жопа)) была такая на 2.4 автомате 170 сил, ехала бодро но ощюшение как будто сидишь и едешь в фокусе2 хотя это вольво типо премиум) но тачка очень понравилась даже мысли были потом на 2.5 купить
@jonyslam8932
@jonyslam8932 11 ай бұрын
Стас, это просто прекрасные видео для засыпания) без обиды, я засыпаю только под твои видео). Пересматриваю по 100500 раз и сплю)
@poolpool8731
@poolpool8731 3 жыл бұрын
В финале про Рено-Спорт немного не хватило инфы и про новую Клио РС с мотором от Ниссана и роботизированной коробкой...
@АнтонТомилов-г6с
@АнтонТомилов-г6с 3 жыл бұрын
А еще я бы в этот список добавил тойоту ярис гр
@keryn8839
@keryn8839 3 жыл бұрын
@@АнтонТомилов-г6с лучше Тойота Блейд с 2GR FE
@clickFinch
@clickFinch 3 жыл бұрын
Так он ток про третье поколение рассказывал)
@Константин-п1н9х
@Константин-п1н9х 3 жыл бұрын
На СХ-7 ставился ген 2 мотор с 2010 года, моторы мпс выхаживают и больше при правильном обслуживании, у друга мпс с нуля, уже 300000 км, в моторе только цепь меняли. Шатуны в основном отлетают на не стоковых моторах.
@fodcsafafgsdg
@fodcsafafgsdg 3 жыл бұрын
Эх. Было бы очень интересно посмотреть такой же разбор кабриолетов
@АндрейФедоренко-ъ6я
@АндрейФедоренко-ъ6я 3 жыл бұрын
Огонь выпуск, ржал как конь! Явно Станислава Александровича вдохновение посетило! От души!
@imprez7917
@imprez7917 3 жыл бұрын
У соседа в гараже TypeR 7, 6 и 8 поколения, три машины, красные, на одинаковых колёсах))) Просто катается иногда, такая вот коллекция. Пушки просто
@ruslanbulatov9659
@ruslanbulatov9659 2 жыл бұрын
Брал в 2018 году клио рс 3го поколения за 500к в родном окрасе с 1 владельцем и обслуживанием у диллера. Машина подарила столько эмоций, но по прямой она не ехала вообще, но стояла как плита на дороге. Ездил на ней каждый день: была практичная, расход обычный 11 литров, сиденья рекаро(кайф!), обслуживание копеечное(у диллера с запчастями куча всего поменяли за 40к). Но тачка как единственная вообще грусть даже без нормальной магнитолы нет)) В итоге проехал 50 тысяч и купил Mini JCW
@VK-pd3qq
@VK-pd3qq 3 жыл бұрын
Лтава и Чайка треки в этом видео на территории Украины, это все что надо понимать об истинных ценителях хот-хетчей :) В спорте карт (KZ) - повседнев хот хетч (из VG).
@dimrembo5854
@dimrembo5854 3 жыл бұрын
Стас: не надо лезть и узнавать, что такое голандский штурвал Я: звучит как вызов
@MultiTheStudent
@MultiTheStudent 3 жыл бұрын
это даже дети знают.
@rogerw3516
@rogerw3516 3 жыл бұрын
не надо
@gufkinel
@gufkinel 3 жыл бұрын
@@MultiTheStudent ни каких шуток про педофилию
@КартавыйКоментатор
@КартавыйКоментатор 3 жыл бұрын
@@gufkinel да это детишки между собой развлекаются
@space9911
@space9911 2 жыл бұрын
У пятихатки 17 колёса, а такой же двигатель, только не так сильно форсированный стоит в FIAT BRAVO S, FIAT PUNTO ABARTH, Alfa Romeo Mito, Alfa Romeo Giulietta Но в целом, большое спасибо, что всё же не забыл про FIAT 😇
@СтаниславЗайцев-ф2д
@СтаниславЗайцев-ф2д 3 жыл бұрын
Обидно, что все забывают про Volvo C30, а машина то пушка
@andrewgubin9511
@andrewgubin9511 3 жыл бұрын
А если b8444s туда вкинуть в серединку?
@brucewayne7092
@brucewayne7092 3 жыл бұрын
Прикольная машина, мне понравилась, если бы не одно но, при росте в 190см и весе под сотню, в ней упираешься коленками в торпеду( при максимально отодвинутом сидении
@СтаниславЗайцев-ф2д
@СтаниславЗайцев-ф2д 3 жыл бұрын
@@andrewgubin9511 не влезет же)
@СтаниславЗайцев-ф2д
@СтаниславЗайцев-ф2д 3 жыл бұрын
@@brucewayne7092 честно - первый раз слышу что кто-то не влез в вольво, у меня правда 70-ка, она чуть-чуть больше)
@andrewgubin9511
@andrewgubin9511 3 жыл бұрын
@@СтаниславЗайцев-ф2д я попробую)
@АндрейИванов-ж2б
@АндрейИванов-ж2б 3 жыл бұрын
Volvo C30 T5, у которой взяли мотор для focus st: 🗿
@valeryt4977
@valeryt4977 Жыл бұрын
Про Форды, как ни странно, все было рассказано адекватно. И про подаеску , и про мкпп, и про надежность и про доступность деталей.
@cibko
@cibko 3 жыл бұрын
Похоже Божественная интеграция тут была с АвтоВАЗ))) за ролик спасибо)
@EJNINE
@EJNINE 3 жыл бұрын
Захотел себе хот хетч, посмотрел на свой бюджет на первый авто. Купить Honda Civic ej9 (6gen), доволен на все 120%
@maurreind7446
@maurreind7446 3 жыл бұрын
Захотел себе хотхетчи, посмотрел на свой бюджет. Купил девятку
@ВасяМася-н5у
@ВасяМася-н5у 3 жыл бұрын
Надеюсь на шеснаре? 😁
@alexwm547
@alexwm547 3 жыл бұрын
Захотел себе хот хетч, посмотрел на свой бюджет - купил дошик.
@L6i1s
@L6i1s 3 жыл бұрын
Уже копишь на колы, здт и свап B/H/K серии?:D
@EJNINE
@EJNINE 3 жыл бұрын
@@L6i1s кроме мотора уже все стоит))
@kadigamer3786
@kadigamer3786 2 жыл бұрын
За объяснение работы дифференциала отдельный вагон лайков!
@ЮлияЛукьянова-й6ч
@ЮлияЛукьянова-й6ч 2 жыл бұрын
В принципе да, НО! Есть неточности про распределение МОЩНОСТИ между одним и другим (внутреннее - внешнее, левое - правое, бОльшее мЕньшее). Диф штука тупая и не понимает кому мощности нужно больше. Он (Диф) входящую мощность (момент) равномерно распределит между полуосями. Например - Вывеси одно колесо и дай полную мощность с ДВС.... машина не с места! Итог - крутящий момент на подвешенном и прижатом к поверхности колесе будет одинаков. Многа букаф... Короче - Диф не перераспределяет, а уравнивает крутящий момент на обе полуоси!
@Fox232003
@Fox232003 2 жыл бұрын
@@ЮлияЛукьянова-й6ч вы ловко приравняли мощность к моменту. Момент то он делит поровну, а мощность, конечно же, нет
@СергейКропочев-ц6ъ
@СергейКропочев-ц6ъ 3 жыл бұрын
Стасье, а какже вскрыть магилу "клео v6" :D
@deadchesknock6679
@deadchesknock6679 3 жыл бұрын
54:34 номер MPS отражает всю суть первой половины ролика
@DmitriyVsemBobra
@DmitriyVsemBobra 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Огонь, с оборотов речевых ржал, как конь! И до последнего не верил, что ты Мегана в топ введешь, думал, что просто забыл про него! :)
@Evolution8645
@Evolution8645 3 жыл бұрын
Где Ralliart и WRX ? Как можно было про них забыть?
@flashcrash1968
@flashcrash1968 3 жыл бұрын
на кладбище
@Zaeberder
@Zaeberder 3 жыл бұрын
17:16
@Prophet2302
@Prophet2302 3 жыл бұрын
Это не хотхетчи
@joker3250joker32501
@joker3250joker32501 3 жыл бұрын
Ключевая особенность хотхеча это передний привод.
@jimhawkins1716
@jimhawkins1716 3 жыл бұрын
@@joker3250joker32501 с каких бананов? Как это вообще соответствует действительности? Имелся ввиду тип кузова, а не привод и прочее. Ауди А3 rs, например, на полном приводе от этого перестала быть хотхетчем? Или Импреза?))) Кстати, БМВ клубу тоже можно про передний привод что-то рассказать))
@komarvet
@komarvet 3 жыл бұрын
Стас, крутой обзор! Запили еще похожее на внедорожники, хотелось бы посмотреть!👍 от некрух чтобы утопить в болоте до всяких там прадиков разумеется с техничкой))
@Evgenda84
@Evgenda84 3 жыл бұрын
Самое главное что маты запиканы можно в пробке с ребенком на заднем сидении смотреть. Душевно слов нет! Браво Стас!
@ВЕДРИЩЕ-ц4ъ
@ВЕДРИЩЕ-ц4ъ 3 жыл бұрын
пришлось смотреть что такое дифференциал, Стасон похоже учит нас тому, как работает автомобиль
@flexusrussia9331
@flexusrussia9331 3 жыл бұрын
Похоже на то
@blanknickname
@blanknickname 3 жыл бұрын
раньше когда на права сдавали всех учили устройству автомобилей в ДОСААФе так точно
@ingvarr256
@ingvarr256 3 жыл бұрын
Знал, как устроен дифференциал, но всеравно смотрел
@glebsavin9801
@glebsavin9801 3 жыл бұрын
Я вот не знал, что такое "голландский штурвал", но почему-то, когда зашла речь про хондоводов сразу понял)))
@alexanderbekh9777
@alexanderbekh9777 3 жыл бұрын
Хороший выпуск, хоть я и ждал расказа и про rs3!
@den_666
@den_666 3 жыл бұрын
Наконец крашеный Форды похвалил. Жирный лойс!👍
@vampire0325
@vampire0325 3 жыл бұрын
Ну обычный фокус такое себе, а вот SТ, что фокус, что фиесту, я бы взял, хоть и не особо к Форду отношусь, машина и машина, просто едет
@den_666
@den_666 3 жыл бұрын
@@vampire0325 .Фокус рулится лучше большинства одноклассников.Не взирая на мотор. По комфорту хорош.7,5 лет отъездил - отличная машина👍
@relikt37_99
@relikt37_99 3 жыл бұрын
я как фанат Форда тоже остался доволен. моё почтение
@НикитаАндреев-б6т
@НикитаАндреев-б6т 3 жыл бұрын
23:34 переход топ, по звуку будто в кинотеатре
@Zimpa4
@Zimpa4 9 күн бұрын
Досмотрел видео ради поцелуев)
@quickshaft
@quickshaft 3 жыл бұрын
Очень понравился обзор, и мне кажется что раньше звука на заставке Автопрагмат такого не было, супер!
@carsoncity7910
@carsoncity7910 3 жыл бұрын
я владелец Ford Focus ST 3 2012 года) никаких стэйджей и тюнинга она не видела) за 9 лет пробег 49000) и да, машина эксплуатировалась с 2013 года без перерывов и простоев, и почти ничего не рыгнуло) ну ничего серьезного во всяком случае) полёт нормальный, машина радует)
@abrakadabra5023
@abrakadabra5023 3 жыл бұрын
Чувак, ты из какой-то альтернативной вселенной🗿
@carsoncity7910
@carsoncity7910 3 жыл бұрын
@@abrakadabra5023 ахах, не, я из Мурманска)
@carsoncity7910
@carsoncity7910 3 жыл бұрын
@@vadymarchitect да нет, каждый день езжу, ребёнка в сад, на работу с работы в магазин, за год получается 6-7 тысяч, город то не большой и в отпуск на самолетах
@maurreind7446
@maurreind7446 3 жыл бұрын
Тебе просто раз в месяц гномы меняют машину на новую
@carsoncity7910
@carsoncity7910 3 жыл бұрын
@@maurreind7446 жителям больших городов сложно в это поверить)
@e-van8317
@e-van8317 Жыл бұрын
Веста за 1,2 ляма... Было же время
@daninest6705
@daninest6705 3 жыл бұрын
Голландский штурвал, это то, что первым делом делает Стасян, когда ты приходишь в автопрагмат
@ЕгорФёдоровичИванов
@ЕгорФёдоровичИванов 3 жыл бұрын
В общем крашенному здоровья, ютабчику пожелаю чтоб не моросил, мнение совпало, спасибо!
@Iliya.Tomilov
@Iliya.Tomilov 2 жыл бұрын
Классный обзор, было бы круто рассказать про переднюю подвеску реношек)
@andrewbright7487
@andrewbright7487 3 жыл бұрын
Сделай разбор про интересные купе и кабрика
@evanlebedev803
@evanlebedev803 3 жыл бұрын
Fit Rs / GR yaris / Impreza. Очень крутой обзор, но считаю его не полным, лайк ставим всё равно)
@ragemango5977
@ragemango5977 3 жыл бұрын
Импреза все таки седан. А хэч ближе к компактному универсалу. Фит найти чуть менее проблемно, чем найти 3й топор, он же еп3. Ярис ГР это очень классный хэч, НО хот хэч не должен столько стоить. Плюс машина свежая, поэтому хрен его знает что там по надёжности будет 🤷
@Xundryel
@Xundryel 3 жыл бұрын
Ну, тогда уж не импреза, а сти\врх, а к ней эволюшн. А в компанию к фиту\джазу и гониракете Кольт Раллиарт
@an_spb
@an_spb 3 жыл бұрын
Спасибо Стас . Ты и твоя команда , как всегда радуешь
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 3 жыл бұрын
Видео нужно было назвать : "Крашеный хвалит Хонду и ругает Ваг"
@Alexander_Zaytsev_666
@Alexander_Zaytsev_666 3 жыл бұрын
Уж тогда шутит про ВАГ и stage
@nickomaodan5979
@nickomaodan5979 3 жыл бұрын
Видос класс. Как всегда. Но хотел услышать про Suzuki Swift 1.6 sport. 🙏👍👍💪
@MrNeitrinoph
@MrNeitrinoph 3 жыл бұрын
Фиг купишь. Я полноприводный 2011 года модель только один в живую видел не спорт
@tatiderks
@tatiderks 2 жыл бұрын
Как раз урвала Фиесту 6 поколения за очень хорошие деньги и небольшой пробег (16 год, рестайлинга). Ребята, эта малыха просто нереальная! Просто обожаю ее, не могу
@ПКПерекуп
@ПКПерекуп 3 жыл бұрын
Проверьте аналитику удержания в момент рекламы екаталога и 9 минут после нее, а потом проверьте тайм коды)). Скорее всего, в этом моменте просадка)
@ИбрагимКалпытов
@ИбрагимКалпытов 3 жыл бұрын
а я думаю, откуда в комментах обсуждение Пежо и Ситроенов?))
@ПКПерекуп
@ПКПерекуп 3 жыл бұрын
Исправили)). Красава))
@MAXIMkz
@MAXIMkz 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! И отдельное за Хонды, как бывший владелец FN2 а теперь и FK2 очень рад был увидеть. Есть пара неточностей, но учитывая количество машин это не страшно. Цитрон С4 VTS был без турбины, это атмо 2.0 мотор от пезжо 207 RC и 307. Неплохо бы ехал если бы не длинющая трансмиссия, позже был ещё vts на 1.6 с турбой, жертва аборта бмв. Ну это так, думаю мало кого c4 интересует и всем пох)
@ДмитрийФилимонов-щ8д
@ДмитрийФилимонов-щ8д 3 жыл бұрын
Сразу ставится под сомнение компетенция автора. Турбину прикрутили... Ну ну, расскажи нам еще
@pixel23
@pixel23 3 жыл бұрын
О, и ты тут)
@User-f5o7i
@User-f5o7i Ай бұрын
Самое крутое в Фиате 500 Абарт, так это то что он нравится Михаэлю Шумахеру
@simonkuzminov1112
@simonkuzminov1112 3 жыл бұрын
Стас, расскажи про кей-кары пожал)) тема довольно свежая в стране, они быстро набирают популярность, у них и история богатая, и если посмотреть на новые модели, они довольно интересны))
@МаксимПименов-х1у
@МаксимПименов-х1у 3 жыл бұрын
Кей кары если мне память не изменяет это тойота ББ ниссан куб и киа соул и на этом всё
@Xundryel
@Xundryel 3 жыл бұрын
@@МаксимПименов-х1у это целая гора япов. Просто мы про них не знаем, потому что они в России не всрались. Моделей в этом классе очень много, они все жапан доместик просто. Частично, кстати, если мне не изменяет память, про концепцию кей-каров было сказано в документалке про японию
@МаксимПименов-х1у
@МаксимПименов-х1у 3 жыл бұрын
@@Xundryel так и зачем расказывать о том что нафиг ни кому не нужно?
@Xundryel
@Xundryel 3 жыл бұрын
@@МаксимПименов-х1у Суть моего поста не в рассказах о нужном. Очевидно, что про никому ненужное рассказывать не надо и дед не рассказал про ненужные эволюшн, гони ракету ярис и много чего ещё ждмного. Суть в том, что соул и кьюб - не Кей кары, а целые "автобусы" для самураев. Кей кар - тачка меньше Оки и с мотором до 700 кубов И до 70 лосей мощи. И их не 3, как Вы перечислили, а целая гора в разных типах кузовов. Седаны, хэтчи, универсалы, кабрики родстеры... Есть даже микропикапы. Правда нужны они исключительно самураям, потому что весь остальной мир их не понимает. Смарт форту - исключение.
@Stepan_Tuchkin
@Stepan_Tuchkin 3 жыл бұрын
Все что вам нужно знать про них: покупайте полноприводную тачку(да, ту самую синюю) и будет вам счастье и зимой и летом.
@GeorgiiZhukov
@GeorgiiZhukov 3 жыл бұрын
Под стук поршня
@muzzroy5146
@muzzroy5146 3 жыл бұрын
@@GeorgiiZhukov смешно.
@Stepan_Tuchkin
@Stepan_Tuchkin 3 жыл бұрын
@@GeorgiiZhukov расскажи еще про то как щупом масло вычерпывают и прочие тупорылые шутки, которые ходят среди школьников, никогда не владевших.
@zapalexa
@zapalexa 3 жыл бұрын
Гольф Р?
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 3 жыл бұрын
@@GeorgiiZhukov на цепных моторах и в помине нет таких проблем. А они пошли с 2012 года вроде бы. Так что если не покупать некруху старше 10 лет, то можно избежать многих проблем
@КиРПОЗ
@КиРПОЗ 3 жыл бұрын
Видал Фиат 500 раз 8 за лето, разные, в разных подмосковных городах и самой Москве! Да,тачеюки необычные, и действительно редкостные! А вот мустанги - во дворе парочка стоит, и это не элитка , и не центр Москвы, обычный спальный ВАЮ, СЕВЕРНОЕ ИЗМАЙЛОВО. Да, и серебристые ТТ тоже стоят во дворах и Футуристичная Multipla тоже есть одна с нереальной вместительностью (межкомнатная филенчатая дверь 80-сятка лежит в салоне между сиденьями дверями и не достаёт до торпеды!!!
@andreevna0504
@andreevna0504 3 жыл бұрын
У нас в Тольятти увидели ВДРУГ фиат 500. Смотрится бомбически, ходили вокруг рассматривали эту симпатулю
@WashburnX17Black
@WashburnX17Black 3 жыл бұрын
Abarth? Наверное, я даже знаю чей)
@andreevna0504
@andreevna0504 3 жыл бұрын
@@WashburnX17Black чей?
@WashburnX17Black
@WashburnX17Black 3 жыл бұрын
@@andreevna0504 вероятно, жены хозяина базы отдыха "Дубки", что по соседству с "Купринкой")
@ЕвгенийГубко-з6о
@ЕвгенийГубко-з6о 3 жыл бұрын
Вообще не интересуюсь темой хотхетчей, но бл.... от начала и до конца просмотрел😬 Крашеный, ты чертов колдун😆 и даже лайк выманил и коммент👍👍👍 с нетерпением жду Картавых Историй новых - очень все интересно делаете, уважение за проделанные работы!
@ТемирХусаинов-г4п
@ТемирХусаинов-г4п 2 жыл бұрын
Стас,отдельное спасибо за обзор топора восьмого, приятно слышать подобное от фаната вага!
@РусланМуфаздалов-в8ю
@РусланМуфаздалов-в8ю 3 жыл бұрын
Ещё не смотрел, но вангую, что Меган РС в топе будет )
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 6 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 8 МЛН
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 11 МЛН
ТЕСЛА КИБЕРТРАК x WYLSACOM / РАЗГОН
1:40:47
Разгон
Рет қаралды 1,1 МЛН
ТОП самых НЕДООЦЕНЁННЫХ АВТО С ПРОБЕГОМ на рынке
1:12:02
the CRIME that SHOCKED the automotive WORLD
3:02:07
Асафьев Стас
Рет қаралды 8 МЛН
ЛУЧШИЙ ЯПОНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ / РАЗГОН
1:42:49
ПОЛНЫЙ РАЗБОР С КЛАССА по технике.
1:42:57
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,2 МЛН