تست سیستم کنترل پایداری سایپا شاهین

Рет қаралды 13,405

Күн бұрын

خودروی شاهین شرکت سایپا به تازگی مجهز به سیستم کنترل پایداری یا ESC شده است که توی این ویدیو به تست و بررسی این سیستم پرداختیم.به نظر شما عملکرد این سیستم میتواند به اندازه ی خودروهای روز دنیا دقیق و بدون خطا باشد؟

Пікірлер: 53

@mttasadi4034 5 ай бұрын

ممنون از بررسی خوبتون. من شاهین 402 دارم و توی اتوبان به سمت رشت داشتم میرفتم با سرعت 120 تا. اتوبان تقریبا خلوت بود و حواسمم کامل به جاده و ماشین جلویی بود. به صورت کاملا ناگهانی و بدون دلیل ماشین جلوی من (کویک) در قسمت سمت راست اتوبان ترمز میخ گرفت و من مجبور شدم به سرعت وارد لاین سبقت یعنی سمت چپ بشم تا از خطر دوری کنم. فاصله ی من تا ماشین جلویی زیاد نبود و چون جلوی ماشین جلو خالی بود فکرش رو هم نمیکردم بخواد ترمز میخ کنه. چون دیدم ماشین رو نمیتونم نگه دارم وارد لاین سبقت شدم و سیستم کنترل پایداری واقعا به خوبی تونست کنترل کنه ماشین رو. فکر میکنم لحظه تغییر لاین سرعتم به 105 اینا رسیده بود چون قبلش ترمز کردم. در کل ازش راضی هستم. شتاب خیلی خوبی داره و صدای ماشین هم با گذاشتن یه آهنگ خوب رفع میشه😁

@خداشاهمیهن-ت4م 3 ай бұрын

😂😂😂دقیقن مثل من بااهنگ صدای کابینو محو میکنم 😂😂

@Armin.king.1234 Ай бұрын

من خداروشکر ۱۴۰۳ دارم صدای موتور تا دور موتور چهار هزارتا سرعت ۸۰ تو کابین نمیاد

@maminparvaresh 5 ай бұрын

خیلی جالب بود، ممنون، واقعا متعجبم و خوشحال بابت نصب کنترل پایداری، فوق العاده است.

@TAKPARJOFTPAR 5 ай бұрын

خوب بود امیدوارم گام های رو به جلو سریع تر انجام بشه

@rezataheri5015 2 ай бұрын

واقعا با این لاستیکای باریک خیلی کنترلش خوبه

@mjj829 Ай бұрын

عالی عالی.....چه رخی افرین

@زادهیرنج 4 ай бұрын

سلام شاهین مدل۴۰۱ این سیستم را فکر نکنم داشته باشد آیا سیستم پایداری قابل نصب بر روی این مدل هست یا نه؟!! نمایندگی گفت نه ای سی یو باید عوض شود صحت دارد یا نه ممنون

@kingman-zz9wj 2 ай бұрын

تنها ماشینی که من دوستش دارم

@cafemoto_t 3 ай бұрын

سلام شاهین می‌خوام چراغ جلو کاملا خاموش کنم نمیشه چطوریه بلد نیستم هر کاری میکنم نور کوچیک روشن میمونه

@mttasadi4034 3 ай бұрын

یکی به سمت جلو برید خاموش میکنه همه رو

@SalembinmohdbinAbdallaalmazroo 4 ай бұрын

یه شاهین ۴۰۳ گرفتم ولی متریال داخل کابین خیلی تو ذوق میزنه . نمیشه عوضش کرد؟

@jalaljalalo7321 4 ай бұрын

ببر چرم کوبی کن

@dpicollege 5 ай бұрын

مرسی اون پایه روی شیشرو از کجا میشه گرفت؟

@Uz3r_007 5 ай бұрын

جای شما بودم سوکت سامانه (یونیت) ای بی اس را جدا می کردم تا دقیقتر و سریعتر بتوانم حالت خاموش بودنش را امتحان کنم. البته حسب تجربه جاده های کوهستانی اصلا جای مناسبی برای آزمودن نیست

@alfamadar 2 ай бұрын

جالبه قیمت ماشینهای که این اپشن رو دارن با معمولیها خیلی فرق نداره این یعنی ملت فرق شتر وگاو پلنگ رو با هم نمیدونن

@aliabbasi4544 5 ай бұрын

این آپشن واسه سربالایی روی همه ماشینای استاندارد ۸۵ گانه هست؟

@Ali.1980_rezai 5 ай бұрын

فقط واسه دنده اتوماتیکها

@piroozparsa00700 5 ай бұрын

یک نکته مهم و جالب اینه که بعضی ماشین های به ویژه اسپرت آلمانی و ایتالیایی . یک جوری طراحی و پیاده سازی و ساخته شده که حتا بدون ESP بسیار پایدار و کنترل بالایی گاهی از بعضی ماشین ها ESP دار هم پایدار تر هست . این خیلی مهمه بدونید چه ساختاری دارند بعضی ماشین ها که ساخته میشه اینقدر دقیق ساخته میشن

@cadlearn7435 5 ай бұрын

بله این دقیقا کار مهندسین کنترله

@piroozparsa00700 5 ай бұрын

@@cadlearn7435 نمی دونستم . سپاس

@alighadiry1359 5 ай бұрын

داداش تو کاپوت نشستی فیلم میگیری یا تو اتاقی ؟

@ghjifte 5 ай бұрын

داداش خودرو ی ایرانی چه انتظاری داری😂

@0095hani 4 ай бұрын

داداش والا همه ماشین های ایرانی صدا موتور داخل دارن چرا اینقد اینو بولد میکنین !!

@ghjifte 4 ай бұрын

@@0095hani سهامداری ؟ باید انتقاد بشه نه این بلکه همشون

@Armin.king.1234 Ай бұрын

داداش ۱۴۰۳ خیلی بهتر شده من با سرعت ۸۰ دور موتور ۴۰۰۰ صدای موتور توی کابین ندارم

@hosseinmohammadi4574 5 ай бұрын

دوتایی برنامه بسازید

@saeed.kia7452 5 ай бұрын

عالی❤

@mohammadrezazarin100 5 ай бұрын

محمدمهدی جان دهنت سرویس ماشین فیلم بردار بهت نمیرسه😍😂😂😂❤

@Ali-bv9sf 5 ай бұрын

باید دکمه رو چند ثانیه نگه داری تا کامل خاموش شه

@RuhollahHosni 5 ай бұрын

متفکر مشارکتی چیست؟ چرا ذهنیت مشارکتی مهم است؟ فرآیند تفکر مشارکتی چیست؟ رویکرد مشارکتی چیست؟ 😮😮😮😮😮😮😮😮😮

@Santiago_Vids 4 ай бұрын

جالبه... سایپا تازه esc گذاشته... من سمند بابام مدل 96 هست و esp داره

@Uz3r_007 5 ай бұрын

راجع به برند یونیت ای بی اس این خودرو صحبت کردید و گفتید نام بوش را ندارد و کاری نداریم از کجا تامین شده. اتفاقا از یک کانال تخصصی این انتظار است که به هر شکل شده ته و توی آنرا درآورد چون کیفیت و کارایی و دوام آن بسیار مهم است... ایرانخودرو از قدیم از بوش، و سایپا از ماندو (مشخصا مدل بی اچ شصت، مونتاژ مگاموتور) استفاده می کردند

@arad907 5 ай бұрын

ای بی اس رو نگفت، داشت درباره ای اس پی صحبت میکرد که جدیدا نصب شده

@Uz3r_007 5 ай бұрын

@@arad907 بنظرم شما ویدیو را تماشا نکردید، و یا دقت کافی به صحبتها نداشتید

@samanzamani4030 5 ай бұрын

❤

@simaye_khalagh 5 ай бұрын

یه سوال دارم دوستانی که شاهین دارن سواری شاهین مثل کوئیک هست '؟؟؟اگه باشه به نظرم به درد نمیخوره

@mojka3030 5 ай бұрын

ما هم شاهین داریم هم کوییک هم پارس، اصلا قابل قیاس نیستن، سواری شاهین و نرم بودنش خیلی بهتره، کشش شاهین هم خیلی بهتره و یجوری گاز میخوره اصلا نمیفهمی کی دور موتور ۳ ۴ شده. یه سری ایرادات داره، ترمزش نسبت به کوییک ضعیفتره، ورود و خروج ازش سخته چون صندلی یکم از در فاصله داره، ترمز دستیشم زیر زیرآرنجی جاش خیلی بده و بخصوص واسه پایین دادانش اذیت میشی

@makradars8150 5 ай бұрын

@@mojka3030 شاهین نسبت به پارس چطوره؟

@rezana4905 5 ай бұрын

@@mojka3030ح

@rezana4905 5 ай бұрын

@@mojka3030۹

@grobgamer2551 4 ай бұрын

@@mojka3030 تعلیق شاهین از پارس نرم تره؟