Wielki szacun, mało takich wariatów niestety po garażach, nikt się nie podejmuje tak szalonych projektów, a ty wodze ze spokojem kawałek po kawałeczku walczysz że wszystkim, choć pewnie poza kamerą nie jedna ku..wa poszła, jeszcze raz wielki szacun, powodzenia !!
@AkiWataru2 жыл бұрын
Podejmują podejmuja, tylko klienci płacić nie chcą :))
@kosawchuj42032 жыл бұрын
@@AkiWataruteż racja
@przemysawfrankowski1616 Жыл бұрын
W pełni popieram przedmówcę ja wystartowałem z Vito 97 .... tosz to kurwa Waterlo.
@TataKacpisia Жыл бұрын
@@przemysawfrankowski1616 No Vita są podłe fakt
@Artur_743 жыл бұрын
Jesteś Jezusem wśród blacharzy! Ożywienie tego dukaciaka to cud na miarę wskrzeszenia Łazarza! 😀
@maciejdobry59243 жыл бұрын
Fajnie sie oglada,ale skad on cierpliwosci ma tyle?takiego dłubania długie tygodnie,a w trakcie roboty pewnie jeszcze cos wyjdzie.
@jarosawb10173 жыл бұрын
Masz cierpliwość powodzenia czekam na dalszą część zdróweczka :)
@karolkrawczyk65963 жыл бұрын
Skąd człowiek ma siłę do takiej archeologii!!! Naprawdę podziwiam.
@MateuszBPM Жыл бұрын
4:15 ktoś już jakąś ciarę wstawiał kiedyś 🤣🤣🤣 . Pozdrawiam majster
@marcintabor21033 жыл бұрын
Szacunek za pracę ale jak to ma się ekonomiczne to ja nie wiem liczc godzimy pracy i fanty do odbudowy. Przekroczy wartość pojazdu
@GarazoweNaprawy12 жыл бұрын
Diagnosta powinien miec zakaz wykonywania zawodu 🧐
@bardzimek25422 жыл бұрын
jesteś super stary, baby też cię oglądają. Nie przestawaj nagrywać!
@LuZet1503 жыл бұрын
mistrzowski przeszczep Panie Chirurgu brawo za cierpliwość podczas walki z tym przeszczepem
@pietrekmiara83163 жыл бұрын
"Ciało chrome" ,piękne powiedziane.
@MultiStewan3 жыл бұрын
Super film tego mi było trzeba :) !. Film z Honda i Tico oglądałem po kilka razy :) Pozdrawiam serdecznie
@jarek18123 жыл бұрын
Poranna kawka, nogi na biurko i oglądamy :)
@patrykm54163 жыл бұрын
Podziwiam bardzo Ja się będę brał za swoją mazdę 6 1gen Uczę się jeszcze tigiem spawać i można szaleć Dodam że jestem serwisantami telefonów a mimo to jak się chce to można wszystkiego w życiu sie nauczyć i nie jeżdżę po mechanikach
@sebapanewniki2 жыл бұрын
Ja zostałem zawodowym mechanikiem nie będąc po szkole 🙂
@woobuzz31693 жыл бұрын
Szczeliny robisz majster dokładniejsze niż fabryka 😁 Pozdrawiam!
@wodzimierzknapik67413 жыл бұрын
Świetny film. Fajny samochód - podejrzewam że jedyne ducato na czarnych blachach. Dobrze, że właściciel o niego dba. Samochód ponad dwadzieścia lat zarabiał na siebie i na właściciela i nie skończy na złomie.
@kamilmaurycy3 жыл бұрын
Pozdro Doktorze Ostatniej Szansy 👊👊 jak zawszę mega robota 👏👏👍👍💪💪
@eligaller91902 жыл бұрын
Ten bus ma niewątpliwie wielką wartość sentymentalną dla właściciela inaczej tego nie da się wytłumaczyć...
@kamilkwiatkowski1984 Жыл бұрын
Jedni wskrzeszają ze złomowiska a drudzy ogladają i marudzą skąd siły. Samo się nie zrobi rób swoje majster.
@Danielek999993 жыл бұрын
Majster wytłumacz mi to, jakim cudem opłacało się to robić? Pozdro! Jesteś gość!
@5Dale652 жыл бұрын
Chyba tylko z sentymentu
@radosawkielan68323 жыл бұрын
Brawo za robotę. Większość nawet roboty nie zaczęło przy nim .
@konrad7443 Жыл бұрын
To nie remont tylko tworzenie busa 😂 szacun za robotę!
@marcinjarmolinski99413 жыл бұрын
Ale skorodowany egzemplarz masakra.Bravo za wytrwałość i inwencję twórczą he he.
@jakubtafelski72913 жыл бұрын
Chłop co zainwestował w busa z pół wartości nowej lawety w samej stali a gdzie robota ;D
@daniel19xd943 жыл бұрын
Nie ma co się dziwić 23 letni Fiat, jak by właściciel znalazł czas to by go wiele lat wcześniej zakonserwował a tak to nie było czasu bo non stop w trasie. Ale to jest idealny przykład rozsądnego myślenia kupić nowe za gotówkę i katować ile wlezie juz daeno 5 razy się zwrócił.
@Addicted2cars3 жыл бұрын
Nikt inny by się tego nie podjął i nie zrobił. Jesteś Bogiem Blacharstwa!
@darek31003 жыл бұрын
Taki car-itas samochodowy.
@makos23113 жыл бұрын
Nie poniosło cię trochę zamocno ??
@Addicted2cars3 жыл бұрын
@@makos2311 Ryszard, odejdź.
@danieldaniel83143 жыл бұрын
Mam sąsiada, starszy facet, co jeszcze robi takie rzeźby, ale z jakością wykonanych prac juz u niego słabo.
@Tomasz_O3 жыл бұрын
Właściciel po odbiór lawetki to z kwiatami do Ciebie przyjdzie :) Dobra robota!
@michals5472 жыл бұрын
Fotele. Jest taka usługa jak tapicer. Tapicer zrobi nowy fotel, nową tapicerkę. Nie trzeba szukać używanych, ew na podmianę na czas roboty starego.
@MaKu19752 жыл бұрын
Nie dodawaj tyle blach ,bo malucha będzie można tylko przewozić 😉👍
@normalny433 жыл бұрын
Robota droższa od samochodu... masz zdrowie
@AkiWataru2 жыл бұрын
A gówno prawda, takie ducato stare przeleci wszystkie nowe lawety bez problemu, zwórci się z nawiązką :)
@normalny432 жыл бұрын
@@AkiWataru No masz rację,,,,, takich aut juz powoli nie ma i kosztują mało co! Jakby nie patrzeć robota więcej kosztuje niz auto
@AkiWataru2 жыл бұрын
@@normalny43 Będzie kosztować kilkakrotnie więcej, nie wiem ile majster skasował ale dla mnie tobota najmniej na 10-20k
@orek14653 жыл бұрын
Siemanko!Jak wlasciciel kupil nowego to ma sentyment do auta..dlatego robi przeszczepy.Chce go na cale zycie..Jestes super w tym co robisz..Kunst i gadka..Pozdrawiam!
@tomaszbogdanowicz37993 жыл бұрын
Ty to masz zdrowie i cierpliwość do tych aut.. Szok.. Niektóre miejsca to jak to się wogole trzymało kupy..?
@jacekp8053 жыл бұрын
Oby na przeglądzie, ktoś z choćby odrobiną zdrowego rozsądku, kazał to zezłomować. Robota oczywiście, moi kochani, rewelacja.
@tatosiektatosiek64003 жыл бұрын
Na 100% do Majstra trafił z ważnym badaniem i dla tego zakryte tablice🙈 Dla Majstra wielki szacun za chęci!!! A dla właściciela 👎za doprowadzenie źródła dochodu do agonalnego stanu...
@mateuszp7 Жыл бұрын
@@tatosiektatosiek6400bus potrafi w rok polecieć tak, że jest nie do poznania, a do blacharzy terminy długie, albo usłyszysz "niee, my tylko wypadkowe robimy, rdzy nie ruszamy".
@kaacpeeer3 жыл бұрын
Majster nie wiem ile bierzesz za tę robotę ale pewnie za mało jak się ludziom opłaca taki szrot ratować. Taka odbudowa to przy klasykach ma sens. Ale to dalej est laweta z przebiegiem 2 milionów warta kilkanaście tysi max.
@danieldaniel83143 жыл бұрын
Też tak myślałem, ale jak gość ma położyć kilkadziesiąt tysięcy na cos co i tak bedzie wymagalo interwencji, to może lepiej położyć 10-15 na coś co ma w rekach od początku i wie czego się mozna spodziewać?
@ukaszakors24523 жыл бұрын
Strzelila jest mniej więcej jako taka .Mistrz.
@zbigniewzylka74253 жыл бұрын
robota na papiery mistrza blacharstwa artystycznego szacun zycze zdrowia
@matatjahu60873 жыл бұрын
To jest chore. Auto zarobiło na życie i na 5 nowych aut. Właściciel słusznie prosi o zasłonięcie tablic. Diagnosta powinien mieć odebrane uprawnienia. Auto powinno być dawno w hucie.
@paweisyn74463 жыл бұрын
18 minut opaczane ;),reszta jutro. - Pozdro Łukaszu !
@MIKI1980AM3 жыл бұрын
Ewidentnie jeździł za darmo. Przy tej ilości zrobionych km powinien gość jeździć nowym autem. Do huty te auto powinno trafić.
@jarek18123 жыл бұрын
Biorąc pod uwagę ile to auto było u jednego właściciela, można zakładać, że to jakiś starszy gość. W pewnym wieku ludzie nie zmieniają przyzwyczajeń, więc morda cicho.
@MIKI1980AM3 жыл бұрын
@@jarek1812 To jest forum publiczne, więc każdy ma prawo zabrania głosu. Wyraziłem swoje zdanie, niczego nikomu NIE NAKAZUJĄC, NIE ZABRANIAJĄC..... Więc z kulturą proszę....
@jarek18123 жыл бұрын
@@MIKI1980AM Wyliczanie po ile ktoś jeździł jest kulturalne?
@MIKI1980AM3 жыл бұрын
@@jarek1812 Kolego..... Nie będę prowadził z Tobą bezsensownej dyskusji. Zaczynasz rozbijać temat na drobne. Miłego weekendu życzę.
@chylimzbydzi2 жыл бұрын
Bardzo mnie ciekawi Twoje wykształcenie, wysławiasz się lepiej niż niejeden belfer, nawet ze skuwką w gębie;)
@bartekplebanek7624 Жыл бұрын
W mordzie 😁💪🤣
@poprostu_krzychu30063 жыл бұрын
Brawo ! Reszta blacharzy by sie tego nie podjęła.
@OptusThings3 жыл бұрын
Majster znany archeolog, odkrywca tego co zakryte :D A laweta faktycznie - trudno poznac po malowaniu i czarnych tablicach :)
@michalgsx Жыл бұрын
Majster jaki masz patent na konserwacje po blacharce żeby to chociaż przez 3 lata nie rdzewiało?, mówisz że na epoksyd (jakiej firmy?) dałeś na spawy noxudol auto-plastone i na to co dasz jeszcze? Bardzo mnie to ciekawi bo walczę z korozją od kilku nastu lat i jeszcze nie wygrałem
@savagegegdexion880 Жыл бұрын
Zobacz sobie kanał autoaktywni na yt tam masz wytlumaczone idealnie
@mwalas053 жыл бұрын
To jest Rekonstrukcja nie blacharstwo . Sentyment o 5 lat za puzno .
@marcinkowalski10292 жыл бұрын
Super Majster jesteś i masz super psiaka. Dużo zdrowia życzę!
@PIOTREK188pl3 жыл бұрын
Piękna robota szefie 💪😉
@thelifeoftypicalkowalski6203 жыл бұрын
Dobra robota 💪👏
@grzegorzmalinowski9841 Жыл бұрын
Szzerze ? Mi by się nie chciało i kazał bym to na żyletki zaprowadzić. Dziwie się , że właściciel takie naprawy zlecił w tym chrupku
@michagaska6672 жыл бұрын
Jak wstawiasz łatkę z blachy jedynki do blachy jedynki spawasz punktowo? Jakim prądem?
@5Dale652 жыл бұрын
Klokkerholm kupowałem niedawno progi do Fiata Stilo, faktycznie gruba blacha i porządny ocynk, ale dopasowanie to jakaś patologia. Jednego przetłoczenia od dołu w ogóle nie było, na szczęście blacharz jakoś ogarnął, ale płakał ostro.
@DK-up7sy3 жыл бұрын
Fajnie by było jak byś pokazywał jak to spawasz itd.
@kadiokadio41973 жыл бұрын
Pozdro majster!!
@arekmysliwski75043 жыл бұрын
Pozdrawiam cierpliwie czekam na moją kolej
@Wasio2123 жыл бұрын
18:17 ten widok szlifowanej szpachli z białym lakierem brrrrr... Jak u dentysty😱 aż ciary przeszły😃
@crystal81023 жыл бұрын
Piekna robota. Tylko czy wlasciciel nie powinnien znalesc lepszej ramy i zrobic przekladke?
@BlacharzOstatniejSzansy3 жыл бұрын
Wlasciciel ma 10 lawet a ten będzie sporadycznie używany na lżejsze rzeczy
@macgiver19783 жыл бұрын
Gdybyś potrzebował eleganckie 2 drzwi w kolorze,maskę i prawy błotnik, to mam.. ..
@artur.p86473 жыл бұрын
Kolejny fajny film ja się uczę na Astrze F sedan teraz wstawiam poszycie błotnika prawy tył
@cutweld46103 жыл бұрын
Solidnie. Pozdrawiam
@eurojanek13 жыл бұрын
Jeszcze trochę rdzy i szybciej by byłi po prostu autko od zera z blachy zbudować :)
@kenebkeneb47493 жыл бұрын
Witaj Mistrzu :-)
@divx60473 жыл бұрын
Czym zabezpieczasz te blachy od środka które spawasz otoworowo? Zwykły epoksyd się przepala, interplus 265 tez się przepala i gorzej się przez niego spawa. Może jakiś podklad spawalniczy jakaś miedź?
@zirekgarage3 жыл бұрын
Wszystko się wypala :)
@kkkstudio3 жыл бұрын
Miedź też nie jest taka idealna ,trzeba by ją aplikować tylko na miejsca oszlifowane z epoxydu pod spawanie ,a nie na całą krawędź (nie stopiony podkład miedziany łatwo zmyć czym kolwiek ),ale nie oszukujmy się to naprawa samochodów użytkowych a nie zabytkowych ,kto niby za to ma zapłacić ?
@kaacpeeer3 жыл бұрын
co się wypali to poprawi konserwacją i 20 lat wytrzyma , jak pierwsza goła nie zakonserwowana i cieńsza blacha tyle wytrzymałą to po takiej naprawie gorzej nie będzie.
@kkkstudio3 жыл бұрын
@@kaacpeeer dokładnie
@michals5472 жыл бұрын
No Panie, teraz właściciele Mazd, Hond, Mitsubishi, Opel, Ford zakochani w swoich samochodach, wiedzą, gdzie jest ratunek dla ich miłości.
@maciejko7033 жыл бұрын
Majster ciekawe ile kur.. przy tym polecialo szacun za robote.
@robroy483 жыл бұрын
OMG,to się nazywa sentyment do maszyny
@Seweryn1202 жыл бұрын
Jakiego używasz epoksydu na takie elementy spawane ?
@bartekdebowczyk82553 жыл бұрын
Jprd aż ci zazdroszczę że masz motywację, od groma roboty.
@kacper85292 жыл бұрын
Ile to już takiego złomu z tamtad wyjechało
@danieldaniel83143 жыл бұрын
Nie dziwię się, że robisz tylko auta użytkowe. Przecież to za samą robotę to trzeba pewnie z 10tys położyć
@webmaster21746 ай бұрын
Lubię Twoje podejście do takiej roboty. Szacun
@jakubzimny46752 жыл бұрын
Jaka jest ekonomika bo moim zdaniem żadna robota 🎸
@Veroz11 Жыл бұрын
Panie gdzie przyjmujesz? 😮😮
@heeeklb3 жыл бұрын
Mistrz rzeźbienia w gównie...
@neodymowymario3 жыл бұрын
Dubla zawsze warto naprawiać :-))
@skibol60383 жыл бұрын
Majster możesz coś nagrać z Mercedesami SEL fajne maszynki pewnie w Polsce jest jest parę sztuk na kopercie w USA na kup teraz ceny po 32000 tys $
@rafap36342 жыл бұрын
nie taniej byłoby nowa bude kupic
@chestergarage31513 жыл бұрын
piekna robota. Mnie czeka odbudowa mojego strupka Ivonka 3 z 2001r. Ile +/- powinna kosztowac taka odbudowa, aby nie czuc sie oszukanym? u mnie tez jest przod progi zewnetrzen i tyl.
@jacek96163 жыл бұрын
Nie ma możliwości oszacowania przybliżonej ceny.
@darek31008 ай бұрын
Majster wygrał w totolotka a te zlomy reanimuje chyba dla przyjemności.
@SM-wy7wt3 жыл бұрын
Ile godzin Tobie to zajeło ?
@jozefmachota47413 жыл бұрын
Ja myślałem że najgorsze było zielone t4.
@piotr05 Жыл бұрын
Czy to sie oplaca dla wlasciciela ? Dla siebie moze... mozolna praca . Czasami I ja to robie,ale zastanawiam sie nad sensem. Czy warto...
@BlacharzOstatniejSzansy Жыл бұрын
Jeździ do tej pory . Właściciel zadowolony.
@danielpoznan2483 Жыл бұрын
Ile kosztuje,tuje taka praca ?
@adamwiech38413 жыл бұрын
Rzeczywiście największy chrupek jak do tej pory
@robroy483 жыл бұрын
Tu trzeba wszystko powycinać,wszystko Majster wszystko wyciąć trzeba i będzie git
@BIZONIK53 жыл бұрын
Czy ktoś kojarzy jak gruba musi być blacha alu na najazd na lawetę?
@moskit1451 Жыл бұрын
Gdzie Pan działa mam t4 w niezłym stanie ,ale progi słabe.
@michals5472 жыл бұрын
W POlandeszu ,,silikon'' i te ,,opaski zaciskowe'' powinny być ściśle reglamentowane i sprzedawane tylko dedykowanym zakładom produkcyjnym i remontowym. Tylko. Stop patologii drogowej, stop druciarstwu.
@robertgubisz7610 Жыл бұрын
Szacun
@mateuszgarncarz31843 жыл бұрын
Czy to czarne to elastometal ?
@SW-ef1dz3 жыл бұрын
Super robota. Mam pytanie jak sprawdziłoby się zabezpieczanie profili zamkniętych zwykłym smarem łożyskowym jako dodatkowe zabezpieczenie? Ewentualnie nawet z wierzchu można byłoby posmarować podwozie - oczywiście dodatkowo. Słyszałem że to niezły patent, podobno ludzie tak zabezpieczają klasyki.
@alicjarepec18903 жыл бұрын
Za komuny tak zabezpieczali tylko gorącym smarem jest to jedna z najlepszych zabezpieczeń potrafiło wytrzymać 20 lat
@SW-ef1dz3 жыл бұрын
@@alicjarepec1890 o tej metodzie nie słyszałem. Domyślam się że chodzi o "lepik budowlany" dzisiaj też do stosowania na zimno np. Izolbet itp. Podobno ta metoda nie jest zbyt dobra w przypadku kiepskiego lepiku gdyż kruszał po pewnym czasie. Izolbet mógłby być niezły. Jest tylko taki "problemik" że chińczycy też na to wpadli i produkowane u nich mercedesy były zabezpieczone właśnie masami bitumicznymi. Okazało się jednak że klienci zgłaszali smród powodujący bóle głowy w rezultacie zaprzestali podobno tej technologii. Pozdrawiam. Ciekawe jakie doświadczenie ma majster? Ja myślałem o zwykłym smarze ŁT43 itp.
@5Dale652 жыл бұрын
Zgnił mi kiedyś VIN i nie szło odczytać na przeglądzie. Przy gościu musiałem czyścić papierem do gołej blachy. W domu sobie jeszcze poprawiłem, a że nie wiedziałem za bardzo jak to zabezpieczyć żeby nie zamalować cyferek, to wziąłem po prostu zwykły tawot do łożysk i nasmarowałem gołą blachę. Przeżyło samochód.
@endi251l6 ай бұрын
Miałem Galanta i tam była ruda lecz to co zobaczyłem na tym filmie to mój Galant to był w stanie igła
@Voniq3 жыл бұрын
Majster ,jakim drutem spawasz ? 0.8 czy 1mm ?
@BlacharzOstatniejSzansy3 жыл бұрын
08
@tadek653 жыл бұрын
Pozdro Majster.
@tomekdawid77722 жыл бұрын
Cz ta laweta nie jest czasem z Radomska?
@Michael_Cars Жыл бұрын
Majster a w te otwory na siuwaks dajesz potem jakieś zaślepki czy tak zostaje niezasłonięte?
@BlacharzOstatniejSzansy Жыл бұрын
tak. szuwaks a potem zaslepki
@Michael_Cars Жыл бұрын
@@BlacharzOstatniejSzansy jakie wymiary te zaślepki mają i gdzie je dostać, na allegro?
@stary172 жыл бұрын
naprawa z dyche a wartosc ducato z 5
@mishell61793 жыл бұрын
Panie szanowny co się wydarzyło z tym samochodem od ostatniego przeglądu technicznego? Przez rok tak go zjadło? Pewnie po dnie Bałtyku jeździł do Szwecji po tanie auta 😁😁😁
@BlacharzOstatniejSzansy3 жыл бұрын
Stał, nie jeżdził
@jareknowak87122 жыл бұрын
W Szwecji nie ma tanich aut.
@wieslawzablocki21112 жыл бұрын
Siema majstro jaki to młotek podeślij linka
@grzegorzmontar84322 жыл бұрын
Wynik Crash-testu - 0 gwiazdek ... Sorry ale to samobójstwo jeździć takim ulepem ..
@dariuszdabrowski92392 жыл бұрын
Majster czy auto plastone można malować????
@BlacharzOstatniejSzansy2 жыл бұрын
pomalowałem autoplastona jak wyschło lakierem aktylowym( łaczenie na dachu) i rok czasu nic nie odchodzi
@TheNysmo3 жыл бұрын
Używasz blachy czarnej, czy ocynkowanej? Słyszałem, że ocynkowanej się nie spawa. Jak to wygląda od Twojej strony? Sam sito naprawiam takie w Terrano, ale zawsze jechałem na czarnych blachach 0.9-1.2mm
@makos23113 жыл бұрын
Czarna blacha spoko należy pamiętać żeby nie przegrzać na fioletowo . Ocynkowana blacha jak masz lutospawarke inaczej nie bezcelowa robota bo w miejscu spawów itak wypalasz ocynk
@TheNysmo3 жыл бұрын
@@makos2311 Dobra dzięki za informacje, czarną i tak staram nie przegrzewać, zabezpieczam w sumie cienką warstwą rstopu, na to epoksydowy podkład i ew masa na to wszystko. Nie mam takiego drygu, ale jak na razie takie połączenie najdłużej wytrzymuje i do tej pory nie rdzewieje jak widzę. Jeszcze wiele nauki przede mną, ale idzie ku lepszemu ;)
@karolpiotrowski93095 ай бұрын
Po hu to naprawiac 😂😂😂.pozdrawiam serdecznie
@BlacharzOstatniejSzansy5 ай бұрын
Laweta chodzi jak złoto. Właściciel już mi druga do roboty chce przyprowadzić