ASC | Cách đo điện áp cảm biến lưu lượng khí nạp MAF thực hiện trên TOYOTA CAMRY

Рет қаралды 41,541

Күн бұрын

Cộng Đồng Sinh Viên Ô Tô - ASC - Automotive Student Community
Hướng dẫn đo - kiểm tra cảm biến lưu lượng khí nạp trên xe ô tô thực tế. Video hướng dẫn cụ thễ cho các bạn về thông số, giá trị điện áp trên các chân cảm biến MAF trên xe TOYOTA CAMRY.
Link FB: / congdongsinhvienoto
Link KZbin:
/ @congongsinhvienoto
Hãy LIKE và SUBSCRIBE kênh để theo dõi những video tiếp theo nhé !
Chúc các bạn vui vẻ

Пікірлер

@thitaiminh7910 6 жыл бұрын

Video rat hay và bổ ích mình rat thích học thêm về điên ôtô nay mong ban chi day thêm ...cam on ban rat nhieu

@hoathinhvuive601 6 жыл бұрын

Anh a làm thêm cách đo kiểm tra các loại cảm biến trên ô tô đi a

@geehvacsensor7344 3 жыл бұрын

Hây quá

@pholequoc4521 4 жыл бұрын

Cảm ơn anh, chúc anh sức khỏe.

@khuongtranngoc3021 3 жыл бұрын

Cho anh hoi em dang dung phạm mềm gi vậy ..

@cuongphamvan4016 2 жыл бұрын

Bác cho e hỏi chút là mua bộ kim chích dây mua ở đâu vậy?cảm ơn bác e tìm mà ko ra!

@CongongSinhVienOTo 7 жыл бұрын

Mời Mọi người đóng góp ý kiến, ý tưởng video. Cảm ơn mọi người !

@hungnguyen-vg9qf 6 жыл бұрын

Cộng Đồng Sinh Viên Ô Tô a có. Thể cho bọn e phần mềm sơ đồ mạch điện đó được ko ak

@xuanle9019 6 жыл бұрын

Cộng Đồng Sinh Viên Ô Tô .

@dovietquandoquan3053 5 жыл бұрын

Video rất bổ ích

@nhunggiotle5804 6 жыл бұрын

Hay quá cậu...

@DungMai-wc7xc 4 жыл бұрын

Cho em hỏi khi cảm biến maf bị rò gió thì có ảnh hưởng gì không ạ

@phuonghang2822 5 жыл бұрын

A cho e hỏi là nếu còn này bị hư thì triệu chứng bệnh nó như nào a

@tuancuchi2322 4 жыл бұрын

Anh oi em có con mazda premacy số tự động khi nóng máy lên ,hiện tượng rà thắng dừng đèn đỏ thì bị tụt vòng tua máy xuống làm rung giật muốn tắt máy. Ah cho em xin ý kiến, chúc ah nhiều sức khỏe

@dovietquandoquan3053 5 жыл бұрын

Trường hợp thổi ko lên điện áp mà lại ko có con maf mới nào để đổi thử thì kết luận hộp hay cảm biến hỏng cụ

@thidang279 4 жыл бұрын

A oi sao e đo ra 3day mat là sao a

@thayoi7735 6 жыл бұрын

Anh để đồng hồ bao nhiêu om vậy anh ...Ý e là để thang mấy thi mới do được anh

@vuanhtu1174 6 жыл бұрын

Anh ơi cho em hỏi phần mềm TOYOTA TIS chỉ cài đc trên win 7 đúng ko ạ.... máy em win 10 có cài được ko.. em cảm ơn.

@hungkhong7273 4 жыл бұрын

Con này chết máy có nổ ko bạn

@minhphan711 7 жыл бұрын

Video rất hay. Cho em hỏi con này chết thì sao ạ?

@thanhphongang1043 7 жыл бұрын

tùy xe bạn ạ. có xe thì nó không nổ máy được. có xe nổ được thì rung giật

@yphan2910 7 жыл бұрын

Có cách nào dùng vom đo để xác định nó như khi mình xác định chân VG +B THA không anh. Mong được học hỏi thêm ạ . Em cám ơn !

@loiphanhoang1786 7 жыл бұрын

mass thì chỉ kiểm tra xem có mass tốt không thôi, chứ đâu có thay đổi giá trị đâu bạn

@yphan2910 7 жыл бұрын

Nếu k có sơ đồ mình có thể đấu lẫn 2 chân này với nhau à anh ?

@loiphanhoang1786 7 жыл бұрын

cái này thì mình chưa thử nữa :v tại xác định được mà

@TienLe-ql9ec 6 жыл бұрын

Cho em hỏi neu tháo cảm biến đo gió ra thì xe có hoạt động được không

@dovietquandoquan3053 5 жыл бұрын

Ecu nhận tín hiệu từ con này để phun xăng mà ko có thì nghĩa là ko phun mà ko phun thì động cơ ko thể nổ dc bạn à

@thosuaxe_toiyeunge6617 5 жыл бұрын

@@dovietquandoquan3053 tùy từng xe bạn nhé, nó hiệu chỉnh lượng phun chứ không có ngĩa la mất con này kim sẽ không phun, máy sẽ bị khó nổ hoặc nổ rung giật

@bida-khoinghiep8309 4 жыл бұрын

Đừng ghép nhạc vô những video hướng dẫn bạn. Không nghe gì cả

@yphan2910 7 жыл бұрын

Sao phân biệt được chân nào là E2 chân mào là E2G ? làm sao mình phân biệt được ?

@CongongSinhVienOTo 7 жыл бұрын

Vì cả 2 đều là mass nên mình nhìn trên sơ đồ - phân biệt được bởi vị trí chân và màu dây. Mình cũng có thể xác định bằng cách rút từng chân ra. các giá trị đo sẽ khác nhau.

@longtat6444 6 жыл бұрын

+Cộng Đồng Sinh Viên Ô Tô à anh đo mát như anh chỉ. rồi mình đo lộn chân có sao ko anh

@khiemle6680 6 жыл бұрын

sự khác nhau giữa 2 chân mass là gì vậy anh. tại sao lại có 2 dây mass