😂😂😂, напоминание ваз 2110 лимузин, ну или хотя бы ваз 21108, один в один, д и по мне, так, и платформа у ваза или таза, не меняется, д и не интересно
@likefoxy3423 күн бұрын
Хахаха да да да😹😹
@ChristinaUtkina23 күн бұрын
Да нахрен она нужна)
@Makc-o7c22 күн бұрын
Она ещё не в продаже, с АвтоВАЗа конечно ему её не дадут, почему то😅
@АлексейАлексей-э6к22 күн бұрын
Оператор снимает божественную картину❤️ молодец! Очень круто ! Большой респект!
@АндрейХ-у6м20 күн бұрын
Это точно, иначе бы от негативного обзора было бы невыносимо)
@vfr999716 күн бұрын
В каком месте?
@АндрейХ-у6м10 күн бұрын
@@vfr9997 во многих, эта японская, легенда переживёт любовь китайца , уникальная машина, а через лет 5 будет ещё круче она же.!
@alexch8084Күн бұрын
Что крутого? Там просто пейзажи оху...е, там можно просто камеру поставить и уйти
@АндрейХ-п6и24 күн бұрын
Счастливые люди живут на Дальнем Востоке, ездят на правом руле и не знают, что где-то за горами, за лесами есть обитель зла в лице святого АвтоВАЗа 😃
@Car_man_pro24 күн бұрын
Являюсь счастливым дальневосточником. Но вот переехал на юг РФ, и увидел аддд. Но продолжаю ездить на японцах, гоняю себе из Японии и другим советую.
@ВасяПупкин-п5й24 күн бұрын
Счастливые,но дохнуть едут в соседнее государство. Миру мир,война не нада..
@briskbiysk24 күн бұрын
Что счастливого в том, что жить на дальнем востоке?)
@ИльяХамидулин-н4в24 күн бұрын
Ты считаешь что человек ездиющий на правом руле в России счастлив ? 😂😂😂 ты имбицил.. причём с синдромом Даннинга-Крюгера 100%
@kit_flip24 күн бұрын
Я никогда не понимал фразу... Вот на дальнем востоке ездиют. А там разве нет налогов или пошлины?. Хватит уже звиздеть.
@Akagi__Senpai24 күн бұрын
"страшно знаете что? страшно, что дальше лучше не будет..."
@-_-_-____23 күн бұрын
👉💯
@иваниванов-б3и3с23 күн бұрын
Ну че ты фигню несешь но лексусы новые всем заходят
@Китайская_Федерация23 күн бұрын
золотая эпоха экономического рывка в мире кончилась, настали времена застоя, войн, лжи, обмана. мир меняется
@ТатьянаНенаженко-у6ю23 күн бұрын
Будет
@Akagi__Senpai22 күн бұрын
@@иваниванов-б3и3с это Марат в ролике сказал... ну теперь понятно, кто смотрит видео, а кто нет)
@SaintGeorge620 күн бұрын
Ребятам из Владивостока , вам огромный привет из Москвы , безумно красивая природа и атмосфера , душа.
@rv889424 күн бұрын
Я сам как владелец крауна в двухсотом кузове, а до этого в 171. Официально заявляю как и 99% процентов любителей крауна, что этот кузов и крауном не назвать, а какая-то киа. Японцы сделали херню
@CakeKnight75424 күн бұрын
Киа хотя бы киа, от нее много не требуется. Но краун так изье/бать...твари на дизайнерах
@voxxxytoyota684824 күн бұрын
170й на чёрной коже Атлет, 3.0 атмо-2JZ. Был у меня беспробежный 5-летний в 2006-2008 годах... С тех пор было машин штук 7, даже 200тка сейчас новая с салона... И я скажу что я ХОЧУ ОПЯТЬ КУПИТЬ 170й Атлет, потому что ВСЁ ЧТО С 180 кузова = СРАНЬ ! Никакая машина больше не запомнилась по кайфу от владения как последний трушный JDMный 170 кузов.
Просто это не настоящий краун, об этом писали, это лифтованный авалон который перестали в сша продавать и заменили так называемым крауном с увеличенным клиренсом. Кароче из за изменившихся условий на рынке мы вынуждены видеть вот такие маркетинговые поделки.
@freakazoid237924 күн бұрын
Ну пробей ты инфу, это не crown. Нового седана в РФ нет. Это лифтбек, так же как есть crown sport.
@ДвухэтажныйКарась23 күн бұрын
Марат предлагаю тебе на обзор Шагающий Экскаватор ЭШ-100/100 1976 г выпуска , пацаны залайкайте комментарий что бы Марат увидел !
@МишаЛенин-ц6ж23 күн бұрын
Как просил , залайкали 😂😂😂.
@leonid10018 күн бұрын
😂😂😂
@Максимсим-и9ж18 күн бұрын
Скоро Витязь предложат)
@PUZOVIK8 күн бұрын
Этот бы ролик взарвал бы интернет.
@arturoganezov183122 күн бұрын
Был во Владивостоке в 2015 году,до сих пор в восторге от этого города и людей.
@AmeriKos_T23 күн бұрын
Краун должен быть другой- это должен быть почти лимузин, Лакшери, солидный седан.
@Пандоравл23 күн бұрын
@@AmeriKos_T вообще у крауна последнего 4 кузова (не считая китайский). Тут на видео лишь один и самый спорный. Есть у них и тот самый седан-лимузин(справедливости ради - дизайн тоже спорный), и 2 кроссовера, один из которых отдает феррари пуросангом
@justoneday971623 күн бұрын
У них есть центури)
@semriley268123 күн бұрын
Кстати последний Краун есть в кузове обыкновенного седана,но построенный на платформе водородного Mirai
@Scaromonov23 күн бұрын
@@semriley2681Бороде это сказать нужно, седан Краун как Панамера сейчас выглядит.
@AmeriKos_T23 күн бұрын
@@justoneday9716 что-то я не видел его ни на дорогах ни у дилеров в США
@KriminaL23524 күн бұрын
Ну реально, и морда и жопа у автомобиля абсолютно не похожа на тойоту, а тем более на легендарный Crown, жаль что легенды не становятся лучше
@ИвановИванов-р2ф24 күн бұрын
Кризис жанра, маркетологи рулят
@Max-Denisov24 күн бұрын
Чанган
@shulaev546324 күн бұрын
Согласен(
@denisandreev10924 күн бұрын
Так всегда говорили про новых японцев а потом они становятся легендами
@AIDOSER24 күн бұрын
Потенциальные покупатели - китайцы, вот и дизайн соответствует
@ДенисМансуров-ц8ч24 күн бұрын
При виде Асаты,японцы широко открыли глаза)))
@Иван-с8э5г24 күн бұрын
😂😂😂
@Дмитрий-о9щ5ш24 күн бұрын
ну и не такие, мы на самом деле и японцы!))))
@PRESTIDIGITATOR77724 күн бұрын
Муратбек для них свой!
@СтасБуняев23 күн бұрын
Осенние подсъёмы Владивостока просто космос!😍 даже ради них стоило посмотреть видос!❤️🔥
@ИванКвасов-т7л14 күн бұрын
Четкий обзор!!! Вставки с природой дальнего востока очень зашли!!! Музыка подобрана идеально!!!
@alexsilin81623 күн бұрын
Судя по задраной штанине правой ноги, Марат на велосипеде приехал😁
@AntonMikhaylov-p2u22 күн бұрын
😂
@ХалмуратРахманкулов-ш4н21 күн бұрын
😅
@ВладимирАйдаров-э7н21 күн бұрын
Да из Владика во Владик
@alitakhtarov380821 күн бұрын
😂 Тоже не понимаю для чего так делают, если это мода то совсем не понятная мода для меня😂
@AndreyPU17 күн бұрын
Уже хорошо что не на ишаке,,,
@sokolss91sokolov7522 күн бұрын
Если не видел JDM во владике значит ты не был во владике, днем овощной семейный JDM, ночью громкий быстрый JDM.
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ12 күн бұрын
ночью, это черти невоспитанные, пусть под окнами своих матерей с своими глушителями ездят
@СергейНеволин-з3ъ18 күн бұрын
99% россиян и на этом японокитайце очень будут рады ездить. Так что зажрались вы товарищи!
@maks39975 күн бұрын
Наверное на оборот 1% приобретёт данный диван.
@Artem1Guriev5 күн бұрын
99% людей не в состоянии такое приобрести
@alexch8084Күн бұрын
Я отношусь к 1му проценту, но если бы были деньги на это... Я бы взял...хм... Пассат какой нибудь 😅
@MAKSUUSS24 күн бұрын
Давай на ауру обзор, это будет угарно
@ИвановИванов-р2ф24 күн бұрын
Конкретно путинскую....
@АлексЧе-ш6у24 күн бұрын
Марата в Сочи не позвали.Знали что он всю правду про УРИНУ выскажет🤣🤣🤣
@N_D_RUS24 күн бұрын
@@ИвановИванов-р2ф Сало уже покушал, кастрюльный?
@N_D_RUS24 күн бұрын
Чем именно?
@MillionerG24 күн бұрын
Было бы интересно посмотреть Ниссан Аура 2020 с Вестой Аурой 2024 сравнить и поржать😂
@shaten161124 күн бұрын
от крауна ничего не осталось, сразу видно, вестой кросс вдохновлялись
@НартайБайжұман24 күн бұрын
LI 9 какойта на Китайские автомобили похоже
@samforo24 күн бұрын
@@НартайБайжұманда ладно. Ли9 больше gl , а это седан приподнятый
@pesh589424 күн бұрын
Меня больше прикалывает Ярис кросс, сразу калину кросс вспоминаю
@дмитрий-м8ц1ш23 күн бұрын
тебе какая разница то? ты все равно и подобное, себе позволить не можешь !! 😄😄😄
@wayfarer808523 күн бұрын
😂😂😂 Точно
@VarG-Grad18 күн бұрын
Лучше на jdm стоять в Приморье , чем на УАЗе в принципе где-то ездить
@sv179324 күн бұрын
Я не желаю прощаться с японским автопромом Марат! Во Владивостоке будут ездить на старых японцах, но только не на китайцах!
@shulaev546324 күн бұрын
@@MoskovskiiBelarusтебе человек про это и написал😂
@rhinogefry24 күн бұрын
Нужно идти в ногу со временем, динозавр))
@RenGal-vt5yq24 күн бұрын
Во Владивостоке уже ездят на китайцах, посмотри вокруг
@zhenek07924 күн бұрын
@@rhinogefryно не на китайскую машину же пересаживаться))
@zhenek07924 күн бұрын
@@RenGal-vt5yqпускай ездят. Солярисы первые тоже люди как пирожки раскупали. И где они сейчас? С китайцами так же будет, как бы из не вылизывали
@Vicshihovec24 күн бұрын
К сожалению, не будете вы ездить на старых добрых немцах. Потому, что немцы идуо по тому же самому пути
@ДавидИванов-и2х24 күн бұрын
Просто не пойму за что он этот краун хейтит по мне она в разы лучше выглядит чем новая бмв 5 серии
@AIDOSER24 күн бұрын
Немцы по ощущениям более радикальны в этом плане, Тойота хоть не лезет в электромобили
@Шкипер-щ3р24 күн бұрын
ну да..вон вчерашняя новость мерседес будет ставить на новую модель китайские моторы джили...ха-ха-ха-ха..доразвивались.
@GamzaevShamil23 күн бұрын
@@ДавидИванов-и2хприкол не в дизайне, а в качестве, новая беха в 1000 раз качественнее этого корыта
@Fok7i23 күн бұрын
@@GamzaevShamil и дороже
@Алексей-д4ф8о18 күн бұрын
Япония потеряла свое качество после 2010 года,но как ни крути ,машины всё равно надёжные
@АндрейХ-п6и24 күн бұрын
А я думаю, что видео так давно не было, оказывается Борода на Ладе Гранта всё это время во Владивосток добирался 😃😃
@rastimirkravtsov382724 күн бұрын
Если хотел пошутить - не получилось. Быстрее 150 все равно там не поездишь. Слишком извилистая дорога.
@Денис-ш8л3н10 күн бұрын
😂😂😂😂😂👍
@mld17nk24 күн бұрын
Марат обрати внимание на буханку машинаторов, пацаны в гараже собрали концепт буханки
@500t24 күн бұрын
В топ
@Chef4lex24 күн бұрын
Точно в топ!
@ИгорьРядинский-м8т24 күн бұрын
Машинаторы собрали машину для контента и выставки, для повседневной жизни она ни как негодится.
@Hy6acTb9lH24 күн бұрын
@@ИгорьРядинский-м8т А нынешняя буханка для повседневной жизни годится?
@Zoovic6924 күн бұрын
@@Hy6acTb9lHнет
@DragomirMr21 күн бұрын
И этот человек с закатанной штаниной рассказывает за стиль😂😂😂
@noyname142124 күн бұрын
Борода, уже все сняли обзоры или снимают на нового чертёныша лады, но нам нужен обзор в твоём исполнении!
@ИвановИванов-р2ф24 күн бұрын
Лада изаура😅
@Александр-р1э1ъ23 күн бұрын
1. Сам на правом руле. Как дальневосточник - япы делали вещи. Факт. Было дешево и сердито. Надёжность - убить не реально. Вспоминаю марк черностой - шедевр своего времени. Да ещё после отечественного автопрома. В 92 как космолет )) 2. Ближе ко второй половине нулевых - тренд поменялся. Спорить с этим глупо. Сравниваю gx81 и grx135. В сравнении, да, последний технологичней. Да, резвее. Да, пытается рулиться, при условии, что профиль не выше 45. В остальном - концепция совсем другая. Шумки и вибры нет- как класс. Надёжность- кратно ниже. Пластик хуже и его больше. В базе - тупо камеры заднего вида нет.. в топе - нет и одной ячейки памяти водительского сиденья ..это нормально для этого класса? За антикор и оцинковку смысла не вижу говорить. Правильно он все говорит за качество материалов и звука закрывающейся двери. Это стоит денег даже по меркам среднего класса в штатах. Какого х оно сродни премио? (Кстати на последнем - барабанные тормоза сзади, тоже теперь как норма? Почему на короне 93 года были диски?). Тот же 135 машина не плохая. Привык, езжу. Но очень много НО. 3. На мой взгляд - одна из причин: Тойота прямо конкурирует с Китайцем. Опуститься по качеству в плане технички, они, пока ещё не могут. Экономят на всем остальном. В итоге получаем вот таких Краунов. Либо так, либо делать как китайцы - красивая обвертка. 4. Все бы воспринималось не так печально, если бы не стоимость. Спасибо за курс и налоги. 5. Все не так печально для поколения, которому сравнивать не с чем. Они реально не видят плохого в том, что на видео. 6. Те кто ратует за 25 летние машины.. давайте будем честными - если у вас какой-нибудь 170й - тачка офигенная, в плане комфорта. Но: 1. Она устарела. В первую очередь, в вопросе безопасности. 2. Если вы живёте в областных центрах - она сгнила. 3. У большей части - по ходовой и прочему, в лучшем случае, напихали с разборок. В обычном - тот самый "фабричный Китай". 4. Найти живого донора треки не так просто. 7. Из нового - брать что-то из 1.6 за эти бабки. В лучшем случае дутый 1.8 - да н бы оно надо было. Опять же, если бы не п. 4, за который спасибо "любителям".
@eeejjj507423 күн бұрын
Ага. Там всего несколько моделей осталось не эконом. Субары с конфигом 1.8турбо, хонды 1.5 турбо, пара минивенов и всё вроде.
@serg_823 күн бұрын
Че брать то? После старых краунов, и Марков…
@Makc-o7c22 күн бұрын
Расскажите кто нибудь, чем эта поэма закончилась, столько читать нет ни сил ни желания
@timl86449 күн бұрын
@@Makc-o7c ну вкратце раньше трава была зеленее. ворчание стариков о молодом поколении которое не то не знает и тд
@ВсёОбоВсём-р4н8 күн бұрын
В честь чего устарела в плане безопасности? Качество и количество металла намного выше, чем в нынешней фольге
@Sansaro198820 күн бұрын
Маратёнок штанину подеял чтоб цепь не зажувала 😂
@ОлесяЧерных-й1ж24 күн бұрын
Задний фонарь- Volkswagen ID, задние скулы бампера - bmw x6, фальшстекла эти задние где хром заканчивается- Kia k5,перед китаец Baic вперемешку с Geely Tugella. Сильно сильно
@ODP_mid12 күн бұрын
Сотри нос и дорисуй клюв - будет та же Камри. Губа и фары, уходящие в крыло 1 в 1, как у нее. При том, что у Камри абсолютно уродская внешность, они смешали всё и нормально получилось.
@dmitriyditrikh675024 күн бұрын
Марат и Кот снова вместе. Лучшие
@БишкекскийТип14 күн бұрын
Всем Ассаламу алейкум🤝Я сам кыргыз по национальности! 8 лет прожил в Японии,ездил на Toyota Camry 55 гибрид,машина огонь🔥Японцы делают вещи
@Rtyshshsjzj5423 күн бұрын
Мне кажется что Марат осознал неизбежность доктрины снижения качества. Автомобиль, как средство передвижения теряет свой качественный имидж и превращается в потребительский мусор, который нужно чинить и возить на сто. Вся трагедия в том, что даже покупая дорогое авто ты получаешь среднечковый вариант, который напичкан бизнес идеями по снижению затрат на производстве. Сердце Марата получает сокрушительный удар, ведь на эпохе борьбы за качетво мы видим закат идеологии. Марат понимает, что время не щадит никого, наша учесть следить за своим организмом также , как и за этими машинами, это одновременно грустно и эмоционально приятно, осознавать что ты видел в своей жизни прекрасные работы, созданные для души, ты имел возможность их использовать. К сожалению век автопрома умирает, надеюсь, что ты найдешь хороший вариант для следующих видео Марат, которым мы вместе сможем восторгаться ❤❤
@АлександрВикторович-в3в20 күн бұрын
Век автопрома умирает,согласен, а что в замен, новый технологический прогресс, что нам дадут ? НЛО или КОНЯ.?
@ТимурШарипов-ф6и20 күн бұрын
Под стандарты подгоняют, безопасность, экологичность, жесткость кузова на скручивание - всё должно соовершенествоваться - это да. Но ехать 2.4 cvt на переднем приводе по кайфу не всегда, не везде и не всем. Из нового взял бы Voyah 🆓 иль чо нибудь такое, если были бы деньги 💰 нооо пока на Ауди кваттро 1.8т а4 b6 не чувствую себя ни в чём ущемленным ☺️
@timl86449 күн бұрын
да ладно стонать. перемены неизбежны и не факт что это всегда плохо. те же самые немцы включая любимых Бородой бмв шли по пути усложнения и технологичности как раз в целях увеличения сервисной составляющей. а сейчас делают одноразовые машины чтобы люди чаще покупали
@zinedinzidane694524 күн бұрын
24:31 отсылка на легенду 😢
@grishagraf24 күн бұрын
27:21 еще одна
@gg_reqw24 күн бұрын
На кого
@mrcredo820924 күн бұрын
на кого?
@miedviediev376219 күн бұрын
Давидлыч?
@Anjoanjo-gp1zj21 күн бұрын
Такое ощущение, что если бы назвали эту машину по другому, к ней вопросов былобы меньше
@добрыйдень-х7з24 күн бұрын
Был борода с красноярска, жаль умер. Делал обзоры на тачки ушедшей эпохи. Смотрел с удовольствием. Боюсь мировые автопроизводители докатятся до уровня тазопрома и тазопром обьявит что они их догнали😂😂😂
@max_pronin23 күн бұрын
😢умер....? Не знал, тоже смотрел его.
@ЮраТаев-м7ю23 күн бұрын
Давно?
@добрыйдень-х7з23 күн бұрын
@ЮраТаев-м7ю 9 месяцев
@TheKust723 күн бұрын
А что случилось с ним ?
@goratsio_pimaktitkiss23 күн бұрын
Борода умер или его канал?
@павликзадуняшкин-д7м22 күн бұрын
Мы давно уже не дети Перестали мы расти Где же небо? Где же ветер? Где же радость впереди?...
@Rot_V_zad24 күн бұрын
Я езжу на т4 1995-года И реально я балдею От того что она просто едет и не ломается все
@VasiliiFavorskii23 күн бұрын
👍☔
@timl86449 күн бұрын
так можно и про телегу сказать. едет и не ломается
@oloff486824 күн бұрын
Там лада изаура выходит , ждем срочно обзор
@ИвановИванов-р2ф24 күн бұрын
Раньше была рабочая изаура...теперь лада😅👍
@jeton834124 күн бұрын
Сколько серий будет? 😂
@N_D_RUS24 күн бұрын
В чём проблема? Хотели чинуш пересадить на Лады? Так вот!
@АндрейНалимов-ы4с22 күн бұрын
Да ладно, наконец то японцы сделали что то симпатичное! Что Краун, что последняя камри. А то до этого lex gs300, lex sc, L's. Ну жабы ведь опухшие были . А тут современно
@timl86449 күн бұрын
да чот 80ка не очень на вид. на корейца похожа
@максим-д9ф3с24 күн бұрын
Асата ты ещё прадо 24г не видел. Этот Краун красавчик по с сравнению с ним.
@sanek91924 күн бұрын
Да там веселый кузов появился
@Евгений-е6т9ф24 күн бұрын
😂😂😂 В точку
@AE-eu7ux23 күн бұрын
охеренный прадик стал,особенно если сравнивать с 150 кузовом
@kotkotov257217 күн бұрын
Согласен. Выб...ок получился знатный😂😂😂
@timl86449 күн бұрын
@@AE-eu7uxтак себе на вид
@ВолоснянковыйЖужик23 күн бұрын
То ли раньше не обращал внимания, то ли этого было меньше, но очень понравилось наличие диалога с оператором.
@Stop_War_Please9 күн бұрын
Борода, как всегда, красава! Не в капот, а в задние фонари! Обнял, приподнял (ты тощий, Марат, тебя поднять легко). Жги дальше!!!
@aramarakondi23 күн бұрын
Данный автомобиль признан самым безопасным за всю историю Японии
@АлександрГегедош-к4з20 күн бұрын
Кем признан? Компанией тавота?))))
@КямранРзаев-о8е24 күн бұрын
Оператор и музыкальное сопровождение очень круто сделали свое дело .молодцы Асата топит как всегда матку правду .
@Oleg_1264 күн бұрын
Обзор очень понравился, марат на какой-то свой новый босяцкий уровень вышел 😊
@ВадимСапелкин-ф9е24 күн бұрын
Как любитель японских тачек,как по мне это цирк,какие были крауны это пушка,а это выссер
@AIDOSER24 күн бұрын
@@MoskovskiiBelarus последние 3 слова закрытыми глазами читал?
@CrazyBoyTheNoob-pc2ih24 күн бұрын
@@AIDOSER Согласен с вами, я обожаю японцев, жаль, что они уже не те автомобили, которые до сих пор вызывают восхищение это машины тех лет лично у меня так.
@Шкипер-щ3р24 күн бұрын
краун кончился на 170-м кузове. А весь иппонский автопром..примерно так же до 2007 года. Все остальное позже уже шляпа.
@АртхурЦаеразон21 күн бұрын
жду свою маджесту, скоро будет 4.3 объем, продаю и покупаю 100 кузов марк 2.
@CrazyBoyTheNoob-pc2ih20 күн бұрын
@@АртхурЦаеразон Марк 2 это классно обожаю эту машину.
@АвтошколаправаРу124 күн бұрын
Если ты хочешь получить ВУ но у тебя не получается, мы тебе поможем, можешь написать нам и мы в экспресс режиме проконсультируем и сделаем тебе водительское удостоверение, контакты в профиле!
@ЮрийМакаров-и5р24 күн бұрын
А где профиль то?
@varfalamey400024 күн бұрын
@@ЮрийМакаров-и5р. аа,а я думал сова
@darksideblog934424 күн бұрын
бля может не надо плодить очередных оленей купленными правами, которые не умеют ездить от слова совсем? и так в одной только Москве каждый день десятки таких ящеров пробки создают
@ДмитрийОжич24 күн бұрын
Не ведись,это паленные права и потом по подделке документов пойдёшь) кореш уже понял это😅@@ЮрийМакаров-и5р
@creep273023 күн бұрын
Не надо, блять!!! На дорогах и так дохуя долбоёбов!!! Не могут сами сдать - значит так надо! Нехуй делать за рулём таким людям!
@ЕвгенийМистриков-т2ж8 күн бұрын
Обзор классный получился, еще и на фоне приятная музыка играет, круто👍😊
@ruslan361224 күн бұрын
Борода где обзор на ладу лонг ?????
@sanek91924 күн бұрын
Где ее взять на обзор её дают тем кто хвалит автоваз
@Евгений-е6т9ф24 күн бұрын
Лонг 😂👍как снегоход
@Дракон-б8в5 күн бұрын
Да отвалите вы уже со своими консервами 😂
@Scaromonov23 күн бұрын
Японцы: делают умную рекуперацию на гибридах во время торможения 🗿 Борода с оператором: О, это умные помощники
@Максимсим-и9ж18 күн бұрын
они на трассе мешать будут, бесполезная вещь)
@ODP_mid12 күн бұрын
@@Максимсим-и9жговорят, тормоза экономит 😂
@timl86449 күн бұрын
@@Максимсим-и9жна трассе можно снизить рекуперацию
@wersila18 күн бұрын
Есть у меня свой e53 4,8is и буду держаться за него до последнего вздоха!
@Abu_22.24 күн бұрын
Как удачно я зашёл в Ютуб, Марат Малам алейкум порадовал новым роликом
@Пандоравл24 күн бұрын
«А мы будем ездить на старых добрых немцах» с моторами от geely и произведенными в Китае😂😂😂😂
@rampwizard23 күн бұрын
@@Пандоравл приведи пример о китайском моторе на BMW 5 Series E34 с мотором от Geely? К тому же 4.0 литра.
@Пандоравл23 күн бұрын
@ о, вижу вы не в курсе последних новостей
@rampwizard23 күн бұрын
@Пандоравл просвети?
@МиниРагнарос23 күн бұрын
Ключевое слово на старых. Новые машины любых производителей шляпа какая-то. Нам продают планшет на колёсах, а хочется машину
@rampwizard23 күн бұрын
@МиниРагнарос чем владел, если такое мнение имеешь?
@MDX198621 күн бұрын
Подумал, кино посмотрел! А нет. Это же Марат!!! Это лучше чем кино!!!! Кот!!! 🔥👍🤘
@yeraalma53924 күн бұрын
Пришел, увидел, обосрал. Из позитива регулируемый подстаканник😂
@oskom439423 күн бұрын
99% процентов роликов это обсер авто
@АкимМагомедов-у1ш24 күн бұрын
Требую обзор на Ауру, лакшери седан D класса
@ВячеславЕмшанов6 күн бұрын
Через 10 лет вы будете чинить своих 4литровых немцев как и сейчас чините, если конечно они еще доживут😁 А у нас есть святой jz, uz и работы 4afe, и 5afe. О новом крауне: шляпа Боярского. Краун закончился на 170 кузове, так же как и марк на 110.
@gdxenduro823723 күн бұрын
Дальневосточники, как и я)))) Вспомните что Ниссан сделал с Террано)))))))) Вот это жесть!!! Да,это современные реалии,и Тайота все время сопротивляться новым тенденциям не сможет!
@alekseyfox529324 күн бұрын
Как раз сегодня катался на последнем рамном в 140м кузове, эххх))
@МихаилГородничий-с4х8 күн бұрын
Ооо капитальный красавчик на Приморских зачётных номерах😎 Саламчик из Уссурийска)
@t0KS1q24 күн бұрын
7:35 "а мы будем ездить на старых 4х литровых немцах"... Но не долго... 😁 Тем врменем Мерседес: "Mercedes будет устанавливать в свои машины двигатели Geely".
@r.jonson963423 күн бұрын
Откуда инфа?
@astrarap23 күн бұрын
Ага, но только на китайском рынке, чтоб обойти определенные требования правительства
@lvl_up1319 күн бұрын
Так автор комментария сумничать решил просто, но забыл что не умный. На кредитном китайце ездит и кайфует от жизни
@beknazar82686 күн бұрын
На "старых" немцах. На "СТАРЫХ"
@beknazar82686 күн бұрын
На них можно ездить оооочень долго
@xctrainingmtband427123 күн бұрын
Лакшери от Тойоты - это Лексус. Инженерия от Тойоты - это Приус.
@makarrr197421 күн бұрын
Вот просто чтобы ты понимал, бро: Lexus - это не лакшери от Toyota, это просто аббревиатура, "говорящая", что-то типа "да, это просто Toyota для американского рынка". А "сокращается" так: Luxury EXport United States.
@абеба-л4ш7 күн бұрын
Просто факт! Жил в Иркутске. В 2003 году взял Тайоту Короллу, без пробега по РФ.2001год, 1.3 L, сотый
@НикитаРябич24 күн бұрын
Марат, вся страна ждет обзор Ауры от тебя. Эту табуретку оставь японцам.
@Дон-р5ч7 күн бұрын
Какой класс ))) закажу не могу поверить что такие творчества получается
@das25able23 күн бұрын
А собственник не в курсе, что все эти помощники можно отключить?)
@Максимсим-и9ж18 күн бұрын
Так наверное каждый раз когда заводишь
@Кот_Василий3 күн бұрын
Здравствуйте. Сделайте, пожалуйста, обзор на Инфинити ФХ 37? В обзор прошу ответить на вопрос: насколько этот автомобиль актуален сегодня? Заранее спасибо.
@unknown8S824 күн бұрын
Ладу Ауру в студию😂 Залайкайте что бы БОРОДА увидел👍
Очень краткий и как всегда очень ворчливый обзор!😀😀
@ilyapotapov194324 күн бұрын
27:50 люди которые купили новые хорошие машины до 2021 года будут с ними жить и 10 и 15 лет 😅😅😅
@KIRIllType24 күн бұрын
Камри никак не может быть лучше Крауна, у них абсолютно разные классы … Краун это тачка императора , а Камри это Приора для якудзы , между ними примерно такая же разница, как между немецкой овчаркой и детской площадкой
@mantumara173624 күн бұрын
Да зайбали вы на каждой новый видео под комментом пишть. Вы чё культисты что ли?@PRN57.RU__Ha_CauTe_08
@МихаилС-в5л24 күн бұрын
Тачка императора это сенчюри или президент. Камри-это такси.
@Vladimirovish.24 күн бұрын
Да ну , куда ты погнал 😂
@GamzaevShamil23 күн бұрын
Только вот теперь они собраны на одной платформе, поэтому и по комфорту почти одинаковые
@АндрецСуханов18 күн бұрын
Видос красиво снят ,красоты дальнего востока ,оператору огромный респект ❤❤
@RazumovI24 күн бұрын
Тачка может и имеет место быть, Но называть её Крауном это кощунство😢
@legalreport436023 күн бұрын
вот и думай, по сути они же концептуально совсем другую машину делали, а называют ее Краун, чтобы хоть кто-то ее купил, потому что придумай новую модель, для новой машины и её никто не купит, потому что в таком виде у нее конкурентов за такие деньги просто тьма сейчас
@artline793024 күн бұрын
круто!!!!после работы под пивко,шикарный видос!!!!
@user-6330724 күн бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные.но я балдею с этого дизаина
@ВадимСапелкин-ф9е24 күн бұрын
Ну никто не спорит, в этом вся и проблема, если бы это не нравилось, это бы не делали,если бы люди говорили, что это за шляпа карнавальная, то они бы и не делали, а так имеем то,что имеем, главное кайфовать,добра тебе
@user-6330724 күн бұрын
Взаимно@@ВадимСапелкин-ф9е
@ИвановИванов-р2ф24 күн бұрын
Не вопрос, есть такие кто и от четырки балдеет
@fargo391922 күн бұрын
Снова Марат учит как делать автомобили 😅
@serhiorossi528222 күн бұрын
Марат, переход от заднего крыла к двери взят скорее с rx 2016 года, а не с китайцев.
@sundigate4111 күн бұрын
Он не понимает, о чëм говорит)
@kuzneckuznechik571124 күн бұрын
Эх надо было снять краун кузов 2020 года , он красивый
@РудольффонШтрохайм-и8с23 күн бұрын
Последний настоящий Crown
@griha2323 күн бұрын
@@РудольффонШтрохайм-и8с ага, точно.... Краун в России уже как тридцать лет хоронят 😂 типа,с каждым последующим поколением он "уже не торт"!
@НиколайБобров-ь2я24 күн бұрын
Многие японцы утратили свою харизму и индивидуальность,вспоминаю аккорд в 7 поколении,и глядя на современное поколение,хочется плакать,огорчает,что в наше время,с нашими возможностями,производство всего в мире превратилось в конвейер,что смартфоны,что авто,раньше каждая единица имела свои фишки,характер,экстерьер,интерьер
@chupac298024 күн бұрын
Согласен ☝️
@honda394624 күн бұрын
Восьмой да😂седьмой шляпа
@timl86449 күн бұрын
точно также плакались в 50е. потом в 60-70е. и тд
@honda39469 күн бұрын
@timl8644 да да😂😂😂
@timl86449 күн бұрын
@@honda3946 раньше и телефоны были разными. ну тогда надо пользоваться кнопочными ) нокия. сони эрикссон. в них же была душа
@Stop_War_Please9 күн бұрын
18:43 - за трек монтажеру жЫрный лайк!!! В детство вернул...
@АйбекКубанычбеков-х9с24 күн бұрын
Ребята не хотел писать да бы не злить Марата , но в Кыргызстане тока японцы выжывут , у кого не спроси с крыгызстана сразу япошка шкажет
@tommyhilfiger839924 күн бұрын
Речь не о старых японцах, а о новом крауне. В кыргызстане не гонятся за качеством салона или дизайне в каком то смысле, они гонятся за надежностью и неприхотливостью, которой славится тойота
@джигит13региона24 күн бұрын
Без купюр смотришь? Там только немцы гоняют Кыргызы любят породистых Немцов с V 8 но не японцев это 100%
@АлександрЛ-ю2й24 күн бұрын
@@джигит13регионасколько Кыргызов может себе позволить породистого немца? А большинство как раз смотрят в сторону простого и надёжного авто.
@joebidenko365024 күн бұрын
На ишаке катайся он надёжней японца
@АйбекКубанычбеков-х9с23 күн бұрын
@joebidenko3650 зачем ты высрал это ? Хотел оскорбить
@VladimirVanyuta24 күн бұрын
Всего то 6 лямов, нее 35:27 подумаю может куплю завтра,нее не завтра с пенсии как-раз не хватает 18 тысяч!
@АндрейПронин-о4е18 күн бұрын
Видос надо было назвать, «Мнение Бороды», то не так тут не так. Эта тачка стоит 43-45 тыс $ Зачем ее сравнивать с немцем за 100 тыс ? Да, и у этой тачки есть своя аудитория.
@linarlinar402323 күн бұрын
Блогеры лучше знают инженеров Тойоты,что и как надо сделать 😂
@АлександрПанов-й2я22 күн бұрын
Жму руку.
@JTF21824 күн бұрын
Ебочес, это не краун похож на камри, а камри на краун. Да и вообще сперва появился этот краун, потом приус и после него уже камри
@toh1n20 күн бұрын
Всё больше убеждаюсь, что если человек любит только одно, в данном случае как Марат любит немцев, то как не показывай, не убеждай человека в другой точке зрения он будет искать в ней только негативные моменты, лишь бы так же считать свою точку зрения единственной правильной
@timl86449 күн бұрын
ну так это Кавказ. там у кого деньги тот на немцев наяривает хоть и будет в сервисе постоянно а у кого нет денег тот на жигулях
@НиязКазиахмедов24 күн бұрын
ПРОСТО ПОКУПАЕТЕ СЕБЕ ПРИОРУ И ЖИВЁТЕ В КАЙФ И АСАТА ПОСТАВИТ ЛАЙК ПОТОМУ ЧТО ОН ЗНАЕТ ТОЛК В МАШИНАХ😉🔥✊
@venomplay930024 күн бұрын
Приора калл лютый
@НиязКазиахмедов21 күн бұрын
@@venomplay9300так говорят те, у кого ещё не была приора
@ilyanizhnik687418 күн бұрын
не пойму, а чо он сравнивает нового японца со старыми немцами? или он на новом "4-литровом немце" будет кататься вместо этого камри? бюджеты не спутал? сам же признал, что старый японец(170) лучше старого немца(140). а если сравнивать это поделие с немцами, то давайте найдём сначала что-то новое немецкое за 6м и сравним. спойлер: этот барабан будет лучше немецкого барабана. п.с. ну и я напомню, что между старыми краунами и этим крауном произошла "революция" в разделении тойоты и лексуса. теперь если ты хочешь хоть немного удобств, ты смотришь только на лексус. тойоты специально "огазелили", в т.ч. прадо начиная со 150 стал сильно более гремучим, чем 120. и 200ка тоже сильно более гремучая, чем 100ка. хочешь новую 100ку - бери 570, а теперь вообще 600. хочешь новый краун - бери ЛС. а это поделие - камри лифтбек кросс. как мустанг-е. ноль технической связи со старой моделью - просто имя (я это осуждаю, но это надо понимать, просто).
@PavelSkodaA814 күн бұрын
Octavia RS в последнем кузове. И рядом не стоял этот крайун.
@sundigate4111 күн бұрын
Он теперь за китайский ширпотреб топит)) и орëт, что во Владике одни китайцы, приехал неделю назад с Владика, даже близко такого не видел
@ilyanizhnik687410 күн бұрын
@@PavelSkodaA8 1. это совершенно разные автомобили 2. не уверен, что по цене октавия рс 2024 будет в одной категории с этим крауном
@timl86449 күн бұрын
@@ilyanizhnik6874да и по надёжности тоже
@RomanTenok17 күн бұрын
Согласен с Маратом, её внешность-дело вкуса, на мой вкус это УГ, для меня дизайн закончился в конце нулевых-середине десятых, моя мечта Додж Рэм на 5,7 хэми, Марат, сделай обзор на него, от души за материал, за работу, вы молодцы!!! 💪👍
@timl86449 күн бұрын
да вроде додж уже больше не будет делать 5,7. неэкологично и неэффективно
@x-tip829924 күн бұрын
4:36 что за музыка Каха)
@d_sneaky_333823 күн бұрын
ANXIETY KILLS от EVAN GIIA
@2offolopinno28324 күн бұрын
эххх, раньше было лучше...
@alibekerali369722 күн бұрын
Всегда авто производители делает дизаин 18-30летних возраста людей, а мы стареем...
@v_b_belka638624 күн бұрын
А теперь вдумайтесь. У китайцев нет ни одного дизеля, мотора свыше 2,5 литров. Все эти моторы что у них есть, это чьи-то моторы которые они чуть чуть переделали. А так люди покупают обертку китайскую
@ArturMorgan-nv6qx24 күн бұрын
О Боже как жить то теперь😂
@vml945324 күн бұрын
КИТАЙ - ВЁДРА!!!
@maxlarijonson610624 күн бұрын
зато у них есть самые продвинутые в мире гибриди и электрички. То в чём нуждается Китайский потребитель. И да, миф о том, что китайцы ездят на Немцах - миф, кот-й лет 50 не актуален
@Икота-ш4б24 күн бұрын
Новости читал? Мерседес у Джили будет заказывать движки, которые производится будут в Китае
@gazzbet727324 күн бұрын
А мониторы какие мониторы то какие большие и цветные и кожзам какой пахучий! Вауууу😅
@nataluc291523 күн бұрын
Интересно что он сам по жизни произвел, чтобы так говорить о производителе автомобилей с историей и именем, больше чем его жизнь целиком.
@АлександрПанов-й2я22 күн бұрын
Кроме кала походу НИ-ЧЕ-ГО
@alexalex-fz1hp19 күн бұрын
А ты вообще кто сам? 😂😂😂😂😂😂
@nataluc291519 күн бұрын
@@alexalex-fz1hp Человек, который относится с уважением к тем кто хоть что то делает руками или что-то производит самостоятельно, а не балаболит всякую бредятину
@АлексейКузнецов-р1я18 күн бұрын
Что за бред вы несёте. По вашей логике критиковать никого и нечего нельзя, только потому что они что-то делают а я нет. Они производят, я покупаю и обозначаю что мне не нравится, это и есть критика, а они в свою очередь смотрят на это и делают выводы, это так делалось во все времена. Если будете жить по таким принципам как у вас, будете пользоваться тем, что дают. А на вопрос, почему нельзя было здесь сделать по лучше? Будете получать ответ: а вы сами то хоть что-то сделали, чтобы нам указывать. Такие вот дела.
@nataluc291518 күн бұрын
@@АлексейКузнецов-р1я Читайте внимательно первый мой коммент. Там написано "Чтобы так" говорить о производителях как это делает он. Критика важна. Но в его форме и подаче она отвратительна. Судить о нем могу только по его поведению и его манерах. Как и зачем можно преподносить свое субъективное мнение в таком виде не понятно. Такие вот дела.
@Avdetti8 күн бұрын
Опа! Дядюшка борода!)) давно тебя как будто не было!) очень приятно сегодня будет посмотреть Японскую тачку именно от вас! А то а посднднее время слишком много стало китайских машин, хотя бы иногда отдознуть от них с вашим обзором на новый Краун, хотя он мне и не нравится. Но зато хотя бы Тайота, Японец)
@иваниванов-р8ж1ь24 күн бұрын
оператор у тебя талант ! и монтажеры люди с руками, передай им респект !
@krokopop213123 күн бұрын
Да ладно, оператору в реверс надо. А монтажник косяки убрать с видео (там где Джоли Галя...)
@alexch8084Күн бұрын
Марат: Я буду судить по своему кузову Я: ладно,120 кг, значит 120 кг😅
@rsmoff11397 күн бұрын
Марат на Toyota C-HR сделай обзор, вот это реально космолет! Было бы не плохо если б два авто поставил рядом сразу до ресайл и рестайл, и снял отличия, ну и общие впечатления. Как на ниве ты делал, две нивы поставил и сравнивал их.