煞車改裝的最佳解答!卡鉗這樣改竟然更舒適,還更耐用?

  Рет қаралды 56,180

玩車日常 X PiersGarage

玩車日常 X PiersGarage

Күн бұрын

#改裝 #煞車 #卡鉗 #翻新 #舒適耐用
提到煞車大家可能只會想到卡鉗和煞車皮,但其實煞車系統還有其他關鍵部件。大家都知道我是一個非常注重煞車性能的人,SE-R的整理計畫也進展至煞車系統。為了達到我對煞車的高標準,我找來了「BCB煞車研究所」來幫忙。在他們專業的指導下,我終於找到了完美的煞車改裝方案,不僅卡鉗壽命更長,制動力也更強,讓駕駛體驗更順暢。這種改裝不僅適合熱愛車輛改裝的人,對於日常代步也會有不少提升!
【煞車研究所 BCB Brake Caliper Booster】
營業地址:新北市蘆洲區保和街59號
粉絲專頁:pse.is/5jqddv
新生S14全速短Tee PiersGarage聯名款正式開賣!!
💥💥GarageWear蝦皮官方賣場💥💥
shopee.tw/piersyu
成為這個頻道的會員並獲得獎勵:
/ @piersgarage
🎇=!中文CC字幕!=🎇
持續更新在台灣「玩車/改車」和「甩尾/漂移」VLOG影片
商業合作請E-mail : asdf154g@gmail.com
📸追蹤IG『piers.slidey14』 - www.instagram....
👍按讚FB『皮爾斯亂改車業』 - / piersgarage
片尾ed : Raz - Hoshifuru Yoruni
• Video

Пікірлер: 163
@Smile68888
@Smile68888 4 ай бұрын
BCB煞車研究所幾年前有去整理過四個卡鉗,整理前都有說會換新的只差沒有噴漆而已,結果卸油螺絲也沒有更換新的、毛毛蟲防塵套也沒換新的、整理完有異音、光是沒踩剎車的時候就有破爛腳踏車的聲音、來令片吃歪斜、碟盤也黑黑的、來令片碳化,當下有跟老闆反應也有拍影片、老闆滿滿的話術、牽拖我的煞車油管跟ABS,推拖、說沒空叫我去給別家保養廠檢查、當下蠻傻眼的、不然就是故意不回應,最終拖了一年多才願意拆下檢查也是他女兒拆下來的,老闆躲在小房間裡,也沒有說出為什麼會這樣問題點,我還真不知道他心態如何,整體來說感覺BCB在煞車方面技術面是有的 ,但是有問題老闆在處理後續是蠻糟糕的整體來說不怎麼正派、超級心機的感覺非常不好,把人都當第一天出社會一樣,小孩子蠻客氣 ,年紀小小學習多廣值得鼓勵,結果回去發現老闆把我封鎖了、搞這種小動作、大家都是成年人了、實在搖頭,希望BCB可以改進、做人處事正派一點。
@石萱揚
@石萱揚 4 ай бұрын
地圖評價都沒有 應該有很多故事
@Smile68888
@Smile68888 4 ай бұрын
@@石萱揚以前有,負評很多被他關閉移除了 、怕更多人爆料吧, 起初我還不相信,結果一些言談舉止,大概就可以看破這個人手腳了,他裝死就會推給他老婆 女兒 兒子 來接電話,還蠻誇張的。
@工讀生-u5z
@工讀生-u5z 4 ай бұрын
我去消費過,老闆超有溝通障礙,我原本是單純整理卡鉗而已(不安裝上車),後來問他能不能整理完再額外加安裝工資請他裝上車,車上的再拆下給他整理,結果搞得好像我要凹他工錢,氣到不會推薦人給他了。
@Smile68888
@Smile68888 4 ай бұрын
@@工讀生-u5z 小人之心度君子之腹就是他這種
@工讀生-u5z
@工讀生-u5z 4 ай бұрын
@@Smile68888 取件時他說公司跟我家很近他直接載過來就好(車程大約十分鐘,他自己開口答應的,要付運費請快遞我也很樂意)結果9、10點說要送,請家人在家幫忙收,等到11點沒看到人問他只會已讀,到12點才說要出門,拜託告知很難嗎? 溝通障礙就算了,匯款我都沒拖拖拉拉,送個貨幾點出門講一下很難一樣,搞不懂他人到底是怎樣。
@陳志源-o2n
@陳志源-o2n 5 ай бұрын
bcb老板技術傳承給兒女,對煞車都會幫忙老爸分工。臉書也有關注他們很專業。
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
全家人都在鑽研同一個領域,真的很猛
@陳志源-o2n
@陳志源-o2n 5 ай бұрын
@@piersgarage 小孩要有興趣學比較重要。一技在身勝過高學歷,我是這麼認為煞車系統是最值得投資的是吧!
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
​@@陳志源-o2n真的要孩子有興趣學,很多師父的後代並不想接棒
@as2552as
@as2552as 5 ай бұрын
阿喆好強歐 他感覺也才高中職的年紀解說原理起來卻很成熟
@呀呀呀呀呀呀呀呀呀
@呀呀呀呀呀呀呀呀呀 5 ай бұрын
他叫阿皮ok之道就不要亂說
@joe791107able
@joe791107able 5 ай бұрын
@@呀呀呀呀呀呀呀呀呀樓主說的是BCB煞車研究院的人員 不是再說阿皮…
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
這就是口語表達能力!
@nothingherengl
@nothingherengl 4 ай бұрын
@@呀呀呀呀呀呀呀呀呀 好了拉弟弟不知道就不要亂說 先去讀國文好不好
@MikeMaikuwanamakemonodesu
@MikeMaikuwanamakemonodesu 5 ай бұрын
我也來分享我的喜美k8神奇的煞車搭配,前CRV RD1卡鉗+MINI R56 280mm碟盤+Acura TSX來令,後台製262mm卡鉗延伸座+Civic Ferio 262mm碟盤+Accord k5/k7來令,總幫則是改用Crv RD1的15/16搭配K8原車的真空倍力器,我一開始訂購這些零件時還有材料行私訊我到底是開什麼車、不敢出貨,現在我保養煞車零件都會個別找不同材料行訂購,要不然材料行老闆都不出貨、認為我在搞他。
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
我非常能理解,這種情況跟零件行交談時真的很傷神🤣
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
其實後煞車是手拉碟煞的,用狗骨頭延伸加大碟就很好用!費用也不貴
@limitdesigngarage7256
@limitdesigngarage7256 5 ай бұрын
感謝阿皮選擇我們🥰
@xedcv
@xedcv 5 ай бұрын
中部有相關的服務據點嗎?🥲
@曾建文-b3b
@曾建文-b3b 5 ай бұрын
好讚的店家!!
@鍾明富-f9o
@鍾明富-f9o 9 күн бұрын
阿喆的專業與表達能力,太過越齡了吧!感覺不到18歲已經有20年的經驗,如同天龍八部的虛竹,令我驚艷🤩
@DDnight546
@DDnight546 4 ай бұрын
只能說結果感受好最重要,介紹的時候內容一堆槽點,就算是7068的鋁合金也沒有比cast來的硬,就算要扯說是強度比較高,但是會不會被卡鉗吃看的是硬度。頂多就是熱脹冷縮的情況好很多然後不會有鏽死的問題,牽涉到科學性質的部分真的是要好好做功課。況且是不是用7068或者7075我都很懷疑
@ych6692
@ych6692 4 ай бұрын
煞車前段力道有無跟電腦設定也有關係,W206的剎車前段就利到靠北,F30的前段也是空的,但都可以透過編程去控制的~
@xedcv
@xedcv 5 ай бұрын
11:23 “輕不輕,只是影響他會不會卡住而已” 兩人同時給了小精靈一個意味深遠的眼神吶....🤔
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
不是這樣的🤣
@TokugawaRyunosukeDaYooooo
@TokugawaRyunosukeDaYooooo 5 ай бұрын
不是 怎麼聽起來話裡有話但我還是聽不懂🤌
@dennisshen11ify
@dennisshen11ify 5 ай бұрын
煞車研究所是真的厲害,已經弄過7-8台車了。
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
體驗過的真的才會知道他們的厲害之處
@yingdavid2000
@yingdavid2000 5 ай бұрын
原本以為看到徒手戳繭已經是這部最大亮點了,沒想到後面全是乾貨 太棒了
@王煒淞
@王煒淞 5 ай бұрын
禮拜天發片超級難過欸,每次看完都發現隔天又是禮拜一了😭 阿皮的拍片技術跟內容越來越豐富,而且不失以前的有趣🤣也算是一種DIY到越來越有程度的感覺,加油加油!
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
謝謝支持!讓我陪你一起面對禮拜一吧🤣
@liang-yuko7488
@liang-yuko7488 4 ай бұрын
BCB讚!很久以前就有去處理強化倍力器,效果跟改鮑魚卡鉗一樣好,重點是無感煞車,要線性,而不是突兀的煞車感!
@Alvin_Wen_CPM
@Alvin_Wen_CPM 5 ай бұрын
SE-R : 總算換我這個任務動工了,也體驗到S14住院的感覺了。
@gearfinal7584
@gearfinal7584 5 ай бұрын
R34:要哭了
@yowang397
@yowang397 5 ай бұрын
家裡的老車要改煞車真的都需要的東拼西湊 我做自己現在車也是要換成別款的羊角 後分泵也是一樣要再用別的車款合體 不過我的手剎車線就真的也要跟著一起改了 對於老車來說 有移植能上的總比想改沒辦法改還好啦
@aaasyui77777
@aaasyui77777 5 ай бұрын
我的老車車齡31年了, 東湊西湊零件保養車, 我也是三台車以上零件 😂
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
沒錯,這也是玩老車的其中一個樂趣👌
@aaasyui77777
@aaasyui77777 5 ай бұрын
@@piersgarage 話說我碟盤是開模做的! 原廠13寸輪胎,我改上15寸碟盤要換286的,結果找不到,找到一家店老闆說:給我一個禮拜我要回老家尋寶! 結果幾天後打來,老闆說:齁齁! 還好有找到!286的碟盤設計圖還在! 差點就丟了!我說….老闆! 我的車是二戰時期做的嗎!?找這麼久! 老闆表示:看! 二戰零件我還找的出來! 一戰時期的我真的會倒!🤣🤣
@user-Nobody-
@user-Nobody- 5 ай бұрын
13:29 原廠煞車到最後會頓一下 應該是人員操作不夠細膩 的原因 踩法足夠細膩,就算是高速急煞 也能夠處理到幾乎沒有頓挫感
@marujo377
@marujo377 5 ай бұрын
我載人踩煞車特別會把煞車分成大概四段+線性踩法 踩著踩著突然想起頭文字D涼介對啟介說的煞車技巧也是分成好幾段
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
你說的沒錯,煞車時出現頓挫的感覺多半是因為操作技巧不夠細膩度。這不僅是駕駛者的技術問題,同時也反映出原廠煞車系統在設計上可能對操作的精確性要求較高,但並非每個人都能像啟介一樣把煞車油門分成10段,因此對一般駕駛者來說可能較難精確控制。而改裝倍力器則是讓一般人更容易也更輕鬆的控制煞車。
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
煞車最後時候反而要放開,就不會有頓的問題
@黃士榮-c2m
@黃士榮-c2m Ай бұрын
Cp值最高還是換r32的對4活塞卡鉗;我以前的p11就是改這組
@Yun-16
@Yun-16 5 ай бұрын
我看了也好爽😄管子都不會打結一樣😂一一排排好
@52828665612053
@52828665612053 5 ай бұрын
十年前去改倍力器.姐姐還高一的樣子.弟弟國小.現在長那麼大了.
@tuba0528
@tuba0528 5 ай бұрын
2:09 阿皮遭受小助手致命一擊,血量剩下1。🤣🤣🤣
@END-TY
@END-TY 5 ай бұрын
今天竟然是一條有知識意義的影片
@梁詠棋
@梁詠棋 5 ай бұрын
貼紙保留是不是底下還是紅色 S14煞車應該也要去整理 成績應該更好 原來每次原廠車都空空的 不只改卡鉗 優化原廠卡鉗也是一個選擇
@zongsilee8352
@zongsilee8352 4 ай бұрын
有一點我滿好奇的,把卡鉗活塞從鐵地換成鋁合金的會創造更大的"硬度"? 是指腳踩煞車的硬度嗎? 還是說什麼鋁合金會比鐵還硬?
@brian95100
@brian95100 4 ай бұрын
卡不卡住跟活塞輕不輕?活塞放在桌上比重心平衡點?你當你煞車是重力在作動的嗎?這說明騙騙文組還可以,理組看了跟本直搖頭… 還有牆上的圖表,你們BCB的線斜率更大,不代表你們的煞車更不線性嗎?
@az20590
@az20590 5 ай бұрын
阿喆感覺年紀很小,但功夫了得❤
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
感覺未成年😂
@haveaflyingdream981
@haveaflyingdream981 5 ай бұрын
最近都改禮拜日發片欸😂
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
沒錯,都改禮拜天晚上6點發片喔~
@karenhoug7577
@karenhoug7577 4 ай бұрын
BCB 姊弟倆超專業的
@杜侑哲
@杜侑哲 5 ай бұрын
我有去BCB改煞車倍力器很有感很值得
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
體驗過的才知道!
@j.s99991
@j.s99991 5 ай бұрын
灣那個管真的沒有看起來的這麼簡單 有時候切完才發現切短了 或是灣一彎角度不對 最後鎖上去才發現沒有鎖正 或是插的不夠深 最後就很容易漏油 或是管子直接彈出來
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
沒錯...尤其到最後才發現太短真的會想摔工具
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
​@@piersgarage其實還有對接頭可以延長
@piersgarage
@piersgarage 4 ай бұрын
@@ajay30572 但用了對接頭就等於是一種妥協,看了不舒服
@Sam-h8e9u
@Sam-h8e9u 5 ай бұрын
真開心,又有新影片了! 話說皮哥,你什麼時候會在開直播啊!好久沒有開了欸!!!!
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
近期會找時間開喔~時間會另行公布
@陳柏村-c5w
@陳柏村-c5w 5 ай бұрын
真的都是藝術 很漂亮欸
@a.c.9930
@a.c.9930 4 ай бұрын
本來是想去給這間試試看 但看到留言還是算了XDDD 那條留言需要頂上去,不然一定會有一堆人去給他凹
@叫小賀-r2u
@叫小賀-r2u 4 ай бұрын
如果今天你是網紅有在經營網路,他就不敢給笑了,把你當老佛爺都有可能😂😂😂😂
@waterwang2718
@waterwang2718 5 ай бұрын
看完就想去改倍力器了
@brandonhow94
@brandonhow94 5 ай бұрын
这技术很需要带入各大汽车厂商~~🥺🥺🥺 真的是太棒了~~~~
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
這句話說得好像車廠裡的技術人員都沒在動腦袋
@brandonhow94
@brandonhow94 4 ай бұрын
@@ajay30572 动用赚钱的心思就有~ 你以为都是佛心厂商? 要是全部都下最好的~~ 那么为什么还要额外的改装厂?
@brandonhow94
@brandonhow94 4 ай бұрын
@@ajay30572 你有看到技术师的讲解吗? 多数的刹车重心是在前后的,不是中间~ 要是厂商都做一样是中间的~ 那么还需要他来做么?
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
@@brandonhow94 煞車的重心😂😂😂,應該是卡鉗活塞的重心才對 先把自己說的改正好再來跟我討論這個問題吧! 不要以為修車廠說的都是對的,很多都是為了能買出東西而已
@brandonhow94
@brandonhow94 4 ай бұрын
@@ajay30572 然后?还不是要改装? 那么你强调车厂有何用? 他们就会把全部车做到最好?
@danny5816
@danny5816 5 ай бұрын
恭喜阿皮的SE-R烤漆完成
@蔡先生-n2u
@蔡先生-n2u Ай бұрын
煞車卡鉗有看過噴砂就很乾淨了
@終極黃金
@終極黃金 5 ай бұрын
有我的夏季汽車的既視感😂
@wenqingyap9584
@wenqingyap9584 5 ай бұрын
在說出輕不輕只是影響會不會卡住而已的那瞬間2位看向了小助手😂,笑死😂😂
@hugh1065
@hugh1065 5 ай бұрын
不懂這是什麼梗
@maxtcin
@maxtcin 5 ай бұрын
整理S14的時候我記得也是因為平衡性所以那時候也降一皆
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
沒錯,從對6降到對4
@蕭世彬
@蕭世彬 5 ай бұрын
這根本是新車嘛~~正2024年式Sentra🤣🤣🤣🤣🤣🤣(誤)
@葉長庚
@葉長庚 5 ай бұрын
有沒有再配上ANKER的來令片呢?!
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
一定要的💪
@Danny-Tsou
@Danny-Tsou 5 ай бұрын
SER葉子板強化支架拆掉了?
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
拆掉才能烤漆
@陳永山
@陳永山 5 ай бұрын
阿皮車子底盤崁改裝LED燈SER😅😅
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
可以喔~
@kkenf223
@kkenf223 5 ай бұрын
髒髒臭臭的卡鉗是不是魯蛋阿北出品的😅
@f90797
@f90797 5 ай бұрын
我已經開很多部車去了
@Naitzu
@Naitzu 5 ай бұрын
不是這煞車講完很想弄
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
這我真的強推!
@leoy9710
@leoy9710 4 ай бұрын
WTF這阿喆也太屌
@BMWC300
@BMWC300 5 ай бұрын
專業就是不一樣
@賽夏章
@賽夏章 5 ай бұрын
BCB的員工感覺都好年輕
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
真的都超年輕...
@linfranco
@linfranco 4 ай бұрын
沒看過引擎室烤清漆...
@陳永山
@陳永山 5 ай бұрын
阿皮改裝油壓手煞車😂😂😂
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
爆甩SE-R?
@limangelkiller8755
@limangelkiller8755 5 ай бұрын
组装时就要很小心了😃
@21詹宸維
@21詹宸維 5 ай бұрын
摩托車也能煞車變線性嗎 😅😂
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
當然可以!
@劉順敏
@劉順敏 5 ай бұрын
我可以請教一下你之前S 14線組叫人家重做我的車綠組要換掉那個店家有賴可以加
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
FB或IG搜尋 Awesan_wire
@閎語
@閎語 5 ай бұрын
未看先讚
@jakuracing
@jakuracing 4 ай бұрын
店家滿滿的錯誤資訊,物理系的看到會氣死。
@雷-d2l
@雷-d2l 4 ай бұрын
自己是工程師不知道聽了什麼...
@jakuracing
@jakuracing 4 ай бұрын
@@雷-d2l 真的聽到暈倒 哈哈哈
@黃邦萁
@黃邦萁 5 ай бұрын
Ser和霹靂馬一樣嗎? 差在哪?
@趙志偉-d2s
@趙志偉-d2s 5 ай бұрын
不一樣,SE-R是用331的
@黃邦萁
@黃邦萁 5 ай бұрын
@@趙志偉-d2s 謝謝解答
@趙志偉-d2s
@趙志偉-d2s 5 ай бұрын
@@黃邦萁 它連水箱都是用331的
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
感謝老闆,竟然還有找錢🤣
@陳威印-e4d
@陳威印-e4d 5 ай бұрын
看起來就是舒服
@林雅評-y9q
@林雅評-y9q 5 ай бұрын
蘆洲啊~
@Hill19830222
@Hill19830222 5 ай бұрын
學到新知識,想去BOB
@RASXv7EX
@RASXv7EX 5 ай бұрын
我前3/4没感觉
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
這聽起來很要緊欸
@獨跑繪手
@獨跑繪手 5 ай бұрын
本來只是來看阿皮花錢的 突然就上了一課🤣
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
知識來的措手不及🤣
@AKillER0371
@AKillER0371 5 ай бұрын
嗯?今天怎麼早一小時發片,該不會時區搞錯了吧XDDDD
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
最近改成禮拜天晚上6點發片喔~
@S14monsta1019
@S14monsta1019 5 ай бұрын
我也要拉油管😂
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
直接請他們拉超快的~
@莊辰瑋
@莊辰瑋 5 ай бұрын
TDMI的卡鉗看來要作古了
@DC5RandomTW
@DC5RandomTW 5 ай бұрын
蘇服👍水尬
@hsuanyu4780
@hsuanyu4780 5 ай бұрын
YT失蹤人口回來了!!!
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
我一直都在阿~很久沒停更囉 只是最近改成禮拜天晚上6點發片喔
@jameslee4028
@jameslee4028 5 ай бұрын
鋁合金比鐵硬,顛覆我材料學的認知...
@葉政義-n6v
@葉政義-n6v 5 ай бұрын
看色澤應該是有做硬陽
@jameslee4028
@jameslee4028 5 ай бұрын
@@葉政義-n6v 硬陽也不會比鐵硬,強度也不會比較高,單純以材料強度來討論。但鋁合金是一定能用。只是說鋁強度高於鋁的基本知識都不清楚,可見知識來源就是“我爸說”了。
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
​@@jameslee4028鐵這個說法涵蓋的種類太多! 很多鐵,硬度低於硬陽
@jameslee4028
@jameslee4028 4 ай бұрын
@@ajay30572 你覺得做成活塞的鐵,能軟到哪?成品當然是合金啊!難道是純鐵嗎?
@WeiWei-go5zl
@WeiWei-go5zl 5 ай бұрын
成哥老師傅 👍的
@陳彬-b1p
@陳彬-b1p 5 ай бұрын
你這樣14要森氣氣嘍!
@Chen06082
@Chen06082 5 ай бұрын
薛錢研究所,此店家就是Google評價太低負評太多結果自己移除,社團不敢開留言怕被人爆料,只能說此老闆心術不正,吃過虧的大部分都被他封鎖了,還沒收錢一個樣、收了錢另外一個樣。
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
改裝就是這樣,沒有又要便宜又要好的!
@Chen06082
@Chen06082 4 ай бұрын
@@ajay30572這跟便宜沒有關係,而且他們那裡整理也不便宜,是人品的問題,副廠的油封、副廠的防塵套騙說是日本的,現在改說硬一點的油封(副廠的當然比較硬) 🤣
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
@@Chen06082 在台北兩間有名整理卡鉗的店家也都不便宜!!! 中部地區整理卡鉗的材料包,6活塞一組也是3千多,也是副廠件 基本上整個台灣整理卡鉗的店家都收的不便宜!
@Chen06082
@Chen06082 4 ай бұрын
@@ajay30572 我現在都是買原廠維修包 ,材質什麼都比較好,按時保養upup
@sam-Ds-91-91-
@sam-Ds-91-91- 5 ай бұрын
花錢還是有差啦
@陳嘉-i4x
@陳嘉-i4x 5 ай бұрын
1/4,不是1/2嗎..................
@piersgarage
@piersgarage 5 ай бұрын
1/2聽起來很要緊欸
@陳嘉-i4x
@陳嘉-i4x 5 ай бұрын
@@piersgarage 我以為小車都差不多這樣
@king817102000
@king817102000 5 ай бұрын
A32狗骨頭原廠改裝品😂
@haveaflyingdream981
@haveaflyingdream981 5 ай бұрын
頭香😂
@Sam-h8e9u
@Sam-h8e9u 5 ай бұрын
搶頭香
@user-unknownc7
@user-unknownc7 5 ай бұрын
@h564196
@h564196 4 ай бұрын
東西好沒用 不會做生意 收了錢態度就不一樣了 不用花錢找罪受
@Chen06082
@Chen06082 4 ай бұрын
真的,東西好或不好其次,人品非常有問題 相由心生。
@叫小賀-r2u
@叫小賀-r2u 5 ай бұрын
此店就是一個胖胖的嘴唇薄薄的老闆、此人真的很不老實 講得天花亂墜!煞車倍力器被他改到漏氣,結果裝死不負責一直拖延處理,另外一個車友是到店裡換來令片,被收好幾倍的金額,結果被發現 ,老闆還退差額匯款!!! 真是不可取,奉勸研究所不要以為黑名單客人就沒事了,車友圈很小的!!!
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
但是頻道主為何卻是改的很開心! 每個人要的東西不一樣,有人把CP值放在第一位,只有用到東西便宜效能又不差的,就把賣的貴的人罵的一無是處..... 阿,大家開店做生意都來做功德好了!
@叫小賀-r2u
@叫小賀-r2u 4 ай бұрын
@@ajay30572 ​⁠​⁠你的理解能力是不是有問題?如果真的這麼好為什麼他還需要移除Google 地標呢封鎖黑名單關留言評論呢?不敢接受大家的評論,活在自己的井底呀。
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
@@叫小賀-r2u 那頻道主改的這麼開心,你覺得是???
@叫小賀-r2u
@叫小賀-r2u 4 ай бұрын
@@ajay30572 頻道主分享他的心得,我也分享我的心得,你應該是沒有看過他的評論 負評多過於正評。 啊 好險頻道主沒po大便是香的,不然你也覺得是香的 🤣
@ajay30572
@ajay30572 4 ай бұрын
@@叫小賀-r2u 嗯,你都對👍
@服響
@服響 5 ай бұрын
真要改
@h0968247033
@h0968247033 4 ай бұрын
我只能說你的剎車撐不了多久 就會掛點 喇叭老爸教出來一個喇叭兒子(活塞輕不輕只是會影響它會不會卡主而已? 這句話到底說工三小? 幾年前去要修後卡前油封!然後跟我說修好可能會漏油 如果漏的話就要換新的 林北油封破掉都沒漏油 你跟我說修好可能會漏 那我是修辛酸的? 然後要洗我連前面卡前一併保養 我說我回去考慮 然後回去想說 去給他修後卡前拚一次看看好了 下次過去 就不幫我弄了 笑死 沒料件 沒技術要承認 不要幹話一堆 說甚麼後卡前修好 油可能會從手剎車螺絲孔漏? 我聽你在放屁! 總之我到了別間 換了油封加保養 頭好壯壯 BCB 就是個破店家
優力膠的致命缺點!底盤改裝的背後竟是品牌騙局?
10:45
玩車日常 X PiersGarage
Рет қаралды 50 М.
小天使和小丑太会演了!#小丑#天使#家庭#搞笑
00:25
家庭搞笑日记
Рет қаралды 57 МЛН
World‘s Strongest Man VS Apple
01:00
Browney
Рет қаралды 50 МЛН
啊?就这么水灵灵的穿上了?
00:18
一航1
Рет қаралды 50 МЛН
老車引擎的現代化改裝!花費超過30萬的改裝值得嗎?
23:03
玩車日常 X PiersGarage
Рет қаралды 61 М.
#本田雅阁 #雅阁混动
6:22
丁丁玩车
Рет қаралды 3,2 М.
【球村】媽呀!汽車轉彎原來那麼複雜,以前知識白學了!
8:52
球村冷知识ECknowledge
Рет қаралды 189 М.
日系赛车为什么在MotoGP集体萎靡?- CD的深度剖析
15:38