Мы ОБЛАЖАЛИСЬ. У клиента стуканул мотор...

[@passatighi13]

Мастер очень умный мужчина, которого приятно послушать! как-будто на лекции побывал)

[@ЭндиВорхл]

Совсем не пойму:Чувак изначально знает,что это проблемные моторы и все ровно ищет себе это говно,в надежде,что ему попадется не проблемный?Ну нормальная логика подсказывает,что надо не брать эту хуйню,а искать другую модель,проверенную временем.Или просто сделать капиталку и ездить следущие 10 лет,если уж прям дрочишь именно на эту модель

[@ufo7511]

Это Ходос старший

[@Angel300389]

говорит - "мерим коренную шейку" и замеряет шатунную)

[@Ivan_Reitman]

Мастер про богатую смесь сказал бред, если говорить именно по отношению к этим моторам. Давно известно, что корейские моторы серий G4K... задирает от недостаточной смазки и охлаждения поршня. Поршень снизу недостаточно омывается маслом ввиду отсутствия форсунок охлаждения. 4-ый цилиндр страдает больше всего, так как до него практически не "долетает" смазка от коленвала. Итого, сухое трение и локальный перегрев. Маслофорсунки для этих моторов - маст хэв.

[@Dimon-bel]

на лекции это не особо рассказывали. а на практике это обычное занятие. и лаболаторные сдаются по этой херне. 2-3 курс тех вуза. по крайней мере у нас в беларуси.

[@alexavtomoto]

КЛАСС !!! , Стас тебе РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ и за работу и за отношение к клиенту ! ( и это без всякого прикола и стёба ) не каждый сможет признать свою ошибку и рассказать о ней на ютубе . Реально УВАЖЕНИЕ !! , СПАСИБО за ролик ! лайк .

[@shahmatistjudo3018]

Алексей Белый +

[@Iliazhadniy]

Вообще то это для Стаса наоборот реклама и лишний хайп, он с этой ошибки больше получит чем проиграет. Грамотный блогер может даже придумать такую историю, чтобы просмотров и популярности набрать 😀 Может и тут постанова кто знает 🤔)))

[@Iliazhadniy]

DIMASON я разве говорил что с ютуба живёт?

[@Александр102рус]

Это же,видео,ты же не такой наивный,так ведь?

[@Falcrums]

в 15-году подбирал мне фокус. После покупки было обнаружено много косяков(в том числе и битье, которое не было заявлено). Деньги непосредственно за подбор вернул только после выкладывания видоса на ютуб, при это обещав помочь с восстановлением до завода, но потом постепенно перестал отвечать на сообщения и пропал. Я как бы забил, но раз такое видео выпущено, какие вы мол о***уенный - не мог не написать про мой случай. Удачи.

[@qwazaqwazaq]

Ошибок не делает тот, кто ничего не делает. Вы молодцы!

[@VxRiko]

Во всей этой ситуации хорошо вот что. 1 - Владельцу сделали бесплатно капиталу и он может долго есздить. 2 - Стас всё же за цену капиталки, скорее всего прорекламировал сервис. 3 - Сервис за рекламу провел все работы с материалом. 4 - Стас выступил в хорошем свете, за защиту клиента. Тут никакого сарказма, за это только уважение, я очень надеюсь, что вы откроетесь в Уфе, я бы сонату нф хотел. 5 - Итог, все в плюсе. Клиент доволен, сервис получил огласку, Стас не посрамил свой авторитет, лайки ставятся, просмотри идут. И это хорошо. ЗЫ. Опиздюлился только разве что подборщик и его начальник Дима.

[@peace9270]

Все так, разве что: 1. не думаю, что "Ходос" провел ремонт за упоминание их в ролике, т.к. они в рекламе не нуждаются (действительно популярная СТО); 2. Между строк можно прочесть то, что спецы из команды Стаса дико лоханулись и Стас берет на себя их вину, как бы говоря, что он лошара. Однако он готов нести ответственность за свои ошибки и ошибки, допущенные кем-то из его команды. Наверняка кто-то остался без своего %, а то и без ЗП, хотя я бы не стал этого делать, т.к. впоследствии обида может сыграть и ситуация повторится. Вывод: хорошее отношение к людям (клиенты, сотрудники) всегда окупается, а это работа на перспективу. Да и оглашу простую истину: не косячит только тот, кто не работает! Показательно то, что за свои косяки Стас и Ко готовы нести ответственность.

[@РинатБулатов-й6д]

Похоже в России не все так хреново. Приятно, что формируется поколение Людей новой формации, у которых с такими понятиями как совесть, честь, справедливость все в порядке. Прям бальзам на душу! Дай бог ребятам всех благ и дальнейшего роста в их нелегком труде.

[@pitbull_angel]

Молодцы! Ваш подход к клиентам вызывает уважение, жаль что вы не у нас в регионе проживаете. Лайк 👍

[@Stalt1c88]

Прочитал штук 50 комментов и ужаснулся. Как все нагативно к этому отнеслись! И сколько у нас оказывается специалистов. Стас, красавчик, давно смотрю твой канал и сейчас первый раз отписался. Не обращай внимание на дошкольную толпу спецов, на словах все умные. А на деле максимум процентов 5 которые действительно этим умом деньги зарабатывают, остальные только языком чесать а по факту ничего из себя не представляют.

[@thebrainchanel8296]

Как садитмалиниу очень

[@АлексейРозенбаум]

@@ndreykotelnikov6491 задело? Обиделся? Себя узнал?

[@ndreykotelnikov6491]

@@АлексейРозенбаум тебя узнал, поэтому и вопрос задал

[@diem1066]

Хорошо, что вы доросли до такого уровня, когда отвечаете за свои слова. У меня была противоположная ситуация, когда сам Стас просмотрел механику на Октавии. В итоге я попал на замену коробки, а Стас лишь вздыхал, почему она такая дорогая в б/у варианте. В итоге все за мой счет и деньги за кривой подбор мне не вернули.

[@piwwwx]

Domian E Слава,теперь тогда и тут ответь за косяк

[@diem1066]

Сергей Смирнов, известность и слава наверно тоже повлияли на ответственность, но нужно признать и профессиональный рост присутствует. Теперь есть и эндоскопия, и поездка в сервис, хотя в свое время Стас говорил, что в сервис ездить необязательно, типа итак все видно. В моем случае поездка в сервис скорее всего выявила бы проблему.

[@TheSaymon777]

Это просто реклама

[@ИванИванов-х8ъ3п]

Domian E видос обычная реклама сервиса.

[@sledge793]

Слова слова, вы кто?снимите ролик, кидайте его везде, куда можно, в нем снимите, вот машина, вот оформленный заказ на подбор, вот я проехал на ней столько-то километров, вот все номера в документах и на машине сходятся, просто убить ваговскую механику это нужно иметь серьезный талант, а так ливануть коричневой субстанции и не ответить за слова любой может, хотелось бы подтверждений, ну а пока, извините, вы очередное трепло

[@pioner9512]

Да, проблема. Но и клиенту помогли, и сервису реклама. И себе, что немаловажно. Молодцы!) Ценник не озвучили, жаль(

[@ВладимирНесмашный-х6ь]

319к

[@DniproDPua]

@@ВладимирНесмашный-х6ь 5 к$?

[@M0N0XiD]

Это называется грамотный подход маркетинга! 👍 Молодцы!

[@deadpo0l924]

Залейте супротек - оно само починится)

[@greekff649]

Артем Саб-Зир0 и "Воздух" в пакетах от Академика во впускной коллектор ещё, тогда точно все само заработает

[@АлександрБосюк-ш9ч]

Артем Саб-Зир0 , да и машина по году обновится.))

[@sledge793]

По году она обновится, когда ее перекуп возьмёт, хотя у них не только год обновляется)

[@ДимаПодводныймиринетолько]

У меня пробех трилион км спасибо супертеку)

[@leonidk5822]

А у меня сосед супротек по утрам пьёт, так до 150 лет дожил и нормально себя чувствует, только молодеет с каждым годом.

[@steelj934]

Стас, какая это максимальная комплектация? Вы клиенту так же сказали? Панорамы нет, безключевого доступа нет, мафон не топовый, ксенона нет.

[@АнтонАнтонович-ю1ж]

им виднее,ониж спецы)

[@ДимонПалыч-ы8у]

Steel J Стас Гондон.и розыгрыш проводил наебал всех

[@Сергей-м9г1г]

Кожи нет еще

[@zasim07]

@@Сергей-м9г1г у Стаса !?

[@Verunchik201]

@@ДимонПалыч-ы8у ты отвечаешь на свой рот

[@botcin58]

Платишь бабки чтобы эксперт понадеялся на авось . Бизнес по русски мать его )))) красавчики.

[@yevheniibezzub5122]

Мне вот интересно, ты никогда в жизни не косячил? Можно в каком-то смысле понять чела, который осматривая машину, которую они уже подбирали, не так досконально её проверил. Тем более, если его поторапливал клиент

[@dmitriikrestyannikov246]

Это производитель с этим мотором облажался

[@player1GR]

Мне кажется с прошивкой на 150 сил для России. В других странах и на 164-сильных версиях дрет не сильнее, чем у митсу. На правду не претендую, выразил точку зрения

[@Colenuiogyrez]

Нет, это специально так сделано, что бы лохи из рашки не рассчитывали на вечные моторы, а каждый год покупали новое авто. Эндоскопия моторов с пробегом всего 10000 км показала что у них у всех уже начинаются задиры , даже китайцы лучше делают чем киа и хендай

[@snd1213]

Dmitrii Krestyannikov да ну, корейцы это цена качество))) что вы ты такое говорите?

[@player1GR]

Colenuiogyrez немцы тоже хитрые, сделали несколько ревизий тси 1.4, а масложор не убрали, только отодвинули) В России продают дерьмо и относятся к россиянам так же. А для Китая, самого крупного авторынка, немцы на дсг например дают 10 лет гарантии. И ничего, бегают там ваги

[@MikhaelBasarab]

Рецепт: взять отличный японский мотор и убрать форсунки охлаждения. И вуаля- уже движок не милионник а стотысячник.

[@dimsdimsdims]

Клиент очень переживал за мотор, знал, что эти моторы проблемные - и выбрал машину с этим мотором.

[@brokenjessssssssus]

Ты понимаешь, что он ХОТЕЛ эту машину, но боялся за мотор. Поэтому и обратился за подбором к людям, которые разбираются в этом, чтобы они подобрали машину с двигателем в хорошем состоянии.

[@dimsdimsdims]

@@brokenjessssssssus понимаю.

[@zasim07]

здесь где-то лежат грабли 😑

[@Evgeniy87kz]

100к блок нижний стоит новый. Раз в 100тыс км. не так уж и дорого. На том же крузаке только ТО в круг соточка. Это я себя так успокаиваю, готовлюсь к ремонту. Дотянул до 140 тысяч км. Если долго топить в отсечку на большой скорости-перестает стучать. Подозреваю все таки что блядские зазоры с завода как и подтвердилось в Kpower когда им привезли новый блок для замены дилерский.

[@ham-gad]

Почитал комменты , ебать у нас каждый второй специалист , оказывается . Все при покупке задиры смотрят и все такое )) не страна а гении одни !!!

[@АнатолийЕр-щ3ц]

19:31 МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ у Вас? Комон, Стас, ты серьезно? Вы точно такие авто подбираете полноценно и понимаете в комплектациях? По факту эта тачка чуть ли не базовая! НЕТ запуска с кнопки, тканевый салон, а не кожаный, нет навигации, нет панорамной крыши с ЛЮКом, нет ксенона, нет омывателя фар, нет саба в багажнике!!! Бомбит жутко.

[@Дмитрий_екб-ч1й]

Анатолий Ер да он не соображает ничего, он же рекламу делает для своих ничего не сообоажающих клиентов

[@АндрейБрабус-л2ю]

Главное нассать в уши:)

[@ВладимирВладимиров-ь4й]

Согласен, хоть бы не говорил, что максималка...клиент и купил эту тачку быстрее-быстрее за одно слово "макстмалка"

[@sumoroksumorok3557]

Толян ты знаешь что можно построить на этой базе>>>наверно нет а говоришь

[@АнатолийЕр-щ3ц]

Sumorok sumorok, о че ты говоришь? Что ты там построить собрался "строитель"? На какой базе ты там строительством собрался заниматься? У Sportage есть конкретные названия комплектаций! На видео даже не средняя комплектация для Sportage. Ты мне не рассказывай у меня их 2 штуки было в личном пользовании, в том числе и максимальная и в комплектациях я разбираюсь и отличу начальную от максимальной!

[@АлександрПензин-ы1ь]

Впервые за свою жизнь увидел НАШИХ автобизнесменов с таким отношением к своим клиентам!!! Спасибо, Стас. Кстати, сколько ₽?

[@ГеннадийЯблоков-н4я]

Где максимальная комплектация??? Где кожа где, кнопка старт, где мультимедиа с навигацией и камерой, где ксенон, где панорама, где надежный экономичный и едущий дизель?? 2.00 Сказал что в максимальной коплектации.

[@AsafevStas]

Друзья! По этой ситуации есть 2 видео. Второй видос лежит на канале ХОДОС-АВТО, где подробно показан весь процесс ремонта в деталях - kzbin.info/www/bejne/fKG7oomYZc2ll8U. Приятного просмотра! По поводу стоимости ремонта: суммарный чек по всем работам и запчастям у нас получился 154 тыс. руб.

[@keks0808]

озвучь стоимость...интересно на какую сумму если что рассчитывать при покупке спортика...

[@непроТебя]

Асафьев Стас всё правильно, красавчики, зато теперь можно спать спокойно ;)

[@SAutoRu]

такая же хрень и у меня потихоньку назревала уже на 50 тыс.. kzbin.info/www/bejne/hYGooGOdosmJd68

[@SAutoRu]

корейцы..! что с них взять..))

[@IgoroN-qr6qt]

Зачем вообще покупать такое говно? У него не только с мотором косяки есть. Да и в целом эта машина не очень, а все его хотят как-будто это ахеренный немец по стоимости корейца.

[@velex29ru]

не ошибается тот, кто ничего не делает. так что респект вам! вот бы все так работали!

[@MobileService365]

Парни молодцы! Подошли с пониманием и ответственностью! Лайк. P.s Если прочитаете коммент, я писал на почту. Тиишина... ау

[@namorcheg]

У них с каким то чуваком был недавно ролик, так суть в том, что он читает письма ( с его же слов) только когда хаят, сделай агрессивную шапку и быстрей ответит )))

[@MobileService365]

С подборщиком был видос. Направил ему инфу, хоть бы отреагировал. Поднимем в топ коммент, может заметит?

[@namorcheg]

апай под 9-11 утра

[@MobileService365]

роман захаров отбой)ответили.

[@user-pf3kq8zy2l]

Если знали, что задирает 3-4 цилиндры, то почему проверили 1-2 ? Или на момент подбора о проблеме g4kd не владели информацией?

[@Acronis2005]

автосервис у них конечно суперкомпетентный)))

[@ОльгаКузнецова-р7ь]

Признание и исправление собственных ошибок - лучшая реклама. Главное, чтобы это не был единичный, разово-показательный случай лояльного отношения к заказчику. Ребята - профессионалы. Продолжайте в том же духе, и потери с лихвой окупятся.

[@ove477]

Комплектация ваще не максимальная если что

[@АлексейРозенбаум]

Честные мастера сейчас встречаются реже, чем клубника в пустыне Сахара. Уважаю.

[@maximslavovich6747]

Молодцы, что не потерялись а решили вопрос! Вот формат видео понравился с техническими объяснениями, хон, биение, замеры! Продолжайте в таком же духе!!

[@Bankolio]

Продаван этого ведра красавчик!) Вовремя скинул 😀

[@serjio1968]

на чужом несчастье счастья не построишь, обраточка обеспечена в неожиданном месте

[@user-zf5kj3rr4h]

Да по-красоте развел. Причем подборщики пизданули, что типа эту машину почти без осмотра подобрали. Вопрос: за какой хуй вам денег платить?

[@ph1573]

@@user-zf5kj3rr4h вот как раз за то что они в этом видео и сделали

[@user-zf5kj3rr4h]

@@ph1573 , ну так они ж сказали, что эту тачку и не смотрели. То есть им заплатили бабок, а они взяли первую попавшуюся тачку. А в последующем видео просто пропиарили автосервис, из чего можно сделать видео, что за ремонт они ничего не платили, им сделали ее за рекламу. То есть ты им платишь деньги, а они тачку нихуя и не смотрят, лохов разводят. С таким же успехом можете мне денег отдать. Я так же подберу ахаха

[@VeryAgressiveShot]

@@user-zf5kj3rr4h мотивируют же тем, что тачка осматривалась 20т.км. назад, когда подбиралась для предыдущего клиента...

[@x-perd6470]

Борис Шаломыч русских не обманет!

[@test143000]

русские читают 1000 лет Библию написанную евреями и как то не возникал у них вопрос про обман

[@ДимандиуДикуш]

test143000 причем тут национальность и вероисповедание,дура????

[@test143000]

Димандиу Дикуш это запрещено сказать что Библию написали евреи?

[@ДимандиуДикуш]

test143000 причем тут русские?))

[@Betmen1realno]

Мы гускии дгуг дгуга не обманываем.

[@АртемСкрипник-ш7е]

Стас, красавчик. Всё по делу, всё как есть, аж гордость берёт за человечество. Успехов и удачи в Вашем деле. Когда-нибудь и я к Вам за машинкой приеду

[@serka338]

В Ходос авто ценники космические. По теме.!! отличная реклама. вот какие мы молодцы.

[@vitalxbc]

Сергей Ш это еврейский сервис. Забесплатно - гараж ремонт в набережных челнах.

[@ЗОВет-э9у]

Дядька автомобильный доктор!

[@sergeyfomin4204]

Приятно, что есть специалисты с профессиональным подходом к делу, умеющие ценить своих клиентов и своё доброе имя. Ошибки допускают все, но не каждый может признать это, а уж тем более устранить. Молодцы, парни

[@Biglushacezar]

Стас, купи своему руководителю специалистов видеоэндоскоп j Probe, реально крутой, а то у него видеоэндоскоп полная шляпа! Им можно и клапаны на прогар посмотреть и качество картинки хорошее👌

[@doctor9228]

Кстати, думаю заказать эндоскоп с алиэкспресс, не опасно ли это делать сейчас, когда сажают за "технические устройства для негласного получения информации"?

[@MrFigo-gn6zg]

Teodor главное чтоб звук не писал)

[@Biglushacezar]

Teodor Проблем нет, но на Али качество эндоскопов не очень. Посмотри обзоры, нормальные от 20 тыс. начинаются.

[@Foxmalders]

Максим Максимов Подтверждаю. Сам брал с али экспресс эндоскоп. Качество как у камеры телефона в 2004году.

[@andreyrenteev4412]

Нормальный эндоскоп - с двумя камерами и обзором 360 градусов. Дешманскими однокамерными с алиэкспресса ничего толком не увидеть

[@JokerAM83]

Умение признать свои ошибки это большой плюс, особенно в наше время. Мужик сказал, мужик сделал. МОЛОДЕЦ

[@СаргисГубасарян]

Ответственные парни, молодцы, этого мало сегодня ... У вас будет большая и качественная компания!

[@programmerts]

Всякое бывает. Молодцы. За свои слова надо отвечать даже если не публичная личность

[@StasyaoSan_la2]

Красавец Стас, процветания твоему бизнесу!

[@ДмитрийСмирнов-щ7е4м]

Ошибаются так или иначе все, но не все умеют признавать и исправлять свои ошибки. Приятно знать, что вы это умеете.

[@gaijin_nnsu]

Огромный респект за Бориса Шаломовича. Никто лучше не расскажет толково и по делу) А роль Миши у тебя даже лучше выходит, не перебиваешь )))

[@ЮрийЧернов-я3я]

Борис Шаломович, мммм)) теперь ясно откуда цена 154 т.р. за этот ремонт))))

[@Яна-й6б3б]

откуда инфа?

[@MrTamplayer]

Все знают, что эти моторы долго не живут, но продолжают есть кактус.

[@player1GR]

MrTamplayer странно, проехал 195к км за десять лет и все ок. Но блять это же кактус, так же не где-то, а в интернете говорят

[@anatolyshestakov764]

player1diao, всё дело, как всегда, в "ушастой прокладке". Я видел Сид на капиталке с пробегом 18т. При этом таксисты, как правило, проезжают на любом авто, без проблем гораздо больше обычного автомобилиста.

[@player1GR]

Anatoly Shestakov 100%. Вчера с тазов всей страной пересели, сегодня укладывают моторы, Грея на холостых

[@vjacheslav_mihajlovich]

Все знают по 30-ти роликам на ютюбе с 50-60 машинами, при том что продано с 10 года более 130 тысяч машин которые и в душе не ебут до сих пор, что у них моторы хуевые...

[@nuclearpowerrussianbear]

player1diao а на каких надо греть?

[@ЛюбомирМордвин]

Не ошибается только тот кто ни чего не делает, главное как выйти из такой ситуации! Вы поступили чисто по мужски,за что вам уважуха и авторитету плюс жирный! Лайк от меня!

[@dimakuro]

1. Просрали подбор. 2. Человеку повезло, что стукнул мотор через месяц, а не через три. Вот что будет, если стукнет через 90 дней? Отморозитесь 100%.

[@ДмитрийСимонов-й4л]

Дмитрий Курочкин главное чооб сам не отморозился когда движку запоришь

[@Ярослав1-о9ф]

Двигатель эта не та вещь, за которую можно отвечать годами. А с учетом того, какие долбоебы водятлы щас в большинстве своем, и месяц жизни мотора трудно гарантировать. Видел я одного специалиста, который умудрился новую машину уложить в 0 за полтора месяца. Притом не только двиг, но и мех коробку, привода и стойки!!!

[@Ок1233]

Дмитрий Курочкин конечно на хер пошлют

[@sergius8740]

Давать гарантию на мотор бу- машины - это не бизнес, а благотворительность какая-то. Тем более, что он по сути и не стукнул. Подбор нужен в первую очередь для проверки юр.чистоты и отсеивания битья. Вообще этот видос - обычная реклама, всех остальных с подобными претензиями они нах пошлют, к гадалке не ходи.

[@ВладимирШаповаленко-л9ъ]

Максимальная комплектация без кожи и панорамы?..

[@ВиталийКарпович-с8й]

Любой может ошибиться так уж устроен человек. А вот ответить за свой косяк и признять свою вину может не каждый. От меня респект и молодцы что признали свой бок!

[@ove477]

Так то это пиздец косяк - вы знаете про моторы, про 3,4 цилиндр и проверяете 1 и 2!! Кароч пошел обычный конвейер. Молодцы, че

[@Automaniac_official]

он это узнал походу уже позже.

[@Алексей-ц3ф8г]

постановка ! =)

[@trioksid]

может когда он сам подбирал, старался проверял, а набрал шаромыг подборщиков которым похую, теперь просто бизнес, пусть расхлёбывает

[@nikolayv1021]

хороший тамада и конкурсы веселые

[@peace9270]

Ошиблись, понадеялись на авось... Косяк с их стороны! Гораздо ценнее то, что за свои косяки они готовы нести ответственность.

[@MysteryMan20100]

Я, как менеджер по продажам, называю такой бизнес *клиенто-ориентированный бизнес!* Браво! Наверное так работают многие, но уж точно не все компании. Удачи парни!

[@ВладимирВолков-н8р]

Полностью согласен с предыдущим комментарием(Леши Белого) ,супер видос,давно хотелось увидеть реальных технарей-мотористов.Моторист мало того,что грамотный и опытный,но еще и очень правильно и доходчиво доводит информацию.У меня отец таким мотористом был,я думал таких грамотных мужиков уже не осталось.Ему долгих лет жизни и спасибо за видео!

[@III.I.D.]

Ошибки нас учат всему, ненадо их боятся. Стас молодец

[@sirystio]

Зайдите на канал KPOWERtuning, одуреете от колл-ва видео по ремонту этих G4KD.. Там и с вкладышами шатунными проблема с завода идет. А ремонтные уже другие более износостойкие идут. При чем завод не признает этот дефект, но молча под ремонт выпускает более прочные. Все это показано, и разложено по полочкам на канале мастером, который ремонтирует. Полагаю что пред. владелец услышал данный звук, и тут же поменял масло на более вязкое, вовремя слил тачку, а новый владелец после смены масла на оригинальную вязкость понял что "попал". Вывод: Это косяк Kia и пред.владельца, а не подборщиков. Хотя сами признались что цилиндры до конца не просмотрели.

[@vadim001]

sirystio интересно посмотреть сколько моторы от квазара проходят. Тем более, что гарантиии у них, как я понял, нет .

[@sirystio]

я думаю дольше чем в данном случае, ибо там ерундой по расточке и без того тонкой гильзы не занимаются, гильзуют заново под оригинальный размер.

[@DeniS3191]

vadim001 делал у них мотор на ниву.капремонт+ форсировка небольшая.мотор прошёл уже 70 тысяч.всё хорошо, масло не ест, едет хорошо.

[@ЕвгенийБеляев-р1ю]

залить вязкое масло в убитый мотор старый метод перекупов и Стас (или его специалисты) должен был про это знать

[@ЭдуардКравченко-н3э]

Респект и уважуха вам господа, за то что держите свои слова и не дурите простых людей....

[@mrvasabiem750]

у всех бывают ошибки , на ошибках учатся , удачи вам!

[@Rustam655]

Mrvasabi Em заплатишь лоханёшся :-):-):-)ну и хуй с ним за ошибки заплатил тыщ так 900 000 ! лол ты идиот ...

[@12GO08]

Порядочно, не по нынешнему времени! Поступок вызывает уважение у каждого человека, питекантропы, неандертальцы не поймут т.к. пока еще недочеловеки.

[@ДядяФёдор-щ9ы]

Чем больше смотрю ваши ролики, тем больше убеждаюсь - следующий автомобиль, буду заказывать только у вас...

[@Pit_74]

Если когда нибудь, в этой стране, все станут относиться к своей работе именно так, это будет пожалуй лучшая страна в мире. Удачи вам ребята!

[@sebastianivanov6353]

Наберут по объявлению!! :))) Молодцы, свой косяк за свои деньги исправили, респект.

[@Tamer-t9r]

Вы парни молодцы , занимаетесь нужным делом , а не ошибается тот , кто ничего не делает .

[@ilkaevgen5056]

Реклама рекламы))) ох уж эти блогеры)))

[@всёсамоеинтересноеприколы]

Ilka lehovetckiy и что тут такого???

[@klimkov1]

Я повелся кстати и немного пожалел. Хонсервис не всегда признает свои косяки.... но в целом норм бывает и хуже.

[@ВадимСкороход-ф8о]

Для слепых, автор написал стоимость 154тыс. руб.

[@krasaf4ik]

В КPOWER дешевле было б

[@marinshtain4253]

Krasaf4ik да, у них бы было 80-100тр в зависимости от размера работ и количества новых деталей. и к-power гильзуют моторы, а не занимаются расточкой.

[@АлексейПушков-е1з]

И такой поступок ещё раз доказывает , открытость , честность к своим клиентам , с такими людьми можно иметь дело . А самое главное Стас чувствует ответственность свою перед обратившимся клиентом к не за помощью в подборе , отвечает за свои слова , поступки . Уважение и Почёт !!!!

[@paleoloq]

Сколько стоит ремонт?

[@trioksid]

нормальный ремонт тут под 100к тянет, если интересно здесь на канале всё рассказывают KPOWERtuning

[@vjacheslav_mihajlovich]

154к рублей, вообще охуели)) новый можно взять))

[@dimasch1693]

Цену на ремонт не озвучили, очень интересно сколько стоит такой ремонт

[@Леший-г4ф]

200+

[@BaLaMuTt89]

@@Леший-г4ф они же шорт-блок не меняли. Только точили. у KPOWER такой ремонт в 100 с небольшим выходит вроде как.

[@user-Alis981]

Стас и ребята молодцы что вы признали и исправили это всё, 👍 не каждый презнает своих поступки и ошибки и пытается их скрывать вот им👎🤨

[@alexbraun7828]

Эта рубрика прям доказывает о человеческом факторе. Так же решение ситуации с косяками. Данный контент приятно смотреть тем, что придаёт уверенности будущим вашим клиентам в вашей порядочности. Да косяки бывают, но тот факт что признаете свои ошибки прямо радует. Уважение к вашему подходу к работе 👍

[@dobrokot8616]

лучшая реклама - это самореклама

[@igoro2719]

Красавчики, что не слилсь)))

[@Allexxxdrive21]

Молодец как деловой человек. Решил вопрос клиенту, ответил за свой промах своими деньгами. Если ошибся значит не бездельник. Уважаю тех кто может признавать свои ошибки. Сам такой же...

[@stason0287]

Тёска лайк и уважение за правду!!!

[@Roberto_Bartini]

Стас, очень круто ))) Отдельная благодарность за неожиданную возможность увидеть Бориса Шаломовича и Виталия Леонидовича. Я в восхищении от этих людей )))

[@ЕвгенийШиве-у3н]

Если всё сказанное тобой имеет место быть в действительности, Стас, моё тебе уважение. Искреннее.

[@icewater4723]

Тупанули при проверке,будет Вам наука.А так,молодцы,отвечаете за свои косяки.

[@Alexandroff_]

Ice Water а что даёт проверка g4kd? Этот мотор проверяли досконально 2 года и 20тысяч назад. Теперь его задрало. Если допустить, что владелец ездил аккуратно, нах нужен такой двигатель?

[@icewater4723]

Спору нет,такая тачка в принципе не нужна,с такой-то надёжностью движка и репутацией.Когда я выбираю себе автомобили и близким,штудирую весь интернет(особенно drive2) по возможны проблемам автомобиля.Я бы машину с таким двигателям точно бы не брал.Но случай у ребят классический.Хозяин - барин,клиент захотел именно такое авто,они выбрали тот,что был проверенный 2 года назад,а за это время много чего могло произойти,от скрутки и НЕ замены масла.Проверяли на компрессию цилиндры,первый,второй,а на третий и четвёртый забили - вот в чём проблема.Показала бы компрессия проблемы или нет,это уже другой разговор.

[@МаксимСуркоф]

Никогда не писал здесь комменты но сейчас хочу написать Красавчики!!!

[@muratnevajno486]

То что у тебя талант делать видео и интересно рассказывать не нагружая зрителя, вопросов нет. Но если у тебя реально такое отношение к своей работе и заработанному рублю за подбор, то скажу КРАСАВЧИК!!! Мало таких, которые помнят про свойство мужика - ОТВЕТСТВЕННОСТЬ перед своей совестью. Однозначно лайк!

[@muratnevajno486]

И да, желаю, чтобы этот мотор больше не подводил ближайшие 500тыс.км.)))

[@ДобрыйМага]

Во сколько капиталка встала???

[@ВасяЖидовский]

Рулон Обоев посмотри канал K power

[@vjacheslav_mihajlovich]

154к

[@mozgtube]

Бесплатно по бартеру за рекламу сервиса))

[@АндрейБрабус-л2ю]

Рулон Обоев 154р

[@Ixtinkt]

Какой пробег, специалисты?

[@ivankrestyanov2338]

описанная ситуация нереальна. никакой сервисмен никогда не станет добровольно отвечать за свои косяки, а только если напугают или заставят другим способом.В лучшем случае описанная ситуация единична и вызвана тем, что спрыгнуть с ответственности не получилось по какой-то причине.В реале - сказали бы , что покупатель прощелкал перегрев и этот дефект возник после покупки.Максимум-вернули бы деньги за свои услуги и то большое сомнение.

[@player1GR]

Митсевский вариант этого мотора - 4B11 - ходит по 350к км и в ус не дует. И там, мать их, НЕТ МАСЛОФОРСУНОК. Так что мамкины мотористы-фанаты кпауэра могут успокоиться и пойти углублять знания в области устройства ДВС. И да, мотор G4KD изначально не японский, а корейский - блок, головку блока и прочее изначально разработали в Hyundai Motor Company. А потом уже участники альянса Global Engine Alliance в составе Хендэкиа, Митсубиси и Крайслер каждый под себя доделывал этот базовый мотор, который разрабатывался по программе World Gasoline Engine. Пруфы в американском Вики и прочих источниках. А проблема задиров кроется с 90% вероятностью в прошивке корейских моторов. Тех, которые на 150 сил. Ибо старые моторы, которые не дефорсировали под российские налоги, на 164 л.с. - не задираются вообще и ходят наравне с митсу 4B11. Может поэтому и проблема задиров возникает в России и СНГ, тогда как в США (где продано несколько миллионов машин с этими моторами - сонаты, туссоны, аванты итд), в Корее и других странах о таких проблемах не слышно.

[@Monstressio]

Эта точка зрения вполне реальна, у меня g4na, говорят тоже бывает дерёт ((

[@player1GR]

Андрей К зашей под 164 силы, глобальная прошивка имхо лучше

[@vadim001]

player1diao где ее взять? И на сколько я читал, у этого мотора максимум 152 лошади. У версий мощнее ужк стоит другая поршневая. Так что не факт, что из него можно сделать 164 коня. Мицувский движок вроде даже на 148 кабыл или около.

[@player1GR]

vadim001 ну нет, во всем мире г4кд и г4на выдают 164 силы. На моей сонате тоже. 195к пробега на моей машине никак не сказались на цилиндрах - эндоскоп показал палец вверх)

[@ove477]

player1diao а год вашей сонаты? Там балансиры на колене все присутствуют или как у спортажа - половина? Очень интересно бы узнать...

[@mishka-m]

Новый владелец рысачил на тачке, гонял и в хвост и в гриву, кончил мотор, а вы ему капиталку запилили бесплатно, ах-хах.

[@БУЛЬДОГВПИТБУЛЕ]

да полюбас.

[@prosto-serzh]

сие не факт.возможно это просто самореклама и реклама автосервиса.я больше к этому склоняюсь

[@АнтонАнтонович-ю1ж]

название ролика уже такое рекламное ,согласен,но то что клиент убил двигло,версия повеселее))

[@trioksid]

или очень умный и захотел новую тачку, слил масло, покатался, залил масло, позвонил сказал что пизда движку, хочу новую машину, они ну давай мы капитаку движка сделаем как нибудь, продадим это говно какому нибудь лоху, а тебе другую купим, после продажи

[@Юрийютуб-й3ш]

Знаю человека который по его словам купил новый авто ,130 тысяч пробега ни разу не менял ни масло ни фильтра , только доливал после чего авто продал. Вот после таких людей и получается то что произошло

[@user-gr5vy8fv1q]

Как же мало таких людей которые так ответственно подходят к своей работе отвечают за свои слова .Стас молодец

[@pavelcar37]

В отличие от мастера в этом видео!

[@Alexandroff_]

Дотошный клиент, но ищет заведомо геморный мотор, где логика у людей? А Стас молодец, марку держит.

[@СашаБуранов-н5э]

Ну нравится кому-то, долбиться в задницу)

[@revitx]

Первый клиент понял что мотору скоро кирдык и сплавил машинку

[@friedwinter773]

Механики на вид вызывают огромное уважение. Как и всегда, когда видишь компетенцию.

[@Lomovoz69]

Старая школа чувствуется!!!

[@niksen8003]

помоему такой бред про богатую смесь, если он конструктивно дерет цилиндры, причем тут смесь, на холодную она у всех богатая и что? Даже на некоторых тазах стоят маслофорсунки, а тут что, пятаки только под них. И ремонт конечно сомнительный, там гильза тонюсенкая, 0,5 сняли, что с нее осталось? Рапредвалы задрало, а постель, что целая осталась? как по мне это ремонт перекупа, не бомбите только это лишь мое мнение

[@АндрейДонсков-о3у]

Ну и мотор не новый был, потому и ремонт "профилактический". Чтобы не стучало и масло не ело) Думаю так.

[@ЕвгенийСтаровойтов-ч8н]

Немного онанизма ;)

[@trioksid]

ты прав, по мне так это вообще ересь какая то, промотал, а то мозг бы взорвался

[@UncleCarry]

Богатая смесь на прогреве это одно,на постоянке совсем другое,топливо имеет большую проникающую способность,через кольца соответственно проникает,снимает масляную пленку

[@PutinTrup]

Nik Sen просто лукоил лить ненадо

[@deacon104]

Нужно было обязательно установить масляные форсунки, в оригинале на японских движках они идут, масляный насос производительный и проблем с давлением точно не было бы! Те кто себе их установили больше никогда не столкнутся с подобной фигнёй на этих двигателях, а этот ремонт на 50 - 100 тыс и на помойку! Зачем ссать в уши про неиспытанную доработку если они и должны там быть, а то что их убрали это не доработка от корейцев, а специально заложенная смерть мотора к 100 тысячам км.

[@trioksid]

всё правильно сказал!

[@optimusprime312]

Совет диванного эксперта, форсунки в шейках не решают проблему, ибо масляный канал спереди и подача масла идёт на перед, а дерет поршень сзади...в японских моторах в турбо версиях их ставят, аналог g4ka у японцев это 4b11, он без форсунок, но что-то таких массовых проблем с задирами в нём не!

[@ABSENT777M]

То, что вы реально облажались, но потом исправили свою ошибку и выложили данной видео, для меня является важным показателем клиентоориентируемости и действительно не на словах, а на деле доказывающим ваши гарантии и пррфессионализм! Признать ошибку стоит многого, исправить её ещё больше👍🏻. Если обращусь к кому за подбором, так это в вашу компанию и буду спокоен за результат 💪🏼💪🏼💪🏼👍🏻👍🏻👍🏻✅

[@АхеМ]

Мастер, конечно седой и уважаемый человек, НО почему он не обратил внимание, что КОЛЕНВАЛ лишен 50% противовесов, которые как раз и предназначены накидывать масло на стенки цилиндров. Видимо в целях экономии очень редкого чугуния, корейцы их убрали, лишив тем самым смазки стенки цилиндров. Плюс отсутствие форсунок. Вот вам и сухое трение.

[@СергейПетров-я5ц5е]

интересно получается, часть КВ называется противовес, а предназначена для разбрызгивания )))

[@АхеМ]

Совершенно верно. Еще, по гаражному, их называют "щеки"

[@ИванПопов-р2б]

Дружище ремень менять на гранте 8ми клапанной, пробег 70 000 или еще поездит?

[@MrMysoul1979]

@@ИванПопов-р2б поменяй, дёшевле выйдет чем потом мотор делать, да и спокойнее будешь

[@vampir6594]

Ахе М на старых моторах ведь нет форсунок для смазки цилиндров, нет фазовращателей и двигатели миллионники!

[@evgenichoreshkin2666]

Похоже заказной видос, для привлечения клиентуры! Если подборщики за свои бабки чинят значит они совсем машину не смотрели ... есть вариант что знакомому впарили или пареньку со связями. В обычной практике подобного бизнеса простого чела пошлют нахер -100%

[@sokol-cool]

а почему нет варианта что просто попался хреновый работник не сам же Стас лично все машины смотрит

[@dyke1982]

Ему как хозяину этого бизнеса похер, накосячили - починили, ремонт оплатил или сервис или его аодборщик или 50/50, а ему профит в виде рекламы типа смотрите какие мы честные и пиздатые

[@АрменАрмег]

Реклама себя и кто ремонтирует двигатели, а историю придумали)))

[@JeyhunAliev]

Ошибки бывают у всех! Уважение вам за то, что отвечаете за слова!!!

[@_sadovn1k_90_]

Стас сколько обошёлся ремонт работа+запчасти?

[@capumani]

В районе сотки полюбас

[@Илья-е8ш5и]

@@capumani может и подороже, судя по кпауэр, +2 новых распреда, и скорее всего 2 новых фазика...

[@ВладимирЗяблин-е9м]

Никто не застрахован от этого.. Никто же не полезет в поршневую при подборе...

[@МаркГуляницкий]

... нет смысла туда лезть, всё равно задерёт. В этом движке есть конструктивный косяк (см. выше).

[@donmigueldekh]

почему нет? свечи выкрутил и смотри сколько влезет, они не досмотрели просто

[@DblMCTOH]

Владимир Васько они бабки берут, обязаны знать!!! Даже я знал, поэтому отказался от этой модели, в пользу мерседеса 😀 Даже с его проблемами с цепями!!! Год катаюсь,полет норм)))

[@Biglushacezar]

Владимир Васько KIA, двигатель G4KD, VAG, двигатели 1.8 и 2.0 литра до 2012 года обязательно при подборе нужно смотреть видеоэндоскопом цилиндры на задиры! В противном случае будет такая шляпа и паподос на бабульки!!!

[@Alexandroff_]

Don Miguel ну посмотрели и все хорошо, 20 тысяч и задиры. 20 тысяч -это нормально что ли? По сути среднее годовой пробег обычного человека. Косячники здесь киа/хенде

[@АлександрЧарчан]

Все бы так к своему делу относились! Верю что ты всё это искренне говоришь. Думаю что ты хороший и справедливый человек.

[@RootYura]

Этот 2.0 150 хп ж4кд ужасный мотор. Была соната 2011 года (на сегодняшний день в предпоследнем кузове) жена ездила на работу трасса-город (15км). средняя скорость 100-120 (движок справлялся без труда и не напрягался). 107 к пробег и стукнул. Поменяли на контрактный (взяли у знакомого после дтп с 80к пробегом) 30к еще откатался и стукнул. Либо мы невезучие, либо движки эти действительно больные. Такие вот дела. Лучше таза нету ничего :)))))

[@andreidushin1093]

Грамотный мужик. Интересно кем и гда он до этого работал!

[@test143000]

советский инженер моторист

[@dratootei]

Вот только с терминологией некоторые проблемы. Например, слово "микрон" уже не используется. Есть "тысячная доля миллиметра" или "микрометр". Ну и пользование инструментом не супер. Но для отличного теоретика сойдёт, само собой

[@antonsmekalov]

Побольше бы таких людей , надеюсь все это пне для галочки и статистики а просто потому что так произошло , хорошо когда люди понимают что они делают для людей и для человека ,это серьезная покупка будь то дешевая или дорогая машина и обдуманная сотни раз и он хочет получить максимум от этой покупки , так что спасибо вам ребята что не прошли мимо своего клиента ведь даже благодаря вашей ошибке и выходу этого видео вам это принесёт гораздо больше чем вы отдали за капиталку 🔥🔥🔥🔥

[@MrDrFrost]

Это не ваша ошибка. Это производитель! Эти двиги сегодня работают, завтра стучат!

[@test143000]

а когда стучит он что не работает? У вас к звуку претензия?

[@higgsboson839]

Молодец. Признал ошибку. Исправил. Респек вобщем

[@Rieznik2400]

Стас,красава!!! Уважение тебе! За слова в ответе,по больше бы таких людей сейчас

[@StrelkovRus]

Собакоеды,умудрились даже хороший японский мотор испоганить.

[@nidinvancouver9655]

Руслан Стрелков это не японский мотор если и есть разница

[@Monstressio]

Зачем обзывать людей? Тем более Руслан Стрелков прав! В яндексе наберите g4kd, любые первые ссылки и читайте! Двигатель Kia-Hyundai G4KD / Mitsubishi 4B11

[@StrelkovRus]

player1diao лол, g4kd это брат инвалид,мицубского мотора 4 b11. Они оба являются родственника старого надежного 4g63. Или ты мне расскажешь,что эво мотор придумали корейцы?

[@player1GR]

Руслан Стрелков вот ведь ты дегрот. Тебе написали как есть и Дали ссылку. Или ты английского не знаешь?

[@РусикСычевРУС]

player1diao везде срешь ты . свою хуйню корейскую ркуламируешь

[@krasaf4ik]

А я говорил, что надо было ехать в Набережные Челны)

[@scooter_diii]

Krasaf4ik а чо у нас тут?

[@anatolyshestakov764]

Дияр Кабиров, а у Вас KPower

[@scooter_diii]

Anatoly Shestakov блин ниче не понял)))) какой Пауэр у нас то в Челнах

[@lllMARKuSlll]

kzbin.info

[@stewieggriffin4056]

Я к ним тож собираюсь, грамотно тачки собирают

[@miraleser]

Красава автор . Признать ошибку публично это героизм . Респект Парни

[@Яна-й6б3б]

Тупо прорекламировали сервис, который вместо оплаты сделал мотор. И контора ничего не платит, и с чувака, который был ответственен за подбор, ничего не взяли, и клиенту хорошо, мотор откапиталили. Да еще и видео вышло - мы такие правильные, совестливые...

[@ВасилийЗадов-д8и]

ну так всем же хорошо в итоге. Чего тогда гнать на них, каждый получил свое ничего не потеряв, все довольны

[@alexandrzolotarev973]

Так сколько же еще балбесов посмотрят и поведутся на это откровение

[@dyke1982]

Забей в поиске ютуба "Ходос авто" и ты всё поймёшь - у них есть свой канал и они сами кого хочешь прорекламируют

[@alexandershergin9206]

ну это грамотный ход и это зачет:)!