ASANSÖRLERDE FREN TESTİ VE FREN SİSTEMİ

[@uralbasak]

Kendim makine Mühendisiyim ve periyodik kontrolcü olarak ise başladım 10 gün önce videolarınız çok kıymetli herşey detaylo ve guzel anlatiyorsunuz emeginize saglik teşekkürler

[@SEYİTYUSUFKÖSE-o5c]

3 videonuzu izledim. Hepsi çok güzeldi. Teşekkürler asansörcü abilerim.

[@SmartBear2021]

harika anlatmışsın emeğinize sağlık

[@doankara5672]

Yararlı bir video olmuş. Ellerinize sağlık.

[@senolergunsah]

Gayet güzel ve faydalı bilgiler tesekkur ederim.

[@asansorakademi9861]

Ben Teşekkür ederim yorumunuz için

[@blacktiger8251]

çok güzel bir anlatım tşk.ler

[@ozgurgokce4897]

Çok sağol şefim çok önemli konulara değiniyorsunuz

[@asansorakademi9861]

teşekkür ederim saolun

[@theprestige3814]

Çok güzel açıklamışsınız ellerinize sağlık

[@asansorakademi9861]

Teşekkür ederim yorumunuz için

[@benbilalbayram]

Faydalı bilgiler için teşekkürler 🙏

[@Asansördahilherşey]

Asansörcüde çalışıyorum çok güzek video

[@Teknolojiharikas]

Emeğine sağlık ustam

[@asansorakademi9861]

Teşekkğrler

[@aydnalar181]

Genelde her bindiğim asansöre boşluklardan bakarım nedense o regülatör halatları gözüme hep ince gelir

[@busraakargol5]

Merhabalar vermiş olduğunuz derğerli bilgiler için teşekkür ederiz, üzerimde bir personel asansör projesi mevcut bu sebeple önerebileceğiniz firmalar varmıdır?

[@mklasansor]

10 numara tşkler kardeşim

[@yasarbuga2949]

Merhaba paraşüt sistemi nereye baglaniyor

[@dogansahutoglu2073]

Hocam, turkiyede EN 115-1:2017 - Standard goremi uyuyorsunuz, TSE den her asansor ruhsat aliyor mu

[@pratikyemektarifleri11]

Hocam bahceye ray dosedim, 90 metre uzunluğunda rampa aşağıya bir yer, vagon var ve üstte de elektrik motoruyla yük çekiyorum. Halat koparsa fren yok, bunu düşündüm. Yaklaşık maliyeti nedir bunun?

[@ahmetahmet8592]

Yapılan testte merlez kaç sistemimin çalıştığı ölçülmemiş oluyor doğru anladıysam. Çünkü hızlanarak değil, müdahale ile fren yapıldı.

[@bfme34]

Bu raylar yağlanmalı mı bizim her bakımda bu rayları yağlıyorlar

[@emirakcadag]

Bu frenler kaç kiloya kadar frenleme yapıyor acaba

[@cenkozsoy1146]

Ben, fren-parasut testinin raylara zarar verdigini söyleyen ve test yapmayan 'asansörcü' görmüştüm .

[@bernanurbirol4638]

Asansörle 9. Kata çıkarken bir anda 4. Katta durdu aklımı yitiriyordum bu sistem mi o acaba

[@hanzo1418]

Peki bu regülatörün çalışmama ihtimali var mi ?

[@umittuncer55]

Hocam asansör çalışıp dururken pat die fren sesi oluyor sesi kat maliklerini rahatsız ediyor ne yapmalıyız sorunu çözmek için

[@asansorakademi9861]

merhaba, ilk fırsatta cekeceğim

[@semihcakar1]

@@asansorakademi9861 merhaba bununla ilgili video çektiniz mi ?

[@semihcakar1]

​@@asansorakademi9861merhaba. bununla ilgili video yaptınız mı acaba?

[@taha_newstate8208]

Abi mavi kartlı asansöre binmelimiyiz

[@mertttn]

Kırmızı Etiket: dwEtiket: Kırmızı Etiket: Can ve mal güvenliğiniz için yüksek risk tespit edilen ve kısa zamanda giderilmesi istenen asansörlere yapıştırılan etiket türüdür. 1 ay - 30 gün içinde uygunsuzluğu giderilmelidir. 30 gün sonra tekrar kontrol edilir. Eğer sorun giderilmez ise, asansörün kullanım dışına çekilmesi için binanın bağlı bulunduğu belediyeye bildirilir. Belediye yetkilileri asansörü mühürleyerek, kullanıma kapatma işlemi uygular. Takip ve kontrol süreci, uzman kontrol mühendisleri tarafından yapılmalıdır. Sarı Etiket: Asansör denetimleri sonucunda can ve mal güvenliği için sorun teşkil eden asansörlere yapıştırılan bir etiket türüdür. Sarı renkli etiket yapıştırılan asansör, ilgili bina yönetimine bildirilir ve 60 gün içinde belirtilen sorunların giderilmesi istenir. Kusurlarının giderilmemesi halinde tutanak tutulur. Mavi Etiket: Uzman kontrol tarafından yapılan test neticesinde, can ve mal güvenliği için hafif kusur oluşturacak asansörlere yapıştırılan etikettir. Belirtilen aksaklıkların on iki ay içinde giderilmesi gerekmektedir. Yeşil Etiket: Uzman mühendisler tarafından yapılan test ve denetimler neticesinde, can ve mal güvenliğiniz için hiçbir risk taşımayan ve uygun olan asansörlere yapıştırılan bir etiket türüdür. Asansörlere keyifle binmek ve kazalardan mümkün olduğunca kaçınmak için, etiketlere ve periyodik bakımlara duyarlı olun. Can ve mal güvenliğiniz için yüksek risk tespit edilen ve kısa zamanda giderilmesi istenen asansörlere yapıştırılan etiket türüdür. 1 ay - 30 gün içinde uygunsuzluğu giderilmelidir. 30 gün sonra tekrar kontrol edilir. Eğer sorun giderilmez ise, asansörün kullanım dışına çekilmesi için binanın bağlı bulunduğu belediyeye bildirilir. Belediye yetkilileri asansörü mühürleyerek, kullanıma kapatma işlemi uygular. Takip ve kontrol süreci, uzman kontrol mühendisleri tarafından yapılmalıdır. Sarı Etiket: Asansör denetimleri sonucunda can ve mal güvenliği için sorun teşkil eden asansörlere yapıştırılan bir etiket türüdür. Sarı renkli etiket yapıştırılan asansör, ilgili bina yönetimine bildirilir ve 60 gün içinde belirtilen sorunların giderilmesi istenir. Kusurlarının giderilmemesi halinde tutanak tutulur. Mavi Etiket: Uzman kontrol tarafından yapılan test neticesinde, can ve mal güvenliği için hafif kusur oluşturacak asansörlere yapıştırılan etikettir. Belirtilen aksaklıkların on iki ay içinde giderilmesi gerekmektedir. Yeşil Etiket: Uzman mühendisler tarafından yapılan test ve denetimler neticesinde, can ve mal güvenliğiniz için hiçbir risk taşımayan ve uygun olan asansörlere yapıştırılan bir etiket türüdür. Asansörlere keyifle binmek ve kazalardan mümkün olduğunca kaçınmak için, etiketlere ve periyodik bakımlara duyarlı olun. Can ve mal güvenliğiniz için yüksek risk tespit edilen ve kısa zamanda giderilmesi istenen asansörlere yapıştırılan etiket türüdür. 1 ay - 30 gün içinde uygunsuzluğu giderilmelidir. 30 gün sonra tekrar kontrol edilir. Eğer sorun giderilmez ise, asansörün kullanım dışına çekilmesi için binanın bağlı bulunduğu belediyeye bildirilir. Belediye yetkilileri asansörü mühürleyerek, kullanıma kapatma işlemi uygular. Takip ve kontrol süreci, uzman kontrol mühendisleri tarafından yapılmalıdır. Sarı Etiket: Asansör denetimleri sonucunda can ve mal güvenliği için sorun teşkil eden asansörlere yapıştırılan bir etiket türüdür. Sarı renkli etiket yapıştırılan asansör, ilgili bina yönetimine bildirilir ve 60 gün içinde belirtilen sorunların giderilmesi istenir. Kusurlarının giderilmemesi halinde tutanak tutulur. Mavi Etiket: Uzman kontrol tarafından yapılan test neticesinde, can ve mal güvenliği için hafif kusur oluşturacak asansörlere yapıştırılan etikettir. Belirtilen aksaklıkların on iki ay içinde giderilmesi gerekmektedir. Yeşil Etiket: Uzman mühendisler tarafından yapılan test ve denetimler neticesinde, can ve mal güvenliğiniz için hiçbir risk taşımayan ve uygun olan asansörlere yapıştırılan bir etiket türüdür. Asansörlere keyifle binmek ve kazalardan mümkün olduğunca kaçınmak için, etiketlere ve periyodik bakımlara duyarlı olun.

[@mertttn]

@Tuvaletçi Mermer Ali bilmem :D

[@anpanmanb9792]

fren mekanizması devreye neden giriyor, bunun sebebi ya halat kopmuştur, ya da halat bir şekilde artık boşanmıştır. Fren devreye G KUVVETİ sebebiyle devreye girdiğini söylediniz. Bu asansor ara katta kaldıysa eğer freni iptal edersek aşağı düşmesi gerekmiyor mu?

[@deathwalker2566]

2 ihtimal daha var regülatör bozulması yada paten bitmesi sebebiylede frene geçer (bozuk rayları hesaba katıyorum)asansör dengesi bozulmadığı sürece asansör düşmez bu anlatılan sistem anı frendir asansörün durmasını sağlayan fren başkadır Asansörde 3 çeşit frenleme vardır biri balata makina freni diğeri dirençli fren elektromanyetik diğerine bu anlatılan frendir bu anı frendir

[@bkmtkm]

Bu sistem tüm asansörlerde var mı veya zorunlu mu?

[@asansorakademi9861]

Her asansörde olması lazım ve zorunlu.

[@bozay52]

Sizin telefon numaranizi alabilirmiyim..bizde guvenli bir asansor yaptirmayi dusunuyoruz..

[@asansorakademi9861]

05539805054

[@gezdikceneyiyoruz]

Abi asansor 2 katta kaldi kapi açik meşgul yaziyor sorun nedir acaba ?

[@gezdikceneyiyoruz]

@ASANSÖR AKADEMİ

[@asansorakademi9861]

Merhaba. Asansör emniyet deversi vermiyor. O yüzden asansör meşgulde gözükebilir. Asansörcünüze başvurabilirsiniz

[@serkanyitik6841]

@@asansorakademi9861 asansör frenden nasıl kurtarırız hocam

[@mustafacan381]

@@serkanyitik6841 asansörü askıya al kabini yukarı çek

[@ahmetylmaz8738]

S.a kaptan eline torna vida alan herkez usta olmus ben bir yıl önce binaya yeni asansör taktirdim asansörü hic kullanmadık hep arza veriyor baska bir asansörcü cagirip baktirdim makina dayresindeki motor altinda bulunan kasnak düz degil çap montaj edilmiş bu şekilde calişmasi sakincali olduğunu söylediler ayk bu asansöre nasil yeşil etiket verebiliyor

[@dogansahutoglu2073]

Hocam, turkiyede EN 115-1:2017 - Standard goremi uyuyorsunuz, TSE den her asansor ruhsat aliyor mu