ASAS E HISTÓRIAS: BERIEV BE-200 #57

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Revista Asas Cultura e História da Aviação

Revista Asas Cultura e História da Aviação

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@flavioricardo1095
@flavioricardo1095 23 күн бұрын
Uma ferramenta inestimável para a proteção da nossa natureza.
@geocamargo1
@geocamargo1 Ай бұрын
É chegar e hypar o vídeo. Esse merece!
@RevistaAsas
@RevistaAsas 29 күн бұрын
Oi, @geocamargo1 Valeu pela força! E que bom que gostou. Obrigado. Claudio Lucchesi
@zejr.9223
@zejr.9223 Ай бұрын
Tive oportunidade de assistir de perto a operação de um desses aviões em 2007, utilizando o rio Minho para reabastecer seus tanques de água. Moro próximo ao rio e acordei de manhã com o som dos turbofans. Uma experiência inesquecível.
@walterkapp9072
@walterkapp9072 24 күн бұрын
@@zejr.9223 Então estes eram aviões da frota da Rússia de combate a Incêndio, que foi cedida a Portugal, não sei se com contrapartida ou não. Veja, o governo brasileiro mantém boas relações com a Rússia, então poder-se-ia fazer um acordo semelhante ao de Portugal, e trazer 3 ou 4 destes, já que a frota da,Rússia é de 12. Até porque no período temos Incêndio aqui provavelmente não é a mesma temporada na Taiga, por já é Outono-inverno.
@rudineibasei8322
@rudineibasei8322 Ай бұрын
Muito bom Cláudio! Os russos são insuperáveis
@RevistaAsas
@RevistaAsas 29 күн бұрын
Oi, @rudineibasei8322 Que legal, ter gostado! Um forte abraço. Claudio Lucchesi
@Cardoso749
@Cardoso749 Ай бұрын
O Be200 seria um avião extremamente útil aqui no Brasil!
@RevistaAsas
@RevistaAsas 24 күн бұрын
Oi, Cardoso! Sim, concordo com você. Forte abraço! Claudio Lucchesi
@walterkapp9072
@walterkapp9072 Ай бұрын
Então o problema é que a FAB tem apenas um KC390 com o kit para incêndios flourestais, e têm porque veio como demontrador. Para cada KC deveria ter um kit destes.
@RevistaAsas
@RevistaAsas 24 күн бұрын
Oi, Walter! Olha, pra mim, deveria haver uma quantidade de kits para 2/3 da frota de KC-390, ou no mínimo, para metade desta. Menos que isso não é capaz de impactar no combate ao fogo, na escala que vemos no Brasil. Forte abraço! Claudio Lucchesi
@hectorpalomino5075
@hectorpalomino5075 Ай бұрын
Excelente vídeo.
@RevistaAsas
@RevistaAsas 29 күн бұрын
Oi, @hectorpalomino5075 Que bom que você gostou! Um forte abraço. Claudio Lucchesi
@ArthurHenrique-gh6qb
@ArthurHenrique-gh6qb Ай бұрын
Claúdio fala sobre o G.55 Centauro !!!!! Por favor
@RevistaAsas
@RevistaAsas 24 күн бұрын
Oi, Arthur Henrique! Aguenta mão, kkkk Vamos chegar no Centauro! Forte abraço! Claudio Lucchesi
@DanielLima-xw4xj
@DanielLima-xw4xj 21 күн бұрын
Olá!! Parabéns pelo vídeo. Pela posição dos motores, este avião chega a ser STOL por efeito Coandâ ou não? Abraços
@igorrodrigues4161
@igorrodrigues4161 Ай бұрын
Qual carrega mais, o kc-390 ou o be200-bhs? Ou é similar?
@RevistaAsas
@RevistaAsas 24 күн бұрын
Oi, Igor! As capacidades são bem similares. Mas, na minha opinião, o ideal seria contar com os dois, pois o Be-200 tem a vantagem de, havendo um reservatório, lago ou algo similar próximo à área do fogo, pode se reabastecer e fazer novos ataques às chamas com muito mais rapidez que uma aeronave que precisa pousar e se reabastecer de modo mais tradicional. Por outro lado, o KC-390 faz um enorme leque de missões, muitas não feitas por um Be-200 - então, o ideal seria se contar com os dois tipos. Forte abraço! Claudio Lucchesi
@igorrodrigues4161
@igorrodrigues4161 24 күн бұрын
@RevistaAsas Opa, maravilha Cláudio, obrigado pelo esclarecimento. Deus te abençoe sempre!
@needphael26
@needphael26 Ай бұрын
E aí cadê as nossas forças armandas comprando esse avião para combater os incendios? Ah sim é Russo e aí o chefão Estados Unidos não deixam o Brasil comprar deles.
@furiacabocla2furiacabocla589
@furiacabocla2furiacabocla589 Ай бұрын
Sonho com isso há décadas. Nunca houve uma preocupação séria do Brasil em relação à incêndios florestais..
@furiacabocla2furiacabocla589
@furiacabocla2furiacabocla589 Ай бұрын
Com o Trump na presidência agora, a Rússia virou amiga de novo.. Podia pelo menos comprar 5 kits antiincêndios para os KC 390.
@zejr.9223
@zejr.9223 Ай бұрын
O Brasil é atualmente o maior comprador de diesel russo, patrocinando com biliões do nosso dinheiro a destruição de um país inteiro. O Brasil compra aquilo que quer e de quem quer. Comprou Gripen da Suécia em vez de F-18 americano porque com os americanos talvez a corrupção no contrato encontraria maior dificuldade. Agora, falando sério: a FAB atualmente é taxi aéreo de político, essa é sua principal missão.
@denilsonlunkesdasilva9393
@denilsonlunkesdasilva9393 Ай бұрын
Infelizmente pra adquirir uma aeronave desse tipo não basta a vontade da Força Aérea. Depende sempre dos políticos e governantes. Pois a primeira área que sofre cortes nessas horas são as Forças Armadas.
@furiacabocla2furiacabocla589
@furiacabocla2furiacabocla589 Ай бұрын
@denilsonlunkesdasilva9393 A FAB conseguiu mudar a compra dos caças Rafale para os Gripen. Lá em cima tá todo mundo junto...Num país sem guerra como o Brasil nossas Forças Armadas já fazem muitos serviços civis. Devia expandir isso pra gerar mais renda pras Forças, cujo orçamento é 70% pra pagar servidores, e que são mal pagos..Fora as esposas e filhas, tão humilhadas na sociedade sendo que quem critica nem sabe quanto elas ganham depois dos descontos.
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