Bro sml review cheyyumoooooooo bro yude oru big fan aannn njan kure nal chodichu bro cheyyam enn paranjathallathe ithuvare cheythu kandittilla.
@fingertip68163 жыл бұрын
Laylandinu power kuravoo....8 tonne pass ulla vandi 12 tonne vach pushpam poole poovvum...power kuravalla....bs6 varumbol ulla power kurayadhirikkaan aanu...power koottiyad...
@hihello5993 жыл бұрын
16 wheel kedapundalo 😯 🔥🔥🔥🔥
@azeemazeee40013 жыл бұрын
Vishnu machaan kalakki😎😎
@jyothishpp11413 жыл бұрын
Pirakil 16 wheeler🔥
@nevinsanoj17643 жыл бұрын
Ith leyland inte nattakom showroom alle vishnu chettayii
@expresstamizhan3 жыл бұрын
Waiting for Load review
@chinmayavaisakh48123 жыл бұрын
ഫസ്റ്റ് അടിച്ചേ 😃
@AutosVlog3 жыл бұрын
❤️♥️
@chinmayavaisakh48123 жыл бұрын
@@AutosVlog ഒരു വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പ് തുടങ്ങുമോ
@richubichu78493 жыл бұрын
Power 🔥🔥🔥🔥💯
@Dileepdilu22553 жыл бұрын
Poli ബ്രോ 🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪
@muhamadkamali70373 жыл бұрын
Name it Ashok(Leyland is a British motor company ,world wide they supplied trucks in the name of leyland )So if indian company why we
@Dileepdilu22553 жыл бұрын
@@muhamadkamali7037 ❤️
@muhamadkamali70373 жыл бұрын
should called it Ashok (Be indigenised )
@kumarkumar38413 жыл бұрын
Nice .. bro but line discipline nokkanum pls .. athanu nammude nattile driving issuesum Express roads und but vandi athu linil ponum , engine change cheyyanum ennu ariyilla Pls athil oru video cheyyu
@harishp11533 жыл бұрын
Do vehicle review of eicher 3015
@ashwinashok98173 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@arunkumarkumararun28433 жыл бұрын
Poli vishnu machane
@joyal96363 жыл бұрын
Eicher 2095 load reviwe waiting aanu👍👍👍
@loudon54933 жыл бұрын
പൊളിച്ചു ♥️
@HIRAN1994-w8c3 жыл бұрын
Nice video❤️❤️❤️❤️❤️
@piravomriders84563 жыл бұрын
Privet BS4 Busന്റെ Review ചെയ്യാമോ pls
@nasarhasan48043 жыл бұрын
Tata 1613 se thadi lorry review cheyo
@abjith67423 жыл бұрын
Poli 🔥
@arjunvenu043 жыл бұрын
Leyland💝
@ajithkumarh93753 жыл бұрын
Polichu bro! Patner inte video cheyamo
@97470482233 жыл бұрын
വണ്ടി ഗുഡ് ആണ്. ഞാൻ ഓടിച്ചുകൊണ്ടുരുന്നത് 1413 ആണ്. മൈലേജ് 4.5 ടു 6 വരെ. പവർ ലെവൽ റോഡിൽ പുലിയാണ്. കയറ്റം ടാറ്റ 1109 CR ന്റെ വലി ഇല്ലാ. എന്നാലും കുഴപ്പമില്ല. ബാക്കിലെ ടയർ ലൈഫ് കുറവാണ്. ക്യാബിൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഉള്ളത് കൊണ്ട് യാത്ര സുഖമുണ്ട്. ബ്രേക്ക് leyland ഇക്കൊമെറ്റ് ആയി ഒരു തരത്തിലും കൊമ്പർമൈസ് ഇല്ല. നല്ല രീതിയിൽ തന്നെ ബ്രേക്ക് ഉണ്ട്. എയർ കംപ്രേസറിന്റെ കാര്യം എടുത്ത് പറയണം പെട്ടെന്ന് എയർ ഫുൾ ആകും. ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് കേബിൾ ആണ് സ്മൂത്ത് ആണ്. ഞാൻ ഒടിച്ചു കൊണ്ടിരുന്ന വണ്ടിക് സ്റ്റാർട്ടിങ് ഇടക്ക് ബുദ്ദിമുട്ട് ഉണ്ട്. ലോങ്ങ് ക്രാങ്കിഗിൽ ആണ് ചിലപ്പോൾ സ്റ്റാർട്ട് ആകുന്നത്. അതുപോലെ ചിലപ്പോൾ രാവിലെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ മിസ്സിംഗ് അനുഭവപ്പെടാറുണ്ട്. Nb: 6 ടൺ ടു 10 ടൺ വരെയുള്ള കാറ്റഗറിയിൽ ലേലൻഡിൽ നിന്നുള്ള മികച്ച വാഹനമാണ് ബോസ്സ്. 👍👍
@suhaskannan51598 ай бұрын
Bro 1109 engane ind...mileage over loading capability okke
@suhaskannan51598 ай бұрын
Over loadinginu pattuvoo??
@97470482238 ай бұрын
@@suhaskannan5159 1109 - 2011 മുതലാണ് വലിയുള്ള വണ്ടി ഇറങ്ങി തുടങ്ങിയത്.. അതായത് BS3 മുതൽ....19.5 അടിയുള്ള വണ്ടിക്കാണ് വലി കൂടുതൽ... കയറ്റത്തിൽ സെക്കൻഡ് ഗിയറിൽ വലി തീർന്നാൽ ഫസ്റ്റ് ഗിയറിലേക്ക് പെട്ടെന്ന് വലിച്ചാൽ കിട്ടില്ല. താഴെ നിന്നും ഫസ്റ്റ് ഗിയറിലേക്ക് ഇട്ട് കേറി വരികയാണെങ്കിൽ ഏതു കയറ്റവും കയറിപ്പോകും.1109CR എന്നൊരു മോഡൽ 2015 മുതലാണ് തോന്നുന്നു ഇറങ്ങുന്നുണ്ട്. അതിന്റെ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് കേബിളാണ് 7 സ്പീഡ് ആണ്. അത് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് ഈ പറയുന്ന പ്രശ്നമില്ല. മൈലേജ് 4.5-5 km.. CR ന് 5.5-6 km കിട്ടും. ഓവർലോഡ് ആണെങ്കിൽ മൈലേജ് ചെറിയ മാറ്റം വരും.. 15 ടൺ വരെ കയറ്റിട്ടുണ്ട്.. ഒരുവിധം നല്ല കയറ്റമൊക്കെ കയറി പോയിട്ടുമുണ്ട്... ഞാൻ ഓടിച്ചിരുന്ന കാലത്ത് വലിമുട്ടി എവിടെയും നിന്നിട്ടില്ല...പിന്നെ വലിയ കംപ്ലൈന്റ്റുകൾ ഒന്നും തന്നെയില്ല...1214 ഭാരത് ബെൻസ് വലിമുട്ടി നിന്നിടത്ത് അതെ ലോഡിൽ കയറി പോയിട്ടുണ്ട്... Nb: BS3 ക്ക് താഴെയുള്ള വണ്ടി എടുക്കാതിരിക്കുക...
@97470482238 ай бұрын
@@suhaskannan5159 1109 വലിയുള്ള വണ്ടി ഇറങ്ങിയത് 2011 മുതലാണ്... അതായത് bs 3 മുതൽ...2014 ലാസ്റ്റ് 2015 മുതൽ 1109 CR എന്നൊരു മോഡലും ഇറങ്ങി... അതിന് മുൻപ് ഇറങ്ങിയ എഞ്ചിൻ സാദാ എഞ്ചിൻ ആയിരുന്നു. CR വരുമ്പോൾ CRDI സിസ്റ്റം ആണ്...1109 ന് CR ന് മുൻപുള്ള വണ്ടികൾ കയറ്റത്ത് സെക്കന്റ് ഗിയറിൽ വലി മുട്ടി ഫസ്റ്റ് ഗിയരിലേക്ക് വലിച്ചിടാൻ ഇച്ചിരി ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ... എന്നാൽ CR ന് അങ്ങനെ ഒരു പ്രശ്നമില്ല.... CR 7 സ്പീഡ് ഗിയർ ബോക്സാണ്... പഴയതിന് 5+1 ഉം. CR ന് 5.5-6 മൈലേജ് ഹൈവേ യിൽ കിട്ടും.CR ന് മുൻപിറങ്ങിയ മോഡലിനു 5 കഷ്ടി മൈലേജ് ആണുള്ളത്.... എടുക്കുമ്പോൾ 19.5 അടി വണ്ടി എടുക്കുക... ഓടിച്ചിട്ട് എനിക്ക് അതിനാണ് വലി കൂടുതൽ തോന്നിയത്...... കംപ്ലയിന്റ് പ്രത്യേകിച്ച് ഒന്നും തന്നെ വരാനില്ല...
@Dileepdilu22553 жыл бұрын
Leyland fans like adi 💐💐💐💐👏❤️❣️🤞
@malluwheels29813 жыл бұрын
Leyland ഭക്തൻ
@irshadmp56233 жыл бұрын
പച്ച Lamborghini 💚💚
@aryanraj23063 жыл бұрын
💥💥💥💥
@AutosVlog3 жыл бұрын
❤️♥️
@febinthampi79973 жыл бұрын
Supper chetta ❤❤❤❤
@sheenashaji33593 жыл бұрын
ചേട്ടാ എസ് സി ലോറിയുടെ റിവ്യൂ എന്നാ ചെയ്യുന്ന
@AutosVlog3 жыл бұрын
❤️♥️yes❤️♥️
@ANSHU-fr4ib3 жыл бұрын
Petten vene katta waiting
@alvinpaul50803 жыл бұрын
Bro Load review cheyyane...
@jesimshajahan3 жыл бұрын
16 wheel AL review
@oshkosh86193 жыл бұрын
എന്തുകൊണ്ടോ നിരത്തിൽ ബോസ് വളരെ കുറവാണ്. വണ്ടി ഉടമകളിൽ നിന്നും അറിയാൻ കഴിഞ്ഞത്, അസഹനീയമായ സ്പെയർപാർട്സ് വിലയെ കുറിച്ചാണ്
@midhunmani90433 жыл бұрын
Super
@abhiseka31943 жыл бұрын
Eicher pro 6028t bs6 tipper review cheyyamoo
@anumolfrancis7573 жыл бұрын
ASHOK LEYLAND BS6 3525 TN. RIVIEW CHEYAMO
@thegeardropper38143 жыл бұрын
Broo ..ennallum price onn mention chynm bro ..ennal alle ethratholam avumenathine kurich oru dharana indavu...... With ❤️❤️
@AutosVlog3 жыл бұрын
Ok❤️♥️
@vishnu50062 жыл бұрын
Boss like please veralevel vehicle
@CHRISTO2928 Жыл бұрын
Bharathbenz 1415r review cheyummoo
@jettasori3 жыл бұрын
Ecometന്റെ പഴയ Ford Cargo ക്യാബിൻ മാറ്റേണ്ട കാലം കഴിഞ്ഞു.