ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
@Peran_Erzurf3 жыл бұрын
m5 f90 Мечта всех живых существ
@WhyZerk1xxx8 ай бұрын
Dodge demon srt ☠️
@Ram-1988GroznijАй бұрын
Даааа
@vrezh7703 жыл бұрын
Вижу сзади миник на аварийках)))
@AsaturReview3 жыл бұрын
Взял на тест)
@dnadamin10013 жыл бұрын
Вай мама кто это!? Вай мама что это!? Вся из белоснежного золота, золота! 😎👍 Супер буммер по справедливости занял первое место! 🥇🏆
@vrezh7703 жыл бұрын
Только ПЕРВОЕ место!!! Суперский автомобиль, бэтмобиль))) Спасибо за бодрое утро
@SunIsForUs3 жыл бұрын
Я даже не сомневался)) Машинка огонь 👍
@spaiksmith59613 жыл бұрын
Любимая эмка, спасибо!
@ТайлерДёрден-й9м3 жыл бұрын
Рассмотрю обмен на Приору-2.
@usermail7123 жыл бұрын
Здравствуйте, Светлана
@КириловАлександр-д7м3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@WW-by2cs3 жыл бұрын
Приора типичный хлам
@lefortovviy52483 жыл бұрын
Алло, приора это святое авто, мерседес-бмв по сравнению с ней говно, обмен нельзя
@dudesh_official3 жыл бұрын
Отличный контент, объяснения вполне логичны и интересны
@ПеревернутыйМир-б4р3 жыл бұрын
Демон. Жесть. Вершина линейки бмв. Очень впечатляет.
@BULV.T Жыл бұрын
Лучшее видео 2023 года !!!
@sergeyche23403 жыл бұрын
Первое место по разгону будет до появления на замерах M8 Competition ! )
@edu-vp9bc3 жыл бұрын
Шикарно как всегда🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
@user45173 жыл бұрын
+
@ОлегМилевский-п6в3 жыл бұрын
Класс. Кстати прикольно. В самом обычном режиме 4,3. Помню как то у друга эвик 4й ехал так же если без сброса газа переключать. Бюджет всего авто 350 000 ))) Эх времена были)))
@аленаемельянова-ь2х3 жыл бұрын
BMW 💪
@Porche9923 жыл бұрын
Мечта
@ДмитрийТокарев-ь6ш3 жыл бұрын
С интересом посмотрели с друзьями !!!
@mNstR2H3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Каково это, когда ты разгоняешься в машине, которая везёт тебя 3.3 до 100?
@AsaturReview3 жыл бұрын
На самом деле она это делает настолько спокойно, что нет ощущения сверхскорости и шквала адреналина. Просто крутая динамика👌
@Trancendence553 жыл бұрын
@@AsaturReview А в каком авто были противоположные чувства? Где наиболее сильно ощущалось ускорение?
@AsaturReview3 жыл бұрын
М340 на стейдж 2 неплохо доставляла эмоций при больших цифрах разгона
@IlyaSM19823 жыл бұрын
@@Trancendence55 пусть тебя прокатят на Subaru STI )
@n54power213 жыл бұрын
@@IlyaSM1982 на мотоцикле старом, нинзя например, это очень страшно
@lyxa7423 жыл бұрын
Класс,🔥 спасибо, Бро👍💪🔥
@maksmaks44113 жыл бұрын
Отличное видео.Как по мне самый оптимальные вариант в соотношение цена качество и эмоции которые дарит машина это 540i либо 530d.Также очень интересно будет увидеть M3/M4 competition XDrive/Также интересен реальный расход 540i в городском цыкле и загородном.
@borissblinov11813 жыл бұрын
Обзор в ТОП👌🔥🔥🔥🔥
@ВасяМолдован-в6ъ3 жыл бұрын
Чтоб стать Вам Гурамом, надо купить свою М5, тогда будут возможности тренировок, не беспокоясь, что ушатаешь клиентскую машину))
@MrLukasser3 жыл бұрын
Лучшеб показали видос прогрева резины со стороны, чем старты с ланча
@AsaturReview3 жыл бұрын
если бы не глюк камеры, то был бы этот шикарный вид с облаком дыма с трехэтажный дом, но увы...
@EnotLive-w7v3 жыл бұрын
Интересно, а будет ли когда-то pov тест драйв этого прекрасного автомобиля? 🥰😍
@AsaturReview3 жыл бұрын
Все зависит от нашего представительства, а они больно вредные стали
@АртемК-т5м3 жыл бұрын
Пушка
@lavendergarage11223 жыл бұрын
9:18 мамы с колясками идут, обращай на это внимание !
@kifir3763 жыл бұрын
3.2 эт харашо🔥🔥
@iptashR3 жыл бұрын
Замучил машину )) Теслу надо испытать
@panfiloffvv3 жыл бұрын
Устанет быстрее
@game_over4141 Жыл бұрын
Бомба
@MACTEPOC3 жыл бұрын
Стабилизация в режим Гурама)))
@dsasha733 жыл бұрын
Какие то дикие 0-30 км/ч с холостых.
@serg333ekt23 жыл бұрын
Ждем инфу 🔝 по G42 240 i и М2 ❗
@serg333ekt23 жыл бұрын
М240i уточняю 🙋♂️ на всякий случай для хэйтеров 😂
@ДмитрийЛысенко-з3ф3 жыл бұрын
Даже страшно подумать, сколько штрафов по городу ловит владелец, на этой машине невозможно ездить спокойно :) да она на эко ездит быстрее чем мой 30i :)))
@mumbae46063 жыл бұрын
Ничего страшного нет. Смертным люд такую никогда не купит. А покупая такие тачки , бензин и штрафы тебя не волнуют.
@panfiloffvv3 жыл бұрын
Ты не прав
@ЖанИбрагим-о7ф3 жыл бұрын
@@mumbae4606 это только тебе не купить, потому что у тебя такие мысли неудачника
@EAleg3 жыл бұрын
Асатур, а как ты делаешь вначале круговой обзор? На дроне?
@AsaturReview3 жыл бұрын
На машине
@alexi8711 ай бұрын
Ну нормально. Едет как десятилетняя тесла модел с с несопоставимо бОльшими тратами на обслуживание и ценой, раз в 5 большей. Бмв такие бмв :)
@ВитяБимбом2 жыл бұрын
Переключение передач стоит на типронике..почему сама переключаеться?)
@ФархадИманбаев-р3з3 жыл бұрын
Сколька режимов
@-Pubg-052 жыл бұрын
Ты в первом заезде с ланча она сразу на 2 передачу пихнула поэтому плоховато поехала
@АлексейГрицкевич-л5ъ3 жыл бұрын
Подскажите, модель часов, одетых на левой руке?? Спасибо
@AsaturReview3 жыл бұрын
Samsung Galaxy watch 3
@Тарас-п3д8 ай бұрын
В першому заїзді вона зразу втикнула 2 передачу, якщо б не втикнула, то було б набагато краще ніж 3.5
@asharapyra88983 жыл бұрын
там ланчей нет, при переключении пердеж это значит они кончились просто флажок загорается )
@АлександрАлександр-ю2и7д3 жыл бұрын
9:05 детей напугал.
@Deniseich2 жыл бұрын
какой кошмар :) просто сиксилиард настроек..... я пожалуй выберу теслу модел 3 перфоманс, она дешевле в 2-3 раза и БЕЗ настроек едет 3.5 стабильно всегда. без двух педалей, без любых ланчей. там только 2 режима - чил и спорт. я ездил на каршеринговой лонгРэндж версии - она 4.5 едет. да, все так. никаких настроек. в чиле вообще мало кто ездит, всегда все переключены в спорт и получаем максимальную готовность БЕЗ подготовки, без настроек. я думал это норма, но нет, в бмв надо защитить докторскую диссертацию чтобы выдать 3.2 сек. эх. а была мысль - может какуюнибудь бензо тачку как вариант купить. но теперь точно вижу что нет. смотрю дальше видос - хм, получается если хочешь ехать безопасно то это будет 3.87 сек до сотни, не быстрее.. дальше уже надо отключать стабилизацию.. а значит уже можно разложиться.. поверьте - я гонял по треку с выключенной стабилизацией.. заносит токо в путь. со включенной - все хокей - в городе это важно. тесла модел 3 перфоманс - со включенной стабилизацией - 3.5 сек стабильно. ну круто же.
@РоманИсаев-ч3м2 жыл бұрын
Мог бы и пропустить мамочек с детками!
@zaporojec.3 жыл бұрын
Владелец не рассказывал, что будет брать на замену? Интересно, планку понизит или нет🤔
@AsaturReview3 жыл бұрын
Секрет
@alexanderplyushchev56853 жыл бұрын
Жду ролик-интервью с секретом )
@shaman51833 жыл бұрын
Брать только электричку. Тайкан или Модел с плэйд
@ЕвгенийПоходин3 жыл бұрын
Родные покрышки и 38к км) будем считать, что мы этого не слышали))
@n54power213 жыл бұрын
Родные покрышки можно менять на родные
@ЕвгенийПоходин3 жыл бұрын
@@n54power21 ну это уже не родные покрышки)
@ВитяБимбом2 жыл бұрын
Добрый день.а как на ручном режиме она переключаеться в авто режиме?
@AsaturReview2 жыл бұрын
При старте с двух педалей в режиме лонч алгоритм так работает
@ВитяБимбом2 жыл бұрын
@@AsaturReview я имел виду что вы ставите ручной режим цифра один ...и лепестками сами не переключаете.
@AsaturReview2 жыл бұрын
Все верно. Так работает алгоритм в режиме Launch
@thek1n5993 жыл бұрын
Есть мнение , что М8 или GC выйдут из 3 секунд, так как в дрэге они быстрее М5!
@AsaturReview3 жыл бұрын
С удовольствием бы проверил
@МикелеКарлеоне2 жыл бұрын
Кампетишн медленее чем обычная М5, иза жесткой подвески, на старте это мешает. В России дилеры впаривают все М5компетишн, а простых М5ых уже не продают.
@AVTOSTROY12315 күн бұрын
У нас только приборка и дисплей рест,а так все такое же и цвет синий
@callmethea2 жыл бұрын
☺️👌
@prvlsh38232 жыл бұрын
Вот это в конце надымил 😂😂
@maxleb54912 жыл бұрын
Подвеску не стоит в спорт ставить
@santelloAC Жыл бұрын
Большое спасибо за подробные замеры, понял что семейный кроссовер BYD TANG, по городу в потоке, просто в хлам разорвёт жопу этой дорогущей бензо-вонючей тарантайке🤣
@kostya29th3 жыл бұрын
А белый цвет идёт ей
@MASON-ho7zv3 жыл бұрын
Блин я думал это рестайлинг
@stulaue68tv22Ай бұрын
Я вообще не ждал ёпта
@Iwes_m340i3 жыл бұрын
Почему бернаут с снаружи ге показал?…
@AsaturReview3 жыл бұрын
Запороли этот момент при съемке. Камера начала снимать когда надо было уже прекращать
@6.3893 жыл бұрын
9:20
@TheExtraWS3 жыл бұрын
У меня на смартфоне ощущение, что разгон идёт под склон
@AsaturReview3 жыл бұрын
dragy такие ситуации распознает и не засчитывает замеры. Здесь все в порядке, хоть и профиль дороги конечно не идеально плокий
@wa7eeedinAus2 жыл бұрын
I wish this guy talks less.
@Gggghh53 жыл бұрын
0-30 кто-то мерит??
@MetaMaskik3 жыл бұрын
У меня 3.0 едет) рест
@edu-vp9bc3 жыл бұрын
Первый
@СергейТарасов-э5т2 жыл бұрын
За каким хером столько пустых настроек.
@СафарбекСафарбеков Жыл бұрын
Тоже мене БМВ M5 максимальная скорость 308 километр час а Mercedes Benz S AMG 63S 315 километр час Mercedes лучше БМВ
@Vlad5555113 жыл бұрын
Зачем ей спереди 275 Резина?
@AsaturReview3 жыл бұрын
а зачем Ф1 широкая резина спереди?
@Vlad5555113 жыл бұрын
@@AsaturReview ну это далеко не ф1. Да и цели другие. С такими широкими баллонами будет сильная колейность (особенно на ранфлэт) и рулится она тяжелее. Не зря же резину разноширокую ставят - спереди уже а сзади шире. Ставили б тогда по кругу одно и тоже
@AsaturReview3 жыл бұрын
Какой еще ранфлет на М5? По всей видимости вы считаете, что владеете вопросом лучше инженеров и тест-пилотов БМВ?))) если так сделали - значит так ей лучше 🤷♂️
@Vlad5555113 жыл бұрын
@@AsaturReview я не продавец машин , а их пользователь. Поэтому рассуждаю об ощущениях повседневной эксплуатации. И знаю что на широких колёсах ЛЮБУЮ машину бросает по колее. Особенно где продавлено полотно. И при перестроении может бросить машину в строну из-за этого. Не знаю что ставят на м5 ибо не имел ее никогда (да и вам новую ее осилить сттакрй работой не судьба), но на гражданских пятерах ранфлэт стоит повсеместно и такие ощущения особенно на 275 сзади даёт.Вы вообще за пределы Москвы выезжали и маленько представляете себе страну, в которой живёте? Какие дороги естЬ в замкадье и вообще существует ли там жизнь?)) а то там посчитали инженеры бмв мне глубоко поху.... - они это считали для СВОИХ дорог, где как известно нет ограничений по скорости и не пиздят гудрон для приготовления асфальта. Там нет морозов и не бросают саморезы чтобы была работа у шиномонтажа. Так что давайте вернёмся к реалиям нашей жизни, а не пустому следованию рекомендациям инженеров бмв
@Vlad5555113 жыл бұрын
2 тонны веса - однако. Тяжеловато для седана
@Pavel_Stilov2 жыл бұрын
Зачем машину так насиловать?
@S.E.L.F2 жыл бұрын
Тупое видео , вообще ничего Нет интересного)
@ilkinashirov4421 Жыл бұрын
И бмв м5 компент с 625 лошадками 3.1 до сотни По этому мерс гавно
@VlaD_rdmr2 жыл бұрын
Где ваши ауди и мерседесы?
@bombardjero15632 жыл бұрын
Ауди и Мерседесы нагибают бмв и доминируют !
@VlaD_rdmr2 жыл бұрын
@@bombardjero1563 Отстают от бив м5 все, даже с 1 чипом догнать не могут сток м5, где доминация?))))))
@bombardjero15632 жыл бұрын
@@VlaD_rdmr не выдумывай ! Ауди ехала из 10 сек на квотер ещё хер знает когда , а бмв только вот недавно начали из 10 выезжать ) Мерседес доминирует на Нюрбургринге ! Более тяжелый GT 63 разрывает бмв на этой трассе ! Так где Бнв?
@VlaD_rdmr2 жыл бұрын
@@bombardjero1563 Каждое видео на ютубе, м5 обьезжает е63 и рс6, глупо спорить даже